Молодцы мужики! Спасибо, очень интересно, познавательно, да и просто по душе вас смотреть как подходите к работе: все аккуратно, по полочкам, качественно. Почтение Андрею!
Андрей Валерьевич не обижай Стасяна! Он просто серьёзный. Видео бомбезные, у меня Джили Эмгранд ЕС7, двиг скопирован с 1ZZ-FE. Смотрю Ваш каждый шаг и записываю последовательность затяжек и моменты.
Классно! Ещё раз повторюсь: классно! Спасибо за видео! Вы отлично всё делаете, показываете и рассказываете! Приятно смотреть на такое отношение и такой тщательный и правильный подход к этой работе! Все бы так...
Видео классное. Еще бы написали название химии которой мыли двигатель и герметиком которые использовали. (Не застывающий и резбовой). И чем обезжиривали.
Молодцы все правильно, только вот продувку резьб в блоке делать лучше до сборки двигателя так как микро стружка ,даже при прикрытии тряпочкой попадет в цилиндры и обезжиривать плоскости лучше хб тряпочкой, так как при обезжиривании аэрозолем вы обезжирили и стенки цилиндров , а это ни есть гуд.А так молодцы лайк!
от души все четко понятно,красава просто нет слов.5 июня тоже мотор 1zz Toyota korolla отвезу мастеру на кап ремонт к сожалению не знаю этого мастера где находится отдал бы ему на ремонт 👍
Привет Андрей. Хочу поделится способом как я делал раскоксовку на Subaru Forester. Снимаем впускной коллектор, выставляем поршня так чтобы впускные клапана приоткрылись так чтобы пролезла трубочка для GZOXа. Но при этом выпускные клапана закрыты и свечи вкручены. Итак делаем по одному цилиндру. Расход: Четыре баллончика GZOXа и две баночки BG 109. План действий по промывки ДВС. 1) Замена масленого фильтра на новый. 2) Заливаем промывку BG 109 в старое масло. 3) Промываем 30 минут на оборотах 1200 - 1400, потом 40 минут на холостых. 4) Сливаем масло после промывки, меняем фильтр на новый, заливаем новое дешевое масло. 5) Делаем раскоксовку с помощью GZOXа. После раскоксовки прогазовываем мотор. Заливаем BG 109. 6) Промываем 30 минут на оборотах 1200 - 1400, потом 40 минут на холостых. 7) Сливаем масло после промывки, меняем фильтр на новый, заливаем промывочное масло. 8) Делаем промывку промывочным маслом 20 минут на холостых. 9) Сливаем масло после промывки,меняем фильтр на новый, заливаем новое рабочее масло. 10) Меняем свечи на новые. 11) Промывка закончена. Результат промывки отличный!!! Прав до долго.
Такое видео о всех тонкостях впервые вижу,клас.жаль что вы чуть пропустили именно момент что меня интересует,выручайте.купил лифана с проблемой,дёргается двиг при трогании.заменил по сцеплению всё,потом подушки дв.но по совету зятя проблема в полукольцах коленвала(есть ход),ездили на ней на выжатом сцепление всегда(стоял длинный опорный болт вилки) и вот результат. Шайбы эти стоят 200₽ а за замену у нас хотят 30тщ₽.Есть опыт в ремонтах авто,поэтому хочу сделать сам.Вы не указали с какой затяжкой тянуть болты постели коленвала и как бы пропусти этот момент установки колец
У меня жирал 1литр на 100км Там отверстия в поршнях забивает Рассверливал по 4 отверстия с каждой стороны толщиной 3мм (Сверлить предельно аккуратно не задевая верхнюю кромку, нижнюю можно даже нужно) плюс по 2 канавки со стороны пальца. Прошёл 5000км масло не ест ни грамма. Тема реально работает
Ребята, просьба - сделайте замер момента затяжки болтов ГБЦ при до вороте на 90гр. На своем двигателе (7A FE) не рискнул тянуть эти болты этим методом. На 90Н/м - болты уже "плывут".
