Молодец мужик! Я со своим покувыркался позапрошлой зимой.два сезона-полет нормальный.ну шу мноват чуток. Но работу свою делает.перед импортом нифига не стыдно.он как любая Советская техника требует немного внимания .И все .
Вот это я понимаю ролик!!! Всё простыми словами рассказал, всё паказал. Молодец!!! А то перед этим начал смотреть нытьё одного диванного водомоторника, терпения хватило на 1,5минуты ( сплюнул, выругался и выключил).
На ветерках начал ходить в далёкие шестидесятые. Ремонт на коленке. Сейчас стоит в гараже в рабочем состоянии, иногда цепляю на лодку, когда один. Рабочий ямаха 15 когда не один. Ветерок только для одного. Моя тушка 105кг
У племяша тоже ПВХ, по размеру вдвое меньше моей казанки ,а с пятисильной иномаркой,с одним человеком на глиссер кое как выходит, вдвоём вообще ни как, ветерок ставили ,то же самое, и угол установки мотора меняли и транец подняли, ничего не помогает.
Понятно ! У меня тоже ПВХ лодка и 5 ка Хайдиикс не идет на глисс ,подумывал купить "ветерок " 8 а оказывается и этот не подойдёт благодарю за "Урок " .
Молодец. У меня тоже Казанка с Ветерком и менять мотор не собираюсь. Правильно ты сказал, его можно на коленке разобрать и отремонтировать. Это молодежь у кого денег много, не будут заморачиваться, а нам пенсионерам самое то, неприхотлив, надежен, ремонтно-пригоден. Удачи тебе. Вихрь 30Р у меня тоже есть, но блин, уж больно он весит много, решил его продать или обменять на Ветерок.
Привет из Карелии! Батя, а ты поставь два ветерка и будет тебе счастье! Сам купил два ушатанных ветерка и вихрь 30ку за копейки. Раньше мы с батей на двух ветерках гоняли в город. Эх, было время! ❤❤❤❤
Привет! А зачем два ветерка ставить, если нужна скорость, то у меня вихрь 30 есть, я на нём по большой воде езжу ,но я в ролике говорил, что летом река сильно мелеет и ветерка за глаза хватает, всё равно не разгонишься.
Никогда не было лодочных моторов, но имею во владении много советской техники и вся отлажена как часы, в этом году друг подсадил меня на лодочные моторы, в итоге купил лодку и приобрел два плм оба были в состоянии металлолома, один вихрь 30р другой ветерок 12 оба уже на ходу и ничего в них плохого я не увидел, моторы как моторы, на вихре хожу часто практически каждый день, если интересно на моем канале есть видео
Свечи финвал f702, все валы из нержавейки все посадочные под сальники отшлифовать 3000 наждачкой в зеркало и это вечный плм. Зажигание процессорное, карб Stihl ms660 и это пушка мотор )
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ А можете дать совет? У меня ветерок 8 простоял 10 лет, купил лодку, решил выехать, заводится хорошо, но не развивает оборотов. Звук двигателя нездоровый, как будто со стуками какими то, ещё и глохнет через примерно полминуты. И сильно греется. Зажигание не трогал, думаю в норме, бензин 92 с дизельным маслом, 1 к 33
@@Sanya_P88 Причин может быть несколько.Во первых ,если долго стоял без работы, могли сальники коленвала задубеть и идёт подсос воздуха.Обратите нимание, не выходит ли из выхлопного отверстия в дейдвуде маслянная эммульсия, если выходит.то пробит нижний сальник, если верхний, то масло из под маховика будет течь.Если глохнет быстро, то виноват либо бензонасос, либо карбюратор.Бензонасос можно проверить сдернув шланг, идущий к карбюратору, намотайте шнур на маховик и дёрните несколько раз, если бензин из шланга будет брызгать, значит бензонасос в порядке.Выверните все жиклёры на карбюраторе и промойте струёй бензина или продуйте воздухом, потом отрегулируйте главный жиклёр, закрутите до упора, и открутите обратно на один, полтора оборота. Греется скорей всего из-за оттсутствия циркуляции, посмотрите бежит ли струя воды из контрольного отверстия, если нет, то нужно разобрать помпу и проверить состояние крыльчаткти и корпуса помпы.
Троллингом не занимаюсь. В основном езжу на полном газу, чтобы быстрее доехать до нужого места.Расход ещё зависит от загруженности лодки, чем больше груза, тем меньше скорость, а соответственно больше расход, Если на легке, то на 40 км 10 литров примерно уходит.
