Тайм-коды представленных тем: 0:07 - Интро 0:36 - Дисклеймер 1:15 - Введение 1:55 - ЖД технологии 3:00 - Размещение, крафт, управление 4:42 - Формирование и конфигурация ЖД составов 5:59 - Грузовой вагон 6:44 - Принцип работы ЖД сети 8:12 - Введение в расписание поездов 10:09 - Настройка расписания поезда 11:29 - Разбор условий в расписании 13:45 - Вагон-цистерна 14:12 - Введение в светофоры 15:12 - Голосуй! Столбы или опоры?? 15:25 - Типы светофоров 15:53 - Обычный светофор 16:10 - Понятие блок-участка 18:40 - Понятие проходного светофора 19:58 - Правило расстановки светофоров 20:26 - Понятие Dead Lock 21:31 - Кольцевая развязка 22:58 - Понятие Stacker (накопитель) 24:18 - Однотипные названия станций 24:44 - Логические сети и ЖД 26:35 - Логистические сети и ЖД 27:06 - Артиллерийский вагон 27:44 - Неочевидная ошибка 28:10 - Заключение 29:40 - Титры. Действующий или бывший Патрон? Найди себя в титрах!
Объясните пожалуйста, на 18:45 ты говоришь что проходной может гореть красным синим или зеленым. Когда показываешь кольцо проходной светофор (справа на кольце между въездом и выездом) горел красным синим зеленым и желтым цветом. Что означает желтый на проходном светофоре?
На протяжении всех этих лет, каждый раз, когда я начинаю играть в Факторио, я прихожу сюда. Наконец вышло Спейс Эйдж и вот я снова здесь вспоминаю принцип работы жд. Большое спасибо!
Пока другие кормят кликбейтами, рекламными вставками и обещаниями, этот чувак делает таймкоды в описании и стилизует отдельно каждый ролик. Ставлю лайки на ютубе раз в пол года, но это того стоит однозначно)
Мы собрались ВСЕЙ семьёй, позвали соседей, гостей, знакомых, родственников. Гости в шоке, дети просят добавки, жены мужей хотят побольше, все спрашивают продолжение.
Федор единственный блогер в русскоговорящем сегменте,кто действительно разбирается в этой игре и снимает по ней,руководства. Мне очень помогли его видео ,не только по жд теме,но и по многим другим.Пожалуйста,не останавливайся и пили больше гайдов(по возможности).Спасибо огромное Федор!!!Жму руку.Удачи.
3:00 уточнение, при нажатом SHIFT можно жмакать клавишу R для того чтобы явно указать направление конца рельс. Я не такой мастер прокладки рельс вручную как ты, так что этот метод помагал мне строить рельсы. Благодаря твоему виде узнал кучу полезного. Видео так понравилось что кажется что прошло 5 минут)
Мы все так долго этого ждали. И этот день настал.Тяжело подобрать слова для правильно речи на такой случай. Но я очень рад этому моменту и очень горд за то что смотрю такого контент мейкера и за самого Фёдора. Короче. Мужик сказал - мужик сделал.
@@fed1splay Здравствуй, возможно, задам глупый вопрос, но как мне в игре добавить такой же инвентарь? Чтобы было 4 ряда и кнопки для чертежей. Буду очень рад, если поможешь мне. Просто я замечал как-то инструкцию от всего этого, но само видео потерялось, а я его сразу не посмотрел(
Наличие таймкодов в гайде заслуживает дополнительного лайка (или даже двух). В каждом гайде должно быть такое, жаль мало кто заморачивается подобным. Сам гайд также крут и я с удовольствием его посмотрел - интересно и с юмором.
Это видео было обещано, когда я только зашел на этот канал и впервые увидел факторио, и вот наконец-то я посмотрел это видео, правда я уже давно знаком с механикой жд, но из видео подчерпнул пару моментов. Спасибо за качественный контент)
@@fed1splay А я вот не понял! поставил все как надо: перед развилкой или пересечением проходной, перед соединением обычный - ничего не работает, даже обучение пройти не смог........
Я из 2024 года, сейчас уже вышла Factorio 2.0 с DLC Space Age, я начал проходить её и пришёл к проблеме светофоров, сколько я не искал, ответов не было, но твой гайд просто и понятно всё объяснил, спасибо тебе
Видео полезно не только тем, кто играет в Factorio Я не знаю каким чудом оно Мне выпало в предложку, но после просмотра Я смог привести в порядок свою ЖД в Workers and Resources Soviet Republic! Безоговорочный лайк!
Это просто праздник какой-то! Еще вчера не мог найти одного нормального гайда, а сегодня появилось сразу два! Спасибо Федор, очень помогли с определением простых правил светофоров, от которых удобно теперь понимать и планировать сеть дорог.