Зазор колец в замке и торцевой зазор кольцо--канавка не проверялся. Не перестаю удивляться вам, "мастера". Запустили мотор, не закачав масло в систему. Это стало "последней каплей". Ребятишки, учите матчасть.
Спасибо, очень интересно, буду пересматривать, у меня 3zz, где заказывать запчасти, подскажете? Видео по подбору есть у вас, метки на колене болке, как подбирать)?
Сегодня, то есть 19 сентября 2017 года, заменил свой двигатель на контрактный (2004 года). датчик детонации, генератор, компрессор кондиционера, насос ГУР, впускной коллектор с мех.дроссельной заслонкой и выпускной коллектор оставил свой от старого движка, еще патрубок, выходящий из двигателя под впускным коллектором (на прогрев АКПП) заглушил. завелась со второй попытки. после нагрева обороты 750 об/мин. После обкатки посмотрим на жор масла, на работу движка в целом...
Подскажите,1zz fe,меняю гбц,на контрактную,не нравятся постели распредвалов.В родной головке,нет отверстий,на перегородках,между цилиндрами( в прокладках гбц есть,у всех),на контрактной есть.Они взаимозаменяемы? Трубки,с правой стороны,охлаждения нет,так же как и на старой.Отличается,только отверстиями.
Я подтягиваю болты ГБЦ вручную (не шуруповёртом) и поэтому теряю немного времени. Но компенсирую время тем, что на 90° болты кручу без угломера. Наверно потому что закончил лётное училище и знаю любой угол.
Приветствую! Когда закручивал болты гбц на такой же двигатель , до момента 49 норма было, а до ворот на 90 градусов не которые болты поворачивались с хрустами не плавно. Болты смазывал . Отверстие под болты продувал. Подскажите продавит прокладку или чего боятся??
Я по вашим видео поменял маслосъёмные колпачки и кольца поршневые 1zz-fe. Теперь зовожу машину тихо работает где-то 20-30 секунд потом появляется стук снутри двигателя
Молодцы парни!!! Профессионально быстро, качественно и слажено работаете, а главное с душой к своему делу. Респект Вам. У меня к Вам вопросик есть: движка 3RZ 2,7, на холостых есть тарабан - цепь ГРМ может тарабанить. Звук работы движка как дизельный, на оборотах звука не слышно. Дайте совет!!!!
Андрей подскажите, как опытный мастер, в общем поменял я кольца и колпачки на 3zz поставили головок завели и примерно в центре с задней стороны образовалась течь антифриза между блоком и головкой, прокладка не оригинал и болты старые но в допуске, головку фрезеровали когда снял голову 2 центральных болта в эмульсии. Я в отчаянии.
Спасибо мужики за видосы,как раз начал перебирать ДВС на Авенсисе,правда не снимая с авто. По состоянию поршневой уже будет понятно. Что с ДВС снимать или нет
когда картер мазали под поддон, гермет должен обходить отверстия по внутренней кромке , а не по наружной, в любом мануале эта инфа есть, иначе масло будет через болты потеть
Здравствуйте Андрей. Скажите пожалуйста, вороток, которым вы затягиваете ГБЦ продается с трещеткой, или трещетка продается отдельно. Если можно, дайте ссылку. Нужен такой вороток с трещеткой. Спасибо за познавательные видео.
Бугельные и болты гбц, смазываю смазкой шрус. ШРУС -Для большых усилий и малых скоростей. Усилия ставлю чууть больше, т.к. болы не новые и резьбы тянутые. Мои соображения!
Андрей посоветуйте моторное масло для 1.ззт фе допуски и все такое, масложора пока нет передвижения в городе 80%,живу в кемеровской области стиль езды спокойный иногда поддаю но редко, мороз бывает до40 летом до 40, авенсис 2008 1.8
Здравствуйте Андрей, а вы можете снять видео о разборе и пошаговом сборе двигателя 2NZ-FE Тайота Плац 99г.Хочу сам сделать кап движку. Зарание блогодарен
Ну Андрюха!! А зачем сразу после ремонта газулю в пол??? Движок хоть и не растачивался, есть хон риска, поршни старые, но кольца новые, вкладыши не знаю новые или нет, где то упустил( а вдруг задир и вся ваша трудоемкая и очень скурпулезная работа хонде под хвост))) Она блин всегда такой позитив вызывает своим попаданием в кадр)) Ну ВЫ молодцы, уважаю конечно тех кто измерительным нормальным инструментом пользуется!
