NIVUS HIGHLINE 2024 - Test Drive Completo e 0-100
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- Опубліковано 30 вер 2024
- VW PARAGUAÇU
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NIVUS HIGHLINE 200 TSI 2024 R$149.640
O Nivus chegou em nosso mercado com linhas diferentes do habitual da VW com a carroceria estilo cupê com suspensão elevada se enquadrando em SUV compacto. O espaço interno é muito bom com um excelente porta-malas de 415L.
No quesito segurança ele vem bem equipado com todo pacote ADAS liberado como: Piloto automático de cruzeiro adaptativo, frenagem semiautônoma, assistente de faixa dentre outros.
O painel Active Info Display juntamente com a multimídia VW Play são o destaque abordo do modelo que traz muita conectividade e qualidade sonora.
O motor 1.0 200TSi que rende 128cv e 20,4kgfm fazem do modelo um carro divertido de acelerar com bom desempenho.
Ficha Técnica:
Motor 1.0 Turbo TSi
128CV e 20,4kgfm com Etanol
116CV e 20,4kgfm com Gasolina
Cidade Etanol 8,3km/l Estrada 9,9km/l
Cidade Gasolina 11,9km/l Estrada 14,1 km/l
Câmbio AISIN TF-60SN
Automático 6 Velocidades
Peso 1.199kg
Peso Potência 9,4kg/cv
0-100 9s
Comprimento 4,26m
Entre-eixos 2,56m
Vão Livre 16,6cm
Largura 1,75m
Altura 1,49m
Traseria
Porta-malas 415L
Tanque 52L
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Amg se possível mostrar o novo Honda Civic Hybrid desse ano.
To atras de um vídeo nem completo e vc se garante nisso
Abraço
Olá, tenho um igual ao do vídeo, estou plenamente satisfeito com o carro, é um "capetinha" pra andar e econômico, estou só no etanol e o desempenho é perceptível em relação a gasolina. Carro nota 10 e o designe é sem comentários. PS assisti seu video e considerei bastante antes de comprar, valeu a pena👍
Nivus higline 21 muito sastifeito sem nenhum pobrema econômico e confortável
Parabéns pela carro
Turma, saí de um BMW 320i 2015, com 115km rodados, e comprei um Nivus 2024 esta semana, na Bremen de Feira de Santana - BA, cinza moonstone com pack Launch Edition, zero bala. Obviamente, são categorias completamente diferentes. MAS, vamos lá! A primeira impressão que tive saindo da concessionária é que existe um atraso significativo ao pisar no acelerador, pois demanda um tempo até se adaptar, principalmente para quem sai de um BMW. No primeiro sinal, pisei no freio, com o start/stop desligado, e ao soltar o freio completamente, ele tem um atraso para "soltar" o carro, não tão preciso como a maioria dos carros que já andei. A multimídia desconecta com facilidade no iOS, no Apple CarPlay, e simplesmente não reconecta, são pelo menos 30 minutos para voltar, utilizando a conexão via cabo, não vi esse problema. Além desses pontos, o que mais me desanimou foram os barulhos internos, muito barulho mesmo, o Uber do meu pai faz menos barulho, acredite! Mandei para a concessionária e até o vendedor concordou. Enfim, carro com muita tecnologia embarcada, para a categoria e faixa de preço, prazeroso na pista, mas no calçamento do dia a dia, o acabamento interno de baixa qualidade e todos os ruídos internos, prejudicam a experiência como um todo, é de perder o tesão no carro, infelizmente! Torcendo para a concessionária resolver.
Conseguiu resolver?
@@jards2010 Não, é um VW, barulho de acabamento é padrão. Mas como pontuei, é um carro com muita tecnologia embarcada, e isso é um ponto positivo no dia a dia, barulho de acabamento a gnt acostuma, n tem por onde correr.. E quanto ao pedal do acelerador, tem um dispositivo da Faaftech, plug-and-play que dá uma melhorada na resposta.
Detalhe, que havia esquecido, ajustar a regulagem do porta mala, reduziu parcialmente os ruídos.
Esse carro é sensacional muito bom top 🔝🚙 demais show ótima apresentação parabéns 👍
Obrigado 👍
20:25 sinceramente, me surpreendeu esse 0 a 100. Foi muito bem pela relação peso potência e pelo vão livre do solo.