После такого долгого ожидания я уверен что Руководство конечно же содержит руководство по созданию не только мэйнстримных двухпутейных жд сетей с разворотами, но и одноколейки с разъездами, блэкджеком и тупиковыми станциями!
Нет, не содержит. Это руководство, свод рекомендаций и правил, инструкция. За технической документацией на кастомные сети, приправленные сочными фантазиями желающих, обращаться следует к желающим 😂
Вах, где же Вы раньше были) Несколько лет играю в факторку, думал что знаю уже всё, и тут появляется нюанс который перекраивает всё! Фишка с одинаковыми названиями именно то, что мне не хватало! От всей души спасибо за четкое изложение полезной информации.
Спасибо за гайд, обновил для себя информацию до версии 017. Несколько замечаний/уточнений Через shift рельсы не строятся - это некий blueprint/чертеж на минималках: вы можете нанести план путей, а строительные боты будут строить. Так можно строить и через карту (при наличии видимости) - нанес план, сел в поезд с персональной дрон-станцией и поехал потихоньку (в ручном режиме), а пути потихоньку перед тобой сами, так сказать, растут
Ого!!!!! Это так круто, что круче этого ничего не может быть. Только что другой гайд от Федора!!! Я наконец то понял как работает проходной светофор!!!
Фёдор, 10 светофоров из 10😊 Спасибо! Ты всё таки смог найти в себе силы его закончить и опубликовать! Весьма информативно и незатянуто, хотя, если честно, я так и не понял, почему ЖД может у кого то вызывать ступор - есть же годная Вика на английском. Но гайд действительно получился занимательным, в твоём стиле! Теперь на очереди гайд по включению сетки и fps/ups?😅
Супер, спасибо! По светофорам, имхо, можно свести к простому правилу: перед любым перекрестком ставим проходной светофор, а после перекрестка - обычный.
Лайфхак для строительства рельс "с шифтом": Если удерживая шифт нажать кнопку кнопку поворота, то планировщик пути рельсов зафиксирует направление и постарается проложить пути так чтобы в конце рельсы лежали в указанном направлении. Повторное нажатие кнопки разворота меняет это выбранное направление по кругу. Это не полностью устраняет проблемы с гнущимися рельсам но сильно их сокращает. Плюс еще учитывайте при прокладке длинных рельсовых путей с шифтом - Планировщик проложит рельсы сквозь утесы. Поэтому если у вас еще нет возможности их взрывать, то завершить постройку может оказаться невозможным.
Дядь, от всей души спасибо. Строил жд и станцию поставил слева и у меня ниче не работало. Все волосы с бошки содрал, не понял почему фигня такая. И тут твой гайд меня спас)
Про рельсы, которые гнуться как не надо при зажатом Shift. Можно поворачивать конечную точку через R, чтобы подобрать то положение полотна, которое нужно игроку.
По светофорам стакера, еще в выпуске красторио писал об этом: на въезде в стакер и сами линии стакера на входе желательно устанавливать проходные светофоры. Причина тут следующая: если вдруг случается ситуация, когда в стакер приезжает больше поездов, чем у него есть линий, то следующий поезд въедет на развязку ведущую в сам стакер, и попытается въехать на какую-нибудь из его линий (которая, очевидно, уже занята). И дальше начинается проблема такого характера, что стакер может уже освободиться, почти все поезда из него уедут, а эти два (последний въехавший, и стоящий перед ним) будут еще стоять. И стоящий перед въездом поезд собой заблокирует остальную жд сеть. Особенно это актуально в случае LTN депо, когда одноименных депо на карте несколько (т.е. под каждый поезд есть место в депо, но в данном конкретном депо-стакере мест может уже не быть). В случае же если на въезде стоит проходной светофор, то "лишний" поезд встанет на нем, и дальше он может либо вообще в другое место поехать (в другое депо, если оно есть), либо поедет на первую же освободившуюся линию стакера. Соответственно на выезде из линии стакера в таком случае необходимо ставить обычный светофор, чтобы проходной на входе понимал когда линия свободна.
Не соглашусь с тем, что так нужно делать. Когда поездов на линии больше, чем вместимость стакера или депо в лтн. Система становится ненадёжна. Если говорить языком программирования, то ты просто не выделяешь достаточно памяти, и происходит переполнение буфера. Это "опасное" проектирование. Я стараюсь этого избегать.
