Судя по обзору от Jetа аппарат для тех у кого есть свободные бабки и время . аппарат Бомба, ценник у него тоже конечно хороший !!! Спасибо Jet00CBR за отличной обзор и возможность хотя бы на видео увидеть аппарат такого класса !!! МЕЧТА любого мотогона !!! С удовольствием смотрю зимними вечерами !! Народ надо бы JETU помочь не много с подписчиками цифра подбирается к 300 т.
@@valentinloginoffТурбина даст больше мощности, но она усложнит, утяжелит и удорожит конструкцию и обслуживание. Но самое главное усложнит управление этим мотоциклом, так как не будет ровной и плавной полки момента.
У меня на Априлии тоже на коробе воздушного шильтра есть шланг внизу, правда, без фуфырика - с заглушкой на конце трубки . Надо будет доукомпоектовать фуфыриком, а то сливать масло часто приходится.
Мужик спасибо , я первый раз на этом канале , случайно смотрел . Хочу сказать что вот эти тонкости которые ты показываешь как лаунч включать и т.п. Для меня ой как интересны , я не гонщик , но очень интересно узнать новое и новое на практике как это работает , а не эти все псевдоблогеры которые тупо катаются и не показывают действительно за технику , как и что устроено и как что нажимается... Еще раз спасибо...
Качественный обзор, спасибо! Очень красивый мот, очень. Даже всея Саня Пасис его взял. Единственно беспокоит, как он пролезает в мегаполисе, если любишь быстро лазить, плюс еще подмывает, что такой у Укупника был, когда он еще не ел свой паспорт. Но сейчас вроде продал, можно выдохнуть. Да, и судя по всему, в ЗАГС наш деятель в великой стране и не попадет в соответствии с законодательством.
От этой платформы я ждал, что будет как Буса и Зиззер: моментный мотор на низах, с подрывом на верхах. А по видео я вижу разгон как у литровых четверок, где внизу ничего нету интересного, а все после середины. Да жрет, говорят, сильно больше, чем 1440 от той же Кавы.
Jet, как всегда обзор - огонь! Особая благодарность за "фуфырик"! Интересно в мануале он тоже указан, как "fufyrick"?))) И, ксатати, у меня на Voge CU525 основное сиденье тоже открывается просто после снятия сиденья двойки! Фух, хоть в чём-то я близок к этому шедевру!😂
Потрясающая работа , переходы ,монтаж , сценарий видео , считаю эталоном для все мотоблогеров , спасибо за творчество , посмотрел с большим удовольствием ,лайк!
Лайк за классный обзор просто праздник! Этот мот Красивый блин глаз не оторвать да ещё ОН МОЖЕТ, а обслуживание это плата за ЭТО !! Такая фраза ( я катал на таком) тоесть был НА ВЕРШИНЕ просто кайф!? ВСЕМ удачи!
Пасечник на своем канал рассказал, почему мот задушен. и это не экология, а ресурс мото. без интеркулера шитый мот при долгой езде на оборотах от 10000 съест ресурс движка. фильтр менял раз в 5000 км. нормуль. от условий езды все зависит. масло , понятно, никто раз в 12000 км не меняет. это маркетинг. у триумфа в мануале 16000 км. какое масло столько пройдет без потери свойств... бредни. для турера ноги слишком поджаты. свет не очень. до 2022 г так точно. но едет просто супер. особенно на версии с адаптивной подвеской.
Меняю масло каждый день и фильтр каждую среду. Бензин меняю через два дня и резину сразу новую ставлю. Прикольно что мотоцикл из 2000х от кавасаки, ездил быстрее и без турбины, zx12r.
