НИВА Какие Самые лучшие Шины! Один в Тайге Off-Road "ЧС" Что делать Niva Legend Travel Niva Bronto 2
Вставка
- Опубліковано 21 лют 2022
- Какие самые лучшие Шины для вашей НИВЫ. Один в Тайге попал в Критическую ситуацию «ЧС». Что делать? Lada Niva Legend, Lada Niva Travel, Lada Niva Bronto, Chevrolet Niva, ВАЗ 2121 какие шины купить лучше. Сколько надо комплектов Шин для НИВЫ на год. Как выбрать самые подходящие Шины. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. ua-cam.com/users/SamiDlya... СПАСИБО.
НИВА off-road Зима Такого вы ещё не видели Глубокий снег Шины ВЛИ-5 Какие Шины купить на НИВУ лучше • НИВА off-road Зима Так...
НИВА Off-Road «ЧС» Что делать Смотреть всем Так вам не расскажут Какие Шины Niva Legend Niva Travel 1с • НИВА Off-Road «ЧС» Что...
НИВА Какие Самые лучшие Шины! Один в Тайге Off-Road «ЧС» Что делать Niva Legend Travel Niva Bronto 2с • НИВА Какие Самые лучши... - Авто та транспорт
лучшая шина это та шина на которую вам хватает денег и ещё немножко остаётся!а остальное просто умение водить автомобиль!
Мы понятия не имели, что такое шипы, резина была одна и зимой и летом.... Но мы никогда не были в авариях по этой причине...
А, потом началась эта хрень
- Наслаждайся поездкой, и не о чем не думайте, шины все слелают сами.... 🤔😁😁😁😁😏
Вот они так и едут, да так что видио смотреть СТРАШНО...
ВАМ 👍👍👍
@@user-pg8iz2lv1n так и есть!кругом дань моде созданной на втюхивании населению ненужных товаров по заоблачным ценам!
наталья перова Вы в самый центр ударили . Так и есть. А по поводу езды: то я с ужасом наблюдал, особенно в горах на перевалах, когда гоняли тачки с Владивостока, как молодёжь зимой летала на шипованных зимних Японских шинах. Потом кто, где оказывался. Хорошо, если в сугробе, а то и в обрыв улетали на всегда. Они думали, что зимние Японские шины дают им возможность летать зимой по дорогам , как летом по асфальту. Так, что кучу народа зимние или шипованные шины ни фига не спасли, если они не соблюдали правильный скоростной режим. Я даже по началу думал, что ездить не умею т.к. медленно как то еду по гололёду на зимних шинах, но потом увидев, что происходит с теми, кто меня обогнал, понимал. что нет, всё нормально я оказывается еду. Это с ними , что то не в порядке. От Владивостока до Томска ( до Сочи и Москвы) таких крутых водил сотни на обочинах осталось. Которые неслись не думая о том, что у них просто обычная Японская тачка, а не вертолёт в свободном небе. Ни какие шины таки водителям не помогут. Но уровень безопасности автомобиля, если он обут в шины с шипами, конечно намного выше зимой на скользких дорогах. Иногда просто не подъедешь к дому без шипованных шин.
@@SamiDlyaSebya1 у нас трое детей!на ниве 5д стоит самая дешёвая зимняя кама!зима все о утрам жужжат буксуют дети просят папа давай и мы побуксуем! ну не буксует нива на дороге где есть хоть малейший намёк на колею!дети ОГОРЧЕНЫ!!!!говорят дед ито на уазике буксует(без переда)а наша машина не может!такие пироги!
Увы. Совсем нет!
Здеся хочу выразить благодарность автору. Очень полезное видео, тутаво я нашёл для себя много полезной информации. Тама, в тайге нужно быть во всеоружии и знать технику прохождения сложных участков. 😂
и главное смотреть где текёт здеся или тама
Андрей, здравствуйте. Смотрю Вас давно, хотя и нивы у меня нет и е будет)) Вы очень интересный инопланетянин, прикольный такой экземпляр)) кстати, из за Вашей такой необычности Вас дома любят и ценят. Благодарю Вас за творчество 🤝
Привет Великолепный. Спасибо всем вашим :-)
Видосы клевые, спасибо! по шинам вывод один:
Думай как часто ты ездишь город или грязь , выбирай плюсы и минусы с которыми можешь смириться , а дальше уже свой стиль вождения подтачиваешь под возможности шины которую выбрал. Выезжать из колеи объезжая ее , что очень актуально во многих местах так там очень глубоко что протектор и ширина вас не спасет. Либо прорываясь на чем то среднем так как чаще город чем грязь как можешь а там уже подручными средствами выбираясь опять же из колеи , либо не нагружать машину а то и ширина от веса не спасет, широкими шинами стараться не продавить матрас на болоте ползти как тигр на охоте, итог один , нива не едет когда сидит на пузе. А по каким условиям вы ездите чаще решать вам! А так или иначе выбираться подручными средствами на любой резине.
