운전자의 입장이기도, 보행자의 입장이기도 하지만 운전을 할때는 사람이 언제 어디서 나올지 모르기에 조심해야하고, 일반적으로 걸어다닐때는 운전자가 실수 혹은 난폭운전을 하면 결국 목숨이 위험한건 보행자라는걸 인식하고 서로가 조심해야함 .. 누가 누굴 탓할게 아니라고 생각해요.
이런 글이 도로 교통법의 취지를 전혀 이해 못하면서 글을 쓴 결과물입니다. 자동차 전용도로를 제외하고 그 어떤 차로에서도 보행자 즉 사람보다 앞서는 자동차는 없습니다. 이건 헌법처럼 전제조건이에요. 즉 모든 자동차는 보행자를 보호해야 할 의무가 있어요. 보행자 신호위반? 당연히안되죠. 하지만 차로라고 해도 운전자는 보행자를 무조건 보호해야 합니다. 그래서 보행자 신호위반 여부와 상관없이 대인사고가 났을땐, 운전자가 우선 처벌대상이 되는거에요. 우리모두 법을 잘 알고 글을 씁시다.
@@lz77977zl 교통법규라는것이 최대한 혼란스럽지않고 사고를 미연에 방지하고 안전하게 이동하는 규약같은건데 갈놈은 간다는 이런 어처구니없는 댓글이 달린줄은 몰랐네요.그래서 어차피 칼로 찌르고 다닐놈은 찌르고 다니는것이니까 법 필요없다는 건가요?어차피 갈놈은 가는데 우회전 신호 왜 만드나요? 아참 혀가 짧은거 보니 배움도 짧으신거 같은데 제가 무리한 "사고하는 뇌"를 가진 영장류로 대하고 댓글을 적었다니......어차피 이해도못할 글일텐데....
무단횡단 법규는 쉽게 바뀌거나 강화 되기가 힘듭니다. 법이라는게 어떠한 것도 인간 위에 군림하지 않게 만드는게 기본이잖아요. 인간보다 주행중인 차량을 무조건적으로 우선시 하지 못할겁니다. 물론 댓글 다시는 분들의 답답함 저 또한 백번 이해 합니다만, 우리도 어쩌다 무단횡단 할때 있잖아요? 그때마다 CCTV로 추적을 한다거나 해서 당사자를 특정해서 벌금이나 벌점을 부과할 수도 없고, (그러면 아마 경찰시스템 마비될걸요?^^) 쿵 하고 사고가 나야 책임을 물을 수 있는데 사고가 나면 정작 책임을 질 당사자가 많이 다치거나 죽기 때문에 사실상 힘든 문제입니다. 하지만 요즘에는 무단횡단자를 충격한 운전자에게 무죄를 판결하는 사례가 대폭 늘어나고 있으니 너무 염려들 안하셔도 될듯합니다. 에휴..참 이게 어려운 문제입니다.
저런 신호등 도입할 돈으로 교차로에 전 방향 보행자 신호로 바꾸고 명확하게 차량만 통행 시간, 보행자만 통행시간을 해두고 횡단보도 선 몇 개만 추가하면 더 안전하고 저렴할 텐데...명확하게 하면 벌과금 포함한 세금을 거둘 수가 없어서 저렇게 자꾸만 복잡하게 바뀌는 것인가요?
보행자가 없으면 서행하면서 지나갈 수 있게 해줘야지, 없어도 무조건 멈췄다가 가라는 건 악법 중에 악법이고 현실적으로 불가능합니다. 차량은 넘쳐흐르는데 좁아터진 우리나라 도로 상황상, 지금 지나갈 수 있을 때 바로바로 지나간다고 해도 길이 처막히는데, 만약 법대로 한다고 하면 출퇴근길 교통체증은 말도 안되게 심각해집니다. 결국 현실적으로 말도 안되는 법안이고, 걍 과태료 범칙금 삥 뜯으려는 것 그이상 그이하도 아닙니다. 사고의 주된 원인이 되는 무단횡단자 처벌할 생각 없고, 허구한날 술쳐먹고 사람 쳐도 음주운전 처벌은 강화될 기미도 안 보이는데 진정 사람을 지키기 위한 법안이 맞습니까? 사고를 줄이고 싶으면 무단횡단자 처벌도 강화하세요. 자동차만 조심하는 게 사고가 더 많이 줄어들겠습니까, 자동차랑 사람이 같이 조심하는 게 사고가 줄어들겠습니까? 백날 무슨 현실이랑 맞지도 않는 탁상행정 법안 들고와가지고 하이고 진짜.. 걍 차 타면 불법이라고 하세요 ㅅㅍ 사람들 차에 치일까봐 위험한데 차를 안 타면 되겠네