@@fed1splay конечно можно архитектурно гарантировать что такого не произойдет, и я ни разу не утверждаю что нужно перегружать стакеры но: 1. то решение, что описал я, в плане производительности совершенно идентично тому, который в гайде, но при этом надежней в случае, если такая ситуация возникнет, по ошибке или намеренно; 2. иногда такие ситуации бывают оправданы - например одноименные депо LTN, раскиданные по карте, позволяют поездам ехать в ближайшее, а не пилить по всей карте в личное, или, например, в отдельных случаях может возникнуть нужда увеличить параллельность поездов сверх возможностей стакера (когда стакеры часть тайлов ситиблоков и не хочется нарушать унифицированность или еще что). Ведь при том же LTN шанс на то что такой стакер действительно переполнится крайне невелик, но все-таки это иногда будет происходить. И если "лишний" поезд заблокировать до въезда в стакер, то он при первой же возможности в него таки въедет, а если поезду позволить заранее выбрать занятую линию, то он может заблокировать собой магистраль весьма надолго. Т.е. преимущества ставить проходные светофоры на въезде есть (будут ли они актуальны в данном конкретном случае это не важно), а недостатков нет. Соответственно решение более универсально и лучше защищено от ошибок. Да, в ванили, когда нахождение в стакере это основное времяпровождение у поездов, перегружать стакеры действительно ни в коем случае нельзя, т.к. шанс на пробку около 100%. С LTN же это не так, "буфера" можно чутка перегружать, в том же программировании это называется "burst" а в маркетинге "oversell" - да, есть теоретический перегруз, но в 95% случаев он практически не проявится, а на оставшиеся 5% можно подложить соломки чтобы не возник эффект домино.
я когда начал играть в фокторку, не одного человека найти не мог найти который все понятно обьяснит. А потом этого чувака нашёл, всё понятно обьесняет с юморком, короче красава👍
Вот бы год назад такое видео. Тем не менее и юмор здесь хороший, и монтаж на уровне. Приятно смотреть, даже зная заранее материал. Виден прогресс автора в создании видео.
Премного благодарствую за разъеснение светофоров Я не понимал как они работают так как с похожей системой ЖД сталкивался В старой игре про бизнес и думал что тут так же будут работать светафоры но теперь мне всё ясно, спасибо!
Федор, 4:10 - "впердЕ" - я поржал, не нужно фиксить, пущай будет так :) А по сути видео - Низкий покрон за такой кропотливый и качественный труд! Как будто пересмотрел за 30 минут все серии Базы 17, Б&A, Krastorio 1,2! Еще раз поклон и респект!
При установке рельс с зажатым Shift можно нажимать кнопку R (по умолчанию) и поворачивать направление конечного сегмента рельс. Когда я это узнал, способ установки с Shift оказался реально удобен. Увы, вращение происходит только против часовой стрелки. При зажатом Ctrl тоже работает R, причем вращение идет уже по часовой стрелке. Так что в большинстве случаев можно выбирать между Shift и Ctrl. Однако, между Shift и Ctrl помимо направления вращения имеется и другое различие. Shift прокладывает призраки рельс сквозь разрушаемые естественные преграды (помечая их под снос), а Ctrl пытается обогнуть их. Рукотворные преграды в обоих режимах огибаются.
Много нового узнал о ж/д, спасибо. Особенно удивило то, что поезда могут поворачивать на стрелках в ручном режиме. Честно, играю с 13-й версии, но никогда не задумывался об этом, всегда прокачивался до станций чтобы строить разветвления.
Меня друг еле затянул,я нехотел играть,поиграли,мне понравилось,сразу захотел поезда так как обожаю всё связанное с жд,крч ещё не докачались но уже изучаем двигатель,причем он сказал что поездами управлять нельзя,но можно,это круто,спасибо.
Жд сеть - это просто. Ставим лтн, берём с пастебина федиса/нилауса/кос блюпринты и с помощью наноботов расставляем. Подключение логики к лтн станции - эпизод 7 ролика федиса из цикла "факторио с модом красторио", примерно в моменте 34:30
вооот! гайд вышел, а мне пришлось самому разбираться во всём этом, ну кроме равномерной погрузки в ящики с ковеера. а ещё с шифтом все-таки можно строить путь, там фишка в том, что при зажатом шифте, можно еще R нажимать и тогда при каждом нажатии на 45 градусов поворачивается выход пути, а сам путь строится как кратчайший до этой точки. зы: гайд не ждал, я новичек на канале, не знал, что его давно обещали :)
Тайм-коды представленных тем:
0:07 - Интро
0:36 - Дисклеймер
1:15 - Введение
1:55 - ЖД технологии
3:00 - Размещение, крафт, управление
4:42 - Формирование и конфигурация ЖД составов
5:59 - Грузовой вагон
6:44 - Принцип работы ЖД сети
8:12 - Введение в расписание поездов
10:09 - Настройка расписания поезда
11:29 - Разбор условий в расписании
13:45 - Вагон-цистерна
14:12 - Введение в светофоры
15:12 - Голосуй! Столбы или опоры??
