ПРОТОЧКА МАХОВИКА не снимая с АВТО?
Вставка
- Опубліковано 18 гру 2022
- Бесплатная кредитка Альфы с годом без %. Оформите онлайн и получайте 100 % кэшбэк: alfa.me/NavobT
Реклама АО «Альфа-Банк», LjN8K2ynD
Толщиномер CARSYS "АВТОПОДБОР" новинка этого года!
Для заказа:
✅Ozon: www.ozon.ru/search/?brand=872...
✉Telegram: t.me/tolshynomer
Для заказа в Казахстане:
✅Официальный сайт : carsys.kz/tolshinomery/
По поводу оптовых закупок и дополнительных скидок💵: marketing@car-sys.com
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz - Авто та транспорт
😃Пора уже и одежду как Пакистанские мастера носить для антуражу.
И босыми ногами держать детали при сварке или обработке болгаркой .😆😆😆
И главное криривой электрод закупить
Во многих комментариях вижу что ребята из Пакистана или Ирана всё популярнее и популярнее.
И нахер все маски выкинуть. Максимум одно стёклышко оставить.
@@valeriyvasilev9165 закурить
Следующее видео . Как заменить кольца через глушитель не вскрывая мотор
через выхлопную много чего можно и надо делать.. те же жидкости и замена смазки куда быстрее пойдет.. .. даэлементарно лампочки менять проще будет не отходя от выхлопной системы... главное желание и найти верный подход чтоб глаза светились и руки сами делали
@@Urussia1 не знаю про лампочки, но мы на СТО щётки генератора на ларгусах так меняем. По другому до них не добраться.
Гинеколог нужен однако)
😂
@@yuriyvassiliev4378 В Ларгусах и в правду по другому никак, если только снять заднее сиденье - но то тяжелее - его ж еще поднять надо а оно тяжелое да и легких путей ищут только слабаки)
Сделайте прозрачные патрубки охлаждения на жигулёвском моторе, чтобы видеть начало открытия термостата и циркуляцию ОЖ
Для этого можно просто сварить термостат, ничего интересного
да видео короткое будет и не интересное
Было вроде бы
было)
За одно посмотреть как воздух выходит.
Нужно на маховике проточить ещё посадочное место под корзину, чтобы сила прижатия диска сцепления не уменьшилась!
тоже хотел написать)
Да, корзина и диск должны быть на одной плоскости
@@user-dj6ni3nm6y нет. На классике на разных плоскостях. Корзина глубже.
@@user-jd9ms7ee6f У меня Газель, а там всё на одной плоскости
@@user-dj6ni3nm6y соболезнуем
Здаров мужики! Для чугуна нужно радиальную заточку на резце делать, с отрицательной фаской! Тогда уже будет совсем другой класс обработки! А так, для трущейся поверхности, да на коленке собранным суппортом и резцедержки, которые весьма не плохо получились, очень даже пойдет!!!👍
Кто сказал что для чугуна нужна отрицательная фаска? Она даст радиальную нагрузку на коленвал, а он как раз и болтается туда сюда вдоль оси. Получатся вообще канавы. Да и жесткость самой плиты на которой установлен суппорт, вообще нулевая! Что с отрицательной фаской даст дополнительную нагрузку и будет способствовать дроблению! Наоборот, очень острый резец с закругленной кромкой из вк8. И плиту делать с ребрами, чтобы повысить жесткость самой плиты. Читайте Решетова, там все есть!
Вы серьезно обсуждаете качество проточки этой приспособой?) прям реально? Да что с вами)
Хорошая приспособа! Только надо было после проточки поставить сцепление, вкинуть коробас и прокатиться, а потом снять и посмотреть маховик.
И отдать в нормальную токарку)
Как всегда, эксперимент не завершен!)
как токарь могу сказать, это просто кровь из глаз, жесткости нет, точности нет, биение просто жесть, я уверен что и соосности тоже там не много, вообщем мужики не занимайтесь херней, визите такие вещи к токарям...
При должном внимании к деталям, можно все наладить. Я как токарь самоучка обтачиваю износ тормозных бандажей (самодельной приблудой) диаметром 1000мм с результатом 3 сотки.
