А кто мешает компрессор через пружинки ещё к боковым стенкам раскрепить? Вообще шикарное вибропоглощение получиться. Ещё и стенки изнутри шумкой покрыть...
Работа обалденная!) но.. в данном случае легче за 6к купить фирменный компрессор, и манометр, и влагоотделитель, и регулятор, и отключение по достижению давления. Да и.. зачем маленькому аэрографу 6-8 атмосфер?) Куда так пылить то.. расход краски будет дикий. Максимум 1,5-2 атм достаточно. А так конечно проект отличный, и приятно, что свое.
Понавертел)))) Хорошо срежессировано( тут тебе и нечищеный баллон, и датчики на выходе, и нарезка резьбы , и даже квест со сломанным поршнем...)))) Ну прямо мастер фломастер))) Красонулся слов нет)) Но суть понятна уже после 5 минут просмотра)
На вход компрессора необходим фильтр. Или вся пыль будет на окрашиваемой поверхности. Можно использовать простейший - например, бензиновый фильтр от "жигулей" - прозрачный пластмассовый стаканчик. Также, желательно видеть два манометра - на входе редуктора и на выходе. И да - ресивер для компрессора, используемого вкупе с краскопультом или аэрографом нужен в основном ре для создания "запаса" воздуха, а как демпфер, сглаживающий пульсации. Для окраски крайне важна равномерность потока. "Факел" не должен деформироваться. Кстати, а как вы будете сливать конденсат? Разборкой? И почему нет предохранительного клапана? Нет - не мембранного электрического выключателя, а именно пружинного с шариком.
Молодец! Захотел -сделал! Не ахти продуктивное, но сделал! Мне лично понравилась промывка от г-на, а так-то берёшь блок 220на 12, автомобильный накачун и запаску. И этого всегда хватает даже с соплом 0.7! Попробуй банку из под пива на литр, или на пять. Должна выдержать необходимое давление
Поскольку на пружине меньше шума, то надо было или четырех точечный пружинный в основании как на советских моторах вентиляции или развесить на 3 точки (сверху-снизу и торца)
+++ в идеале еще делать пружину побольше и пружину поменьше внутри (чтобы итого 6 штук было). так точно не будет резонанса, который теоретически возможен.
Если кто то тоже хочет компрессор для аэрографа или ещё чего-либо - гляньте на вашем Авито ук40-2м. Советский безмасляный компрессор. После неболих переделок, аппарат просто зверь
Есть старый проверенный и намного менее шумный вариант - компрессор от холодильника. Это идеальный вариант под аэрограф (у такого компрессора малый расход). Все компрессоры надо запускать на холостую для раскрутки мотора на малом токе. А так да ничего кроме шума в 40-60 децибел. ночью таким не поработаешь.
да, в этот момент где-то в мире матерится один Доктор Дью) P.S. удлинять ключ можно на самом деле, но не всегда. тут просто есть такая тема, рассчитан ли ключ на ту нагрузку, которую он получает с удлинением. проще говоря, если ключ усилие выдерживает, но у того, кто им орудует, силенок не хватает его с этим усилием провернуть, то удлинять можно, просто надо меру знать...
Прикольно. А чтобы компрессор не бился о стенки его можно подвесить на нескольких пружинах - эффект будет не хуже, чем с одной. Только жесткость их подобрать понадобится, разумеется.
Мааленький совет, поставь еще обратный клапанок между компрессором и рессивером, поршенек то все равно перепускает. Давление в рессивере тогда дольше держать будет.
Юбка там специально так сделана, как бы в свободном зазоре, на создание давления это никак не влияет, а вот на износ сильно. При рабочем ходе (когда нагнетает) в цилиндре всеровно создаётся давление, воздух давит на внутренний конус юбки и она расправляется заполняя собой весь диаметр цилиндра, а когда поршень идёт обратно, то юбка сжимается и не касается стенок цилиндра, тем самым охлаждается в работе и в 2 раза меньше трётся! Китайцы хоть и штампуют всё на коленке, но инженеры на заводе тоже не идиоты были, что придумали конструкцию компрессора именно такой. А тебе бы лучше туда не поршень поставить, а мембрану, звук будет еще тише, обороты сразу можно повышать в 2-3 раза, скорость накачки будет еще быстрей, да и износ меньше.
