Ремонт вентиляции картерных газов на дизельных двигателях Volkswagen с насос-форсунками
Вставка
- Опубліковано 5 кві 2020
- Почта wroci@ukr.net
/ dmitrii.lukashchuk
profile.php?...
groups/vwcad...
caddy-club.top/
www.drive2.ru/users/poci007/
www.T.me/DimaRosi
Мои телефон Viber,Telegram, FaceTime, messenger, what’s up, +380934222458 Дмитрий
#картерныегазы
#ремонт
#Volkswagen - Авто та транспорт
Век живи,век учись
Конечно не поможет!Нельзя сверлить дополнительное отверстие...У мембраны по центру есть круглый паз..При повышении давления,он должен плотно прижиматься к вырезу в крышке,тем самым его плотно закрыть...Если просверлить дырку,то тот самый клапан,тоесть мембрана,потеряет смысл!Лучше поменяйте мембрану,так как чистить ее смысла нет,она дубеет,теряет эластичность и не имеет нужного хода,прижима..
Здравствуйте двигатель 2 4 ааб атмосферник снял клапан а там пусто может из за этого поджирать масло там вроде мембрана должна стоять
Мембрана находится в самой пластиковой крышке?
Добрый вечер,на каддике 2.0 sdi,переодически загорается значок низкого уровня масла,при открытии маслозаливной горловины эта проблема исчезает,возможно ли это из за давления картерных газов?
Ні мабуть причина у іншому
Добрый день. В каком городе Вы находитесь? Каким герметиком клеили?
Добрый день,подскажи пожалуйста как называется клей ?На заставке плохо видно .
Да не заморачивайтесь любой клей герметик термостойкие который клеит пластик даже крокодил он вам подойдёт просто у меня был такой я заклеил таки это не принципиально главно чтобы она держалась
Называется Виктор Рэйнс
@@Dimon5767 Спасибо большое за ответ
@@Dimon5767 рейнц за километр видно! Я узнаю его из тысячи✌😎
Здравствуйте.у нас Фольксваген т5 1.9 дизель.и начало гнать масло с клапана егр.это из за картерных газов?нужно снимать клапанную крышку и менять мембрамку?подскажите пожалуйста!)
Она не меняться 😩 меняется в сборе с крышкой
Нужно подбирать по жёсткости мембрану , а если менять крышку то их там два вида
Добрый день. Скажите пожалуйста. Есть смысл сверлить дополнительное отверствие? Хочу тоже так сделать.
На турбировпнном да 👏
@@Dimon5767 Спасибо. Уже просверлил. Пока сохнет. Посадил на герметик Викторрейнз так как у вас
Супер 🙂👍👍
@@user-fn5ec5oy9d приветствую помогло?
Нет
А через доп отверстие случайно масло ещё больше не попрет? Да , давление в картере снизится, а масло во впуск будет брызгать
Это не решения доя снижения количества масла а снижение давления
@@Dimon5767 так себе ответ.... с таким подходом надо было просто крышку маслозаливную не закручивать , зачем так заморачиваться
Там стоит мембрана она забивается за Коксовая ца её нужно промывать первая причина вскрыть этой крышки для того чтобы её почистить а потом уже расширили пропускную способность картерных газов есть ли у вас идёт большое впрыск масло в отпуск то вам ничего не поможет и ничего его не уловить причина не в этом причина уже в изношенном моторе поэтому писать слишком долго и нудно вы посмотрели вам понравилось или не понравилось ваши дела
@@Dimon5767 полностью с вами согласен,как говорится «если в жилах нету мощи не поможет даже Сочи
а давление повышенное? если повышенное то необходимо в этом разбираться, а не отверстия сверлить, еще бы посоветовали маслопомойку установить@@Dimon5767
диаметр отверстия -размер важен?
Небольшой переусердствовать не нужно
Добрый день. Спасибо за видео. Что, обратно приклеить можно на обычный герметик?
Да
I know Im kinda randomly asking but does anyone know a good site to stream new movies online?
@Titus Lian Lately I have been using Flixzone. Just search on google for it =)
@Maddox Drew yup, have been using Flixzone for years myself :)
@Maddox Drew thanks, signed up and it seems like they got a lot of movies there :) I really appreciate it !
Уважаемый Дима, и все те кто предлагает решить проблему увеличенного избыточного давления картерных газов таким способом, вы не только от неё не ибзавляетесь, а усугубляете ситуацию с масложором, не буду расписывать все. Разберитесь сначала для чего предназначен и как работает данный клапан PSV, все станет ясно и глаза сразу раскроются, не вводите себя в заблуждение и всех остальных, самое лучшее промывать все каналы и полости в клапанной крышке, а при повреждении мембраны - заменить ее.
Давайте по порядку хорошо что вы написали такой большой пост мне очень приятно но данное решение вопроса не нацелено на то чтобы уменьшить количество потребляемого масла
Другими словами это не избавляет от масла Жора и нигде об этом я не говорю что если у вас есть жор масла то с увеличением пропускной способности вы от него избавитесь я об этом нигде не говорил
По поводу того как работает этот клапан и для чего он нужен я очень хорошо понимаю имею представления ничего сумасшедшего открывающего глаза там нет как вы утверждаете, увеличение пропускной способности данного клапана в моем случае была нацелена только с одной целью снизить давление
Вы правы в том что действительно этот клапан нужно правильно промыть если он повреждён заменить также я прекрасно знаю что каждый 100 000 пробега данная ^ вместе с этим клапаном так как он неразборной подлежит замене стоимость такой крышки в районе 130 € это очень дорого и никто этого не делает а жить с этим как-то надо
Поэтому было принято решение для снижения давления газов внутри двигателя а также внутри всех патрубков которыми насыщена вся система вокруг мотора путём увеличения пропускной способности
А после етого турбина масло на себя висасивать будет?
