Cada um com o seu critério de compra. O meu é a beleza do carro pq quando bate o arrependimento na hora de pagar a prestação do financiamento vou a garagem e vejo um carro lindo. Aí dói menos 😁😁😁
KKKK Verdade, para a maioria dos compradores o critério é esse mesmo estética, e assim como na maioria das coisas “compramos primeiro com os olhos”. Se fosse por gostar da marca, eu preferiria buscar um Passat usado.
@@rafaellindoso pelo contrário, o que a maioria dos pobres aqui fica perguntando é de consumo e preço de revenda. Parece até que não gostam de carro e sim de dinheiro (que não tem valor intrínseco por sinal).
O carro é bonito, ótima revenda, bom motor, consumo, porta malas grande.......ponto negativo é acabamento, como em todos VW nessa faixa de preço ou até acima e espaço no banco traseiro, pq no dianteiro é muito bom. Resumo, muito mais qualidades do que defeitos, compraria fácil.
Hoje em dia já tem que comprar carro da VW e levar direto em lojas de estofados e capotaria pra fazer todo a forração interna do carro com material melhor. É o valor do nivus + R$5000 - R$10000 de quebra
Estamos com um desse desde outubro do ano passado, e bem satisfeitos. O acabamento é uma merda mesmo, não tem outra palavra. A multimídia já foi atualizada e não dá mais problema, e o consumo sinceramente não entendo como poderia ser melhor. Faço 16km/l na estrada com ar e mais um adulto e criança. Se a VW fizesse um Nivus no chassi do Jetta e com acabamento de Jetta eu nunca mais trocava de carro.
O som do meu NIVUS . 2021 já foi atualizado 3 vezes em 6 meses sempre com o msm problema USB NÃO FUNCIONA 😢 na concessionária falam que estão esperando uma atualização da fábrica
A chave canivete serve pra abrir o carro se descarregar a bateria do controle, travar as portas traseira pra não abrir por dentro, abrir o porta malas por dentro, desligar o air bag do passageiro, em caso de grávidas. Vi tudo isso no video do Bonani Veículos
@@jaquelinelinharesdasilva9397 Pessoas igual eu??? Oxi vc me conhece pra falar essa merda....apenas minha opinião carro barato ñ existe e na minha opinião eu compraria entre ele um Pulse etc....no mesmo preço eu compraria 🤷🏿♂️
Cara carro é bom sim , porém pelo preço, eu daria o critério da dúvida entre ele ou t- Cross, veja o vídeo. No Brasil carros assim geralmente agente iria pagar 3 só imposto e juros
Xenao falou tudo, se você andar e gostar compre não fique se prendendo com o que os outros falam, se quer pagar uma fortuna em um kwid só plastico compre o dinheiro é seu e o gosto também.
Xenão que tal fazer com vídeo explicando como foi a sua carreira de vendedor, gosto muito de carro e você é minha inspiração tenho interesse seguir o ramo de vendedor também, gosto como você brinca e passa o conteúdo de primeira.
Comprei o meu Nivus HL em Março/21 por 108Mil e hj aqui em João Pessoa-PB ele na custa 144Mil. Esse Nivus do Vídeo Parece o 2021, o 22 tem ar 100% digital.
Eu acabei de ver o comercial que o Xenão fez para localiza, boa jogada de marketing, porque é difícil você não terminar de assistir um vídeo dele, é muito bom e parabéns Xenão, kk pela primeira vez não cliquei em PULAR ANÚNCIO
Tenho um desses na cor Cinza Moonstone. Paguei ainda mais caro que R$ 130.000,00. Mas valeu muito! Sou completamente apaixonado no carro hahahah, meu mini Urus
@@wesley_garcia Eu consegui rápido pois o rapaz da concessionária da minha cidade ligou pras parceiras dele e conseguiu um em outra cidade pra mim. Esperei apenas 1 semana pelo transporte e +1 semana até ele conseguir esse contato. Pura sorte! Fora isso, fila de espera de mais de 3 meses, se quiser o pacote com algumas partes em black piano então...
@@rafaelnunes2430 ontem msm eu fui em uma concessionária de uma cidade vizinha, o rapaz disse pra mim que consegue o carro mas vou ter que esperar de 3 a 4 semanas pelo carro
Bom dia! Tenho um na mesma versão e cor. Estou conseguindo média de 18.5km/l na estrada, sem ar. Com ar, faz 17. Mas isso no painel. É +ou- isso ou painel está me iludindo ? 😂 Vou fazer média pelo tanque.
@@rpg509 pior que é isso mesmo cara.. ainda mais quando você mantém a velocidade e a estrada é reta, sem muitas subidas. Eu moro na serra, quando desço pra viajar o carro chega a fazer 20-22km/l. O consumo é muito bom mesmo, sendo que o carro não é nada fraco.
Eu tenho um Nívus Highline 2024. O maior ponto negativo dele é o ar condicionado. O ar sai gelado, porém não gela o carro como um todo. Se você não colocar o vento em cima de você, vai sentir um calor danado. E, além disso, esse meu carro veio com dois probleminhas, mas que eu deixei para lá. Um deles, é a tampa do porta-mala que veio desalinhada e, o outro, é a saída de ar à esquerda do motorista que, quando passa por um terreno acidentado, fica tremendo, ou seja, está sem um isolador. Mas, no resto, estou adorando!
Não se encontra mais carro com preço justo. Compra assim mesmo ou espera para ver se um dia volta ao normal, se acontecer, vai demorar. Com esse valor é melhor mesmo andar de Civic. Tudo ficou mais caro, menos o valor do nosso trabalho.
Do jeito que vão as coisas as chances são de piorar e não de voltar ao normal, se a China entrar em guerra contra Taiwan sendo que Taiwan detém mais da metade da produção mundial de chips, componentes eletrônicos e semi condutores, se essa guerra acontecer pode contar que os preços dos automóveis novos e semi novos vão decolar como nunca antes ou vão passar a vender os carros como nos anos 90 so com o motor bancos rodas e o volante.
O maior imposto que o brasileiro paga se chama inflação, o governo pode receber quanto quiser para pagar as contas, sem aumentar nenhum imposto, é só vender mais dividas e imprimir moeda pra pagar, e isso que causa a inflação, depois deixa essa conta para os pobres pagarem, sim, o pobre, pq quem é rico e tem patrimônio está protegido, o patrimônio vai corrigir com a valorização, o pobre que não tem patrimônio, apenas mão-de-obra, vai pagar essa conta inteira.