С праздником Днем защитника отечества!
Спасибо и вас с праздником защитника отечества.
очень познавательные уроки для начинающих нивоводов ( для меня например)))
И -511 зимой ,и штатная летом,ну кама флайм как вариант.Остальное для стоковой нивы понты и лишний груз
Возможно, спасибо за ваше мнение.
На ШНиве зимой езжу на И-511, самое то, узкая резина компенсирует слабость двигателя меньшим сопротивлением. Единственный момент, который стоит учитывать, в городе следует раньше начинать торможение, в остальном мне нравится.
Даже летом на в горах, шины тоже хороши, в горку поднимают на ура!
Целый час....можно 3.. 4 серии снять...
Уже посреди кино...забыл что было в начале.. а в конце....еле вспомнил какой год...завораживаетт...🤔😶😉
Андрей согласен полность всё равно мы все ездим по асфальту я решил этот вопрос проще купил хорошую трассовую резину и положил в багажник хорошие цепи
10 лет ездил на классике по бездорожью . Домкрат , лучший друг.
Здравствуйте Андрей. Спасибо за ваш труд, за ваши подробные видео. Очень полезные, особенно таким начинающим ниваводам, как я. Очень вам благодарен. Жду очередное видео. Очень интересно. Спасибо. Антон, г. Поворино, Воронежская область.
Столько всего интересного, и в песочнице поиграл с баночкой, а Вли -5 самые лучшие для Нивы , чтобы слететь с дороги.
Объяснил же особонепонятливым, что так объяснять и рассказывать гораздо эффективнее, чем мелом на школьной доске. Вы же блогеров смотрите, которые мелом чертят на доске.
Да и в натуре с машиной в снегу или в грязи так не расскажешь чётко и не объяснишь. Странные вы люди. Ну давайте попробуйте рассказать, раскрыть тему лучше и понятнее, чем это я сделал.
Да ты все показал!!! Выехал! Застрял!! Чето покопал безсмысленно! Квадриком тебя вытащили! Ладошкой колею померял снежную!!!! Одним словом профи!!!
@@89051053714 по его логике на квадрик надо ставить колеса шириной как на велике)
Это факт, вли 5 это без альтернативное прошлое.
185.85.16 роадкруза гораздо лутче во всем и цена бюджетная
Вообще не понимаю кто до сих пор топит за вли5 и каму511🤦♂️😄
Так, ув. студенты, сегодня профессор Лапочкин проведет лекции по нивоведению: колесо и руле кручению, шиноведению, грязе-снегозастреванию и изпустоговпорожнееговорению...
Сильно много "понтов" в вашем комментарии, чувствуется реакция компенсации неумехи, что бы на фоне тролинга меня, самому выглядеть круто. Глупая попытка. Сразу ясно, что вы ничего сами не знаете и не умеете. Это видео для вас будет полезным. А мне стесняться нечего, поэтому я делаю такие видео, которые кому то пригодятся. Видели продолжительность какая у этого видео? Неделю на это ушло исключительно рази вашего более, чем странного комментария.
на узкой резине расход бензина меньше.👍👍👍
Андрюха, сцепление даже не обязательно выжимать чтобы выскочить из колеи.
Достаточно просто разогнаться и приотпустить педаль газа немного . попробуй.
и качнуть рулем из стороны в сторону.
По своему опыту могу уверенно сказать. Ездил летом на Кама 232 по песку, закапывался. Без травления не получается заезжать на подъёмы. Песок сыпучий, сухой, его много. Потом ездил на ВЛИ - 5 в том же месте. Абсолютно те же условия. Резина прекрасно справляется без всякого травления. По поводу давления для ВЛИ - 5... В книжке, которая идет с Нивой 1979 г. рекомендуют 1.8 перед, 1.7 зад. Но я качал больше 2.0/1.9
Андрей!!!! Спасибо за совет по выходу из колеи с выжатым сцеплением.. это реально работает. Вроде все логично и просто, но рефлекторно в таких ситуациях жмешь на газ и едешь прямо с вырученными колесами.. а тут нажал сцеплением и вуаля )))) хотя бы перед на свободе. Уже есть место для следующих маневров! Всем мира и добра.