Можно взять тороидальный трансформатор. При одинаковом размере и выходном напряжении с показанным в видео, тороидальник дает большую силу тока и мощьность и меньше греется.
@@Cingishancik У тороидального трансформатора все же токи больше будут. Кроме того, в тороидальных трансформаторах бывают и по несколько вторичных обмоток, что дает возможность снимать несколько разных напряжений с разными силами токов. Все зависит от сечения проводов вторичной обмотки и количества витков.
Как демонстрация прямых рук и светлой головы - неплохо. Но, (могу быть неправ, конечно), стоимость заводского аналога будет дешевле, чем совокупность комплектующих для данной поделки.
Я бы добавил термометр на компрессор, чтобы понимать надо ли ему отдыхать. Эх, валяется дома такой компрессор и баллон от пеинтбола, надо будет их соединить)
Как найти такой переходник? Какая маркировка? У меня такой же аерограф и нормальный компрессор, хотелось бы их подружить) попробовать поучиться пользоваться аерографом.
@@schu__8454 нене , конденсат будет скапливаться в баллоне как минимум из-за перепада температур в шланге от горячего компрессора. И он скапливается внизу , надо сливать периодически.
Как время быстро летит... Кстати, можно было бы использовать тот компрессор от кондиционера. Я вот планирую по этой же схеме сделать с компрессором холодильника, единственная проблема в том, что ему в районе 40-50лет и он кидает масло на выпуск..
Классно. Вот сколько смотрю твои видосы все по уму. Спасибо. А теперь Вопрос. Почему не сделал возможность сливать конденсат с ресивера? Рано или поздно он наберется. я продаю уже давно компрессоры и на всех есть конденсат. то что ты поставил фильтр на выходе да верно спасет инструмент. Но внутри ресивер как обстоят дела? Если что мне прост интересно и все написанное просто мнение)
4 роки тому
Один блок питания стоит как готовый компрессор для аэрографа, не целесообразнее было показать как данный гроб с компьютерным блоком питания себя показал бы?
Теплоизоляция. При нагревании давление увеличивается, при охлаждении уменьшается. Правда не знаю зачем теплоизоляция в помещении нужна... ...хотя он же в Греции - там жарко.
Ну незнаю, я делал из двух компрессоров от холодильника минск и пропановый балон в качестве рессивера ,работает тихо и поставил фильтра с регулятором давления. На покраску автомобильных элементов хватает, а этот который от автора чет не внушает доверия.
Как же непривычно часто ролики видеть )))
Телефон струбциной прижать? Это сильно👍
Не надо сильно, а то сломается
@@therayt4476 ты не понял фразу
Хорошая работа,золотые руки. Молодец. Для аэрографа самое то. Я бы заказал для себя.
Не турбина негоды конечно, но очень даже круто )
Негода - это фамилия ;)
Я его тоже вспоминал пока смотрел
@@_Angel_Dust просто по фамилии все и узнают
@@OlexDarbleEN Я о том, что фамилия пишется с большой буквы)))
Ктото можэт расказать и скинуть мне сылку на схему электроники от блок к компрессору ик датчику или просто расказать ато по видео чьот не понял пж !!
👍👍👍
Всё аккуратно и красиво!!!
*Как всегда круто БОМБА настоящий паца и идеи не у кого не тырит короч респект КРУТЯК*
Я сделал ресивер из 5-литровой бутыли из-под воды. Колхоз, конечно, зато делается за 5 мин. Давление автомобильного компрессора держит нормально.
я очень рад, что ты вернулся с армии
Уважаю! Своими видео ты даешь стимул молодым парням и девчонкам делать что-то своими руками, а не сидеть на жопе ровно.
А кто мешает компрессор через пружинки ещё к боковым стенкам раскрепить? Вообще шикарное вибропоглощение получиться. Ещё и стенки изнутри шумкой покрыть...
тоже об этом подумал) или на растяжки по 6 осям. но все равно, хрупковато получается) для себя если только сойдёт)
шикарное получится не вибропоглощение, а виброизоляция. не путайте ;-)
Работа обалденная!) но.. в данном случае легче за 6к купить фирменный компрессор, и манометр, и влагоотделитель, и регулятор, и отключение по достижению давления.
Да и.. зачем маленькому аэрографу 6-8 атмосфер?) Куда так пылить то.. расход краски будет дикий. Максимум 1,5-2 атм достаточно.
А так конечно проект отличный, и приятно, что свое.
