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COMANDO WGK NA TWISTER ANTIGA! VEM RESULTADO? TESTE DINAMÔMETRO
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- Опубліковано 10 жов 2023
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JetMotosPrepar...
Eu mesmo sou prova viva do trabalho do jet fiz preparação do cabeçote trincado e enquadro do comando WGK a Twister deu 159 de GPS com escape original e PNEUS normal andando abaixado com o baú instalado
Xoxa
moto anda mt pqp, tenho uma preparei o cabeçote depois coloquei um 3mm moto ta um canhão
@@sardinha1607a moto do mano tá com cabeçote trincado major
@@sardinha1607aí entende, piloto de teclado
@@sardinha1607sabe de nada inocente 😅
Já usei comando wgk e realmente anda muito 10 km a mais no mínimo 👏💥
Comando não aumenta velocidade!
so no teupensamento q n kkkkk so n vai andar mais se tu n ajusta relaçao ai a moto vai corta mais rapido e deu se tu ajusta é de 10 a 15 mk original e n fui eu quem disse ta no canal do jet kkk
@@Trem-bala-47
@@kauacardoso8230 sim vc falou certo! Se ajustar relação anda mais tem de por no minimo no mínimo um pião um dente maior, vc falou certo se ajustar relação agora se por só comando ela vai continuar dando a mesma velocidade porem mais rápido, eu uso comando da 150 sport na minha mix 2011 amtes limitava em 135 depois que coloquei comando ela limitava em reta direto sem parar aí coloquei pião 17 ela passa de 140 agora
@@Trem-bala-47depende da moto senhor.. se a moto original limita velocidade por conta da relação, aí faz sentido.. agr nas twister/tornado, o negócio é diferente, marcha mais longa... geralmente limita por não ter mais motor pra empurrar
@@Gustavo-ov8et mesma coisa mano se a twister limitar exemplo a 150 se por comando ela vai continuar limitando em 150 porem vai chegar mais rápido a 150 ai se por relação ai passa dos 150
Tô esperando esse vídeo do comando nesse motor sem curso faz tempo...
Aqui na tornado 3mm tá dando pico de 150 com garupa, pneu 150/120 supermotard no threehead 4.25/3.5.
A 120/130 km/h a média de consumo tá 22/23 km/L.
Tô subindo algumas serras a 120 com garupa...
Acerto de carburador pela cor da vela...
Obrigado pela inspiração Luiz!!! Vi seus vídeos e montei o motor aqui na sala de casa... eu NUNCA tinha aberto nenhum motor...
da hora dms fico feliz com o resultado, pois quero montar um 3mm cabeçote comando e escape na minha tornado
DOHC é Brabo demais. Ainda quero lançar um projetão numa TW ou uma Tornado Motard 330.
Parabéns pelos conteúdos e pelas aulas de sempre.
Parabéns pela oficina e pela equipe.
Vocês são f0da! 👏🚀
Tornado motard é nave demais, eu to quase vendendo minha cb300 pra fazer um projeto dela
Tô procurando um comando assim
Só tira e coloca
Vlw JET 👏👏💪
Tw 2008 com pino de 2mm pistão 80mm e dois comandinho do bom da 200 fácil estando bem acertada e um bura de Falcon ou XLX 350. A geração 2008 das moto Honda foi a melhor
Famosas tank de guerra
Nem precisa td isso pra dar 200 man
Eu tinha uma Bros 160 com um comando wgk , filtro e escape ,vivia muito já dava trabalho pras Titan no rolê kk
a vóvó mostrando que tem muito mais potencial que sua sucessora tw250 mais atual injetada, colocar o escapão essa moto vai decolar. e vai ser com trinca no cabeçote que vai dar coro nas mais nova
Passei pelo mesmo com a minha Twister 2006m Cheguei todo animado na oficina, kit 293, comando samcams 296, escape viola, carburador guilhotina 34mm. Pra surpresa, cabeçote rachado. Por hora vai assim mesmo, mas desanima dos tw
cara nas twister e tornado é difícil a trinca subir a rosca da vela, mesmo com o cabecote trincado dá pra usar tranquilamente, só montar e ser feliz
Foda mn esses motor de twistes não aguenta muita preparação, tenho uma aqui ,mas não vou me arriscar não,😅
TW é bruta hein. Ainda quero lançar um projeto 298 ou 330. 💪
@@semprequevclerumcomentario claro que aguenta, é só fazer direito, a minha tornado que é o mesmo motor anda com 320cc já faz mais de 15mil kms uso no dia a dia, zero b.o, é só cuidar e ver nível de óleo.