추월차로 이용에서 궁금한게 있는데요~예를들어 제가 2차로에서 트럭뒤에서 쭉가다가 추월하려고 1차로로 진입했는데 트럭들이 일정간격(들어가기 애매한간격으로 10대정도 가고 있어서 그 10대를 추월하려고 가는데 그사이에도 단속이 되는건가요? 여기서 더 애매한 문제가 생기는데.. 추월할때에도 규정속도 치켜서 추월해야하는걸로 알고있습니다. 100키로 규정속도 고속도로에서 이상황에서 앞에 트럭의 속도가 95키로 정도인데 제가 추월하려면 100키로를 넘으면 안되잖아요? 시속 100키로로 95키로의 차들을 추월하는데..여기서 문제가.. 추월하는데 오래걸리겠죠? 그사이에 1차로로 계속간다고 오해하고 단속 당할수도 있는거 아닌가요? 이런경우 좀 애매하고 난감한 상황이 되지 않을런지..운전하면서 계속 이런상황이 생기면 어쩌지라는 의문의 생각이 들어서 이렇게 여쭤봅니다.ㅠㅠ
고속도로 추월차로는 진짜 이상합니다.... 저도 오늘 고속도로타면서 1차로 추월차로인거 아는데 2차로 차들이 한대도 아니고 수십대가 규정속도보다 느리게 주행하는데 계속해서 2차로 들어갔다가 다시 1차로 갔다가 또 앞에 느린차 있으면 들어간지 10초만에 다시 1차로 갔다가 다시 2차로 들어갔다가 와리가리 하니까 오히려 더 사고날거같아서 그냥 1차로로 쭉왔네요 그냥 알아서들 하게끔 냅두지 정말 이해가 안되네요
다른것보다 지금 일부 어린이보호구역 횡단보도에 노란색구역만들어진곳있는데 이걸 활용해서 노란구역안에 보행자가있을경우 무조건 일시정지후출발하도록 하는것도 좋을것같아요. 그리고 교차로에 있는 횡단보도는 차량A필러에 가려져서 보행자확인이 어렵죠. 이걸 개선하려면 지금 설치되어있는 횡단보도를 교차로에서 10미터정도 더 멀리 설치하게되면 차량A필러에 가려지는걸 조금은 더 예방할수있지 않을까요
(1) 큰길 진입부분의 신호 없는 횡단보도에서 사람들이 줄줄이 끊임 없이 건너갈 때 도저히 우회전해 지나갈 타이밍을 못잡는 경우 (2) 횡단보도 신호 꺼질 때 어슬렁어슬렁 길 건너기 시작하는 사람이 있는 경우.. 크게 위와 같은 상황에서 차량들이 우회전을 못 해서 교통체증이 엄청 가중되는 문제도 꽤 심각하더군요. 이런 횡단보도에서는 보행자에게도 규칙을 부여해서 교통을 원활하게 했으면 좋겠네요.
언젠가부터 보행자가 주위를 살피지 않고 핸드폰만 보며 걷는 도중 사고가 발생하더니.. 이제는 그런 습관이 굳어져 휴대폰과 무관하게 그런 행동을 한다. 그리고, 어린이 보호구역을 정하고 처벌을 강화하는건 큰 효과가 없다. 어린이들에게 교육을 해서, 차도에서는 조심하록 하는게 먼저 아닐까 싶다...
'일시'정지 한 뒤에 횡단보도로 접근하는 보행자, 자전거, 킥보드 없으면 한두번 더 주의깊게 살핀 후에 서행으로 지나갑시다. 보행신호 남아있는거 끝까지 기다리는 사람이 너무 많음...자동차는 보행자 유무만 따지면 됩니다 보행신호 보지 마세요!! 제발! '일시'정지를 하라니까 왜 자꾸 '계속'정지를 하는지 알 수가 없어요
노란색으로 바뀐다고 우리나라 운전자가 신경을 더 쓰나? 색깔의 문제가 아니라 의식의 문제다. 우리나라 운전자들의 무질서 의식은 독보적이다. 교통행정을 보면 우리나라 행정이 얼마나 엉터리인지 한 눈에 알 수 있다. 무조건 횡단보도 앞에서는 일시정지를 하게 하면 될 것을 왜 저렇게 수시로 바꿔서 헷갈리게 하는지 모르겠다.
분명 우회전 신호등이 없는곳이 있을텐데 골목 2차선 도로에서 우회전 차량 1대때문에 신호를 적게는 2번 많게는 3~4번정도 기다려야 하는 상황이 많은데.. 2차선 도로에서는 횡단보도를 만들 때 좀 더 앞쪽에다가 만들었으면 좋겠음. 차량 1대~2대정도 빠져나가서 횡단보도 신호 기다릴수있게끔..
올해 단속한다는 뉴스를 보고 한동안 전방 신호등 적색등일때 일시정지 후 우회전을 해봤는데 뒷차의 클락션이너무 스트레스 입니다. 교통법규를 잘 알것 같은 택시가 특히 심하고요. 우회전 대기중에 앞차들 우회전 하는 것을 보면 전방 적신호시 일시정지 하는 차 비율은 5프로도 안되는거 같네요. 대전입니다.
정상적인 보행자는 보호받아야하는게 맞습니다~
그런데 정상적으로가는데 어린이가 장난으로 뛰어들어서 사고난다던과
무단횡단자와 사고사는건 운전자를 보호해주는법도 만들어야한다고 생각합니다
운전자도 사람인데 항상 운전자만 조지는 대한민국
보행자는 갑중에 갑이다
니가 보행자다 임마
@@핵페타커 너 차 없지?
