Имею в пользовании Ветерок 8м и Ямаху 15,ради интереса пробовал посоревноваться на Ветерке с китайским Ханкай 6 л.с. и Ямахой 5 л.с. - результат всегда один - Ветерок легко их побеждает ,что с одним седоком и тем более при дополнительной загрузке .Объем мотора и советские кони всё решают.Мой Ветерок 8м - 1990 г. на лодке Китботс 3,70 на грузовом винте под одним (90 кг) уверенно набирает 28 км/час.,вдвоём с другом + 75 кг - 23 км/час.Да не Ямаха 15 ,но для нечастой рыбалки на речках и озерах хватает вполне. Для моря и более дальних пробегов с дополнительным грузом тут конечно Ямаха .Сам я из Архангельской обл. и у нас ещё частенько можно встретить рыбаков на советских моторах - много Вихрей ,Нептунов ну и конечно Ветерки.Удачи .
Спасибо за подробный комментарий! Полностью согласен! Ветерок 8 один из лучших моторов того времени и при должном уходе вполне может составить конкуренцию современным китайским лодочным моторам! Особенно если учесть их стоимость на данный момент!🤝
Безусловно 👍! Ветерку отдельный, огромный 👍. Понятно что он мощнее, но в эксплуатации китаец будет предпочтительнее. Сам всю свою жизнь пользуюсь Ветерком, с 2008 поменял Вихря на С-40, всё отдал молодёжи, потом перешёл в 9,9, но Ветерка никому ниотдам, выезжаю каждый год, хотя понимаю что это только настольгия, но сдадут в металлолом его только после моей смерти.
У меня отцовский ,1967 г.в. на ходу,с детства звук его нравиться ,второй 1992 г.в. отдали в упаковке ,12 сезонов ,троллинг ,и переходы ,на хорошей лодке по течению Днепра до 34 км разгонял в одного ,заменён только верхний сальник коленвала!🔥👍
Добрый день. Не пробовали на Ветерке 8 без колпака скорость измерять? У меня скорость без колпака на 2 км в час больше чем с колпаком и обороны примерно на 200 по тахометру возрастают без колпака. Видно воздуха не хватает.
@@Uncle-Paul ой да. Мелкими уплыли далеко, стали заводить - сорвали шпонку...тогда еще не понимали что к чему и что это такое. Пришлось на вёслах километра 4 идти. Ночь, темень, светит Луна и вот мы с младшим братом гребём :)))) нас все потеряли к этому времени. Мне лет 13 было
Здравствуйте, я так понимаю с вашего видно, что моя идея поставить ветерок 8 на пвх 2800 плоскодонку не осуществлима. Плохая управляемость и наверное будет тяжёлый для неё
Если нет больше вариантов, я имею ввиду, что уже есть лодка и мотор, то можно ходить. Специально покупать такой комплект, я бы никогда не стал. Очень плохая управляемость по сравнению с той, же лодкой, только на 40 см длиннее.
Приветствую. Тоже взял комплек аква 2800 и Парсун 5.8 ему два года по Иртышу разгонял до 30-32км/ч по течению. Нужно посмотреть как заслонка там открывается. Хозяин говорит что разгонял до 34км на стоячей воде хотя весом он 130кг а я под 90кг
Приветствую! Комплект нормальный, в одного то, что надо! Думаю при такой скорости смысла смотреть заслонку нет! Для этого мотора это предел мечтаний! 🤝
Сижу на даче и думаю , че то не хватает . Думаюкуплю ка лодку 430 ю и мотор . Охренел от цен на моторы 😂 походу ветерка на первое время придется взять , висит за 8 рублей , да еще запчасти впридачу 😊
Да, цены космос! На Японцев вообще заоблачные! Тут недавно дядьку видел на Стреле 60х годов. Поболтали с ним. Говорит мне на пенсию никак не купить даже Китайца, вот и приходится таскать Стрелу. Вот такие дела!
Килеватая лодка тяжелее, для слабо мощного мотора каждый килограмм это проблема! К тому же плоскодонные лодки под слабыми моторами легче вы хотят на глисс и глиссирует в сравнении с килеватой. За то хуже управляются.Для лодки с килем длинной 3200 нужен уже мотор 9.8л.с. Под 5 л.с. только одному на этой лодке ходить, хотя и двоих он выводит на глисс, но уже с трудом.
Всё зависит от ситуации и требований к лодке и мотору. Я вот например без нужды не таскаю тяжёлые моторы. Спина у меня одна и уже больная. А в одного вполне пятёрки хватает и ходить на ней можно на 50км в одну сторону без проблем. Впрочем как и на Ветерке, правда он тяжелее.
