Технический разбор X-Trail T31 | Всё о моторах, коробках и проблемах от профильного сервиса Nissan
Вставка
- Опубліковано 5 чер 2024
- Исчерпывающий технический разбор Ниссан Х-Траил т31 для канала Автолеон. Полный обзор с техническими характеристиками и тестами ищи там ⬇
/ autoleoneblog
0:00 вступление
0:11 Nissan X-Trail с моторами MR20 болячки, ресурс, как часто обслуживать
4:13 Ниссан Икс Трэил 2.5, надежность, ресурс, особенности обслуживания
6:04 дизельный Х-Трейл, стоит ли бояться мотора M9R, болячки и особенности
8:43 надежность цепи ГРМ на двигателях MR20, QR20, M9R, особенности замены
10:55 нужно ли регулировать клапана, эксплуатация моторов Nissan на ГБО
12:47 всё про коробки на Ниссанах, какую КПП выбрать (CVT, МКПП или АКПП)
14:07 особенности вариаторов Jatco на X-Trail T31, болячки, ресурс, стоимость замены масла
15:48 Икстрэйл Т31 на механике, есть ли проблемы с МКПП, как часто менять сцепление
17:52 надежность АКПП на дизельном Х-Трейле, есть ли проблемы с автоматом
19:24 частая болячка - отгнивание фланца радиатора CVT, чем это грозит
21:15 надежность ходовой, ремонтопригодность, болячки и стоимость ремонта
24:48 трансмиссия и полный привод Ниссан Хтрейл, как устроены, ресурс, неисправности
28:17 задний редуктор, ресурс задней подвески, болячка с развальными болтами
30:57 салон и электрика, вентилятор печки, подрулевой шлейф, трапеция дворников
Понравилось и было полезно? Подписывайся: ⬇
- Мой ВК: alexeyrudyaev
- NS-Service ВК:
- NS-Service TG: t.me/nsservicee
У тебя #nissan или #infiniti и тебе нужна полезная информация, ремонт или обслуживание? Заглядывай к нам ⬇
- Расчет ТО Ниссан: nissanservice.spb.ru/calc
- Расчет ТО Инфинити: infinitiservice.spb.ru/calc
- Наш телефон: +7(812)98-207-98
#авто #обзор #nissan #xtrail #x-trail #икстрэйл #икстрэил #ниссан #cvt #вариатор #вариатор ниссан #jatco #джатко - Авто та транспорт
Один из лучших обзоров!!! Ни каких соплей по интерьеру/экстерьеру. Это дело вкуса каждого. А вот по техничке всё предельно подробно,ясно,доступно и легко!!! Жму руку ведущему. Спасибо за видос ребята👏
Спасибо! Как показывает практика, ролики с интерьером и экстерьером собирают больше просмотров. Не можем игнорировать этот тренд :(
Шикарный обзор. Просто топ! Ничего подобного вообще на Ютубе не встречал!
Спасибо!Рады, что вам понравилось.Заходите, у нас много всего интересного)
Всё прям в точку сказал, прямо в цель, как есть)
Спасибо! Да, через нас "проходит" много Т31 и тут собраны самые распространение работы.
приятно слушать профи !
Спасибо!
Спасибо за подробный разбор!!! Отличный выпуск!
Спасибо!
Про регулировку клапанов расскажите пожалуйста.
Молодец дружище все четко объяснили
Спасибо!
Всё очень понравилось, особенно грамотная речь.
Спасибо!
Спасибо Вам, за подробное видео.
Все как есть сказал !!! 👍👍👍
Кто молодец? Мы молодец!))
Молодцы хороший обзор
Спасибо!)
Отличный выпуск! Спасибо большое за информацию)
Юрий, добрый день! Спасибо, что просмотрели и прокомментировали.