@@핵페타커 진짜 차 없구나 ㅋㅋ 보통 차 없는 애들이 너처럼 얘기함
@@lwforce1 전번 보내라 열등감 표출하나
@@lwforce1요즘에 차 없는 사람도 있나? 다 운전자 겸 보행자 아니겠나 운전 ㅈ같이 하고 다닐거같노
보행자 중심 안전 모두 중요하지만
운전자는 물론이고
보행자 인식도 바뀌어야 하지 않을까
차만 조심한다고 해결 될 문제는 아닌 듯 한데
보행자들의 무단횡단도 엄하게 처벌해야 형평서이 맞을 듯
모르진 않는데 입법부는 보행자 절대 못 건드림.
표 떨어질 일 있나요?
운전자 표도 무시하기에는
작지 않습니다.
운전자의 입장이기도, 보행자의 입장이기도 하지만
운전을 할때는 사람이 언제 어디서 나올지 모르기에 조심해야하고, 일반적으로 걸어다닐때는 운전자가 실수 혹은 난폭운전을 하면 결국 목숨이 위험한건 보행자라는걸 인식하고 서로가 조심해야함 .. 누가 누굴 탓할게 아니라고 생각해요.
그럼 불법 주정차하면 차 몰수하고 과속하면 면허 취소하고 보행자 치면 살인 미수로 무조건 실형살게하고 음주면 사형시키면 되겠네 ㅋㅋ
이런 글이 도로 교통법의 취지를 전혀 이해 못하면서 글을 쓴 결과물입니다. 자동차 전용도로를 제외하고 그 어떤 차로에서도 보행자 즉 사람보다 앞서는 자동차는 없습니다. 이건 헌법처럼 전제조건이에요. 즉 모든 자동차는 보행자를 보호해야 할 의무가 있어요. 보행자 신호위반? 당연히안되죠. 하지만 차로라고 해도 운전자는 보행자를 무조건 보호해야 합니다. 그래서 보행자 신호위반 여부와 상관없이 대인사고가 났을땐, 운전자가 우선 처벌대상이 되는거에요. 우리모두 법을 잘 알고 글을 씁시다.
무단횡단자 100% 책임 법 제정 시급하다.
무단횡단자는 사고유발자로 100프로 처벌 받라야한다
인정 입니다 법좀 바꿉시다 무단횡단 뒤져도 본인탓으로 횡단보도는 뻘인가
무단횡단자 차로 치어도 무죄면 일부러 치고 다닐 놈들일세 ㅉㅉ
@@lz77977zl그럼 무단횡단을 안하면 되잖아 ㅎㅎ
나도 이생각을 좀 해봤는데 그러면 각보고 과실 묻는 택시놈들이 사람치고 댕겨서 안될거같음
@@chosungchul9837ㅇㅈ... 정직한사람도있지만 법을 악용하는 사람들이 문제 무단횡단과실 100퍼면. 가다가 멈출필요가없음 그냥 밀고가면되지
차보다 사람보호 차원 충분히 공감합니다. 허나 무단횡단으로 과실치사나 치상일 경우 100% 무단횡단자에게 책임을 묻고 피해 차량 및 사람에게도 보상을 해줘야한다고 법을 개정했으면합니다.
개무식한 댓글이구만
그럼 무단횡단 해는사람보면 과속해서 일부러 사림 쳐서 보상 받겠다는건가?
경우에수를 생각하고 좀 말을 했으면 ㅋㅋ
그렇다고 무단횡단 하는 사람을 보호하자는건 아니니 또 입에 거품물진 말도록
@@bookjhm합의금까진 아니라도 차가 파손되면 수리비까진 줘야된다고봄
@@bookjhm 비뚤어진성격을 가진 사람이구먼 왜곡해서 표현하는걸 재미로 아나봐 정말 개미친글이구먼
@@bookjhm말 그대로 '무단' 이니까 그에 책임을 지는거죠. 불법이니깐
@@Jang-Luffy 만약 이렇게 한다고 해도 신호, 속도 완벽하게 지키고 전방주시 했을 경우에만 적용가능. 억울하다고 블박 제보하는 새끼들 중에는 하나도 없었음 ㅋ
보행자의 안전에 대한 법규는 찬성합니다. 하지만 보행자의 권리를 포기한 자들의 법도 같이 강해져야 사고가 더욱 줄어들거라 생각합니다.
언재쯤 바뀔지 의원들아 제발 일 좀 하자!!
의원들은 걸어다닐일이 없어서 저런거에 관심 없고 어떻게 하면 지들 배가 부를지 어떻게 하면 더높아질지 만 보겠죠
의원들이 어떻게든 반드시 운전자들의 돈을 뜯어쳐먹으려고 쓸데없이 저렇게 만드는거 제일 나쁜거에요. 더구나 무단횡단들이 수없이 많은데 운전자만 살인죄로 뒤집어 씌우는거 교통법도 잘못 되었고 나쁜거에요.
지금 더불어민주당이 국회 절대 다수를 차지하고 있는데요. 감히 우리 더줄어민주당을 비판하시는 건가요? 님 2찍 친일파????