Eu acho que melhoraram ainda mais a calibração do câmbio do Nivus. Concordo com você em relação a suspensão, além disso, pela traseira coupé, a direção aponta muito bem com à distribuição de peso, por mais que tenha um centro de gravidade mais alto.
Isso aí bem observado 👏👏👏👏
Comprei o meu no RJ em setembro, paguei R$ 134.000,00 e estou gostando bastante, tinha um corolla GLI 2019 e achei bem parecido o motor
Esse carro naquela cor AZUL BISCAY é a perfeição. Carro indiscutivelmente lindo e tecnológico. Seus vídeos são os melhores! Parabéns!!
Obrigado 👍 valeu pela preferência
A conxão do Celular com a tela é ainda via cabo ou ja tem por bluetooth?
já é difícil desembolsar 150mil em um Virtus 250TSI, que pelomenos ofereçe mais espaço e tem um motor que não é uma bomba relógio, que dirá um Nivus apertado e com motor 3 cilindros altamente descartável.
Bonito o carro é, mas não vale isso mas nem na CHINA!!!
Namorando com este carro, mas os comentários frequentes com relação ao Delay do acelerador, estão me deixando com "um pé atrás"
Esse carregador por indução não é muito bom. No meu polo highline acontece igual aconteceu no vídeo aos 3:16min na tela do VW Play. Ao colocar o celular a carregar por indução, após alguns minutos, aparece essa mensagem "carregamento suspenso".
Acho o designer desse carro é agradável, e ainda mais quando tem o pacote bicolor
2 grandes penaltis da VW: piorou demais o Polo Highline, a começar pelo motor que agora é o 170 TSI em vez do antigo 200 TSI e trocaram o freio a disco nas 4 rodas por freio a tambor na traseira. O que ficou bom foi o interior, com material preto brilhante que imita fibra de carbono. Já no Nivus, a VW te tou fazer algo pra mudar o painel de péssima qualidade. Mas, ao meu ver, o painel do Polo Highline ficou com 1 resultado e aspecto final superior ao do Nivus. No Nivus, a percepção de qualidade do painel ficou ainda pior que a antiga (de lançamento do carro) com o preto brilhante (black piano). A VW não acerta a mão mesmo! Só ficam no CORTE DE CUSTOS. É uma pena para nós consumidores. 😢
Esse Nivus até hoje chama muito atenção.
Concordo ☝️
Ano que vem compro o meu se Deus quiser!!!
Máquina João!
Peguei o meu ontem, igual a esse!
Que top Pablo parabéns pela aquisição gosto muito do Nivus
Tenho 2 dúvidas , qualquer um abre o porta malas dando um clique mesmo você estando com a chave ? E outra , mesmo vc estando com a chave no bolso perto do carro , qualquer um consegue abrir pelo botão da porta ??
149 mil compro um corola gr 2023😂
Por $150mil eu compro um Corolla xei okm 2024 o preço é o mesmo na cidade faz 11km e 15km etanol, 13,5km cidade, 17km estrada com gasolina
João, cara, os conteúdos produzidos por você são top. Parabéns!!! Sempre que quero conhecer algum carro, procuro por conteúdo seu.
Adquiri um VW Nivus Highline em Julho de 2023. Logo nos primeiros kms rodados, surgiram diversos barulhos internos. O veículo já foi 04 vezes para a concessionária autorizada, e nada dos problemas serem resolvidos.
A VW Brasil tenta fingir que não é responsável pelos problemas, e agora parece apontar que a concessionária não se mostra apta para resolvê-los. Todavia, basta uma rápida pesquisa na internet e em canais de vídeos para verificar que as reclamações sobre o produto são muito frequentes, e que não se trata de má utilização do carro ou apenas um azar pontual de um ou outro cliente, mas de defeitos de projeto e/ou fabricação e controle de qualidade.
