Не сочти, что умничаю; -но на сколько помню, в БМВ перешли на алюсил лишь в 98-ом... Если так, - то какой алюсил может быть на M60?) Тем кто кричит из- за всех сил, что E34 не едет; - Парни, 525 M50, едет лучше 95-яти % того, что ездит по обычным, миллионным СНГ - ешным городам.... Это классная машина; - но правда в том, что продавать такую - ухоженную, человек решится лишь от сильной необходимости. Уважаю людей, которую взяли такую - если не убитую, но средней свежести; - сделали лялю, а потом кайфуют сами, и просто проезжая мимо - радуют тех кто понимает)
мне многие сайты профильные подтвердили, что М60 были алюсиловые. про то, что не едет - в ней скорость не чувствуется, поэтому и кажется, что машина стоит на месте) а так норм вроде.
"Уважаю людей, которую взяли такую - если не убитую, но средней свежести; - сделали лялю, а потом кайфуют сами, и просто проезжая мимо - радуют тех кто понимает)" Даже слезу пустил сук(
У меня была BMW E34 M20 два года прослужил, были косяки но не такие бедовые, возил везде куда надо, заводился в любое время года легко. До сих пор нравится этот кузов, возможно когда нибудь куплю для души на летнее время. Под окном стоит всегда 34ка в белом цвете на дисках BBS смотрится отлично, хозяин смотрит за машиной молодец.
Спасибо за обзор!Помню отец пригнал е 34 из Германии в 95 году.Я тогда маленький был и смотрел на нее как на нло.,потому что до этого у нас была 99-я)Спасибо за ностальгию,сейчас эти машины уже не встречаются практически в Москве
сколько видео уже сняли и ещё снимут про BMW E34 =) Спасибо за видео, посмотрел с удовольствием. Позволю себе немного критики: комплектация у конкретно этой машины не жир конечно, немного смутило, что автор сказал что-то вроде "почти полная". Там ещё вэбасто был, парктроник, подвеска с регулируемым клиренсом, электро-сиденья с памятью, омыватель фар, полный БК, CD-чейнджер, ну и задние стеклополдьёмники тут вёсла, про кондей он сказал, круиз-контроль (наверное только на автоматах). Наверное что-то ещё забыл. Ну и ещё про кресты в фарах - Hella Black она такая и есть, можно было про кресты не рассказывать (когда сами тонируют ближний и вставляют кресты - это самопал, не Hella Black, но кому какая разница) Да, машина крутая - у меня такая вторая уже. Конкретно эта машина смотрится отлично. Но фанаты оригинала ноздри оставили бы хром, поворотники рыжие, и задние тоже =) Но это уже на любителя
Я прожил с е34 м50в25 с 2002 по 2011, почти 300.000 км. Требовала внимания, но любил :-) Далее 5 лет с е38 с м60в30, почти не требовала внимания, любил. И уже год Лексус ЛС 430 рестайл не требует внимания, не полюбил :-( Хочу Кадиллу :-)
Боже мой чувак ты просто открыл мне глаза владел е34 525 2 года и впервые вижу что так можно было транспортировать лыжи сам живу в Алмате и не редко катаюсь. P.s об этом даже Дагдемуро не говорил
А про ремни задние - так сделано, что бы при ударе пассажиров к центру машины стягивало, а не к боковинам с последующими травмами, ну и потом поняли, что ремень легче высвободить.
Только что , 14.05.22 прокатили меня на е34 , 2.5 тди, 1991 г , так вот , машина просто шикарная, кроме горе маляров что с ней работали , очень интересная специфическая машина .
была 520 в 34 кузове не соглашусь 230 км/ч по трассе легко держала а при желании могла быть вполне экономичной по расходу и жрала меньше жигулей если следить за стрелкой экономайзера и не наваливать так что двухлитровик тоже вполне зачетен
Согласен во всем. движки отличные. масло не жрут. 5 лет ездил и гонял грамотно именно на таком движке. до этого 2 года на е 30, 2.0 . та же история. не жрет масло, работает отлично. проблема в приводе прерывателя-распределителя. шестигранник слизывается. ремонт копейки. на разборе отличный шестигранник до 5 баксов. замена 30 минут.
Почти? да это фактически минималка - LOW проводка (не полный БК) шла только на 520/518, думаю она была изначально 2.0 и в эту машину свапнули мотор 2,5 , ну и полукожаный салон не родной.