@@UED_DuGalle ??? 뭔소리야 더블어 민주당 이야기 하나두 없는데 친일파 후손아
@@대워니-x3j 더불어민주당이 정의롭고 평등하게 보행자를 위한 법을 만드는데 그걸 비판하다니 너 2찍 친일 굥 매국노지???? 감히 더러운 남조선 자본주의 괴뢰들이 차를 타고 다녀? 북조선 인민들처럼 평등하게 걸어다녀야지.
무단횡단 중 사고는 보행자과실 100%잡아야 됨.
이게 당연한건대 말이야
그러면 무단횡단하는 사람 일부러 죽이는 넘들이 나와서 안됨.
@@bluecoder777죽으려나오는거니 괜찮지 않을까??
애초에 무단횡단을 안하면 처박힐 일이 없겠죠?
어린이 보호구역은 미국처럼 시간대를 설정해서 유도리있게 가는게 좋을거라 생각합니다. 아침 7시부터 11시까지 그리고 14시 부터 17시까지. 지금은 새벽에도 무조건이니 참..
자동차신호도 언제쯤 빨간불로 바뀔지 카운터도 꼭 필요하다고 봅니다.그래야 주황색불이 들어오기전에 갈지 포기할지를 빠르게 결정할수있고 불필요하게 지나려나 급정거해서 사고나는것도 미연에 방지할수있을테니까요.
갈놈을 가 그래도
@@lz77977zl 교통법규라는것이 최대한 혼란스럽지않고 사고를 미연에 방지하고 안전하게 이동하는 규약같은건데 갈놈은 간다는 이런 어처구니없는 댓글이 달린줄은 몰랐네요.그래서 어차피 칼로 찌르고 다닐놈은 찌르고 다니는것이니까 법 필요없다는 건가요?어차피 갈놈은 가는데 우회전 신호 왜 만드나요? 아참 혀가 짧은거 보니 배움도 짧으신거 같은데 제가 무리한 "사고하는 뇌"를 가진 영장류로 대하고 댓글을 적었다니......어차피 이해도못할 글일텐데....
주황불은 폼인가요?ㅋㅋㅋㅋ
황색 점열등에 잔여시간표시하면 좋을 뜻 합니다
급정거 하다 사고나는거 여러번 봤습니다
맞아요ㆍ
나라에서 면허 대충 발급해주고 도로교통법 이랬다 저랬다 자꾸 바꾸고 설명도 나라에서 해야하는데
유튜부에서 이런 정보 습득하는 상황이 진짜 코메디네요
좋은 정보 알려주셔서 감사합니다
@@영선시장 s
님아 님도 예절학교에 가서 예절좀 배워와요
싸가지가 없네 ㅋㅋㅋㅋ 😆
경찰 방구석행정
사회질서 개판
국민을 위한다는 의원님들
무단횡단자 처리법안
자신들에게 도움이 되지 않으니
그러겠죠.
자신들에게 도움되는 법안은
바로 처리하는걸 보면..
절대로 국민들을 위하는
집단이 아니라는건
역사를 통해 모두가 알고
있는 사실이죠~
밥 그릇 싸움만 하고 자기들 좋은건 다 챙기고 민생은 관심도 없죠
저거는 기사가 있어서! 관심 없을듯!
ㄹㅇ 바쁘면 지들도 무단횡단은 해야 되니까 절대 법안 발의 안할듯ㅋ 고려시대부터 지금까지 정치하는 ㅅㄲ들은 변한 게 없노 이기
저 것들 한테는 국민은 없었다~~~항상~~~
무단횡단 법규는 쉽게 바뀌거나 강화 되기가 힘듭니다.
법이라는게 어떠한 것도 인간 위에 군림하지 않게 만드는게 기본이잖아요.
인간보다 주행중인 차량을 무조건적으로 우선시 하지 못할겁니다.
물론 댓글 다시는 분들의 답답함 저 또한 백번 이해 합니다만, 우리도 어쩌다 무단횡단 할때 있잖아요?
그때마다 CCTV로 추적을 한다거나 해서 당사자를 특정해서 벌금이나 벌점을 부과할 수도 없고, (그러면 아마 경찰시스템 마비될걸요?^^)
쿵 하고 사고가 나야 책임을 물을 수 있는데 사고가 나면 정작 책임을 질 당사자가 많이 다치거나 죽기 때문에 사실상 힘든 문제입니다.
하지만 요즘에는 무단횡단자를 충격한 운전자에게 무죄를 판결하는 사례가 대폭 늘어나고 있으니 너무 염려들 안하셔도 될듯합니다.
에휴..참 이게 어려운 문제입니다.
무단횡단자나 엄벌해라.
과속충들 면허 취소시켜라 음주운전자는 사형 시켜라
기본속도 준수 위반시 최하 실형 5년, 신호위반시 최하 실형 10년
차량에 대해선 계속 강화되지만
무단횡단에 대해선 이제까지 한번도 강화된게 없는데
여기에 발끈하는 사람들은 뭘까?
누구든 법을 어기면 처벌을 받아야 하는거지
보행자에 대해선 한없이 관대하네
무단횡단이 분명 나쁘고 잘못 됐지만
법은 보행자 우선입니다.
미치고 팔짝 뛰겠지만 만에 하나 미친 보행자 조심히 운전 바랍니다.