Новая нива идет с завода на пирелли, всесезонка. устраивает заглаза)
Сейчас Pirelli Scorpion стоит.185/75 r16.Неплохая резина,но по песку не очень хорошо идет.Но ради песка еще комплект брать как то дорого.На зиму стоит Кама Alga Suv 185/75 r16 шип.Откатал на ней снежную и ледяную зиму-неплох,очень даже не плохо.Автору за видео лайк и спасибо.
Летом Тойо опен кантри ат 205/75/15 зимой Yokohama Geolandar I/T-S G-073 175/80/16. легкие экономичные, проходимые.
С праздником, Андрей Викторович.
Привет всем!!! С праздником вас всех!!! У меня одна резина, кама флайм и зимой и летом. Ну нива тоже не трактор.
Спасибо за комментарий. Каму Флейм многие ниваводы выбирают, как шины для всего и справляются в любых условиях. Где то лучше, где то хуже. В Краснодарском крае Кама Флейм тоже популярна. С праздником, здоровья всем.
С праздником! Всех благ!
Андрей привет и вопрос, у меня шины по паспорту 205/75/15, - купил по шире 215/75/15- так вот вопрос это на смещение моста, кардана, влияние на ступицы как-то влияет или это допустимо ?, расход топлива не важен, волнует только нагрузка на агрегаты.
У меня 4 комплекта резины на ниве:
1. Зима (Tigar ISE 205/65/17)
2. Лето ( И511 (шипы вырвал, докатываю этот сезон) и лежит новая Кама Флайм
3. Грязь (вли 5)
Зимняя резина хорошая только импортная ! И511 хоть и гипсованная но зимней я ее никак назвать не могу ! Поэтому катаюсь на ней летом. Протектор универсальный. По асфальту не шумит, профиль позволяет глотать ямы и не портить диск. Использую без камер !! Один раз за сезон пришлось промазывать герметиком диск.
Флайм такая же универсальная резина, но на ней реально тяжелее крутить руль без ГУР чем на и511
Комплект вот 5 лежит только для покатушек по бездорожью ! На этой резине нереально ездить каждый день ! Она невыносимо шумит !
Ну по бездорожью это топ за свою цену ! Лучше нет ! Эта резина на бездорожье едет лучше кордов ! Проверено ! Только в солончаках она проигрывает кордам
Поэтому если хотите иметь ниву, покупайте 3 комплекта резины)
Расскажи про Каму флайм и аналоги. Как к ней относишься?
С праздником здоровья и всех благ.
Спасибо Сергей и вам всего хорошего
С 23 февраля
🤝👍💯
Поздравляю с праздником всех
Здравствуйте Андрей.Я начинающий нивовод и ваш подписчик.У меня есть проблемка с ваз 21240.Я с утра встаю прагреваю авто и еду на работу при набирании скорости начинаются провалы отпускаю газ и опять нажимаю едет некоторое время норм а потом такая же ситуация.но проехав около 10 км эта проблема исчезает и так каждый день а в чем причина не знаю?
Андрей! Давай расскажи технику метания топора.Как знаешь думаю тебя подписчики поймут.Интересно!😊
Привет. Если я расскажу, то все сразу всё поймут и научатся. Многие знакомые и друзья говорят, что у меня дар педагогичного объяснения любой темы. Люди сразу въезжают в суть темы. Поэтому спец службы мира попросили меня 6 лет назад пока не раскрывать тайную технологию обучения :-) Шутка... уже не долго ждать. Скоро покажу и объясню. Решу текущие вопросы и потом этой темой займусь.
Последняя нп ниве неплохая всесезонка пирелли зимой норм по легкрй грязи норм зашла двже
Привет Андрей. С праздником.
Привет. С праздником Николай.
