Measurement of speed and fuel consumption. Breeze 12
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Measurements of speed and fuel consumption. Breeze 12
result: PVC 330 I 108 kg and son 25. Speed 30 km / h. Consumption of 1 liter per 6 km of track. Or 5 l / h on gas approx. 80%
B12 from B8 - • 💥Как сделать ветерок 1...
DIY Anchor - • 💥Якорь для лодки ПВХ, ...
Sharpening, Propeller Balancing - • 💥Балансировка винта + ...
Capital of the B12 motor - • 💥Доработки ветерка ///...
Забытую песню несет "Ветерок", в бурановых волнах звеня,я помню,что есть на Земле уголок,где радость любила меня...
Спасибо товарищ за видео!!! Не мало кушает бенза! Удачи Вам с сыном ! Молодец 👍
Красавчик, продолжайте записывать видео с сыном, техникой и природой!
Спасибо за видос
Если в нынешних реалиях смотреть расклад, то за деньги ветерок это хороший мотор. Альтернативы в таком бюджете я не нашел........
Я на ,южанке, с крыльями в верх-низ Березина почти пустой в моторе все родное .мотор конкретно пожилой -но бодрый и когда нашел родную электронику СССР любая погода без проблем.мотор с дистанцией с лодки не снимался.веревкой завел колпак закрыл и забыл.120 км на 20 л но это один.
А если на треть газа или в режиме тролинга, сколько берёт? Вообше если сравнивать с аналогичными по кубатуре 2т моторами много берёт или примерно одинаково?
Приветствую тоже скоро буду настраивать ветерок 12 на транце и скорость померим
Довольно таки экономично.
Лодка 340 нднд,ветерок12, по морю в штиль 36 км ,по джепиэсу меряли ,я95кг лодка пустая.
Привет, интересное видео, прокатился свами с ветерком 7👍
😀 спасибо
Спасибо за твои труды, у меня ветерок 8м, и есть мотоголовка от 12, хотел собрать двенашку пока не посмотрел твои тесты, они желания напрочь отбили. На моём ветерке установлен карбюратор к33в (от 12) в троем (90кг+70кг+25кг)+ лодка bark bt 330s по течению скорость 30 км/ч против 28км/ч. И расход намного меньше, когда еду на рыбалку,если один то 6литров на 8 часов хватает, 5 км до места лова, езжу не в полный газ а в пределах4200-4600, и там тролю, почти все время на холостых.
У нас ветерок 12 отца против течения 35кмч по течению около 40кмч
Ветерок 8 с карбюратором от В-12, все равно едет как ветерок 8, только топлива есть больше, литров 6 в час (столько же "правильный" В-12 ест), с родным к33б, он кушает литров 5 в час. А вот В-12 при прочих равных, у меня ехал на 7 км/ч быстрее, чем В-8. И фишка в том, что В-12 двигатель имеет более нагруженный, не совсем удачный, надежность гораздо ниже чем у восьмерки. Все чертова унификация, когда 250 кубовый двигатель проектировали под уже изготавливаемую ногу от В-8.
варианта три:
1. сделали бы двигатель 200 кубиков на 9-10 л.с., и все встало бы как надо
2. сделали бы новую ногу для обоих, чтоб все влезло без конструктивных жертв, на это ограниченное пространство..
3. Другую конструкцию двигателя, чтоб и 250 и если надо 300 кубиков на это же место влезли..
Хотя если не давать В-12 постоянно полный газ, а это 4500-4800 оборотов для такой древней конструкции, и ходить 3800-4000, край 4200 оборотов (выскочил на глиссер на полном, и скинь газку немного), то двигатель еще порой показывает достойный моторесурс.
@@zv4822а жрёт он сколько при не торопливой езде типо тролинг? В час
@@МихаилМалошевич эм. не замерял такое, честно.
Неплохо! 👍
😀👍
Всё равно расход большой. Мотор уже просто морально устарел. Хотя, как для ветерка, то даже очень экономично. На гибриде ветерка можно 60 км пройти примерно на 3 литрах бензина(это конечно если идти на глиссе).
Ну там ведь 4 такта как нинак. У меня у друга 18шка столькоже как ветер кушает
@@AleksandrMikheevНормально у вас Ветерок кушает.
Копия Тохатсу 9.8 в максимально экономичном режиме 12 л. на сотню, у вас 18 на максималках. В крейсерском режиме 20-30% экономии топлива. Почти тоже и получается.
