так сколько лет уже кавасаки и дукати там и сколько бмв, грубо говоря бмв это школьники а дуки и кава уже в инсте учатся, то что бмв выпустила свой спорт и он стал таким популярным и продолжают прогрессировать то они на правильном пути, и про супербайк я так скажу да там дуки и кава щас в топе но в мото джи пи они вообще никакие( кроме последнего года когда дукати начали побеждать и тоне всегда)
Значит ты мало что понимаешь в мотоспорте, так как именно бмв задрал недосягаемую планку под которого стали все ровняться, даже на острове Мэн за ним имеются уже рекорды и победы
Смотрю я такие ролики с удовольствием . Я в их возрасте катался на Яве , которую мы переделывали как могли ,но 350 кубиков это потолок . Хотя некоторые растачивали цилиндры под второй или третий ремонт . А сейчас пацаны катаются на таких байках что слюни текут. В соседней квартире парень катается на Ducati ...
Жаль, что никто в видео и пару слов не сказал о самом главном его конкуренте - 1299 SL. Очень интересно было бы сравнить. И неплохо было бы еще посмотреть что предлагает за эти деньги Aprilia в виде RSV4 R-FW.
Налью немножко дёгтя: оператор, который снимал Сергея в гоночном боксе, водил камерой больше по гонщику и его лицу, чем по мотоциклу, особенно когда шла речь за технические особенности мотоцикла. А вообще мотоцикл-красавец! Подскажите кто-нибудь где заказать плакат на стену с HP4 в хорошем качестве)
Борис, спасибо тебе большое за этот обзор, передернули. полегчало. Да удовольствие стоит, но такое решение это просто супер. таких решений вообще нет в наличии где купил и можно быть конкурентным среди пацанов на треке. только успевай скил качать.
Интересно, как он поедет в сравнении с новым Ducati 1299 Superleggera? На бумаге ТТХ мотиков схожи, но вот конструктив и настройки всех систем разные. Ну и конечно в дуэли много будет зависеть от райдеров.
мотогонщикам больше энтузиазма и новых побед , автору спасибо за емкое ноу хау видео о мире мотоспорта. Мысли гонщика они как коробка передач тоже перелючаются ... Но если яшка это телефоника мовистар , хондочка реплика и рэпсол, кавасаки монстэр зум , то этот бимер скорее от хаман?)
почему сразу Н2? этих немцев легко можно сделать на ninja zx10r ,если взять так же подготовленую под гонку. а тем кто сомневается что KAWA царь горы среди литровых спортов пусть смотрят итоги WSBK 😎
Большая часть спортоводов про WSBK вообще незнают что это и с чем это едят. А если сказать что есть чемпионаты где бмв выигрывают -то вообще будет полная ОТКлючка Мозга.))
Друг, смотри по телевизору дальше WSBK. Но Борис сказал ты можешь купить мотак который будет уже готовый под трек.и иметь из коробки все необходимое. ТЫ купил и пользуешь. только удовольствие стоит 5.5 ляма. 5.5 ляма и ты готов быть конкурентным в РСБК. только скил позволит лИ.
Никто искру в трекшене отключать не будет, слишком жёсткий будет провал. Уменьшают УОЗ. Гораздо мягче, точнее и можно регулировать мощность в широких пределах.
То чувство, когда на такой мотоцикл нет не только денег, но и никакой необходимости за отсутствием трека поблизости)) Я правильно понимаю, что приборка - та, которая уже несколько лет поставляется как опция для K1300S и S1000RR? Это ж обычная 2D? Или есть "навороты"?
А что, если не секрет, добавили? Вроде, стандартная GP-приборка была ориентирована на любителей трек-дней и включала помимо прочего, всякие лэп-таймеры. А этот мот, я так понимаю, нацелен на трек дни + участников национальных/мировых чемпионатов, соответственно, там же то же самое должно быть?
То есть если заказать приборку как опцию на стоковый мот - но потом сменить мозги - то можно добиться таких же показателей приборов как и на этом моте? Если сам экран точно такой же
Не ожидал, что на гоночный аппарат цена будет такая 5.4 млн.р. ( высокая по мне :) ), хотя в нём конечно эксклюзивные части... А сколько в Европе у него цена без нашей таможни и доставки в Россию?