Отличная работа.
Понавертел)))) Хорошо срежессировано( тут тебе и нечищеный баллон, и датчики на выходе, и нарезка резьбы , и даже квест со сломанным поршнем...)))) Ну прямо мастер фломастер))) Красонулся слов нет)) Но суть понятна уже после 5 минут просмотра)
На долго компрессора не хватит такого так как он не рассчитан на продолжительную работу + вакум в корпусе ушатает его ещё быстрее)
Сделай электродвигатель, для велосипеда. Кому интересна эта тема, продвигайте этот комментарий вверх и чтобы он увидел.
Он и так увидит не парься) т.к просмотров и комментариев к сожалению не так много
Наконец то такой компрессор. Теперь то же сделаю такой. Огнетушители в количестве 10 шт. Уже есть)))
Этот огнетушитель 99 го года а я 96 года рождения, но сам проект очень крутой)))
Андрей Шаклеин он сказал многих но не всех
@@MadLab_ очевидно, что не всех. Вдруг тут кто-то 50-го года
Красавчик,сколько мысли и идеи одним словом Молодец.
11:05-11:22 Вот это торкунло!!!!!
вообще не сложно, норм, сделаю вечером
На вход компрессора необходим фильтр. Или вся пыль будет на окрашиваемой поверхности. Можно использовать простейший - например, бензиновый фильтр от "жигулей" - прозрачный пластмассовый стаканчик. Также, желательно видеть два манометра - на входе редуктора и на выходе. И да - ресивер для компрессора, используемого вкупе с краскопультом или аэрографом нужен в основном ре для создания "запаса" воздуха, а как демпфер, сглаживающий пульсации. Для окраски крайне важна равномерность потока. "Факел" не должен деформироваться.
Кстати, а как вы будете сливать конденсат? Разборкой? И почему нет предохранительного клапана? Нет - не мембранного электрического выключателя, а именно пружинного с шариком.
Молодец! Захотел -сделал! Не ахти продуктивное, но сделал! Мне лично понравилась промывка от г-на, а так-то берёшь блок 220на 12, автомобильный накачун и запаску. И этого всегда хватает даже с соплом 0.7! Попробуй банку из под пива на литр, или на пять. Должна выдержать необходимое давление
Поскольку на пружине меньше шума, то надо было или четырех точечный пружинный в основании как на советских моторах вентиляции или развесить на 3 точки (сверху-снизу и торца)
+++
в идеале еще делать пружину побольше и пружину поменьше внутри (чтобы итого 6 штук было). так точно не будет резонанса, который теоретически возможен.
Баллон огнетушителя безопаснее в разы, так как пилить-сверлить б/у баллон из под газа черевато.
👍👍👍МАСТЕР ОТ БОГА
про подвес на пружине, точно так же решают эту проблему в холодильных компрессорах
Вот открытие, да? На субмаринах все движки и турбины так установлены.
Если кто то тоже хочет компрессор для аэрографа или ещё чего-либо - гляньте на вашем Авито ук40-2м. Советский безмасляный компрессор. После неболих переделок, аппарат просто зверь
Alpha Мощь 💪 Респект из Армении 🇦🇲
Есть старый проверенный и намного менее шумный вариант - компрессор от холодильника. Это идеальный вариант под аэрограф (у такого компрессора малый расход). Все компрессоры надо запускать на холостую для раскрутки мотора на малом токе. А так да ничего кроме шума в 40-60 децибел. ночью таким не поработаешь.
Очень круто💪👍👍👍
Наконец-то ты с нами)🙂
Спасибо за видосы, рад что в вернулся!
Как всегда на высоте.
Обязательно с ресивером , так как производительности комперессора явно хватать не будет . И желательно влаготделитель поставить .
ресивер ещё нужен для поглощения пульсаций , напрямую от компрессора не получится добиться стабильного потока
О, я себе такую систему в машину сделаю на пневмосигнал!
Спасибо за ссылки;)))
Класно постарался!!!
Это не то что я искала... Но тоже отлично)
Ну откуда он воздух берет если корпус закрыт?
Это физика бро
герметичность корпуса под вопросом, а умников как вы из жопы рождают?
Зачем я это смотрю, у меня же есть компрессор для аэрографа.
Не ну ваще топ
3:32 По ТБ запрещенно удлинять ключ)
Если очень хочется, не запрещает)
@@alexboykot1435 щека у ключа лопнет, а в того кто удлиняет может осколки попасть.