ㅡ 이상 ㅡ
ㅋㅋㅋ 무단행단 하는사람이나 ㅋㅋ 과속카메라있는데서만 속도지키는 사람이랑 뭐가 다른거지? ㅋㅋㅋ
무단횡단하는 사람도 처벌하고
국내 모든길을 구간단속으로 바꿔라 ``
우회전 방법 또 다시 바뀝니다가 아니라 이게 추가 됐습니다가 더 정확한 표현 같네요. 잘 봤습니다.
무단횡단하는 사람은 제발 법적인 책임을 물어주세요.
무단횡단도 처벌해라!!
방과후ㅡ공휴일
주말ㅡ일요일 에는
어린이가 없으며
해제를 해야 한다는
방영도 해주심
고맙고 감사드림니다
수고많으십니다 ㅡ
신호등도 숫자로 표기해주면 정말 사고가 줄어들것같아요 황색등만보이면 습관적으로 밣게되는데요 황색등에 더 밣게되어 사고시에 신호위반에해당하기때문에 앞으로 신호등도 몇초남았다 표시로바꿔주시면 미리 정지할수있을것같아요 바뀔수있도록 힘써주십시요😊😊
신호등 숫자로 바뀌는것은 상당히 효과가 좋죠
갑자기 신호 바뀔때 가끔 당황스러울때가 있거든요
무슨 법이 오락가락.
수시로 바뀌니
진짜 헷갈려서!
짜증나~~~~~
이런법떄문에~~ 무당횡단 더욱 과감해짐~
보행자 안전 중요하지만 법을 지키지 않는 무단횡단자는 보호받지 못하게 해야한다 봅니다
무단횡단자에 대한 법도 꼭 만들어주시길 무조건 운전자가 잘못이란것 없어야하지 않겠습니까? 법을 만드시는 당사자들도 해당이 될텐데
무단횡단 하는 사람들의인식이 바뀌어야되고 무단횡단하는사람들에게도 법이 강화해야됩니다.
보행자도 국민이지만 운전자도 국민이다
그건당연한거고 물리적인 살상충격량이 압도적으로 높은 자동차 운전자가 더 책임을 가지고 행동해야한다는거지
차가다니는 차도에 제한을 두지말고 실제 보행자가 무단 횡단을 못하도록 인도에 제한을 두어야지 횡단보도에 특이점을 두면 뭐하나 생각없는 쓰래기들이 많은데 나도 운전항다 내리면 보행자다 .지킬건 좀 지켜야 사고가 안난다
지킬건 지키시는분은 ㅋㅋ 과속 카메라 없는곳에서도 속도를 지키시는거 맞죠? ㅋㅋㅋ
모든 보호구역인 노란색 말고 그외에서 무당횡단 사고나면 보행자 100%채임 강화하는 법도 좀 만들어라
보행자 무단횡단법 반드시 입법해라. 위반시 10만원이상 처벌 그리고 사고시 100% 과실
10만원 이라뇨. 그거가지고 바뀌겠어요? 그까이꺼 내고말지 하는사람이 얼마나 많은데요. 100만원쯤 내야지 안하죠.
조금 뜬금 없을 수 있지만.. 노란색 횡단보도선 보고 생각난 건데, 제발 비 많이 오는 날 차선 잘보이게 그려줘!!
좋은정보 감사합니다 ^^~내편 tv님 항상 응원합니다^^
무단횡단 사고시 보행자 과실100%로 법이나 개정해라...
교통단속 경찰들도 재대로 교육하고...
하..... 무단횡단자는 100%과실 안생기나? 몸이불편해서 건너다 늦는건 이해하겠는데 당당하게 무단횡단, 술처먹고 무단횡단, 민식이법놀이 같은 쓰레기짓은 100% 과실 잡아야한다는 생각이 강하게드네.....
무단횡단자를 보호하진 맙시다
아주유익한 정보입니다
최고의 정보 감사합니다
저런 신호등 도입할 돈으로 교차로에 전 방향 보행자 신호로 바꾸고 명확하게 차량만 통행 시간, 보행자만 통행시간을 해두고 횡단보도 선 몇 개만 추가하면 더 안전하고 저렴할 텐데...명확하게 하면 벌과금 포함한 세금을 거둘 수가 없어서 저렇게 자꾸만 복잡하게 바뀌는 것인가요?
모든 차량 멈추고 모든 횡단보도 초록불로 바뀌는거 말씀하시는군요. 저도 동감입니다.
아뇨 있는 법도 안지키니까요. 우회전시 횡당보도 건너는 사람 있어도 통과 하는 운전자들이 대부분이고 신호등 없는 횡당보도 일시 정지후 좌우 살피고 통과하는 운전자 없죠.
교차로에서 황색 들어 왔다고 갑자기 급정차 하는 차 때문에 식겁한적이 너무 많은데..
황색 신호에 잔여 시간 달아주면 좋을텐데요
현행 시행규칙 만든 사람 처벌해야합니다
운전자 혼란 야기하는 이런 시행규칙 실명제 해야합니다.
검토를 잘 해서 불편함이 없도록,
졸속 규칙 못만들게 해야합니다
아니면 말고가 절대 없도록!!!
차량 신호등에도 잔여시간 표시해주면 좋을 것 같고, 고속도로 추월차로도 버스전용차로처럼 차선을 구분해주면 준수율이 더 높아질 듯 합니다.
