Собрали мотор из мусора в гараже и поставили два карбюратора!
Вставка
- Опубліковано 18 гру 2020
- Всем привет друзья! Рады представить вашему вниманию новую серию, в которой мы попробуем разобраться с установкой двух карбюраторов на классический мотор Жигулей. Получится или нет?! Приятного просмотра!
Как всегда самое лучшее масло:
liquimoly.ru/catalog/4-kh-tak...
И самый топовый шмот:
shop.ciay.ru
Мистер Митрошин - https:/ dudecarsale
Павел Казанцев -https:/ pavel.kazantsev
Каркас -https:/ ivanov666
Монтаж и оформление -
https:/ gerdosvidos
Для желающих помочь проекту рублём : 5469 3800 4412 2066 (номер верный)
Ещё
Контента долго не было, потому что парикмахер слишком долго стриг Митрошина
Продал волосы на новый проект ?
Уахахаххахах
А где твой контент ?
@@maskim286 на канале жэс
Аф аф
Пацаны замеряют 0-100
*Рапид рядом просто едет*
Ахахаха, дада тоже орнул😂😂😂😂
)))😜
🤣у меня мотор 2101 ехал 10.5 на одном карбе
@@user-xw2pe5jc1p давай рассказывай ..он с завода 0 до 100 разгоняется 16
@Антон Перепадя может и 20 ...для меня нет разницы 16 или 20 ..это примерно никогда
Мистера не сразу узнать) похорошел) из старого металлиста перешел в питерского эстета)
для тех кто собрался тоже ставить 2 карба на 4 горшковый мотор-толку будет мало.Уменьшится пик момента на чуток и все .Длина колектора + фильтра = стоковый колектор +1 карб с кастрюлей.На атмосфернике надо укорачивать длину от горшка с улицей .Проходное сечение к горшку остается неизменной,сечение 1 камеры -неизменна.Для 4 карбов будут плюсы сверх короткие раннеры и индивидуальная настройка каждого горшка и соответственно появление прибавки к мощности.Плюсом одного карба будет динамическое наполнение цилиндра за счет момента продувки в другом.То есть другой цилиндр подтолкнет смесь в другой цилиндр.В момент резонанса 1 карбовый мотор будет мощнее чем 2 головый зверь .+5 сил в прибавке и некакой эластичности не стоит сил и трудов в переделке.
А как же хондамоторы, американские моторы и ВФТС?
Почему тогда у советских раллистов было два карба и длинные коллектора самопальные?
@@user-vt2im7uj9j были . Но такие машины на полке ни одну не видел .
@@g4leem220а почему тогда дросселя мощнее получаются, по сути это какие никакие 4 карба
@@user-vt2im7uj9jпотому что это необходимость, когда стоит широкий вал с большим подъемом и высокая степень сжатия, без двух карбов такой мотор не прокормить, а вот стоку нахер не надо
Природа настолько очистилась, ято на ютуб вернулся митрошин
Эх, вот он старый добрый пушка гараж. Крафт, тюнинг, треш угар и содомия.
Не то, во что превратился старый канал, в бессмысленный блог "я и моя личинка".
чувак, это два разных канала
@@MrChupatek Ваша лодка прибыла, капитан очевидность
Вот вот, чисто по факту сказал
Я и моя личинка, в автодоме
Что у вас там за наркомания происходит? Парни, вы круты!!! Так держать!
Крутой видос пацаны, ждем еще серию!
Вам надо было уменьшать дозировки вспомогательных систем ( примерно пополам) - УН, ТЖ ХХ, ТЖ ПС ( переходной системы 2 камеры). А тарировки ГДС оставить для начала без изменений.
УН - припаять трубки "35" от солекса 2108, вместо своих штатных 40. Либо оставить свои штатные по "40", придушив производительность УНов путём спиливания носика на винтах-заглушках прикрывающих перепускнйо канал Ускорительного Насоса.
ТЖ ХХ - минимальные для ОЗОНов - кажется 40 (или 45)
ТЖ Пер.Сис - не больше 50.
И отработать момент вступления в работу ГДС 1 путём замены МД 1 ( перепробовать с маркировкой 3,5; 4,0. 4,5 думаю не понадобился бы). Чтобы системы ХХ и Переходные первой камеры тащили мотор примерно до 1600-1800 об/мин (это можно проверить вытащив МД - малые диффузоры чтобы ГДС не вступала в работу). А ГДС 1 вступала в работу ( начинался распыл из МД) примерно с 1400-1600 об/мин.