Яб даже сказал лучший обзор на т31 из тех что довелось видеть ;-) спасибо огромное
Доброго времени суток уважаемые подписчики канала и его гости! я владею этой машиной уже 3 года и знаю о ней все !))) или почти все!))) взял я ее на пробеге 230к ))продавец нагло соврал что не ест масло Г.......Н! из Приморо Ахтарска!! машина не дымила! поехал домой 1000 км уровень упал от верхней метки на нижнюю! ехал 100-130 максимум без ускорений педаль в пол! сожрала 1.2 литра на 1000 (((( написал владельцу старому, ответ супер был ))) ( не знаю на момент продажи все было нормально ! машина не новая!) ска что тут скажешь )))) короче загнал менять кольца , все поменяли цепь кольца еще что то на 70 к вышло тогда )) и что вы думаете через неделю заметил что в расширительном бочке пузыри булькают(( перетянули умельцы свечи ! в итого микро трещина в колодце свечном! коротко люди после пробега 200+ масложор не пройдет без гильзовки !!!! я два раз перебрал все запчасти оригинал брал! по сей день 1л на 1000 км доливаю (( поднакоплю и гильзону мотор! Мне это сказал один опытный моторист что с таким пробегом надо гильзовать ! якобы он уже набивал шишек по этому поводу! вроде меришь гильзы ну почти все ок казалось бы не большой износ, но его хватает что бы 0,5 л на 1000 уже ела! а при активной езде и на больших скоростях все удваивается!))) Извините за ошибки и знаки препинания и не очень связанные мысли !))) не Русский))
Год какой, объем двигателя?
@@firefighter. 2007 MR20DE
Смотрю этот обзор и просто балдею,,,,у меня Волга 3110 ,,402 дв.2000 ГВ.,,, ДВИГАТЕЛЬ,,,с мокрыми гильзами!!!! Меняются вместе с поршнями на новые ....и.....вот этого гемороя неееетт.....железо крепкое ,пробега мало за год ,,3 т ...и понимаю что понты мне не нужны ,,,зае...ся работать на понты.
@@blackhunter9306машине 20 лет почти, что ты хочешь?
Вот это чёткий обзор понятный
Авто -хорошее ,проехал 235т 2012 года ,перебрал вариатор «виноват скорей сам,надо прогревать зимой « масло меняю 7,5т вообщем доволен, машину вожу45 лет ,могу поделиться опытом ,после 100т при смене масла добавляю молибденовую присадку в двигатель «римет» использую давно ,помогает 100%
Спасибо за видео. Что можете сказать по поводу замены шкива коленвала на двигателе 2,5. На каких пробегах меняли на а/м клиентов?
грамотное видео, спасибо.
Рады, что вам понравилось.
Топ обзор!
Понравилось?
Спасибо за обзор, подумываю об хтрейле бенз. Мкпп.
Хороший вариант
Спасибо грамотно четко сказано
🫡
Владеем Хтраэлом 2011г с 2012 года, 2.5л. Купили его на пробеге 30000км. На данный момент пробег 95000км. Обслуживается только у официала.
спасибо за совет по выбору вентилятора печки. Он опять начал у меня сходить с ума (при полной мощности предохронтиели сгорают, работают нормально при половине мощности)
Пожалуйста!) Не ломайтесь!
Двигатель 2,5 - мкпп. От старого владельца достался с разбитым правым внутренним шрусом. Контрактный не могу найти,а аналог оставить не внушает доверия. Пытался заменить чисто трипод,хватило на три месяца,и снова пошла вибрация при разгоне от 20 до 40 км/ч.
Вы молодцы! Можете порекомендовать аналогичный по качеству работ сервис в Москве? Хочется обслуживаться у хороших специалистов.
Добрый день! Увы, порекомендовать пока не можем. Но, у Вас появляется еще одна причин посетить прекрасный город Санкт-Петербург!))
@aleksey_rudyaev Добрый день! Спасибо за отличный разбор! Хочу себе приобрести T31, подскажите в каком сочетании Двигатель+КПП лучше выбрать (в основном езда по городу, периодически на рыбалку и выезды на природу с семьей)?
Классный обзор. Буду в Питере запишусь на диагностику!
Ждем ;)
Вы в Питере?