@@alexboykot1435 ебанёт
@@qlmanlp Не должно...
да, в этот момент где-то в мире матерится один Доктор Дью)
P.S. удлинять ключ можно на самом деле, но не всегда. тут просто есть такая тема, рассчитан ли ключ на ту нагрузку, которую он получает с удлинением. проще говоря, если ключ усилие выдерживает, но у того, кто им орудует, силенок не хватает его с этим усилием провернуть, то удлинять можно, просто надо меру знать...
Я на 9 лет старше этого баллона)) Проект классный👍
То что вы называете датчиком давления, на самом деле называется манометр
А то что он ресивер называет камерой?
А "регулятор" в компрессорах называется редуктором
@@gengol-dt2tu камера расширения синоним слова ресивер, мамкин ты умник
@@ЕвгенийТиунов-к2е ресивер вообще то означает ПРИЁМНИК, умник ты бабкин :)
Да похуй же
за датчик особо спасибо!
А сделал бы отверстия для свободного прохода воздуха, возможно и быстрее бы накачивал
Прикольно. А чтобы компрессор не бился о стенки его можно подвесить на нескольких пружинах - эффект будет не хуже, чем с одной. Только жесткость их подобрать понадобится, разумеется.
Шумку заклей ящичек ☝👍👍
Надо просто было 4 пружинный подвес делать ( таким образом ты мог взять пружины еще мягче и было бы еще лучшие)!
Манометр и рессивер это называется. Результаты в конце видео...)) Ох и мудрец!
Мааленький совет, поставь еще обратный клапанок между компрессором и рессивером, поршенек то все равно перепускает. Давление в рессивере тогда дольше держать будет.
Надо было еще туда музон всандалить, чтоб точно не слышать компрессор)
Скрестить с колонкой! :D
Юбка там специально так сделана, как бы в свободном зазоре, на создание давления это никак не влияет, а вот на износ сильно. При рабочем ходе (когда нагнетает) в цилиндре всеровно создаётся давление, воздух давит на внутренний конус юбки и она расправляется заполняя собой весь диаметр цилиндра, а когда поршень идёт обратно, то юбка сжимается и не касается стенок цилиндра, тем самым охлаждается в работе и в 2 раза меньше трётся! Китайцы хоть и штампуют всё на коленке, но инженеры на заводе тоже не идиоты были, что придумали конструкцию компрессора именно такой. А тебе бы лучше туда не поршень поставить, а мембрану, звук будет еще тише, обороты сразу можно повышать в 2-3 раза, скорость накачки будет еще быстрей, да и износ меньше.
Я бы ещё добавил датчики температур на сам компрессор и на БП... Но я просто люблю добавлять чего-нибудь).
Alex Sphinx
и ещё тахометр на движок компрессора,а так же индикатор напряжения и тока,счетчик кол-ва воздуха!
Делаем компрессор своими руками, но для этого на понадобится компрессор)))
Надо было носок погрязнее взять шума вообще не было бы,идея хорошая,но кажется движок от холодоса проще
Можно взять тороидальный трансформатор. При одинаковом размере и выходном напряжении с показанным в видео, тороидальник дает большую силу тока и мощьность и меньше греется.
Блок питания от компа, не дорого и токи зверские
@@Cingishancik У тороидального трансформатора все же токи больше будут. Кроме того, в тороидальных трансформаторах бывают и по несколько вторичных обмоток, что дает возможность снимать несколько разных напряжений с разными силами токов. Все зависит от сечения проводов вторичной обмотки и количества витков.
Класс!!!
Приветствую! Компрессор к верхней крышке прикрутить надо, раскачка меньше будет.
Что за реле используется?
Как демонстрация прямых рук и светлой головы - неплохо. Но, (могу быть неправ, конечно), стоимость заводского аналога будет дешевле, чем совокупность комплектующих для данной поделки.
На стены корпуса надо еще по одной пружине к компрессору, стяжками или еще чем.
Я бы добавил термометр на компрессор, чтобы понимать надо ли ему отдыхать. Эх, валяется дома такой компрессор и баллон от пеинтбола, надо будет их соединить)
Блок питания можно компьютерный взять. Он мощный и легкодоступный, вплоть до "бесплатно".
