Да Одоевский мост и коробка гамно , поставил мост Жигули, коробка Фиат ,кардан стал как родной, только проделал задний фланец и подогнул угол бака. Уже лет 10 забыл за эту проблему.
Поставил на москвич кардан ВАЗ , спилил задний фланец от кардана москвича в плюсе с трубой 6 см и наворил на кардан ваза. Просто насадил один на другой и сварил, налез свободно и без люфта. Вибраций нет совсем, Но поменял редуктор и второй также начинает шоркать как и первый и понемногу подвывать. Как думаете если нет вибрации может в этом быть закономерность?
Я человек простой, вижу Рустама - ставлю лайк😃
Хороший ролик. Спасибо за дешманскую вд из светофора!
А зачем, шестёрка мост хуже москвича, нужно было от Вольво 240-244 поставить, там меньше мороки и тормоза дисковые бы стали.
@@ВитькаМихайлов-у3х согласен, уже решение есть серия вышла )
Да Одоевский мост и коробка гамно , поставил мост Жигули, коробка Фиат ,кардан стал как родной, только проделал задний фланец и подогнул угол бака. Уже лет 10 забыл за эту проблему.
интересное решение ) мы чуть по другому пути пошли )
Почему не сделать дисковые тормоза на ижовском мосту?
@@dmitriynovikov9032 можно
А балансировка кардана делали если не сделать будет жуткая вибрация может выйти из строя редуктор или коробка
Это временное решение
Поставил на москвич кардан ВАЗ , спилил задний фланец от кардана москвича в плюсе с трубой 6 см и наворил на кардан ваза. Просто насадил один на другой и сварил, налез свободно и без люфта. Вибраций нет совсем, Но поменял редуктор и второй также начинает шоркать как и первый и понемногу подвывать. Как думаете если нет вибрации может в этом быть закономерность?
@ вопрос интересный 🤔
@ вопрос интересный 🤔
Где то уже давно обсосаны редукторы, карданы переделки. Иж чудо машина, но не доделана
Стремянки на рессорах.