Да уж, попадалово с радиатором вариатора и меня зацепило. Некоторое время назад стал замечать пятно под днищем в районе коробки, а на днях замерил уровень масла и его не было на щупе ни на холодную, ни на горячую. Залил 2л и уровень только к минимуму приблизился, т.е. вытекло больше двух литров и все это время я так и ездил. Сегодня наколхозил герметика на край патрубка и зажал парой новых хомутов начиная с самого края патрубка. Вроде перестало течь, но уверен, что это ненадолго, но хотя бы на время снизит скорость утечки масла. Вариатор попался какой-то живучий у меня, т.к. на 147000 км (если правильно помню) он перешел в аварийный режим со смертельной P0746, но после перезапуска движка поехал как ни в чем не бывало. Такое повторялось еще несколько раз в течение следующих тысяч десяти километров пробега, после чего более не повторялось. Сейчас уже 224 тыс.км. Да, ремень проскальзывал в эти моменты с жуткой вибрацией и я сразу останавливался, а не ехал дальше, но было это на низкой скорости всегда. Иногда слышно слабое вариаторное подпевание, я думаю, что это насечки на ремне "поют", что может говорить о том, что ремень все еще не стерся в ноль. Если решить проблему с коррозией всего подряд на этой машине на раннем этапе эксплуатации, то радовать она будет оооочень долго. Но их давно не выпускают и мало кто озаботился о полной защите от коррозии, и теперь даже рестайлы начинают догонять своим гниением всего, что только можно, дорестайлы. А вообще да, судя по всему, что я за все время слышал и видел, дизель на автомате из всех T31 - это вершина всех икстрейлов.
Ещё про кондиционер. Часто износ посадочной поверхности подшипника муфты, а это 50т или колхозить
т31 12.2012 2.0 варик 85000км. 08.2022 - замена муфты кондея. 12.2022 - замена задних внутренних шрусов. 02.2023 стук в руле на мелких неровностях - ремонт рейки, замена салентов подрамника и заднего салента левого рычага (слегка треснул). ранее замена правой нижней шаровой. заменено три аккумулятора первый по гарантии (на год не хватило, замененный продержался два года). по гарантии была замена втулок стаба переднего. год назад пропал обогрев левого зеркала🥲
:(
За время эксплуатации из электрики, у меня нарушилась работа заднего стеклоочистителя, он постоянно работает. Говорят, что это из-за замыкания в проводов в резиновом переходнике от багажника в кузов. Сколько смог вытянул, не нашел причину. Наверное придется всю левую сторону багажника разбирать, чтобы полностью до жгута добраться!
Не простая работа Вас ждет. Удачи!
Забыли про вибрацию при разгоне! Фирменная вещь
А какие основные причины этой вибрации?
У меня нет вибрации
2007 год выпуска, нет ни каких вибраций.
Здравствуйте !
Офигенный обзор, такого ещё не слышал.
У меня 2012г хтрл механика. Менял конечно мелкие косяки. Задние передние стойки в сборе, рулевые наконечники передние. Где-то рулевая колонка стучит. Кроме лодки в 150кг и и досок больше 600 кг не возил на прицепе.
Теперь у меня ещё проблема появилась, кроме как полностью ТО золовки необходимо цепление на ручку перевести ( левую ногу ампутировали)
Вы можете мне это все предложить с вашими коллегами. За одно прекрасный ваш город посмотрел бы. Я из башкирии
Соболезную по поводу ноги :(
Мы совсем никак не сможем ничего переоборудовать - не наш профиль. Это нужно ехать к тем, кто специализируется на переоборудовании.
Мы сможем - сделать диагностику, ТО, ремонт. Для этого свяжитесь с нами nissanservice.spb.ru
Купите себе вариатор или автомат
Хороший обзор.
У меня дизель на механике и могу добавить, что нельзя ставить машину на парковку под горку с включённой передачей, сам столкнулся с этим и у меня цепь ГРМ перескочила, в результате клапана встретились с поршнями.
Пробег 180тыс. по ходовке только пыльник ШРУСа поменял.