Пока нет если турбина исправная
Скоро попезді піде ваша працююча турбіна ))
А не будет сажевый фильтр больше забивать?
А якщо його вже не має 😗
Каким клеем приклеивали?
Кракодил
Анатолий Шилкин я на заставку поставил фото с коем
Здрастуйте скажите может быть большой расход масла из-за крышки клапанов фольксваген кадди sdi 1,9. Мотор после капитального ремонта, весь Харьков никто не может понять почему на 1000 км расход литра масла??
Привет. Решил проблему? Вкг в бутылку отведи
Нет проблема в другом
@@Dimon5767 например?
@@MAX01071980 доброго времени суток, пробовал ставить в бутылку трубку проехал 500км в бутылки было грамм 20 масла. Проблема осталась, наверное нужно мотор вскрывать??
@@user-tg7ve9gx1w турбина ? Люфт смотрел ?
Доброго дня. Думаю так, що додатковий отвір це не зовсім збільшення пропускної спроможності даної трубки. а скоріш за все альтернативний канал відводу картерних газів. тут мембрана вже не відіграє ніякої ролі. Яке ж має бути розрідження у впускному колекторі (маю на увазі SDI атмосферний) щоб притянути цю мембрану до кришки якщо є альтернативний канал (нова дирка) які будуть наслідки якщо через цей доп. канал картер з"єднаний з впускним колектором.
Такі да ви праві
@@Dimon5767 Діма, підкажіть будь ласка чи постійне розрідження через відсутність мембрани може негативно вплинути на двигун. Дякую.
Які ознаки даної проблеми? Взагалі про це ні слова.
По поводу симптомов, которые послужили к тому что бы задался этим вопросом, избыточное давление которое не сбрасывает данный клапан его можно померить манометром подсоединить либо увидеть надувания трубки либо большое количество масла и так далее
Спустя определённый срок эксплуатации пришел к выводу что данный вопрос решает проблему временно по правильному либо менять мембрану либо полностью крышку в сборе
Дай самое основное, это то что причина этого всего как раз не скрывается в данный мембране причина в другом и нужно искать это уже следствие симптомы убрали но проблему не решили
@@Dimon5767 а что за проблема была
А как на BLS (77 кВт) ????
Это позже но тоже по такому же принципу
@@Dimon5767 BSE тоже ждём
Блин мужики разрезал мимбраму. Есть они в продаже? Или с чего подойдёт?
В интернете есть контора которая занимается продажей новых мембран у них можно заказать на любые марки автомобилей
@@Dimon5767 я без неё езжу неделю, пока что всё хорошо :-) может не ставить или какие последствия?
Просто будет забрасывать в автобус масло там различные ненужные вещи которые туда не должны попадать потом это все будет лететь в турбину нежелательно так делать
@@Dimon5767 с дросселя снял патрубок а там масло потекло. Турбина с ремонта. Сапун этот так масло кидает. Это всё пипец мотору?
Нужно смотреть но это не очень хорошо
А чем клеяли или чем можна??
Забудьте про це все це не працює
@@Dimon5767 дякую ....
А може громко робити мотор із за сапуна забитого ?
Може
Добрый день, у меня bls не могу понять как на нем это сделать. Спасибо
Там другая конфигурация крышки там их две штуки их точно также нужно будет высверливать аккуратненько промывать и ставить обратно я пока сам такой процесс не делал пока с такой проблемой такой мотор ко мне не попадал
подскажите пожалуйста у меня кадди.2008г 1.9тд ..завел проехал пару км..остановился заглушил ..Через пять минут заводить..НЕ заводится .Ранее такого не когда небило... подскажите шо то..
Я много раз говорил начинать нужно с диагностики а неиспраашивать у всех подряд 🤓
Такие симптомы могут быть в разных случаях
Все их вы лисить устаньте поэтому приезжайте будем разбираться
Или звоните мне обсудим
pozdrav iz Beograda SRBIJE 👍
Добрый день а почему шлангом на улицу не выкинули?
Это же не Жигули
@@Dimon5767 а при чем тут одно к другому? картерные газы у всех одинаковы
А если просто промыть а не курочить по своему??
Я пробовал это делать залил всё это керосином по полоскал хорошо и где-то недели полторы а то и две она висела из неё вытекала всякая гадость при этом машина обездвижена а нужно ездить быстро открыл помыл сделал закрыл
Чому сверліти дірку.... як можна поставити нову мембрану... Купив поставив і масло в патрубках зникло
Для увеличения пропускной способности
Чому з заводу більший діаметр пропускної здатності на кришці не робили тоді ?
Значить в усьому є своя фішка.
@@user-cz8sj1so7i да и в чем ?
В наявності є купити мембрани нові сам купував і ставив результат є патрубки сухі
Супер 🙂
Продам клапанную крышу 180 тыс пробега 1000 грн BXE BDJ BST
😀😂😂
Бред
Что именно вы считаете бредом?
Я так уже два года езжу проблемы решены не только на моем автомобиле но и на многих других также специалисты на ковша тоже делают такую процедуру на многих автомобиля и нареканий от пользователей нету
А тупо написать бред, может каждая обезьяна обоснуйте?!
@@Dimon5767 мембрана служит для того чтобы перекрывать картерные газы при высоких оборотах двигателя, чтобы турбина нагнетала только чистый воздух с фильтра, а тут ее дрявить рекомендуют.
Думаю volksvagen сразу с завода дрявую ставили, если бы это было нужно.
Мембрана остается целая никто её не трогает увеличивают пропускную способность самой трубки вы либо неправильно поняли либо что-то путаете