Fiz hoje esse procedimento, a resposta é mais rápida, não aumenta a potência e na verdade é mais rápida pra responder somente. Deu certo e muito obrigado
Já sabia desse truque de aumentar o furo e diminuir a mola, mas gostei da sua explicação. Ganhou mais um inscrito. SE cada inscrito fizer um PIX de um real, vc terá 1.500 na conta pra comprar uma GoPro.
Rapaz eu achei que esse barulho de tec tec tec tipo ferrro batendo era problema na minha cb mas.to vendo que é normal ta igual a sua. No caso é esperar o oléo do motor subir? (Minha primeira moto)
Cara na verdade eu descobri que era folga na corrente de comando que fica dentro do motor Leva a sua pra fazer uma revisão, talvez precise apenas trocar o tensor da corrente
@@mateusilvaracing só que eu tenho uma dica pra vc a pecinha de plástico que vc trava a agulha... quando vc for montar ela tem que observar se não está obstruindo o furo que vc alargou... por que o meu ficou então eu cortei um pedaço pra poder ficar livre....
fiz no meu a resposta é outra muito mas rápido e primeira marcha ficou muito forte mas as outras marchas ficou mas fraca do que antes eu acho que está dando falta em alta vou trocar o gicle é falo como ficou !!
Top hein! Vou fazer na minha pra dar uma melhorada, Irmão me ajuda aí a minha Twister está falhando em alta e não sobe giro,não passa de 110km e da umas falhas como se estivesse sem combustível,será que se eu aumentar os gicles melhora? Está original, baixa 45 e alta 150. O motor foi feito a 1 mês e esta com pistão 025,mas antes de mecher já tinha esse problema,só fiz o motor pois estava fumando
Então irmão na vdd o ideal seria levar em um mecânico que entende de carburador, porque pode ser várias causas Falta de combustível em alta pode ser regulagem de gicle, regulagem da sede, talvez o diafragma também esteja rasgado
Cara se o problema não é carburação, provavelmente é dentro do motor Válvula presa tbm tira todo o desempenho da moto, gera falhas enquanto anda e se andar mt tempo com válvula presa o cabeçote trinca
Minha twister com o kit 293 mudei o carburador pra mecânico ficou um canhão vale muito a pena pra quem quer mais desempenho Realmente fazendo essa alteração vc vai tem uma dor de cabeça de vez em quando, mas nada que uma limpeza,regulada de vez em quando não resolva
Fala amigo, tenho um canal de mecânica tmb no UA-cam em outra conta. Vi que vc é um fã do assunto, vou te dar um conselho. Caso tenha intenção de monetizar esse vídeo no futuro, retire os palavrões do vídeo...isso corta a monetização. Abraço! 😁
Boa tarde tenho uma Twister com. Kit 293 e comandos 305°,o carburador original deu pt, o que me diz de um carburador guilhotina 34mm, já que não estou encontrando um de Sahara350, obrigado.
Os engenheiros da Honda projetaram um carburador a vácuo pra melhorar o desempenho do motor, vem um funcionário demitido da NASA e faz uma gambiarra passando o carburador pra mecânico.
Fiz hoje esse procedimento, a resposta é mais rápida, não aumenta a potência e na verdade é mais rápida pra responder somente. Deu certo e muito obrigado
Parabéns, pelo video , que pintura top na sua moto
Para moto original está perfeita 3mm, eu só faria um chanfro em ambos os lados. Show sucesso irmão!!
a minha eu usei um broca 4 mm no burado do pistonete fico top de mais , se melhorar estraga
Já sabia desse truque de aumentar o furo e diminuir a mola, mas gostei da sua explicação.
Ganhou mais um inscrito.
SE cada inscrito fizer um PIX de um real, vc terá 1.500 na conta pra comprar uma GoPro.
Pior que fiz o meu a vacuo passei pra mecanico achei bom mas depois de uns tempo já começo da problema aí vou voltar pra vacuo de novo valew
Ponha pneu fino mano melhora muito vlw sucesso irmão
Estou esperando meu par de pneus gastar pra fazer essa mudança, valeu irmao
Conteúdo ficou da hora mlkao ... sucesso irmão ...tamo junto
Tmj meu pcr Luuck sucesso pra nois 🙏🏼
Rapaz eu achei que esse barulho de tec tec tec tipo ferrro batendo era problema na minha cb mas.to vendo que é normal ta igual a sua. No caso é esperar o oléo do motor subir? (Minha primeira moto)
Cara na verdade eu descobri que era folga na corrente de comando que fica dentro do motor
Leva a sua pra fazer uma revisão, talvez precise apenas trocar o tensor da corrente
Parabéns pelo conteúdo mano!!! Vídeo foda...