Вообще машиной доволен достаточно динамичная и надёжная, но в лютые морозы может не завестись.
Добрый день! Да, есть такое дело. Чувствительный к морозам. При следующей замене свечей почистите дроссельную заслонку.
@@NSservice так он про дизель вообще то писал
Дизеля они такие, сам 5 лет был владельцем дизеля, правда не Ниссановского. Наплясался с ним в морозы выше крыши. Больше дизель не хочу.
какой расход дизеля?
Про регулировку клапанов расскажите. Пжлста.
Владелец дизельного. 245т пробега. Форсы 2 раза менял. Заправка Лук 99%. Шкив коленвала на 170 поменял.
Масло строго раз в 7т.
Спасибо за опыт!
У меня кашкай j10 до рест, 2008 года. Купил я конечно неосмотрительно, мотор перебрал уже, подвеска вся новая стоит, рулевая рейка новая. Пробег 180. Передний привод. Двигатель мр 20 де. Купил в 2021 в конце за 650, и залил в него на сегодня, +/- 230
Тяжело найти живой Кашкай 2008 года :(
Можно ли заменить родной 2 литровый двигатель заменить на 2,5 литровый контрактник?
Вопрос, актикор вам не мешает работать с автомобилем?
Меняю масло раз в 5-6 т.км. + промывка bg109 каждый раз, мотор 2.5, пробег 200к, Жора масла нет ✌️
Что лучше будет nissan x-trail 2010~ года, или outlender тех же годов на дизеле/механике?
Добрый день! У нас профиль ниссан!) Бери то , что комфортнее.
10:47 вот мне такие извращенцы и поменяли грм не снимая. И практически в этот же год появилось бряканье в районе шестерни на хорошо прогретом. И черт его знает что это, вот уже года 4 так езжу, на работе ДВС вроде никак не влияет, ошибок нет. мож чего не затянули в этой шестерне распределения фаз, так вот и не отваливается
Посторонние звуки в работе ДВС всегда на что-то влияют!) Лучше заехать на диагностику.
Владею Хитрилой 2008 года, правый руль. Пробег 215 тыс. Только расходники. Менять , не думаю.
Даа! Машина на все случаи жизни.
Вариатор😊
Прули хуже веганов, чесслово
Какие признаки растяжения цепи на 2.0?
На 2.0 дизеле цепь можно заменить не снимая двигатель, но это не просто.
Добрый день! Все верно, можно. Но нам легче его снять. Время работы примерно такое же, зато механики трудятся в удобном положение рук и тела!)))
А когда 2.5 движке менять цепь?
А есть подобное видео про т30? И что лучше икстрейл т 30 или аутлендер первого поколения?и что из них дешевле и ресурснее?
На т30 АКПП)
Не знаю, что с аутлендером, а т30 - хорошая машина
Свечи это хорошо там есть кольцо перетянуть можно если жопорук а так ключи Динамо тоже не плохо
Здравствуйте. Подыскиваю себе такой автомобиль. Но хочу купить дизель. Так вот скажите пожалуйста можно ли на дизеле с автоматом таскать прицеп ? В приделах конечно разумного. Или же искать на механике. Просто таких машин с автоматом продают больше и найти её будет проще.
Добрый день! Теоретически можно, но все это ведет к усиленным нагрузкам на вариатор и двс. Если на прицепе не трактор и не каждый день, как Вы верно подметили в пределах разумного, то смело покупайте.
У меня Дизель 2.0 + классическая АКПП. 2007-го года. 155000 км пробега было. Купил в этом году. с форкопом. Возил сам прицеп без проблем. В таком сочетании дизель + автомат поискать надо. Их мало на рынке.
Биение руля происходит из за большого зазора в телескопическом соединении рулевого вала. Лечится вкладышами. Продаются на Али, Озоне и т.д.
Скиньте ссылку
и мне
И мне 😢
Какое масло льёте в ДВС и какое в раздатку с редуктором? У меня подходит срок замены. По этому спрашиваю Ваше профессиональное мнение.