"Sonho ou pesadelo? Financiar um carro exige planejamento. O não pagamento pode levar à busca e apreensão, com constrangimento público e perdas financeiras. Informe-se, negocie e evite surpresas. Financiamento responsável começa com você." Esse texto enfatiza o impacto emocional e a importância de estar bem informado antes de assumir um compromisso financeiro.
O carro é muito bonito. É bem equipado , mas para quem ta disposto a pagar 130 mil em um carro zero tem o peugeot 2008 thp por 125 mil na versão topo de linha com teto solar . O Renegade sport 1.3 turbo é 130 mil, também acho que vale a pena.
@@beren4632 civic é um belo carro, vai da necessidade de cada um, civic de 120k não é o turbo e em questão de tecnologia o nivus ganha facilmente, civic e um carro com acabamento bem superior, mais confortável, mas pegaria um civic por volta dos 80k rodados, eu preferi ir de nivus por ser um pouco mas alto , por ter acc que pra mim fez muita diferença.
A Lâmina da chave canivete serve para muitas coisas: 1º) se a bateria do carro estragar, pode utilizar a chave para abrir a porta (embaixo da maçaneta há um local para inserir a chave, logo após pressiona para que o acabamento saia, tornando o carro abrir manualmente); 2º) se permanecer algum problema na bateria, basta pegar e colocá-la junto ao volante (como se fosse pra ligar o carro), pois o volante possui um chip que irá comunicar com a chave, depois basta clicar no interruptor de liga/desliga que o carro funciona; 3º) se o porta malas não abrir eletronicamente, basta rebater os bancos traseiros e o condutor, dentro do porta malas, insere a chave canivete no local para abrir o porta malas por dentro.
Acho lindo, mecânica super confiável, tecnologias embarcadas excelentes, faltou só sensor de ponto cego e freio de "mão" eletronico (mas muito acima da média de preço), mas para mim peca no acabamento, até os estofados bicolores doem aos meus olhos, suspensão de VW (eu não gosto, mas entendo quem goste) e um dos mais baixos e com menor angulo de ataque e saida... sou mais o pulse impetus e renegade (eles também tem defeitos).
AMIGAO, QUANDO VC TOCAR NO ASSUNTO CARROS…….DEIXA A BOSTA DA JEEP DE LADO, JA TIVE 2 RENEGADES….PORCARIA DE CARRO…..UM 2017, OUTRO TIREI OKM 2023 T270…..PAROU DO NADA COM 5.000 km.…E FORA VARIOS PROBLEMAS ELÉTRICOS…..VAI NO @jeepdobrasil, VAI VER O TANTO DE CLIENTES INSATISFEITOS ….POUCA VERGONHA !!
O barulho do motor invade a cabine mesmo com a manta acústica. Eu tive um Polo tsi com manta acústica e não senti diferença com o Nivus. A suspensão traseira do Nivus foi retrabalhada, dentro é o Polo, mas o feeling é muito diferente. E ele não está mais custando 130 mil. Tá já nos 140 e o máximo que eu já vi foi 144mil dependendo da região e configuração.
Muito bom vídeo Xenao. Um adendo é que o isolamento acústico pra cabine está mais na manta acústica presente na parede corta fogo, nas caixas de roda e até pelo vidro do parabrisa do que nessas mantas sob o capô. Essa normalmente são mais pra reduzir barulho de funcionamento do motor do lado de fora do carro.
Fiquei alguns dias com o NIVUS 2023 da localiza. Peguei chuva trânsito e estrada de roça. Achei ele bem seco em suspensão e poderia ter um acabamento melhor no interior e realmente consome bastante e era 1.0
Grande Xenão, o trabalho do pessoal do Design orna com a qualidade do acabamento. Um Nivus Highline com melhor isolamento, freio de estacionamento elétrico e teto solar, posicionado mais caro que o T Cross Confortline e mais barato que o T Cross Highline.
Perfeita a avaliação Hugo, como sempre precisa e muito realista. Desisti de comprar o Nivus pois com certeza não vale o que pedem, por isso preferi comprar um Virtus TSi Comfortline, ganhei mais espaço e conforto, com mesmo motor e desempenho, e sobrou bastante dinheiro no meu bolso. Brasileiro infelizmente ainda não sabe valorizar seu dinheiro... Olha que eu falo isso sendo um admirador do carro, mas sinceramente dou muito valor ao meu dinheiro. Abraço.
@@ivanantoniodarocha3048 então todos sao porcarias vendido a preço de ouro.. pagar 114k num 1.0... STONKS.. estou falando de DINHEIRO.. o rapaz falou ai uma grande besteira criticando os outros de "VALORIZAR O DINHEIRO".. e no final das contas faz igual.. kkk...
@@ivanantoniodarocha3048 e tu falando de dar pau nos outros.. Sandero RS de 150CV que custa ai 90k.. mandou abraços se for assim então... e não parece carro de vovozão ou tiozão..
@@gepetovovo2509 e tem uma suspensão dura, menos porta-malas, menos equipamentos, câmbio manual curto, etc. Pro cara o Virtus entregou o que ele está a procurando no Nivus e custando menos, então eu acredito que fez sim valer o dinheiro. Não adianta querer achar que a sua escolha serve pra todo mundo, porque não serve. Cada um vai ter uma necessidade X ou Y diferente além de preferências subjetivas diferentes. Ficar condenando o outro porque comprou algo que vc não compraria tem praticamente zero de relevância.
O que é mais doido é que pelo mesmo preço dá pra andar de Polo GTS ou de Golf GTI 2014, ou até de Fusca TSi, que são muito mais carro (pra quem gosta de carro e quer um VW) Mas também acho o Nivus bem bonito, encaro ele como um Cross Polo Coupé com mais porta malas que o Polo
Eu sou fã da VW mas não entendo com alguém pode preterir o t-cross em relação a esse carro Acho que eles não souberam fazer a projeção de mercado pra entender que esse carro estaria batendo testa com o T-cross depois de um tempo
@@leandromorais6363 , essa é a sua forma de pensar. Eu prefiro ela canivete, do que vir embutida. O Golf TSI tem ela canivete e o sistema muito mais avançado do que o da Nissan, que tem a chave embutida. O Nissan ainda tem o miolo da ignição, algo que nem existe nos VW.