Лучше приспособление усовершенствовать, он же на своём месте и показывает работу токарного станка, втом и фишка что колен вал кривоват вот разницу он и убрал, апосле станка ток же вилять и будет.
@@user-ft7oq4zj3o вот смотри где крепления приспасобу и где крепления маховика, сколько между ними различных подшипников и т д, причём я больше чем уверен изношеных, плюс различные вибрации и не соосности, в итоге получили то что получили, а на токарном станке нет не соосностей, вибраций и отклонений, если этот маховик выставить от базы по часика на станке то он будет в придела 2-3 сотках откланения и не будет вот таких волн.
@@Sibirskaya-struzhka мы все понимаем что лучше всего новое кае маховик так и машина а это всего лишь версия подтверждена практикой собраннея на коленке, а если собрать в кожухе от коробки так ещё и не плохо можно зароботать!!! (подзатыльников) 😂.
Найс рекламу себе сделал
Молодцы! Полезная штука! Только чего шпонки не вытащили и посадку под корзину не углубили на столько же? А чтобы не избавиться от аксиального люфта, сделайте упор в подшипник первичного вала коробки.
А если вместо резца закрепить маленькую болгарку с лепестковым кругом, то поверхность получится шлифованная.
Игорь Негода плакал бы от точности измерения правилом😂
Действительно, резец то куда проще найти и лист металла мм, да и ещё несколько кусков 10. Чем токаря
Я на москвиче-412 на корзине пятку под выжимной шлифовал напильником большим. Загнал на яму авто, снял коробку и запустил мотор, потом напильник двумя руками на пятку и шлифовал. Вывело классно, ровненько. Сцепление перестало бить. Сам не верил в успех)
Добра Вам. Вы лучшие!!!!! Продолжайте в том же духе.
Все можно собрать в домашних условиях . И упал от угара 😂
Этот эксперимент в реальности не пригодится на это много причин. 1)Установка для проточки как не делай её она жидкая и не функциональна. 2)Протачивать моховик нужно полностью весь и нужно для этого, выбивать центрирующие направляющие. 3)Рабочая поверхность, должна быть на уровне посадочной поверхности корзины.
а главное, что это дрочь вприсядку, дешевле токарю отогнать хоть почтой, если уж нет токаря поблизости
Всегда восхищаюсь Володей. Работяга с завода, из занюхонного гаража 6 на 3 достиг таких высот. Красава! Привет из Иркутска🤝
Установите МКПП датчик температуры, желательно электронный. Какая температура масла и за какое время прогреется?
Масло в вазах почти не греется в моторе 70-80 ° , а в КПП не больше 30° на сколько я знаю
Включайте вытяжку и гофру на глушак,вон сколько дыма в помещении. Я сам раз угорел от СО2, думал помру,сердце прихватило и голова раскалывалась... ужас просто был. Берегите себя.👍
CO2 - это углекислый газ, он безопасен, (в газировке например в качестве газа СО2). В выхлопных газах С2О2 - диоксид углерода. Он да, токсичен.
Помимо CO2 там есть и поопаснее вещества в выхлопе, которы приводят к необратимым изменения в мозге.
@@Alexandr_Kolomacky_82_RUS СО2 это и есть диоксид углерода😂,а то о чем ты говоришь СО- угарный газ, монооксид углерода, а С2О2 практически не бывает в природе😂😂😂
ДЯДЯ, ПОРАБЫ УЖЕ СДЕЛАТЬ ОТВОДНУЮ ГОФРИРОВАНУЮ ТРУБУ ДЛЯ ГЛУШИТЕЛЯ И ОТВЕДИТЕ ЭТИ ГАЗЫ ЧЕРЕЗ ОКНО, ЧТОБ В ГАРАЖЕ НЕ БЫЛО ДЫМНО
Тогда откуда они будут брать идеи???)))
@@user-hb2pi9rc9j 🤣
А ещё пылесос для стружки!)
Ну угорят одни, других наймёт.