Пожалуйста! Тояма меньше кушает. А уровень комфорта это дело индивидуальное. Кому-то в лесу комфортно а кому-то и в деревне не не очень, потому что туалет на улице.Скажу, так мне оба мотора комфортны, но вибрация меньше на Ветерке! Тояма хоть и слабее и вибрация больше, но зато задняя скорость есть. Это плюс. Выводы делать вам.
А еще есть встроенный топливный бак, а это плюс если нужно просто порыбачить, а место в багажнике ограничено, а еще легче вес, не зная как скопирована тояма, но парсун скопирован хорошо, есть в пользовании ветерки 8 и 12, а также меркурий 5 и парсун 5.6 поэтому могу сравнивать, но каждый выбирает сам.
@@hrenzashrekuhohlobendere Вы сейчас говорите о разных моторах, один 4 такта, другой 2 такта.Ресурс у 4 такта в разы больше!Давайте представим, что Гольфстрим двухтактный!После этого мы смешаем бензин не с современным двухтактным маслом, а например с советским маслом АС-8, на котором в лучшем случае работал Ветерок!Что будет дальше,я думаю вы сами понимаете!!!
@Baceslav, всё верно написали, у наших моторов мощность на коленвалу указана! Но всё равно китаец был обречён, хотя мне и говорили о каких-то чудесных импортных лошадях😆😆😆!
Я тоже изначально был уверен, что Ветерок выиграет! Но было много комментариев владельцев этих самых китайских 5,8л,с., которые писали, что Ветерок им даже в подмётки не годится!!! Куда-то эти комментаторы теперь делись!!!Кстати оба мотора и Китаец и Ветерок мои и считают их по своему очень не плохими!
@@Uncle-Paul полностью согласен с вами, каждая техника по своему хороша, когда понимаешь её возможности. А на счёт ветерка, это как иномарка и ваз, но ветерок, достойный мотор. А насчёт надёжности, это от владельца больше зависит, есть много пользователей у которых и ямахи ломаются.
Был у меня Меркури 4 он же Тохатсу 5, лодку казанку он тянул 19 км/ч.Ветерок 8 чуть быстрее ехал,в этом году купил Гольфстрим 5 2 такта, едет 20 км/ч в одного.Встречал информацию что в китайцах лепестковые клапаны зажаты (мотор придушен).
@@Uncle-Paulоткуда там 5.8 это маркетинг,а вот про клапаны видео есть на Ютубе, марку не помню китайца но после разгиба ограничителя обороты прибавились.
Вот и я про тоже. Китайцы хитрые, а народ не понимает, что 5.8 на этом моторе только на наклейке. А то, что у них дроссельная заслонка не полностью открывается они не знают!Если интересно посмотритеua-cam.com/video/nuN9HnrTpuM/v-deo.html
Я бы не сказал, что у Ветерка явно сильное преимущество. Многое зависит от лодки, шага винта, загрузки. И с измерением мощности у моторов не всё так однозначно. Но было очень интересно.
@@Сергей-у3о4х Ветерком не пользовался - не знаю - не скажу. А на 5 лошадок есть три винта с шагом 7; 7,5, и 8 -ого шага. У меня Тоха 5 - 4-х тактный. Пользуюсь с 2007-ого года. Хожу нынче на винте 8-ого шага - разница в 1 км/ч. Был ещё и 9-ого шага для пятёрки, но это уже не серьёзно. Сейчас в продаже его почему-то нет, а три года назад продавался в фирменных магазинах Mercury.
Да преимущество не очень сильное, потому, что Ветерок не на много мощнее. На Советских моторах мощность указывалась на коленвалу, а на импортных на гребном винте. Вот и получается, что на винте Ветерка 8 около 7л.с. Правда я не уверен, что на Тояме 5.8л.с . Но это уже отдельная история.
А что ты на тояме при первом замере скорости мотор не показал? Не может тояма или хангкай или шкипер(одно и тоже под разной наклейкой) 29 идти не обманывай людей.
Да кто будет обманом заморачиваться :) Просто лодка плоскодонка, волна попутная, ветер в спину, мотор задран, да мало ли что может еще на скорость повлиять. Понятно что 2 цилиндра по тяге выйграют у одноцилиндрового мотора,.
Я же вначале видео сказал, по многочисленным просьбам!!! И ещё это сравнение для тех, кто писал в комментах, что китайская пятёрка быстрее чем Ветерок8. Об это я тоже говорил в видео.
92+75кг. От лодки много зависит и вот это видео посмотрите ua-cam.com/video/nuN9HnrTpuM/v-deo.html. Многие катаются не зная о том, что из мотор не докручивает обороты до нормальных.