Quando dizem sobre o acabamento do Volkswagen esquecem de ver o significado do nome em alemão, “Carro do povo”, com o intuito de ser mais acessível possível, independente das taxas brasileiras, o carro entrega muito pelo valor mais que outros na mesma faixa de preço e ano. A questão não é o que se entrega mas sim a fama associada a presença que faz, Volkswagen e do povo, popular.
O Nivus Highline 2022 tem ar condicionado totalmente digital (sem botões) e no lugar do porta objetos tem carregador de celular por indução. Acredito que esse aí deve ser 2021. É isso são mais dois pontos positivos!
Tenho um highline 2021… está a venda.. quero ir pro vovorola… o engraçado é que o 2022 o controle do ar condicionado é touch scream e tb tem carregamento do cel por indução. Acho que esse do vídeo é 2021
Em minha opinião, sair de um carro turbo (mesmo sendo 1.0) para um aspirado não é um bom negócio. Tenho um Cruze Sedan 1.4 turbo adquirido recentemente, meu primeiro carro turbo e nunca mais quero saber de carro aspirado. Como dizem: turbo é vida! O desempenho e a economia do motor turbo não tem igual. Na categoria de sedans, penso que Cruze 1.4 Turbo, Jetta 1.4 Turbo e Civic Touring 1.5 Turbo tem melhor custo-benefício que o Corolla.
Xenäo, ótimo vídeo. Mas só um detalhe a plataforma do Nivus é a mesma do T-Cross, do Polo e até do Jetta, foi feita uma escolha aí mesmo. Essa plataforma é adaptativa, por isso serve vários modelos e diversas variações de entre-eixos.
Eu tive um GOLF MK7 TSI MANUAL ALEMÃO e o acabamento era outro nivel, dá de 10x0 nesse Nivus, era a versão Highline e super economico, usava pra andar no dia a dia, será que é só aqui no Brasil que o acabamento da VW deixa a desejar ?
Uma Tiguan 2022 no site da vw no EUA está custando a partir de 24 mil dólares, se vc converter os 130 mil reais em dólares já dá pra comprar um Tiguan novo.
Melhor avaliação de um carro que eu já vi na vida! Nunca vi ninguém apertar a buzina do carro. Você preza por detalhes que a maioria nem se importa! Parabéns pela apresentação 👏👏👏
Sem dúvida nenhuma, é o carro mais bonito do Brasil disparado!!! Esses q ficam aí colocando defeitos que não existem 🤔 podem ter certeza! são admiradores das imitações baratas🤣 Os tal de: Fiat pulse etc...
Precisa se informar melhor, chave com a lamina é para caso acabe a bateria ou dê algum pane, você liga o carro com a chave, pois tem uma entrada de chave para partida escondida.
O que não gosto desses carros é a falta de isolamento do barulho do motor, ainda mais esses três cilindros que parecem ter um monte de peças soltas dentro do motor
Não dá pra comparar um carro super bem montado e de plataforma moderna com um “Cross argo”. Se o Nivus tivesse materiais mais nobres no painel e portas como é o Taigo, suspensão multilink e teto solar… eu tenho um Highline cinza moonstone e não tenho queixas! Baita carro. Só sinto falta do teto solar.
Eu comprei um este ano , e comprei porque acho o VW mais bonito ja produzido até hoje , bom porta malas e consigo fazer até 18 por litro na mijolina andando de boa mas , concordo com tudo que foi dito sobre duro demais , e acabamento sofrível , agora preço não tem nem oque falar , caro pra caramba .
Cara tb não entendi o que ele falou sobre o consumo, eu acho muito bom, nunca consegui fazer 18, mas faço 16 tranquilamente com minha esposa e filho juntos e ar ligado.
Pode ser que ele so rode com etanol, eu faço até mais que 18 pois moro numa cidade pequena que pra sair numa cidade maior mais próxima rodo numa estrada vicinal onde a velocidade maxima é de 80 por hora . Só uso gasolina desde o primeiro dia e acho muito bom o consumo.
Carro de fato é muito bonito. Quando voce entra dentro, voce desanima com acabamento porco. Tenho Hyundai sonata 2013, as vezes penso em trocar, mas quando vejo a diferença de carros, desanimo na hora
O Nivus é um carro legal e bem equipado, na minha opinião o problema dele não é nem tanto o preço, pq os preços hoje em dias estão absurdos, o que me deixa pé atrás com esse carro é o acabamento, se o acabamento fosse melhor eu até aceitaria pagar esse preço cheio. Agora, pagar quase 140k em um Polo bombado com acabamento porco do Gol não me empolga.
O nível de economia da VW chegou no absurdo de tirar a proteção plástica que fica na lateral dos bancos, da pra vê os ferros embaixo do banco, fica estranho, na Europa eles mantiveram
@@RuanLuiz2008 Realmente, não me arrependo dentro do meu contexto. Rodo mt pouco e sou segundo dono. São de categorias distintas, mas não me arrependo.
Melhor escolha que tu fez foi optar pelo Cruze. Fiz o mesmo, adquiri um Cruze Sedan 2020 Premier 2 (top de linha), com 11.800 km rodados (hoje está com 14.000 Km). O Nivus é mais bonito por fora, mas de resto, o Cruze é muito melhor, sobretudo na questão do motor, espaço interno, conforto e porta malas.
Já tive o nivus highline 2022, e hoje tenho o pulse abarth 2024, não tem comparação, abarth é muito superior em tecnologia, muito mais potência , acabamento superior e mais bonito.
Mas gente, todos os carros “comuns” hoje em dia, independente da marca são de plástico, não? Outra informação, Virtus, Polo, Nivus e T-Cross compartilham a MESMA plataforma, MQB. A diferença que por ser plataforma modular o “entre eixo” pode ser alterado.
Fala aí irmão, super fã dos seus vídeos, agora me ajuda com sua opinião e puder fazer vídeo tb seria perfeito NIRVUS OU KICKS? Acho o Nirvus muito lindo, mas.confesso que depois de vi seu vídeo, estou repensando. Estou muito no plano de pegar um KICKS daí queria sua opinião.
Eu estava em dúvida entre comprar ele e o Honda Civic turbo,mais vendo o vídeo o interior me desanimou, o interior do Honda Civic é muito mais equipado e o valor é quase igual 😅
Todos os carros estão caros. Populares como sandero, hb20, onix, na casa dos 100 mil. Então claro que o Nivus passa dos 100. Não tem como fazer milagre. É esperar baixar (provavelmente não vai) ou se contentar pagando uma fortuna nesses carros. Cada um sabe o valor do seu dinheiro e o esforço para conseguir.