Была такая, только m20b20, слабоватый движок конечно, но зато был родной руль, ручка кпп м техник и спортивная настройка ходовой( все пробивалось по вин коду) Обзор хороший.
чёткий обзор единственое чем 2 5 лучше чем 2 0 с места уходит пореще но если учитывать что они все укатаные можно взять 2 0 и зарядить а кто хочет сразу истребитель надо 4 0 искать
топовая комплектация, шторки включая заднее стекло, кондёр под климат т.е крутилки с температурой а не то что в машине в ролике , полный комп и круиз контроль, подогрев сидений и 4 стекла, ну и телефон
эх, а я на такой бэхе ездить учился :) трогался с третьей всё одно как с первой, и мы с инструктором понимали это только когда приходило время включать вторую... очень хотелось бы ещё на ней покатать
По рулежке готов поспорить у нас в области есть поворот на трассе под 75градусов, так на е34 с м50б25 я его свободно на 180км проходил, на е39 его еле на 170км прошёл хотя резина стояла пизже, чусвую что её тащит наружу из-за габаритов. Вообще по рулежке е34 самое то)
у брата была 88 года с м20 2л.. и одна деваха гвоздем капот поцарапала так она и до металла не достала такои большои слои грунтовки наверно около 3мм и краски столько же наверно в салоне супер было....тоже думаю е34 только наверно либо с м30 3.5 илибо м50 2.5 что лучше что б всяким выскочкам на тазах и москвичах заткнуть??
Рычаги алюминиевые, и в салоне это дерево с натяжкой можно назвать очень в редких случаях дерево во всех остальных это прессованный картон тонкий шпон и лак, а у кого это все дело усташее можно обтянуть аквапринтом и будет гореть прям огонь
Согласен что хорошо 2.5 только проблема одна с 2.5 с двигателем М 50 я сам искал вариант с 2.5 но это налог и страховка очень дорогая приходится искать 2.0. В нашей стране можно только одну машину содержать это все наши ведра с гемороем такие как наши Лады потому что у меня у самого Лада Гранта это капец полный по ямам сзади как мячик прыгаешь а если хорошо яму в поймать с водительского сиденья и я так ловил из - за дорожников у меня позвоночник чуть в трусы не рассыпался но я одну уважаю нашу машину это ВАЗ 2106 самая мягкая машина из наших ВАЗОВ все ямы проходит мягко и главное шикарно еще ходит хоть и проехала 170 000 и двигатель не капиталился хоть и масло жрет не разу разве что кроме коробки. Не кого не слушайте что вам говорят как мне советовали родные бери новую и что 2 года машине проездил 8 000 км и отдал 350 000 лучше бы друзей послушал, и уже ее хочется с бугра скатить потому что сам лоханулся по дурости мой совет не берите новую Приору или Гранту за такие деньги вам будут говорить что на них запчастей нет гнилье не верьте под шаманите и будете наши ведра нагибать , берите лучше старые иномарки лучше в нее в ложить вот как в БМВ М5 Е34 там от силы 50 000 ну или по состоянию еще и кузова и все главное следить за такой машиной и она будет вечной памятью вам всем.
Место современного седана яб купил обновленный БМВ е34, ( с замененный всеми старыми и изношенные деталями), машина на все времена. Все ломается, все чинется.
смотрел смотрел, скажу что приятно рассказываешь и все поделу, лайк +подписка! Дело в том что хочу себе купить BMW 3er (e46) или bmw 5er(e39) ну или такую как в обзоре думаю мне хватит :)
Объясните мне чем она отличается от широкомордой, просто тем, что хлебало шире??? И я так понимаю, что курсовой устойчивости нет на ней и можно в заносе улететь со скалы?
Есть ещё одно правило-bmw 5-ой серии начинаются с е34 и заканчиваются на е34
Isetta самая лудшая бмв ващет
5- серия BMW умерла после Е39
Жопасранчик а как же е60?
начинается с е 28 и заканчивается на е 39,все что после это шлак, А так больше всего е 28 которую и приобретаю на переварку и перекрас
39
Когда 1й раз в такую сел 15 лет назад. На всю жизнь запомнил ощущения) Как в танк забрался, едет как утюг)
На бэхе гонять не бросим , 1 4 8 8
@@12EasyRider70 откуда ты знаешь, что он итальянец?