У меня на ZX-6R 2008 года тоже стоит фуфырик, начало выходит с нижней точки короба воздушного фильтра, а сам фуфырик стоит у крышки генератора, видать это аппендицит у кавасаки🤣
Огромное спасибо за обзор, снято супер! Подскажи, а как он в сравнении с VFR1200, в целом и в туристическом плане, на дальняки? Сейчас как раз на нем, планирую менять и рассматриваю h2sx)
для туризма заморочки с фильтром точно не плюс, и он слишком верховой для туризма, выфер в этом плане универсальней и посадка посадка более вертикальней и кардан. Выферу только круиза не хватает
Jet, сними пожалуйста обзор на последний vfr800f 14+ года. Да, я знаю что на канале есть уже видео про флагман 1200 и это как бы его младший брат, но интересует конкретно твоё мнение по этому мотоциклу.
Мопед чисто для людей с резиновым кошельком ,где покупается просто потому что круто . Но возможно будут развивать эту тему с надувными моторами и выйдет, что то действительно полезное и интересное
Спасибо Джет за обзор, конечно 210 сил турбо это грустно, тот же s1000rr без турбо дает ту же мощность. По поводу держалки на горловине - это для второго номера, но я крайне не советую эту штуку ставить на мотоциклы со съемной горловиной, ибо в процессе езды она реально станет съемной.
Подушню. Это единственный серийный мотоцикл с пылесосом внутри, на данный момент. Первые попытки такого извращения были ещё в 80 годы, а кава просто самый информационно "раздутый" экземпляр. Всем бобра
В Байкленде от меня скидка -20% ► bikeland.ru/a/jet/ (с adblock может не прогружать)
Мой телеграм ► t.me/jet00cbr
привет, скажите какой у вас шлем? shoei air?
@@arltan shoei nxr
Как понятно что компрессору хана
Как всегда , не видео, а короткометражный фильм , от которого не оторваться!!!
2400 просмотров и всего 500 лайков... Мужики чё рука отвалится лайкнуть... Jeta все равно интересно смотреть
Каждый обзор прекрасен. Смотрю уже лет семь, и все равно восхищаюсь качеством каждого нового видео! Спасибо)
Не байкер и не понял, почему Ютуб рекомендовпл жто видео, но посмотрел с удовольствием. Автору спасибо за глубину инфы и подачу.
для меня это хороший знак, спасибо за инфу)
Судя по обзору от Jetа аппарат для тех у кого есть свободные бабки и время . аппарат Бомба, ценник у него тоже конечно хороший !!! Спасибо
Jet00CBR за отличной обзор и возможность хотя бы на видео увидеть аппарат такого класса !!! МЕЧТА любого мотогона !!! С удовольствием смотрю зимними вечерами !! Народ надо бы JETU помочь не много с подписчиками цифра подбирается к 300 т.
С новым годом! Всем добра, мира и безопасной езды!!! )
Джет , твой канал, это уже давно топ уровень!
Спасибо за интересный рассказ о многим недоступном мотоцикле.
С новым годом! Всем добра, мира и безопасной езды ! )
Про ручку на бак это троллинг был? Это же держалка для пассажира.
Я могу ошибаться, но Kawasaki начали делать мотоциклы для рекламы концерна. За видео спасибо. Всех с Новым годом.
Надо было назвать 2F, фильтр и фунфырик
Спасибо! За классный видос на 1 января!
Блестяще. На мой взгляд, в этом ролике еще на одну ступеньку повыше в качестве сценария поднялся.
Видос про Африку пока не переплюнул )
Очень нравится подача материала в стиле Джета) мне нравится смотреть, держись такого же курса.
Jet, красавчик, одно удовольствие смотреть Ваши обзоры. Получил кайф.)))
С новым годом!! мот огонь!!
🚀🚀🏍🏍
Это реально первый контент в этом году, который я с удовольствием досмотрел до конца. Годно👍
Надеюсь оператор уже почистил матрицу?)) В нескольких местах на закрытой отчетливо видно пыль. Это залёт)
А за видос - зачот!)
скажу как хозяин zzr1400 .валит хорошо,компрессор и тд только долго этот компрессор не ходит ,увы. а стоит как чугунный мост.
Ибо нет интеркулера. Мотор достаточно сильно задушен сверху.
Владею ZX1400B 2006 года выпуска уже 9 лет, полностью согласен!