As vezes vejo as pessoas reclamando de acessórios , tecnologia , acabamentos e coisas que faltam nesses carros de 100 200 mil , Detalhes e características que só vamos encontrar em carros da Porsche , BMW vai entender 😂
Problema n eh um carro de categoria inferior faltar esses itens, problema eh um carro dessa categoria custar tanto Os maiores problemas do T-Cross e do Nivus pra mim são os preços e não estarem na minha garagem ahahahahahaga
@@Heron11177 psr vejo pessoa reclamar tanto desses carros , que é só plástico , que o espaço interno é pequeno , que e a multimídia é ruim , entre outros , cara se no lugar do meu celta eu tivesse um desse eu tava sorrindo pro vento 😂
Um milhão de vezes um Corolla ou Civic, esse Nivus é muito bonito esteticamente, pra mim o único ponto positivo, o desenho de suas linhas externas. Fora isso, nada mais de pontos positivos, os que chamam de "positivo" os concorrentes tem de sobra e com preço mais justo. Mas brasileiro é assim mesmo, por isso a VW faz isso aqui no BR. Não tem uma manta acústica no capô, não tem um soft touch kkkk meu Deus, itens básicos de acabamento.
Olhe o acabamento de um Golf GTI e compara com esse carro. O acabamento desse Nivus parece de uma kombi perto do Golf ou Passat. Nunca vi tanto corte de custo.
Cada um com o seu critério de compra. O meu é a beleza do carro pq quando bate o arrependimento na hora de pagar a prestação do financiamento vou a garagem e vejo um carro lindo. Aí dói menos 😁😁😁
KKKK Verdade, para a maioria dos compradores o critério é esse mesmo estética, e assim como na maioria das coisas “compramos primeiro com os olhos”. Se fosse por gostar da marca, eu preferiria buscar um Passat usado.
Exatamente isso🤣🤣🤣
Kkkkkkkkkk gostei da sinceridade
Kkkkk Verdade
@@rafaellindoso pelo contrário, o que a maioria dos pobres aqui fica perguntando é de consumo e preço de revenda. Parece até que não gostam de carro e sim de dinheiro (que não tem valor intrínseco por sinal).
A beleza desse carro é algo excepcional. Acertaram de um jeito...
Ele todo branco é puro deleite. O bicho é lindo demais ❤❤❤
O carro é bonito, ótima revenda, bom motor, consumo, porta malas grande.......ponto negativo é acabamento, como em todos VW nessa faixa de preço ou até acima e espaço no banco traseiro, pq no dianteiro é muito bom. Resumo, muito mais qualidades do que defeitos, compraria fácil.
Hoje em dia já tem que comprar carro da VW e levar direto em lojas de estofados e capotaria pra fazer todo a forração interna do carro com material melhor. É o valor do nivus + R$5000 - R$10000 de quebra
Xenão deveria fazer um site com ranking de carros com melhores custo/benefício.
Daria pra por no Instagram, imagem do carro com as notas em estrelas por exemplo,
Pra conforto, acabamento, motor, etc.
Mano, to nóia do Xenão, to viciado, agora fico vendo carros aleatórios kkkk, engraçado demais mano, continua.
Estamos com um desse desde outubro do ano passado, e bem satisfeitos. O acabamento é uma merda mesmo, não tem outra palavra. A multimídia já foi atualizada e não dá mais problema, e o consumo sinceramente não entendo como poderia ser melhor. Faço 16km/l na estrada com ar e mais um adulto e criança.
Se a VW fizesse um Nivus no chassi do Jetta e com acabamento de Jetta eu nunca mais trocava de carro.
Os a partir de 2021 são mais econômicos por causa do adicional de start and stop que antes não tinha
O som do meu NIVUS . 2021 já foi atualizado 3 vezes em 6 meses sempre com o msm problema USB NÃO FUNCIONA 😢 na concessionária falam que estão esperando uma atualização da fábrica
Sem falar que ele da ums trancos nas marchas 🤦🏻
mandou bem no comentário, o problema desse carro é só o acabamento, se a Volks corrigisse isso ele seria perfeito, esse acabamento de gol mata o carro
A Volkswagen tem que tomar vergonha, carros rusticos da porra kkkkkkkk
A chave canivete serve pra abrir o carro se descarregar a bateria do controle, travar as portas traseira pra não abrir por dentro, abrir o porta malas por dentro, desligar o air bag do passageiro, em caso de grávidas. Vi tudo isso no video do Bonani Veículos
só que as outras marcas fazem isso de forma escondida na chave, não exposta assim
Esse Nivus é um carro lindo e carro barato nem tem mais se eu pudesse compraria na boa....quem tem gosta muito!!!!
Por causa de pessoas como vc e que os preços não para de subir acorda Brasil
@@jaquelinelinharesdasilva9397 Pessoas igual eu??? Oxi vc me conhece pra falar essa merda....apenas minha opinião carro barato ñ existe e na minha opinião eu compraria entre ele um Pulse etc....no mesmo preço eu compraria 🤷🏿♂️
Cara carro é bom sim , porém pelo preço, eu daria o critério da dúvida entre ele ou t- Cross, veja o vídeo. No Brasil carros assim geralmente agente iria pagar 3 só imposto e juros
Xenao falou tudo, se você andar e gostar compre não fique se prendendo com o que os outros falam, se quer pagar uma fortuna em um kwid só plastico compre o dinheiro é seu e o gosto também.
Xenão que tal fazer com vídeo explicando como foi a sua carreira de vendedor, gosto muito de carro e você é minha inspiração tenho interesse seguir o ramo de vendedor também, gosto como você brinca e passa o conteúdo de primeira.
Boa idéia, tbm gosto muito de carro
Comprei o meu Nivus HL em Março/21 por 108Mil e hj aqui em João Pessoa-PB ele na custa 144Mil. Esse Nivus do Vídeo Parece o 2021, o 22 tem ar 100% digital.