Думаешь у них нет? Пфффф, смотри внимательней, все у них там есть, только пользуются не всегда
Прикольно такую же хочу, а кстати если использовать жигулевский мотор вместо токарного станка? Думаю будет весело 😃
Весело но громко и дымно
И на каких оборотах ты собрался "точить " на этом станке? Минимальные 500?! Про режимы резания почитай..
Слабо сделать с маховиков тормозные диски?😂😂😂
Когда протачиваете место прилегания диска - надо бы проточить и место прилегания корзины, т.к. вы немножко, но ослабляете прижатие диска. Через 2-3 проточки может начать пробуксовывать диск.
А если вместо диска сцепления в корзину поставить алмазный диск, затем мелкая наждачка, затем еще меньше, в конце можно вообще полирнуть на кожаном диске))
Только слегка отпуская сцепу, полировать
Последний проход нужно наверное делать мелкозернистым шлифовальным камнем (возможно даже вращающимся на дремеле)
Проще было бы взять болгарку со шкуркой и на заведенном двигателе отшлифовать, поверхность стала бы как зеркальный
ты же помнишь что такое шкурка и где она у тебя находится? ;-)
Ну да у каждого же есть сварка резак металл и подъемник
Друзья я так делал, но нужно закрепить шлифмашинку или бор машинку. Вращение камня на встречу маховику
так же делал, сначала грубой шкуркой, потом мелкой, поверхность ровная получилась и матовая)
Вы забыли что двигатель при работе имеет вибрации , и эта проточка больному припарка 😃
Установки прикручена к двигателю,по этому вибрирует в такт с двигом.
Никто не забыл, он в конце об этом сказал
@@user-nk4kv8bf8x маховик с коленом тоже прикручен к блоку?
@@siniyden Я о чём и говорю.
Да им похер, это лишь развлекательный контент на одну серию
По хорошему надо бы и поверхность под корзину пройти ровно столько сколько с рабочей поверхности сняли.
Риски останутся в любом случае, измените скорость подачи резца.
надо было измерить толщину в начале и в конце чтобы узнать сколько сточили , а так прикольная приблуда
Интересно что будет если сделать Хон цилиндров пескоструем или дробеструем, а ещё интереснее если наждачкой вручную)))
За ТБ лайк. Прям отдельный. Каску тоже надо. Не дай бог резец прилетит
У него лысина бронированная.)
@@Kolan.13 тоже заметил))
весь ролик смотрел на гнилые лонжероны, каска там точно бы пригодилась.
А трудно ли открутить 6 болтов? Лучше покажи как точить без снятия коробки.
И сцепление как поменять....
Открутить не трудно, трудно найти токаря со станком.
@@user-qi3kt7tz9p да и без станка.
Через стартер)))
Я бы хотел увидеть копейку с двигателем от снегохода (например тайги), и с вариатором, вот это был бы проектище!
А слабо на ходу движок проточить?
Вопрос только насколько ось подачи перпендикулярна оси коленвала
Здравствуйте,а что будет если в автоматическую коробку передачь залить автол,либо другие масла не для акпп.И вот интересно у вас есть прозрачная гбц ,хотелось бы посмотреть когда заводиш машину на сильном морозе,она схватывает но не заводиться,какие вспышки и как происходят в этот момент
3:47 Лонжероны, конечно, бомба.
Мне бы очково такую тачку на подъемнике поднимать было.
Идея супер! А какую приспособу сделать для тормозных дисков и барабанов?
Здравствуйте а можно ли сделать из двух массового маховика одномассовый и чтоб вибрации не было
Попробуйте проточить посадочное место у литого диска,тем самым убрать восьмёрку 👍👍👍
За цену листового металла, можно маховик отдать Токарю, и ещё деньги останутся
14:02 Насколько вижу по поверхности - дерет её и вибрация есть.
Надо СОЖ, и более жесткую систему всю. А было бы еще ништяк резец с твердосплавными пластинами.
Ну и вообще всё это надо делать с высокой точностью, а то кто знает: может вы ща конусом проточили маховик.
