ОКИСЛЯЕТСЯ КЛЕММА, РЕШЕНИЕ ИЗ TIKTOK! Разбор лайфхака.
Вставка
- Опубліковано 15 січ 2025
- Battery Service - clck.ru/Z3ZBS
*
Проблема окисления клемм стоит остро для некоторых типов АКБ. Но не беда, решение предлагает ТикТок. Именно там я нашел это простое решение проблемы. Разбираем, из-за чего происходит окисление и как с этим бороться? Подробнее в этом видео!
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donational...
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_you...
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора
*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:*
МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - ua-cam.com/video/prMUhx0S5WU/v-deo.html
ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/rLgcPBlqbV4/v-deo.html
90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - ua-cam.com/video/LfDsGOVD5p0/v-deo.html
КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/OzMiExqVI2U/v-deo.html
ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/Pm672jkAy7g/v-deo.html
(-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - ua-cam.com/video/BLl5jdASu68/v-deo.html
СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - ua-cam.com/video/SLSpxbjBVAs/v-deo.html
ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - ua-cam.com/video/deGIsoUYtH8/v-deo.html
НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ua-cam.com/video/4oPlSqYK5Z4/v-deo.html
Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ua-cam.com/video/C-nfat1D8_s/v-deo.html
Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ua-cam.com/video/ZKkPLrAbUeI/v-deo.html
Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ua-cam.com/video/M3uSXmGXc8s/v-deo.html
4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/Lt3ryqXw2OI/v-deo.html
НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ua-cam.com/video/X4-ZI-w92AQ/v-deo.html
ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ua-cam.com/video/PBqL9CvLL6g/v-deo.html
ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/vi2J6UBLCQM/v-deo.html
ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ua-cam.com/video/jv2mmCnIKtg/v-deo.html
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ua-cam.com/video/JuU7KMZtz8U/v-deo.html
7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ua-cam.com/video/9Em3asVtM3c/v-deo.html
ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ua-cam.com/video/CC1JRm5iS7Q/v-deo.html
КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ua-cam.com/video/fH2TOTmNJ-0/v-deo.html
СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ua-cam.com/video/jYcYVaBuCB8/v-deo.html
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ua-cam.com/video/9Ygc1ugFqFk/v-deo.html
НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ua-cam.com/video/XCqoW1H5wdM/v-deo.html
НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ua-cam.com/video/zLR4yTGPSQs/v-deo.html
НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ua-cam.com/video/jOutVyNhcfs/v-deo.html
6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/izqs97zZ8G0/v-deo.html
КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/lrbyOX7DGyQ/v-deo.html
Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ua-cam.com/video/7pPRoby_Cj8/v-deo.html
Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ua-cam.com/video/tCcVrvwIV38/v-deo.html
ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/2G1sdVHX4II/v-deo.html
ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ua-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/v-deo.html
НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/v-deo.html
КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ua-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/v-deo.html
ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/mscTbFuCY1Y/v-deo.html
СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ua-cam.com/video/YQR0F9MhNAM/v-deo.html
7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/p-ORWrMlLyU/v-deo.html
Добрый вечер.
Ну ведь у вас, как у человека оснащенного десятком тестеров аккумуляторов была возможность замерить сопротивление просто с токовыводов аккумулятора...и с одетыми клемами со смазкой.
И можно проверить специальные токопроводящие смазки, литол и что-то другое...и не смазанный аккум.
И если голый аккум покажет допустим 3.18мОм...а со смазкой 40мОм...тогда можно что-то говорить.
Пробовал тестеры, разницы практически нет. Даже вилкой грузил. Разбег в рамках погрешности. Но это не говорит, что это норм. Так как достаточного небольшого контакта, чтобы это всё работало. Но просто по истечению времени месяц/два/год, контакт может пропасть и будет беда с запуском.
Сразу видно что вы не электрик, есть такое понятие - пятно контакта ну или площадь контакта, при больших токах это очень важно.
тикток и советы из тиктока это уже смешно)
Зачем, если нет окислов?
Так Литтл для того чтобы заполнить микро поры! Тем самым предотвращается окисление. А контак будет за счёт придавливания клеммы.
Содой нейтрализовать кислоту, затем медной смазкой,затем лаком. Лайк подписка! Не благодарите....
Скажу так
Я каждые пол года обслуживаю свои АКБ (у меня 4 машины) в основном это мойка содовым раствором и зарядка зарядным устройством до полного заряда и еще сутки в режиме десульфатации
С автомобилями имею дело с 1993 г. Первые 10 лет пока был мал помогал отцу, и всегда недоумевал зачем он смазывает клемы и клемники перед тем как одеть и затянуть. Позже я стал смазывать токопроводящими смазками, потом стал смазывать только после сборки
Заметил следующее: окисляются клемы латунные, окисление идет на акб которые или перезаряжаются или в постоянном недозаряде, а еще на старых и на дешевых.