Defeitos já apresentados desde que peguei o carro zero km na concessionária:
1. Caixa de fusíveis caiu no pé do motorista
2. Volante desalinhado (estava torto para a esquerda)
3. Barulho no para-sol do passageiro (parece solto)
4. Barulho no painel central, próximo ao controle do ar condicionado, ao lado do motorista
5. Barulho no banco traseiro / tampa traseira
6. Barulho na porta do motorista
7. Central multimídia desconecta com frequência do Android Auto, ou simplesmente para de tocar som
Você deve ter dado má sorte de ter pego um carro ruim. Tem outros proprietários que elojiam muito o carro.
Nivus ou kicks exclusive ??
Meu próximo carro.
Cara tuuu é um gatooo te acompanho a um tempo já mudou muito pra melhor super profissional!!com todo respeito,pois tens uma família linda
Obrigado ☺️
Carrinho beberrão
Ainda bem tiraram black piano do painel, porcaria o meu já tá todo arranhado
Realmente agora revestido ficou bem melhor
Muito top este Nivus Higline. Tenho um 2023. Comprei zero. Tá com 4 mil km. Anda muito. Na estrada ( S ). Fui no MS. Dourados . Fez 17 km p.litro. Bem confortável. Muito bom. Designer excelente. ✌👍 TOP. (( Paraguacu fica em Foz. Morei 10 anos. Muito calor aí. Trabalhei no Banco Itau)).
Com gasolina ou etanol ??
@@AndersonSilva-256 Gasolina. Não uso etanol.
Oi meu pai está dúvida qual carro, comprar o fiat fastback audace ou nivus highline,porem agente anda muito em estrada de terra
Nivus vai aguentar mais 👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo 👏
Só uma dúvida. Pra viajar estou na dúvida entre o nirvus e o Renegade . Qual vocês me indica por favor. Na questão de consumo e conforto
Grato desde já
Esse carro é um charme. O problema está no preço, meio salgado...
Tirando os grilos, eu gosto do Nivus. Mas até agora não entendo o motivo da VW não oferecer a cor prata no Nivus. Sempre tive carros pratas, inventei de comprar o cinza moonstone e estou de saco cheio porque aparece toda sujeira. A cor prata era um mar de tranquilidade.
Tenho um 2022. Excelente carro. Muito econômico e com excelente desempenho!
Concordo 👍 parabéns pela conquista
eu queria muito esse carro, lindo...mas o acabamento interno já era... e o preço também aumentou muito..beira os 150 mil
João, o banco é confortável?. Eu tenho um Polo 2020 é a única coisa que não gosto é o Banco Duro,eu tenho problemas na coluna. Abraço amigo.
Puxa Rodrigo aí complica tem que escolher bem o carro para lhe atender com um banco que não lhe provoque dores. Mais aí mais fácil encontrar em linha mais premium como Kia e Hyundai importados
Muito bom o vídeo, gostei e ganhou mais um seguidor 💪🏾🤝🏾
É carro bom porém 🤔 está falando o teto solar, e manta acústica no capô, e aí sim seria a topezera das galáxias 👏
Show de carro, tenho um igual e nada a reclamar!!!
O carro é perfeito, não tenho o que reclamar, na hora de comprar negocie, terá um bom desconto.
Eu gosto desse canal ! Ele fala bem e da as explicações que da pra gente entender ! Uma linguagem simples . Parabéns
Muito obrigado valeu
Carro bom. Só que agora foi lançado l tiggo 7sport por 135 mil. Vai ficar dificil para o nivus por 150 mil.
O volume dete e de outros vídeos do canal estão muito baixos!
Para mim tá tudo normal,acho que o problema é do teu aparelho em cria
O teste do joao mala e um patrimônio desse canal 😂😂 top o video vlw joao
Muito obrigado
Só uma observação, o nivus 2024 não são 1.199 quilos e sim 1.238 quilos.
O carro é fantástico e agrada demais em vários sentidos mas não justifica 150k
Único defeito do nivus e o polo gts pelo mesmo preco , prefiro mil vezes o 1.4 e os farol q LED
É um bom carrinho mas não vale 150k
Acabei de adquirir aqui em SP, João. R$ 135.000,00 com a "promoção" da VW de Setembro. Ansioso para chegar!