@@12EasyRider70 а если он нацист?
Не сочти, что умничаю; -но на сколько помню, в БМВ перешли на алюсил лишь в 98-ом... Если так, - то какой алюсил может быть на M60?)
Тем кто кричит из- за всех сил, что E34 не едет; - Парни, 525 M50, едет лучше 95-яти % того, что ездит по обычным, миллионным СНГ - ешным городам....
Это классная машина; - но правда в том, что продавать такую - ухоженную, человек решится лишь от сильной необходимости.
Уважаю людей, которую взяли такую - если не убитую, но средней свежести; - сделали лялю, а потом кайфуют сами, и просто проезжая мимо - радуют тех кто понимает)
мне многие сайты профильные подтвердили, что М60 были алюсиловые.
про то, что не едет - в ней скорость не чувствуется, поэтому и кажется, что машина стоит на месте) а так норм вроде.
с тобой полностью согласен! но алюсил начали применять на е39 и не после 98, а ДО ноября, декабря 98-го года!
+Вадим Серов а какая ей цена? Я прослушал видимо
задний привод. дождь.....
нуб..
"Уважаю людей, которую взяли такую - если не убитую, но средней свежести; - сделали лялю, а потом кайфуют сами, и просто проезжая мимо - радуют тех кто понимает)"
Даже слезу пустил сук(
Редкий случяй --- всё сказанное верно , Е-34 обалденная !
У меня была BMW E34 M20 два года прослужил, были косяки но не такие бедовые, возил везде куда надо, заводился в любое время года легко.
До сих пор нравится этот кузов, возможно когда нибудь куплю для души на летнее время.
Под окном стоит всегда 34ка в белом цвете на дисках BBS смотрится отлично, хозяин смотрит за машиной молодец.
Машина огонь ! Легенда ! Сейчас даю вторую жизнь такой же , е34
А какой именно 525 530 535 540
@@djorka1314 525 тдс
@@life9957 94 год?
Есть запчасти от бмв 525
@@IvanichSvazi 95
Спасибо за обзор!Помню отец пригнал е 34 из Германии в 95 году.Я тогда маленький был и смотрел на нее как на нло.,потому что до этого у нас была 99-я)Спасибо за ностальгию,сейчас эти машины уже не встречаются практически в Москве
😂😂😂
Девушка из прошлого
М52B25 мотор нормальный ?
Эх, когда выросту уже не останется таких крутых БМВ (((
Самый гармоничный ,продуманный и качественный автомобиль
сколько видео уже сняли и ещё снимут про BMW E34 =) Спасибо за видео, посмотрел с удовольствием. Позволю себе немного критики: комплектация у конкретно этой машины не жир конечно, немного смутило, что автор сказал что-то вроде "почти полная". Там ещё вэбасто был, парктроник, подвеска с регулируемым клиренсом, электро-сиденья с памятью, омыватель фар, полный БК, CD-чейнджер, ну и задние стеклополдьёмники тут вёсла, про кондей он сказал, круиз-контроль (наверное только на автоматах). Наверное что-то ещё забыл.
Ну и ещё про кресты в фарах - Hella Black она такая и есть, можно было про кресты не рассказывать (когда сами тонируют ближний и вставляют кресты - это самопал, не Hella Black, но кому какая разница)
Да, машина крутая - у меня такая вторая уже. Конкретно эта машина смотрится отлично. Но фанаты оригинала ноздри оставили бы хром, поворотники рыжие, и задние тоже =) Но это уже на любителя
shadow line и хром ноздри как то не сочетаются, лично мое мнение)
и да, спустя 2 года ответил на комментарий)))))
О вискомуфте чётко распедалил))
Обзор просто шикарный!!!! Я редко в шоке от обзоров, но вы меня просто шокировали !
хороший обзор, быстро кратко понятно информативно
Я прожил с е34 м50в25 с 2002 по 2011, почти 300.000 км.
Требовала внимания, но любил :-)
Далее 5 лет с е38 с м60в30, почти не требовала внимания, любил.
И уже год Лексус ЛС 430 рестайл не требует внимания, не полюбил :-(
Хочу Кадиллу :-)
М60b30 каков в обслуживании?
@@ГаджиалиКадиев-л3х уже забыл, помню, что цепь растягивалась. Подкладывали шайбы под натяжитель. Больше проблем не было...
