Kawasaki H2 SX SE Plus. Премиум спорт-турист.
Вставка
- Опубліковано 30 жов 2019
- Обзор мотоцикла Kawasaki H2 SX SE Plus - флагмана модельного ряда Кавасаки. Сравнение с Kawasaki ZX-14.
Видео поездки на мотоцикле Kawasaki H2 SX SE Plus смотрите на нашем втором канале: • Kawasaki H2 SXSE+ Perf...
Подписывайтесь на мой инстаграм @churchill55
#Kawasaki #Ninja #H2SX - Авто та транспорт
Дизайн у него умопомрачителен. Это какое-то инопланетное чудо, неожиданно попавшее тебе в гараж и ты ходишь вокруг него, смотришь и думаешь что это, откуда оно и как разговаривает.
megamix То же такой мот есть ?
Ну наконец то дождался! Шикарный обзор на две легенды!
просто отличный обзор ... спасибо !!!!
Шикарный мот! Да оба они шикарны! Спасибо за обзор)
Два профика и два красавца мотика это сильно! Спасибо за обзор!
Спасибо!
Первые эмоции, это идеальный мотик!!!! спасибо за обзор.
Последние несколько видео картинка очень красивая! Прямо как из промо-роликов :)
А музыка всегда огонь и была!
HM Channel и конкурсы интересные (с)
Количество НМов в кадре начинает зашкаливать.
Мот - прямо очаровал. Так и хочется взять на второй сезон ))
Приятно посидеть посмотреть обзор от Диктатора, когда сезон закрыт и за окном -1.
крутым пацанам)) солнце светит всегда))
Всё ждал когда уже поедите)) не дождался 😔
Годный контент
Да Мот крут,сегодня такой видел только просто H2 просто смотришь на него и сходишь с ума от его форм.
Спасибо за обзор!... а то в предыдущих (у других блогеров про h2) вот жевание, что это не h2r ..."оно не едет".. и вот весь обзор про то, что мотоцикл "не тот"... а тут прям интересно было послушать!
Привет Борис👋 удачи на дорогах🛵🛵🚦было интересно🎥🎞📺👍
Ты, Боря, никогда не надоешь.
.
все, как обычно, интересно и красиво. не хватает обычного разгона до 100/150/200 с впечатлениями, подъёма на вилли , прохождение какого-то затяжного поворота с указанием комфортной скорости и торможение со 150 и 60кмч.
ПС учитывая, что канал Бориса- одно из лучших мотомедиа в рф - было бы здорово.
спасибо!
@@Nelson66ru я брал его напрокат для тура по Италии и остался безумно счастлив. Теперь коплю деньги, кроме шуток) Посмотите в опциях - там он фиксирует максимальный наклон в поворотах - поделитесь цифрой, какой у Вас вышел =)
@@Nelson66ru приглашайте когда будете тестировать, мешаться и разглашать секреты backstage не стану
@@Nelson66ru 😎 ага, найти "вираж Бариса" и сделать обязательным пунктом для каждого теста.
HM Channel ничего себе цифры на треке ...
@@abadonael У меня на версисе с этой же приборной панелью на хвосте дракона вышел угол 41... Но это не честно, там повороты с наклоном. :)
The Kawi H2 models are awesome 🙌
Enjoy the bike life guys
Thanks a lot buddy. The same to you 😁
Отличное видео ,
отличный обзор ,
а по поводу ЭЛЕКТРО моторов Ты прав на все 100%
Всегда смотрю на тебя ,как на свободного человека. На мотоцикле уже лет 20 не катался (баловство не в счет) Мечтаю , что настанет день и я куплю себе 1600й бмв. Тебе удачи и побольше теплых дней.
Виктор Бурмистров я купил))
@@valent0645 удачи на дороге и удовольствия от мотоцикла!
Виктор Бурмистров спасибо ! Третий сезон на 1600GT на исходе )))
Шикарный мот!