Здравствуйте тоже купил ветерок 8, отходил две навигации, подводил меня 1 раз когда помпа перестала качать причину нашёл в шпонке она просто сгнила. Хотелось узнать у вас как вы боретесь с люфтом тарелки зажигания? У меня появилась такая проблема катушка одна каторая на освещение стала задевать за маховик.
Здравствуйте! Вы имеете ввиду основание магнето? Первое что можно сделать, потуже затянуть фиксирующий винт основания магнето, если не поможет,то менять верхнюю крышку картера, перекос появляется из-за износа посадочной канавки .
У меня была такая же проблема я взял скотч фальга подрезал по ширине шейки смазал и поставил магнето но чтобы поворачивалось без труда и всё 2 сезона полёт нормальный а так винтом маленько подтягиваю фальга сотрётся опять намотаю
Здравствуйте, живу на Дальнем Востоке по наследству достался обсолютно новый , от слова вообще в воде не был 76 года выпуска,ветерок 12 но вот беда там где хранился текла крыша и в итоге вышли из строя две шестерни на газ, может подскажите где можно купить запчасти, лодка каазанка-2
Здравствуйте! Наберите в поисковике -купить запчасти на ПЛМ Ветерок, выйдет куча сайтов где их продают, а там уже смотрите на каком есть нужные вам и цена подходящая .У нас в Сыктывкаре был магазин, но недавно закрылся. А вы его заводили? Если он столько лет пролежал без работы, то скорей всего сальникам каюк, менять придется, а чтобы поменять нижний, нужно разобрать весь двигатель.
@@АндрейКалачинский Мне попадался ролик в ютюбе, там мужик тоже где то взял новый ветерок, еще в упаковке, с советских времен, завелся сразу, но он был в заводской консервации. А газ на ветерке можно регулировать основанием магнето,чтобы завести для проверки в бочке ,можно обойтись без румпеля.
А меня ветерок уже 2 раза подвел.во второй раз возращался на веслах.карб мне его не нравитсься совсем.ремкоплектов нет. Резинку гтц брал от аэрозольных баллончиков, иглу делал из велосипедной спицы.еще дико убогий ручной стартер, на холодную завожу всегда веревкой.до помпы без снятия ноги не добраться, разобрав и собрав редуктор шестерни встаюттпотновому и появилось трещание от шестерен. Мотор короче не ахти, наверное буду продавать.не знаю почему его все так хвалят.
Масло беру самое дешевое, даже дизельным разбавляю бензин, соотношение 400 г на 10 л. Эти моторы проверены еще с советских времен, когда других масел не было, попробуй такое в иномарку залей, сколько она проходит?
Не знаю, удивляются ли? Но особо ничего не делал, правильно отрегулировал карбюратор на полном ходу, но это еще и от лодки зависит, моя казанка легче других.
Да,если река мелкая.Но циркуляция от этого сразу не пропадает, даже если на холостых пропадёт, когда крыльчатка изношена, то при включении винта, она появляется.
Да, только сегодня смотрел такой ролик, но вообще то и родные довольно надежные, просто нужно соблюдать некоторые правила, чтобы магнето или катушки не выходили из строя по вине самого владельца мотора, достаточно не замкнуть на массу обе свечи,. когда проверяешь искру.
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ ужас в кривых деталях и ужасной сборки. Из-за чего в любой момент он и ломается. А не плохой потому что можно на колени почти перебрать, но и возить с собой ящик инструментов тоже как-то не очень. У меня пробег от точки до точки почти 30км, пару раз обратно на вёслах. Плюнул взял Ямаху 9.9 небо и земля. Ветерок теперь в сарае живёт.
@@ДмитрийСтранник-ч4ф Ну допустим ящик инструментов не нужен, сумочку вожу, на всякий случай крыльчатку, которую можно заменить за час, полтора, катушку зажигания, а двигатель в одночасье заклинить не может,если появились признаки неисправности или посторонние шумы, ищи причину заранее, а не едь на авось, а вечного ничего не бывает, я свой ветерок сам отремонтирую, а вы Ямаху в сервис повезете, а там ремонт и ТО, не дешёвые.
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ не понимаю что вы пытаетесь мне доказать? Как по вашему, в отпуск лучше ехать на старом москвиче, чем на комфортной иномарке? Перебирал я эти ветерки, нептуны Вихри, каждую деталь нужно подгонять, а тупо как на иномарки снял старое поставил новое не катит..... Уж по технике вы меня точно не переубедите
Доброго здоровья тебе мужчина!!!! У самого 8й ветерок,полет нормальный 😂
Молодец мужик! Я со своим покувыркался позапрошлой зимой.два сезона-полет нормальный.ну шу мноват чуток. Но работу свою делает.перед импортом нифига не стыдно.он как любая Советская техника требует немного внимания .И все .