15:25 - Типы светофоров
15:53 - Обычный светофор
16:10 - Понятие блок-участка
18:40 - Понятие проходного светофора
19:58 - Правило расстановки светофоров
20:26 - Понятие Dead Lock
21:31 - Кольцевая развязка
22:58 - Понятие Stacker (накопитель)
24:18 - Однотипные названия станций
24:44 - Логические сети и ЖД
26:35 - Логистические сети и ЖД
27:06 - Артиллерийский вагон
27:44 - Неочевидная ошибка
28:10 - Заключение
29:40 - Титры. Действующий или бывший Патрон? Найди себя в титрах!
то, что сказал комментатор выше можно сделать проще - просто добавь таймкоды не в комментарий, а в описание.
Спасибо, очень доступно и понятно, мне нужна была тема со светофорами
Товарищ инжинир не делай такое интро пожалуйста я думал что это мой комп н**бнулся
Объясните пожалуйста, на 18:45 ты говоришь что проходной может гореть красным синим или зеленым. Когда показываешь кольцо проходной светофор (справа на кольце между въездом и выездом) горел красным синим зеленым и желтым цветом. Что означает желтый на проходном светофоре?
@@firandrew как и у обычного. на подходе поезд. это надо просто понять)
На протяжении всех этих лет, каждый раз, когда я начинаю играть в Факторио, я прихожу сюда. Наконец вышло Спейс Эйдж и вот я снова здесь вспоминаю принцип работы жд. Большое спасибо!
Пока другие кормят кликбейтами, рекламными вставками и обещаниями, этот чувак делает таймкоды в описании и стилизует отдельно каждый ролик. Ставлю лайки на ютубе раз в пол года, но это того стоит однозначно)
У меня реклама от ютуба интегрирована в отбивки, разделяющие логические участки ролика :)
@@fed1splay за это отдельный респект)
Он всё понятно и хорошо объясняет и не ставит:
А продолжение в следующей части которая выйдет фиг знает через сколько
Мы собрались ВСЕЙ семьёй, позвали соседей, гостей, знакомых, родственников. Гости в шоке, дети просят добавки, жены мужей хотят побольше, все спрашивают продолжение.
Я плакал только три раза в жизни: Когда родился, когда умерли родители, и когда вышел гайд по жд.
Борща насмотрелся?)
@@АлександрКурапов-х2е без него не обошлось)
@@Kaktys229 ахахаха
Н, гс
После факторио должны выдавать диплом:
1.логиста
2.машиниста
3.работника АЕС
1 да, а остальные только в шутку)
ещё
шахтёра
водителя
стрелка
строителя
@@LegWarGame Инжинера, Артилериста, Физика ядерщика,
@@UltraDoter нефтехимика забыл, электрика
@@LegWarGame точно он же тараканов убивал
Музыка из Дюны на сегу, просто топ настольжи))
Обычно не пишу комменты, а тут, как услышал... Так греет душу, такая настольгия.... Уууффф.....
Где то была часть где он выпиливал жуков под музычку из дюны =))) Классно было ! =)
Плюсуююю
Я так и не смог в неё нормально поиграть, клешни.
блин как услышал такая ностальгия проснулась
но я так и не смог последний уровень пройти
И даже года не прошло. Прошло два.
А разве не больше 3?
Хах
Уже 4
Федор единственный блогер в русскоговорящем сегменте,кто действительно разбирается в этой игре и снимает по ней,руководства. Мне очень помогли его видео ,не только по жд теме,но и по многим другим.Пожалуйста,не останавливайся и пили больше гайдов(по возможности).Спасибо огромное Федор!!!Жму руку.Удачи.
Ой да не пизди , таких шмогеров я уже пересмотрел тьму
@NoWar-n4p не понял что к чему...
Уже давно разобрался, но всеравно качественный контент греет душу.
3:00 уточнение, при нажатом SHIFT можно жмакать клавишу R для того чтобы явно указать направление конца рельс. Я не такой мастер прокладки рельс вручную как ты, так что этот метод помагал мне строить рельсы. Благодаря твоему виде узнал кучу полезного. Видео так понравилось что кажется что прошло 5 минут)
Мы все так долго этого ждали. И этот день настал.Тяжело подобрать слова для правильно речи на такой случай. Но я очень рад этому моменту и очень горд за то что смотрю такого контент мейкера и за самого Фёдора. Короче. Мужик сказал - мужик сделал.
Воистину!
