BMW E34 M50 vs M51 Бензин vs Дизель
Вставка
- Опубліковано 4 лип 2021
- 📱 89851998307
➡️Ремонт двигателя
➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
➡️Ремонт кузова любой сложности !
➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech
➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП
➡️Заправка кондиционера
➊ Instagram - / fedor_p_r_o
/ fedor_pro_life
➋ ВКонтакте - fedorpro
➌ DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
Помощь каналу: Сбербанк - 4276 3801 6648 8689
Диагностикой и проверкой авто:
-Проверка авто на выезде, включает в себя, проверку: Компьютером, Толщиномером , Стетоскопом. От 3 к в зависимости от сложности и удаленности.
Отдельные проверки:
-Профессиональная компьютерная диагностика ( любые марки авто )
-Проверка Стетоскопом : Мотора Коробки ГУР Генератор
-Проверка Лако-красочных покрытий авто прибором
-Эндоскопия трудно доступных мест
-Ремонт и перепайка блоков любой сложности BMW все кузова ( E, F, G ) - Авто та транспорт
📱 89851998307
Вот и по этому бережем их и не продаем). Таких больше не делают!!!
👍✊🤝
@@Fedorpro В следущем году приеду с Алматы в Питер на ней. Готовлю сейчас ее к дороге.
Огонь 🔥🔥🔥
И рядом мерс с ржавой аркой)))) классс
Да глядя на твою 34-ку вспоминаю какой она была это просто колоссальная работа
Она воскресла 😁👍
Есть такой Сергей Липатов, занимается вагами tdi, система один в один.
М51 ТОП, могу дать прикурить многим тачкам на м50...
То что никто не может м51 восстановить и настроить, это да!! Но когда мотор настроен и обслужен, да еще и прошитый блок ЭБУ, то м50 нервно курит в сторонке.
А так, я бы наоборот сказал, что м50 сложнее, так как там и расходомер есть и лямбды, дроссели, регуляторы ХХ, залипающие квкг, датчиков распредвала, датчик детонации, текущая прокладка клапанной крышки, катушки и свечи зажигания (которые еще после установки газа на м50 начинают парить мозг владельцу).
Единственный минус м51 это громкая работа на ХХ.
Согласен на 1000%)) У самого е36 на м51 с чипом и турбинной tb2514, прошивка на 1,5 бара) В сиденье вжимает на любых передачах и расход до 10 литров!
на M50 нет клапана вентиляции картерных газов ( на ней "лабиринт" под клапанной крышкой). Раз поставил Toyota - Дмрв и если и вспоминаешь о нем то только с радостью о том, что когда то поставил. До рестайла на M50 не было датчиков детонации ( степень сжатия там ниже). Регулятор ХХ опытный человек может снять, почистить и одеть обратно за время остывания чая в чашке. Нормальная прокладка не течет, - течет старая и высохшая ( течь часто бывает прямо на выпуск), но стоит просто поменять прокладку. Какие проблемы могут быть с дросселем на M50, или с датчиком распредвала? Катушки тоже редко выходят из строя, даже на подушатанных машинах
Сделанный M50 - это безпроблемный мотор. Не хватает только тяги больших V8, но для своего обьема это супер агрегат
Привет. Владел олно время е34 м51 tds. Тачка круть, но в Смоленске реально нет спецов. Упала компрессия в первом горшке, причем существенно и никто не брался делать... Как слышали дизель - отворачивались... Это правда...
Бро 👍✊🤝
А как m21d24?как оно будет е28 е 34 на каждый день?без востановления до идеала,но только до надежности и исправности
"m50 мотор самый неприхотливый и самый надежный"
m30 : подержите мое пиво
Кстати, ты в видео Толю упомянул. Электрик от Бога, очень толковый, да и человек приятный. Помог очень сильно по электрике на моей e34 535, Держимся с ним на связи)
А с М21 ты сталкивался? 🙃(у друга е30 на м21 атмосферном, полумёртвом)
была у меня 5er E34 как раз на М51D25, с интеркулером, 143 лс. не то что в Москве - у нас на границе тут фиг найдёшь кого. ТНВД этот глючный, 994й вроде. с ним больше всего проблем. ну или мне так "повезло"
Этот ТНВД как карбюратор настраивается в ручную 😁 но нужно понимать что делаешь иначе движок положить можно
@@Fedorpro плунжера отдавал спецу на восстановление, а такой спец у нас в Гродно один. второй всё собирал и настраивал. сам не лез, ибо не знаю этот узел на должном уровне
Тридцать четвёрка смотрится красивей тридцать девятой и даже как то по солиднее.