Все,что тихо работает,работает с потерей мощности, а к шуму я уже привык, всю жизнь на вихрях да ветерках.
У меня ветерок ещё с кулачковым зажиганием, 73го года, достался от отца, он меня переживёт, сыну оставлю
Привет, Вам спасибо за родную технику, у меня тоже 8 м... Мотор детства моего...
Вот это я понимаю ролик!!! Всё простыми словами рассказал, всё паказал. Молодец!!! А то перед этим начал смотреть нытьё одного диванного водомоторника, терпения хватило на 1,5минуты ( сплюнул, выругался и выключил).
Тоже катаюсь на ветерке8. Карбюратор поставил Mz175. Бензонасос и катушки от скутера. Помошник капитана у Вас славный.
Старпом)))
Спасибо , Дружище . Сам так думаю . Это мой любимый мотор .
Собачке отдельный лайк)😊
Быть добру! И ветра Ветерку!
На ветерках начал ходить в далёкие шестидесятые. Ремонт на коленке. Сейчас стоит в гараже в рабочем состоянии, иногда цепляю на лодку, когда один. Рабочий ямаха 15 когда не один. Ветерок только для одного. Моя тушка 105кг
Мой племяш столько же весит, но нас двоих и собаку, ветерок на казанке на глиссер выталкивает.
У меня лодка ПВХ НДНД. Пеллу легче тащил. Даже с пайольной лучше ходил. Ремонтировал сам
У племяша тоже ПВХ, по размеру вдвое меньше моей казанки ,а с пятисильной иномаркой,с одним человеком на глиссер кое как выходит, вдвоём вообще ни как, ветерок ставили ,то же самое, и угол установки мотора меняли и транец подняли, ничего не помогает.
Понятно ! У меня тоже ПВХ лодка и 5 ка Хайдиикс не идет на глисс ,подумывал купить "ветерок " 8 а оказывается и этот не подойдёт благодарю за "Урок " .
@@НадырШабанов-ъ3ч Это тот случай, когда нужно менять лодку, а не мотор.
Держу тоже такой внуков катаю
Молодец. У меня тоже Казанка с Ветерком и менять мотор не собираюсь. Правильно ты сказал, его можно на коленке разобрать и отремонтировать. Это молодежь у кого денег много, не будут заморачиваться, а нам пенсионерам самое то, неприхотлив, надежен, ремонтно-пригоден. Удачи тебе. Вихрь 30Р у меня тоже есть, но блин, уж больно он весит много, решил его продать или обменять на Ветерок.
Это точно,в нашем возрасте вихрь с каждым годом все тяжелее становится.😀
Привет из Карелии! Батя, а ты поставь два ветерка и будет тебе счастье! Сам купил два ушатанных ветерка и вихрь 30ку за копейки. Раньше мы с батей на двух ветерках гоняли в город. Эх, было время! ❤❤❤❤
Привет! А зачем два ветерка ставить, если нужна скорость, то у меня вихрь 30 есть, я на нём по большой воде езжу ,но я в ролике говорил, что летом река сильно мелеет и ветерка за глаза хватает, всё равно не разгонишься.
Никогда не было лодочных моторов, но имею во владении много советской техники и вся отлажена как часы, в этом году друг подсадил меня на лодочные моторы, в итоге купил лодку и приобрел два плм оба были в состоянии металлолома, один вихрь 30р другой ветерок 12 оба уже на ходу и ничего в них плохого я не увидел, моторы как моторы, на вихре хожу часто практически каждый день, если интересно на моем канале есть видео
Тоже два ветерка 8 3тий сезон без проблем! Оди за 7₽ другой 10₽ Почему два думал если один сломается то второй в запасе три года не один не подвёл👍
👍👍👍 В правильных руках, у меня тоже ветер 12, 3 сезон полет нормальныи сам перебирал до болтика.
Жрёт сколько, в каких режимах, с какой нагрузкой?
Хочу купить, проехать куда надо и по тролить. Все говорят жрёт непомерно.
Класс!
Свечи финвал f702, все валы из нержавейки все посадочные под сальники отшлифовать 3000 наждачкой в зеркало и это вечный плм. Зажигание процессорное, карб Stihl ms660 и это пушка мотор )
Видно, что примерно тридцатку выдаёт, тем более Казанка длинная, что хорошо для выхода на глиссер
А многие казанки обрезают, хотят облегчить, а делают только хуже.