Привет мастерам,как не крути,ты все равно сделал лучше чем было.Всё будет хорошо,пробуйте,пытайтесь,и будет результат.
Вывод: быстрее, дешевле и проще - снять маховик, установить на токарный станок, прототочить (точнее отторцевать). В идеале чтоб это делал грамотный токарь
Тоже самое делал когда то, но с ушм 125 и лепестковым диском вместо резца
Ребята молодцы ,всегда вас смотрю,но я как токарь смотрю и плачу ,резец жалко на таких оборотах.такарь Новосиб
Надо убрать люфт коленвала, сделав упор в подшипник первичного вала.
Где ступенька между плоскостями маховика? Почему вторую плоскость не опустили?
Можно было и от токарного станка взять резцедержатель с салазками.
И станину с суппортом добавить.
Лайк за выпуск
Классный токарный станок 👍🔥мне кажется купить новый маховик будет дешевле и быстрее
Влад 25 лет в токарке отработал ! Чувствуется рука мастера )
А когда будет тест мотора с шести цилиндрами. Как будет тянуть как работать.
молодцы вот это уже полезно...
А получится вместо сцепления поставить гидромуфту как на коробках автомат
*Посадочное под корзину то же точить надо, а то прижимать слабее будет*
Как это жирным шрифтом👍🤔
@@user-xm1co2yk8d _Звездочка перед комментом и звездочка после коммента, можно и курсивом_
@@user-xm1co2yk8d -А можно и зачёркнутым-
*-Можно комбинировать-*
@@user-xm1co2yk8d Для это можно использовать звездочку, нижнее подчёркивание или тире.
Токарный станок, и не заморачиваться. Но прикольно.
12:45 а потом ещё немного, а потом совсем чуть-чуть. И вот вместо диска сцепления получается - бублик сцепления :)
это маховик дядя
Думаю конусность на поверхности диска, теперь точно имеется
давайте деревянные колеса сделаете прикольно будет
Раскажите ребятам про тайоты. Там не нужно нечего точить, строить печки, кондишки, ходовка выдумывать 🤣
Обороты больше, поверхность чище, смазка не лишняя!
Чаша получится, и от нового сцепления толку будет меньше чем от старого
На автополигоне открутите все гайки с колёса и проверьте что будет на небольшой скорости.
Установка через жепу сделана относительно оси крепления большой рычяг получается держателя резца и плюс винт подачи одной стороной в воздухе балтается
Остренькое)) не от резца ,а от неравномерной подачи)))))))))))
Ого ого😳. Такими темпами скоро дойдёт до токарного станка из двигателя 😏
Сделайте на карбюраторном двигателе, впуск кислорода с баллона
прикольная идея! блин, топ как всегда))... там ниже умные люди дело пишут) а мне еще понравилась музыка вставленная
Рядную шестёрку из жигулёвских моторов делали, теперь нужно апазит из двигателей оки собрать!
Супер идея,сделайте токарный станок из вазовского двигателя....
Попробовать проточить тормозные диски на колесах, там рисок куда больше🤔
Уже давно точат на сто так
Да чо мелочиться засуньте в переднюю бабку токарного ДВС с коробкой и будет токарный станок на бензине))
В Ниву вместо родного движка, коробки, раздатки вкрячить двигатель с коробкой от переднеприводной машины, к коробке карданы на передний и задний мост. Должна получиться тихая, комфортная машина с опупенным крутящим моментом. Редуктора в мостах, наверное, придётся перевернуть.
Много ли нив было у них на канале за столько лет ))
@@Expert-Divanovich Мало, но как они их мучали )))
Это сделал Денис механик
@@S.S.14.10 Там ещё и раздатку воткнули, на самодельную раму. Хотелось бы узнать, вопрётся ли это всё просто в Ниву с минимальными переделками.
Да да и вибрация на коленвалу и пыль в глаза летит и там все остальное отговорки токаря супер
Это конечно даст результат, но нарушение баланса очень плачевно,... лучше притеранием абразивом,.. абразив достаточной площади можно даже самим изготовить, если трудно приобрести,... маховик или абразив притирать круговыми движениями, ну и смачивать не забывать, водой😁... как головы в гаражах, на коленке...