Ну я думаю сравнивать с H2 было некорректно, все же они разного напрвления одни скальпель для трека а второй для прямиков! А если брать H2R, то вот они все же ближе, оба не разрешены на общих дорогах... но думаю так же один для поворота другой для прямика...
да ему бедняжке наверное через беретку головку надуло:) пошел бы посмотрел, но он картавый и кашляет постоянно. и еще матерится как школьник не к месту. но спасибо за информацию:)
Карбоновый моцик вслед за Дукати сделали, глядишь и в WSBK вернутся))) Или может сразу в MotoGP, а то там теперь даже всякие иднийские трудолюбивые механики и априлии гоняют.
что то я не понял 2х моментов автор ездил на Н2 ? И почему сравнивать взялся Н2 и этот бмвшный рэйс? ну сравнивать тогда надо с H2R Хотя хуле там сравнивать? 200кг и 328л.с против 167кг и 215
Да никто не обсирает Кавасаки. Сравнивали два мотоцикла. hp4 и h2 carbon. Ты видел сколько весит кава? 240 кг. BMW весит 170 кг. Этот байк больше для пожирания прямиков. Ведущий так и сказал. Но конечно так высказываться не надо было, h2 - это точно не помойка.
Я поклонник бмв и машин и мотов. Хорошо описал байк,но тем что облил дерьмом каву,вот тут ты запорол косяк жесткий и непростительный. H2 очень достойный мот,мечта многих парней,и если уж на то пошло и SRR и HP4 говно по сравнению H2 и даже литржиксером которые отличаются надежностью и выносливостью и дури у них неменьше чем у бэшки. Вот так.
что за европейсая толерастия) это его личное мнение, для него вот так вот это выглядит , что значит не простительно? для кого то мечта ваз десятка, а для кого то ну , говно же. Такие нежные стали все в наше время что капец)
Да при чем здесь h2r ???? модель h2r конечно инженерное чудо в какой-то степени, но для чего оно??? Показать, что мотоцикл может разогнаться до 400 км/ч ???? Ну ок. И что дальше? Те, кто собирается использовать данный мотоцикл на треке, будьте готовы, что в закат будет уходить даже yamaha r1m с деревянными тормозами. Я уже молчу про bmw hp4 и Ducati Superleggera V4. Модель h2r тяжелый, плохо управляемый мотоцикл на треке. Попробуйте на скорости положить такую махину в поворот. Теперь вопрос. Где раскрыть потенциал данной модели? Где мне понять, за что я заплатил 5 миллионов? Правильно. На мосту без машин и людей, на специальной резине, со спортивным топливом в баке и в специальном обтекаемом комбезе. Все. Кто-то скажет, да я на прямой всех уделаю там вообще просто на все деньги. Нет. Не уделаете. Уже достаточно видео есть заездов данной модели и bmw hp4 , Ducati Superleggera V4. Последние уходят в закат. Как бы и все. Что сделала Kawasaki? Правильно, вложила дофига бабла в данный проект, создала компрессорного монстра, свой класс мотоциклов в какой-то степени и сами в этом классе короли)
Почти так, да, верно подмечено. Японцы учатся потихоньку маркетингу, например у 4-х колесных БМВ с их М-сериями. Но еще не "оскотинились" до их уровня, к счастью. Сами знаете, что в принципе ни одна 4-х колесная БМВ из продающихся в салонах в настоящее время не проедет быстро по треку больше 5-6 кругов. Но тем не менее многие из этих дров будоражат умы разных категорий, как школьников, так и взрослых, что гораздо хуже :)
Где Электронная настройка подвески, где телеметрия разницы между HP4 & S1000RR, где сравнение рамы S1000RR и HP4 на развес в КГ ???? И самое удивительное ни слова о том что есть версия HP4 сток и продвинутая, как и инфы о том что все приблуды от HP4 ставятся без проблем на S1000RR BMW HP4 это уже Вчерашний день, сравнивать так уж с Ducati 1299 Panigale Superleggera. Блин ребятки за такой Тестдрайф вам бы вывеску сменить с настоящего мотоциклиста, на НАЧИНАЮЩЕГО мотоциклиста...))
На всех Ваших мотоциклах ?)))) Герб двухглавой вороны не стыдно на рукаве носить садясь на байк из загнивающей Европы, а? )) Куда естественней было бы лицезреть человека с гербом РФ верхом на петухе из говна, это есть вооистину Ваше !!!!