Daí sim… mais palatável!!! 150 mangos tá fora… 150 mangos dá pra ir de Fastback 1.3t, apesar de que eu acho o conjunto roda/pneu do Nivus mais bem acertado que o do Fastback…
150 mangos teria que ser oelo menos com o motor 1.4T, um Nivus Gts né
@@eclampsium valia um GTS! Falaram que ano que vem lança né?
Que show boa oportunidade vai gostar com certeza. Parabéns
@@eclampsium Comprar um Fiat no lugar de um VW, não dá não meu caro. Além de ser Fiat, Fastback é um flop. Mercado não gostou do carro. Carro com segurança incógnita. Fiat não manda o carro pra testes, certamente alguma coisa tem ali. Motor com rios de reclamações de queima de óleo. Carro de 150 mil que não tem nem ACC. Se for por espaço interno e porta malas, muito melhor ir de Virtus Highline. 5 estrelas de segurança, com mais espaço interno e mais porta malas que o fastback.
O Brasil se contenta com qualquer coisa, cadê o motor 1.5turbo.
Pensei que era o SAN Seyia narrando 😅
😊🤣😊🤣
Esse ou Creta Comfort Plus?
Nivus muito superior
João, sou proprietário de um Polo Highline 20, o único carro que me faria trocar hoje na linha da VW seria o Virtus Exclusive por conta do conjunto. Meu cunhado tem um Nivus desse com pacote black. Não vale a troca de jeito nenhum, no dele já se nota economia porca da VW. Abraços.
Não sinto falta de estabilidade nesse carro. Essa memória referida. Ele é rente ao chão e rígido.
Esse carro é um charme. O problema está no preço, meio salgado...
Sensacional esse vídeo.
Tem certeza que não é mais um golzão parrudo?
Você falou em assistência de faixa. Isso não tem…
08:02 Tem assistência de faixa? Certeza? 🧐
Novos e muito bom gostei bastante, meu ponto negativo é o espaço interno para quem vai no banco de trás
Um bom carro, vai do gosto de cada um,por esse valor vou de senrta.
Nivus bonito top de linha bem equipado só prescisa melhora o acabamento na minha opinião
Concordo 👍
Bom dia boa noite galera todos brazil
O Nivus derrubou o polo higline total
Direção dura pra um carro novo kkkkk
Suas avaliações são as melhores do UA-cam!
Imagina! Muito obrigado
Muito bom esse carro é o meu preferido para comprar, e mais o João Mala 😂😂 eu me divirto muito .
Obrigado ☺️
Serio e 1.0 essa bomba..😅
Na minha opinião, dos SUVS, o Nivus é mais bonito, principalmente nessa cor!
Também gosto muito
Cara, vc é espetacular
Valeu Fernando 👍
Só falta ser 1.4 turbo
Verdade.
Veículos muito...bom
Seria perfeito ver um comparativo feito pelo canal entre o Nivus X Fastbank dar sua opinião aí amigo e os dois que tô de olho
Top demais 👏🏼👏🏼👏🏼
carro legal mais muito caro e 1.0 cade 1.4 ?
Deve chegar em dezembro 👍
Comprei 6ta estou ansioso por perga ele 🎉🎉
Parabéns pela conquista 👏👏👏👏👏
E João kkkkkkk meu filho adora vc pular nesse porta malas kkkkk.
😊☺️😃
Seus vídeos são MT bom João,vejo eles td dia não perco nenhum
Muito obrigado amigo tmj 👍🤝
Excelente veículos
João, bom dia
KD o nivus 1.4 cara????
Ninguém fala nada sobre
Nada ainda. Estou na espera
Os carros da VW são bons, mas conforto e elegância, não se ver em seus modelos.
Adoro esse golpe de volante
☺️😊
Excelente vídeo!
Obrigado
#nosminimosdetalhes
Isso aí 😊
Cara , nada contra quem gosta, é a minha opinião, um nivus nunca pago 150 mil nele , primeiro que e um polo modificado, nao é um suv , e só colocar a tracker, creta, e o pulse, do lado dele ai vocês vão ver , o yaris cross chegando meu caro ,nao tem boca .