Здравствуйте, собираюсь делать тоже. Подскажите какой фирмы брать кольца, прокладки, колпачки, помпу, вкладыши. Герметик. Зазор на клапанах лутьше делать в какую сторону в меньшую или большую в пределах показаний у вас в видео? Болты на шатунах и колене и на распредвала на фиксотор садить?
Так то все нормально только сначала ставится поршень в вмт и звезда нижняя ставится вместе с цепью ,а потом цепь на верхние звезды и догоняются распредволами .
Вроде герметик REINZ не нужно выдерживать. В инструкции даже написано: "Вытереть поверхности насухо. Нанести герметик с одной стороны вручную или с помощью пневматического устройства. Сразу установить детали!"
Хм, мануал пишет о герметике только на стыке с крышкой грм, надо посмотреть как там на заводе собирали, но прокладки уже достаточно. Тоже не понятно с фиксатором резьб, были случаипослабления? После фиксатора по хорошему если заморачиваться обтяжкой динамиком надо прогонять все резьбы. А в чем тайна влияния одноразовых резиновых уплотняющих шайб на вентиляцию картера? На вид обычные шайбы с уплотнением отверстия и болта
Вскрыл - с завода герметик не уложен под крышку ГБЦ ( логично, при наличии прокладки. Промазан только стык с крышкой привода грм) ничего личного, но герметик любят не уверенные в результате механики, что б получалось наверняка (как ставлю поддоны или крышки баков то на герметик с картонкой, но там размеры и масса не позволяют легко все поставить и проконтролировать, половина поддона 60кг это чуть тяжеловато, потому гомнетик - наше все)
Подскажите на королку 1997 г. 1.3 4ефе мотор, что можно поставить что бы по резвее и по меньше ела и потом поставить еще на свапнутый мотор газ. расматриваю даже такой вариан как этот мотор хотя он для более свежих авто. спс.
Добрый день Андрей! Подскажи пожалуйста,натяжитель от нехватки масла может накрыться? Появилось цоканье в районе натяжителя.И от масляного голодания, что обычно выходит из строя? Спасибо!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста я делал такой мотор год назад всё норм работает. Недавно я проеобрёл мотортестер сделал тест дд. Зажигание -10, мне кажется рано. Не знаю куда лезть и что делать.
Благодаря этим видеороликам часть 1,2. я успешно отремонтировал свой двигатель!!! Спасибо Андрей!!! )))
Не за что😏
@@АндрейТоскин здравствуйте, на двигателе 1-NZ реально снять головку для замены прокладки не разбирая лобовину.
@@38rus76 нет
Я тоже благодаря этим роликам собираю движок не спеша Думаю на днях закончу.Спасибо ребята. Все четко и подробно
А где первая часть? Можете поделиться?
Супер проект! Вы молодцы ! Побольше таких проектов от А до Я!
Видов бомба! Все понятно что и зачем, вот если прикрепить к видео таблицу моментов затяжки тогда ему вообще цены небыло
Умничка! Так держать! Благодаря Вам наша машинка получила второе рождение
Молодцы мужики! Спасибо, очень интересно, познавательно, да и просто по душе вас смотреть как подходите к работе: все аккуратно, по полочкам, качественно. Почтение Андрею!
Всего одна ваша фраза мне очень помогла: Все должно быть легко! Спасибо, каждый раз помогает не сломать что-нибудь. )
Я посмотрел и кайфанул👍.Молодцы ребята
Настоящие знатоки! Дай вам бог здоровья!
Андрей Валерьевич не обижай Стасяна!
Он просто серьёзный.