Видео супер! Но эти електронеые помощиники все это не често!!! Как раньше было ты и только мот! А щас херня, хуй колесо пустишь в срыв когда с поворота выходишь и газ в пол! Трекшен помагает!! Пилот должен это все ощущать, а не комп !!! Я раньше тоже думал как они на мото джипи с поворотов так выходят быстро?! А как проехал на бмв на москов рейс! Охренел. Все очень леххххххко!
подумаешь, да любой zxr400r, fzr400rr, cbr400rr, gsx-r400 со школьником за рулём сделает этот технологичный болид на любом покрытии! крутой мотик, техно порнушный)
Да при чем здесь h2r ???? модель h2r конечно инженерное чудо в какой-то степени, но для чего оно??? Показать, что мотоцикл может разогнаться до 400 км/ч ???? Ну ок. И что дальше? Те, кто собирается использовать данный мотоцикл на треке, будьте готовы, что в закат будет уходить даже yamaha r1m с деревянными тормозами. Я уже молчу про bmw hp4 и Ducati Superleggera V4. Модель h2r тяжелый, плохо управляемый мотоцикл на треке. Попробуйте на скорости положить такую махину в поворот. Теперь вопрос. Где раскрыть потенциал данной модели? Где мне понять, за что я заплатил 5 миллионов? Правильно. На мосту без машин и людей, на специальной резине, со спортивным топливом в баке и в специальном обтекаемом комбезе. Все. Кто-то скажет, да я на прямой всех уделаю там вообще просто на все деньги. Нет. Не уделаете. Уже достаточно видео есть заездов данной модели и bmw hp4 , Ducati Superleggera V4. Последние уходят в закат. Как бы и все. Что сделала Kawasaki? Правильно, вложила дофига бабла в данный проект, создала компрессорного монстра, свой класс мотоциклов в какой-то степени и сами в этом классе короли)
оператор олень полный , видео с 2 мин рассказывает о мотоцикле а он снимает того кто рассказывает вместо того чтобы снимать мотоцикл о чем рассказывает .
скучно смотреть. а мот за такие деньги наверное едет как панигале трехлетний, да? который кстати вообще без рамы собирается уже не первый год. о чем шумиху то устроили?
как будто в 15 лет послушал в первый своей жизни эротический рассказ около костра,от уже бывалого-смазливого старшеклассника.
не надо так!
отличный формат и прям очень все интересно!!! с удовольствием все посмотрел! надо ещё Серегу так же послушать ;)
Oleg Saushkin у тебя последние видео тоже классно смотрятся(последние 2:-))
за послушать Серёгу я прям плюсую до бесконечности - безумно любопытно!
3:48 Карбоновый пластик хмм.... интересно)))
Отличный мот , новейшие технологии , но в супербайке BMW не доезжает не до кавасаки и дукатти и увидеть их на подиуме очень большая редкость.
так сколько лет уже кавасаки и дукати там и сколько бмв, грубо говоря бмв это школьники а дуки и кава уже в инсте учатся, то что бмв выпустила свой спорт и он стал таким популярным и продолжают прогрессировать то они на правильном пути, и про супербайк я так скажу да там дуки и кава щас в топе но в мото джи пи они вообще никакие( кроме последнего года когда дукати начали побеждать и тоне всегда)
в мото гп Сузуки помоему пару сезонов , а Виньялес и в квале и в гонке в топ 3 не редко бывал.
они стесняются ))
Согласен кава рулит!!!
Значит ты мало что понимаешь в мотоспорте, так как именно бмв задрал недосягаемую планку под которого стали все ровняться, даже на острове Мэн за ним имеются уже рекорды и победы
За такой мотоцикл - лайк не глядя!!!
@TurboTingol что за Сергей о котором идёт речь в видео?
Молодцы оч хороший обзор! Желаю вам как нибудь купить его))
Спасибо за видос, одно удовольствие смотреть в таком формате, собеседник крут!
Шикарнейший обзор. Очень приятно смотреть и слушать наших гонщиков, хоть и немного волновались в боксах. Мотоцикл просто фантастический.
Не мотоциклист, но фанат Бимера! S 1000 RR один из лучших! А этот аппарат, просто истребитель!
