Проверяем двухмассовый маховик LUK

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 бер 2021
  • В этом видео я рассказываю как правильно проверить двухмассовый маховик от LUK. По инструкции производителя и при помощи оригинального инструмента.
    Мой инстаграм: 100_lobster...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 55

  • @wizardhand
    @wizardhand 3 роки тому +3

    круто, кратко и по делу, мне было интересно ,спасибо

  • @stasdenisov8834
    @stasdenisov8834 2 роки тому +3

    Было полезно ! Спасибо .

    • @Lobster_Lab
      @Lobster_Lab  2 роки тому

      Пожалуйста. Я рад)

  • @user-rq8or1bh7b
    @user-rq8or1bh7b Рік тому +2

    Спасибо большое, а то свой маховик на ремонт чуть не отправил , раньше думал, что сводного хода быть на должно.

    • @ev131
      @ev131 3 місяці тому

      А его и не должно быть. Эти допуски для впаривания брака.

  • @user-xn2my4bx9p
    @user-xn2my4bx9p Рік тому

    Приветствую. А без снятия, как проверить? Дело в том, что при нажатии и отпускании сцепления, есть стук. Звук похож на убитый привод. Гранаты живые. И стук, только при начале движения или когда по пробкам едешь. На первой и второй передаче. Опель инсигния. 1.8 л. 6 мкпп.

  • @andriikk7036
    @andriikk7036 2 роки тому +1

    Если руками покачивать маховик из стороны в сторону выбирая тот люфт, что меряли стрелочным прибором, могут ли эти покачивания сопровождаться каким либо шумом, либо эти покачивания должны происходить тихо и безшумно?

  • @belaruschina
    @belaruschina 2 місяці тому

    Добрый день!
    Может быть знаете и подскажете: опель астра к 1.5 2020г дизель мкпп 6ступ - маховик вообще не пружинит обратно - может ли такое быть в нормальном состоянии? такое чувство, что там вообще нет пружин внутри

  • @vitaliisgarage4305
    @vitaliisgarage4305 16 днів тому +1

    Берд. Колодки тоже новые 7/8мм а допуск до 3мм вроде. Если тебе продали колодки с 4мм то они в допуске и оснований для рекламации нет😂

    • @Lobster_Lab
      @Lobster_Lab  16 днів тому

      Пока по тупости это замечание на первом месте для меня за всю мою карьеру.

  • @user-cj3uv3tk3g
    @user-cj3uv3tk3g 3 роки тому +2

    Здравствуйте! Где вы находитесь? Хочу приехать к вам на диагностику и ремонт.

    • @Lobster_Lab
      @Lobster_Lab  3 роки тому +1

      Беларусь, город Гродно, ул. Ткацкая 28, автосервис "Лобстер Лаб"

  • @AkerMehanik
    @AkerMehanik Рік тому +3

    ))) а дисбаланс вы тоже в тисках определяете?

    • @alexandrmolodec2779
      @alexandrmolodec2779 5 місяців тому

      а как ты на машине дисбаланс проверишь?

    • @ev131
      @ev131 3 місяці тому

      На станке это проверяется

  • @l.e.s.s.p.a.u.l
    @l.e.s.s.p.a.u.l 2 роки тому +2

    Слушайте я пробовал покрутить маховик на новом двигателе 2.0 дизель на заводе VW в Польше (возим туда запчасти на сборку) и не было ни радиального, ни углового люфта, все очень плотно было подогнано, даже на миллиметр не провернулся ни то что на 3 зуба. Как это объяснить?

    • @danshtyrbu4646
      @danshtyrbu4646 2 роки тому +1

      А это или подделка а скорее всего брак производства продают на запчясти. Это жестокая реальность.

    • @ev131
      @ev131 3 місяці тому

      Нам впаривают брак.

  • @user-nw5cx5oi7q
    @user-nw5cx5oi7q Рік тому

    Добрый день! Подскажите - это правильная работа маховика Luk??

  • @user-cl1fb2op9s
    @user-cl1fb2op9s 2 роки тому +1

    Как понять , что вибрация от маховика , не розбирая машину.??

    • @Lobster_Lab
      @Lobster_Lab  2 роки тому

      Акустический контроль и опыт. У нас в Гродно говорят: "На панскае вока".

  • @denisd3850
    @denisd3850 2 роки тому

    Добрый день!
    Купил комплект 600008700-LUK. Оригинальный стоял Sachs.
    При выжиме\отпускании сцепления лязгают пружины. Машина перестала двигаться на одном только сцеплении (без добавления газа).
    Появились вибрации по всему кузову, а так же стук когда автомобиль заводится на холодную...
    Подскажите как диагностировать и вернуть по гарантии? На старом комплекте Sachs, даже после 200 тыс. км., было гораздо комфортней ездить чем на новом Luk...