@@bigdantes1972 ого ,спасибо ,что поделились информацией )) не думал ,что ответите))
@@ГаджиалиКадиев-л3х продал е38 в начале 2016 года ещё.
@@bigdantes1972 есть хоть какое то сожаление ,что продали 38?
Хорошая машина, сам себе такую хочу. Береги ее.
лучший обзор на BMW, что я видел!
Красавец! Все по делу рассказал. Да и как эта машина может не нравиться? Ведь это же наша легенда!
Какая наша легенда?наша легенда это ВАЗ гнилой
2020 привет))
2021 привет))
Боже мой чувак ты просто открыл мне глаза владел е34 525 2 года и впервые вижу что так можно было транспортировать лыжи сам живу в Алмате и не редко катаюсь.
P.s об этом даже Дагдемуро не говорил
Стоит взять 34 2.5 я студент зарабатываю 400 500к?
@@АдильбекОрынбасар-ъ2я чё ты взял?
БМВ это удовольствие от вождения для водителя. Кому нужен комфорт покупайте Мерсы 😉
И комфорт тоже есть. На торпедке все к водителю
Классно раскладываешь по полкам все! Зачетно
"Предтоповая комплектация" ну ты сказанул друг))) это пустышка еще
ниже только на полных вёслах и без дерева)
Люблю Е34)))))
Про блэнду услышал первый раз за тысячи просмотренных обзоров. Молодец что замечаешь мелочи )
Машина легенда, очень понравился обзор!
А про ремни задние - так сделано, что бы при ударе пассажиров к центру машины стягивало, а не к боковинам с последующими травмами, ну и потом поняли, что ремень легче высвободить.
Вма и мерс
Легенды 💣
BMW это стиль жизни
Все супер, продолжай снимать, жду ништяков от гольфа!
Только что , 14.05.22 прокатили меня на е34 , 2.5 тди, 1991 г , так вот , машина просто шикарная, кроме горе маляров что с ней работали , очень интересная специфическая машина .
Спасибо за видео. однозначно лайк. хорошо обьясняет спокойно и без понтов.
У меня тоже е34 только жаль 520i а так машина бомба ваапще я её люблю. Из Армении до Якутска ездил ваапще без проблем.
Услышал слово "зашквар" где-то, молодец, повторяй как можно больше.
была 520 в 34 кузове не соглашусь 230 км/ч по трассе легко держала а при желании могла быть вполне экономичной по расходу и жрала меньше жигулей если следить за стрелкой экономайзера и не наваливать так что двухлитровик тоже вполне зачетен
разогнать можно даже тазик с горки. вопрос во времени разгона и удовольствии
дядя Лозовчанин очень приятная шляпа
Игорь М не согласен, бмв- это не меньше 525
К сожалению у меня небыло бмв но хочу приобрести!! - думаю 2.0 брать т. К. Кузов у них более живой а там может и дв поменять..
Еще не решил
2.0 никогда не поедет 230 разве что с горки
Согласен во всем. движки отличные. масло не жрут. 5 лет ездил и гонял грамотно именно на таком движке. до этого 2 года на е 30, 2.0 . та же история. не жрет масло, работает отлично. проблема в приводе прерывателя-распределителя. шестигранник слизывается. ремонт копейки. на разборе отличный шестигранник до 5 баксов. замена 30 минут.
БАРАТАН УВАЖУХА ЗА БМВ ВСЕГДА
блин чувак спасибо тебе огромное,много узнал о e34 скоро сам буду брать,респект тебе!!!
о чем ты говоришь,что Комплектация почти топ? она почти пустая)
значит меня обманули((((
Почти? да это фактически минималка - LOW проводка (не полный БК) шла только на 520/518, думаю она была изначально 2.0 и в эту машину свапнули мотор 2,5 , ну и полукожаный салон не родной.
@@ilingshow сильно обманули :))
У моего папы такая была)) Классная тачка
Была такая, только m20b20, слабоватый движок конечно, но зато был родной руль, ручка кпп м техник и спортивная настройка ходовой( все пробивалось по вин коду)
Обзор хороший.
чёткий обзор единственое чем 2 5 лучше чем 2 0 с места уходит пореще но если учитывать что они все укатаные можно взять 2 0 и зарядить а кто хочет сразу истребитель надо 4 0 искать
топовая комплектация, шторки включая заднее стекло, кондёр под климат т.е крутилки с температурой а не то что в машине в ролике , полный комп и круиз контроль, подогрев сидений и 4 стекла, ну и телефон
Давно присматриваюсь на 34, ты меня убедил!!!