Talvez seja 21/22 esse
Verdade o 22 / 22 é mais top
Esse do vídeo também não tem carregador por indução que tem no 22/22
Eu acabei de ver o comercial que o Xenão fez para localiza, boa jogada de marketing, porque é difícil você não terminar de assistir um vídeo dele, é muito bom e parabéns Xenão, kk pela primeira vez não cliquei em PULAR ANÚNCIO
Tenho um desses na cor Cinza Moonstone. Paguei ainda mais caro que R$ 130.000,00. Mas valeu muito! Sou completamente apaixonado no carro hahahah, meu mini Urus
Tava a procura de um dessa cor, mas não acha, e quando acaba tá muito caro, até na vw tá difícil de achar
@@wesley_garcia Eu consegui rápido pois o rapaz da concessionária da minha cidade ligou pras parceiras dele e conseguiu um em outra cidade pra mim. Esperei apenas 1 semana pelo transporte e +1 semana até ele conseguir esse contato. Pura sorte! Fora isso, fila de espera de mais de 3 meses, se quiser o pacote com algumas partes em black piano então...
@@rafaelnunes2430 ontem msm eu fui em uma concessionária de uma cidade vizinha, o rapaz disse pra mim que consegue o carro mas vou ter que esperar de 3 a 4 semanas pelo carro
Bom dia! Tenho um na mesma versão e cor. Estou conseguindo média de 18.5km/l na estrada, sem ar. Com ar, faz 17. Mas isso no painel. É +ou- isso ou painel está me iludindo ? 😂 Vou fazer média pelo tanque.
@@rpg509 pior que é isso mesmo cara.. ainda mais quando você mantém a velocidade e a estrada é reta, sem muitas subidas. Eu moro na serra, quando desço pra viajar o carro chega a fazer 20-22km/l. O consumo é muito bom mesmo, sendo que o carro não é nada fraco.
Eu tenho um Nívus Highline 2024. O maior ponto negativo dele é o ar condicionado. O ar sai gelado, porém não gela o carro como um todo. Se você não colocar o vento em cima de você, vai sentir um calor danado. E, além disso, esse meu carro veio com dois probleminhas, mas que eu deixei para lá. Um deles, é a tampa do porta-mala que veio desalinhada e, o outro, é a saída de ar à esquerda do motorista que, quando passa por um terreno acidentado, fica tremendo, ou seja, está sem um isolador. Mas, no resto, estou adorando!
Não se encontra mais carro com preço justo. Compra assim mesmo ou espera para ver se um dia volta ao normal, se acontecer, vai demorar. Com esse valor é melhor mesmo andar de Civic. Tudo ficou mais caro, menos o valor do nosso trabalho.
Do jeito que vão as coisas as chances são de piorar e não de voltar ao normal, se a China entrar em guerra contra Taiwan sendo que Taiwan detém mais da metade da produção mundial de chips, componentes eletrônicos e semi condutores, se essa guerra acontecer pode contar que os preços dos automóveis novos e semi novos vão decolar como nunca antes ou vão passar a vender os carros como nos anos 90 so com o motor bancos rodas e o volante.
Aqui na cidade o povo tão vendendo um gol bolinha 98 "1.0" Por 12 mil a 16 mil.
Verdade
O maior imposto que o brasileiro paga se chama inflação, o governo pode receber quanto quiser para pagar as contas, sem aumentar nenhum imposto, é só vender mais dividas e imprimir moeda pra pagar, e isso que causa a inflação, depois deixa essa conta para os pobres pagarem, sim, o pobre, pq quem é rico e tem patrimônio está protegido, o patrimônio vai corrigir com a valorização, o pobre que não tem patrimônio, apenas mão-de-obra, vai pagar essa conta inteira.
É mano infelizmente preço subiu uma vez dificilmente ele abaixa
Eu sou ex proprietario de um Nivus Highline na cor vermelho sunset. Fui muito feliz com ele.
Pq vendeu ? Tô pra pegar um
@@FAGNERA12 família aumentou. Fui para o Taos
É verdade que uma escola de bateria? Bate demais?
@@jards2010 olha.. escola de samba no meu caso não .. algum barulho na porta.. do lado do passageiro.. mas no geral bem tranquilo
"Sonho ou pesadelo?
Financiar um carro exige planejamento. O não pagamento pode levar à busca e apreensão, com constrangimento público e perdas financeiras. Informe-se, negocie e evite surpresas. Financiamento responsável começa com você."
Esse texto enfatiza o impacto emocional e a importância de estar bem informado antes de assumir um compromisso financeiro.
O carro é muito bonito. É bem equipado , mas para quem ta disposto a pagar 130 mil em um carro zero tem o peugeot 2008 thp por 125 mil na versão topo de linha com teto solar . O Renegade sport 1.3 turbo é 130 mil, também acho que vale a pena.
Por 130k eu compro um Civic 2021 ex ainda sobra 10k
@@beren4632 civic é um belo carro, vai da necessidade de cada um, civic de 120k não é o turbo e em questão de tecnologia o nivus ganha facilmente, civic e um carro com acabamento bem superior, mais confortável, mas pegaria um civic por volta dos 80k rodados, eu preferi ir de nivus por ser um pouco mas alto , por ter acc que pra mim fez muita diferença.
Só que aí que está:
O Renegade não oferece a quantidade de equipamentos e porta malas.
O 2008 não oferece a tecnologia e modernidade de projeto.
@@brunodanilosantosbanmas não deixa de ser um polo por dentro e com motor c correia dentada! Tá de brincadeira né?
@@ricardofontes8437 pra quem não liga pra desempenho compra fácil! Quem compra carro da Honda quer saber de sossego
A Lâmina da chave canivete serve para muitas coisas: 1º) se a bateria do carro estragar, pode utilizar a chave para abrir a porta (embaixo da maçaneta há um local para inserir a chave, logo após pressiona para que o acabamento saia, tornando o carro abrir manualmente); 2º) se permanecer algum problema na bateria, basta pegar e colocá-la junto ao volante (como se fosse pra ligar o carro), pois o volante possui um chip que irá comunicar com a chave, depois basta clicar no interruptor de liga/desliga que o carro funciona; 3º) se o porta malas não abrir eletronicamente, basta rebater os bancos traseiros e o condutor, dentro do porta malas, insere a chave canivete no local para abrir o porta malas por dentro.
Acho lindo, mecânica super confiável, tecnologias embarcadas excelentes, faltou só sensor de ponto cego e freio de "mão" eletronico (mas muito acima da média de preço), mas para mim peca no acabamento, até os estofados bicolores doem aos meus olhos, suspensão de VW (eu não gosto, mas entendo quem goste) e um dos mais baixos e com menor angulo de ataque e saida... sou mais o pulse impetus e renegade (eles também tem defeitos).