Видео бомбезные, у меня Джили Эмгранд ЕС7, двиг скопирован с 1ZZ-FE.
Смотрю Ваш каждый шаг и записываю последовательность затяжек и моменты.
Классно! Ещё раз повторюсь: классно! Спасибо за видео! Вы отлично всё делаете, показываете и рассказываете! Приятно смотреть на такое отношение и такой тщательный и правильный подход к этой работе! Все бы так...
Видео классное. Еще бы написали название химии которой мыли двигатель и герметиком которые использовали. (Не застывающий и резбовой). И чем обезжиривали.
Молодцы все правильно, только вот продувку резьб в блоке делать лучше до сборки двигателя так как микро стружка ,даже при прикрытии тряпочкой попадет в цилиндры и обезжиривать плоскости лучше хб тряпочкой, так как при обезжиривании аэрозолем вы обезжирили и стенки цилиндров , а это ни есть гуд.А так молодцы лайк!
Молодцы!Благодаря Вашему коллективу зделал капиталку 1zz!Андрей Валерич молодец отдельно,понятно объясняет!Моё почтение!
от души все четко понятно,красава просто нет слов.5 июня тоже мотор 1zz Toyota korolla отвезу мастеру на кап ремонт к сожалению не знаю этого мастера где находится отдал бы ему на ремонт 👍
Мужик от душы) Спасибо вам ребята. Классный проект.
Так аккуратно, можно сказать стерильно ведется сборка. Может движок и не как новый но очень здорово собран.
Спасибо за фильм!!! очень полезный благодаря ему я себе сам двигатель откапиталил! Про 1kZTE фильма нет?
Шикарно получилось эффект полета ангелов с ДВС
Привет Андрей. Хочу поделится способом как я делал раскоксовку на Subaru Forester. Снимаем впускной коллектор, выставляем поршня так чтобы впускные клапана приоткрылись так чтобы пролезла трубочка для GZOXа. Но при этом выпускные клапана закрыты и свечи вкручены. Итак делаем по одному цилиндру.
Расход: Четыре баллончика GZOXа и две баночки BG 109.
План действий по промывки ДВС.
1) Замена масленого фильтра на новый.
2) Заливаем промывку BG 109 в старое масло.
3) Промываем 30 минут на оборотах 1200 - 1400, потом 40 минут на холостых.
4) Сливаем масло после промывки, меняем фильтр на новый, заливаем новое дешевое масло.
5) Делаем раскоксовку с помощью GZOXа. После раскоксовки прогазовываем мотор. Заливаем BG 109.
6) Промываем 30 минут на оборотах 1200 - 1400, потом 40 минут на холостых.
7) Сливаем масло после промывки, меняем фильтр на новый, заливаем промывочное масло.
8) Делаем промывку промывочным маслом 20 минут на холостых.
9) Сливаем масло после промывки,меняем фильтр на новый, заливаем новое рабочее масло.
10) Меняем свечи на новые.
11) Промывка закончена.
Результат промывки отличный!!!
Прав до долго.
Супер скоро я тоже стану авто механиком начну с своего авто спасибо Андрейю
Молодец Андрей! Всё грамотно! Смотрел к чему придраться-всё супер,чистота залог здоровья! Так и у нас очиститель улетает коробками!)))
Бедная собака всем этим дышит ,когда начал продувать она ушла на улицу.лайк вам.
Такое видео о всех тонкостях впервые вижу,клас.жаль что вы чуть пропустили именно момент что меня интересует,выручайте.купил лифана с проблемой,дёргается двиг при трогании.заменил по сцеплению всё,потом подушки дв.но по совету зятя проблема в полукольцах коленвала(есть ход),ездили на ней на выжатом сцепление всегда(стоял длинный опорный болт вилки) и вот результат. Шайбы эти стоят 200₽ а за замену у нас хотят 30тщ₽.Есть опыт в ремонтах авто,поэтому хочу сделать сам.Вы не указали с какой затяжкой тянуть болты постели коленвала и как бы пропусти этот момент установки колец
Молодцы ребята. Сегодня иду вскрывать свой движок 4zz. Спасибо большое автору!!!