Ах да, и эконостаты во вторых камерах -тоже "придушить" надо - чтобы когда они вступают в работу ( тапка в пол с полной нагрузкой) не заливали топливом мотор.
Ребят, у озона и солекса разные обозначения жиклеров. У одного это пропускная способность, у второго диаметр отверстия, их нельзя сравнивать по их обозначению.
Да ну..на озоне точно диаметр, а вот на Солексе, вроде пропускная способность..
Только что открыл для себя ваш канал, очень зашел, продолжайте снимать видосы пж)
Спасибо за видос!
Митрошин очнулся от тысячелетнего сна! Опять 😀
Все круто! Давно не было серий
Чаще парни, чаще!!! Видосы огонь
Парни, спасибо за контент)
Я считаю каркас должен стать лицом ликвимоле. Тем более над ним вон какой харрасмент жигуль совершил, а без этого в наше время никак. Так что успех предрешён.
Вы в салоне кажись траву сажаете) ультрафиолетовые полосы стоят не зря)
Пацаны молодцы академик и гараж 54 тоже не сразу известными стали!
Продолжайте, старайтесь и пусть у вас всё получится 👍👍👍
гараж54 - жолбоeбы.
Ураааа, с возвращением!
Нужно больше карбуляторного порно
Примерно 13 лет назад тоже пробовал на 2106 коллектора от Оки , но карбы солекс. Двс тоже обьем 1200. Тоже богатила. В первую камеру нашел 92,5 топливо, Воздух расточил примерно на 200. Динамика как у вас один в один. 21 секунда на стандартном ДААЗ 2105. На двух 17 сек до 100км\ч. И расход на 1л -19км.
На 4 секунды быстрее только за счёт двух карбов? Ни валик, ни портинга не было?
Да тока карбы, и жиклеры беднее
Спасибо, круто))
Базара нет пацаны давно такого не видел
За музыку снова отдельный респект
По середине бледного поймал в конце😂
Каркаааас
парни , сделайте трубку алюминь между коллекторами ,в варите , тем самым синхронизируются карбы так как они при ускорение отливают и беднят, при торможение богатят из за топливной камеры , или на оборот не помню уже , сам факт нужна трубка между коллекторов и все поедет без провалов на двойном распылителе . ,
Почему тогда американские моторы не имеют трубок между карбов?
@@user-zi9zv9kx3s потому что коллектора в8 уже соединены . а в данном видео 2 коллектора не зависемы между собой
@@sergeyvereikin1308 у ВФТС и хонды тоже нет трубки между коллекторами.
жду двухконтурное зажигание распред нива и паук с равновыхлопом(сменя подписка)
Крутые пацаны, успехов
Молодцы! Удачи!!!
Для низов попробовать дудки на карбы👀 или взять карбы с самыми маленькими диффузорами от этого и тяги воздуха с низов больше вроде👀
гадание на свечах, ШДК надо ставить
на 402 метра у моего кориша машина с одним карбом и расточеной головой делала на драге 17.5 а вы на стандартном моторе сделали 16 секунд до 100км я щетаю что нехило красавчики уважуха респект...
Ждем!
Офигеть, видос наконец вышел
лайк с Ямала! долго вы снимали новое видео)
положительный и добрый контент
Только сегодня гуглил эту тему и тут на тебе 😂😂😂
Как же похорошел Митрошин при Собянине)
Видос просто ОТВАЛ БАШКИ
солекс 24/26 с валиком типа окб 94 + распил уже менше 11 пойдет...
Митрошин узнал что есть парикмахерские услуги
Нада было 8 карбов ставить, без топлевных жиклеров !
Успехов вам в ваших экспериментах!
Интересный сетап, ждём продолжения!
Зазор не позор!)))) Супер!)
Даже не смотря сходу лайк!
Класс,красавчики,топ видео!!!
крутые, жду видос)
Лайк с машинки для стрижки!
Спасибо ребята
10:56 кто такой? Первый раз его вижу😁
впервые у вас пацаны на канале) и внатуре отвал башки🤙🏻 пацаны продолжайте снимать, вообще круто) кстати незнаете почему у меня кароче ВАЗ 2106, заводится и глохнет,
заводится тогда когда постоит некоторое время
и то секунд на 5 заведётся
работает так же 5 секунд, но дергается стрелка оборотов
после чего глохнет
после этого даже не всхватывает(раз на раз)
карбюратор новый
бензонасос новый
шланги все чистые новые
свечи, новые ставил, и чистил
катушка зажигания искру даёт
трамблёр новый
искра везде есть
бензин поступает
карбюратор(без Электромагнитного клапана)
зажигание выставленно
на шкиву метка смотрит на среднюю метку на корпусе
бегунок контактом смотрит на 1 цилиндр
что делать?