я 10 лет и 2007 год. и 138000км намотал.@@Sergey-zc5rb
Потому что нужен не компрессор, а турбо.
@@valentinloginoffТурбина даст больше мощности, но она усложнит, утяжелит и удорожит конструкцию и обслуживание. Но самое главное усложнит управление этим мотоциклом, так как не будет ровной и плавной полки момента.
У меня на Априлии тоже на коробе воздушного шильтра есть шланг внизу, правда, без фуфырика - с заглушкой на конце трубки . Надо будет доукомпоектовать фуфыриком, а то сливать масло часто приходится.
Jet и все кто в теме, С Новым годом! Всем мира!
Мужик спасибо , я первый раз на этом канале , случайно смотрел . Хочу сказать что вот эти тонкости которые ты показываешь как лаунч включать и т.п. Для меня ой как интересны , я не гонщик , но очень интересно узнать новое и новое на практике как это работает , а не эти все псевдоблогеры которые тупо катаются и не показывают действительно за технику , как и что устроено и как что нажимается... Еще раз спасибо...
Jet, это помоему самый короткий обзор из всех, про него даже говорить ничего не надо, нет минусов, а сам мотоцикл - одно сплошное преимущество))
Как всегда, лайк не глядя
Шикарные у вас дороги.
Если ехать дальше по этим прекрасным дорогам то после первоуральска лафа закончится 😂😂😂😂
Вот эт подарок на новый год ))
Джет как всегда. Редко, но метко. Видео на одном дыхании пролетело.
Tundra ты, панель меняется автоматически, ночью она темнеет, а днем светлеет. Здесь меняются темный и светлый режимы :D
Кайфую от обзоров Джета единственный из стариков кто нормально может рассказать и показать, нежели эти ябланы спортоводы 👍
Джет , как всегда, делаешь шедевр !
Качественный обзор, спасибо! Очень красивый мот, очень. Даже всея Саня Пасис его взял. Единственно беспокоит, как он пролезает в мегаполисе, если любишь быстро лазить, плюс еще подмывает, что такой у Укупника был, когда он еще не ел свой паспорт. Но сейчас вроде продал, можно выдохнуть. Да, и судя по всему, в ЗАГС наш деятель в великой стране и не попадет в соответствии с законодательством.
Приятно видеть как Jet преобразился,раньше тошнил под 90,а сейчас едет как надо😁
Хотя я и видел обзор на этот мот миллион раз наверное но обзор от Джета я готов посмотреть в любом случае! Рад видеть тебя эй парень!=)
После базовых, безотказных демпферов Kyb на Honda эти смотрятся, как из 19 века 😏Яицерезка очень кстати😜
От этой платформы я ждал, что будет как Буса и Зиззер: моментный мотор на низах, с подрывом на верхах. А по видео я вижу разгон как у литровых четверок, где внизу ничего нету интересного, а все после середины. Да жрет, говорят, сильно больше, чем 1440 от той же Кавы.
Джет, с Новым Годом, спасибо за контент!
Jet, как всегда обзор - огонь! Особая благодарность за "фуфырик"! Интересно в мануале он тоже указан, как "fufyrick"?))) И, ксатати, у меня на Voge CU525 основное сиденье тоже открывается просто после снятия сиденья двойки! Фух, хоть в чём-то я близок к этому шедевру!😂
Хорошая подача. Молодцы.
Четко и по делу! Это скорее пиар проект для вектора компрессорных мото
это игра мышцами, мол смотрите чё мы можем, а перспектив в масс маркете не много)
@@Jet00 этот мот или zzr1400 или хаябуса?
Ура, обзор от Джета!
На каве Z1000SX 2013 года такой же косяк с рычагами, хочется ниже опустить, но нельзя, все во что-то да упирается((( и вечная пробка в академ)))
Z1000SX это тот же Ninja 1000? Почему выбрали его, а не ZZR1400 или Hayabusa?
@@4kiselevmaximENG в душу запал именно этот
Это не просто мотоцикл. Это мечта. Ferrari в мире мотоциклов. 🏍️🤠
Вовсе нет. Этому титулу скорее соответствует Панигалька.
