" что не так с икс рей"?? Это цена 1000000 рублей..... Прежде всего.))! Хотя, при наличии лада икс рей, я не вижу особого смысла купить рено сандеро или сандеро степвей. но тут опять же, кто то не увидит смысла купить тот же икс рей при наличии рено сандеро или степвея)) бабки то примерно одни и теже?речь идёт о топчик ах, кросс версии и с акпп (вариатор)
ИксРей скорее рациональнее равнять не с сандером и степвеем - а с о своим братом-близнецом, который и проектировался вместе с ИксРеем и разрабатывался вместе с ИксРеем и имеет размеры такие же как ИксРей - это Рено Капчур. С Сандером или со Степвеем у ИксРея одинакова только подвеска (та, которая одна и та же у ИксРея, Степвея, Дастера и Капчура) - но на этом все общее и заканчивается Например, в Степвее нет дастеровского подрамника, который есть в ИксРее и из ИксРея пеехал в Капчур, усилитель руля, рулевая рейка крепится не так как в сандерах (а так как в Дастере и Капчуре) и все остальное Грубо говоря у ИксРея с Сандером общие только компоновка подвески (при этом. если не считать Капчура, то подвеска скорее ближе к Дастеру, чем к Сандеру). Не зря же ИксРей и стоит примерно так как и Дастер. А вообще ИксРей это Капчур в другой форме кузова. Практически полностью все одно и то же и с практически теми же размерами и партномерами
Не только у тебя Вообще непонятно кто додумался вообще эту клоунщину в салон напихать Точно говорится - сдуру можно и х**й сломать Небось инженерам дали задачу - сделать салон посветлее, поярче чем просто черный - они ничего не смогли придумать как сделать эту китайщину
Странное решение переноса кнопок круиза, у меня на простом рее с амт кнопки на руле, у вас там заглушка почему то... ну а переключение треков на руле действительно нет... хотя честно говоря мне лично вполне хватает регулировки громкости. Что действительно раздражает, это отставание звука при прослушивание через блютуз. То есть подключаюсь телефоном к магнитоле и смотрю ролик, есть серьезная задержка. В общем не очень хороша эта французкая балалайка
Владею обычным хрей 1.6 мкпп с августа 19г. Живу в Минске работаю в Москве, по трассе 130 норм идёт, но если ветер сильный то ловить надо и жрёт на мой взгляд много 😁
@@ВладимирС-в4ф я на бензине 😁. На 130 жрёт 8 литров 95 если джи драй то чуток меньше. До этого была дэу гентра на той же скорости жрала 6.2-6.5 на 100😁. Поэтому и написал что жрёт много.
Автор так хвалит кнопки на руле для управления магнитолой А на самом деле наоборот. Руль с кнопками таким колхозом выглядит.. Я наоборот - хоть и комплектация с кнопками на руле - все равно управляю кнопками всеми функциями кнопками на самой музыкалке - как и привык, так наоборот удобнее, чем ехать и выискивать на руле кнопку с нужной функцией Кнопки на руле что есть, что нет - разве что с ними руль некрасивый - других ни плюсов, ни минусов нет
Ну, поскольку Веста это копия второй Мегана (и по подвеске и конструкция и все запчасти с теми же партномерами) - то скорее всего Меган ей и конкурент Или ищи конкурентов Мегану - вот и будут конкуренты для весты
@@tamito9298 откуда ты взялся такой ,,специалист",ты же вообще ничего не понимаешь. Причем тут Меган,если все силовые агрегаты на весте либо вазовские,либо ниссановские???