과속방지턱 시골가면 노인보호니 어린이보호니 하고 하고 마구잡이로 턱을만들었는데 차라리 과속단속 카매라로 대처해야 올바른거같은데 나만의 생각인지 덜커덩 덜커덩 되레 노인테워가다가 척추벼 부러진다
마자요 제가사는 동네만 해도 애들도 없어서 있는 학교들도 폐교되는 판에 어린이보호구역이 많네요 나이드시면 허리아프신분들 많으신데 아무리 천천히 넘어간다해도 어쩔수없더라고요 오히려 경운기, 전동휠체어들이 더 운전하는데 경계대상이 되요ㅠㅠ
맞음 시골에 가로등은 없고 방지턱만 오지게 있는곳도 있어서 차 뿌라 지는줄 알았던적도 있어요
격하게 👏
경기도 화성시가 과속방지턱은 단연 코 탑일듯요 징그렇게 많다요
이것도 중요하지만 교차로의 크로스 횡단보도를 적극 설치해서 보행자가 일시에 모든 인도에서 반대편과 대각선편 인도로 횡단해야 차나 보행자가 안전한 교통여건이 된다고봅니다.
하지도않아도되는곳에 어린이보호구역을해놓고 무슨정책이 이레요
모두가조심해야되는데 어르신들은 교통법규도무시하고 지나가고
나라가 개판오분전이네요
알찬정보감사드립니다
보행자가 없으면 서행하면서 지나갈 수 있게 해줘야지, 없어도 무조건 멈췄다가 가라는 건 악법 중에 악법이고 현실적으로 불가능합니다. 차량은 넘쳐흐르는데 좁아터진 우리나라 도로 상황상, 지금 지나갈 수 있을 때 바로바로 지나간다고 해도 길이 처막히는데, 만약 법대로 한다고 하면 출퇴근길 교통체증은 말도 안되게 심각해집니다. 결국 현실적으로 말도 안되는 법안이고, 걍 과태료 범칙금 삥 뜯으려는 것 그이상 그이하도 아닙니다. 사고의 주된 원인이 되는 무단횡단자 처벌할 생각 없고, 허구한날 술쳐먹고 사람 쳐도 음주운전 처벌은 강화될 기미도 안 보이는데 진정 사람을 지키기 위한 법안이 맞습니까? 사고를 줄이고 싶으면 무단횡단자 처벌도 강화하세요. 자동차만 조심하는 게 사고가 더 많이 줄어들겠습니까, 자동차랑 사람이 같이 조심하는 게 사고가 줄어들겠습니까? 백날 무슨 현실이랑 맞지도 않는 탁상행정 법안 들고와가지고 하이고 진짜.. 걍 차 타면 불법이라고 하세요 ㅅㅍ 사람들 차에 치일까봐 위험한데 차를 안 타면 되겠네
옳으신 말씀입니다.
국회 가족들이나 지인이 사고나 나셨나 봐요 이렇게 법을 바로바로 개선 하는걸 보니...자기들 한테 인지 되지 않은 사건들은 거들떠 보지도 않는 분들이 무슨일이래
아… 이러면 나는 거의 운전을 못하지 당연히…
이 모든걸 대부분 거의 다 보행자를 위해서네… 요즘 보행자들도 무단횡단 많이 하는데 무단횡단하는 보행자들도 강력하게 처벌했었으면 좋겠어요…
무단횡단 처벌 찬성. 대신 과속, 신호위반, 음주운전, 불법주차시 면허 영구박탈 ㄱㄱ
추월차로 이용에서 궁금한게 있는데요~예를들어 제가 2차로에서 트럭뒤에서 쭉가다가 추월하려고 1차로로 진입했는데 트럭들이 일정간격(들어가기 애매한간격으로 10대정도 가고 있어서 그 10대를 추월하려고 가는데 그사이에도 단속이 되는건가요? 여기서 더 애매한 문제가 생기는데.. 추월할때에도 규정속도 치켜서 추월해야하는걸로 알고있습니다. 100키로 규정속도 고속도로에서 이상황에서 앞에 트럭의 속도가 95키로 정도인데 제가 추월하려면 100키로를 넘으면 안되잖아요? 시속 100키로로 95키로의 차들을 추월하는데..여기서 문제가.. 추월하는데 오래걸리겠죠? 그사이에 1차로로 계속간다고 오해하고 단속 당할수도 있는거 아닌가요? 이런경우 좀 애매하고 난감한 상황이 되지 않을런지..운전하면서 계속 이런상황이 생기면 어쩌지라는 의문의 생각이 들어서 이렇게 여쭤봅니다.ㅠㅠ
고속도로 추월차로는 진짜 이상합니다.... 저도 오늘 고속도로타면서 1차로 추월차로인거 아는데 2차로 차들이 한대도 아니고 수십대가 규정속도보다 느리게 주행하는데 계속해서 2차로 들어갔다가 다시 1차로 갔다가 또 앞에 느린차 있으면 들어간지 10초만에 다시 1차로 갔다가 다시 2차로 들어갔다가 와리가리 하니까 오히려 더 사고날거같아서 그냥 1차로로 쭉왔네요 그냥 알아서들 하게끔 냅두지 정말 이해가 안되네요
무단행단 + 행단보도가 아닌데 뛰어드는 행위
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그리고 주차자로 인해 사각 지대가 생겨서 사고나는 경우 주차해서 사각지대를 만든 주차자에게도 처벌을 먹여야 한다고 생각 합니다 정말이건 빨리 해결 해줘야 합니다
횡단보도....