AMIGAO, QUANDO VC TOCAR NO ASSUNTO CARROS…….DEIXA A BOSTA DA JEEP DE LADO, JA TIVE 2 RENEGADES….PORCARIA DE CARRO…..UM 2017, OUTRO TIREI OKM 2023 T270…..PAROU DO NADA COM 5.000 km.…E FORA VARIOS PROBLEMAS ELÉTRICOS…..VAI NO @jeepdobrasil, VAI VER O TANTO DE CLIENTES INSATISFEITOS ….POUCA VERGONHA !!
O barulho do motor invade a cabine mesmo com a manta acústica. Eu tive um Polo tsi com manta acústica e não senti diferença com o Nivus. A suspensão traseira do Nivus foi retrabalhada, dentro é o Polo, mas o feeling é muito diferente. E ele não está mais custando 130 mil. Tá já nos 140 e o máximo que eu já vi foi 144mil dependendo da região e configuração.
eu senti muita diferença tenho polo, e o barulho n invade tanto com a manta
Esse carro nem tem manta acústica
Tenho Virtus. Não tenho reclamação a respeito de barulho. Tem a manta, mas não acho que ela faça tanta diferença assim.
@@ivanantoniodarocha3048 e não faz mesmo, no Nivus eles trabalharam melhor o isolamento acústico.
A manta acústica serve para diminuir o ruído externo, o que reduz ruído interno é a parede corta fogo e um para brisa de maior espessura
Meu consagrado, a chave canivete é para caso o controle não funcione, pode abrir o carro mecanicamente inserindo a chave na fechadura.
Exato! O corola tbm tem, mas ela fica escondida! Tem
Um botão para ela sair!!
Muito bom vídeo Xenao. Um adendo é que o isolamento acústico pra cabine está mais na manta acústica presente na parede corta fogo, nas caixas de roda e até pelo vidro do parabrisa do que nessas mantas sob o capô. Essa normalmente são mais pra reduzir barulho de funcionamento do motor do lado de fora do carro.
Parabéns xenao pelo trabalho, sempre falando a verdade
Eu tenho um e estou muito satisfeito com ele não vou esperar ele ficar velho vou usar 2 anos apenas e ele ainda vai ficar novo
Fiquei alguns dias com o NIVUS 2023 da localiza. Peguei chuva trânsito e estrada de roça. Achei ele bem seco em suspensão e poderia ter um acabamento melhor no interior e realmente consome bastante e era 1.0
Fiz a mesma coisa e achei péssimo de visibilidade. Cheio de ponto cego, principalmente nas colunas frontais
Esse carro é lindo! Muito harmônico. Uma aula de design. Impressionante!
Grande Xenão, o trabalho do pessoal do Design orna com a qualidade do acabamento. Um Nivus Highline com melhor isolamento, freio de estacionamento elétrico e teto solar, posicionado mais caro que o T Cross Confortline e mais barato que o T Cross Highline.
difícil hoje em dia, qualquer coisa na casa dos 100 mil tem acabamento de " popular " e pensar que popular hoje em dia custa 100 mil então logo ......
Perfeita a avaliação Hugo, como sempre precisa e muito realista. Desisti de comprar o Nivus pois com certeza não vale o que pedem, por isso preferi comprar um Virtus TSi Comfortline, ganhei mais espaço e conforto, com mesmo motor e desempenho, e sobrou bastante dinheiro no meu bolso. Brasileiro infelizmente ainda não sabe valorizar seu dinheiro... Olha que eu falo isso sendo um admirador do carro, mas sinceramente dou muito valor ao meu dinheiro. Abraço.
oxi.. e o Virtus 114k... e isso ai é saber valorizar o dinheiro??? kkkkkkk.. é pra rir né.. motor 1.0.. manco.
@@gepetovovo2509 manco? Tá desatualizado. 1.0 TSI dá pau em muito aspirado. Principalmente nesses lixos 1.5 da Honda e Toyota.
@@ivanantoniodarocha3048 então todos sao porcarias vendido a preço de ouro.. pagar 114k num 1.0... STONKS.. estou falando de DINHEIRO.. o rapaz falou ai uma grande besteira criticando os outros de "VALORIZAR O DINHEIRO".. e no final das contas faz igual.. kkk...
@@ivanantoniodarocha3048 e tu falando de dar pau nos outros.. Sandero RS de 150CV que custa ai 90k.. mandou abraços se for assim então... e não parece carro de vovozão ou tiozão..
@@gepetovovo2509 e tem uma suspensão dura, menos porta-malas, menos equipamentos, câmbio manual curto, etc. Pro cara o Virtus entregou o que ele está a procurando no Nivus e custando menos, então eu acredito que fez sim valer o dinheiro.
Não adianta querer achar que a sua escolha serve pra todo mundo, porque não serve. Cada um vai ter uma necessidade X ou Y diferente além de preferências subjetivas diferentes. Ficar condenando o outro porque comprou algo que vc não compraria tem praticamente zero de relevância.
13:40 à MQB A0 não é a plataforma de baixo custo. Senão me engano é a MQB A00.
Esse carro bem que poderia ter uma versão mais apimentada com o 1.4 TSI e câmbio manual. Seria espetacular.
e custaria 180 mil reais. rsrs
E teto solar, aí seria um espetaculo
Fora o acabamento, é um carro excelente e muito bonito.
Excelente ? Com esse acabamento ???
@@patriota_rj Rapaz, o carro é muito bom, se vc não tem fique calado🤣🤣🤣
Esse carro vermelho e prata é lindo.
O que é mais doido é que pelo mesmo preço dá pra andar de Polo GTS ou de Golf GTI 2014, ou até de Fusca TSi, que são muito mais carro (pra quem gosta de carro e quer um VW)
Mas também acho o Nivus bem bonito, encaro ele como um Cross Polo Coupé com mais porta malas que o Polo
Xenão sempre salvando .. sempre que tenho duvidas, procuro seus videos.
Se melhorar o acabamento,fica show de bola!!
Eu sou fã da VW mas não entendo com alguém pode preterir o t-cross em relação a esse carro
Acho que eles não souberam fazer a projeção de mercado pra entender que esse carro estaria batendo testa com o T-cross depois de um tempo
Mesmo com as limitações, o carro é massa demais. Só acho que zero km deveria custar, no mínimo, 30 mil a menos do que estão pedindo.
A chave presencial com canivete tem tudo a ver. Se acabar a bateria dela e o carro estiver trancado, a única forma de abri-lo é com a chave física.
Nada a ver, ela tem q vim embutida. E nao canivete. Carro com preço de Premium mas realidade de popular
@@leandromorais6363 , essa é a sua forma de pensar.