Поздравляю с окончанием работ! Отлично сделано, вам огромное спасибо за видео, принцип переборки двигателя понятен.
У меня жирал 1литр на 100км
Там отверстия в поршнях забивает
Рассверливал по 4 отверстия с каждой стороны толщиной 3мм (Сверлить предельно аккуратно не задевая верхнюю кромку, нижнюю можно даже нужно) плюс по 2 канавки со стороны пальца.
Прошёл 5000км масло не ест ни грамма.
Тема реально работает
Мужики молодцы. Главное видео не скучное, смотреть приятно.
Мне кажется молчаливый Стас отверткой скоро вас всех порешает))
😂🤣🤣
Ребята, просьба - сделайте замер момента затяжки болтов ГБЦ при до вороте на 90гр.
На своем двигателе (7A FE) не рискнул тянуть эти болты этим методом.
На 90Н/м - болты уже "плывут".
Зазор колец в замке и торцевой зазор кольцо--канавка не проверялся. Не перестаю удивляться вам, "мастера". Запустили мотор, не закачав масло в систему. Это стало "последней каплей". Ребятишки, учите матчасть.
У суровых пацанов, даже в гараже Шмайсер на стене висит.
Я бы ещё четыре отверстия на поршнях добавил. На прочность не повлияет а вот уверенности прибавит.
Полезное видео! Даже позабавило), в тех моментах когда шла быстрая перемотка, смех был в стиле миньонов)))
а вы читали инструкцию, что если наносите клей на резьбу, то момент натяжки надо снижать на 10%?
Спасибо очень полезный канал ✊
Спасибо, очень интересно, буду пересматривать, у меня 3zz, где заказывать запчасти, подскажете? Видео по подбору есть у вас, метки на колене болке, как подбирать)?
Сегодня, то есть 19 сентября 2017 года, заменил свой двигатель на контрактный (2004 года). датчик детонации, генератор, компрессор кондиционера, насос ГУР, впускной коллектор с мех.дроссельной заслонкой и выпускной коллектор оставил свой от старого движка, еще патрубок, выходящий из двигателя под впускным коллектором (на прогрев АКПП) заглушил. завелась со второй попытки. после нагрева обороты 750 об/мин. После обкатки посмотрим на жор масла, на работу движка в целом...
ну и как двигатель?
Почему на прокладке дырки охлаждения толька первом цилиндре. Потом прогреватся не будет? Как будет со церкуляцией?
Болтик не Вы потеряли ,на помпе,при разборке- другой стоял)
Головку перед протяжкой ровняем тогда и боковая крыжка ровно встает у нее есть ход 1,5мм
Подскажите,1zz fe,меняю гбц,на контрактную,не нравятся постели распредвалов.В родной головке,нет отверстий,на перегородках,между цилиндрами( в прокладках гбц есть,у всех),на контрактной есть.Они взаимозаменяемы? Трубки,с правой стороны,охлаждения нет,так же как и на старой.Отличается,только отверстиями.
Андрей не могу посмотреть вторую часть. Перезагрузи пожалуйста. Проект просто супер.
Я подтягиваю болты ГБЦ вручную (не шуруповёртом) и поэтому теряю немного времени. Но компенсирую время тем, что на 90° болты кручу без угломера. Наверно потому что закончил лётное училище и знаю любой угол.
Мужчины спасибо за видео! вот бы такое про 2zz
да ребятки спасибо вам. и привет из Читы. тоже затеял ремонт своего 1zz самостоятельно. вот смотрю ваши видосы и обучаюсь что да как . молодцы.
Приветствую! Когда закручивал болты гбц на такой же двигатель , до момента 49 норма было, а до ворот на 90 градусов не которые болты поворачивались с хрустами не плавно. Болты смазывал . Отверстие под болты продувал. Подскажите продавит прокладку или чего боятся??
Спасибо вам за такой детальный обзор я клапана поменял по вашему видео!!!! Супер!!!