На самом деле это видео я снял по просьбе большого количества людей.А так же комментаторов которые писали, что Ветерок в сравнении с их Китайскими пятёрками отдыхает!!! Куда-то эти комментаторы подевались?И ещё одно, у советских моторов мощность измеряли на коленвалу а на импортных на винте! Плюс у Ветерка отломился кусок винта, поэтому считаю, что эти два мотора можно было сравнивать!
Все объективно, потому что в одну сторону если заметили!Не важно, ведь у моторов примерно одинаковые условия!!!И ещё, моторы оба мои и китаец и ветерок, поэтому всё честно и максимально одинаково. Если я буду монтировать ролики со скоростью течения, ветра и температурой воды, то вы же мне напишите," почему такой длинный и нудный ролик? "😊
Что значит сильнее? Если вы про мощность то Тоха слабее, несмотря на то, что на Советских моторах мощность измеряли на коленвалу, а на импортных на гребном винте. Если вы про скорость и тягу, может и быстрее, я не проверял.
@@Uncle-Paul В далёком 2012 году купил себе с рук , бодрого 12 ветерка . Как-то я захотел погоняться с мужиком на такой-же 330 лодке с тохой 9.8. В результате тохарик 9.8, заметно от меня удирал. Теперь у меня Парсун 9.9 - 15 с объёмом 246 куб. Так он по ощущениям почти в два раза мощнее 12 Ветерка с объектом 250 куб. Да и лодка сейчас Солар 380 с китайским Парсуном в одного 42 км/ч шагает. Двоих по 100 кг 35 км/ч . ветерку с 330 лодкой такое и не снилось.
@@АлександрШаманский-м4г Сам владею Парсуном 9.8.Хороший мотор, один из лучших китайских, по моему мнению.Этот мотор идёт примерно как Ветерок 12, а весит так же как Ветерок 8.Скорее всего Тоха пободрее Парсуна, поэтому можно предположить, что идёт она быстрее.Но, сам я не сравнивал.
Я же сказал в видео, что сравниваю эти моторы по многочисленным просьбам! И ещё были комментарии по поводу того, что китайская пятёрка намного быстрее Ветерка. Кстати эти два мотора очень близки по мощности! Поверьте! У советских моторов мощность измеряли на коленвалу, а у импортных на гребном винте! И ещё у Ветерка практически нет вибрации в сравнении с китайской одностволкой.Расход на Ветерке будет конечно выше!
Но все равно спасибо за видео, я просто не очень-то доверяю нашим моторам (был опыт). Лучше японца нет! Но в наше время, по ценам, приходится брать китай.
@@parker_vbg С 9.9 сравнение будет как раз такое как вы сказали.Как жигули с Porsche, разница в мощности очень большая, да и в возрасте!Если честно, не думаю,что китаец проработает 40лет, да ещё на говённом масле!🙂
@@Uncle-Paul ну почему же. Ветерок уже отжил своё. Ну мы же не эксплуатируем кнопочные телефоны , паравозы и многое чего либо. Если мы это эксплуатируем , то это не от хорошей жизни , как в данном видео . Мне допустим , не понять этого. Причём тут деньги ?
У меня Ветерок 1992 г.в. ,за 12 сезонов порой жёсткой эксплуотации ниразу не подвёл ,в редукторе никаких люфтов ,заменён верхний сальник коленвала и в качестве профилактики крыльчатка , в основном троллинг.Скорость в одного до 31 км.
@@АлександрВалужин-л9т видишь какая ерунда , один товарищ тоже говорил , что пенсионный возраст не добавят. Так что мне , чёт не верится тебе . Года могут быть не причём - моточасы важно . Судя по тому , что в то время моторы делали из пионерского металлолома , то выработка некоторых узлов - будет критичной. Делаем вывод : 1. Ты своевременно делаешь ремонт с заменой узлов 2 . Пробег за 12 лет - минимальный. Коснемся того почему я так думаю . Мне 62 года и большую часть жизни , я работал водителем , на всей советской техники. Знаю у кого машина ходит долго и всегда в порядке. Это то , что я написал под цифрой 1 и 2 . Если не считать , что твой мотор из титана. Всего хорошего.
@@YAMAHAF9.9JMH Ветерок не отжил своё!В этом видео, я показал, что этот мотор при должном уходе, составит конкуренцию хвалёному Китаю!Оба мотора мои и китаец и Ветерок.И скажу так, что через 44 года эксплуатации от китайца ничего не останется!Именно столько исполняется в этом году Ветерку и большую часть своей жизни этот мотор работал на хрен знает каком масле!А по поводу денег, это правда!Посмотрите вокруг, везде деньги, деньги!!!Едешь на Жигулях или идёшь на Ветерке, значит нищеброд!!!А мне нравится Ветерок, у меня с ним связаны тёплые воспоминания из детства!!!Те времена, когда мой отец был жив, и я благодарен ему за то, что он мне привил любовь к этим моторам!
