Estações de Trem - Nosso Passado Contado em Trilhos
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- Опубліковано 19 вер 2021
- O Rio de Janeiro é uma cidade metrópole que desde o século XIX se empenha em conectar seus moradores por meio dos trilhos de trem. A décima edição do Fórum Rio retoma essa tradição das ferrovias, que hoje é muito negligenciada pela administração pública estadual, para reafirmar a necessidade de investir em transporte público de massa. Aqui conto um pouco da história onde ainda há registros sobre as antigas estações de trem da região metropolitana, que possui 12.3 milhões de habitantes distribuídos em 21 municípios. Muitas estações mudaram de nome ou deixaram de existir. Há muito tempo sonha-se com um Rio de janeiro Metropolitano repleto de estações de trem funcionando e com investimentos também nos territórios periféricos. A defesa do trem é uma bandeira na pauta de redução das desigualdades territoriais do Estado do Rio de janeiro e é por meio das linhas de trens que a populção de menor poder aquisitivo tem mais acesso a educação e ao mercado de trabalho.
Fonte: casafluminense.org.br/estacoe...
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Vendo esse video chegamos a uma opiniao.
O problema e a precariedade nao esta no transporte por trilhos ou estradas mas a precariedade esta em nossos governos brasileiros que por falta de elaborar projetos que beneficiem a populacao abandonam nossas cidades.
O alto investimento em estradas e rodovias ( que por serem mais caras sua construcao e manutencao ) faz com que nossas ferrovias fiquem abandonadas e com o passar dos anos desaparecem e deixam de exixtir
Se nossas ferrovias brasileiras fossem reativadas com certeza aumentariam os lucros do pais com o transporte de cargas como Milho, Acucar, Cafe, Oleo, Carne e outros derivados para exportacao e importacao e com isso evitariam tento transtorno como as greves de caminhoneiros que ocorrem em nosso pais
Parabens pelo video e abracos do Canal Geipot Mobilidade
Parabéns felicidades adorei
Parabens
Nada compara no transporte terrestre o conforto do rolamento sobre trilhos.Rapido ,seguro, direto, econômico sem os solavancos, chacoalhadas dos ônibus. Pena qbrasileiro descrimina o trem por ser de pobre, e de gente que mora longe.Brasil precisa de trens.
Ótima narração Deus abençoe
Que saudades! Estais de parabéns pela narração.
Obrigado, abraços!
Parabéns pelo vídeo, belas histórias, poderíamos ter diversas ferrovias de passageiros se não fosse os nossos governantes acabarem com tudo e agora falam e retomada das ferrovias. Sairia muito mais barato ter mantido o que tinha em bom estado do que ter que reconstruir do zero, mas sabemos bem como as coisas funcionam no país em que vivemos.
Excelente vídeo Léo, não sabia que havia outra linha pra Japeri, pois so conheço Paracambi.
❤
Likeee
Pode falar sobre a artilharia ferroviária, o que eu sei é que era em Niterói e talvez usavam a linha de Cabo Frio? E tem uma peça lá no museu de Copacabana, me parece que só tinham dois e eram canhões de navio de guerra americanos baixados.....
bouatardi leonardo omeunome e paulo roberto da serra de martims RN eu tepeso porfavor sevose pode falar do ramau que saia de coistabarois em diresao a anchieta etan bem oramau agra ete lidiseim moito o brigado sou seu fan
🤬🤬A MALDITA CORRUPÇÃO E A INCOMPETÊNCIA DOS MAUS POLÍTICOS, ACABARAM COM NOSSOS TRENS.🤬🤬🤬🤬🤬🤬
L É G A U M U i T O B Ó M
Essa estação Walmart eu não entendi nada. Nunca funcionou.
O Homem chega de deixa tudo feio. As Ferrovias trouxeram desordem e destruição. Talvez tivesse sido melhor não te-las construido; Mas parabéns pelo video
Vídeo bem feito... porém dirigido somente aos cariocas...que pena...essa Bosta de Pais ... esses políticos não estão nem aí pra esse transporte