A versão 2024 tem assistência de faixa? Pois as versões dos anos anteriores não tinham essa tecnologia. Não vi essa tema mais aprofundado no vídeo e não achei essa info no site da Volks.
boa João...........só que na minha opinião o nivus tem um grande excesso de plástico em seus acabamentos e se o seu motor fosse pelo menos um que tivesse 120 cv de potencia com uns 18 kgf de torque e o motor aspirado seria um carro imbatível e um carro bastante durável e longevo....ai sim o preço seria um pouco mais justo do que estão cobrando.( esses motores turbos usados hoje serão uma dor de cabeça em um futuro bem próximo)
Tenho um. Muito duro. Nunca mais.
Seu áudio ficou um pouco baixo.
Em qual momento
Para eu identificar a configuração do mic
150k ? Motor 3 cc ? Vou de Corolla XEI q anda até mais q o Nivus e mais econômico
🥂🚀🚀🚀
apareceu pra mim corolla 21 com 34k rodados revisões na CSS e faróis em led registrado no documento por 129 mil
0 a 100 do corola é 12 segundos....
Vovorola 🤣🤣🤣🤣 fala sério, e ainda tem gente que fala em dessa balela de 3 cilindros em pleno 2024, brasileiro merece coisa velha mesmo
Enquanto os trouxas aceitam pagar.... O pobre jamais vai conseguir comprar essa carroça de plástico e sem qualidade...😅 Nunca terá a qualidade da Toyota... 😅
Acabamento horroroso... é quase uma ofensa um acabamento desses. O que precisa é a byd trazer o dolphin hibrido (se for possivel) nessa faixa de preço aí, de uns 135 mil pra ver se coloca essa volks no lugar dela. Daria muitíssimo bem pra cobrar 115 mil nesse carro.
Um bom automóvel no geral com boa construção, bom desempenho e bom porta malas. Apesar disto, o considero um pouco caro.
Acredito que haja bons descontos na hora de fechar negócio.
Sempre tem basta negociar
portamalas perfeito pra um sequestro relampago🤣
Essa b0sta, cheio de problemas, estão furtando o emblema (que é só girar pro lado, demora menos de 5 segundos) e a Volkswagen não faz nada, ainda diz que o problema não é dela, é de Segurança Pública, aí eles cobram R$ 1.627,21 no emblema na concessionária, aí tem o fator de também levarem o sensor ACC que fica atrás do emblema, aí se quebrarem atrás de onde fica o ACC (que é o meu caso,e o que acostuma acontecer) tem que trocar o suporte da grade inteiro (grade + sensor + serviços de calibração do sensor), totalizando R$ 16.439,43, como se não bastasse a taxa de "mão de obra, de R$ 1.850,00. Totalizando R$ 19.916,64, praticamente 20k.
Ainda o funcionário falou que se tivessem arrebentado o chicote (só ele) seria perto dos 30k, o que totalizaria quase 50k. Chega a ser insano!
[...] por fora o carro é muito charmoso; por dentro, é horroroso! Tenho um Polo MSI, por dentro é todo plástico duro, não tem conforto e nem elegância. O preço é ridículo, com esse valor, melhor comprar um Tiggo 7 Max Drive, apesar que vai pagar um pouco mais.
É incrível como esse carro consegue piorar a cada ano que passa haahahahahaha. Essa montadora é uma verdadeira piada, mas mais piada ainda é o cara que compra esse hatch pereba e acha que tá de nave. Brasileiro tem o que merece mesmo.
Pois então, tenho um Nivus e estou super satisfeito. Tem muita gente que enche a boca para falar e se quer tem o carro para saber o que está falando.
@@matheusluis906 a questão não é a tua satisfação ou não, o que fiz foi uma análise mercadológica imparcial na qual analisei um produto que se encontra totalmente fora de precificação e que possui uma qualidade pra lá de duvidosa. O Nivus está para o mercado exatamente numa linha oposta ao que está o Peugeot 2008 Griffe, que hoje é de longe um dos melhores custo-benefício do mercado nacional, ao posso que eu digo sem medo de errar que o Nivus é o pior, ao lado da Strada.
@@filipefortes6819, opa strada é Top's
@@rafaeldemelo5709 melhor nem responder.
A montadora cagando para seu comentário. Se você só quer andar de nave compra uma BM x6 entre outras opções. De 500 mil existem boas opções. Valor bem acima de 150 mil né!