Не больше и не лучше По наружным размерам - да, побольше А по салону - такой же как ИксРей В салонах, где продается Лада, как правило продается и Чери - и когда Хрея нет в салоне - могут посоветовать залесть в салон Тигга 4 - чтобы примерно оценить размер и пространство в Иксрее (и пространства в салоне действительно примерно соизмеримо) Потому что при внешних габаритах одинаковых со вторым Тиггом - ты попробуй в Тиггу 2 залезть - противнуть колени между рулем и сидением и попробуй влезть в салон - если получится - посмотри размер салона А у ИксРея салон на 3 мм меньше в размерах, чем у Дастера - поэтому Чери Тигго 4 обычно и является в автосалонах типа индикатором для знакомства с пространством в ИксРее когда ИксРея нет в салоне
@@АндреГоликов Не поверю потому что сам лично смотрел В ИксРее салон по размеру такой же, как и у весты, хотя оптически кажется что ИксРей должен быть меньше за счет округлых линий кузова.. Как ты думаешь, например, в багажник ИксРея влезет 4 колеса 16 радиуса ? За счет линий кузова кажется что ИксРей меньше Дастера.. А реально - меряя с рулеткой - на 2 мм всего он короче, чем салон Дастера.. У меня второе авто Тойота Авенсис вторая 2006 года. На водительском месте в ИксРее места больше чем в Авенсисе (а Авенсис это класс Д, если ты не знаешь) - когда пересаживаюсь после ИксРея на Авенсис левой ногой ищу подставку под ногу, которая есть в ИксРее и нога упирается в стенку сантиметров за 5 до того, где эта подставка стоит в ИксРее А тебе по картинкам опять должно казаться, что в ИксРее места должно быть меньше, верно ? На заднее сидение сажусь за собой в ИксРей (мой рост 192 см) - от колен до спинки переднего сидения остается 9 см (в Авенсисе остается - 11 см - там на 2 см места больше) И на переднем и на заднем сидении в ИксРее места ровно столько же, как в Чери Тигго 4. (Ты же не знаешь что задний диван уже почти два года как поставили новый - вместе с передними рычагами в подвеску поставили и другой задний диван) Кстати, а ты знал, что у ИксРея самая удобная посадка потому что в нем самая большая дверь размером среди всех конкурентов (чери Тиго 4, Дастер, Капчур, та же веста и все остальные). Вот что с людьми оптический обман делает - посмотрели на картинках, им показалось, что надо говорить, что в ИксРее места должно быть меньше чем у Весты - они и говорят, сами не зная.. ИксРей и сам внешне кажется маленьким - а Дастер кажеится большим. А в реале пом6ерив рулеткой они вдруг одинаковы... Ну то как - влезет в багажник в ИксРей 4 колеса 16 радиуса ?
Рыжая приборка вызывает желание сбегать за ведром чтобы не уделать себе же одежду. Это недоразумение пора снимать уже с производства в связи с невостребованностью. За ту космическую сумму которую за него просят можно взять кучу самых разных хэтч беков с не самым большим возрастом, пробегом и кучей ресурса в остатке.
На скорости 90-100 км/ч - 1600-1700 оборотов, это круто👍👍👍
" что не так с икс рей"??
Это цена 1000000 рублей..... Прежде всего.))! Хотя, при наличии лада икс рей, я не вижу особого смысла купить рено сандеро или сандеро степвей. но тут опять же, кто то не увидит смысла купить тот же икс рей при наличии рено сандеро или степвея)) бабки то примерно одни и теже?речь идёт о топчик ах, кросс версии и с акпп (вариатор)
ИксРей скорее рациональнее равнять не с сандером и степвеем - а с о своим братом-близнецом, который и проектировался вместе с ИксРеем и разрабатывался вместе с ИксРеем и имеет размеры такие же как ИксРей - это Рено Капчур.
С Сандером или со Степвеем у ИксРея одинакова только подвеска (та, которая одна и та же у ИксРея, Степвея, Дастера и Капчура) - но на этом все общее и заканчивается
Например, в Степвее нет дастеровского подрамника, который есть в ИксРее и из ИксРея пеехал в Капчур, усилитель руля, рулевая рейка крепится не так как в сандерах (а так как в Дастере и Капчуре) и все остальное
Грубо говоря у ИксРея с Сандером общие только компоновка подвески (при этом. если не считать Капчура, то подвеска скорее ближе к Дастеру, чем к Сандеру). Не зря же ИксРей и стоит примерно так как и Дастер.
А вообще ИксРей это Капчур в другой форме кузова. Практически полностью все одно и то же и с практически теми же размерами и партномерами
пластик фиг с ним, я его не щупаю.. но вот типа-рыжие вставки вызывают рвотный рефлекс у меня...
@@sanya8627 я так и думал :)
Не только у тебя
Вообще непонятно кто додумался вообще эту клоунщину в салон напихать
Точно говорится - сдуру можно и х**й сломать
Небось инженерам дали задачу - сделать салон посветлее, поярче чем просто черный - они ничего не смогли придумать как сделать эту китайщину
Здравствуйте не подскажите почему магнитола штатная на рено сандера 2012, работает только с джойстика на руле, кнопки на самой магнитоле не реагируют
Да по тебе водитель видно что посадка близкая колени торчком!!!
А в Рено вообще нету задних электростеклоподъемников на карте дверей левой
Расход нужно обнулять переодически чтоб не показывал одно и тоже
Странное решение переноса кнопок круиза, у меня на простом рее с амт кнопки на руле, у вас там заглушка почему то... ну а переключение треков на руле действительно нет... хотя честно говоря мне лично вполне хватает регулировки громкости. Что действительно раздражает, это отставание звука при прослушивание через блютуз. То есть подключаюсь телефоном к магнитоле и смотрю ролик, есть серьезная задержка. В общем не очень хороша эта французкая балалайка
при прослушиваниИ
куртка красная понравилась, что за модель?))