Я так понимаю, ты один из тех кто писал комментарии, что Китайская пятёрка гораздо быстрее, чем Ветерок 8!От части поэтому я и снял это видео. Ну и по многочисленным просьбам. Что касается сравнения этих двух моторов, если ты в курсе, то на Советских моторах мощность измеряли на коленвалу, а на импортных на гребном винте! Теперь посчитай редукцию и получишь мощность на гребном винте или на оборот.
Согласен,что Ветерок немного выиграет у Toyama F5BMS в скорости!!!Имею оба мотора,хожу на Казанке М,расход топлива не в пользу Ветерка,очень значительно!!!!!
Имею в пользовании Ветерок 8м и Ямаху 15,ради интереса пробовал посоревноваться на Ветерке с китайским Ханкай 6 л.с. и Ямахой 5 л.с. - результат всегда один - Ветерок легко их побеждает ,что с одним седоком и тем более при дополнительной загрузке .Объем мотора и советские кони всё решают.Мой Ветерок 8м - 1990 г. на лодке Китботс 3,70 на грузовом винте под одним (90 кг) уверенно набирает 28 км/час.,вдвоём с другом + 75 кг - 23 км/час.Да не Ямаха 15 ,но для нечастой рыбалки на речках и озерах хватает вполне. Для моря и более дальних пробегов с дополнительным грузом тут конечно Ямаха .Сам я из Архангельской обл. и у нас ещё частенько можно встретить рыбаков на советских моторах - много Вихрей ,Нептунов ну и конечно Ветерки.Удачи .
Спасибо за подробный комментарий! Полностью согласен! Ветерок 8 один из лучших моторов того времени и при должном уходе вполне может составить конкуренцию современным китайским лодочным моторам! Особенно если учесть их стоимость на данный момент!🤝
А по бензину как
Безусловно 👍! Ветерку отдельный, огромный 👍.
Понятно что он мощнее, но в эксплуатации китаец будет предпочтительнее. Сам всю свою жизнь пользуюсь Ветерком, с 2008 поменял Вихря на С-40, всё отдал молодёжи, потом перешёл в 9,9, но Ветерка никому ниотдам, выезжаю каждый год, хотя понимаю что это только настольгия, но сдадут в металлолом его только после моей смерти.
Спасибо!🤝
У меня отцовский ,1967 г.в. на ходу,с детства звук его нравиться ,второй 1992 г.в. отдали в упаковке ,12 сезонов ,троллинг ,и переходы ,на хорошей лодке по течению Днепра до 34 км разгонял в одного ,заменён только верхний сальник коленвала!🔥👍
@@АлександрВалужин-л9т 👍🤝
Добрый день. Не пробовали на Ветерке 8 без колпака скорость измерять? У меня скорость без колпака на 2 км в час больше чем с колпаком и обороны примерно на 200 по тахометру возрастают без колпака. Видно воздуха не хватает.
Здравствуйте!Пробовал, у меня без разницы.Скорость одинаковая, но от многих слышал, что без колпака быстрее идёт.
👍👍👍 тебе и ветерку,и всем участникам
Спасибо! Очень приятно, что наши труды не прошли даром!!!,😊🤝
Лайк ветерку у меня китаец 9.9 и ветерок 8
Спасибо от Ветерка и от нас!!!🤝
Эх, ветерок моей молодости. До сих пор стоят две штуки в сарае...восьмерка и двенашка. Оба были на ходу, но давно не проверял
Хорошие наверное были времена!У меня с этими моторами тоже много тёплых воспоминаний из детства! Поэтому и по сей день не расстаюсь!🤝
@@Uncle-Paul ой да. Мелкими уплыли далеко, стали заводить - сорвали шпонку...тогда еще не понимали что к чему и что это такое. Пришлось на вёслах километра 4 идти. Ночь, темень, светит Луна и вот мы с младшим братом гребём :)))) нас все потеряли к этому времени. Мне лет 13 было
😊
Здравствуйте, я так понимаю с вашего видно, что моя идея поставить ветерок 8 на пвх 2800 плоскодонку не осуществлима. Плохая управляемость и наверное будет тяжёлый для неё
Если нет больше вариантов, я имею ввиду, что уже есть лодка и мотор, то можно ходить. Специально покупать такой комплект, я бы никогда не стал. Очень плохая управляемость по сравнению с той, же лодкой, только на 40 см длиннее.