    • @Lobster_Lab
      @Lobster_Lab  2 роки тому

      Добрый день. Я сторонник устанавливать всегда такого же производителя, который стоял до этого. А так-то много нюансов при установке, далеко не факт, что случай у Вас гарантийный. И какие у Вас авто и коробка?

    • @denisd3850
      @denisd3850 2 роки тому +1

      @@Lobster_Lab Skoda Octavia A5 combi 4x4, 2.0FSI, 2008 г.в. Коробка JYQ.
      Там все зависит от года и завода сборщика. У кого то с завода Luk, у кого то Sachs. Дело ведь не в производителе, а в конкретном качестве его деталей на данный момент.
      А что там можно при установке не так поставить?
      Вопрос больше был: как официально сделать претензию на возврат производителю (или поставщику)?
      Куда обращаться и ака при этом не потратить больше денег (экспертиза, суд и т. п.) чем стоимость нового комплекта?

    • @Lobster_Lab
      @Lobster_Lab  2 роки тому

      @@denisd3850 Экспертиза больше чем стоимость комплекта. Доказать брак тоже сложно. Почти наверняка неправильная установка. По крайней мере я в основном сталкиваюсь с этим.

    • @denisd3850
      @denisd3850 2 роки тому +1

      @@Lobster_Lab В чем заключается "неправильная установка"?

    • @denisd3850
      @denisd3850 2 роки тому

      @@Lobster_Lab А как доказать неправильную установку поставщику? Я понятно, что должен доказать, что маховик с дефектом и для того есть заключение СТО и рекламация. А поставщик чем докажет неправильную установку? Поверить ему на слово?

  • @Alexvan82
    @Alexvan82 2 роки тому

    Здравствуйте. А если маховик немного провернуло - одна часть сдвинулась относительно другой, так что болты не напротив отверстий. Что можно сделать и будет такой маховик ходить?

    • @Lobster_Lab
      @Lobster_Lab  2 роки тому

      Здравствуйте. Если я правильно понял Ваше описание, то такой маховик на замену.

  • @ev131
    @ev131 3 місяці тому

    Смотреть нужно не допуски производителя, а допуски по гостам.

  • @user-pi4lg5wb9u
    @user-pi4lg5wb9u 2 роки тому +1

    Скиньте пожалуйста таблицу по маховикам

    • @Lobster_Lab
      @Lobster_Lab  2 роки тому

      Так на сайте производителя все есть в открытом доступе.

    • @user-lv5fe5kv4i
      @user-lv5fe5kv4i Рік тому

      Не работают ссылки

    • @user-lv5fe5kv4i
      @user-lv5fe5kv4i Рік тому

      @@Lobster_Lab не работают ссылки

  • @seregaira1887
    @seregaira1887 7 місяців тому +1

    Привет у валио также 😊

  • @vlady2652
    @vlady2652 3 місяці тому +1

    Это относиться к допускам только марки Luk. Берите Sachs, там допуски в 3 раза меньше! Купил новый маховик на Фитат 1.3 и офигел - на новом маховике свободный ход 4 зуба. Спустя 30т.к. амортизационые свойства он вовсе потерял - деньги на ветер.

    • @ev131
      @ev131 3 місяці тому

      Согласен, а что будет при угловом свободном ходе в 7 зубьев? Грохот и выход из строя на 10 000км. Надо в суд обращаться с такими маховиками.

  • @yurathedoctor4614
    @yurathedoctor4614 13 днів тому +1

    Здравствуйте, интересно, до усилия пружины должен быть люфт ? И если да то какой ?

    • @Lobster_Lab
      @Lobster_Lab  11 днів тому

      Здравствуйте. Есть маховики где люфт, до пружины это норма.

  • @Roman-cn8wm
    @Roman-cn8wm 9 місяців тому +1

    Ищо нужно проверять балансировку

    • @Lobster_Lab
      @Lobster_Lab  9 місяців тому

      И уровень масла.

  • @Valeran222
    @Valeran222 9 місяців тому

    LUK или SACHS?

  • @WEYLOGG
    @WEYLOGG Рік тому +1

    Голос давидыча 😅

    • @Lobster_Lab
      @Lobster_Lab  Рік тому

      Разве?)

    • @WEYLOGG
      @WEYLOGG Рік тому

      @@Lobster_Lab если над харизмой поработать один водин

  • @user-nw5cx5oi7q
    @user-nw5cx5oi7q Рік тому

    Посмотрите видео и скажите так должно быть в новом LUK TOURAN 2.0 TDI ua-cam.com/video/LcEBJc-GwQ0/v-deo.html