Продолжаем оффроуд тест Bajaj Boxer 150. Глубокие лужи и бесконечный лес.
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2023
- Добро пожаловать на мой канал Ёбрика Григория о мото-путешествиях! Сегодня я хочу поделиться с вами незабываемым опытом путешествия по лесу и бездорожью на мотоцикле Bajaj Boxer 150.
Когда вы отправляетесь в такое приключение, важно знать, как правильно преодолевать лужи и песчаные подъемы на мотоцикле. Во-первых, хорошо бы сначала понимать состояние дороги и выбирать оптимальный маршрут. Часто лесные тропинки могут быть узкими и изрезанными корнями деревьев, поэтому важно быть внимательным и осторожным. Подскользнуться на коряге проще простого! Особенно после дождя. Поддерживайте умеренную скорость, чтобы иметь достаточно времени на реакцию и избегать опасных ситуаций. Казалось бы банальный совет, но реально, не спешите. Помните, вызывать Скорую в лес это всегда очень долго.
Кроме того, обратите внимание на подготовку вашего мотоцикла к путешествию. Убедитесь, что все исправном состоянии. Не стоит оставлять на потом, если что-то уже начало подавать признаки неисправности. Особое внимание следует уделить колесам и подвеске. Если вы планируете ехать по бездорожью, рекомендуется использовать шины с глубоким протектором для лучшего сцепления с грунтом: Петрошина, Kenda, Shinko делают отличные вседорожные колеса.
Но что, если вам все-таки придется столкнуться с поломкой на дикой местности? В таких случаях поддержка друзей может оказаться незаменимой. Путешествовать в компании друзей, имеющих опыт мото-путешествий, не только делает путешествие более безопасным, но и помогает в случае возникновения проблем. Если у вас сломается колесо или возникнет другая поломка, друзья смогут предложить помощь и поделиться своими знаниями и опытом. Или дать инструмент, если ты, козел, забыл взять свой. =)
В лесу важно всегда быть готовым к неожиданностям.
На моем канале вы найдете много интересных видео о мото-путешествиях, включая путешествия по лесу и бездорожью на мотоцикле Bajaj Boxer 150 и Yamaha YBR 125. Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые приключения и полезные советы! - Розваги
Мужик на варадеро крут. Такую тушу да еще на асфальтовой резине по лесу ворочать это сколько ж здоровья надо!
Мужик на варадеро красавчик) Подъем видно что крутой! Ну и Андрей молодцом, видно скилуху!) Спасибо Гриша, посмотрел с интересом)
Спасибо! Скоро я разберусь с самыми свежими материалами и все-таки доделаю наше с тобой весеннее путешествие. Будет перезалив с первой серии, чтоб все было красиво и последовательно.
Это было здорово! Это было классно! Вы с Андреем красавчики! 🔥👍😘
Крутой видос. Да варадеро знаю не по наслышке по бездорожью ну очень нужно много сил им управлять.
Видос супер! Мне просто в рекомендации залетел, посмотрел с удовольствием, начал смотреть такой мотик на авито)
Видео каеф, автору респект и процветания канала!
Благодарю от души! Но... Берите лучше Ёбрик. Он лучше рулится, стабильнее ведет себя на плохих дорогах, шире выбор резины Петрошины на 18", чем на маленькие колеса Баджаджа. Чуть меньше мощность, но жить можно. Подписывайтесь! Впереди еще много интересных серий!
@@Daddy_Vroom-Vroom что за ёбрик?
@@Daddy_Vroom-Vroom а, это вы так ямаху ybr называете...
Баджадж я не захотел после просмотра (наездился я в свое время на подобных русских и китайских), зато вот Серров 225 чего-то захотелось, хотя есть Джебиль-225 (был токарный станок, болванка под гильзу и поршень от Серров 225, а до этого 200 кубов было) и DR-350
@@user-me3ew4cd6g Yamaha YBR 125. У меня на канале много видео как мы с ним катаем по лесу.
Я не виноват, варя сама едет, я перед лужей или горкой глаза закрываю, открываю когда уже проскочил. Вот и все секреты 😂
Всё будет. В следующем сезоне катнем как следует)
жужик в своей стихии очень органичен
блин, столько мест где я на своих двоих все исследовал в 2011-12!
Григорий, надо бы экип проапгрейдить для таких покатушек ))) кожу жалко 😅
По-хорошему надо бы. Эту кожу уже не жалко, она куплена б/у очень дешево, специально чтоб не жалеть её вообще.
Интересно, цепь очень грязная была после таких покатушек? Как помогает защита? Хороший видос😊. Спасибо😊 сейчас сплю и вижу БАДЖАДЖ. БУДУ ПОКУПАТЬ.
Кожух помогает в обычных условиях, на асфальте, на проселке. На цепь летит меньше пыли, можно реже мыть и смазывать. Удобно. В условиях же макания в грязь и лужи конечно кожух делает только хуже. В него набивается грязь и вода, а цепь вынуждена вращаться в этой жиже.