Ветерок 8 Ротан 430 ЭНДНД.Вдвоем с шмотками.Красноярское водохранилище.Усть-Абакан.28км.
🤝
7,2силы с ни каким винтом против пятерки.Это важный заезд))))
Лайк!!!
Спасибо вам за то,что до конца поняли о чём это видео 🤝
А точно там на винте 7.2 силы, а не 6.5 у Ветерка 8?
@@ОлегМ-ф7с В библии по В8 так
@@ФиларетФиларетТофф Я просто читал, что редуктор съедает от 1 до 1.5 лошадей поэтому и спросил.
@@ОлегМ-ф7с у ветерка на винте 7.2.,у 8м 7.6 если что?)
Приветствую. Тоже взял комплек аква 2800 и Парсун 5.8 ему два года по Иртышу разгонял до 30-32км/ч по течению. Нужно посмотреть как заслонка там открывается. Хозяин говорит что разгонял до 34км на стоячей воде хотя весом он 130кг а я под 90кг
Приветствую! Комплект нормальный, в одного то, что надо! Думаю при такой скорости смысла смотреть заслонку нет! Для этого мотора это предел мечтаний! 🤝
Сижу на даче и думаю , че то не хватает . Думаюкуплю ка лодку 430 ю и мотор . Охренел от цен на моторы 😂 походу ветерка на первое время придется взять , висит за 8 рублей , да еще запчасти впридачу 😊
Да, цены космос! На Японцев вообще заоблачные! Тут недавно дядьку видел на Стреле 60х годов. Поболтали с ним. Говорит мне на пенсию никак не купить даже Китайца, вот и приходится таскать Стрелу. Вот такие дела!
Интересное сравнение, спасибо
Пожалуйста 🤝
Надо было еще про вес моторов упомянуть
Почему на килеватой лодке меньше скорость?
Килеватая лодка тяжелее, для слабо мощного мотора каждый килограмм это проблема! К тому же плоскодонные лодки под слабыми моторами легче вы хотят на глисс и глиссирует в сравнении с килеватой. За то хуже управляются.Для лодки с килем длинной 3200 нужен уже мотор 9.8л.с. Под 5 л.с. только одному на этой лодке ходить, хотя и двоих он выводит на глисс, но уже с трудом.
Надо и винты сравнить.Привесьи их в одну систему измерений и сравнить.
Только кусок винта от Ветерка надо приварить, а потом можно сравнивать😊
Тому взял. Вот поеду забирать. Есть SEO PRO 2.5 не хватает. Знаю дойдёт до 9.9 , но постепенно😂
Я сразу 9.9(15) взял что бы не париться
Всё зависит от ситуации и требований к лодке и мотору. Я вот например без нужды не таскаю тяжёлые моторы. Спина у меня одна и уже больная. А в одного вполне пятёрки хватает и ходить на ней можно на 50км в одну сторону без проблем. Впрочем как и на Ветерке, правда он тяжелее.
Второй сезон на пятерке откатал, без проблем, смазал шлицевый вал, подтянул гайку и все. Одному отлично.
🤝
Я купил 9.9, и сейчас хз продавать 5ку или оставлять😂
👍
🤝
Спасибо за сравнение. Интересны 2 момента - кто выиграл по расходу топлива и у какого мотора выше комфорт (акустика, вибрация и тд.)?
Пожалуйста! Тояма меньше кушает. А уровень комфорта это дело индивидуальное. Кому-то в лесу комфортно а кому-то и в деревне не не очень, потому что туалет на улице.Скажу, так мне оба мотора комфортны, но вибрация меньше на Ветерке! Тояма хоть и слабее и вибрация больше, но зато задняя скорость есть. Это плюс. Выводы делать вам.
А еще есть встроенный топливный бак, а это плюс если нужно просто порыбачить, а место в багажнике ограничено, а еще легче вес, не зная как скопирована тояма, но парсун скопирован хорошо, есть в пользовании ветерки 8 и 12, а также меркурий 5 и парсун 5.6 поэтому могу сравнивать, но каждый выбирает сам.
@@Владимир-ъ7е8д Тояма тот же парсун.Завод один и тот же.Владею и Тоямой и Ветерками, но думаю, что китайцы столько лет не отработают!
@@Uncle-PaulГольфстрим 5,4т отходил и ходит и будет ещё ходить,а ветер уже тарахтит с чемпионовской200куб головой!!!.