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ да, я слышал, типа облегченная, мол браконьерская, а в итоге теряют потенциал
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ А можете дать совет? У меня ветерок 8 простоял 10 лет, купил лодку, решил выехать, заводится хорошо, но не развивает оборотов. Звук двигателя нездоровый, как будто со стуками какими то, ещё и глохнет через примерно полминуты. И сильно греется. Зажигание не трогал, думаю в норме, бензин 92 с дизельным маслом, 1 к 33
@@Sanya_P88 Причин может быть несколько.Во первых ,если долго стоял без работы, могли сальники коленвала задубеть и идёт подсос воздуха.Обратите нимание, не выходит ли из выхлопного отверстия в дейдвуде маслянная эммульсия, если выходит.то пробит нижний сальник, если верхний, то масло из под маховика будет течь.Если глохнет быстро, то виноват либо бензонасос, либо карбюратор.Бензонасос можно проверить сдернув шланг, идущий к карбюратору, намотайте шнур на маховик и дёрните несколько раз, если бензин из шланга будет брызгать, значит бензонасос в порядке.Выверните все жиклёры на карбюраторе и промойте струёй бензина или продуйте воздухом, потом отрегулируйте главный жиклёр, закрутите до упора, и открутите обратно на один, полтора оборота. Греется скорей всего из-за оттсутствия циркуляции, посмотрите бежит ли струя воды из контрольного отверстия, если нет, то нужно разобрать помпу и проверить состояние крыльчаткти и корпуса помпы.
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ спасибо большое, сегодня после работы обязательно проверю)
Судя по хвосту собачки скорость приличная.
25-27, судя по кильватерному следу...
А жрёт бенза сколько и в каких режимах? Интересует тролинг и средние обороты, пол газа, треть.
Троллингом не занимаюсь. В основном езжу на полном газу, чтобы быстрее доехать до нужого места.Расход ещё зависит от загруженности лодки, чем больше груза, тем меньше скорость, а соответственно больше расход, Если на легке, то на 40 км 10 литров примерно уходит.
У меня был ветерок 8
6 нпвигацый без проблем по р Обь по хлдовой сейчас ищю опять ветерок другова мне не надо отличный мотор
Здравствуйте тоже купил ветерок 8, отходил две навигации, подводил меня 1 раз когда помпа перестала качать причину нашёл в шпонке она просто сгнила. Хотелось узнать у вас как вы боретесь с люфтом тарелки зажигания? У меня появилась такая проблема катушка одна каторая на освещение стала задевать за маховик.
Здравствуйте! Вы имеете ввиду основание магнето? Первое что можно сделать, потуже затянуть фиксирующий винт основания магнето, если не поможет,то менять верхнюю крышку картера, перекос появляется из-за износа посадочной канавки .
У меня была такая же проблема я взял скотч фальга подрезал по ширине шейки смазал и поставил магнето но чтобы поворачивалось без труда и всё 2 сезона полёт нормальный а так винтом маленько подтягиваю фальга сотрётся опять намотаю
Молодец,товарищщщщ "я"😂
Здравствуйте, живу на Дальнем Востоке по наследству достался обсолютно новый , от слова вообще в воде не был 76 года выпуска,ветерок 12 но вот беда там где хранился текла крыша и в итоге вышли из строя две шестерни на газ, может подскажите где можно купить запчасти, лодка каазанка-2
Здравствуйте! Наберите в поисковике -купить запчасти на ПЛМ Ветерок, выйдет куча сайтов где их продают, а там уже смотрите на каком есть нужные вам и цена подходящая .У нас в Сыктывкаре был магазин, но недавно закрылся. А вы его заводили? Если он столько лет пролежал без работы, то скорей всего сальникам каюк, менять придется, а чтобы поменять нижний, нужно разобрать весь двигатель.
Нет не заводили, так как газ не работает и время было мало, если ещё и сальники тогда вообще 🤦♂️.
@@АндрейКалачинский Мне попадался ролик в ютюбе, там мужик тоже где то взял новый ветерок, еще в упаковке, с советских времен, завелся сразу, но он был в заводской консервации. А газ на ветерке можно регулировать основанием магнето,чтобы завести для проверки в бочке ,можно обойтись без румпеля.
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ хорошо спасибо.
На озоне !