Е39 большая и комфортная
Е34 мужская такая прям тачка.👍 Очень драйвовая. Я тоже собираю е34 уже 6 лет.
Ого! Федя! Нифигасе!😱 стотыщ подписчиков! Поздравляю.
А че так лайков и комментариев мало? Может что-то поменять надо? Не задумывался?
Нету треша 😁 просто ремонт Авто
@@Fedorpro так делай! Жги,круши,ломай! Оператора найми, монтажёра.
@@Pasha__M 😂 я не такой :) Для меня ремонт автомобилей, семья и спорт
Здравствуйте. А мотор м21 как?
Таких больше не делают!:Слава богу😄😄😄
Фёдор выздоравливай👍
Спасибо 👍✊🤝
В поиске 34 кузова, попалась дизильная на м51 Состояние очень достойное, +без люка, но очень хотел на м50 Сейчас задумался.. Что посоветуешь..? Понимаю что наверное на любителя но состояние дизиля поразило
В 21 году трудно советовать, цены дорогие стали, М50 безванос дешевле в ремонте чем Дизель
забыл про рейндж, с таким мотором
Где Анатолий кто знает? У него есть вблог, блог?
Согласен! Толковых тнвдшников мало!
Бро краска двери разное у тебя видно сразу плохой подбор краски еще задние фонари верхние сделай белые или чёрные
Это не подбор краски :) это капризный Кенди
Интересно у вас в Москве остались ещё такие моторы как м20 и м21? Если попадуться расскажи о них
У меня была с М20 Е30 на полном приводе ! Пол года назад продал
@@Fedorpro я помню малышка ралли была
М51 класс дизелёк единственное болачка тнвд. А у меня тоже такой же мотор класс только у меня 725тдс
Катаю на е39 м51 сказка))❤️
Какой расход ? В каком городе ?
@@Fedorpro Вроцлав ( Польша ) средний получается 9.
@@gul520d в Польше есть спецы по М51 ?
@@Fedorpro тоже катаюсь на М51 е39
Шикарная тачка
Очень много сам ремонтирую
В Украине есть мастеров куча
@@Fedorpro не особо..
m51 отлично роботает, респект и уважение, да не m57 но в хороших руках роботает верой и правдой, до милиона на легке ходят, но это единичный случай
Главное мастера найти кто шарив в ее ТНВД
@@Fedorpro да, но если руки не из задницы и голова в нужном неправлении роботает, нет ничего не решаемого
@@georgevictorious8682 в Москве люди не чинят машины сами ! Гаражей почти не осталось
@@Fedorpro городские люди тепличные, руки из жопы, мозги гнилые, и это у 90 %,везде
@@georgevictorious8682 так все деревенские думают :) но на самом деле, городские более образованные, и занимаются более прибыльными делами, по этому имеют больше денег
Скажи, пожалуйста, какой размерности у нее резина, если есть возможность посмотреть)
у черной Е34 ? если только владелец увидит напишет
Как бывший владелец этой черной 34-ки говорю размерность)
225/45 r16
@@dmitrypilyugin5069 спасибо!
@@dmitrypilyugin5069 почему продал ?
@@Fedorpro хотел что-то поновее в итоге купил е61 дизельную на ручке, почти в идеале. Если бы продолжил кататься на ней каждый день в том числе и зимой, как я это делал, кузов бы долго не прожил, имхо. продал в хорошие руки, поэтому не так обидно и жалко, как если бы продал не понятно кому . А так она была 16 лет в одних руках у мужичка, который ввозил ее в 1998 году из Германии, до сих пор оригинальный ПТС. обслуживал я ее у отличного моториста, который всю жизнь занимался 51 мотором, он мне и трубки топливные менял и ТНВД ставил новый и настраивал)
М51 💪💪💪!!!!!
Дизелюкааа ✊👍
👍
👍✊🤝
@@Fedorpro Здорово, зачем ты задние молдинги покрасил в цвет машины а передние сток🤔🤔🤔
@@mylifemyrules7995 передние не красил :) задних молдингов нет это монолитный бампер
@@Fedorpro ааа понятно задние сток поставь брат а то колхоз смотрится без обид✊
Так а где взять живую то😂,а вообще главное кузов салон а мотор можно ещё починить. А вот сварка арматурка малярка очееееень дорого.
