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Acerto do carburador de twister no álcool passo a passo, dica pra turbina o sistema a vácuo
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- Опубліковано 20 чер 2024
- Nossos comandos ficaram prontos, comando da Titan 150 com 6.5 de levante 👇👇👇
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#carburador #carburadordetwister #vacuo #motorpreparado
Mano que conteúdo top parabéns 👏🏽 to sempre por aqui aprendendo… vlw demais tmj parça 🔥
Irmão curto muito seu trabalho irmão tô montando um um kit 70 kmp com pino de2 mm com biela original e pega no vira quando baixa tenho que tirar na saía do pistão quanto devo tirar cê poder responder agradeço que Deus abençoe
Aí sim em
Opa tudo bão, percebi que a torre ou flauta do gicle de alta não é do carburador de Twister é sim de carburador de cg 150 por ele ser pequeno,ela pode estar secando a cuba
Sou seu fã irmão cêtádoidoooo ❤🎉
O maycon Aragão ta precisando de ajuda na cg ohc carburador de tw
Passa pra gasolina q fica uma tetéia, no alcool tem q faze muita agulha ate conseguir acerto nessa baixa/media...
Ótimo vídeo meu jovem gostei muito trás pra nós um vídeo desse carburador sem o pistonete e deixa ele com excesso de baixa e excesso de alta no álcool por favor
tem de polir usando pasta de polimento, furadeira com feltro até ficar espelhado a sede e pistonete
Fluxo do cabeçote tá top,tá aceitando combustível com força
Faz um vídeo ensinando a regular o carburador da 150 sport pra andar com kit 4mm ou 190cc eu não achei ninguém no UA-cam ensinando a regulagem do ar desse carburador
Mano testa um pouquinho de óleo 2t para álcool na minha tava assim fiz isso o pistonete de agarrar, top demais o vídeo parabéns 👏👏
Top o video, da pra aprender muito sobre acerto de carburador. Mas o problema não será esse aumento na abertura da entrada de vácuo do carburador?
O meu é original, o pistonete ta bem surrado mas funciona direitinho. Fiz o mesmo trabalho de abrir o furo pra 3mm e fazer um cônico e cortar a mola pra facilitar a subida do pistonete.
Olá irmão, depois de muito tempo consegui fazer minha haste pra minha vareta pra ohc tenho uma dúvida você recomenda um 2 pinos para o dia a dia ou deixo com o original o motor vai ter pistão de 62 mm 31 27 válvulas e um comando de aproximadamente 7,50 levantam cerca de 170 cc porque aqui é muito caro andar com peças crf na argentina e conseguir peças strada não é muito fácil nem você só consegue peças de motos chinesas para montar ohc e sem cambia virabrequin so con a carrera original da bross vareta
Qual coletor de adm vc ta usando?
Compra um pwk34mm na aliexpress de preferencia o mikuni é top so é meio chato pra acertar....
🚀🚀🚀🚀
Cara esta tudo normal vai por mim e outra voce nao precisava cortar a mola nao tinha precisao ja o furo no patinete blz ja a mola nao precisava e essa resitencia foi pq voce cortou a mola mano voce nao percebeu isso?
Cortar a mola afeta na média do carburador e fica ruim
@@rafaeldarosarodrigues9345 da excesso tbm?
A flauta não mexe?
Fera demais!!!
👏
Esse gicle parece com o de carburador 2E e de Fusca
Acho que sem caixa de ar fica muita turbulência na boca do carburador, fora que puxa ar quente do motor, tenta colocar uma corneta comprida pra ver se ajuda
O ideal é ter a corneta mesmo, suga muito melhor o ar.
Posso fazer esse trampo no bura de sport?
Essas falhada que na aceleração rápida sabe oque pode ser a tua fez isso
vou montar um 4mm em uma 150 carburada,cabeçote original e carburador original por enquanto,qual gicle endica usar?
E sobre relação,uso a moto pro dia a dia ando bastante com garupa e curto dar uns grau tbm queria por uma relação que a moto me respondesse legal,qual vc me indica usar?
Me ajuda ae se possivel mano
a minha 150 tem um 4mm, rodo com relação 14/38, da pra rodar também com 13/35
em relação aos gicles uso o de baixa original da 150 um pouquinho reaberto, e o de alta uso 120
obs: minha moto roda no Álcool
uso bura original de 150 tbm
com essa relação aí ela dá bastante final, e ainda fica boa pra da uns grau
eu tbm mando uns grau kkkk
@@asterix6953 top mn,a minha vou montar na gasolina msm,mas a vontade de montar no álcool é grande viu
@@asterix6953com essa relação aí sobe fácil só no braço?
Da Twister q eu tinha ficou assim o pistonete depois de uns dias usando parou de travar
😮😮😮😮
Uma corneta ajuda
Melhor bura pra motor preparado é pwk
corta mais a mola
Tenho uma titán 150 kit 190 no álcool , comando wgk 296 media alta , mas acho ela amarrada de alta, me disseram que tenho que enquadra o comando será por causa disse , a baixa dela é boa alguém me tire essa duvida
Kit 190 é super destaxado. Pra ficar bom tem que lançar um pino de 2, abrir cabeçote, subir rpm, e taxar pra álcool.
A minha mix é 190 só com comando e bico, mas TB é amarrada. O torque melhora demais, mas final é a mesma q original.
Mas daí já entra na questão de durabilidade.
Se um dia abrir o motor de novo vou por 4mm com pino de 2 que vai continuar perto dos 190 mas vai subir o giro mais rápido. Ficará um motor superquadrado.
Mano para de sofrer e coloca atlhon 😂😏
salve videozao top esse pistonete q tava n e original tb e uma marca vagabunda o original em cima e laranja aonde vai preso o diafragma