【新型スイフト】明らかに失敗作……衝撃の欠点が判明したスズキ車の末路！購入者が後悔すると言われているスズキの最高傑作【ゆっくり解説】

[@石黒隆幸]

エンジンルームの熱対策には空間が大切らしいです。ボンネットの丸っこい形状もその目的があると思われます。おそらくSPORTのための対策でしょうが、新型スイフトはその恩恵を受けて余裕があるエンジンルームになっています。エンジニアとデザイナーが上手く仕事をしている様がボンネット形状に表れているようです。

[@修理固成-p2t]

でも、あの便所の蓋みたいな見た目がな( ´Д`)y━･~~。
劣化版ミニみたいだよな。

[@Nezumihari8560]

モビリティショーで直接見たけど悪くはなかったよ😂

[@修理固成-l2w]

こうして見ると3代目が一番格好良くて、尚且つスイフト感があって良いな。

[@fjkden7951]

新型と現行型と2台持ちも良いかも。ほとんどの方はマニュアル車の登場も期待していると思うのですが、新型にマニュアル車が無ければ現行型買うしか無いですね。
恐らく新型のデザインも年数経過してまた新型が出ると、現行型が良いとなりそうですσ^_^;
スイフト出る度にワクワクしてしまいますね。歴代スイフトは個人的に大好きです。

[@山雲-k6h]

さらに軽量化というのはないと思いますね。アルトとかでもやったようにドアやハッチバックの開口部、Ｂピラー周りを環状骨格化。多少の重量増を許して剛性強化に舵を切ると思われます。スタイリングは現行型よりも好きですね。自分は現行型の５ＭＴに乗ってますが。途中でＭＴ追加の噂も聞いてますが、それがなくても次期型が熟成されたら購入を考えるかも知れません。

[@大明神-h3l]

これからの時代はシンプルなデザインが受け入れられる。

[@o-take]

現行のスイスポ乗ってるから新型が格好良かったら買い替えも考えたけどこのまま現行を大切にします!
この感じじゃ新型スイスポもダサそうだから‥。

[@サイバールナ]

3代目ワイ。このデザインが一番カッチョイイと思う

[@ふじさぶ-n9m]

カスタム・ℤに乗ってるが、何ひとつ不自由さは感じないしこれで充分。その上を行くスイフトだからもっと充実してるんだろう。が、そのデザインはどうもモッサリし過ぎてるように感じる。その印象をそのままに今回のモデルチェンジは残念そのもの。
話は少しずれるが　私は海外のラリー動画を観るのが好きで、その中に稀にスイフトも姿を見せることがある。そんな時に「なんじゃコレ　ダサイなァ！　あ、これスイフトかい！」って感じ。ドライバーの腕も悪いのか、カッコいい走りを見たことが無いのも残念な部分。居住空間などの関係もあるんだろうが、それにしてももう少しキリっとしたデザインに出来ないものか、とスズキユーザーとしては思うわけだ・・・

[@はらさくら-z9y]

ボンネットがカッパみたいなんだよな

[@濱乃翔穏]

この動画を見ている最中にFITのCMが入った。
そこまでライバル視しなくてもいいのに・・・
たしかにFITやYARISにとっては気になる存在でしょうね。

[@高橋淳-n8v]

フィットの二の舞にならんといいけど…。俺は現行型のスイスポ大事に乗ります

[@明男平川]

フィットの方がまだいいスイフトはほぼ絶望

[@yuujihirose7139]

ヤリスってかっこいいのか･･･(困惑)

[@櫻井翔-g4u]

同じ事思いました😅

[@明男平川]

少なくともスイフトよりはカッコいい

[@hisahitosuzuki3185]

もうちょっとスッキリしたデザインでも良かったんじゃないかな〜
欲しいけども…
ヘッドライトとフォグランプがスイカの種が飛び散った感じ

[@声は緑川光見た目は伊集]

『明らかに失敗作』って、悪意を感じるタイトルだなぁ…このデザインや走りが好きな人間もいるのにそこまで攻撃的なタイトルにする必要はないと思うな。
再生数稼ぎにはいいかもしれないけど、印象は良くないよ。

[@seiji0003]

もうちょっとデザイン、冒険しても良かったんじゃないかな？スタイルに先進性を感じなくて、これで後4～5年戦うのはキツいような気がするね。

[@明男平川]

実質持たん❢❢❢です

[@fp-ss]

私はヤリスが即、買えなかったから（当時、約7ヶ月待ちでした。）スイスポを買いました！！次期スイスポを考える上で新型スイフトは気になる所だけど、私は結構。好きだけどなぁ。特に「直列3気筒」な所が（笑）！！

[@森田佐和子-v7b]

オートハイビームは禁止にしてほしい
特にマツダの物は感度が悪すぎて非常に迷惑
対向してくる時もだけど後ろに付かれてずっとハイビームとか
殺意が沸くわ

[@user-pushu-pushu]

オートハイビームではなくドライバーがクソなだけです。2回ほど注意した事がありますが手動でハイビームになっていましたよ。操作が分からないのと、オートハイビームだから自分は悪くないとそれぞれ言い訳してましたが…

[@mizusima1945]

ダンゴムシやん

[@明男平川]

スイフトスポーツ出しても同じ・・・かな？

[@明男平川]

予想通り苦戦しているみたい

[@KkK-b6r]

ボンネットがラーテルの頭

[@渡辺一生-u3c]

頭打ちですね。

[@pupupu6438]

トヨタは高い

[@たなかしんいち-b9n]

別に失敗じゃないよ😢

[@フォッサマグナ-e3w]

他動画で質感がよかったどーのこーのって以前に余力無さすぎでいい車感も値段なりだよ。いい加減マイルドハイブリッド辞めればいいのに…やならスイスポを待て！ではなく、これはこれでなんとかならんのかねぇ〜？　ヤリス、フィットと比べてほしいと言ってる人もいるけど分が悪すぎる…

[@ヨシ-c5s]

フロントライトなんてアイラインつける人多いからそこカットして少しデザインシャープにした感じか　リアも社外のクリアかっこいいしクリアテール変える人多かったしね　クリアにするよね！でリアもシャープにして引き締めたんだな　
　社外品制作してる人はセンスあったんだなとわかるな　やっとスズキが社外のデザインに追いついてきた感じなだけなきもする　　比較設計されるのいいけど下回り段差でぶつけやすくなるってことだからね　
　バンパーとリアバンパーかえてスイスポ出たら多分今のモデルよりかっこいいんだろうとは思うよ　シャープになってるんだし　みんなノーマルのスイフトで判断してるだけだけ　人間なれってのがあるし昔gtr35 が虫みたいなフロント見た目でカッコ悪い最初言ってたのに今なんてかっこいい言ってる　まだスイフトの新型に見た目慣れてないだけ　かっこいくなってる！　
ただ古いデザインのような気がする　
　失敗を恐れないでトヨタみたいなゼザインの変化が欲しいところ　ヘッドライトものすごく細くしたり　今流行りのテールランプ細くしたり　斬新なデザインがみてみたかったな　それやるとLEDランプにしないといけないし値段も高くなるから無理かw

[@ヨシ-c5s]

安く売るためのデザインって大変なんだね　😊

[@明男平川]

ケチなメーカーがやるかな～