tem a lendaria CBx TWISTER TEM LIKE
Tenho uma Bros 150 com o comando WGK 305° 6.4 ADM e 6.1ESC, a motinha viveu demais em comparação com original
( Moto toda original só com comando, resultado comparado com outras Bros 150/160, elas só vêem a laterna da minha Bros, nenhuma pega )
Perde muito na baixa mano, fica bom pra dar uns graus?
@@Gustah87 da sim, recomendo por tbm um kit cilindro, eu agr estou com um 190kmp, a moto tá bem forte
Botei um wgk na minha start 160 ta andando muito comando são bom dmss 🚀🚀🚀
Qual o comando que vc tá usando brabo 296?
@@GabrielSilva-vf9tl 305
Tô usando 305 na minha 150 carburada tbm , vive de mais
@alexmartins9227 qual a regulagem de válvula que vc está usando?
Mano está até hoje usando ? O sobre o pessoal falar do desgaste e verdade mano?
Opa Jet top dmais seus vídeos muito aprendizagem e divertido, valeu jovem, grs na braba próximo vídeo em 🫡🫵😉
Jet faz um vídeo falando um pouco dos comandos pra Twister
Usei um WGK 288º na minha Lander e teve desgaste no comando, precisei colocar de volta o original e também substituir os balancinhos. Agora estou a procura de um comando para colcoar na Lander 290CC
Comigo foi a mesma coisa, mas foi da sm racing, aquilo lá não vale nada, de graça e caro.....não quero nem ouvir falar nessa porcaria......não durou nem 100 km..........motor já está aberto para arrumar.......e o cara da sm racing teve a cara de pau de querer dar garantia me enviando balancins wgk..........povo sábado, para vender e tudo lindo......ainquando agente liga lá para falar que deu merda, eles tiram o corpo fora......até conversa do zap apagaram para se esquivar........tô deixando aqui registrado para abrir o olho do povo, não usem esses comandos deles, eles são moles, não aguentam, muita gente reclama que dá desgaste.....
Faz comando pra ela manooo to no aguardo d vc lança pra troca o meu kkk
Jet é brabo fiiii😎🧤🔧🪛
Coloquei o comando wgk na minha 160 viveu demais anda mt bem
Mano como tá até hoje mn
Sobre oq o pessoal fala mano ele desgasta rápido e ?
296 ou 305 você colocou mano?
@@WILLIAMSILVA26651os modelos novos não mais resolveram o problema
Eu não sei se esse escape tem catalisador, mas se tiver, é operar o escape pra tirar o catalizador que vem pelo menos 1 cv a mais, e vai continuar silencioso
Essa é original de verdade
ua-cam.com/video/YhgSMUZLoWM/v-deo.htmlsi=jR5SX8JsIl3n921e
Tô querendo montar só os comandos por enquanto a minha está meio manca, mas peguei um cabeçote zero original do mercado livre mas depois que esquenta bate válvulas. Acho que vou ter que pegar outro cabeçote primeiro e depois mexo nos comandos.