Кузов это основа согласен 👍✊🤝
Выздоравливай быстрее!!Ты бы хоть примерные цены говорил,а так хули одни слова🤔говори по цифрам интересно же Федя!???
Тут нету цифр т.к. мы мотор не делали
@@Fedorpro ну ты же говорил о е39...,ну и сказал бы по цифрам примерно хоть....
@@user-uu7hl7zx5q тут нужно не примерно, а конкретно все считать и рассказывать это целый видос, нужно отдельно делать
@@Fedorpro ну так сделай такое видео!!
У друга м51 на механической топливной .. едет так что м57 на е39 дёрнуть не может )) сам катаю на м50 💪
А почему на е39 капот не выпрыгивает, тоже амортизаторы? Думал, пружина
На Е39 и не должен ! Другая система
@@Fedorpro, я в курсе, дорогой Фёдор))) просто мне, чтобы выпрыгнул язычок из ноздри, приходится слегка потянуть сам капот вверх и только потом открыть) вот и думаю, как исправить
@@bolshunoff механизм на самом капоте почисти и смажь 👍
👍🏻😎
👍✊🤝
Я думал будет гонка, а в итоге .(
М50 быстрее разгоняет ! у М51 нет шансов :) в стоке
Е34 м50 vs e39 m51. Е39 осталась в зеркале)))
@@romanfironov1937 хотя бы в одинаковых кузовах сравнивать, Е39 на 100кг тяжелее
@@Fedorpro у меня шумка+ хлам в багажнике. Пусть чуть легче, но уходил, будто без "чуть"😂😂.
У нас и бензовых 34ок по пальцам пересчитать, а с м51 все давно на свалке😐
Андрей Северный делает дизиля
А в Ярославле вообще не возможно
М50 - попроще, понадёжнее, и бреет как надо ; ))) А по проводке - в машине нужна только проводка мозгов двигателя, проводка приборки, провода на бензонасос и всякие лампочки по кругу - всё остальное - от лукавого ; )))))))))))
от лукавого :))))))))))))))))))
@@Fedorpro ; ))))))))))
О Мордовия
M51 неплохой мотор, но этот сучий тнвд... Если бы не он, эти машины до сих пор ездили бы. Я на своей е39 настраивал по часам, потом с помощью бош сделал идеальную подачу, но сколько труп не реанимируй, он не оживёт. На Ютубе есть дизелист Mek Meel или как-то так, он перебирал эти насосы
Я из Эстонии, тут тдс это параша, дороже 800€ не уходят (это за норм машины) 😆
Да же в Эстонии это ТНВД ругают 😁👍
Да вы чё такие,куча же видосов и инфы,про резист и индукцию.Можно легко сделать на любой лад как пожелаешь:Хочешь чтоб не лазить никогда в тнвд ставишь 11мм плунжир от ниссана,хочешь меньше лазить и чтоб ехала не дурно - от крузака 1НD.С нашей соляркой родные плунжира умирают,проблема тупо в топливе.Есть поучительные видео от MackMK.Мой первый двс от иномарки который собрал с 0,начиная с пустого блока был именно М51.Обошлось всё до 50т.р.Езжу радуюсь никуда не лазию.Тнвд так же по видосам собрал,вообще проблем нет.Двигло бомба по надёжности.Проблема в обслуживании его заключаеться именно в нашей нации,к подходу обслуживания.Мы же всегда ездим до талого пока оно работает нихрена не делаем.Вообщем у нас в Норильске в своё время натащили сюда кучу немцев и с нашим климатом они не гниют даже в руках у 18ти летних дурачков.На днях поеду у одного из таких дурачков забирать уже 3го донора дизельного всего за 10т.р.
@@user-sd4gt2qj5j в Москве спроса нет на М51 все на М57 гоняют
@@Fedorpro не спорю сам мечтаю свап под М57,но в силу финансового положения езжу на М51,в запасе лежат 2 комплекта всего.Разобрал 2 донора оба обошлись по 23т.р.С бомбической комплектацией,жаль кузова гнилые(восстанавливать дорого)Кузовщина для меня это единственная непокоряемая крепость🤷♂️Квартиру в Москве приобрели,осталось 2-3 года здесь доработать и валить с этого города.Надеюсь осуществить мечту и открыть сто по бмв в Москве😎
Просто у человека руки не из того места растут
Так каждый алкаш в гараже рассказывает про других
Лучше м 57 в любом случає
Только если не убитый случай 😁👍
M57 не было в Е34
Жижу вкалол ?
И попал в рай 😂
@@Fedorpro не спеши !