Un voilier magnifique pour sûr, celà dit j'avoue que je ne me ferais jamais à cette porte int/ext commune à la majeur partie des monocoque, dans la gamme dans laquelle évoluent les Amel, une vraie porte comme celle des Garcia serait un vrai plus je trouve.
Il a tout pour plaire ce Amel ! , sauf que POUR MOI , il manque une sécurité essentiel c’est la coque en plastique ! Je préférerais si j avais le pognon de prendre un voilier en aluminium ou en ferraille je me sentirais encore plus en sécurité justement ! Bon après je suppose que le sandwich est extrêmement costaud vu le prix de presque 3 millions …. Sinon je ne rejoint pas du tout les autres commentaires même si on voit un peu trop le narrateur il sait de quoi il parle et nous voyons c’est réactions qui apporte aussi bref pas comme certains youtuber de de mag bateau qui cassent l’ambiance 😅 .
Merci pour votre commentaire. La plupart des bateaux sont en plastique et cela ne grève pas leur sécurité. L’aluminium est un super matériau - notamment pour les croisières polaires - mais il a aussi ses inconvénients : l'électrolyse !
Salut j'ai lue vôtre commentaire je recherche un armateurs de voiliers en acier connaissez-vous un où plusieurs constructeur en France de ce type de coque parce qu'apparemment ça existe plus où alors aucune information merci d'avance si vous connaissez bonne journée
Bonjour lorsque vous mettez de la tension dans le génois au début de la vidéo apparemment ça ce bloque automatiquement est ce que ça ce fait de manière à ne pas dépasser la limite où est ce que manuellement ces vous qui choisissez la tension sans limite ? Merci à vous
Bonjour et merci super vidéo pour un voilier de grande qualité, juste une question si ont ce sert uniquement du moteur combien de temp peut t'on tenir dans une utilisation responsable disons vitesse de croisière sans mettre les gaz à fond merci
Bonjour merci pour cette essai faut t'il le permis bateau ⛵ apparemment non selon ce qu'ont m'a dit mais je voudrais m'en assurer merci ? Et pour le dès salinisateur est ce qu'il est possible de boire l'eau qui à était dès salinisé où c'est juste pour faire la vaisselle ce lavé merci
Amel is no longer the old Amel, it is competing with France's shipyards producing poor quality charter sailboats. The woodwork is almost non-existent and the materials used are at the level of charter boats. The defenseless rudders are a fiasco in themselves.
Un très beau yacht. Merci pour la présentation détaillée. Salutations d'Allemagne.
Merci à vous 😊
Un voilier magnifique pour sûr, celà dit j'avoue que je ne me ferais jamais à cette porte int/ext commune à la majeur partie des monocoque, dans la gamme dans laquelle évoluent les Amel, une vraie porte comme celle des Garcia serait un vrai plus je trouve.
Il a tout pour plaire ce Amel ! , sauf que POUR MOI , il manque une sécurité essentiel c’est la coque en plastique ! Je préférerais si j avais le pognon de prendre un voilier en aluminium ou en ferraille je me sentirais encore plus en sécurité justement ! Bon après je suppose que le sandwich est extrêmement costaud vu le prix de presque 3 millions …. Sinon je ne rejoint pas du tout les autres commentaires même si on voit un peu trop le narrateur il sait de quoi il parle et nous voyons c’est réactions qui apporte aussi bref pas comme certains youtuber de de mag bateau qui cassent l’ambiance 😅 .
Merci pour votre commentaire. La plupart des bateaux sont en plastique et cela ne grève pas leur sécurité. L’aluminium est un super matériau - notamment pour les croisières polaires - mais il a aussi ses inconvénients : l'électrolyse !
Salut j'ai lue vôtre commentaire je recherche un armateurs de voiliers en acier connaissez-vous un où plusieurs constructeur en France de ce type de coque parce qu'apparemment ça existe plus où alors aucune information merci d'avance si vous connaissez bonne journée
Belle bête. Il ne reste plus qu'à jouer à l'euro millions !
On a pris nos tickets !
😍❤️⛵️
Bonjour lorsque vous mettez de la tension dans le génois au début de la vidéo apparemment ça ce bloque automatiquement est ce que ça ce fait de manière à ne pas dépasser la limite où est ce que manuellement ces vous qui choisissez la tension sans limite ? Merci à vous
il devrait montrer les manoeuvres plutôt que le skipper
Belle video beau voilier sauf que l on aimerait voir les voiles s enrouler ou se derouler a la place de la tete du skiper
On prend note !
Magnifique voilier. Merci pour la vidéo.
Merci à vous 😊
❤🤗
Le AMEL 60 est une très belle unité ! ca fait rêver ! merci pour cette la visite sympa
Amel,le top niveau qualité, très bien conçu.
Bonjour je vois que le système de navigation est b g. Alors que souvent c'est d'autres systèmes c'est Quoi la différence s'il vous plaît
Bonjour et merci super vidéo pour un voilier de grande qualité, juste une question si ont ce sert uniquement du moteur combien de temp peut t'on tenir dans une utilisation responsable disons vitesse de croisière sans mettre les gaz à fond merci
Bonjour merci pour cette essai faut t'il le permis bateau ⛵ apparemment non selon ce qu'ont m'a dit mais je voudrais m'en assurer merci ?
Et pour le dès salinisateur est ce qu'il est possible de boire l'eau qui à était dès salinisé où c'est juste pour faire la vaisselle ce lavé merci
Sem dúvidas o melhor barco do mundo
Amazing boat ❤
Yes for sure !
Magnifique voilier. Bon courage et très bonne continuation à vous
Magnifique unité
Dommage… j’ai déjà du mal en wind surf….
Vidéo inutile on ne voit rien
Super voilier ça fait vraiment envie
Magnifique, en effet !
voir le visage du narrateur pendant les manoeuvres n'apporte rien. Il faudrait que celui qui film ai un minimum de connaissances cinématographiques!
Ha mais c’est ca !!! Je me disais aussi il est bien nul ce dernier volet d’avengers !!!
Thanks for the subtitles!
You are welcome ! :-)
Amel is no longer the old Amel, it is competing with France's shipyards producing poor quality charter sailboats.
The woodwork is almost non-existent and the materials used are at the level of charter boats. The defenseless rudders are a fiasco in themselves.