Я в шоке, знал что вариатор это ни туда ни сюда, но что б так все плохо это новость для меня. У меня дизель на автомате так такие бугры ,тем более летом ,вообще не проблема для него.
Мужик в гору не заехал,все машина говно.Есп отключить не пробовал.Температура варика какая насрать.Колеса не крутятся а движок как крутится.Я заезжал примерно такая же гора только длиней раз в 10
Переведи селектор в ручной режим и будет тебе счастье!!!! Режим lock работает до 40км/ч на первой передачи залитишь как гагарин в космос
Я в шоке, знал что вариатор это ни туда ни сюда, но что б так все плохо это новость для меня.
У меня дизель на автомате так такие бугры ,тем более летом ,вообще не проблема для него.
Вот именно автомат крутил бы колеса!
похоже у вас вариатор мертвый у меня 2012 года аналогичный авто таких проблем нету как у вас
Не знаю возможно немного солиноиды не так работают и не блокируется бублик, я на это грещу
@@Гараждлясебя-у9щ попробуйте от нуля до 100 км за какое время набирает у меня 10.5 секунд или 11 секунд бывает
Хорошо! Норм, непробывал! Отпишусь
Мужик в гору не заехал,все машина говно.Есп отключить не пробовал.Температура варика какая насрать.Колеса не крутятся а движок как крутится.Я заезжал примерно такая же гора только длиней раз в 10
Да тут вариатор мешает или электроника, пока не понятно! Ну а если правде в глаза то это городской авто
@@Гараждлясебя-у9щ нужен джип купи крузака .а еще лучше уазку...а ниссанчик топчик среди кросоверов...
Не спорю! Уже купил уаз и продал!
Машины нонче дорогие, беречь надо . Нехер их на буераках драть , не вездеходы.