Eu prefiro ela canivete, do que vir embutida. O Golf TSI tem ela canivete e o sistema muito mais avançado do que o da Nissan, que tem a chave embutida.
O Nissan ainda tem o miolo da ignição, algo que nem existe nos VW.
Quando dizem sobre o acabamento do Volkswagen esquecem de ver o significado do nome em alemão, “Carro do povo”, com o intuito de ser mais acessível possível, independente das taxas brasileiras, o carro entrega muito pelo valor mais que outros na mesma faixa de preço e ano. A questão não é o que se entrega mas sim a fama associada a presença que faz, Volkswagen e do povo, popular.
Acho esse carro massa! Sou fã dos 1.0 Turbo
O Nivus Highline 2022 tem ar condicionado totalmente digital (sem botões) e no lugar do porta objetos tem carregador de celular por indução. Acredito que esse aí deve ser 2021. É isso são mais dois pontos positivos!
e com preço bem maior
ponto negativo
Tenho um highline 2021… está a venda.. quero ir pro vovorola… o engraçado é que o 2022 o controle do ar condicionado é touch scream e tb tem carregamento do cel por indução. Acho que esse do vídeo é 2021
Em minha opinião, sair de um carro turbo (mesmo sendo 1.0) para um aspirado não é um bom negócio. Tenho um Cruze Sedan 1.4 turbo adquirido recentemente, meu primeiro carro turbo e nunca mais quero saber de carro aspirado. Como dizem: turbo é vida! O desempenho e a economia do motor turbo não tem igual. Na categoria de sedans, penso que Cruze 1.4 Turbo, Jetta 1.4 Turbo e Civic Touring 1.5 Turbo tem melhor custo-benefício que o Corolla.
Boa escolha, corola é o mais confiável da categoria e extremamente superior ao nivus
13:45 Senão me engano, o Nivus é construído na plataforma MBQ A0. A MQB IN low-cost, foram para outros carros em determinados países.
Plataforma do polo
Xenäo, ótimo vídeo. Mas só um detalhe a plataforma do Nivus é a mesma do T-Cross, do Polo e até do Jetta, foi feita uma escolha aí mesmo. Essa plataforma é adaptativa, por isso serve vários modelos e diversas variações de entre-eixos.
A lâmina na chave é para abrir a porta destacando a cobertura da maçaneta externa esquerda se por algum motivo não abra pelo acionamento do controle,
Xenao continua com essa sinceridade que vc vai longe ! 👏🏼👏🏼👏🏼
Boa xenão! Avaliação super sincera e sem mi-mi-mi kk parabéns meu consagrado.
Eu tive um GOLF MK7 TSI MANUAL ALEMÃO e o acabamento era outro nivel, dá de 10x0 nesse Nivus, era a versão Highline e super economico, usava pra andar no dia a dia, será que é só aqui no Brasil que o acabamento da VW deixa a desejar ?
não
Uma Tiguan 2022 no site da vw no EUA está custando a partir de 24 mil dólares, se vc converter os 130 mil reais em dólares já dá pra comprar um Tiguan novo.
Melhor avaliação de um carro que eu já vi na vida! Nunca vi ninguém apertar a buzina do carro. Você preza por detalhes que a maioria nem se importa! Parabéns pela apresentação 👏👏👏
Xenão, sei que é muito difícil de achar, mas seria muito legal se fizesse um vídeo da Mercedes B 200. Valeu e parabéns pelo canal!
O fato é que depois que você anda de Fusion você fica chato demaaaais pra escolher um outro carro.
Xenão o Polo 2024 confortiline esta com preço de um Nivus Highline 2022. Qual iria entre os dois?
Sem dúvida nenhuma, é o carro mais bonito do Brasil disparado!!! Esses q ficam aí colocando defeitos que não existem 🤔 podem ter certeza! são admiradores das imitações baratas🤣 Os tal de: Fiat pulse etc...
T Cross tem acc no modelo 22 e o nivus modelo 22 tem ar-condicionado digital e carregamento por indução
Eae Primo, esse na cor Cinza é top!!!!!!
E faltou fazer descida triunfal no porta óculos meu consagrado...kkk
Precisa se informar melhor, chave com a lamina é para caso acabe a bateria ou dê algum pane, você liga o carro com a chave, pois tem uma entrada de chave para partida escondida.
Lindo esse carro, cê tá doido. 🔥
Muito boa tua avaliação, bem espontâneo. Gostei
O que não gosto desses carros é a falta de isolamento do barulho do motor, ainda mais esses três cilindros que parecem ter um monte de peças soltas dentro do motor
Top esses vídeos que você faz!! Parabens pelo trabalho!!! Poderia realizar um vídeo de um Hyundai Azera 2015??
Vídeo bastante sincero e objetivo, parabéns :)
Não dá pra comparar um carro super bem montado e de plataforma moderna com um “Cross argo”. Se o Nivus tivesse materiais mais nobres no painel e portas como é o Taigo, suspensão multilink e teto solar… eu tenho um Highline cinza moonstone e não tenho queixas! Baita carro. Só sinto falta do teto solar.
😂😂😂😂😂 fan boy
Eu comprei um este ano , e comprei porque acho o VW mais bonito ja produzido até hoje , bom porta malas e consigo fazer até 18 por litro na mijolina andando de boa mas , concordo com tudo que foi dito sobre duro demais , e acabamento sofrível , agora preço não tem nem oque falar , caro pra caramba .
Cara tb não entendi o que ele falou sobre o consumo, eu acho muito bom, nunca consegui fazer 18, mas faço 16 tranquilamente com minha esposa e filho juntos e ar ligado.
Pode ser que ele so rode com etanol, eu faço até mais que 18 pois moro numa cidade pequena que pra sair numa cidade maior mais próxima rodo numa estrada vicinal onde a velocidade maxima é de 80 por hora . Só uso gasolina desde o primeiro dia e acho muito bom o consumo.
Tooop parabéns pelo conteúdo eu acho este nivos lindo mesmo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Parabéns pelo vídeo!
Já dirigi o nivus e o pulse os dois top de linha,eu gostei mais do pulse,muito mais confortável e o motor é muito esperto.
O carro é lindo, uma nave. Agora fiquei na dúvida entre ele e o Civic 2018 😮
Saindo da loja hj com nirvus ❤
Carro de fato é muito bonito. Quando voce entra dentro, voce desanima com acabamento porco.