@@hrenzashrekuhohlobendere Вы сейчас говорите о разных моторах, один 4 такта, другой 2 такта.Ресурс у 4 такта в разы больше!Давайте представим, что Гольфстрим двухтактный!После этого мы смешаем бензин не с современным двухтактным маслом, а например с советским маслом АС-8, на котором в лучшем случае работал Ветерок!Что будет дальше,я думаю вы сами понимаете!!!
А Вы попробуйте ветерка с меркурий 6 4т
Если будет возможность обязательно сделаю обзор.
Мой Ветерок выиграет по скорости ,до 34 км разгонял, Но Мерк 6 моторчик супер !
Сравнивал с китайцем HANGKAI 4т 6,5. Ветерок 31 км/ч скоростной винт, HANGKAI 29 км/ч. На одной и той же лодке Фрегат 310 fm light.
@@ЕмеляПрупруськин равносилен ветерку
@@СергейАлександрович-д8л1ш ну почти.
Купил тояму 5 зимой, ещо не пробовал, было интересно посмотреть)))
Спасибо! Мы старались.🤝
Спасибо за обзор, интересен расход топлива на toyama 5.8
Пожалуйста!Расход около 3х литров в час, если на глиссе и газ на 3/4.В одного естественно!!!
Спасибо!@@Uncle-Paul
@@Uncle-PaulА ветерок при таком же режиме и нагрузке сколько берёт?
@@user-bs1yq9me9m В полный газ на родном карбюраторе было около 6 литров в час.Средний расход 4-5 литров.
Проводить замеры нужно на одной лодке. Только тогда будет вывод правильный.
На каждой лодке побывали оба мотора! Поэтому это условие выполнено!
Ну понятно же что 8лс сильнее будет чем 5 ЛС))
Однозначно. 8 против 5 ну такое себе соревнование... ))
Не совсем. На наших моторах указана мощность на маховике. У иномарки мощность на гребном валу.
@Baceslav, всё верно написали, у наших моторов мощность на коленвалу указана! Но всё равно китаец был обречён, хотя мне и говорили о каких-то чудесных импортных лошадях😆😆😆!
Я тоже изначально был уверен, что Ветерок выиграет! Но было много комментариев владельцев этих самых китайских 5,8л,с., которые писали, что Ветерок им даже в подмётки не годится!!! Куда-то эти комментаторы теперь делись!!!Кстати оба мотора и Китаец и Ветерок мои и считают их по своему очень не плохими!
@@Uncle-Paul полностью согласен с вами, каждая техника по своему хороша, когда понимаешь её возможности.
А на счёт ветерка, это как иномарка и ваз, но ветерок, достойный мотор.
А насчёт надёжности, это от владельца больше зависит, есть много пользователей у которых и ямахи ломаются.
Чуда не случилось
Точно! Волшебные Китайские кони не помогли😊
Был у меня Меркури 4 он же Тохатсу 5, лодку казанку он тянул 19 км/ч.Ветерок 8 чуть быстрее ехал,в этом году купил Гольфстрим 5 2 такта, едет 20 км/ч в одного.Встречал информацию что в китайцах лепестковые клапаны зажаты (мотор придушен).
Да, Китайцы хитрые! Мотор придушили, получилось 5л.с. Ту же пятёрку раздушили и получился 5.8л.с. А цена другая!!!😆
@@Uncle-Paulоткуда там 5.8 это маркетинг,а вот про клапаны видео есть на Ютубе, марку не помню китайца но после разгиба ограничителя обороты прибавились.
Вот и я про тоже. Китайцы хитрые, а народ не понимает, что 5.8 на этом моторе только на наклейке. А то, что у них дроссельная заслонка не полностью открывается они не знают!Если интересно посмотритеua-cam.com/video/nuN9HnrTpuM/v-deo.html
@@Uncle-Paulна Гольфстрим 5 так же с ручкой было.перелелал как у вас в видео.
Пока не смотря ролик,ставлю на ветерок))) два цилиндра всегда победят.Но в итоге победит пила ,,Дружба" .
👍😆😆😆
И кубатура разная
Я бы не сказал, что у Ветерка явно сильное преимущество. Многое зависит от лодки, шага винта, загрузки. И с измерением мощности у моторов не всё так однозначно. Но было очень интересно.
У 5 сил нет шага винта, там либо 7 либо 7.5 разници нет, у ветерка хз какоц винт вообще ветерок не считают за лодочный мотор это так ебала а не мотор
@@Сергей-у3о4х Ветерком не пользовался - не знаю - не скажу. А на 5 лошадок есть три винта с шагом 7; 7,5, и 8 -ого шага. У меня Тоха 5 - 4-х тактный. Пользуюсь с 2007-ого года. Хожу нынче на винте 8-ого шага - разница в 1 км/ч. Был ещё и 9-ого шага для пятёрки, но это уже не серьёзно. Сейчас в продаже его почему-то нет, а три года назад продавался в фирменных магазинах Mercury.