Мелководный, на ветерок, делается элементарно, из тормозной колодки для ВАЗ классика, они там квадратные. Дольше всего я колодку искал у мужиков в гаражах, потом трубку алюминиевую вдоль разрезал и приклепал к колодке. Получилась колодка на петле, и это дело вставил в ногу ветерка, продев ограничитель регулировки угла откидки мотора, через эту трубку с колодкой, висит - нормальный режим, мотор поднял, колодку повернул, мотор отпустил - мелководный. При желании и рычаг можно придумать, чтоб руки не пачкать.
Привет, фото можно по изгатовлению приблуды на мелко водный режим, спасибо
@@valerasidorovich2380 нельзя, в деревне мотор, далеко ехать. Но, это не беда, мелководные промышленно делали, не много и не долго.. и есть рисованный образец оного, в книге "папы" Ветерков, страница книги 140-141, рисунок 90:
Е. И. Фишбейн
"Лодочные моторы "Ветерок" :
Устройство,эксплуатация и ремонт"
Можно найти в электронном виде, распечатать потом, я так и сделал, лет 15 назад, очень помогает понять, что такое за зверь этот ветерок и с чем его "едят"
У меня 12шка на казане м 34 33 развивает два чел. Что-то слабые у тебя результаты!
У меня 8 вдвоем с напарником + шмурдяк примерно 250-270 кг,лодка 320,идет 29 и расход даже мньше.что то не так у тебя с мотором)))
надо слепить защиту на ногу от топляков !! где-то в инете есть ) у меня литр в час на троллинге )))
Да впинцепе сколько ловил ничего небыло. Да не особо я их и боюсь. Просто если бы поймал, видос бы закосячил. А ног запасны тонна
@@AleksandrMikheev Могло мотор с транца сорвать, да и пацана напугал бы. Он и так старался изо всех сил тебе помочь в сьемке.
Саня на работу надо выходить иначе наберёшь кг😅
От лодки много зависит,у друга амфибалт 345,у меня катфиш 290 ,на 8 сквозняке вдвоем на его лодке глиссируем легко,а мою с этим же мотором не вытаскивает,идет на кобре и хоть тресни,в глис не переваливает и угол мотора меняли и винт другой вешали,не глиссирует,в одного легко выкидывает,а в 2ем хер🤷♂️,но на глиссере в одного на Волге против воды идет 29км
Гидрокрыло поставь ,мне помогло на 280 лодке
@@userwww123 9.9 повесил и проблема ушла🤣
Привет! Полный просмотр💯! 👍 из Подмосковья! Отличный видос! Приглашаю тебя🤝
17 на 100 км гдето.
Стоить купить ветер 12??? Лодеп хантер 345
Не знаю
Братан лодка баджер 340 ветерок 8 скорость 27 может посаветуй как лучше
Для 12 ветра скорость не высокая!
У лодки сопративление большое. 8ка еле еле на глис её выталкивает😁
@@AleksandrMikheev у меня кайман 300 на глиссер выходит отлично на ветерке 8
Ветерок 12 28 км на пвх с 3мя взрослыми идёт! Весь сток!
@@СергейСериков-с7мкакой винт?
Александр.отрег.карб.либо.ты.не.даеш.газу.либо.рег.карб.на.полн.обор.
Вы правы,4360 у него максимальные обороты были,мерил окустическим тахометром, приложение такое на телефон
Максимально лодку загружал ? Сколько макс веса, на глис вытаскивает?
230 точно вытаскивает
@@AleksandrMikheev 230 в лодке, или это общая масса с лодкой и мотором ?
Пытаюсь вытащить на глис, 350 общей массы, на короткой лодке. Пока безуспешно...
@@САЙДЕКС-е2з я почти 100, жена 60, топливо 20, шмурдяк примерно 50. Итого 230. Лодка по паспорту 54, но 330 длинна. Глиссирует уверенно. Скорость где то 23-25. На более короткой тяжелее будет
@@AleksandrMikheev +мотор 27. Итого у Вас выходит 310-320 кг. Вобщемто очень не плохой результат. Мой тоже столько везёт. Осталось ещё чуть чуть из него выжать 😁😎🤣
@@САЙДЕКС-е2з тоже пытаюсь 350 кг на 12 ветре вытащить . Пока разогнал до 18. Полуглис. В этом году доработал движок слегка форсировал и гидрокрыло поставил. Возможно что то получиться. В этом году испытаю.
Бесят ,,лодки,, ПВХ !!!
Кубатура у ветра больше и 12 сил с мотоголовы. Японцы и китайцы просто пиздят наклейками и продаваны моторов. С редуктора чуть больше сил но не15 это явно.
Китайские копии и японские ямахи, 9.9 не 15-ки, те же скоростя +- 5км.