Не заводится на горячую из за износа ТНВД
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Уже с полгода не мог найти неисправность, по какой причине иногда автомобиль не запускался на горячую, оказалось, что виной ТНВД. Прослужил он два года и пробежал 90000 километров. В прошлый раз он начал прокачивать бензин в поддон и загорелась маслёнка двигателя.
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Меняй срочно ТНВД
Молодец. Нужные советы
Спасибо
Здравствуйте, после замены бензонасоса в баке, проблема нагрева тнвд исчезла?
Не работает насос омывателя стёкол.
Не покажите где он находится?
В крыле правом
Такая же ситуация на шкоде 1.8 TSI.3 лета мучился, никто не мог сказать в чём причина.В холодное время ездит и проблем не знаю.
В результате после проверки у официалов выяснилось, что низкое давление в рампе. Заменили бензонасос в баке и езжу по сей день без проблем. В чём была взаимосвязь, так и не понял.
Бензонасос поменял, и так же глохла.
@@ДмитрийДоренко-с1б Я сначала ТНВД сам заменил, потому что думал ему хана, но после замены изменения не было. А в баке заменил и всё ок.
Я сам ещё ТНВД не менял, планирую когда погода жаркая будет, просто если не заводится я фишку с ТНВД снимал, заводил без проблем и фишку на место.
315ьыщ км😧 вот это пробег как машина ведёт себя какой расход масла на сколько км? Как динамика разгона по сравнению с меньшими пробегами ?
Нормально машина себя ведёт, масла на 15000 1,5 литра доливаю. Думаю ещё 200000 проехать и поменять. Сделаю видеообзор после такого пробега подетально.
@@ШкодаЕтиремонтвгараже ещё тысяч 200))) не дурно,а с новья сколько масла кушала?
@@ШкодаЕтиремонтвгараже хотя в принципе получается 500 мл на пять тыщ это отличный результат а что за масло льёте и какой вязкости
С новья за 15000 уходил уровень от верхней до нижней метки, вобщем не доливал где-то до 100 тысяч. Масло использую Кастрол 5 w30
@@ШкодаЕтиремонтвгараже а я лью уже пятую канистру мобил есп 5w30 на шел Хеликс ультра угорали масло больше а на
Есп идеально
Сергей, привет что то мне помнится что ты уже менял его?
Да, менял 2 года назад и проехал 90000 км, вот опять нужна замена.
Здравствуйте. А у Вас не бывает что глушишь машину а потом поворачиваешь ключ табло загорается а машина не заводится просто ничего не происходит. Может на 2-й или 3-й попытке завестись.
Эт тоже ТНВД. Саляра греется в трубках за счёт тепла движка, а когда ты заводишь машину саляра тёплая прокачивается, и плунжерная пара чуть остывает
Стартер смотри 💯
А я полил водички холодной на лобовуху-лопнуло перед глазами.Помыл бля