Привет Андрей!! Расскажи про Тольятти в то врем какая цена там была, ну и разница слышал они были по цене 9ки в 90тые
Привет. Цены уже не вспомню точные. Можно в интернете поискать. Я с товарищем пригонял вначале ваз 2106 и потом ВАЗ 21213 из Тольятти. ВАЗ 21213 только недавно начали выпускать. Скорее всего это был 1994-95 год. Тачки не с самого завода продавались, как многие думали, а как и сейчас со стоянок типа Дилеров. Цена была меньше на много, чем в Томске на авторынке, но с учётом всех расходов и рисков для многих не имело смысла ехать в Тольятти за ваз. В основном люди ехали, покупать новый или Б.У. ВАЗ, что бы загрузить под завязку авто-запчастями. Тогда получался нормальный профит. Мы пустые тачки пригоняли конкретно для себя. Сэкономили что то и попутешествовали заодно. Вот с Владивостока Японские праворульки давали большую прибыль. Я тогда перегоном и перепродажей автомобилей ещё не занимался. Начал это делать в конце 90-х. Ночевали только у знакомых в Тольятти т.к. в гостинице могли "мочкануть" и по дороге тоже. Тогда гнали обе тачки через Казахстан, дорога через Омск была убитая по деревням. Но потом позже были такие фиговые моменты, что ехали по деревням, по плохой дороге, а не через Казахстан. Это уже в обратную сторону, в сторону моря. Помню все этапы, как трасса новая строилась, через Омск, минуя Казахстан. И как трасса строилась на Востоке. Бандюганы были везде, по всем дорогам. С любой захудалой деревни (от Владика до Сочи, Москвы) по трассе могли местные вылезти на трассу за деньгами. Участковые местные тоже вылазили на проверки, но это уже в основном касалось тачек с временными транзитными номерами. В видосе, при перегоне грузовичка кажись Тойота Дюна: Владивосток Крым я частично рассказывал про это.
Ооо 101 серия про ниву😏😂😂😂
ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ, Д.АНДРЕЙ СНИМАЙТЕ ЛУЧШЕ ВИДЕО С МАРУСЕЙ КАК ВЫ ПУТЕШЕСТВУЕТЕ, И ПОЧАЩЕ С МАРУСЕЙ В ПОЕЗДКУ, ВОТ ЭТО КЛАССНЫЕ ВИДОСЫ
ЛЕТОМ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ НА НИВЕ ПО РОССИИ, Я ВАМ ПРЕДЛАГАЮ С МАРУСЕЙ НА НИВЕ В АЛТАЙ СЪЕЗДИТЬ МОЖНО ЖЕНУ СОБОЙ ВЗЯТЬ
Лучше резина вли -5 против грязи и снег. Не лёд?
Дядь Андрей это лесная дорога ,бнздлрожье справа и слева в лесу от дороги и вот туда на ниае лучше не ехать .
Андрей, подскажи пожалуйста шины 205/80 r16 будут зацепать за арки колёс или нет на стандартной ниве без лифта
Приветствую, ставил на ниву 2131 резину 205/75r15. Все сток, пружины уставшие. Этот размер, у меня, прям в притык, диски всмпо эллада.
Будут 100%
На таких шинах ездить нужен лифт 50 мм как минимум и то вопрос🤔
Самое крутое здесь анимация !
На баночках обьяснил! а можно еще дома на диване с машинками. би би....а шо!? солдатиков добавить ...
Езжу на кама флайм всесезонно, зимой аккуратно без фанатизма, Удмуртия
Спасибо за комментарий. Статистика уже по Кама Флейм конкретная вырисовывается по России в среде Ниваводов.
Андрей привет смотрю твой канал очень давно ,но только сейчас заметил что ты похоже наш ,почьтовский! Земляк
А пробовали лебёдку "Вертолёт"? :)
С праздником Мужики !!!
видео про палочки и банку
Зимой самые лучшие шины - зимние, что логично. Снег надо натаптывает, а не копать. Колеса травить до 0,5-0,7 бар. И тогда езда по снегу легка и проста.
В прошлом году ездил зимой на убитой вли-5 . Улыбался. Морозы были больше -40. Этот год зима мягкая, резина зимняя,х знает какая но чет мне не нравится! На вли-5 было лучше. Единственное уж очень она шумная!