Привет)
У Вас всё есть)
Соберите прозрачный авто)
А посадочное под корзину как протачивать?
Друзья, были ли видео про жидкости на эфире быстрый старт. Очень мало хорошей инфы, оргументированных отзывов итд. Было бы интересно посмотреть как работает на ваших вазах, какие нибудь размышления послушать, опыты посмотреть. Сейчас какраз холодно(самое время) для этих подлив!
Главное что все хорошо 😉🤝
Приветт. Вы забыли учесть осевое смищение коленвала вот почему может не ровномерно протачивать
Во-первых для эксперимента и понимания того, можно ли такой метод вообще применять надо было замерить биение "до" и "после". Стало ли лучше? А может хуже? Укладываются ли значения в заводские допуски? А так просто что-то сточили, а что в итоге непонятно, может реально лучше сделали, а может из-за плохой жесткости конструкции, вибраций и люфтов получилось вообще хуже, чем было.
Во вторых никак не решена проблема перпендикулярности штока резца и КВ. Может вообще под конус маховик проточили. В итоге диск будет цеплять его краем и изнашиваться еще быстрее, чем если бы вообще ничего не делали.
Вообще в заводской документации есть вполне определенные допуски по биению, конусности, чистоте поверхности итд. По идее с этого надо начинать: все это промерить до, понять, надо ли вообще что-то протачивать или все в пределах. После этого попробовать проточить, снова все промерить. Тогда можно судить, получилось ли что-то путное или нет. А так для практического применения эксперимент, в общем-то бесполезный.
Я при помощи подобных "самопальных" приблуд коллекторные пластины генератора протачивал после замены, прямо на генераторе. Так вот, очень долго экспериментировал с разными вариантами, пока не получилось что-то путное по результатам измерений. Но там на конусность, по большому, счету пофигу (ну если не совсем "завалить"), щетка "притрется", главное биение. А так, вроде кажется, что все ровно должно быть, стружка какая-то снимается, а по результатам замеров даже близко в допуски не попадает. Так что тут надо мерить обязательно до и после. И сравнивать с допустимыми значениями.
Мужики. За место резца болгарку надо ставить и маховик шлифовать надо.
500р токарю дешевле,чем мудрить такую приблуду.
А как насчет балансировки маховика на станке для шиномотнажа ? И вообще вы его редко используете...
Так в этой конструевине в отличии от такарника жесткости ноль, так что я не думаю что там что-то сильно выровнило
Давай такую же приспособу для проточки тормозных дисков
Всем привет) появилась идея установить ГУР и ЭУР вместе на один автомобиль и посмотреть будет ли руль крутиться еще лучше?
Выведем в топ, мне кажется идея топ.
Гавно идея
А теперь такой же простой станочек для балансировки диска, коленвала, корзины! Тоже актуально для старой техники.
Крутое предложение! 😁👍
Как для эксперимента - прикольно. А что касаемо времени на это всё и точность обработки, то проще открутить 6 гаек и отдать это токарю.
Мда,спецы вы конечно топ.Резец отогнутый с твёрдым сплавом-а для него должны быть большие обороты-900-1200.И второе-маховик протачивается полностью а не только рабочая часть,чтобы корзина садилась на равне с рабочей частью!
Здравствуйте. вы забыли проточить плоскость соединения корзины с маховиком. проточив маховик вы увеличили зазор между корзиной и маховиком. сцепление будет вести. чтобы этого избежать можно снять направляющие и проточить плоскость соединения маховика с корзиной. тогда зазор нормализуется.
да не будет вести, там снято мало. Ну прижим чуть упадет, до уровня пробега в 1000 км от силы.
Сделайте видео по ремонту стучащего коленвала без снятия его с мотора с заменой вкладышей шатуна
Проще все-таки снять и отдать токарю. Думаю так правельней будет....
Залейте чистую нефть в машину. В двигатель вместо масла. В КПП и мосты и в место бензина тоже.
Спасибо за видео, только убедился, что токарь с токарным станком наше все.