Борис! Огромное спасибо за обзор! А нету ли у Вас в планах, на будущий сезон, обзоров итальянок? Хотелось бы услышать Ваше мнение о них.
Борис красава! Кавасакеры тебе много денег должны за этот ролик, потому что, я уверен, многим захотелось купить такой байк после твоего хвалебного отзыва, мне в том числе. Вполне возможно, что куплю, если на EICMA ничего более интересного для меня не представят
Фломастеры на цвет конечно разные, но Zx-14, мне по дизайну нравится гораздо, гораздо больше
Борис заставил меня напускать слюней :))
Классный тепловоз и красивые вагоны.
Отличный байк для мечты
Кава топ👍лайк
Отличный обзор на отличный мотик. А какая музыка! Очень хотелось бы узнать, кто исполняет, и что за трек.
спасибо за обзор! класный мотик,очень качественный на самом деле,но цена в берлине от26тыс. евро.а зеркала и правда мешают в межрядии и на моем z1000sx.
What do you think about putting a 200 mm tire on this bike? (stock is 180)
18:11 "Искажаем пространство и время" или "А у вас вагон поплыл" ;)
Да, Борис, по поводу слабой маркетинговой поддержки у Кавы абсолютно с Вами согласен. И ведь у них много достойных мотов, которые реально лучше остальных японцев, но при этом!!!Дешевле!!!
Борь, ну по музыкето явный прогресс) Сразу видно кто-то грамотный помогает
В качестве первого рекомендую👍😈
Спасибо! Как всегда отлично! Не понравился байкер который кофры пинает!😀✌
Борис. Бросайте Вы эту БМВ. Кава сила
@@Nelson66ru , если вас силой держат в БМВ , то в следующем видео на второй минуте махните левой рукой, если все ок ,то правой
@@konandv5677 похоже отслеживают все послания и жестко пресекают все попытки связи без цензуры
Видосы все круче и круче, но реже и реже))).
👍👍👍
H2 конечно поинтереснее, его прошить и поменять выхлоп и 240-260 сил на колесах
Джет страйк обещал влупить, за то, что опять выхлоп не дали послушать. Готовьтесь!
А так , да, еще раз можно сказать , что у Кавы прекрасный модельный ряд и никая политика продвижения своих продуктов в России. Уже третье серьезное видео , а отката так и нет ...
Бессмертная классика с 1го дня выпуска.
Можно поставить жеский выхлоп и шугать в потоке всех,на аш2эр очень чётко звучит
было ваше- stalo nashe Есть пара контор, делает полный выхлоп в стиле H2R, да. Но надо перепрошивать мот на стенде и слетаешь с гарантии, естественно
@@FastRu-kl7iy естественно,но оно того стоит
Топ Мот , жаль что в нашей стране у 99% населения нет 2 мультов для его покупки (
Оно и к лучшему. У 99% населения нет головы, чтобы разумно на нем ездить.
👍
Благодарю этому видео я узнал, что максимальная погрузочная масса вагона составляет 24,5 тонны.
Пришёл третий , ногой чирканул по кофру - зачем нужен этот персонаж ...
Пс: у тебя и без него отличные обзоры
Спасибо за обзор! Борис, как он со вторым номером?
На h2sx пассажирке меньше дует в шлем чем на 14-й. Причем значительно. В остально она разницу не заметила.
Теперь владею БМВ К 1600 GTL, раньше имел Кавасаки гтр 1400 конкурс, и единственное чему завидую от Кавасаки, это скорость, и сумасшедшую динамику. Для меня потолок в размере 230 это маловато.
Спасибо за сравнение. Всё-таки вопрос "зачем 2 монстра в одном классе у Кавы?" не раскрыт
Дружище, он столько стоит, что просто нереально заработать!
Гыы
По тому и не делают рекламных кампаний. У нас народ в массе не богат.