Привет Григорий. Вот примерно это и хотел я донести, что можно и на ВЛИ-5 ездить лучше, чем на широких зимних Шинах. Как то попал в очень большой снег трасса Томск Новосибирск рано утром и снег ещё валит крупными хлопьями , видимость очень плохая, щётки замерзают. Машины многие вообще ехать не могли, а я на ВЛИ-5 пёр только так. Глубокий снег на трассе был изрезан машинами, куча следов, типа кучи колеи. Все вязли и вставали, а я на узких ВЛИ-5 просто летел. Не быстро, но в сравнение со всеми шёл хорошо и всех объезжал. Машины просто многие стояли по среди дороги ни туда не сюда. Вначале помогал таскать, но смысла не было, проедут пару сотен метров и встают. Всё бросил я это занятие и поехал в Новосибирск. На обратном пути вечером разгребли трассу, накатали снег, лёд вот тогда уже зимние шины с шипами лучше шли, но 70% участков было раскатано до асфальта узкими полосами, но мне зацепиться хватало на этих полосах асфальта. Назад гнал напарник Камаз самосвал с плохими шинами так, что в любом случае ехать мне быстро на НИВЕ и не надо было. Перегнали Камаз без потерь. Это было самое начало 90-х. Списанный Камаз коммерсант купил и нас попросил перегнать. Нормально так заплатил деньгами и по большому мешку огурцов ещё дал. Он овощи, фрукты продавал. Мы были довольны с товарищем. Потом задумались, а почему бы и нам попутно от основной деятельности не замутить продажу овощей и фруктов... так и сделали но позже.
Спасибо, Андрей! Я всё равно быстро ездить не люблю, да и с мостами начудил слегка. Сейчас 75 самая комфортная скорость. Всё же буду брать вли-5. Решено! Спасибо за расклады!
Я езжу на Вли5 зимой, оказалось, что она идёт куда мягче бескамерок, не дубеет и не деформируется. Гребёт просто отлично, дорогу держит хорошо, даже на льду, который не слишком зашлифован. На асфальте гудит, в районе 45 км/ч, а так тихая. Мне она нравится, Нива прям раскрывается на ней, да и с детства нравился рисунок протектора, отпечатанный на снегу)
В НИИШП СССР создали отличный протектор для любых условий: на них Нива была на Северном Полюсе, лазила на Эверест, на Тибетское плато, брала призовые места в ралли..
А если брать в расчет, что Нива вроде как миниУаз, то и Газ-69, Уаз469, все военные и прочие грузовики покоряют просторы страны на своих колёсах. Поэтому я вли5 оценил на 5 баллов, и не слушаю сказочников о "дубовых" колёсах, езжу легко и непринуждённо каждый день и получаю позитивный заряд энергии.👍
Зимой езжу на И-511 с шипами, летом на шинах "К-156-1 нива 4х4".
Аналогично
Тоже так же интуитивно пришел к тому что накатом стараюсь уклоны проходить и выезд из колеи, что на ниве что на восьмёрке. Особенно когда едешь по верхушкам от колеи в сырость. Считаю ВЛИ5 расчитаны инженерами отлично, исполнение только не всегда хорошее. Остаётся вариант более шоссейная резина и пара цепочек на случай
Молодец Александр. Это уже приобретённый ваш личный опыт. Я тоже сам в первый раз такое заметил ещё по военке на УАЗе, когда по колее ездил. Тоже никто не подсказывал ничего, не кому было учить. До всего сам доходил. Приходилось...
С праздником защитника отечества!!!
Я на ниве 5д зимой использую и511 (шипы). Летом родные шины нива 4х4 шириной 185. Люблю узкие шины, мне без гура на широких тяжело. Ещё заметил что если делать давление по книжке 2,1 перед и 1,9 зад, то вибрации меньше. В деревне когда много снега и511 спускаю до 1,5 атм
У меня такая же комбинация , зимой И-511 шип, летом нива 4х4 шины (К-156-1). Не знаю стоит ли менять летние на например ВЛИ-5 или нет.
@@user-vx2oz5dl4w по поводу вли тоже задумался, но на ней как на тракторе, для моих условий больше к-156-1 подходит, и в грязи её хватает мне
@@aleksandr62mayuchiy17 мне тоже хватает в грязи
@@aleksandr62mayuchiy17 привет, посоветуй какого бренда взять передние тормозные колодки на ниву 3д ?
@@user-vx2oz5dl4w привет, возьми АвтоВАЗ, либо феродо зелёные они мягче, остальное не особо
Наконец таки он засел бля как долго я ждал
Какая лучше вли5? Алтай шина либо волтайр?
Волтаир
👍👍👍👍👍😊😊😊😊
Привет привет Андрей. Зачем перегазовываеш , когда съезжаетшь с места .