Здравствуйте. В ДВС льём оригинальное масло Ниссан или Totachi, в раздатку - есть для разнообразия RAVENOL, LIQUI MOLY, но обычно тоже используем оригинальное ниссан.
Я заливаю масло Таиф Татнефть расход масла 1л на 10ткм
У меня предыдущий Икстрейл Т30 с мотором QR20DE. При пробеге в 150 тысяч расхода масла нет вообще. Держится на верхней отметке щупа от замены до замены. Масло меняю каждые 4-5 тысяч
Алексей, Вы молодец!!!
Ну капец достижение. У меня Рено с К4М, пробег 260 по одометру, в реале думаю весьма за 300. Расхода нет. Меняю масло в 10-11 тысяч.
@@asuno1001 ты видать сути не понял. Есть моторы склонные к масложору, а есть не склонные. Поэтому сравнивать их не корректно. Вот если бы на таком моторе как у меня менял масло раз в 15 тысяч и к пробегу в 250 тысяч не имел масложора то я бы удивился.
@@-Jahan- проще - есть плохие моторы и хорошие
@@asuno1001 по сути да. Но можно сказать и иначе, есть моторы с особенностями к которым можно приспособиться. В qr20de есть проблема с закоксовкой и залеганием маслосъëмных колец из за конструктивных особенностей поршней (нет отверстий для оттока масла под маслосъëмными кольцами), да и сами кольца довольно тонкие. Но при частой замене масла эта проблема не появится.
Добрый вечер вы в коком сервисе работаете в спб
Специализированный сервис Nissan & Infiniti в СПб.
nissanservice.spb.ru/go
забыли рассказать про теплозащиту выхлопной системы, которая выпадает кусками через 150 тысяч
Добрый день! Бывает, опять же не у всех, поэтому не включили в общий список.
Это не страшно, поменял и дальше поехал.
Сделайте пожалуйста такое же видео про Nissan Mirano Z51 российской сборки (после 2012 года)
Спасибо! Возьмем на заметку и постараемся отснять.
@@NSservice спасибо, будем ждать!
И хотелось бы на пафик р51
Добрый день 2009г хтрайл31 я проехал 1244000 км. На одном двигателе. 800000км менял калпочки и клапона.
Очень бережное отношение к машине, поздравляю!
Добрый день.имею у себя кашкай 2.0 2013г полный привод,недавно заметил на хвостовите вискомуфты продольный люфт около2-3мм.Что это может быть??Подтёков масла и постороннего шума не наблюдаю,подскажите как быть?стоит ли туда лезть?
Добрый день! 1-1.5мм люфт должен быть, возможно у Вас погрешность в измерениях.
КВКГ нужно вначале поменять или проверить а не кольца сразу менять :)
Разумеется Вы правы. Перед любой крупной работой, и мелкой тоже, всегда делаем полную диагностику.
Нет никаких проблем с газом, после капремонта двигателя поставил газ, пробег более 160 тыс км. Более того масло не расходует совсем.
Возможно, в СПб не умеют ставить. У нас сейчас т32 с пробегом 100к с ГБО, на ремонт ГБЦ приехала... Пост в вк скоро выпустим, подписывайтесь, кстати.
Vk.com/nsservice
2 литровый бензин дохлый 141 лошадей мало со всеми последствиями , 2,5 в городе тянет но в горах совсем на лимите.
Подскажите какие признаки треснутого гбц св.колодцев???
Антифриз в свечном колодце) точно мимо не пройдёте при замене свечей
Я бы добавил что при пробеге 200+ приходит пора менять передние приводы
Статистика собрана со какого количества машин?) В целом привода не являются расходным материалом, если следить за состоянием пыльников, то износ минимальный.
@@NSservice с чата по т31 в телеге, и форума хтрейловского.
а также с того, что я, поменяв оба привода, старые выложил на авито. так вот мне человек 10 обратилось с вопросом "на что менял?". а на авито аудитория не оч большая )
но, ради правды, следует уточнить, что у меня вариант с дизельным мотором и акпп. и написанное выше применительно к нему
На каком пробеге из практики меняется цепь на QR25?