Согласен со всеми, мотики-огонь.
Еще мне очень понравились штанцы и сапоженьки парнишки в очках, тоже такой набор хочу, да и куртафан тоже, подскажите где так приодеться?
Заходи, у меня есть несколько видео про эту экипировку
@@MotorcyclesForMatures обязательно
ZH2 в планах есть?
У меня на Kawasaki ZL400 1990 года тоже есть грузики на подножке водителя, я вообще то думал, что это защита, чтоб в поворотах ножки не стирались об асфальт.
правильно думал. Это и есть сенсоры поворота, чтобы не завалить мотоцикл больше положенного. И шарканье их об асфальт на джимханне - это как раз они и издают такой звук, поскольку являются расходниками их и не жалко. На видео- как и положено владельцам таких дорогущих байков, отсутствие понимания техники отсутствует в принципе.
На Хаябусе тоже грузики на подножках! Открутил нафик, разницы не почувствовал!)
Эта Кава, не спорю, знаковый мот, да и прошить, согласен, проще простого, но дизайн-дизайн...
Почему стальная рама? Выглядит немного нелепо и дешево! Пластик футуристичный, когда разглядываешь вблизи, просто космический шатл, а отойдешь подальше, уже и не смотрится! Над задним колесом, опять, нелепая пустота...
И закрепите, наконец стекло и пластик, без этого миллиона дешевых болтов, как например сделано на той же Бусе, правда снимать пластик, тот еще торт!)
Не хватило сравнительной динамики разгона двух гипербайков!
14 побыстрее h2sx se plus ,h2 задушенный сильно, там поидее сменить выхлоп и сменить прошивку и там на колесах будет 240-260
Борис , а нужно ли «крутить» новый кавасаки как s1000xr , эсть ли вибрации на средних скоростях ? (130-160)
не надо, в этом и смысл наддува и вибраций нет вообще
@@conceptsmart Вибрации конечно есть, но их минимум, почти не ощущаются. Крутить не нужно, примерно от 2/3 хода стрелки тахометра уже более чем достаточно тяги.
Приятные люди, шикарный обзор! Вот только с сами мотоциклами, вышла неувязочка! В 2023-м, они уже недосягаемы! Если это только не «начинающие» дети олигархов! Кроме печали и чувства опустошенности, этот прекрасный ролик, не оставил больше ничего! Ямаха R3 - уже 800 тысяч рублей! Отличный мотик для начинающего! А тут премиум - сегмент от Кавасаки.
Удивительно, что вы ничего не сказали про специально лакокрасочное покрытие которое так сказать регенерирует царапки
Не успели поцарапать чтобы заметить эффект :)
Блин эти кофры стоят на z1000sx и на versys с 2012 года, ну могли бы придумать что нибудь, изменить дизайн чуть чуть, а то едишь на h2sxse+performancespecialeditionlimitedtourer за 2 ляма и рядом на светофоре versys 600 2012 года с такими же идентичны и кофрами. Обидно
А ты смотри иначе, упал, сломал, не надо искать на свой суперлимитедэдишн, заходишь на партзиллу, кладёшь в корзину кофр от версиса и не приходится продавать почку ;)
Что бы ощутить своё превосходство ,съёмки надо делать возле старых бараков ! Там вы Вааще !!!
Приветствую , Мотоцикл мечта для меня и думаю для 90 процентов населения России очень жаль.
МОТ должен быть не супер дорогой и в обслуживании тоже. Вряд ли эти парни ,что либо делают руками в обслуживании. Когда цена выше возможностей и приравнивается к вертолёту не стоит это называть мечтой .
Желаю чтобы на этот МОТ пересела вся Дума и полный газ....