ТOYO отличная резина
Привет Ленар. Будем теперь знать
сначала надо стравить колёса. это для того чтобы колесо обкатывало препятствие, увеличиться пятно контакта и будут правильно работать грунтозацепы. Попробуйте сами. Сначала так, а потом на травленых и поймёте.И не надо будет проводить манипуляции со сцеплением. Спущенные колеса до 0.5-1.0 - это 50 % успеха. Это азбука езды по бездорожью.
на 8 минуте нужно было колеса приспустить и на пониженной
А колёса стравливал?
Привет, я всё сказал в видео.
Начинаю смотреть и первое что могу сказать ,нужно в таких ситуациях снизить давление в шинах ! Или я скажешь не прав ???если прав то зачем самому себе голову морочить ?непонимаю !!!!
Три года на ниве 21214 . Раскачки не могу дать , тупит . Инжектор .
Газуеш, чтоб раскачегарить ?
Купи баллончик антигравия и отбей пороги
❓❓❓ Вопрос Ниваводам. А как сейчас ВЛИ5 от Волтайр по зиме себя ведёт? Пойдёт?
Нет не пойдет. На ней летом-то на мокрой дороге опасно. Но пол-страны как-то ездят за неимением лучшего или точнее из-за невозможности купить дорогую импортную.
Очень плохо. Никак.
Главное чтобы была новой, в этом случае резина нормальна, но на гололёде тормозить вначале двигателем, иначе срывается.
Что хорошего в этой сли5 не понимаю зимой вообще жесть
норм, купил вли5 волтайр, едет по крайней мере не хуже, чем алл террейн кордиант 205ые
Земляк скажи мне чем ты там гасишся?!?((
О, словарный запас то уже не школьника, тогда вообще удивлён. Такое бывает... А по теме НИВА комментарии будут?
очень хошо объясняешь.спасибо тебе
Андрей конечно знает ниву, но эксплуатация минимальна. Посмотрите " нива Ярика", там пацан действительно эксплуатирует ниву на все сто. А тут много воды и не по делу
Полноприводную машину начинает закручивать вокруг центра массы из- за разных тяговых сил под передним и задним мостами (дорожные условия). Беда всех полноприводных машин. На скользкой дороге лучше всего ведёт себя переднеприводный автомобиль ( нет момента вокруг центра массы).
Не знаю, я с таким явлением не сталкивался и не замечал, хотя езжу на Ниве каждый день и в любую погоду, и сразу скажу: Нива держит дорогу гораздо лучше, чем многие переднеприводные авто, её так не таскает, как Гранту, например (у нас оба автомобиля, поэтому есть с чем сравнивать), так вот даже на всесезонных Вли5 Нивас лучше держится и управляется, чем Гранта на зимних липучках. И это не сказки. А если, как вы говорите, есть разница в тягово-сцепных свойствах меж осями, значит неправильное давление в шинах, развесовка, или нужно блокировать межосевик на скользоте. Я много раз слышал про то, что коротыша крутит, но.. не крутит, если сам не пожелаешь, либо не создашь условия для этого.
Шины шины… лучшие эти, лучшие те…. и тут же с помоек покрышки собирает …..
Пойду во двор с банкой, потренеруюсь в сугробе.
Вы в автошколе учились? Там вам как всё рассказывали. А точно, вы же картинки смотрели на плакате или в книжке... что то поняли? Вот только честно, скорее всего ни фига. Потому, что нива через сугроб не проедет, надо капать. Так, что да, тренируйтесь вначале на баночках, а только потом в лес на НИВЕ :-)
а где Маруся то!
ПРАВДА СЪЕЗДИТЕ С МАРУСЕЙ В АЛТАЙ ПОПУТЕШЕСТВУЙТЕ НА НИВЕ, КОНТЕНТ ВООБЩЕ КРУТОЙ И ИНТЕРЕСНЕЙ БУДЕТ
Какой Алтай, у них строжайшая экономия на всем!!! Три месяца на достижения маломальси экономического результата! Алтай Андрюха не потянет, да и нива его то же! А вкладываться на перед он категорически не любит, вот сэкономить и накопить, потом 75% отложить а 25%потратить,вот это можно! Как ты думаешь в какой жизни он попадёт на Алтай?
@@user-xp9nh5rg1m НЕ В КАКОМ ЖИЗНИ.
Алтай тема!