В итоге покупаю качественные акб, ничем не смазываю, клемники все свинцовые, старые акб после сборки спрыскиваю силиконовой смазкой из балончика
Все...... Чистилки, наждачки не использую, клемы и клемники просто протираю тряпкой
Уважаю ваш канал. Но если нет контакта, то там воздух(он диэлектрик) если есть контакт , то все хорошо. В чем разница что в месте отсутствия контакта воздух или литол? Хотя разница есть! Вместо воздуха там может быть окислы.. или литол.
@Владимир Бондарь Тянуть надо до обосратушки пока не будет 100%?
@Владимир Бондарь 100% контакта никогда не будет. Весь вопрос что будет заполнять оставшийся объем? Воздух, Литол или окислы?. Есть варианты: Лак, монтажная пена =) и Т.Д.
Интересно, а если там будет вакуум?))
@@akkum Литол абсолютно не мешает качеству контакта. Проверено многолетней практикой. Наоборот, литол исключает окисление и таким образом улучшает контакт. В конденсаторах переменной емкости подвижный контакт всегда смазывают, благодаря этому контакт не создает электрический шум и не потрескивание при вращении рукоятки.
Господи, ну что ты как ребенок... Ни о чем пять минут рассказывал то, что делает каждый человек, который сам обслуживает мало мальски свои клеммы... А литолом надо мазать. Он как и почти любая смазка диэлектрик... И что? Ну насади плотно клемму и проверь падение на переходе... Объяснить как это делается? Я это сделал 20 лет назад и понял то что ты сейчас говоришь это хрень собачья.
@@Andrey-ev7zf Что бы медные и бронзовые сплавы (клеммы) не покрывались коркой от окисла... Литолом как бы создаёшь пленку. Ну болеют некоторые аккумуляторы выделением электролита, как показано на видео. И это не редкость.
@@Andrey-ev7zf Это стёб сейчас? Какие китайские клеммы? Я про штатные клеммы. Я даже не знал что их так просто можно менять... Ты не слышал про датчики тока, термозащитные предохранители, датчик ibs на БМВ например? Они сделаны одним узло. Там так просто не поменяешь. Естественно я про штатную проводку и клеммы. У меня в семье 4 машины, две БМВ е46 и е60 у них по 100 ампер в правом заднем крыле (в багажнике) хоть пипетки и выведены с завода, все начинает окисляться и я макаю тряпочку в масло и тонким слоем покрываю стенки и дно этого проема, потому что это болезнь хроническая для них. Так делают все. Только не говорите что это перезаряд, дело в том что напряжение на е60 как и практически у всех недопотопных бэх колеблется от 13 и до 14.7 вольта. Очень сложная программа регулировки тока и напряжения. Аккумулятор на них живёт легко 8-10 лет... Я про родные бош, Варту и подобные нормальные ...
@@Andrey-ev7zf Ну, как дохнут АКБ на авто я знаю. Это часть моей работы... Чаще блоки не уходят в спячку или хронический недозаряд... Я не совсем понял что смешного в термопредохранителе? Клеммы и стрелять могут при ДТП, не то что перегорать... Теперь начни, мол это не винтовка что бы стрелять) Детский сад только не устраивайте. Иногда лучше промолчать, чем говорить что угодно.
Всегда смазываю и одеваю . Литол 24
Зря)
@@akkum никогда небыло проблем
Аналогично
Уважаемый автор канала, почему ты считаешь, что воздух проводит электричество намного лучше, чем литол? Ты говоришь, что там, где нет плотного контакта, литол будет мешать токопроведению. А воздух не будет, что-ли?
По комментам вижу, что мнения смазывать контактные поверхности или нет, диаметрально разделились. Поэтому предлагаю провести тест с высокой нагрузкой со смазанными литолом или силиконом (а лучше и тем и другим по-очереди) клеммами и без смазки. Ставлю на то, что результаты замеров будут отличаться в пределах погрешности.
@Владимир Бондарь Неверная постановка вопроса. Нужна или нет - личная половая забота каждого. Но самое главное - какая инструкция нужна? В моей инструкции было написано, что нужно сначала смазать контактные поверхности, а затем надеть клеммы. Это была какая-то силиконовая смазка в тюбике, толи HiGear, толи DoneDeal, сейчас точно не скажу.
Не нужно ничего проводить и замерять, во всех инструкциях к АКБ и старых советских к авто сказано смазать техническим вазелином тонким слоем и никаких литолов, силиконов и всякой херни, не надо изобретать велосипед и дурить людям головы. А решение с войлочными кольцами старый проверенный работающий дедовский метод.
Так и не понял, кольцо из войлока( слышал когда-то о таком от старого водилы), какую часть нижнюю пропитать маслом или смазкой? Было сказано, нижнюю. Это ту сторону, что к пластику, или наоборот?
Вырезать круг из войлока (губки, тряпки) пропитать смазкой-маслом и надеть на токовывод. Нужно чтобы смазка/масло было под войлоком.