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Борис, привет!! 💪Я тут стою перед выбором... что взять... BMW s1000rr (2020г) или новый ZH2? В данный момент гоняю на z1000 (2017г)... катался на s1000r.. и в плане динамики мне s1000r больше понравился)). Хотел бы узнать у тебя... вот ты прокатился на новом s1000rr и на H2SX (думаю, что ZH2 будет по динамике такой же как H2SX). И что тебе больше понравилось?.. в плане динамики, ускорения, управляемости и езды по городу и небольших прохватов за городом.. )) Я просто больше склоняюсь к s1000rr)).
@@Nelson66ru Спасибо))
И всё же: действительно ли так СУЩЕСТВЕННО отличается ускорение на ZZR 1400 относительно топ спорт- туристов до 100кмч, максималка итд..?
sergio sergio до 100 скорее не очень сильно отличается, так как в разгоне участвуют и шины и развесовка и навыки пилота.
Суперчарджет надпись, он с нагнетателем, компрессором? Почему не сказали об этом - это же очень важно!
Он потому и ровный в тяге, что не атмосферник.
parnih zajezdov draga,razgon 0-150-0 a tak podaca meteriala ok
Привет! ВАМ Борис! Скажите zzr1400 есть масленный радиатор заводской?
Игорь Ткаченко Теплообменник, маленький. Полноценного маслорадиатора нет
Спасибо! Позитива вам на зимний период.
Игорь Ткаченко Спасибо и взаимно.
Так, Борис! Опять Кава?! Продался?)))
@@Nelson66ru по поводу соска на колесе... он не для правой руки так сделан, а, по заверениям производителя, типо по направлению движения он так развёрнут. Не создаёт излишний свист и более правильную аэродинамику (на сколько это работает они сами не знают, но типо когда едешь 400км/ч это актуально). За что купил, за то продал так сказать.
Откуда мот и т.д., досмотрел - понял. Но всё же. Это реально интересная техника и японцы могут быть конкурентными европейскому гиганту. Да не во всех нишах и классах мото техники, однако совсем недавно БМВ вообще себя чувствовал вольготно и просто можно было смело говорить, что они делали везде лучшие мотоциклы. Но теперь у БМВ даже класса такой техники нет (K1300R/S ушли, а на смену им ниего и нет). А S1000XR это не то, чем можно заткнуть эту нишу. Ощущение, что Кавасаки умудрились создать новый востребованный продукт. Как ерши он продаваться не будет. но свой покупатель на эту технику найдётся.
Падать на таком моте наверное дорого))сколько пластик на него стоит?
Когда то смотрели вперёд и думали, что пассажирские авиаперевозки станут сверхзвуковыми..
Но. 747 Боинг как летал так и летает уже более пятидесяти лет, а Конкорды и ту 144 уже канули в лету
Ничего не получится у электричек без каких либо принципиальных научных открытий)
Борис , вам стоит создать рекламное агенство . Вы знаете наш рынок и его потребителей . Уверен что у вас получится .
я думаю у него совсем нет времени создавать агенства)
Please make the video in English
Боря, спасибо за замечательный обзор!
Я в этом году катаю на 2019 Версисе 1000 SЕ со всеми этими плюшками. Накатал за го 22,000км. Ездил на Хвост Дракона и мотоцикл показал себя с наилучшей стороны. Немного не хватает мощи, но наверное это все к лучшему...
Боря, мы туда ездим каждый год. Знаем все дорожки. Надо скооперироваться, может получится там оказаться в одно время.
Как с тобой связаться?
HM Channel написал по месенжеру в ФБ.
10:12 заспавнился чувак
Сколько на баке можно проехать на таком н2 sx в сравнении с zx 14?
200 км +- если ехать активно. В целом примерно так же как и на zx14r
У них в любом режиме бак на 200+- км. 230 это максимум, если уж совсем спокойно ехать.
Привет ВАМ!!! Кто быстрее из этих красавцев? Датчики шин есть в H2 SE+ . Спасибо! 👍
Игорь Ткаченко Датчиков нет.
Fast5. Ru спасибо!