Добрый день! Усреднено 200т.км., но может быть и 150т.км. и на 250т.км. Зависит от условий эксплуатации и частоты замены масла.
Если ошибки по фазам появились, точно пора менять.
мастер правду говорит, у меня появился масложор на 1л в месяц при 170 тыс.км пробега, двигло на капиталку отдал заодно и цепи и помпу все до кучи поменял. - цена 180 тыс.деревянных. (стоимость раблот обошлась в 40 тыс. - остальное запчасти.).
@@user-mz9hw5mx1p, неужели на таком пробеге понадобилась капитала двигателя?
После замены сцепления появился ужасный шум может это ступичные подшипники ни кто не может понять не можете подсказать?
Может и ступичный))) Заезжайте на диагностику!
Здравствуйте
Хотел спросить, а влияет ли на расход топлива растяжение цепи грм, Т31 2013 2.0 бензин
Пробег 260 000
Мотор не вскрывали, ошибок нет, работает отлично 👍
Растяжение цепи можно продиагностировать осциллографом. Обычно довольно явные симптомы растяжения на этих машинах
Спасибо большое
Буду искать где это можно сделать
Я просто с Казахстана 😅
Температура горения пропана в двигателе 2047 градусов Ц. Бутана 2053 градусов Ц. И Бензина 93 это 2100 градусов Цельсия. Попрошу другую причину износа клапанов при работе двигателя на газу
Добрый день!
Бензин горит с температурами 900-1100 °С
Пропан-бутана колеблется от 800 до 1970 °С
Но факты вещь упрямая. Действительно на газу прогарают выпускные клапана
Тут ещё дело в том, что бензин в момент впрыска охлаждает клапан, газ - нет.
@@aleksey_rudyaev ну во-первых газ ещë сильнее охлаждает клапан так как при переходе из жидкого состояния в газообразное поглащают очень много тепла, даже редуктор газовый имеет подогрев что бы исключить обмерзание. А во-вторых прогарают практически всегда выпускные клапаны.
@@-Jahan- кстати да, по поводу выпуска с вами согласен, они вылетают в первую очередь, а потом и впускные тоже подтягиваются. А по поводу перехода из одного состояния в другое - это происходит задолго до впуска, думаю это не сказывается на температуре.
На первом икстреиле нету люка?
А мы не знаем, мало их. Да и не разглядываем клиентские машины. Посмотрите в интернете)
Зачем на mr20de японцы установили клапан егр? Х-трейл 2013г рестайл, правый руль
Добрый день! Клапан рециркуляции газов является частью системы по уменьшению расхода топлива и плюс , больше побочный эффект, отвечающий за экологию. Правильно он будет функционировать только в исправном автомобиле т.е. катализаторы не вырезаны, датчики все исправны, форсунки чистые. Если у Вас есть сомнения в правильной работе датчика егр, лучше провести полную качественную диагностику всей системы.
@@NSservice Здравствуйте, почему тогда в Питере собирают без клапана ЕГР?
Масло лью 5 на 40 рольф не дорогое беру 2 канистры по 4 л один на долив!)) проезжаю 5000 и меняю масло опять))) в начале ли именно ниссановкое все одно! потом лил генезис лукоил 3-4 замены жор тот же и перешел на более дешевое меняю на малом пробеге !)) что удивительно машина не дымит не видно не сизого ни какого дыма! выхлопная труба в копоти черном все равно!))) просил друзей ехать за мной и посмотреть есть дым с глушителя или нет , ездил и ускорялся и тормозил двигателем потом педаль в по и не чего не видно !))а расход дикий 1л нак 1000км
Жрет любое масло одинакого, какое бы не заливали, поэтому приняли решение брать масло попроще и менять почаще, верно понял?
@@NSservice Да так и есть!))