@@fed1splay Здравствуй, возможно, задам глупый вопрос, но как мне в игре добавить такой же инвентарь? Чтобы было 4 ряда и кнопки для чертежей. Буду очень рад, если поможешь мне. Просто я замечал как-то инструкцию от всего этого, но само видео потерялось, а я его сразу не посмотрел(
@@РусланХайрулин-э6х было же всё в обзоре 0.17
Смотри в настройках интерфейса, правый нижний угол. 3 ползунка.
Прекрасная работа,это же сколько сил надо было вложить.Не зря так долго ждал.Монтаж и объяснения очень хороши,спасибо тебе!Вот он контент)
3:30 О даа, музыка из Дюны. Ты меня будто в прошлое вернул)
Кто-то: Сколько раз ты возвращался чтобы пересмотреть это видео?
Я: Да!
Наличие таймкодов в гайде заслуживает дополнительного лайка (или даже двух). В каждом гайде должно быть такое, жаль мало кто заморачивается подобным.
Сам гайд также крут и я с удовольствием его посмотрел - интересно и с юмором.
Спасибо вам огромное, я новичок в Фактории, и ваш Гайд очень помог мне в автоматизации фабрик, спасибо большое!
Это видео было обещано, когда я только зашел на этот канал и впервые увидел факторио, и вот наконец-то я посмотрел это видео, правда я уже давно знаком с механикой жд, но из видео подчерпнул пару моментов. Спасибо за качественный контент)
Фёдор, как всегда, спасибо за полноценный гайд. Как всегда, всё на высоте! За саундтреки из Дюны - отдельный респект)))
Искал коммент с упоминанием саундтрека из дюны, и какого лешего тут только один лайк???
@@acidby7711 тоже искал))) я удивлен что они лайк
Подскажите пожалуйста, где тут кнопка "ВЫВЕСТИ В ТРЕНДЫ"?
Как говорил довольно ушастый герой советского мультфильма "Мы строили строили и наконец построили"
"Абдула, поджигай!"
Построили? Всё круто, но переделывай!
Теперь я построю свою ЖД сеть с блекджеком и кусаками
Спасибо! Единственный человек который смог объяснить мне как использовать проходные светофоры
Лучший гайд по ЖД по сей день
Спасибо! Кажется это лучший ру-гайд по ЖД в факторио!
Всё просто: Фёдор лучший ру-летсплейщик в факторио, заодно умеет объяснять как никто другой
КАК КАК КАК!!!!!!!! КАК Я МОГ ПРОПУСТИТЬ ЭТОТ ВИДОС, я же ждал его уже месяца!
Наконец-то я понял, как работают эти чёртовы светофоры! =)
Добро пожаловать в клуб!
@@fed1splay А я вот не понял! поставил все как надо: перед развилкой или пересечением проходной, перед соединением обычный - ничего не работает, даже обучение пройти не смог........
Я ЖД работник.Светофоры там жесть поездные.там 11 вариантов.
Минус видео: я просто хотел узнать как загружать жидкости в вагон-цистерну, а узнал на много больше нужной и полезной информации. Автор офигел
Отличный гайд, я хоть и играю 2 года - не понимал логику раставления проходных светофоров, методом проб и ошибок строил перекрёстки.
Я из 2024 года, сейчас уже вышла Factorio 2.0 с DLC Space Age, я начал проходить её и пришёл к проблеме светофоров, сколько я не искал, ответов не было, но твой гайд просто и понятно всё объяснил, спасибо тебе
Видео полезно не только тем, кто играет в Factorio
Я не знаю каким чудом оно Мне выпало в предложку, но после просмотра Я смог привести в порядок свою ЖД в Workers and Resources Soviet Republic!
Безоговорочный лайк!
И в то и в то играю. Но в репабликах тупо кольцо
Это.
Просто.
Офигенно.
И так мало просмотров с лайками.
Браво, автор! Я давно не видел НАСТОЛЬКО качественного материала.
Масштабно, доходчиво, великолепно - лучший гайд по железным дорогам на youtube!
Это просто праздник какой-то! Еще вчера не мог найти одного нормального гайда, а сегодня появилось сразу два! Спасибо Федор, очень помогли с определением простых правил светофоров, от которых удобно теперь понимать и планировать сеть дорог.
Невероятно полезный видос, подобного не смог найти даже на англ. языке. Огромное спасибо за огромный труд!
Какие люди
Что это за великолепный, понятный и сильно образовывающий шедевр? Сильно нравится. Вечером еще раз посмотрю)
для такого события и коньяк не жалко открыть=D
Жги
Круто , юмор в тему , информативно , ) Спасибо Фёдор за работу , супер гайд!
После такого долгого ожидания я уверен что Руководство конечно же содержит руководство по созданию не только мэйнстримных двухпутейных жд сетей с разворотами, но и одноколейки с разъездами, блэкджеком и тупиковыми станциями!