Вопрос такой. Почему уаз лучше нивы?
Тебе ли не знать?)
УАЗ для грязи, нива больше для дорог
+++
Спасибо.
даааааа блин
Я первый:)
С праздником всех!
@@SamiDlyaSebya1 с днём защитника Отечества!
Когда была Нива нравилась кама фрейм, сейчас Веста, она намного лучше других вазовских моделей, в ней электроника, могу предположить что Веста на хорошей зимней резине близка к ниве без блокировки на хреновой резине.
@@sjk2663 С днём советской Армии и флота!
@@sjk2663 был форд, сейчас веста весной продаю версту и беру бу ниву и возможно бу форда, как-то так.
У меня штыковая лопата- кованная. Заточил торцы, как бритву. Деревце, с руку толщиной, рубит с одного раза.
Не хочу делать замечания, но "здесЯ", лично мне, немного режет слух. Хотя-прикольно звучит)
Чем лучше заточить лопату? В ручную точить или на наждаке, или другие варианты есть?
@@user-vx2oz5dl4w сначала наждак, потом доводка вручную. Я на гриндере точил.
Ага, люди вообще удивляют:я говорит узкую 195 поставил, 215 это говорят широкая. По факту 20 миллиметров разница. Чтоб все это почувствовать надо после 195 ставить 295, вот где сравнивать надо, а не в приделах стандарта 10%
А завтра была война!
Війна з Україною!!!!!!Для чого це все?Вам потрібна війна.Я звертаюсь не тільки до вас,але до всіх росіян.Ні війні з Україною!!!!
Да поняли все какие самые хорошие шины!!!!! Показал во второй серии! Это твои ношеные башмаки, кроме своих ног ничего непоказал! Вооот это тебе больше подходит !сидеть в песочнице и играть с баночками и крыжечками!
Эх Андрюша, Андрюша, что за ... Мне больше всего подходит не рассказывать, что то полезное в ютуб, не перегоны грузовиков сложные на выживание и не на НИВЕ грязь месить, а лежать на пляже и купаться в тёплом, Чёрном море. Мне уже можно просто сидеть на песочке и ни фига не делать, заслужил, а вот вам ещё, как медному котелку... Не надо только завидовать дружок.
Лампочкин! Я никому никогда незавидовал!!!! И небуду!!!! Запомни!!! Может воспитание такое!!!! Живу в средней полосе! Есть 2 машины ! Одна полноприводная(паркетник) если че не как у тебя конечно ! И то интересней ездил чем ты!!! Ладошкой мериеш !! Есть и квадр и снегоход! И я знаю чего пишу и вижу чего ты гониш !!!!! Это дич рросто !!!!
Я также смотрю всех ноо когда показывают дич просто и темболее называют себя профи это люди неуверенные в себе!!! Почитай коменты!!! Про себя ! Есть положительные!!! Ноо это наивные новички!!! И они пропадают!!! Потом!
Извините но целый час бесполезного бухтежа я не выдержу
иди с картошкой поиграй.
Ваш друг Я вам сделаю весёленькое видео на 3 минуты, хотя нет, в Ютубе же, уже всё есть. Смотрите то, что вам полегче воспринимать. Там, где не бухтят.
Как обычно ля-ля тополя,а на деле то квадрик тоскает,то 100 метров сугробы целый день копает.
Не 100 метров, а 700 метром. Думаю, что вы лично сами просто машину бросили бы или звонить друзьям стали. что бы вытащили вас. Так многие поступают даже в самой лёгкой ситуации, судя по многим видосам в Ютуб. Никто не хочет сам бороться, сразу давай помощь друга на внедорожнике. И вы такой же судя по критике. Если бы хоть раз сами в такой же ситуации реально побывали и не просили помощи другого с другим авто, то не писали бы этот бред.