А меня ветерок уже 2 раза подвел.во второй раз возращался на веслах.карб мне его не нравитсься совсем.ремкоплектов нет. Резинку гтц брал от аэрозольных баллончиков, иглу делал из велосипедной спицы.еще дико убогий ручной стартер, на холодную завожу всегда веревкой.до помпы без снятия ноги не добраться, разобрав и собрав редуктор шестерни встаюттпотновому и появилось трещание от шестерен. Мотор короче не ахти, наверное буду продавать.не знаю почему его все так хвалят.
Видимо не ваш это мотор.хозяин-барин.
Импорт хорошо но дорогой ремонт, сам котаюсь на отечественном Москва, ветерок ещё в строю👍
Недавно смотрел ролик, мужик купил Ямаху бу, за 150, запорол поршневую, отремонтировал за 200 .Ремонт обошелся дороже чем покупка.
Масло бензин соотношение какое у Вас и какое масло?!
Масло беру самое дешевое, даже дизельным разбавляю бензин, соотношение 400 г на 10 л. Эти моторы проверены еще с советских времен, когда других масел не было, попробуй такое в иномарку залей, сколько она проходит?
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ свечи родные А 11...
У меня тоже.@@Хонор10лайт-л4к
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ спасибо, удачи Вам и капитану лохматому тоже...
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕВладимир обклей колпак плёнкой будет меньше шуметь.. Александр Юрьевич Спб...
Топово
Зажигание родное?
Да, электрон.МБЭ-3
У самого ветер с запуском с кнопки итд насос ямаха едет ном у меня на странице видео есть
Там ваши соседи не удивляются, что вы сделали с ветерком, что он так валит?
Не знаю, удивляются ли? Но особо ничего не делал, правильно отрегулировал карбюратор на полном ходу, но это еще и от лодки зависит, моя казанка легче других.
👍👍👍
Владимир привет, ладно Ветерки, где рыба😊?
Привет! В следующем ролике будет рыба, комп сломался ,не мог ни чего грузить, сын приехал с вахты, сделал.
Если ходить по реке то от песка крыльчатка быстро наедаеться!
Да,если река мелкая.Но циркуляция от этого сразу не пропадает, даже если на холостых пропадёт, когда крыльчатка изношена, то при включении винта, она появляется.
А че там ремонтироаать? Ветерок вообще не ломаеттся!
Рано или поздно ломается любая техника, просто кто то может отремонтировать сам,а кто то нет.
17:43
А некоторые еще перепаивают зажигание на иностранные компоненты.
Да, только сегодня смотрел такой ролик, но вообще то и родные довольно надежные, просто нужно соблюдать некоторые правила, чтобы магнето или катушки не выходили из строя по вине самого владельца мотора, достаточно не замкнуть на массу обе свечи,. когда проверяешь искру.
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ При проверке искры нужно именно замкнуть обе свечи на массу.
Единственный это задний ход
Привет
Неплохой моторчик, но собран ужасно, просто отвратительно.
Как вас понять, моторчик неплохой ,но собран ужасно, в чём ужас?
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ ужас в кривых деталях и ужасной сборки. Из-за чего в любой момент он и ломается. А не плохой потому что можно на колени почти перебрать, но и возить с собой ящик инструментов тоже как-то не очень. У меня пробег от точки до точки почти 30км, пару раз обратно на вёслах. Плюнул взял Ямаху 9.9 небо и земля. Ветерок теперь в сарае живёт.
@@ДмитрийСтранник-ч4ф Ну допустим ящик инструментов не нужен, сумочку вожу, на всякий случай крыльчатку, которую можно заменить за час, полтора, катушку зажигания, а двигатель в одночасье заклинить не может,если появились признаки неисправности или посторонние шумы, ищи причину заранее, а не едь на авось, а вечного ничего не бывает, я свой ветерок сам отремонтирую, а вы Ямаху в сервис повезете, а там ремонт и ТО, не дешёвые.
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ а машина у вас тоже москвич 1975г? Или иномарка?
@@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ не понимаю что вы пытаетесь мне доказать? Как по вашему, в отпуск лучше ехать на старом москвиче, чем на комфортной иномарке? Перебирал я эти ветерки, нептуны Вихри, каждую деталь нужно подгонять, а тупо как на иномарки снял старое поставил новое не катит..... Уж по технике вы меня точно не переубедите
Я тоже катаюсь на ветерке 8 и ничего постыдного тут нет ,и два ветерка еще есть 8 и 12
Все верно, вот и я не имею привычки менять то,что работает, а деньги всегда найдется на что потратить,если они есть.