Boa noite caio Queria uma informaçao Meu motor é 6cc ano 88 original a alcool e estou passando para gasolina. Ele tem aquela bolha na cabeça do pistão e eu estou deixando ele cabeça reta, será q não vai ficar taxado de mais ? Obrigado pelo vídeo ja ajudou bastante até agora.
@@ildomardossantos7683 boa noite, não sou o Caio mas vamos lá, atualmente nossa gasolina tem 30% ou mais de etanol, pra contornar isso, o carro recebe algumas modificações pra rodar na gasolina, no seu caso do motor, ao invés dos pistões novos serem do tipo com ressalto pra dentro, usa-se atualmente os de cabeça reta, ou seja, você não vai ter problema algum, desde que seu bloco e cabeçote não sejam rebaixados.
@@gustavooliveira4335 bom dia É meu cabeçote e bloco são medidas originais motor cinza ano 88 esta montado num willis to fazendo troca de anel e bronzinas e juntas. Nos pistões estou tirando a bolha no torneiro e deixando ele reto. Muito obrigado pelas explicações , tirarão as minhas dúvidas valeu. Sou do Rio grande do sul e inscrito no canal opala na veia. Obrigado.
Tenho c10 4 cc e meu tá igual esse que vc mostrou bastante carbonizado,,,Tirei o cabeçote pra trocar a junta,, e oque usar pra descabobizar os pistons sem tirar ele do motor ?
Boa noite Tem pouco mais de um mês que comprei um jogo novo de pistão da marca sunloy para um motor 6cc a gasolina, e na loja tinha várias medidas desse primeiro modelo com rebaixo.
Muito obrigado Caio! Excelente vídeo, não conhecia essa diferença de pistão dos Opalas mais modernos pros mais antigos. Esses mais modernos com junta, retentor, esse pistão, e outros componentes diferentes dos demais, são mais complicados de achar peças novas?
OLÁ ARTERIOESCLEROSE 08/06/24 Na época de fabricação destes pistões eu era Assistente Técnico da ML. O diferencial de fábrica é bem maior do que o apresentado no seu vídeo. Seu conhecimento Técnico referente a "DETONAÇÃO" demonstrou ser insuficiente. O período ficou marcado como o de grandes deficiências técnicas na "evolução" de pistões. Abraços... Roberto Udo Krapf
O meus pistões do moto da minha opala tava trincado aí ele e álcool aí eu ganhei um moto e tirei os pistões dele e ele também é álcool aí eles não tá trincado aos pistões e do modelo 83 4 cilindros aí eu tenho q manda pra retifica dos msm jeito ?
O pistão a gasolina tem cavidade pois a taxa de compressão pra queima da gasolina é menor. Se você usar álcool no carro com pistão a gasolina a queima será menor, pois o álcool exige uma taxa de compressão maior,assim não terá todo o rendimento necessário, ocasionando perca de potência.
Caio meu opala é álcool original de fábrica pistão reto. Eu quero passar ele para gasolina o que eu preciso fazer. Se você puder fazer um vídeo explicando isso. Desde já agradeço
Os pistão a álcool você pode manter,vai ter que trocar o cabeçote,pois do motor a álcool é rebaixado,o kit de gicles do carburador,e se tiver válvula termostática terá que trocar,pois creio que seja diferente a do álcool e do motor a gasolina.
Precisa basicamente trocar os ginclê do carburador, o cabeçote pode usar o a álcool porém sabendo que vai tá usando taxado na gasolina ,(vai ter mais força que o cabeçote a gasolina) e colocar gasolina no tanque, pronto, vc mudou do álcool para a gasolina
Mandei meu cabeçote para retifica e na limpeza vi que o pistão está a marcado com a medida de 0.20 , minha dúvida é: Se o bloco já foi camisado ou esta medida é stander?!
Oi amigo, desculpe entrar no assunto. stander marca STD no pistão primeira medida, quando faz a retifica após,, vai para 0,20 (segunda medida), próxima retífica, vai para 0,40... Quando encamisa o bloco, já foi feito a última retífica (0,40 = 1mm) dai sim encamisa e coloca o pistão STD... espero ter ajudado. Abraços a todos aqui do canal.
Isso que precisamos curiosidades que não encontramos nos fóruns
Parabéns pelo excelente conteúdo do vídeo.
Meu v8 302 está com esse pistão 4 cilindros antigo, um motor bem redondinho
as bielas tem lado pra montar assim como o pistão tem uma marca apontando pro sentido correto????????
Top vídeo, é possível retirar o pitões do opala com o bloco no lugar? Apenas retirando cabeçote e carter
Video doido demais gostei muito obrigado e parabens pelo trabalho
Cara tenho uma duvida, meu opala é 4cc a gasolina, motor 153, gostaria de saber se consigo usar o pistao do 151 face reta nele ???
Boa Caio, esses vídeos que nós gostamos muito!
Boa noite caio
Queria uma informaçao
Meu motor é 6cc ano 88 original a alcool e estou passando para gasolina.
Ele tem aquela bolha na cabeça do pistão e eu estou deixando ele cabeça reta, será q não vai ficar taxado de mais ? Obrigado pelo vídeo ja ajudou bastante até agora.
@@ildomardossantos7683 boa noite, não sou o Caio mas vamos lá, atualmente nossa gasolina tem 30% ou mais de etanol, pra contornar isso, o carro recebe algumas modificações pra rodar na gasolina, no seu caso do motor, ao invés dos pistões novos serem do tipo com ressalto pra dentro, usa-se atualmente os de cabeça reta, ou seja, você não vai ter problema algum, desde que seu bloco e cabeçote não sejam rebaixados.