Я заливаю Таиф 585р за 1литр, на 10ткм расход масла 1л мне нравится, у отца Фиат альбея заливали Кастрол ,не успевали доливать , тоже перевел на Таиф ,зимой расход прекратился, летом немного есть
извините, но вы не правы. я имею хитрилу 2008 года в кузове т31 с двиглом 2.5, время от времени общаюсь с мастером по ремонту и обслуживанию ниссанов. пробег на сегодняшний день 200 т.км, да жужжит варик, свестит, после акп просто надо постараться этого не замечать., но тянет - огонь. я знаю, что он конечно кончиться когда то, но за это время автодилер был просто в ахуе от 2 литровых с вариатором, каждый третий после 60 тыс.км - ремонт. - я рад что сделал правильный выбор. и машина едет и варик был на эти модели установлен надежнее !!!
Сергей, добрый день! Машина отличная, но все таки не забывайте обслуживать!))
Привет как по итогу варик себя чувствует? У самого щас 2.5
@@user-ds6ws4rt1f пока все нормально пробег 220 тыс, но нет ничего вечного, смотрел видео где варики на хитриле меняют на автомат, вот думаю о будущем, либо замена на контрактный.
знаю немало владельцев 2л с вариком с пробегом 200+ и все без ремонта. Так что говорить, что в ролике человек не прав, а твои спецы красавчики - ошибочное мнение. Правильно говорит специалист в ролике: Все зависит от условий эксплуатации
да по лесам не ездил, но и тип вождения у меня далек от пенсионного. может быть кому-то повезло больше, кому-то меньше, и все же настаиваю из опыта слов тех людей кто эти машины ремонтировал - хитрила с 2,5 надежнее!!! и расход такой же.
У меня зимой плохо нагревается мотор на 2 литровом двигателе и из за этого нету тепла подскожите что сделать .Менял термостат ничего неизменилось.
Система может быть забита (некачественный антифриз, продукты износа). Возможно нужно заменить радиатор печки салона.
Термостат 76° , заменить на 87, нет возможности. Или 92 😀
Непоможет
Да дело было в антефризе, сначало был звлит красный, когда промыли систему все стабелезировалось , за тем опять пропало тепло. Поехал вновь на промывку ,оказалось не качественный анткфриз. Заменил после промывки на зеленый фирмы тотачи все стало замечательно пошла жара в хату. Так что мужики все дело в антефризе. Просто нужно хорошый антефриф найти , он должен быть как масло . Спасибо всем.
На моторе 2 литра два термостата а если стоит варик то их 3
Прицеп таскать можно
Эх, нравиться мне этот квадратный кузов, багажник большой... Но все эти болячки и нюансы с такими ценами, а сегодня в 2023 ещё больше... Ну нафиг этот б/у икстрейл, я люблю ездить, а не испытывать боль!
У других брендов не дешевле(
Это даже не немец
И температура горения газа ниже чем бензина 200-300С'
Каким моментом в итоге свечи?
Момент затяжки свечей, должен быть в диапазоне 19,6 Нм. - 20 Н•м.
300т.р за ремонт двигателя я правильно понял? Контрактный 50т.
Олег, добрый день! Цены на рынке не стабильны и всегда лучше уточнять день в день. Напишите нам вин номер и мы проценим контрактный двс для Вас. vk.com/nsservice напишите нам сообщение.
Брат, ты посоветуешь мне купить эту машину, она мне очень нравится.
Машина хорошая, но перед покупкой советуем пройти максимальную диагностику, чтобы не взять кота в мешке.
@@NSservice Большое спасибо Машина в идеальном состоянии Все в рабочем состоянии Как вы считаете стоит ли покупать?
Сложно давать советы, не видя машину, но если вы уверены что она в отличном состоянии (и если проверили), то почему бы не купить. Есть такое выражение - лучше сделать и пожалеть, чем потом всю жизнь жалеть что не сделал. Ваш выбор, ваше решение. Но - живём один раз!)