Я раньше на жигулях так делал. Сейчас забил
Перчатки с нитриловым покрытием какой фирмы?
Литол нельзя внутри мазать
Смазка не даёт окислиться клеммам и выводам и не препятствует касанию, хорошему контакту.
Купил дешевую ICTA Подумал - какая разница, если делается на одном заводе с Force, к которым за много лет у меня нареканий нет. Да и показатели у исты, вроде как такие же.... А теперь замучился синий снег с клемм содой отмывать. Спасибо, попробую войлок...
а как тогда работает выктючатель масланый(контакты в масланой ванне)
@Владимир Бондарь какое?
@Владимир Бондарь главное контакту не препятствует
Воздух, кстати, тоже диэлектрик, как и литол.
Это из оперы какое масло лить))))
НАУЧИ ЛЮДЕЙ КАК ПРАВИЛЬНО ЗАТЯГИВАТЬ КЛЕММЫ
Согласен с Вами на все 💯%!!!
С уважением, Кирилл с Чикагщины!!!
😊😊😊👍👍👍🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Ещё в 2016 году учил) ua-cam.com/video/P5l6zTnyWjQ/v-deo.html
Аккумуляторщик помогите мне у меня тюмень и перезаряд и окисляются клеммы что мне делать то? И ещё не всегда заводится с первого раза.А ещё часто перегорает 11 предохранитель отвечающий за свет в салоне и стоп сигналы
Друг, по моему тебе нужно поменять аккумулятор. Если уровень жидкости нормальный, зарядил до 14.7 а ток при этом упал до 100-200 мА и при этом он может завести и не завести авто, не мучай себя. На этом конец для большинства людей. Если вы безработный или у вас очень много времени свободного, есть свой гараж, а в нем условия, зарядное, электролит, вода, тазик, то можно под пивасик проводить время в гараже и потихоньку убеждаться не спеша, что я прав... Удачи.
Предохранитель - возможно проблемы с проводкой. А АКБ - поменять не вариант?
@@Lurcher22 у меня 2 акб
Замыкает где то на массу , может штекер лампочки, может проводка. АКБ если заряда , через 8 часов и более держит напряжение на клеммах, без подключения клемм более 12,6 вольт. То АКБ жив. Если плотность в банках боле 1,26 то АКБ более чем жив. Если держит нагрузочную вилку более 10,5в , то АКБ здоров. А запуск не с первого раза, бензонасос, свечи, провода, момент зажигания.
@@ГалинаГригорьева-ю4г ну а как найти это замыкание? Вот допустим я куплю мультиметр и что с ним дальше делать нужно?
Спасибо Вам за толковое видео!!!
С уважением, Кирилл с Чикагщины!!!
😊😊😊👍👍👍🇺🇸🇺🇸🇺🇸
СПасибо)
Я смазываю графитовой смазкой всегда,даже если нет окислов
Для травления меди готовят раствор: перекись водорода, соль, лимонная кислота.
ГРАФИТОВОЙ смаской можно марать?
Видел ещё медной мажут, чтобы контакт был лучше.
а если применить специальную электропроводную смазку?
@Владимир Бондарь да вроде нет.
@Владимир Бондарь КПП КВТ 55362
Циатим 211
Ну так то смазки на основе углеводородов, т.е. тех, которые ток не проводят выпускаются производителями для аккумуляторов, для сетей 0,4 кВ и о боже, для 10 кВ, прям мажут контактные поверхности, типа рубильников, разъединителей и т.п.
А так да, клеммы на своём аккумуляторе ничем не мажу и ничего не окисляется.
Циатим смазка токопроводящая называется
Все правильно сказал лаик
Просто пшикнул медной смазкой, 3 й год как у кота 👍🤣
Всю жизнь смазываю под клеммой литолом и никаких проблем никогда небыло!!!
почему у меня за 9 лет ничего не окисляется?
А силиконовая смазка как проводит ток?) допустим не в случае с акумом, а например в эл разъём?)
💯👌
Щелочь + кислота = реакция нейтрализации. Школа, класс, наверно 5
@Владимир Бондарь таки чтоб запустить эту реакцию и очистить клемы)
Не реакция, а взаимодействие
Окисляется еще из за не затянутых банок
Ты лучший
Не нравится
Очень жаль)
Литол не от кислотных окисления. А от окисления свинца на воздухе. Контакт не ухудшается, как контакт был так от и останется, лишнее все равно вытеснится.
Всю жизнь на всех АКБ смазываю клеммы, ни каких проблем . Одна бездоказательная говорильня, Диз. До конца не стал досматривать эту ересь.
Что ты городишь. Лижбы что то выложить. Контакт при смазывании никогда не ухудшит. В авиации всегда все смазываем. 5 бы поставил если возможность было. Удали видео и не позорься.
*Удаляю пользователя из канала*