спасибо за видео, безумно интересно было смотреть :)
этот мотоцикл, это что-то нереальное!)
Глаза и уши радуются от такого контента. Очень интересный выпуск. Респект вам парни
Спасибо за видео, приятно смотреть и слушать)
Было бы интересно сравнить BMW с Ducati 1299 Superleggera.
Что скажете на этот счёт?
Под видео поставил лайк
Однако все испортило неполиткорректное высказывание по поводу Kawasaki
Not good
И видео крутое и комментарии!вообще!так приятно смотрелось!
Хаааааа!!! Привет Глебику!! Не ожидал, что мы заочно знакомы)))))
Смотрю я такие ролики с удовольствием . Я в их возрасте катался на Яве , которую мы переделывали как могли ,но 350 кубиков это потолок . Хотя некоторые растачивали цилиндры под второй или третий ремонт .
А сейчас пацаны катаются на таких байках что слюни текут.
В соседней квартире парень катается на Ducati ...
Чета я с нашел себя в мониторе с открытым ртом :D
Жаль, что никто в видео и пару слов не сказал о самом главном его конкуренте - 1299 SL.
Очень интересно было бы сравнить. И неплохо было бы еще посмотреть что предлагает за эти деньги Aprilia в виде RSV4 R-FW.
кава H2R всех порвёт...
Еще один)))))
Борь, где его пилотировать??????)))))
Рекорд набережных поставить!!!))))
Да.... БМВ топ и в автомобилях и мото!!!! Гении.
Налью немножко дёгтя: оператор, который снимал Сергея в гоночном боксе, водил камерой больше по гонщику и его лицу, чем по мотоциклу, особенно когда шла речь за технические особенности мотоцикла. А вообще мотоцикл-красавец! Подскажите кто-нибудь где заказать плакат на стену с HP4 в хорошем качестве)
Карбоновый пластик, это также звучит как алюминиевый пластик. Сказал бы карбоновые обтекатели
Борис, спасибо тебе большое за этот обзор, передернули. полегчало.
Да удовольствие стоит, но такое решение это просто супер. таких решений вообще нет в наличии где купил и можно быть конкурентным среди пацанов на треке.
только успевай скил качать.
Только что мы увидели квартиру в Москве на двух колёсиках 😂👍🏻
На такие деньги даже студию не возьмешь, а тут целая квартира
Все очень хорошо , но стучать столько по столу не стоит .
Круто!!!
Интересно, как он поедет в сравнении с новым Ducati 1299 Superleggera? На бумаге ТТХ мотиков схожи, но вот конструктив и настройки всех систем разные. Ну и конечно в дуэли много будет зависеть от райдеров.
мотогонщикам больше энтузиазма и новых побед , автору спасибо за емкое ноу хау видео о мире мотоспорта. Мысли гонщика они как коробка передач тоже перелючаются ... Но если яшка это телефоника мовистар , хондочка реплика и рэпсол, кавасаки монстэр зум , то этот бимер скорее от хаман?)
Ждём на улицах города мамкиных гонщиков повисших на столбах :)
Мотик классный наверное для кого-то.
Все посмотрел так и не понял ява быстрее чем hp4 или нет?
Одинаково. Только цена разная
Как понять карбоновая рама с аллюминием внутри? Это что просто накладка?
почему сразу Н2?
этих немцев легко можно сделать на ninja zx10r ,если взять так же подготовленую под гонку.
а тем кто сомневается что KAWA царь горы среди литровых спортов пусть смотрят итоги WSBK 😎
Большая часть спортоводов про WSBK вообще незнают что это и с чем это едят.
А если сказать что есть чемпионаты где бмв выигрывают -то вообще будет полная ОТКлючка Мозга.))
Друг, смотри по телевизору дальше WSBK. Но Борис сказал ты можешь купить мотак который будет уже готовый под трек.и иметь из коробки все необходимое.
ТЫ купил и пользуешь. только удовольствие стоит 5.5 ляма.
5.5 ляма и ты готов быть конкурентным в РСБК.
только скил позволит лИ.
Совершенно верно! Кава всех трахает! Уважуха вам! Сбк! Пусть смотрят
@@mr.boombalagurovich6121 сколько сейчас он стоит?
@@werusjakotikova8203 на автору. посмотри. от 4.5 до 5.5 ляма. Все.