Ferrari в мире мотоциклов всегда был Ducati.
В этой парадигме H2 это GTR
Ферари это Дукатти Панигале, а тут италией даже и не пахнет, там даже тормоза не Брэмбо!
@@tmp-ix5bpне, Феррари это MV Agusta.
Дизайн нагромождение херни. Феррари такой ерундой не страдает.
Вот это кайф-зимой такой видос посмотреть, да ещё про такой мотик.
Это потому что ты сезон неправильно закрываешь. 170км в ливень при температуре воздуха +6, и ты до весны не будешь думать о мотоцикле 😄
Потрясающая работа , переходы ,монтаж , сценарий видео , считаю эталоном для все мотоблогеров , спасибо за творчество , посмотрел с большим удовольствием ,лайк!
Мот просто супер, дарит нереальные эмоции. Этот "братиш" в моем гараже, ждет начала сезона. Уже потихоньку одолевает мототоксикоз.
Для трека у кавы есть zx10 ,а это уже игрушка)
Отлично снято. Просто бальзам для глаз. Браво!
Джетик, красавчик! С Наступившим тебя! Счастья, здоровья и деняк!🔥🤝👍
Как всегда шедеврально.мое почтение
Мотоцикл мечты!
При всём уважении, мелко мечтаете. Мотоцикл требует доработок и далеко не идеален.
С новым годом дорогие мотоциклисты 🚴 🎄 ☃️
Jett хочу сказать, что качество контента выросло в разы. Успехов тебе!!!
Класный подгон на новый год)
Лайк за классный обзор просто праздник! Этот мот Красивый блин глаз не оторвать да ещё ОН МОЖЕТ, а обслуживание это плата за ЭТО !! Такая фраза ( я катал на таком) тоесть был НА ВЕРШИНЕ просто кайф!? ВСЕМ удачи!
Пасечник на своем канал рассказал, почему мот задушен. и это не экология, а ресурс мото. без интеркулера шитый мот при долгой езде на оборотах от 10000 съест ресурс движка. фильтр менял раз в 5000 км. нормуль. от условий езды все зависит. масло , понятно, никто раз в 12000 км не меняет. это маркетинг. у триумфа в мануале 16000 км. какое масло столько пройдет без потери свойств... бредни. для турера ноги слишком поджаты. свет не очень. до 2022 г так точно. но едет просто супер. особенно на версии с адаптивной подвеской.
👍
то есть лучше zzr1400 или хаябуса?
Джет!!! Обзор крутой!!!! С таким удовольствием посмотрел!!! Красавчик!!!
Редко но метко😮лайк за видос
Хороший обзор, было интерестно узнать что за зверь.
Спасибо, что рассказал про нюансы
"А потом устал наваливать выставил круиз и сидишь, кайфуешь". Вспомнилась эта фраза после твоих слов о 180 км/ч
Мот огонь!!!! Хочу такой мот, жаль что не куплю себе такой, потому что нет столько бабла. Люблю спорты с нормальной посадкой.
С наступающим новым годом вас.
Сцепа Кавы отличная, в сборе до рабочего поставил его на Бусу
Крутяк обзор:) Свистелки перделки улыбнуло 😂 Фильтр и фуфырик главные доспехи колбасаки
Хорошо снято как документалка)
Всё очень понятно, надо брать Хонду))))
Меняю масло каждый день и фильтр каждую среду. Бензин меняю через два дня и резину сразу новую ставлю.
Прикольно что мотоцикл из 2000х от кавасаки, ездил быстрее и без турбины, zx12r.
