Масло в антифризе - Признаки попадания масла в ОЖ
Вставка
- Опубліковано 14 кві 2022
- Спроси в Телеграм: t.me/autopomog Иногда бывает так что моторное масло попадает в антифриз, то есть в систему охлаждения двигателя автомобиля. В этом видео мы разберем почему так происходит, к чему может привести эта проблема и как можно устранить эту проблему.
- Авто та транспорт
Спасибо вы умеете порадовать
Спасибо тебе автор, доступно все объяснил, поеду менять прокладку гбц, а то устал уже от чечевичного супа в расширительном бочке 😂
Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста у меня прогорел клапан и после её ремонта на второй день масло стало попадать в радиатор
очень интеллигентно
Скажите пожалуйста.
Если всётаки теплообменник, будет ли тоже в бачке с аньифриом булькать и заделает ли временно пробоину в теплообеннике жидкость специальная которую в антифриз залвают - Head Gasket Repair
Теплообменник лучше менять,изза него тоже масло в аоде
Теплообменник это термостат?
@@Vladimir761нет, теплообменником называют масляный радиатор, который служит для охлаждения масла.
@@user-tg8se3ix1t Понял, спасибо🤝
Ваз приора 126 мотор. После ремонта( порвался грм и загнуло клапана) все сделано и голова отшлифована установлена заводская железная прокладка и после выезда машины из бокса через 250 км и 2х недел эксплуатации заметили масло в расширительном бачке. Конечно же привезли на сервис так как он дал гарантию на свою работу. И тут началось... все говорят( с кем бы мы не посоветовались) что после такого ремонта нужно поставить паронитовую прокладку и все будет гуд. На что мастер и владелец уперлись .что нет, так колхозить нельзя. Если хотите все заменим масло антифриз прокладку поменяем на паронитовую но гарантии не будет! На что у меня вопрос .а на что гарантия .на кривые руки???И причина поломки т.е. масло в расширительном бочке это следствие кривой нижней части головы где поршни которую они не трогали и даже не проверили . Предложили нам что надо ещё шлифовать нижнию часть бошки менять поршни и т.д то есть уже к сумме 35 запчасти 20 работа и 5 шлифовка верней головы они предлагают заплатить ещё 40 и тогда они дают гарантию . Так они считают что масло появилось в следствии перекоса нижней головы которую они не трогали и может там трещины. На мой вопрос так что же вы когда разобрали - этого всего не видели ??они молча и переводят стрелки на другое. Так они когда нам её отдали в первый раз .сказали мол забудьте теперь о проблемах😂😂😂.ага
Вот сказали им меняйте на м прокладку так он негодовал.хотя сам предлагал это все сделать
Теперь боимся как бы чего не наделали ещё... т.к гарантию они уже не дают😢
У меня Акцент. Антифриз не булькает, машина не греется, но масло в антифризе- огромное количество. Что это может быть? Подскажите пожалуйста, кто сталкивался.
Поменяли?
Помогал?
Смотря какой мотор,если есть маслоохладитель обычно через него,если реновский 8ми клоп в лучшем случае пробой прокладки в худшем и чаще трещины в блоке
Первым делом всегда проверяется теплообменник, а потом уже прокладка гбц или трещины в головке блока
Какая причина была?
Такую чушь вы несёте что аж прям слушать и смотреть на хочется , так как стыкался с такой ситуации и менял ГБЦ , а вот что вы скажите про масло с антифризом в розш,,, бачке , нууу???А майонез в бачке розш .. вот это пипец , я с этим стыкался и 2 года назад попал на телообменник
8500 грн. и работу 1500 грн. Вот это пизд..ец я понимаю , а тпочему я это пишу а просто потому что вчера я открутил проверить уровень ант...за и увидел картину этууу и мне стало плохо и всё её ее 🥴😭😭 Авто Гольф 4 1.6 FSI BAD двигло бодрое , экономное но по запчастям под капотом то от цен можно стрес такой бодрый получить 👌🙏💯
Ребус какой-то. Научись выражать свои мысли. Каша в голове
@@ThePoloidточно
@@ThePoloid 🤣 точно
Добрый день у меня Гольф 3 на автомате. 4 дня назад промыли систему охлаждения с помощью аппарата там у меня антифриз с маслом выходит похоже на гной, долго чистили и новый антифриз залили. На утро смотрю этот новый антифриз стал как гной и мед. Ема в ахуе еду к мастеру он говорит что надо менять теплообменник. Поменяли на новый и потом загнал опять промыть систему все сделали и снова новый антифриз залили и на утра та же картина выглядит как гной и мед. Пипец все деньги потратил. Что можно сделать?)
@@sneppyyt7162нашли причину?
Бля наоборот сделай да видео
У нас проблема Мерседес актрос евро 5 масло до литра за 5-7 тыс км попадает в расширительный бачок но что интересно не постояно, разобрали поменяли теплообменник , все прокладки, промыли несколько раз систему все ок 10 тыс км не было этой проблемы, после опять началось,может проехать 5 000 км и масло не попадат в расширительный бачок все чисто, но через пару тыс км опять появляеться . каждый день наблюдает водитель То есть масло в антифризе ,то нет .Подскажите кто знает причину.
Где- то есть трешина . это не прокладка . Это метал
@@user-qf6sl4oz4q У мотористов механиков спрашивали ни кто не сталкивался , говорят либо постоянно кидает в бачок масло либо вообще нет но чтоб через рейс такого не было. говорят если трещина то газы будут в бачке расширительном и он забулькает выбросит через клапан эмульсию но у нас газы в расширительном бачке не выбрасывает просто масло собираеться пленкой поверх антифриса и все.
Думаете металл?
Если так то возможно гильза или блок?
Похоже через микротрещины потихоньку выдавливает и возможно в основном под нагрузкой, давление масла увеличивается и больше попадает
@@user-wn4ig9nt4n а где могут быть трещины на гильзе блоке или еще где?
Головки проверили опресовали все ок