Tenho Hyundai sonata 2013, as vezes penso em trocar, mas quando vejo a diferença de carros, desanimo na hora
Esse carro é muito lindo mesmo. Mas o interior é de Gol g4.
Melhor ficar com o sonata ou pega um Civic
O Nivus é um carro legal e bem equipado, na minha opinião o problema dele não é nem tanto o preço, pq os preços hoje em dias estão absurdos, o que me deixa pé atrás com esse carro é o acabamento, se o acabamento fosse melhor eu até aceitaria pagar esse preço cheio. Agora, pagar quase 140k em um Polo bombado com acabamento porco do Gol não me empolga.
O nível de economia da VW chegou no absurdo de tirar a proteção plástica que fica na lateral dos bancos, da pra vê os ferros embaixo do banco, fica estranho, na Europa eles mantiveram
Crc. Isso é ridículo nesse carro. O carro é lindo, mas que mancada! Tem gente que compra e coloca.
sim, horrivel, e os bancos parem de kombi
Nem parece a mesma montadora do Golf GTI.
Padrão vw lixo
Tenho um 2022. Carro é legal mas poderia andar mais pela proposta do carro.
Se abaixar um pouquinho eu começo a pensar em talvez comprar.
Tenho um e amo
Desisti do Nivus em nov. 2021 por conta dos sucessivos aumento de preço. Optei por um Cruze LTZ 1.4 Turbo 2018 (até por rodar mt mt pouco).
Cara vc não tem ideia da boa decisão que tomou.
@@RuanLuiz2008 Realmente, não me arrependo dentro do meu contexto. Rodo mt pouco e sou segundo dono. São de categorias distintas, mas não me arrependo.
@@RuanLuiz2008 Paguei 90k com poucos km rodados.
@@RuanLuiz2008 O Nivus Highline já estava por 138k p esperar. Desisti.
Melhor escolha que tu fez foi optar pelo Cruze. Fiz o mesmo, adquiri um Cruze Sedan 2020 Premier 2 (top de linha), com 11.800 km rodados (hoje está com 14.000 Km). O Nivus é mais bonito por fora, mas de resto, o Cruze é muito melhor, sobretudo na questão do motor, espaço interno, conforto e porta malas.
O porta-malas não é bom por causa da silhueta de "cupê", e sim porque o balanço traseiro é maior que o do Polo
Gosto do seus vídeos, você explica muito bom
Nivus e Taos são minhas próximas aquisições ! VW forever ! ❤️
A chave canivete é para quando a bateria eventualmente se esgotar. procure se informar.
A buzina dos primeiros Pólos era bem pior..navio perdia feio. Agora melhorou bem.. dá até pra assustar sem infartar o indivíduo 🤣🤣🤣
Já tive o nivus highline 2022, e hoje tenho o pulse abarth 2024, não tem comparação, abarth é muito superior em tecnologia, muito mais potência , acabamento superior e mais bonito.
Mas gente, todos os carros “comuns” hoje em dia, independente da marca são de plástico, não?
Outra informação, Virtus, Polo, Nivus e T-Cross compartilham a MESMA plataforma, MQB. A diferença que por ser plataforma modular o “entre eixo” pode ser alterado.
Nesse preço tem carro que é superior !
Esse carro e o polo Cross.
Seu trabalho é muito top, PARABÉNS MEU CONSAGRADO KKKKKK
Fala aí irmão, super fã dos seus vídeos, agora me ajuda com sua opinião e puder fazer vídeo tb seria perfeito NIRVUS OU KICKS? Acho o Nirvus muito lindo, mas.confesso que depois de vi seu vídeo, estou repensando. Estou muito no plano de pegar um KICKS daí queria sua opinião.
O kicks é top, mas pra revenda é ruim
XENAO FALA SOBRE O NOVO ARGO 2023
Eu estava em dúvida entre comprar ele e o Honda Civic turbo,mais vendo o vídeo o interior me desanimou, o interior do Honda Civic é muito mais equipado e o valor é quase igual 😅
Não tem comparação. Seja feliz no Civic
Todos os carros estão caros.
Populares como sandero, hb20, onix, na casa dos 100 mil. Então claro que o Nivus passa dos 100. Não tem como fazer milagre.
É esperar baixar (provavelmente não vai) ou se contentar pagando uma fortuna nesses carros. Cada um sabe o valor do seu dinheiro e o esforço para conseguir.
Muito boa avaliação,mas só pra lembrar a chave em modelo canivete tem muitas outras funções,mesmo em um carro com chave presencial !
Renegado motor T270 Sport mandou um abraço.
Se custasse até uns 80 mil, seria meu próximo carro, uma pena esses valores atuais
Verdade. Os valores estão fora do normal. Nada coincidente com a renda familiar da maioria dos brasileiros.
nem chegou no valor dos cruzados
Eu não troco o Polo num Nivus... nem a suspensão mais alta é lá essas coisas!
As vezes vejo as pessoas reclamando de acessórios , tecnologia , acabamentos e coisas que faltam nesses carros de 100 200 mil , Detalhes e características que só vamos encontrar em carros da Porsche , BMW vai entender 😂
Problema n eh um carro de categoria inferior faltar esses itens, problema eh um carro dessa categoria custar tanto
Os maiores problemas do T-Cross e do Nivus pra mim são os preços e não estarem na minha garagem ahahahahahaga
@@Heron11177 psr vejo pessoa reclamar tanto desses carros , que é só plástico , que o espaço interno é pequeno , que e a multimídia é ruim , entre outros , cara se no lugar do meu celta eu tivesse um desse eu tava sorrindo pro vento 😂
Exatamente isso amigo
É um carro que não me chama atenção, não teria jamais. Mas não deixa de ser um bom carro.
Até o presente momento considero o nivus o carro mais bonito dentre todos que vejo
toopp.. acho bonito a tucson tbm.. enfim design nao se discute.
Um milhão de vezes um Corolla ou Civic, esse Nivus é muito bonito esteticamente, pra mim o único ponto positivo, o desenho de suas linhas externas. Fora isso, nada mais de pontos positivos, os que chamam de "positivo" os concorrentes tem de sobra e com preço mais justo. Mas brasileiro é assim mesmo, por isso a VW faz isso aqui no BR. Não tem uma manta acústica no capô, não tem um soft touch kkkk meu Deus, itens básicos de acabamento.
Olhe o acabamento de um Golf GTI e compara com esse carro. O acabamento desse Nivus parece de uma kombi perto do Golf ou Passat. Nunca vi tanto corte de custo.