Эх ему бы ещё кардан - цены бы не было.
Надо обзор организовать вам, с Jet00CBR. Будет бомбический дуэт).
у Turbotingol было видео об этом. И почему не получилось.
Какой расход бензина при 150км/с по трассе?
на 140 жрет 6 литров, а потом чем выше - тем прожорливее,
21:32 у мотоциклов bmw K12 и K13, в том числе и серии GT, рекомендация в мануале 2,5 и 2,9.
KotdaVin4i Я перевернул весь англоязычный инет и толковые парни пишут, что для максимального сцепления рекомендуют 2,4 и 2,65. Я так и езжу. Штатные 2.9 и 2.9 многовато
Fast5. Ru с теми дорогами что у меня ровняю диски два раза в год на давлении из мануала, ниже вообще жопа будет
HM Channel интересно стоит ли сделать также для k12gt?..
KotdaVin4i а это где такие дороги и мот какой?
@@FastRu-kl7iy Украина, нэнька, k1300gt
🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍
За такие деньги (2 млн +) странно, если бы он был очень плохим
Оператору надо потренироваться в съёмке. Показываешь косяки а камера на месте.
Да н2р хорош но ресурс поршневой 52 мото часа. И этот н2 турист ресурс в км ресурс, но компрессор живёт 20-30 к км и стоит 2-3 к евро
Борис, 10:12 - это вообще кто?)
ай спортовая посадка для дядей за 35 и ростом за 1,8 на обычных дорогах.....
не уже ли нельзя другой экип одеть, совсем все так плохо у Бориса?
19:50 ну вы блин и спецы мамкины! Это не какие не грузы, а сенсоры поворота, чтобы ногой чувствовать критический наклон мотоцикла и не завалить больше положенного.
Прежде чем ляпнуть какую-то очередную глупость, посмотри внимательно. Эксперт доморощенный
@@MotorcyclesForMatures посмотрел ещё раз внимательней. Снова поржал. Завязывайте с ютубом , ребята.
@@user-im7om3by4r это каким жетупым надо быть, что бы и со второго раза не понять. В школе портфелем по голове били?
@@MotorcyclesForMatures Я думаю назвать "слоники" виброгасящими элементами - это последствия не удара портфелем, а прямого попадания в голову более тяжёлого предмета.
Сорян. Я ошибся. В видео держишься за слоник, поэтому и подумал , что речь идёт о нём.
Они эту линейку H2 так раздули, что я аж запутался на их сайте :) Все равно для меня это как Панигали с кофрами выглядит с лайт посадкой :))) но это со стороны
Alexander A Сравнение с цыганской мишурой оскорбительно звучит , как минимум )
@@FastRu-kl7iy дукати цыганская мишура стала, вы в каком мире живете то :)
Alexander И всегда была ей. Глаза откройте
@@FastRu-kl7iy :))) боюсь спросить какой цыганщиной вы пользуетесь или восторгаетесь тогда :)
Отличный моцик! Но р 14 значительно красивее!
Режим для новичков - не едет нихрена... А как понять, новичек или не новичек? Как понять, что уже стал "настоящим мотоциклистом" ?
Покупка нового авто отменяется!!!
Два ляма за мотоцикл,ребят это круто. За эти деньги лучше вторую машину жене купить.либо квартиру,во многих регионах это вполне возможно
Опять жене,как же я с вас ору
не удобно складывать тк он 300км.ч может дунуть
А когда 2150000 в скользячке полетят, какое будет чуство драйва?
Цена 2150000)))) на фоне рекламы "квартиры" 😁
Все же 310 л.с в H2R а не 320
ногой кофр задел на 100 тыс)
А почему не сказали самого главного - что ZZR1400 при меньшей стоимости ещё и едет значительно бодрее, и рвёт этого H2 SX по разгону?
@@Nelson66ru надо было и здесь тоже сказать - это же важно.