Лайк и репост вам, ребята!
Здравствуйте, на Весте кнопки руля немного подругому, там есть возможность переключать треки и радиостанции. В остальном согоасен.
Трэки - да, радиостанции - нет.
@@1983VAV у меня радиостанции ищет с руля. Сенсор не трогаю совсем
@@1983VAV и радиостанции, и треки листаю на руле..
Да вы что? На Весте станции переключаются центральной качалкой на руле. На которой нанесены символы телефона.
Моя жизнь не будет прежней)))
Отъездил 2.5 года на весте и сейчас только узнал об этом и попробовал, правда, так и есть. Спасибо)
@@miron060380 она же и треки переключает
Жень, серьзно коротко базый хрей хорошо ведёт с себя на скорости 100+ на трассе? или всё таки с кочки на кочку перепрыгивает?
Владею обычным хрей 1.6 мкпп с августа 19г. Живу в Минске работаю в Москве, по трассе 130 норм идёт, но если ветер сильный то ловить надо и жрёт на мой взгляд много 😁
@@Toha6410 это уже с вестовской подвеской или еще с логановской?
@@Nikolombus они все на б0. Покрайней мере дилер в Минске так утверждает. А мкпп ваз.
@@Toha6410 свыше 130 кмч аппетит просто зверский. пропана жрет 12-13 литров. а если ехать до 130 9-10))парадокс
@@ВладимирС-в4ф я на бензине 😁. На 130 жрёт 8 литров 95 если джи драй то чуток меньше. До этого была дэу гентра на той же скорости жрала 6.2-6.5 на 100😁. Поэтому и написал что жрёт много.
Какие обороты на 120-130 км/ч?
Начали разговор про платники и не закончили...
2000
@@Prostoe_Mnenie правда ? у вас в ролике на 110 км/ч 2000 об/мин
Вариатор так работает, уже не помню точно
Рэновский движок,фуфло,и расход на нём большой.Вот это минус,а в остальном гуд.
Куда там 160;170, она 150 то набирает?
Бонд! Джеймс Бонд!)))))
Еслиб те "недаразумения" от рено то можно брать а пака только веста св, за обзор лайк.
А вы чё так много курите???
Джилли кулрей потестите 1,3млн есть все что нужно
Ищите в истории, давно уже
Ищите в истории, гавно уже😆😆😆
Здравствуйте, как по динамике намного хуже чем на 1.8 на ручке, думаю менять на вариатор, стоит?
Протестите, динамика здесь скромнее, веста шустрее
вариатор -кот в мешке
Вариатор в купе с ниссановским движком-это супер!!!
@@SVD71 ну блин хрен знает. уж лучше тарая акпп 4 ступ.
@@globaltech2052 может и лучше,хотя сам говоришь,что старая,но она на этот авто не ставится,а посему зачем о пустом рассуждать???
Сел колени за ушами,конечно неудобно окна открывать
вариатор надо прогревать зимой?
Обязательно
@@VM-cq2uk вот как в деревне с этим жить? у меня дорога занимает 5-10 минут, а тут еще столько же греть надо будет..
@@Nikolombus не ко мне вопрос
@@Nikolombus костёр под коробкой развёл и грей. А если 15 минут ехать, то можно на лошади
@@alexviper1706 наверное хаха
Интересное про АМТ
Это не амт, а гибрид
@@alexviper1706 , про АМТ интересно.
А не вы ли говорили что хрэй это единственная лада в которой есп в базе из за того что она не терпит бокового ветра в отличии от степвэя
Да ну! Я вот смотрю на перечень что входит и не нашёл ни одной современной вазовской машины где не было бы есп
@@Fedor.s гранту забыл, там в каких-то есть комплектациях, а где надо нет.
Ларгус
@@Prostoe_Mnenie вот про него я забыл, хотя это изначально Дачия
Гранта кросс
За то,в экран смотришь,на панели.Дет сад.
ЧЕРИ. ТИГО. В. 100.РАЗ. ХУЖЕ
Под подбородок)))
Интересно сколь ваз вам отвалил за целование.
Такса стандартная. 2 мульта за ролик
@@Prostoe_Mnenie к Петросян у, только к нему.
@@ИванХолявка-ъ1р ну ты тупоооой
Я купил,очень нравится,везде все достается,включается,никуда ничего не упирается,176/90
Да с ней все не так.
Автор так хвалит кнопки на руле для управления магнитолой
А на самом деле наоборот. Руль с кнопками таким колхозом выглядит..