Спасибо за видео! Красавец! А что будет при падении с такой рамой? Они же случаются
HM Channel я почему то думал, что карбон разлетается при механическом воздействии, хрупкий, алюминий же в худшем случае деформируется
BMW молодцы ещё чуток и глядишь догонят Kawasaki H2R, но все совпадения конечна случайны.
А какие именно совпадения? По моему, BMW более продвинут в техническом плане.
Хотели бы догнали, прикрутив турбинку но суть не в этом, в техничесских инновациях БМВ задрал планку под которую стараются ровняться теперь все
Класс!
Никто искру в трекшене отключать не будет, слишком жёсткий будет провал. Уменьшают УОЗ. Гораздо мягче, точнее и можно регулировать мощность в широких пределах.
То чувство, когда на такой мотоцикл нет не только денег, но и никакой необходимости за отсутствием трека поблизости))
Я правильно понимаю, что приборка - та, которая уже несколько лет поставляется как опция для K1300S и S1000RR?
Это ж обычная 2D? Или есть "навороты"?
А что, если не секрет, добавили? Вроде, стандартная GP-приборка была ориентирована на любителей трек-дней и включала помимо прочего, всякие лэп-таймеры. А этот мот, я так понимаю, нацелен на трек дни + участников национальных/мировых чемпионатов, соответственно, там же то же самое должно быть?
Да, прикольно. Это уже реально круто. Прям как в компьютерной игре.
То есть если заказать приборку как опцию на стоковый мот - но потом сменить мозги - то можно добиться таких же показателей приборов как и на этом моте? Если сам экран точно такой же
Там одна приборка стоит как половина японской шестисотки десятилетней давности))
А сколько просит Бавария доплатить как за опцию по сравнению со стоком С1000РР за такую "модную" приборку?
карбоновая рама и только сейчас....мда; воистину пока немцы телятся - итальянцы уже сделают, того глядишь и до moto gp дорастут в следующем веке
почему для карбоновых колёс нужны толстые тормозные диски?
Интересно почему бы туда ещё не поставить карбоно-керамическую тормозную систему . Был бы ещё легче мот
Не ожидал, что на гоночный аппарат цена будет такая 5.4 млн.р. ( высокая по мне :) ), хотя в нём конечно эксклюзивные части...
А сколько в Европе у него цена без нашей таможни и доставки в Россию?
а по старому курсу то и совсем не дорого
Wicked38x Ага. Особенно, если вспомнить курс доллара 1997 года 😂
ANARCHY 13 дык в евро же цена, а в 97 году ЕВРО еще лишь в головах было а не в реале)
Обзор отличный) очень интересно и подробно!
Жаль только что по столу бесконечно бьешь как по мозгам
Ну я думаю сравнивать с H2 было некорректно, все же они разного напрвления одни скальпель для трека а второй для прямиков! А если брать H2R, то вот они все же ближе, оба не разрешены на общих дорогах... но думаю так же один для поворота другой для прямика...
Круто
Монотонно, и стучать не надо по столу, и взрываться в возгласах
Суть 20:43
07:40 "Реальный ресурс около 5000 км" - а дальше что?
Vasiliy Sabadazh полная переборка, хороший ресурс это квалификации и гонка и хватит
Vasiliy Sabadazh на самом деле после 5000 ты отсылаешь им мотор, а они присылают тебе новый, уже обкатанный, сразу можно жечь
а дальше свап джей зета:) ой подождите... джейзед еже не вкорячивают в мото? это какое то упущение:)
да ему бедняжке наверное через беретку головку надуло:)
пошел бы посмотрел, но он картавый и кашляет постоянно. и еще матерится как школьник не к месту. но спасибо за информацию:)
HM Channel болт? Юзет вкорячивает?🤦♂️ Чуви, ты вообще в глаза видел мотор, который он купил? Не ожидал, что ты такой профан.
Карбоновый моцик вслед за Дукати сделали, глядишь и в WSBK вернутся))) Или может сразу в MotoGP, а то там теперь даже всякие иднийские трудолюбивые механики и априлии гоняют.
что то я не понял 2х моментов
автор ездил на Н2 ?
И почему сравнивать взялся Н2 и этот бмвшный рэйс?