Нет, не содержит. Это руководство, свод рекомендаций и правил, инструкция.
За технической документацией на кастомные сети, приправленные сочными фантазиями желающих, обращаться следует к желающим 😂
одноколейка для слабаков
@@marchenko86 одноколейки дебажить нереально нормально. У них вся логика "потоков" нарушается. Поток должен всегда только в одну сторону течь.
@@fed1splay ты не забыл, что щас железнодорожнику это пишешь?)
@@marchenko86 то, что я отвечаю тебе, это не значит что я пишу именно тебе 😂 Ты интерфейс, чтобы до других достучаться))
Вах, где же Вы раньше были) Несколько лет играю в факторку, думал что знаю уже всё, и тут появляется нюанс который перекраивает всё! Фишка с одинаковыми названиями именно то, что мне не хватало! От всей души спасибо за четкое изложение полезной информации.
Спасибо за гайд, обновил для себя информацию до версии 017. Несколько замечаний/уточнений
Через shift рельсы не строятся - это некий blueprint/чертеж на минималках: вы можете нанести план путей, а строительные боты будут строить. Так можно строить и через карту (при наличии видимости) - нанес план, сел в поезд с персональной дрон-станцией и поехал потихоньку (в ручном режиме), а пути потихоньку перед тобой сами, так сказать, растут
Прошло около года, но это произошло. Ех, знал бы раньше - закуплся бы печеньками и чаем
У тебя есть ещё три часа, для того что бы купить
Суровый Мужик))достал из кармана Маленький Локомотив))
Я даже тост подготовил😂😁
Шампанское, всем!
Лучший гайд, из всех, что я посмотрел. Только сейчас дошло как работают проходные светофоры. Спасибо!
Эх, можно было бы и чертежами железки бы поделится :) За видос спасибо!
На пастебине же были
Ого!!!!! Это так круто, что круче этого ничего не может быть. Только что другой гайд от Федора!!!
Я наконец то понял как работает проходной светофор!!!
Фёдор, 10 светофоров из 10😊 Спасибо! Ты всё таки смог найти в себе силы его закончить и опубликовать! Весьма информативно и незатянуто, хотя, если честно, я так и не понял, почему ЖД может у кого то вызывать ступор - есть же годная Вика на английском. Но гайд действительно получился занимательным, в твоём стиле! Теперь на очереди гайд по включению сетки и fps/ups?😅
😂
Потому что не все за английский шарят. Я бы хотел его знать, но вот три учителя пытались и всё без толку. Вот не закладывается он мне в голову
@@paranoik_lexa Гугл переводчик на что? Он вполне годно научился переводить.
Лучшее русскоязычное видео по ж/д в Factorio (а может и в целом на UA-cam по данному вопросу). Спасибо.
Школа в Factorio: Итак дети достаём локомотивы и рельсы с портфелей, будем строить железную дорогу.
Очень качественный видос, текст, монтаж. Много работы проделано при подготовке видоса. Невероятно круто! Моё почтение.
который раз смотрю и который раз чувствую себя тупым
Супер, спасибо! По светофорам, имхо, можно свести к простому правилу: перед любым перекрестком ставим проходной светофор, а после перекрестка - обычный.
Лайфхак для строительства рельс "с шифтом":
Если удерживая шифт нажать кнопку кнопку поворота, то планировщик пути рельсов зафиксирует направление и постарается проложить пути так чтобы в конце рельсы лежали в указанном направлении. Повторное нажатие кнопки разворота меняет это выбранное направление по кругу. Это не полностью устраняет проблемы с гнущимися рельсам но сильно их сокращает.
Плюс еще учитывайте при прокладке длинных рельсовых путей с шифтом - Планировщик проложит рельсы сквозь утесы. Поэтому если у вас еще нет возможности их взрывать, то завершить постройку может оказаться невозможным.
Да, я наконец то разобрался с тем, как строить перекрестки по человечски. Спасибо тебе большое!
Логистика с поездами это вообще отдельная игра, до сих пор поражаюсь этой игре, разработчики молодцы!
Просто огромное спасибо от нас с братом! Играем вместе и встала автоматика именно на жд. А ты как раз всё объяснил!!!
Спасибо огромное, что не оставляешь нас без видео по фактории!!!) У тебя они получаются просто бомбезными и лучше чем у всех других)) СПАСИБО!
Просто офигенно. Жутко интересно, жутко сложно. Прям захотелось играть в эту игру с новой силой.
Огромное спасибо за такие подробные гайды.
Наконец-то я понял, почему у меня светофоры всё время блочились, благодаря этому видео. Автору спасибо.
Спасибо за гайд. Гайд супер, информативный, ненавязчивый, и с юмором. Так держать. Ждем LTN гайд.