Едит быстро😂
А коллектора впускные трубкой не соеденяли?
Коллектора нужно соединить перемычкой типа пластины. Коллектора от нагрева может уводить
Какая интересная передняя подвеска, покажите, хоть на под шишечки )
Постригся 💪👍не узнал😆
Ооооо митрошин а я и не знал где тебя искать после пушки
Стивен митрошен , давай чаще контент и годный и где
Гердос звучит как болезнь
Е...мать ребята вы живы. Урааааааа!!!!товарищи
Мда однако мы скучали)
Даёшь угла пацаньчики!
Даёшь 50 слоники!!!
насчет изнасилования хз, но в 17 он чуть бабку не сбил на жигулях
Митрошин что за стиль юного пионера
Ооооо митрошин, подпишусь.
Красава Каркас!!! Сергунятор подобной хернëй заморочиться хочет! А где прямотоки из нержи?!
может инжекторный восьмёрочный движок вкинуть в Жигуля?
с одной стороны это хороший объём работ.. ну так и контент будет огонь!
и таки да - пороги надо делать, НАДО ДЕЛАТЬ ПОРОГИ! в Жигуле и так безопасности кот наплакал..
Больше контента, плиз!
Каркас топовый тип!!!!
Кузов в идеале,мост на месте-морда на домкрате😃
Мне одному кажется что каркас чем-то в мазаный 💪😂😂🧐🤠
Музыка кайф
Коллектора нужно совместить межу содой прямоугольной трубой и общий короб фильтра сделать
Стенд, для экспериментов, под кодовым названием "Копейка" изрядно поистаскался.
Каркас тоооп
Dellorto dhla, Озоннтро дааза ;)
впервые я верю в установку двух карбов)))
музон топ \m/
и жиги из говна тоже весело)
КБ Митрошина представляет винтажный двойной корб))
красавци пацаны!
Зачем Волгу продали? Где Гассер?нах эти жигули...
Купи, сделай. Че к жигам негативиш
@@user-hi8cq9rx3i жигулей в избытке на каналах,подписка на касстом.Пока ты пишешь в коментах я делаю w124
@@user-cu9rs3ch5h хехехе
На драйве есть? Понаблюдаю
проверьте в каком состояниизаслонки; все заклепки держут, добится нужно синхронности открытия.
я на 2401 от 2105 озон с вакуум втор.камерой в жиклер засунул спичку,шпильки,фильтр, 125 она шла зато 10/100 не в городе
не дай бог вам на дороге попасться когда вы двигатель на таком ведре обкатываете ))
Мсье, карбо-маньяки!дайте, будьте любезны, трэки.очень понравились.
Ещё бы Геру вернуть на большой экран)
Хммм. Гердос, Мистер Митрошин и к примеру Сева (тут за него будет Каркас)... Где-то я уже это видел))
Поставьте 2 карба Солекс 30/30 спорт! Лайк!
подписка, однозначно, жаль только сегодня нашол ваш канал
😄😄👍👍👍👍
Но уже после карба😉
Годный контент
Жесткость кузова на 10:34 )))))))))))))))))))))))))
Это инновационная экспериментальная трубчатая рама как на татре) Ставилась на экспортные в чехословакию жигули:3
@@user-wx3rb2jw4o точно, я слышал, что праворульные жиги с какими-то хребтами от Унимога шли))))
Много проделанной работы просто наугад. В результате пришли к выводу, что заводские настройки топ))) Ну... это тоже результат.
Без широкополосной лямбды такие работы только наугад и делаются. Собственные ощущения + гадание на свечах. Была бы лямбда за день управились бы даже с двумя карбами.
Раньше Митрошин был похож на Сильверхенда
чоткий гараж
Второе пришествие!
Как вы поставили в озон жиклёры от солекса,они разного диаметра?
👍
Дайте больше топлива, и попробуйте зажигание настроить.
Музон конечно жара...
Можете сказать какие жиклёры поставить и выставить настройки чтоб карб ехал и тихо работал карб у меня 2107 10