Да преимущество не очень сильное, потому, что Ветерок не на много мощнее. На Советских моторах мощность указывалась на коленвалу, а на импортных на гребном винте. Вот и получается, что на винте Ветерка 8 около 7л.с. Правда я не уверен, что на Тояме 5.8л.с . Но это уже отдельная история.
Купил парсун 5 2т таймень 320 нднд. Март откатал. В одного 25 км. Ничего не доробатывал.
Какие максимальные обороты тахометр показывает на воде в одного?
Ребята вы не моторы сравниваете а ходовые качества лодок.
И ходовые качества лодок тоже!
ze względu na dużą różnicę pojemności skokowej silników to całe porównanie jest bez sensu...
Это видео было снято по многочисленным просьбам и мы это сделали!
@@Uncle-Paul rozumiem.... pozdrowienia z Warszawy
@@andrzejbarankiewicz4690 Привет!
А что ты на тояме при первом замере скорости мотор не показал? Не может тояма или хангкай или шкипер(одно и тоже под разной наклейкой) 29 идти не обманывай людей.
Я не снимаю фейковые видео! Не нуди!!!😡
@@Uncle-Paul У меня был китаец 6лс и лодка 310.Что только не делал,больше 24км не шла.Может я не прав,или у вас другой мотор.
Да кто будет обманом заморачиваться :) Просто лодка плоскодонка, волна попутная, ветер в спину, мотор задран, да мало ли что может еще на скорость повлиять. Понятно что 2 цилиндра по тяге выйграют у одноцилиндрового мотора,.
👍
Некорректное сравниваемы либо один поршен либо 2
Я же вначале видео сказал, по многочисленным просьбам!!! И ещё это сравнение для тех, кто писал в комментах, что китайская пятёрка быстрее чем Ветерок8. Об это я тоже говорил в видео.
Ну, видимо у вас вес лёгкий, если вы в двоим, на моторе 5.8 выходите на глиссер.
92+75кг. От лодки много зависит и вот это видео посмотрите ua-cam.com/video/nuN9HnrTpuM/v-deo.html. Многие катаются не зная о том, что из мотор не докручивает обороты до нормальных.
ну это же не честно 8лс пртив 5лс надо брать подобия гладиатор 8лс и попробовать спасибо)))
На самом деле это видео я снял по просьбе большого количества людей.А так же комментаторов которые писали, что Ветерок в сравнении с их Китайскими пятёрками отдыхает!!! Куда-то эти комментаторы подевались?И ещё одно, у советских моторов мощность измеряли на коленвалу а на импортных на винте! Плюс у Ветерка отломился кусок винта, поэтому считаю, что эти два мотора можно было сравнивать!
Китаец выигрывает только в весе и экономичности
🤝
Ветерку под эту лодку надо до винт
😊
По течению, против течения, по ветру, против ветра, скорость ветра, восота волны, короче нюансов много, а так не объективно.
Все объективно, потому что в одну сторону если заметили!Не важно, ведь у моторов примерно одинаковые условия!!!И ещё, моторы оба мои и китаец и ветерок, поэтому всё честно и максимально одинаково. Если я буду монтировать ролики со скоростью течения, ветра и температурой воды, то вы же мне напишите," почему такой длинный и нудный ролик? "😊
то яма, то канава(япония)
😊
Тохатсу 9.8 немного сильнее ветерка 12.
Что значит сильнее? Если вы про мощность то Тоха слабее, несмотря на то, что на Советских моторах мощность измеряли на коленвалу, а на импортных на гребном винте. Если вы про скорость и тягу, может и быстрее, я не проверял.
@@Uncle-Paul В далёком 2012 году купил себе с рук , бодрого 12 ветерка . Как-то я захотел погоняться с мужиком на такой-же 330 лодке с тохой 9.8. В результате тохарик 9.8, заметно от меня удирал. Теперь у меня Парсун 9.9 - 15 с объёмом 246 куб. Так он по ощущениям почти в два раза мощнее 12 Ветерка с объектом 250 куб. Да и лодка сейчас Солар 380 с китайским Парсуном в одного 42 км/ч шагает. Двоих по 100 кг 35 км/ч . ветерку с 330 лодкой такое и не снилось.
@@АлександрШаманский-м4г Сам владею Парсуном 9.8.Хороший мотор, один из лучших китайских, по моему мнению.Этот мотор идёт примерно как Ветерок 12, а весит так же как Ветерок 8.Скорее всего Тоха пободрее Парсуна, поэтому можно предположить, что идёт она быстрее.Но, сам я не сравнивал.