ну сравнивать тогда надо с H2R
Хотя хуле там сравнивать? 200кг и 328л.с против 167кг и 215
Мда. Взрослые люди могли бы и по адекватней об конкуренте отозваться. Явное дело от кавы у бмв пригорело. И на wsbk BMW посасывает.
Да никто не обсирает Кавасаки. Сравнивали два мотоцикла. hp4 и h2 carbon. Ты видел сколько весит кава? 240 кг. BMW весит 170 кг. Этот байк больше для пожирания прямиков. Ведущий так и сказал. Но конечно так высказываться не надо было, h2 - это точно не помойка.
а почему Боря Ламин не поехал?
Ему, судя по соседнему видео, доверили более серьезный аппарат - G310r, с которым школьники из видео не совладали бы.
Участники ТТ про такиех обзорщиков говорят понтазеры ?
Так како у него разгон 0 300?
А зачем вам в России такой мотоцикл? Вы на ТТ будете участвовать?
Кто все эти везучими и как попасть на подобное мероприятие?
как и везде только по приглашениям ))
👍🔥
Что за музыка на фоне?
Топ))
Не запарился в комбезе обзор делать, или так более убедительно выглядит?
Как мондашаваны из "Пятого элеменнта" в этих костюмах.
а что это за Серега, который перцу дал?
Сергей Власов, бывший гонщик якнич.
что за трек на 20:00?
Евгений Калинов, хер знает мужик, нашёл ты трек или нет, но на всякий случай лови название: «Catch Up» performed by Matbow
Карбоновый карбон. Карбоновый пилот и т.д.
Я поклонник бмв и машин и мотов. Хорошо описал байк,но тем что облил дерьмом каву,вот тут ты запорол косяк жесткий и непростительный. H2 очень достойный мот,мечта многих парней,и если уж на то пошло и SRR и HP4 говно по сравнению H2 и даже литржиксером которые отличаются надежностью и выносливостью и дури у них неменьше чем у бэшки. Вот так.
что за европейсая толерастия) это его личное мнение, для него вот так вот это выглядит , что значит не простительно? для кого то мечта ваз десятка, а для кого то ну , говно же. Такие нежные стали все в наше время что капец)
Да при чем здесь h2r ???? модель h2r конечно инженерное чудо в какой-то степени, но для чего оно??? Показать, что мотоцикл может разогнаться до 400 км/ч ???? Ну ок. И что дальше? Те, кто собирается использовать данный мотоцикл на треке, будьте готовы, что в закат будет уходить даже yamaha r1m с деревянными тормозами. Я уже молчу про bmw hp4 и Ducati Superleggera V4. Модель h2r тяжелый, плохо управляемый мотоцикл на треке. Попробуйте на скорости положить такую махину в поворот. Теперь вопрос. Где раскрыть потенциал данной модели? Где мне понять, за что я заплатил 5 миллионов? Правильно. На мосту без машин и людей, на специальной резине, со спортивным топливом в баке и в специальном обтекаемом комбезе. Все. Кто-то скажет, да я на прямой всех уделаю там вообще просто на все деньги. Нет. Не уделаете. Уже достаточно видео есть заездов данной модели и bmw hp4 , Ducati Superleggera V4. Последние уходят в закат. Как бы и все. Что сделала Kawasaki? Правильно, вложила дофига бабла в данный проект, создала компрессорного монстра, свой класс мотоциклов в какой-то степени и сами в этом классе короли)
Взяли и H2 помойкой обозвали(
Не в прямом смысле, просто концепция и философия не много отличается.
Ihar Makaranka н2 всё таки тяжелее и не столько трековый мотоцикл.
надо было с h2r сравнивать
маркетинг зло)
Почти так, да, верно подмечено. Японцы учатся потихоньку маркетингу, например у 4-х колесных БМВ с их М-сериями. Но еще не "оскотинились" до их уровня, к счастью. Сами знаете, что в принципе ни одна 4-х колесная БМВ из продающихся в салонах в настоящее время не проедет быстро по треку больше 5-6 кругов. Но тем не менее многие из этих дров будоражат умы разных категорий, как школьников, так и взрослых, что гораздо хуже :)
Возьму себе такой в деревне девок катать пойдет.
Канал Дискавери.....передачи оттуда
kawasaki h2r это гоночный мотоцикл,ваш курит в сторонке!!!)))