행단이모냐
법이 어느수준이상 복잡해지면 그냥 없는거와 다름 없음
보행자는 신호등 제한을 받지안는다.😂😂😂😂😂
항상 감사합니다 선생님 😊
보행자 뿐만 아니라 모든 신호등에 시간표시 장치 설치해야 한다고 생각합니다.
다른것보다 지금 일부 어린이보호구역 횡단보도에 노란색구역만들어진곳있는데 이걸 활용해서 노란구역안에 보행자가있을경우 무조건 일시정지후출발하도록 하는것도 좋을것같아요.
그리고 교차로에 있는 횡단보도는 차량A필러에 가려져서 보행자확인이 어렵죠. 이걸 개선하려면 지금 설치되어있는 횡단보도를 교차로에서 10미터정도 더 멀리 설치하게되면 차량A필러에 가려지는걸 조금은 더 예방할수있지 않을까요
거지교통법 철회하라!
무단횡단자에 의한 운전자보호법을 제정하라!
보행대기 잔여시간 표지장치는 꼭 필요하다.
전면 차량 신호가 녹색라 조심히 우회전 하는데도 보행자 신호등이 녹색으로 바뀌어 버리는 경우도 존재하기 때문이다.
저게 있다면 보행자 신호로 바뀌는 시간을 알수 있으니 더 조심하거나 아예 안갈수 있으니 말이다.
시내도로의 지정차로 운행방법을 알려주셔요
화물차들이 위반이 많아요
(1) 큰길 진입부분의 신호 없는 횡단보도에서 사람들이 줄줄이 끊임 없이 건너갈 때 도저히 우회전해 지나갈 타이밍을 못잡는 경우
(2) 횡단보도 신호 꺼질 때 어슬렁어슬렁 길 건너기 시작하는 사람이 있는 경우..
크게 위와 같은 상황에서 차량들이 우회전을 못 해서 교통체증이 엄청 가중되는 문제도 꽤 심각하더군요. 이런 횡단보도에서는 보행자에게도 규칙을 부여해서 교통을 원활하게 했으면 좋겠네요.
법이 점점 거지같아 지네요
무단횡단자를 치었을때 운전자를 보호하는 법 좀 만들어졌으면 좋겠습니다
횡단보도는 반사 유리가루좀 뿌려둡시다.
30킬로 50킬로 지키느라 속도계에 집중하느라 주변을 둘러보지 못한다...
차량 성능은 좋아져서 악셀에 발만 올려도 80이상 속도가 나는데 왕복 6,8차선 도로에서 30~50킬로는 정말 말이 안된다.
언젠가부터 보행자가 주위를 살피지 않고 핸드폰만 보며 걷는 도중 사고가 발생하더니..
이제는 그런 습관이 굳어져 휴대폰과 무관하게 그런 행동을 한다.
그리고, 어린이 보호구역을 정하고 처벌을 강화하는건 큰 효과가 없다. 어린이들에게 교육을 해서, 차도에서는 조심하록 하는게 먼저 아닐까 싶다...
차라리 우회전 신호등 만드는게 시시비비를 가리거나 신호 지키는 사람들에게는 더 좋습니다
어떻게 하면 국민을 상대로 세금을 거두어 볼까 이런 생각을 하는 국회의원 대단한 의원 입니다 그래서 차라리 자동차를 없애고 살도록 하던지 아니면 보행자가 편하게 갈수있는 도로를 만들어 주어야 맞겠죠 보행자 전용도로 말이죠
'일시'정지 한 뒤에 횡단보도로 접근하는 보행자, 자전거, 킥보드 없으면 한두번 더 주의깊게 살핀 후에 서행으로 지나갑시다. 보행신호 남아있는거 끝까지 기다리는 사람이 너무 많음...자동차는 보행자 유무만 따지면 됩니다 보행신호 보지 마세요!! 제발! '일시'정지를 하라니까 왜 자꾸 '계속'정지를 하는지 알 수가 없어요
몬말인지 아는데, 경찰이 태클 걸면 코걸이 귀걸이 되니까요. 누가 신고해도 귀걸이 코걸이....사람 귀찮게 하니까 차라리 그냥 안전빵이 나아요.
신호위반으로 벌금 낼사람이네 ㅋㅋ
그런걸로 단속하는 경찰도 있고 자신도 모르게 사람하고 사고 나면 ㅈ됨니다 법이 개판이지 그걸 지키는 사람 잘못이 아닙니다
잘 알죠. 누구든 빨리 가고 싶어하죠.
근데 우회전 하자마자 단속경찰이 손짓하면 과연?
@@마음에드네 그쵸. 이게 맞는거임!
요즘 하도 많이 바뀌어서 정말 궁금한게 하나 있는데 ....
교통 관련 제품(페인트/제어기/신호기/표지판 등) 만드는 회사들 떼돈 버는게 아닌지, 누가 사장인지 정말 궁금함 .....