Вы бы ещё с 3 сильным китайский сравнили. Всё равно что жигули с поршем сравнивать! Проверьте расход топлива, шум, и ремонтопригодность.
Я же сказал в видео, что сравниваю эти моторы по многочисленным просьбам! И ещё были комментарии по поводу того, что китайская пятёрка намного быстрее Ветерка. Кстати эти два мотора очень близки по мощности! Поверьте! У советских моторов мощность измеряли на коленвалу, а у импортных на гребном винте! И ещё у Ветерка практически нет вибрации в сравнении с китайской одностволкой.Расход на Ветерке будет конечно выше!
@@Uncle-Paul это логично, у двух цилиндров вибрация меньше, сравните его с 9.8/9.9 тем же сеа про... Результат будет совсем другой
Но все равно спасибо за видео, я просто не очень-то доверяю нашим моторам (был опыт). Лучше японца нет! Но в наше время, по ценам, приходится брать китай.
@@parker_vbg С 9.9 сравнение будет как раз такое как вы сказали.Как жигули с Porsche, разница в мощности очень большая, да и в возрасте!Если честно, не думаю,что китаец проработает 40лет, да ещё на говённом масле!🙂
@@parker_vbgЯпонец это хорошо!Кто успел купить, тот радуется, всем остальным китайцы.
Ты случайно не с 6-Родиальной
😆
Кроме уровня бедности - не чего не увидел. Очень жаль , но это - факт
Мне тоже жаль, что кроме денег многих людей больше ничего не интересует!!!
@@Uncle-Paul ну почему же. Ветерок уже отжил своё. Ну мы же не эксплуатируем кнопочные телефоны , паравозы и многое чего либо. Если мы это эксплуатируем , то это не от хорошей жизни , как в данном видео . Мне допустим , не понять этого. Причём тут деньги ?
У меня Ветерок 1992 г.в. ,за 12 сезонов порой жёсткой эксплуотации ниразу не подвёл ,в редукторе никаких люфтов ,заменён верхний сальник коленвала и в качестве профилактики крыльчатка , в основном троллинг.Скорость в одного до 31 км.
@@АлександрВалужин-л9т видишь какая ерунда , один товарищ тоже говорил , что пенсионный возраст не добавят. Так что мне , чёт не верится тебе . Года могут быть не причём - моточасы важно . Судя по тому , что в то время моторы делали из пионерского металлолома , то выработка некоторых узлов - будет критичной. Делаем вывод : 1. Ты своевременно делаешь ремонт с заменой узлов 2 . Пробег за 12 лет - минимальный. Коснемся того почему я так думаю . Мне 62 года и большую часть жизни , я работал водителем , на всей советской техники. Знаю у кого машина ходит долго и всегда в порядке. Это то , что я написал под цифрой 1 и 2 . Если не считать , что твой мотор из титана. Всего хорошего.
@@YAMAHAF9.9JMH Ветерок не отжил своё!В этом видео, я показал, что этот мотор при должном уходе, составит конкуренцию хвалёному Китаю!Оба мотора мои и китаец и Ветерок.И скажу так, что через 44 года эксплуатации от китайца ничего не останется!Именно столько исполняется в этом году Ветерку и большую часть своей жизни этот мотор работал на хрен знает каком масле!А по поводу денег, это правда!Посмотрите вокруг, везде деньги, деньги!!!Едешь на Жигулях или идёшь на Ветерке, значит нищеброд!!!А мне нравится Ветерок, у меня с ним связаны тёплые воспоминания из детства!!!Те времена, когда мой отец был жив, и я благодарен ему за то, что он мне привил любовь к этим моторам!
Ветерок 8 а китаец 5.8 ты чё сравниваеш возьми 8 китайца и сравни
Я так понимаю, ты один из тех кто писал комментарии, что Китайская пятёрка гораздо быстрее, чем Ветерок 8!От части поэтому я и снял это видео. Ну и по многочисленным просьбам. Что касается сравнения этих двух моторов, если ты в курсе, то на Советских моторах мощность измеряли на коленвалу, а на импортных на гребном винте! Теперь посчитай редукцию и получишь мощность на гребном винте или на оборот.
Согласен,что Ветерок немного выиграет у Toyama F5BMS в скорости!!!Имею оба мотора,хожу на Казанке М,расход топлива не в пользу Ветерка,очень значительно!!!!!
Так же владею этими моторами. Оба мои! Спорить не стану у Ветерка аппетит побольше!😊
Ветерок выигрывает по мощности!
Конечно! Даже в возрасте 45лет и на обломанном винте! 😊