владею бмв 525ix на полном приводе отличный аппарат
уникальный аппарат, везунчик.
И какой расход на полном приводе?!
У меня задний редуктор s38.8 .с гидровлической блокировкай,у тебя такая же?если да то что ее включает окудо масло туда давится
@@SeArMa1985 несколько раз замерял по городу без ремня на кондер 11л/100км
У тебя отличная машина береги его
Всё сказано верно.Молодец!!!
эх, а я на такой бэхе ездить учился :) трогался с третьей всё одно как с первой, и мы с инструктором понимали это только когда приходило время включать вторую... очень хотелось бы ещё на ней покатать
Едет она и на автомате тоже божественно.
Отличное видео! С удовольствием посмотрел! Эх жаль у нас в штатах не найти такой чёткой тачки.
Приветствую, турбина от Е39 2.5 TDS TD04-13T-4 становиться на Е34 вместо 465555-3 1995 2,5 tds ?
мне нравится, как он говорит) особенно про вискомуфту)) лайк)
Есть ли принципиальные отличия М50В20 от М50В25? Т.е. Можно ли блок от В25 прилепить на В20?
M50B25 ЗОЛОТАЯ середина моторостроения. Минимум электрики, надежность, ресурс, приёмистость, простота в обслуживании, ну и расход топлива.
Да я бы не сказал что тут мало электрики
Ага и расход
@@ДаниярСултангалиев-у7о По меньше тех же V8
Машина конечно достойная, спору нет!
По рулежке готов поспорить у нас в области есть поворот на трассе под 75градусов, так на е34 с м50б25 я его свободно на 180км проходил, на е39 его еле на 170км прошёл хотя резина стояла пизже, чусвую что её тащит наружу из-за габаритов. Вообще по рулежке е34 самое то)
Про расход топлива ты ошибся брат. Средний расход по трассе 11 литров примерно, по городу 14 литров. А так бэха именно в 34 кузове это легенда!!!
Очень нравится, жаль что таких уже не делают,🍁🍁🍁🍁💚💚💚💚
Как мне ласкает слух когда хвалят е34 ,хоть я езжу на своих двоих
кроме маслосъёмных колпачков направляющие бы поменять неплохо.они уже скорее всего раздолбаные, и замена колпачков ненадолго поможет.
Мальчик, круто россказал, не все конечно, но четко, красавчик
Самый лучший обзор бмв)
Скажите 2.8 автомат какой машина е34 универсал 1995 стоит купит или
6:37 нифига нормально катализатор 👨🏿 владелец 💀 выхлоп 🤙🏿 кольца ели через них течёт 🤙🏿
у брата была 88 года с м20 2л.. и одна деваха гвоздем капот поцарапала так она и до металла не достала такои большои слои грунтовки наверно около 3мм и краски столько же наверно в салоне супер было....тоже думаю е34 только наверно либо с м30 3.5 илибо м50 2.5 что лучше что б всяким выскочкам на тазах и москвичах заткнуть??
И тот и тот заткнет рот выскочкам на тазах
@@vadim4ik938 не нифига не прокатило... Взял 2113 валы прошивка, впуск выпуск БМВ 2.5 сзади была и ничего не вышло у нее
@@sergeilosev1416 значит 2.5 отжатая была
У меня такая же... 10.1994, Пробег 56000 км (честный) - ну и состояние соответствующее пробегу....
Уменя тоже е34,,,,,,,, это просто.... Ну как высказать все об этой малышке это суперрррррррррррррррррррррррр!
Братан чётко обзор сделал про Е34
Да уж тачка класс! Просто мечта где такую взять.
Видел часто м ки, альпина пару раз тоже встречал, даже не знал, что они такие редкие.
Уважуха!Солидарен)
Около топ выглядет как кожа палка, весла сзади, эл зеркала и все???
Рычаги алюминиевые, и в салоне это дерево с натяжкой можно назвать очень в редких случаях дерево во всех остальных это прессованный картон тонкий шпон и лак, а у кого это все дело усташее можно обтянуть аквапринтом и будет гореть прям огонь
Какой нахрен алюминий, алюминий пошел на Е39, здесь стоят стальные рычаги
Ест одна эшшо Легенда такой но автоматический каробка 180км за 10 секунд... она в идеальном состоянии все родное в нем она находится в городе Ургенч
А пароги можно будет заменить?