Серию смотрел с интересом, владелец вари кабан что надо, физуха для такого слона нужна хорошая. Вопрос - когда уже пересядешь на эндуро?)
Не прет меня эндуро. Слишком просто. Под занавес сезона взял другой мот (Баджадж уже продан, не зашел). Какой именно - узнаем в новых сериях.
@@Daddy_Vroom-Vroom Ой умора, эндур это просто, ты сделал мой день)
США-джинсы, Индия-Bajaj. Причём именно Boxer 125/150. Немногие мотоциклы могут проехать 1000(тысячу) км на одном баке за исключением дизелей, но их сейчас не выпускают. Boxer может, реально. И это круто! Как сейчас помню разговор в мотосалоне. Когда покупатель хард эндуро презрительно цыкнул на Boxer, типа этот точно "там" не проедет. На что продавец смущённо почесав репу, заметил: " ну не знаю, если честно, кто из них "там" лучше проедет, сдаётся, что этот ... И указал на Boxer.
это какой же boxer может на одном баке 1к км проехать?... это вы как посчитали?...
@@user-xk8nk4gs4l 125 с настроенным карбом в условиях близких к идеальным. Индусы эксперимент ставили. Но это не точно 🤣
@@alexk9666 вот то-то и оно... 150сс из 2 л никак не едет, в основном больше...
@@user-xk8nk4gs4l слышал, что была раньше ещё модель 100сс.
@@alexk9666 есть такая... но если и брать, то только 150 сс...
скажи пожалуйста, как переживаешь жесткость баджика? неужели в ногах все время едешь? у меня у самого боксер, катаю примерно по такому же, очень бьет в спину, а стоять все времяя неудобно и боюсь, что подъем руля тоже не поможет. два-три часа и ехать уже больно просто
Я еду всегда сидя, не люблю напрягаться. Да и еду медленно, так что стойка мне тут ни к чему. И не замечал излишней жесткости Баджаджа. У него прогрессивные пружины, вначале мягкие, при увеличении нагрузки плавно становятся более жесткими. Но без дискомфорта. Перед вообще отличный мягкий. Наверно у меня это просто дело привычки
Сдвигать надо крепление задних амортов вперëд. Ход подвески будет больше и мягче. Я на альфе так делал, земля и небо
Если бы не коробка , может и взял бы такой , хочется с традиционной коробкой. А есть такой же но с обычной коробкой ,первая вниз остальные в верх ?
Насколько я знаю - нет. Зачем так сделано - непонятно. Привыкнуть то можно, но зачем? Ведь потом садишься на другой мот и снова надо привыкать к нормальной коробке. Возьмите лучше Ёбрика.
Привет! Скажите какая резина стоит на бадже для офроуда?
У него 17" колеса и очень скудный выбор резины, в отличие от ybr 125 с колёсами на 18". Если нужны шашки, то это Петрошина Л-263. Если нужна универсальная резина, то Петрошина Л-367 и на перед, и на зад. Другого не дано, к сожалению.
Добрый, вы где катаетесь что за регион?
Северо-Западный регион. В видео часто называются населенные пункты, рядом с которыми проходит наш маршрут.
Баджадж всеядный все дороги хавает 😊
Ток неуправляемый какой-то . Мне так и не удалось с ним совладать.
Покрышки какие ? Смени,тоже раньше казался рельсовым
@@Richard_Morris спереди шашка, сзади сток. Я пошёл другим путем, продал Баджадж. Купил YBR 250. Расскажу об этом в новом сезоне.
Ну Баджик дает. На него резину помямистей и будет супер
я знаю, почему камера не передает уклона, но если я начну это объяснять, глобальное потепление возрастет раз в 10 из-за моей душноты.
Очень странно грузится отсюда, остальные видосы грузятся окей, а это постоянно стопорится и долго прогружается. Что-то странное с yt.
Ахахаха! Это лучшая самокритика, что я слышал. Оставим этот факт без объяснения. Не передаёт, так не передаёт.
Серов лучше едет и это не мудрено, он чистокровный эндуро, а эта версия баджика дорожник
Конечно с Серовом спорить в лесу бесполезно. А Баджадж дорожная или не дорожная версия - там отличия, если не ошибаюсь, только косметичкские.
Зараза, камера ни как не передает рельеф =(
Да! Совершенно по разному выглядит в жизни на вот тут на экране.
Хернёй занимаются, каждый мотоцикл предназначен для чего? Что издеваться, покупайте Эндуро и валяйте в этот гряземес, у меня боксёр 150 для деревни, и Suzuki Bandit 1200 для трассы асфальта и для души, для драйва.
Рад за вас! У меня боксёр 150 для всего вышеперечисленного: и для асфальта души, и для драйва трассы, и можно еще сэкономить на покупке Эндуро и Бандита. Квадратишь, практишь, гуд)
😂 кому вы чешете по ушам,какие лужи на боксере 😂😂😂с его глушителем и высотой, балаболы.