твой гоночный мотоцикл h2r весит 238 кг)))
@@stonefortress2579 не вижу связи,просто пиздануть нечего🤦♂️🤬🤣🤣🤣
про каву .было обидно )))
Где Электронная настройка подвески, где телеметрия разницы между HP4 & S1000RR, где сравнение рамы S1000RR и HP4 на развес в КГ ????
И самое удивительное ни слова о том что есть версия HP4 сток и продвинутая, как и инфы о том что все приблуды от HP4 ставятся без проблем на S1000RR
BMW HP4 это уже Вчерашний день, сравнивать так уж с Ducati 1299 Panigale Superleggera.
Блин ребятки за такой Тестдрайф вам бы вывеску сменить с настоящего мотоциклиста, на НАЧИНАЮЩЕГО мотоциклиста...))
Карбоновий пластик 😂😂😂
Ты не правильно сказал мощность с калеча на гоночном бензине 215 сил и это пиздец при весе 170
Вздохнул и охнул... Класный мотик.
Карбоновая рама это понты, в мото GP почемуто рамы из сплава, пробовали карбон но отказались.
Ничего толком не слышно, плюс постоянные удары рукой по столу выбешивают
На всех Ваших мотоциклах ?)))) Герб двухглавой вороны не стыдно на рукаве носить садясь на байк из загнивающей Европы, а? )) Куда естественней было бы лицезреть человека с гербом РФ верхом на петухе из говна, это есть вооистину Ваше !!!!
Видео супер! Но эти електронеые помощиники все это не често!!! Как раньше было ты и только мот! А щас херня, хуй колесо пустишь в срыв когда с поворота выходишь и газ в пол! Трекшен помагает!! Пилот должен это все ощущать, а не комп !!! Я раньше тоже думал как они на мото джипи с поворотов так выходят быстро?! А как проехал на бмв на москов рейс! Охренел. Все очень леххххххко!
Захват с трассы ужасный, нифига невидно вообще.
Адский прохват на Man TT на HP4
ua-cam.com/video/UfWr0CHLGM4/v-deo.html
подумаешь, да любой zxr400r, fzr400rr, cbr400rr, gsx-r400 со школьником за рулём сделает этот технологичный болид на любом покрытии!
крутой мотик, техно порнушный)
ну так коробка вниз, гоночные технологии)
ппц
Кавасаки h2r быстрее и мощнее
Да при чем здесь h2r ???? модель h2r конечно инженерное чудо в какой-то степени, но для чего оно??? Показать, что мотоцикл может разогнаться до 400 км/ч ???? Ну ок. И что дальше? Те, кто собирается использовать данный мотоцикл на треке, будьте готовы, что в закат будет уходить даже yamaha r1m с деревянными тормозами. Я уже молчу про bmw hp4 и Ducati Superleggera V4. Модель h2r тяжелый, плохо управляемый мотоцикл на треке. Попробуйте на скорости положить такую махину в поворот. Теперь вопрос. Где раскрыть потенциал данной модели? Где мне понять, за что я заплатил 5 миллионов? Правильно. На мосту без машин и людей, на специальной резине, со спортивным топливом в баке и в специальном обтекаемом комбезе. Все. Кто-то скажет, да я на прямой всех уделаю там вообще просто на все деньги. Нет. Не уделаете. Уже достаточно видео есть заездов данной модели и bmw hp4 , Ducati Superleggera V4. Последние уходят в закат. Как бы и все. Что сделала Kawasaki? Правильно, вложила дофига бабла в данный проект, создала компрессорного монстра, свой класс мотоциклов в какой-то степени и сами в этом классе короли)
оператор олень полный , видео с 2 мин рассказывает о мотоцикле а он снимает того кто рассказывает вместо того чтобы снимать мотоцикл о чем рассказывает .
Не впечатляет
Ка.а.а.а.а.а.а.йффффффф.....
Да дерьмо 💩 это бмп . Зае....ь
Покупать и ремонтировать его .bmw это дерьмо ! Ребятки ! Honda ! Отсо...те у папика ! Понты одни !
Yamaha r1 2015 года считается самая быстрая на треке, 3 мировые гонки выграла.
HM Channel Какието там в Австралии, в одном из видео говорили.
скучно смотреть. а мот за такие деньги наверное едет как панигале трехлетний, да? который кстати вообще без рамы собирается уже не первый год. о чем шумиху то устроили?