У меня на ZX-6R 2008 года тоже стоит фуфырик, начало выходит с нижней точки короба воздушного фильтра, а сам фуфырик стоит у крышки генератора, видать это аппендицит у кавасаки🤣
Отличное видео! :)
Хороший обзор 👌💪👏👋🤝😎
Огромное спасибо за обзор, снято супер! Подскажи, а как он в сравнении с VFR1200, в целом и в туристическом плане, на дальняки? Сейчас как раз на нем, планирую менять и рассматриваю h2sx)
для туризма заморочки с фильтром точно не плюс, и он слишком верховой для туризма, выфер в этом плане универсальней и посадка посадка более вертикальней и кардан. Выферу только круиза не хватает
Jet, сними пожалуйста обзор на последний vfr800f 14+ года. Да, я знаю что на канале есть уже видео про флагман 1200 и это как бы его младший брат, но интересует конкретно твоё мнение по этому мотоциклу.
Епааааааааать!
Ждал когда к Джету попадёт пушка H2😂
Спасибо за видео!
Причём H2R)))
🔥🔥🔥
H2 и H2SX - во многом разные мотоциклы. SX - спорт-турист и вполне покладистый.
@@N_D_RUS я про серию H2 писал, как обобщенную
пока ты ездил, я тоже кайфанул )
Канарейки сброса давления наддува ласкают слух)
Спасибо!
а будет ли обзор на хаябусу 3 генерации?
Месяц прошел,- джет появился!))
Чай, печеньки,- погнали 😂
Классный обзор!!!!🔥
Насколько он динамичнее чем стоковый Кава ниндзя литр?
Сделай обзор на ZH2 пожалуйста, очень интересно твоё мнение про этот мот ✌🏻
опасная ручка на баке, можно об нее поломаться нефигово. спс за обзор.
знакомые ставят такие, просто угараю с этого))
не смяв пахом бак, не поймёшь, что это смертельно😁
Мопед чисто для людей с резиновым кошельком ,где покупается просто потому что круто . Но возможно будут развивать эту тему с надувными моторами и выйдет, что то действительно полезное и интересное
Спасибо Джет за обзор, конечно 210 сил турбо это грустно, тот же s1000rr без турбо дает ту же мощность.
По поводу держалки на горловине - это для второго номера, но я крайне не советую эту штуку ставить на мотоциклы со съемной горловиной, ибо в процессе езды она реально станет съемной.
На каких оборотах s1000rr выдают 210( на 13-14)? на каких h2 sx?))))),( на 11000))))))
Джет, тебе надо было тоже надуться перед обзором ))))
Неважно какой у вас мотоцикл, Хонда, Ямаха или Кавасаки - главное чтобы это был джиксер! 😂
С новым годом!
Джиксер и желательно литровый✊🏻😁
@@lakhtaG64 абсолютно в точку! 🤣
Джиксер был прошитый с павером и титановым выхлопом 750 ка .классный Мот . Теперь литр кава первого поколения четвертый сезон - впечатления огонь
Ага. То то у нас в городе одни хонды и ямахи практически. Наверно одни идиоты ездят
Интересно, для чего индикатор усилия на тормозе? Информация меняется в зависимости от движения?
Мот прикольный !
Лично мне звук моторы не нравится , на спорт турист он тоже не особо похож (только кофровой системой ) передок - спорт.
А Фуфырик это технический термин или какой то прикол Джета?))
Фуфырик у меня и на 636й модели 2006г был, один в один.
Мотоцикл для настоящего Фунфурье)
лучший камент
В дорогу брать фильтр и фунфырик😊 улыбнуло
А как же проблемы с коробкой ,как на всех кавах ?😊
Как он в сравнении с хаябуса по мощности ощущается?
Jet, прошу тебя слёзно - сделай обзор на zx14r, ПОЖАЛУЙСТА! 🙏
С новым годом, спасибо за свежий материал!
лет 10 назад делал
Zx 12 было бы интересно увидеть в твоих руках, но это редкий зверь. И обзоров нет почти.
@@Jet00 то был дорест со старым мотором и почти без электроники, на других тормозах и тд
Подушню. Это единственный серийный мотоцикл с пылесосом внутри, на данный момент. Первые попытки такого извращения были ещё в 80 годы, а кава просто самый информационно "раздутый" экземпляр. Всем бобра
Привет, когда краснодарские китайцы?!
Спасибо за видео.
фигасе подарок на новый год🎉🎉