Podia fazer o teste só com a curva pra ver
Só pelo vídeo do samcams 296 na cb/xre 300
Salve jet tu é brabo demais
fala do comando de fazer/lander
Pode me falar umas dicas pra preparação de suzuki 125 2012
Salve jet, eu tinha uma cb 300 2011 com comando 296 sancans e cabeçote preparado a moto era é um foguete, independente com escape original ou esportivo ela passava de 180 fácil,
@@victorf46_ qual a graça irmão? Sabe oq é comando e cabeçote?? Tá gralhandro oq pelo tipo não tem conhecimento do resultado de ambos
@@victorf46_ já tive as duas e a cb 300 andava mais q tw, posso garantir no q eu tô falando sobre fatos reais q eu msm pilotei ambas as motos, não apenas vendo videozinho na internet entendeu mano, e a 300 depois q foi preparado ficou um canhão, inclusive tem vídeo de uma 300 ai no canal do jet com configuração de motor parecida com a da minha, procura aí da uma analisada e depois vc me conta, cb 300 é ruim na mão de quem não intende que uma moto precisa de manutenção e não é só abastecer e anda, Tmj vlw
As 300 vivem muito com comando 296, e original já dá pau em tw, esse victor aí pelo jeito nunca andou de moto
Faz um video ensinando enquadramento
Esse comando é o que falta pro cabeçote pedir as contas kkkkkkkkkk
É ruim?
Fica bom coloca um comando na cb300 315 wgk?
Tava esperando isso 😂
Essse comando precisa aumentar a cava no pistão?
Fala meu amigo cgeguei já vou deixando meu comentário, cara essa vermelhona está linda top, tenho uma também é meu xodó.
Pode demorar e ser caro mais eu vo leva a minha ai pa monta um kitizaoooo
Top d mais c tá doido
Parceiro, vcs são de onde? A minha Twister acabei de revisar o carburador, filtro, vela e a moto n passa dos 100-110... N abaixa nível de óleo, n fuma, aparentemente a embreagem tá ok, mecânico nenhum da região descobre o q é
Qual e o comando wgk q vc usa
caraio 5 cv a mais PQP imagina com um escape top, mais uns 15 % pelo menos esse escape da cbx prende de mais
Eu achei q era so troca e ja era 😂😂😂 ja ia comprar e troca, qual valor pra fazer esse tramp? Em media.
Qual e o wgk 320 ou 296
Trabalho excelente!! Ainda levo a minha no Jet!! Mas uma dúvida:elas não saíram com 24cv de fábrica?!
isso no motor nao na roda
No motor 24 na roda deve dar uns 18
Jet recentemente fiz uma preparação em uma cg 99 com virabrequim de strada com pino de 2mm cursado embreagem preparada biela original e pistão 70mm taxado com ressalto de comando preparado cilindro retificado e cabeçote preparado e com escapamento grs drag bike e carburador de twister e cabeçote rebaixado virabrequim cursado e molas de válvulas especiais será que vai aguentar??😅😅??? A motinha tá um foguete mais tenho medo de estragar é muita coisa queria muito que fizesse um vídeo explicando sobre essa minha preparação
mano ent, a chance de quebrar é bem maior que original, mas se tu souber usar, trocas oleo e por um bom, sem verificar o nivel, e n ficar tirando de giro atoa o motor aguenta, pq o vira da estrada ja tem uma gaiola maior que resiste a um torque maior, que geralmente é a primeira coisa que da problema em motor preparado.
Quanto de motor ela tem?
Pocha tudo isso para bater 160km.
Eu bati em uma original ano 2008.
A 6° marcha caia a rotação.
Mantive ela na 5° marcha garupado.
Mas a sua não está com o cabeçote trincado. A do vídeo está, e perde um pouco de compressão.
@@RenatoSantos-rr2jn sim entendo mas ao meu ver se abrir o bloco e colocar cilindro e cabeçote de XRE 300 fica melhor.
Trampo de mais segurança.
Testa o comando city grau na Fan 125 tartaruga original 2009, faz o teste também na BR
Ponto positivo para nova tw para instalar o comando e igual da 160
Qual cdi vc recomenda pra twister carburador? Denso 10012000?
porque nao pode usar escape esportivo nela??
Faz um teste com o escape
Não sabia que ela trincava tb 😅
Essa moto tem qu mexer pra melhorar. A eficiência energética dela já não é mais a mesma. Sem falar que bebe. Acho que quem tem a anos que mantenha se gostar. Agora quem não tem não acho uma boa pegar uma. Vai de cada um
Cadê o vídeo da cg dois cilindros
Tem algum problema amonta cabecote da crf 230 sem aquela borracha de vedação daquele canal de oleo que librifica o comando ?
vai perder pressão de oleo e lubrificar menos
Qual cdi sem corte bom q eu ponho ?