Mt obrigado irmão! Tamo junto sempre
Fiz isso na minha e ficou melhor minha moto
Esse sistema eu fiz na minha Sport que tá pra 190 c tá doido... fica muito top
Já passei o meu pra mecânico tbm e uma imundícia... não presta...
Exatamente! Esse sistema é um aprimoramento, não uma gambiarra igual passado à mecânico kkkk
@@mateusilvaracing só que eu tenho uma dica pra vc a pecinha de plástico que vc trava a agulha... quando vc for montar ela tem que observar se não está obstruindo o furo que vc alargou... por que o meu ficou então eu cortei um pedaço pra poder ficar livre....
Fica bom
Vou fazer na minha Tornado 250 🥴
fiz no meu a resposta é outra muito mas rápido e primeira marcha ficou muito forte mas as outras marchas ficou mas fraca do que antes eu acho que está dando falta em alta vou trocar o gicle é falo como ficou !!
Show de bola amigo, fico contente por ter ajudado
Top hein! Vou fazer na minha pra dar uma melhorada, Irmão me ajuda aí a minha Twister está falhando em alta e não sobe giro,não passa de 110km e da umas falhas como se estivesse sem combustível,será que se eu aumentar os gicles melhora? Está original, baixa 45 e alta 150. O motor foi feito a 1 mês e esta com pistão 025,mas antes de mecher já tinha esse problema,só fiz o motor pois estava fumando
Então irmão na vdd o ideal seria levar em um mecânico que entende de carburador, porque pode ser várias causas
Falta de combustível em alta pode ser regulagem de gicle, regulagem da sede, talvez o diafragma também esteja rasgado
@@mateusilvaracing entendi, então já levei mas não conseguem concertar kk troquei pistonet já, diafragma também,a sede também foi trocado. Valeu
Cara se o problema não é carburação, provavelmente é dentro do motor
Válvula presa tbm tira todo o desempenho da moto, gera falhas enquanto anda e se andar mt tempo com válvula presa o cabeçote trinca
@@mateusilvaracing sim tô ligado, quando eu fiz o motor também foi feito o pastilhamento.
Então é inevitável kkkkkkkkk
Essa eu nunca tinha visto
Minha twister com o kit 293 mudei o carburador pra mecânico ficou um canhão vale muito a pena pra quem quer mais desempenho
Realmente fazendo essa alteração vc vai tem uma dor de cabeça de vez em quando, mas nada que uma limpeza,regulada de vez em quando não resolva
Exatamente mano fica bom com passagem pra mecânico sim, já usei tbm da uma diferença boa
👏👏👏👏👏
Fala amigo, tenho um canal de mecânica tmb no UA-cam em outra conta. Vi que vc é um fã do assunto, vou te dar um conselho. Caso tenha intenção de monetizar esse vídeo no futuro, retire os palavrões do vídeo...isso corta a monetização. Abraço! 😁
Opa meu amigo mt obg pelo conselho, sucesso pra vc ✅
👏👏🚀
Boa tarde tenho uma Twister com. Kit 293 e comandos 305°,o carburador original deu pt, o que me diz de um carburador guilhotina 34mm, já que não estou encontrando um de Sahara350, obrigado.
Aconselho um de tw mesmo ou de falcon
Como consigo esses adesivos
Amigo onde vc comprou esses adesivos do tanque
Amigo este processo quantas voltas tem que dar no parafuso de mestura
Cada moto e cada carburador tem uma quantia de voltas, precisa testar amigo
a minha eu deixe sem filtro e tirei a valvula pair esta direta ..
mano seu guidao é foda! qual é esse...vou colocar igual.
É uma réplica do oxxy
@@mateusilvaracing TEM COMO ME PASSAR A DESCRIÇAO DELE MANO.
Cara pior que eu não sei, nem marca nem o nome
ta usando quais medidas de gigle no kit 293
Não sei dizer, meu preparador que acertou o bura
Os engenheiros da Honda projetaram um carburador a vácuo pra melhorar o desempenho do motor, vem um funcionário demitido da NASA e faz uma gambiarra passando o carburador pra mecânico.
E gasta mais gasolina ?
Não senti diferença nenhuma
De onde você é mano?
Cambé PR
@@mateusilvaracing beleza mano eu sou do RJ. Gostei do vídeo, se você fosse do RJ eu iria levar a minha cbx até você. Abraço
Aí sim obg pela avaliação!
Fica excelente essa preparação no carburador ✅
Oxe fiz aqui n minha tornado a moto ta monstra, nunca vir tanta força, da 100 muito rapido
Kkkkkk dhr mesmo!
É impressão minha ou o tenso está com defeito ?
Estou escutando um barulho de corrente de comando lá longe...
Na data desse vídeo ela tava com a corrente de comando e biela batendo junto kkk
Mecanico e bem melhor.