Спасибо мужики за видео🍻👍
спасибо за ваши подробные и понятные видео обзоры. высший класс!
Я по вашим видео поменял маслосъёмные колпачки и кольца поршневые 1zz-fe. Теперь зовожу машину тихо работает где-то 20-30 секунд потом появляется стук снутри двигателя
Молодцы парни!!! Профессионально быстро, качественно и слажено работаете, а главное с душой к своему делу. Респект Вам.
У меня к Вам вопросик есть: движка 3RZ 2,7, на холостых есть тарабан - цепь ГРМ может тарабанить. Звук работы движка как дизельный, на оборотах звука не слышно. Дайте совет!!!!
Ребята Молодцы Качественно))) #Тойотаживи))))
Приветствую !
Возникла проблема с головкой 1zzt
Как отрегулирывать клапана если регулировочные стаканчики
Все пробовал и ни че помогает???....
Андрей подскажите, как опытный мастер, в общем поменял я кольца и колпачки на 3zz поставили головок завели и примерно в центре с задней стороны образовалась течь антифриза между блоком и головкой, прокладка не оригинал и болты старые но в допуске, головку фрезеровали когда снял голову 2 центральных болта в эмульсии. Я в отчаянии.
Спасибо мужики за видосы,как раз начал перебирать ДВС на Авенсисе,правда не снимая с авто. По состоянию поршневой уже будет понятно. Что с ДВС снимать или нет
Двигатель должен собирать 1 человек а так молодцы !ребята!!!
В здоровом теле здоровыи дух. Кушаи на здоровье.
Колян по шаурме угарает🤣👍💯
Приветствую. Почему нет видео . Всплыл косяк . ? .
Организация труда у вас супер
И где лутьше покупать запчасти, емекс екзист или ещё где нибудь?
здравствуйте огромное спасибо за такой проект!!!!
когда картер мазали под поддон, гермет должен обходить отверстия по внутренней кромке , а не по наружной, в любом мануале эта инфа есть, иначе масло будет через болты потеть
Ты наверно не внимательно смотрел каждое отверстие под болт они прошли.
Здравствуйте Андрей. Скажите пожалуйста, вороток, которым вы затягиваете ГБЦ продается с трещеткой, или трещетка продается отдельно. Если можно, дайте ссылку. Нужен такой вороток с трещеткой. Спасибо за познавательные видео.
Бугельные и болты гбц, смазываю смазкой шрус. ШРУС -Для большых усилий и малых скоростей. Усилия ставлю чууть больше, т.к. болы не новые и резьбы тянутые. Мои соображения!
Андрей посоветуйте моторное масло для 1.ззт фе допуски и все такое, масложора пока нет передвижения в городе 80%,живу в кемеровской области стиль езды спокойный иногда поддаю но редко, мороз бывает до40 летом до 40, авенсис 2008 1.8
в каком положении будут поршни нет разницы при установки цепи? я упустил этот момент просто чтоб метки совпали?
Здравствуйте, гилизанул двигатель под родные поршня, прошёл 35 т.км. двигатель опять начал подъедать, что может быть, зарание спасибо
ПОСМОТРЕЛ ВСЕ 2 ЧАСТИ а можно узнать сколько леТ или км он прослужил после кап ремонта?
Мужчины снято видео с юмором,красиво!
Здравствуйте, у вас много видео по кап ремонту двс, но нет ни одного мнения по обкатке его,. Создайте тему, очень интересно
Здравствуйте Андрей, а вы можете снять видео о разборе и пошаговом сборе двигателя 2NZ-FE Тайота Плац 99г.Хочу сам сделать кап движку. Зарание блогодарен
Хозяйка нового движка)))))
Говорят 1ZZ нет смысла капиталить,одноразовый движок.Что скажете исходя из вашего опыта?
Ну Андрюха!! А зачем сразу после ремонта газулю в пол??? Движок хоть и не растачивался, есть хон риска, поршни старые, но кольца новые, вкладыши не знаю новые или нет, где то упустил( а вдруг задир и вся ваша трудоемкая и очень скурпулезная работа хонде под хвост))) Она блин всегда такой позитив вызывает своим попаданием в кадр)) Ну ВЫ молодцы, уважаю конечно тех кто измерительным нормальным инструментом пользуется!