@@gustavooliveira4335 bom dia
É meu cabeçote e bloco são medidas originais motor cinza ano 88 esta montado num willis to fazendo troca de anel e bronzinas e juntas. Nos pistões estou tirando a bolha no torneiro e deixando ele reto. Muito obrigado pelas explicações , tirarão as minhas dúvidas valeu. Sou do Rio grande do sul e inscrito no canal opala na veia. Obrigado.
eu tenho um opala 6 cilindros com pistoes cabeça reto eu poço mesmo passalo pra gasolina???
Parabéns, você tem muito conhecimento de mecânica. Deveria abrir um curso
Tenho c10 4 cc e meu tá igual esse que vc mostrou bastante carbonizado,,,Tirei o cabeçote pra trocar a junta,, e oque usar pra descabobizar os pistons sem tirar ele do motor ?
Boa noite
Tem pouco mais de um mês que comprei um jogo novo de pistão da marca sunloy para um motor 6cc a gasolina, e na loja tinha várias medidas desse primeiro modelo com rebaixo.
Boa noite, gostaria de ver uma aula sobre câmbio automático
Top demais essas aulas
Nos motores modernos (cinza) o álcool não é cabeça chata sem o abaloado?
Ótimo trabalho parabéns! Onde consigo uma camiseta dessa ?
Boa dicas, Caio. Valeu.
Posso usar o pistao do alcool mas p rodar na gasolina ?
Ótima vídeo aula bem didática, parabéns.
Muito obrigado Caio! Excelente vídeo, não conhecia essa diferença de pistão dos Opalas mais modernos pros mais antigos. Esses mais modernos com junta, retentor, esse pistão, e outros componentes diferentes dos demais, são mais complicados de achar peças novas?
Top demais essas mini aulas Caio, parabéns...
Top Caio, interessantes as informações! Aprendi coisas que ainda não sabia!
OLÁ ARTERIOESCLEROSE 08/06/24 Na época de fabricação destes pistões eu era Assistente Técnico da ML. O diferencial de fábrica é bem maior do que o apresentado no seu vídeo. Seu conhecimento Técnico referente a "DETONAÇÃO" demonstrou ser insuficiente. O período ficou marcado como o de grandes deficiências técnicas na "evolução" de pistões. Abraços... Roberto Udo Krapf
Muito bom forte abraço tamo junto Ribeirão Preto SP
Parabéns Caio, mais um vídeo salvo, ficou faltando falar sobre o Comprimento da biela. 👏👏👏👏
Ótima aula mestre.....
O meus pistões do moto da minha opala tava trincado aí ele e álcool aí eu ganhei um moto e tirei os pistões dele e ele também é álcool aí eles não tá trincado aos pistões e do modelo 83 4 cilindros aí eu tenho q manda pra retifica dos msm jeito ?
Saberia me dizer a diferença da junta do cabeçote do opala 06 cil pro omega
Boa caio parabéns pela explicação
Boa tarde pra todos
Porque o pistão a gasolina tem cavidade? Se eu usar álcool no motor com pistão a gasolina o carro perde potência?
O pistão a gasolina tem cavidade pois a taxa de compressão pra queima da gasolina é menor.
Se você usar álcool no carro com pistão a gasolina a queima será menor, pois o álcool exige uma taxa de compressão maior,assim não terá todo o rendimento necessário, ocasionando perca de potência.
Perde tanta potência que o motor nem vai ligar, mas se fosse o contrário, seu carro sendo a álcool e colocar gasolina o motor irá funcionar
Excelente aula
Bom 👍
Quando o opala começou a as bielas de 6'???
Caio meu opala é álcool original de fábrica pistão reto. Eu quero passar ele para gasolina o que eu preciso fazer.
Se você puder fazer um vídeo explicando isso.
Desde já agradeço
Os pistão a álcool você pode manter,vai ter que trocar o cabeçote,pois do motor a álcool é rebaixado,o kit de gicles do carburador,e se tiver válvula termostática terá que trocar,pois creio que seja diferente a do álcool e do motor a gasolina.
Precisa basicamente trocar os ginclê do carburador, o cabeçote pode usar o a álcool porém sabendo que vai tá usando taxado na gasolina ,(vai ter mais força que o cabeçote a gasolina) e colocar gasolina no tanque, pronto, vc mudou do álcool para a gasolina
Valeu campeão👍😎
Que puxado hein, PISTOON, CARVOOON,GUIDONNN....AHAHAHA
Eles não ensinam que hoje não compensa pistão original vale a pena os forjados
o que sao casquilhos.
bronzinas !
O meu. Veio a álcool mais uso gasolina nele
Mandei meu cabeçote para retifica e na limpeza vi que o pistão está a marcado com a medida de 0.20 , minha dúvida é: Se o bloco já foi camisado ou esta medida é stander?!
Oi amigo, desculpe entrar no assunto. stander marca STD no pistão primeira medida, quando faz a retifica após,, vai para 0,20 (segunda medida), próxima retífica, vai para 0,40... Quando encamisa o bloco, já foi feito a última retífica (0,40 = 1mm) dai sim encamisa e coloca o pistão STD... espero ter ajudado. Abraços a todos aqui do canal.
o pistão do 92 é começa a ficar ruim o mercado
😎👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍
Primeiroooo