Я наоборот - хоть и комплектация с кнопками на руле - все равно управляю кнопками всеми функциями кнопками на самой музыкалке - как и привык, так наоборот удобнее, чем ехать и выискивать на руле кнопку с нужной функцией
Кнопки на руле что есть, что нет - разве что с ними руль некрасивый - других ни плюсов, ни минусов нет
Не хвалю я их ))) а говорю что под рулевое управление на рено удобнее
Весте конкурент Логан ? Кто из них будит лучше ,вероятно Логан ?
Нет
Логан лучше,а если выйдет новый Логан-это будет бомба!!! Весту в отстой...
Ну, поскольку Веста это копия второй Мегана (и по подвеске и конструкция и все запчасти с теми же партномерами) - то скорее всего Меган ей и конкурент
Или ищи конкурентов Мегану - вот и будут конкуренты для весты
@@tamito9298 откуда ты взялся такой ,,специалист",ты же вообще ничего не понимаешь. Причем тут Меган,если все силовые агрегаты на весте либо вазовские,либо ниссановские???
@@SVD71 второй меган называть вазовским агрегатом, сильное заявление однако ))))
гавно а не машина месиц пакаталась и прадала купила хундац и нежалею
Чери тиго 4 в разы лучше и больше
Осена маладес ванюшьа тискасала нас масин осен карашо.
Не больше и не лучше
По наружным размерам - да, побольше
А по салону - такой же как ИксРей
В салонах, где продается Лада, как правило продается и Чери - и когда Хрея нет в салоне - могут посоветовать залесть в салон Тигга 4 - чтобы примерно оценить размер и пространство в Иксрее (и пространства в салоне действительно примерно соизмеримо)
Потому что при внешних габаритах одинаковых со вторым Тиггом - ты попробуй в Тиггу 2 залезть - противнуть колени между рулем и сидением и попробуй влезть в салон - если получится - посмотри размер салона
А у ИксРея салон на 3 мм меньше в размерах, чем у Дастера - поэтому Чери Тигго 4 обычно и является в автосалонах типа индикатором для знакомства с пространством в ИксРее когда ИксРея нет в салоне
@@tamito9298 неповериш в зади места больше в чери и комфортней в разы!! В низ загляни в чери 3 ланжерона!!!
@@АндреГоликов Не поверю
потому что сам лично смотрел
В ИксРее салон по размеру такой же, как и у весты, хотя оптически кажется что ИксРей должен быть меньше за счет округлых линий кузова..
Как ты думаешь, например, в багажник ИксРея влезет 4 колеса 16 радиуса ?
За счет линий кузова кажется что ИксРей меньше Дастера.. А реально - меряя с рулеткой - на 2 мм всего он короче, чем салон Дастера..
У меня второе авто Тойота Авенсис вторая 2006 года.
На водительском месте в ИксРее места больше чем в Авенсисе (а Авенсис это класс Д, если ты не знаешь) - когда пересаживаюсь после ИксРея на Авенсис левой ногой ищу подставку под ногу, которая есть в ИксРее и нога упирается в стенку сантиметров за 5 до того, где эта подставка стоит в ИксРее
А тебе по картинкам опять должно казаться, что в ИксРее места должно быть меньше, верно ?
На заднее сидение сажусь за собой в ИксРей (мой рост 192 см) - от колен до спинки переднего сидения остается 9 см (в Авенсисе остается - 11 см - там на 2 см места больше)
И на переднем и на заднем сидении в ИксРее места ровно столько же, как в Чери Тигго 4. (Ты же не знаешь что задний диван уже почти два года как поставили новый - вместе с передними рычагами в подвеску поставили и другой задний диван) Кстати, а ты знал, что у ИксРея самая удобная посадка потому что в нем самая большая дверь размером среди всех конкурентов (чери Тиго 4, Дастер, Капчур, та же веста и все остальные).
Вот что с людьми оптический обман делает - посмотрели на картинках, им показалось, что надо говорить, что в ИксРее места должно быть меньше чем у Весты - они и говорят, сами не зная..
ИксРей и сам внешне кажется маленьким - а Дастер кажеится большим. А в реале пом6ерив рулеткой они вдруг одинаковы...
Ну то как - влезет в багажник в ИксРей 4 колеса 16 радиуса ?
@@tamito9298 дастер на 15 см длиньше а чери тиго на 3мм длиньше дастера вот и сидеть комфортней чем в иксрее))
Рыжая приборка вызывает желание сбегать за ведром чтобы не уделать себе же одежду.
Это недоразумение пора снимать уже с производства в связи с невостребованностью. За ту космическую сумму которую за него просят можно взять кучу самых разных хэтч беков с не самым большим возрастом, пробегом и кучей ресурса в остатке.