Отличная работа парни !!! Но газить не стоило т.к детальки не притерлись ещё.
Можете скинуть ссылку на магазин запчастей, где заказать ГРМ комплект на 1ZZ япония .
Всё очень доходчиво и понятно, от души!
А не много герметика на передней крышке? Герметик не выдавиться во внутрь, каналы не забьет?
Молодец брат. Ты настояший мастер
Ну наконец то крышка ГРМ , а не лобовина.
Здравствуйте, собираюсь делать тоже. Подскажите какой фирмы брать кольца, прокладки, колпачки, помпу, вкладыши. Герметик. Зазор на клапанах лутьше делать в какую сторону в меньшую или большую в пределах показаний у вас в видео? Болты на шатунах и колене и на распредвала на фиксотор садить?
Так то все нормально только сначала ставится поршень в вмт и звезда нижняя ставится вместе с цепью ,а потом цепь на верхние звезды и догоняются распредволами .
1zr toyota corolla вкладыши шатунные возможно заменить с низу сняв поддон
здраствуйте у вас есть данные показаний датчиков тойоты пробокс 1.5 есть фкар 7 хочу проверить свою машину.заранее благодарен
А что за масло залили после ремонта?
Андрей привет, спасибо за видео капиталю 1 zz-fe по твоему рецепту))) подскажи пожалуйста что за герметик такой?
Нормально так денёк потрудились 👍
Вроде герметик REINZ не нужно выдерживать. В инструкции даже написано: "Вытереть поверхности насухо. Нанести
герметик с одной стороны вручную или с помощью пневматического
устройства. Сразу установить детали!"
Молодцы прям как в аптеке
Я так понимаю это мотор от тоеты не подскажите что лучше мотор 1,4дизель или 1.6 бенз
Здравствуйте это вы в Якутске да?
Андрей добрый день. Подскажите на Лифан Себриум такой же двигатель.
По чем болты на разборе отдают? У нас уже совсем борзо по 500 руб за кило, без подвесочных, те штуками барыжат.
Хм, мануал пишет о герметике только на стыке с крышкой грм, надо посмотреть как там на заводе собирали, но прокладки уже достаточно. Тоже не понятно с фиксатором резьб, были случаипослабления? После фиксатора по хорошему если заморачиваться обтяжкой динамиком надо прогонять все резьбы. А в чем тайна влияния одноразовых резиновых уплотняющих шайб на вентиляцию картера? На вид обычные шайбы с уплотнением отверстия и болта
Вскрыл - с завода герметик не уложен под крышку ГБЦ ( логично, при наличии прокладки. Промазан только стык с крышкой привода грм) ничего личного, но герметик любят не уверенные в результате механики, что б получалось наверняка (как ставлю поддоны или крышки баков то на герметик с картонкой, но там размеры и масса не позволяют легко все поставить и проконтролировать, половина поддона 60кг это чуть тяжеловато, потому гомнетик - наше все)
Подскажите на королку 1997 г. 1.3 4ефе мотор, что можно поставить что бы по резвее и по меньше ела и потом поставить еще на свапнутый мотор газ. расматриваю даже такой вариан как этот мотор хотя он для более свежих авто. спс.
Добрый день Андрей! Подскажи пожалуйста,натяжитель от нехватки масла может накрыться? Появилось цоканье в районе натяжителя.И от масляного голодания, что обычно выходит из строя? Спасибо!
Андрей, добрый день подскажи нет номеров запчастей на комплект цепи грм на 1zz ???
Здравствуйте, а чем мыли двигатель? Profoam 1000???
Не нужно ли доработать такую прокладку ГБЦ?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста я делал такой мотор год назад всё норм работает. Недавно я проеобрёл мотортестер сделал тест дд. Зажигание -10, мне кажется рано. Не знаю куда лезть и что делать.