@@SamiDlyaSebya1 утра,первый раз за 7 лет (как смотрю ваш канал) получил ответ на комент! И не бренд это , а сорказм,накопалсы в своё время . Жил за городом,и рыл 130 м зимой чуть ли не каждое утро, весной грязища,а Мазда 323 вообще не отличается высокой проходимостью. За тем приобрёл японца,рама ,4х4, мощный дизель, как все мечтают ,типо этолон. Попил он у меня кровушки от души,и денег высосал порядком. Продал на фиг,и от части благодаря Вам купил нивку новую. 7 лет эксплуатирую, всё устраивает,есть нюансы но это ерунда. Опыт по ниве уже есть,езжу по городу каждый день,выезды на бездорожье в одиночку либо с местным клубом,ну и с прицепом в лес за дровами,в каръер за песком,плюс багажник на крыше ,габаритные грузы без проблем. В общем получает она под хвост нормально ,но и обслуживаю всё сам,на совесть,так что в машине уверен. К слову нивка сток ,только блокировка в рзм и резина нортек МТ 540 ,самые оптимальные дороботки для неё. Ну и собственно что касается Ваших рассуждении,то в некоторых вопросах могу поспорить,так как опыт эксплуатации данного тс есть и не малый. А что касаемо канала,то раньше было интереснее,и выпуски по технической части,реальные выезды на бездорожье ,а ведь я был подписан на "нивовода всея Руси" , а теперь больше на записки натуралиста больше похоже. Удачи и всех благ.
Нефиг по заснеженному лесу на летней резине таскаться, нефиг в грязь лесть на трассовой . И тогда не надо будет этих безсмысленных "профессорских" лекций! Контент высосан из пальца! А выбираться из колеи под сброс газа, любая пузотёрка знает! Сибирь знает! Ей привет!
Аты Кими ?
Вам сколько лет Сергей Трофимов? Вы поедите за одну-две тысячи км на грязевых шинах, что бы недельку по сельским дорогам или в тайге грязь по месить? Или с собой 2-а комплекта шин повезёте? Если вы ездите вокруг своей деревни или города 100км. вам думать не надо. Ещё раз повторю, что я 16 лет проездил на ВЛИ-5 по Сибири круглый год и в ПДД не попадал. Тоже самое и на ВЛИ-10, так что просто ездить надо уметь. А расскажите ка нам про зимние шины НИВА и УАЗ в период времён СССР. И как же тогда все ездили на стандартных заводских шинах по тайге от Таджикистана до Мурманска и Якутска. У ГАЗ-66, Зил-131, ЗИЛ-157, Газ-53 и т.д. тоже зимние шины были? Что вы вообще пишите? У людей вопрос стоит как им купить шины, что бы на них везде и всегда ездить можно было. Купить кучу шин отдельно для зимы, лета, грязи много ума не надо только деньги нужны и всё. А вот выбрать Шины с ограниченной суммой денег максимально рационально, надо уже думать.
@@SamiDlyaSebya1 Здравствуй! Всё точно описал ! В Советское время на УАЗах стояла одна резина ,, Пятачковая ,, и ,, Дорожка ,, и летом и зимой мы ездили на одной резине , зато счас какую хош , зимняя , летняя , грязевая! А литья вообще жуть , хоть с выносом и без выноса . А Ещё две , три Авто , плюс квадроцикл , мотоцикл !
Шины, шины, шины.... Давай уж про что-то другое. Все уже всё поняли про шины ))))
Переезжай на камчатку, хватит в этой дыре булки протирать, мы уже поняли , что на юге делать нефига.
Привет Котяра. У меня много товарищей и знакомых военных, которые с Камчатки сюда с семьями переехали. И что то их обратно на Камчатку как то не тянет :-) Есть в моих видосах военные, которые получили деньги на жильё и строят дома именно здесь. Я их показывал, как они лимоны в полях закапывают, где нет ни газа, ни магазинов ничего нет, но есть простор для души и огорода. Таких много по всему Югу. Не понимаю, что их только сюда манит...:-)
Андрюха тебе почаще дикий отдых снимать, удачи. Привет
Спали свою ниву
Зачем? Какой смысл? Вы ещё школьник?
то что ты с банкой показал - хрень полная
кама флейм...
Спасибо за инфррмацию
@@SamiDlyaSebya1 К-139 использовали???
Хватит снимать всякую Ху...ню
Чиполлино ты какой то
Много пиздежа
Чудик)
надоели эти твои нивы!давай нормальный контент!!например перегоны. а эта нудятина уже надоела
Андрюша, в стране и мире война, а ты о ерунде👎.
Лампочкин постоянно бубнит часами о ниве, о поездах в тайгу, хотя ни одного видео от лампочкина где он по тайге ездит я не видел, максимум что может лампочкин это на баночках что то показывать, пустозвон обыкновенный, хоть бы в путешествие съездил за несколько тысяч километров, показал бы на что нива способна, я сомневаюсь что он поедет, он же боится на таком ведре далеко от дома отьехать