Сам жду)
Открыл посмотреть гайд на ЖД, заодно послушал музыку из дюны...ностальгия:)
привет из 2024
видео всё ещё актуально
спасибо за гайд
Дядь, от всей души спасибо. Строил жд и станцию поставил слева и у меня ниче не работало. Все волосы с бошки содрал, не понял почему фигня такая. И тут твой гайд меня спас)
Про рельсы, которые гнуться как не надо при зажатом Shift.
Можно поворачивать конечную точку через R, чтобы подобрать то положение полотна, которое нужно игроку.
Отдельный лукас за ностальгические воспоминания по Dune!)) как нельзя кстати пришлась музыка
"Объяснять буду один раз"
Ставишь эту фразу на репит
Ты будешь объяснять это столько, сколько мне надо :D
Очень, толковый гайд, спасибо!
_Шикосный видос и хотел бы отметить информативность и монтажный скилл автора!_
Полчаса назад воевал с разметкой, похоже придется снова садиться и проектировать сеть. Спасибо за ролик.
По светофорам стакера, еще в выпуске красторио писал об этом: на въезде в стакер и сами линии стакера на входе желательно устанавливать проходные светофоры. Причина тут следующая: если вдруг случается ситуация, когда в стакер приезжает больше поездов, чем у него есть линий, то следующий поезд въедет на развязку ведущую в сам стакер, и попытается въехать на какую-нибудь из его линий (которая, очевидно, уже занята). И дальше начинается проблема такого характера, что стакер может уже освободиться, почти все поезда из него уедут, а эти два (последний въехавший, и стоящий перед ним) будут еще стоять. И стоящий перед въездом поезд собой заблокирует остальную жд сеть. Особенно это актуально в случае LTN депо, когда одноименных депо на карте несколько (т.е. под каждый поезд есть место в депо, но в данном конкретном депо-стакере мест может уже не быть). В случае же если на въезде стоит проходной светофор, то "лишний" поезд встанет на нем, и дальше он может либо вообще в другое место поехать (в другое депо, если оно есть), либо поедет на первую же освободившуюся линию стакера.
Соответственно на выезде из линии стакера в таком случае необходимо ставить обычный светофор, чтобы проходной на входе понимал когда линия свободна.
Не соглашусь с тем, что так нужно делать. Когда поездов на линии больше, чем вместимость стакера или депо в лтн.
Система становится ненадёжна.
Если говорить языком программирования, то ты просто не выделяешь достаточно памяти, и происходит переполнение буфера. Это "опасное" проектирование. Я стараюсь этого избегать.
@@fed1splay конечно можно архитектурно гарантировать что такого не произойдет, и я ни разу не утверждаю что нужно перегружать стакеры но:
1. то решение, что описал я, в плане производительности совершенно идентично тому, который в гайде, но при этом надежней в случае, если такая ситуация возникнет, по ошибке или намеренно;
2. иногда такие ситуации бывают оправданы - например одноименные депо LTN, раскиданные по карте, позволяют поездам ехать в ближайшее, а не пилить по всей карте в личное, или, например, в отдельных случаях может возникнуть нужда увеличить параллельность поездов сверх возможностей стакера (когда стакеры часть тайлов ситиблоков и не хочется нарушать унифицированность или еще что). Ведь при том же LTN шанс на то что такой стакер действительно переполнится крайне невелик, но все-таки это иногда будет происходить.
И если "лишний" поезд заблокировать до въезда в стакер, то он при первой же возможности в него таки въедет, а если поезду позволить заранее выбрать занятую линию, то он может заблокировать собой магистраль весьма надолго.
Т.е. преимущества ставить проходные светофоры на въезде есть (будут ли они актуальны в данном конкретном случае это не важно), а недостатков нет. Соответственно решение более универсально и лучше защищено от ошибок.
Да, в ванили, когда нахождение в стакере это основное времяпровождение у поездов, перегружать стакеры действительно ни в коем случае нельзя, т.к. шанс на пробку около 100%. С LTN же это не так, "буфера" можно чутка перегружать, в том же программировании это называется "burst" а в маркетинге "oversell" - да, есть теоретический перегруз, но в 95% случаев он практически не проявится, а на оставшиеся 5% можно подложить соломки чтобы не возник эффект домино.
я когда начал играть в фокторку, не одного человека найти не мог найти который все понятно обьяснит. А потом этого чувака нашёл, всё понятно обьесняет с юморком, короче красава👍
Вот бы год назад такое видео. Тем не менее и юмор здесь хороший, и монтаж на уровне. Приятно смотреть, даже зная заранее материал. Виден прогресс автора в создании видео.
Боже как ты мне помог всю голову сламал, без нудятины всё по существу ты лучший!!!!