Как найти такой переходник? Какая маркировка? У меня такой же аерограф и нормальный компрессор, хотелось бы их подружить) попробовать поучиться пользоваться аерографом.
Охлаждение внутри корпуса - берём два радиатора без тепловых трубок
Один в корпус, второй вне корпуса и подошвами соединить
Ну или СЖО сделать
Супер
Один ньюанс, в ресивере будет накапливаться конденсат. Как сливать?
Он в Греции живет, компрессор в квартире, поэтому конденсата не должно быть много. По крайней мере летом точно!
Можно перевернуть установку
А подача масла с краской не помешает?
Нормас видос!
На сколько времени хватит без перерыва работы?
А конденсат из ресивера как сливать ?
выкрутить балон и слить
Автор, конечно, молодец, но комментаторы, судя по отзывам, гораздо умнее.
Все классно, но как сливать конденсат с баллона? При 8 атм. он там по любому будет.
так на выходном манометре вроде есть отстойник
@@schu__8454 нене , конденсат будет скапливаться в баллоне как минимум из-за перепада температур в шланге от горячего компрессора. И он скапливается внизу , надо сливать периодически.
Подрывного клапана нехватает, а видео хорошее😁
Сделал круто,но гайвер сделал почти тоже самое)
охлаждение поршневой пары какое? он же раскалится через 5 минут?
13:30 Воздуховод-Лабиринт с паралоновыми стенками и ппц.
13:52 саморезы с прессшайбой, бывают чёрные и оцинкованные.
Где устройство в работе?
Балону столько же лет как и у меня! 😂😂😂
Ох уж эти компрессоры из компрессоров
Как время быстро летит... Кстати, можно было бы использовать тот компрессор от кондиционера. Я вот планирую по этой же схеме сделать с компрессором холодильника, единственная проблема в том, что ему в районе 40-50лет и он кидает масло на выпуск..
Класс
Господа , подскажите какую реле брать нужно ?
Классно. Вот сколько смотрю твои видосы все по уму. Спасибо. А теперь Вопрос. Почему не сделал возможность сливать конденсат с ресивера? Рано или поздно он наберется. я продаю уже давно компрессоры и на всех есть конденсат. то что ты поставил фильтр на выходе да верно спасет инструмент. Но внутри ресивер как обстоят дела? Если что мне прост интересно и все написанное просто мнение)
Один блок питания стоит как готовый компрессор для аэрографа, не целесообразнее было показать как данный гроб с компьютерным блоком питания себя показал бы?
Я наверно невнимательно смотрел, но корпус почти герметичный откуда компрессор берет воздух?
Он НЕ ГЕРМИТИЧНЫЙ !
Из атмосферы. в корпусе дырок полно.
Скажите пожалуйста где можно купить такой маленький аэрограф
0 Просмотров и 4 лайка... ЛУЧШАЯ АУДИТОРИЯ, СТАВЯТ ЛАЦК НЕ ГЛЯДЯ
Та эта ютаб, тут всякое возможно, XD
А в баллоне как ты конденсат сольешь?
зачем огнетушитель в носок? от вибраций?
Теплоизоляция. При нагревании давление увеличивается, при охлаждении уменьшается. Правда не знаю зачем теплоизоляция в помещении нужна...
...хотя он же в Греции - там жарко.
Впереди зима ❄️
Разряжение внутри короба не будет?
можно было растяжку на резинках сделать или напечатать гибким пластиком вибропоглощающие ножки
лайк, однозначно лайк
а если шумоизоляцию в виде звукорежиссерского паралона то ваше бомба.
Но и про охлаждением не забить.
А что за блок питания, можно подробнее?
сколько по времени накачивалось 8 атмосфер?
Ну незнаю, я делал из двух компрессоров от холодильника минск и пропановый балон в качестве рессивера ,работает тихо и поставил фильтра с регулятором давления. На покраску автомобильных элементов хватает, а этот который от автора чет не внушает доверия.
Как называется материал из которого корпус сделал?
Похоже на МДФ
Сделай под маленький покрасочный пистолет
А при работе с аэрографом хватает обьема воздуха чтобы компрессор не постоянно работал?
судя по концу аэрографа должно хватать минут на 10 работы) Можно доработать, что быавтоматом докачивал при достижении 2 бар)
этот набор для редких коротких покрасок . Автомобильные компрессоры не предназначены для длительной работы
А почему не комп БП ? Дёшево и хватает с запасом