@@NSservice Вы это очень правильно подчеркнули.Человек рождается один раз,и если не можешь жить в свое удовольствие,то какой смысл жить?Я благодарен за твои мысли.Nissan Xtrail Эта модель Т 31 очень красивая. Мне это очень нравится.Японцы действительно умеют это делать.Он не знает.Желаю тебе прекрасных дней навсегда,братишка))))
Двухлитровый двигатель - это трещины в свечных колодцах. В каждой третьей практически машине. Как итог - замена гбц и потом снова трещины. И так далее. Это заводской брак.
Да. Действительно, так и есть. Мы тоже пришли к такому выводу.
@Antoo Antoo Вы считаете,что в этом сервисе закручивают от руки?
Масло в заднем редукторе раз в тридцать тысяч, по регламенту ТО.
Каждые 30 по регламенту рекомендуют проверить и заменить, если необходимо.
По факту через 30 тысяч масло в заднем редукторе чистое как слеза, а вот в угловом редукторе(раздатке) чëрное как гуталин
Почему-то треснула, после как мы туда залезли?
Продаю Nissan Rogue 2.5l на разбор цели после ДТП 2018 фул
На вариатаре
Вообще то 4 мотора было,дизель на 179 кобыл ещё ставили.
Михаил, откуда такая информация?
Это тот же двигатель. Дизель MR9 чипуется ~до 180 лс. По дизелям в одно время в 2012 году была отзывная компания - официалы перпрошивали движки, чтобы снизить износ и увеличить ресурс двигателя.
Чего за дороги такие? На 120 менял задние сайленты, всё. Сечас 173.
Это статистика по обращениям к нам
1600 работа по замене масла?что с дуба рухнули?сам меняю всю жизнь бесплатно.
1600р это не только замена масла, сюда входит так же замена воздушного фильтра и салонного, + снятие установка защиты картера.
@@NSservice ТТ Йь
@@NSservice ТТ Йь
5 литров на 10т.км.?И это норма?Нахер такой аппарат.
масложор начинается (и то не у всех) на пробеге более 150т.км.
При регулярной замене масла (до 10т.км пробега) данная не исправность не встречается. Масло должно быть качественное. Желательно не использовать авто в спортивных целях в длительных интервалах тк масло коксуется при повышении температур.
На 189000км капиталка двигателя изза дикого жора масло. Выгорели два клапана. Кольца прилегли. Ездила пока не встала просто на дороге.
Катализатор до этого за год вырезан, также два лямда датчики заменено.
А так все нравиться, для мегаполиса и пригорода хорошая. Расход 10.5 зимой. Летом 9.
Свет конечно менять надо, линзы лед или хороший ксенон
Добрый день! Вы единственный владелец? Жор на каком пробеге начался?
@@NSservice да первый и единственный, около 150000 км началось
@@fitwolf8951 а какой двигатель? Спасибо
Автомат надо ставить.Вариатор говно.
Любая коробка - для своих задач)
Фуфло толкаешь на 10000 5 л масла
Спасибо за ваше мнение. Мы обязательно его учтём при следующих съёмках)
В коробке не масло, а трансмиссионная жидкость...😩🧐
🙉🙉🙉
Суть от этого не меняется. Или вам чисто докопаться до слов ?
Суть в том, что масло от жидкости отличается. Давайте, раз уж это не столь важно говорить что в коробке Пепси-Кола или пиво с самогоном? Ведь один офиг...
Человек ведь специалист? Работает на сервисе, а значить масло от жидкости должен отличасть? Где компетентность?
@@maliuk_malmsteen я и шурупы саморезами называю
@@maliuk_malmsteen Малой, как ты душнила) Назови NS2 маслом или жидкостью - ничего не изменится. Расслабь булки)
Чет хреновенькая реклама сервиса.
Ниче не знают.
Клубам бы точно не советовал.
Дмитрий, добрый день! Не совсем понятен Ваш комментарий.
Как же не регулировать клапана, по паспорту раз в 100 тысяч регулировка.
Литр на две тысячи 😂😂😂 , какой хороший двигатель , современные двигатели ГАВНИШЕ
5 литров масла на 10 т .км, это очень дохрена
Ага. Но по факту единственное, что поможет - это кап. ремонт