НИИИИИФИГАААА КАК МЫ ЛОГО ЭТОГО ЖДАЛИ!!!!!!!!!!!!! УРААААААААААААААААААААААААА!!!!!!
Премного благодарствую за разъеснение светофоров Я не понимал как они работают так как с похожей системой ЖД сталкивался
В старой игре про бизнес и думал что тут так же будут работать светафоры но теперь мне всё ясно, спасибо!
Федор,
4:10 - "впердЕ" - я поржал, не нужно фиксить, пущай будет так :)
А по сути видео - Низкий покрон за такой кропотливый и качественный труд! Как будто пересмотрел за 30 минут все серии Базы 17, Б&A, Krastorio 1,2! Еще раз поклон и респект!
Оно так и задумано)
Федя, спасибо, мы не зря жили!
При установке рельс с зажатым Shift можно нажимать кнопку R (по умолчанию) и поворачивать направление конечного сегмента рельс. Когда я это узнал, способ установки с Shift оказался реально удобен. Увы, вращение происходит только против часовой стрелки.
При зажатом Ctrl тоже работает R, причем вращение идет уже по часовой стрелке. Так что в большинстве случаев можно выбирать между Shift и Ctrl.
Однако, между Shift и Ctrl помимо направления вращения имеется и другое различие. Shift прокладывает призраки рельс сквозь разрушаемые естественные преграды (помечая их под снос), а Ctrl пытается обогнуть их. Рукотворные преграды в обоих режимах огибаются.
зашёл ради кольцевой развязки. Она прекрасна!)
Я больше офигел с того что тем видосам больше года и что я тебя так давно смотрю( а я еще до гайдов смотрел)
Настолько информативно, что просто слов нет.
Потрясающе!
Много нового узнал о ж/д, спасибо. Особенно удивило то, что поезда могут поворачивать на стрелках в ручном режиме. Честно, играю с 13-й версии, но никогда не задумывался об этом, всегда прокачивался до станций чтобы строить разветвления.
за музыку из Дюны 2 просто большое задротское спасибо! Так и хотелось услышать "Acknowledge, Custruction Complete" а ж до мурашек
Крутяк! Как раз вовремя, скоро нужно будет жэждэху проектировать, а тут такой гайд от гуру)
Меня друг еле затянул,я нехотел играть,поиграли,мне понравилось,сразу захотел поезда так как обожаю всё связанное с жд,крч ещё не докачались но уже изучаем двигатель,причем он сказал что поездами управлять нельзя,но можно,это круто,спасибо.
Привет из 2023, присоединяюсь ко всем благодарностям, особенно за таймкоды. Пойду искать гайд по логическим сетям, надеюсь у тебя на канале есть:)
Красавчик, всё структурированно, чётко и по делу!!
Отдельное спасибо за фоновою музыку дюны. Прослезился
Ура! Дождались!
А по поводу правил расстановки светофоров я пользуюсь таким - на входе в перекресток проходной, на выходе обычный.
За музло из Дюны особый респект, братуха, прослезился🥲👍
Угу. Привет вам из будущего. Пожалуй позже ещё раз посмотрю данный алмаз информации, когда сяду за игру. Спасибо)
Жд сеть - это просто. Ставим лтн, берём с пастебина федиса/нилауса/кос блюпринты и с помощью наноботов расставляем. Подключение логики к лтн станции - эпизод 7 ролика федиса из цикла "факторио с модом красторио", примерно в моменте 34:30
А если нужно что-то индивидуальное?)
Как не хватало этого гайда, когда я разбирался с ж/д)
вооот! гайд вышел, а мне пришлось самому разбираться во всём этом, ну кроме равномерной погрузки в ящики с ковеера. а ещё с шифтом все-таки можно строить путь, там фишка в том, что при зажатом шифте, можно еще R нажимать и тогда при каждом нажатии на 45 градусов поворачивается выход пути, а сам путь строится как кратчайший до этой точки.
зы: гайд не ждал, я новичек на канале, не знал, что его давно обещали :)
Неудобно это всё, вот серьёзно. Да и становится бессмысленно, как только появляются дроны и шаблоны
Шикарное Руководство!!!!
Сколько лет прошло, всё о том же гудят провода, светофоры ждут паровозов...
Спасибо, всё разжевал, осталось только проглотить.
оу май, мы ждали этого 10000 лет
Сам ждал)
Фёдор, просто - Супер!!!!!!!! Спасибо за дотошную подробность :)
ЕЕЕЕ, я дождался этого великолепия!
Это шедевр. Очень , прям очень годный ролик. Ну, спасибо, помогаешь новеньким разобраться !
Огромное спасибо за твое творчество, труд. Посмотрел с превеликим удовольствием.