хах, он еще не знает сколько они будут стоить в 2023г) И что я захочу купить ее не смотря на состояние)
рабочая температура этих движков 108 градусов цельсия, если лить хорошую охлаждайку. то они очень долго ходят без особых проблемм
Там с системой охлаждения есть некоторые проблемы
Согласен что хорошо 2.5 только проблема одна с 2.5 с двигателем М 50 я сам искал вариант с 2.5 но это налог и страховка очень дорогая приходится искать 2.0. В нашей стране можно только одну машину содержать это все наши ведра с гемороем такие как наши Лады потому что у меня у самого Лада Гранта это капец полный по ямам сзади как мячик прыгаешь а если хорошо яму в поймать с водительского сиденья и я так ловил из - за дорожников у меня позвоночник чуть в трусы не рассыпался но я одну уважаю нашу машину это ВАЗ 2106 самая мягкая машина из наших ВАЗОВ все ямы проходит мягко и главное шикарно еще ходит хоть и проехала 170 000 и двигатель не капиталился хоть и масло жрет не разу разве что кроме коробки. Не кого не слушайте что вам говорят как мне советовали родные бери новую и что 2 года машине проездил 8 000 км и отдал 350 000 лучше бы друзей послушал, и уже ее хочется с бугра скатить потому что сам лоханулся по дурости мой совет не берите новую Приору или Гранту за такие деньги вам будут говорить что на них запчастей нет гнилье не верьте под шаманите и будете наши ведра нагибать , берите лучше старые иномарки лучше в нее в ложить вот как в БМВ М5 Е34 там от силы 50 000 ну или по состоянию еще и кузова и все главное следить за такой машиной и она будет вечной памятью вам всем.
Была 530 1995 года 3 л на ручке,валила жесть как,жрала не много,мотор м60в30,продал,пожалел,купил 525 95 года,м50в25))
Едет не хуже,жрет не больше:)
М50 в два раза меньше жрет
@@vadim4ik938 жрёт на 2 л меньше чем 3л
Что за песня в начале? напишите название пожалуйста! Заранее спасибо.
Это легенда топ
блин народ помогите определиться bmw с vanos брать или без.
У меня е 34.2.5 л.стоит ли ставить газ 4 поколения???
Я поставил газ. Советую не ставить. Тяга слабая стало
Эмоции БМВ е34 даёт просто невообразимо
Какая ,по вашему мнению, самая лучшая BMW?
Артём Фесунов бмв в кузове jzx90
Е34
Е34 у меня была и я к ней относился как к братану) назвали мы её с пацанами «бандит») была 540! Когда продавал, то плакал)) как вступить в группу?
Место современного седана яб купил обновленный БМВ е34, ( с замененный всеми старыми и изношенные деталями), машина на все времена. Все ломается, все чинется.
Он всё рассказывает то, что каждый знает.
Обожаю эту тачку)))
Она прекрасна
Обзор хороший!
Вадим, найди Golf Mk5 R32 и расскажи про него, очень интересно, т.к. машина крайне редкая
я бы сделал такой обзор))) надо реально поискать его
На счёт масла... Полностью согласен
Комплектация и близко не предмаксимальная, а так хороший обзор!
Красава все правильно сказал 👍
оо Валек засветился)
Так что лучше, БМВ или Мерседес-Бенц?
смотрел смотрел, скажу что приятно рассказываешь и все поделу, лайк +подписка! Дело в том что хочу себе купить BMW 3er (e46) или bmw 5er(e39) ну или такую как в обзоре думаю мне хватит :)
скоро будут 36, 39 и 46)
а можно обзор е34 с древним дизелем 2.4, что на е28 ещё ставился?)
+Дмитрий Дмитрий M21B24 - неудачный мотор у BMW смысл про него рассказывать
@@diami666 Та он слабый, Е34 с ним едет как Жигуль
@@alexwestmotors7453 Не мотор хороший но он слабоват всего 115 лошадок
это механика ?
Объясните мне чем она отличается от широкомордой, просто тем, что хлебало шире??? И я так понимаю, что курсовой устойчивости нет на ней и можно в заносе улететь со скалы?
какая длина двигателя можно узнать ?