Como faço para comprar esse comando para minha twister?
Vale apena colocar o comando city grau na Fan 125 2009?
To fazendo um pequena preparação na minha tw 2008 com cabeçote trincado biela e pistão 0.50 no álcool
Verdade que estes comandos comem atoua?
Jet qual comando pro dia a dia motor horiginal Titan 2002
City grau falam bem dele
Quanto fica um serviço desses jet?
Twistao vive, imagina ela com cabeçote ok, comando e um grs? Vem uns 24cv será?
Rapaz 24cv vem com escape e a acerto de carburação
Qual relação tá na moto ?
Queria comprar um comando jet... como faço???
Tenho uma 79x2. Q da mais de 200 no alcool de posto ..
Arruma um coiote duplo lendário para passar !!!
Kkk coloquei o wgk 296 na 150 2014. Pistao da xre190 0.50 cabeçote feirto e bico da xre 190 paguei 170. No. Ml gostei e ruim nao ... Pelo preço so perdeu muita. Baixa ..
Eu tinha twister 2007 que não existia fazer 250 ou cb 300r 2009 que chegava perto da minha twister 2007 em top speed! Em fim já botei 160 de painel com moto toda original
Eu uso o wgk racing 305° na Titan 150 carburada original. Qual quer descida ela já corta a quinta
Diminui a relação pode colocar a da cg sport
Cara mas a Twister antiga original tem 23,5 CV .
É isso que eu tô pensando rsrsrs...😅
essa potencia é a do motor se medir na roda a diferença é muito menor
Poê escapão nela tuwster250 2008 vem potência marcha nela
Como comprar esse comando ?
jet com o faz pra ve se o cabeçote ta trincado ?sem desmontar
Joga detergente ali no pé da vela e da partida sem o cabo ,se borbulha no pé da vela tá trincado...
Nem sempre isso aí quer dizer que tá tricando. O cabeçote de minha Tornado faz isso daí quando abrimos hoje não há trinca alguma o problema é que os fios da rosca da vela tão todos espanados
hmmm tendeu eu troquei a vela dela da minha tw peguei ela faz uma semana joguei agua com sabao e n espumou joguei desingripante tb n espumou entao achoq ta suave sinto ela manca mas deve ser regulagem@@danielcosta7609
Boroscopio automotivo
Salveee.
Me tira uma duvida, o famoso 4MM, 2MM, 3MM, é o que mesmo? Camisa? Pistao?
4mm é um pistão 4mm maior que o original da moto
A Twister tem 73mm original, o 4mm dela seria 77mm
@@BRUNOFERREIRA-fy1hf tu acha que colocando uma 2 mm em uma 99, compensa?
mas a twister ainda anda de boa com o cabeçote trincado
Fica manca
mano tu é a cara do leo estronda kkkk
Pena q eles só tem comando pequeno
Com escapão batia 24cv
Dore bocao ai gamnha mais 3 cv trquilo
Com um grs dava 24cv fácil
e olha q ta com cabeçote esmirilhado kkkkkkkkkkk
Cabeçote rachado ganhou ênfase nas cb 300 já nas tw antiga pouco se fala
Mas se preparar ela tipo 4mm vira 300 aí já sabe né 😅😢 trinca mesmo
Esse cabeçote raxado so confirma oq eu sempre digo os cabeçote dessas moto tem o alumínio de baixa qualidade
Original aguenta muito ,mas ela não aguenta preparação, fora que ela esquenta dms ,radiador dela e pequeno
Alumínio da Honda é uma bosta. Quantos cabeçotes 4 válvulas de suzuki ou yamaha se vê rachados? É...então...
@@semprequevclerumcomentario radiador é de óleo alemão, arrefecimento é ar
@@mateusribas8690 então mano ,todo mundo 🌎 sabe que a twister é refrigerada a ar, igual fusca mas tem radiador de óleo, igual o fusca tmbm tem radiador, e eu tava querendo dizer é que o RADIADOR EE ÓLEO DELA E PEQUENO
@@kamikaze_zero tem cabeçote 4v yamaha arrefecido a ar? Pq os 4valvulas arrefecido a líquido da Honda nunca deram pal no cabecote.