진일보한 몇 가지가 있네요. 적색신호에 타이머를 표시하는 것도 확실히 편익이 있고, 예방에 도움이 될 듯 하네요.
무단횡단사고는 사고시 운전자 무죄이고, 무단횡단자는 보험처리못받고 차량수리비 차량운전자에게 손해배상 시켜야합니다!
고라니마냥 뛰어와서 때려박았을때 무죄 판정 좀 해주면 좋겠네요
6시 7시 사이에 출근하는데 차많이없다고 무단으로 도로 돌아댕기는 고라니 너무 많아요;;
횡단보도 바닥의 페인트를 교체해야됩니다. 비오는 날에 그 위를 지나다보면 미끄러워서 넘어지기 쉽습니다. 보행자 안전을 위해 행안부와 경찰청에서 검토를 해야됩니다.
정상적인 페인트는 슬립이 일어나지 않는데, 원가절감때문에 업체에서 다른페인트를 쳐 발라놔서 그렇다고 이전에 기사에서 읽은적이 있네요. 걍 도둑놈들이 많은거죠.
앞에 신호등이 파란불이고 보행자 신호등도 파란불 일때 보행자가 없을때는 진행하여도 된다는 말이 없기 때문에 안가고 서있는 차량이 많다는 것도 아셔야 합니다
무단횡단시 신고하면 포상금을 받을 수 있게 하면 좋겠다. 운전자도 보행자도 보호받아야하고 위법시 책임을 저야한다. 사고발생시 무단횡단이 발각되면 최소 벌금 100만원 이상 또는 1년이상의 감옥에 넣도록 한다면 사고발생이 줄어들것으로 보인다.
과속 1키로시 초당 벌금 만원씩. 카파라치 보상금도 부활시키자
내가있는 곳에는 방지턱이 횡단보도못지않게 넓은곳이 있는데 그곳을 횡단보도인줄알고 많은분들이 이용을하죠.
노랑과흰색으로 칠해져있으니~
그런데 앞으로 어린이보호구역 횡단보도를 노란색으로하면 더욱더 많은분들이 방지턱을 횡단보도로 생각할것같아요.
헷갈리고 말고를 떠나서 운전자 골치 아프고 운전하기 힘들게 만드는 점은 여전하네요... 무단횡단은 언급도 하지 않으니... 그래서인가 언제 뉴스보니 국회의원과 보좌관 경호원들이 떼걸이로 무단횡단 하던데... 내편님만 운전자편인가봅니다.
사거리 횡단보도를 옆으로 10미터만 옮기면 댄다니까
운전자들 : 뭐 이런 개법이 다 있냐? 무단횡단자를 처벌하라
딸배들 : ㅋ 뭔 상관 어차피 제끼면 돼 ㅋㅋ
보행대기 잔여시간이 생기면 분명히 예측출발하는 보행자가 생길텐데요, 사고를 줄이려면 자동차 신호에도 녹색불 잔여시간이 있어야한다고생각합니다. 노란불이 들어왔을때 멈출지 말지 고민하는 타이밍도 있을것이고 급브레이크를 밟아도 횡단보도 위에서 멈출 수도 있으니까요
좋은 정보 감사합니다. 혹시 어린이보호구역 'STOP' 사인 및 '정지'라인 규정에 대해서도 설명해주실 수 있을까요?? 개인적으로 잘 지켜보려고 하고 있지만, 한 밤 중에도 무조건 멈췄다가 가야하는 건지 회의감이 들어서요.
계속 바뀐다는 것은 문제가 있다는 것을 스스로 인정한 셈이지 바로 이게 탁상행정의 결과다 이러니 국개의원 소리나 듣지
적색 잔여시간은 좀 아닌거 같은데 남은시간이 적어서 보행자가 선행한다면 녹색에서 주황으로 넘어갈때 달리는 차들에 더 위험해질듯
추월차로있는 차량들이 는80키로 이하로 간다면 주행할수있고 정체가 풀려 다시 100키로 이상 주행할수 있다면 추월차로로만 사용 가능합니다
무단횡단 단속은 언제 할건지 운전자만 호구네😢
법의도입에 앞서 아이들의 안전교육문제도 시급합니다 속담에 세살버릇 여든까지간다라는 말이 있듯이
학교에서도 주기적으로 교육함으로써 올바른준법정신도 인식시켜줄필요도 있어야할꺼 같구요
그리고 무단횡단자듥과의 사고시 법적 처벌의 강화 이것도 개정이 필요해보입니다
모든 교차로에 우회전 신호등을 설치해서 자의적 판단으로 교차로를 통과하게 되는 혼란을
차단해야 합니다
돈들자나...
교통흐름 모르셔???
초보에겐 어렵더라고요 😅
자동차신호등에도 디지털숫자로 표시가되면 사고도덜 날거라국민신문고에 제안했지만 받아들여지지않더군요. 주홤불들어오거나파란불일때 숫자로표시되면정지선어 미리 설수도있고딜레마죤에도 않들어가고 꼬리물기도 사고도 예방되고 좋을꺼라생각합니다. 빨리 바뀌었으면 좋겠다고 생각합니다.
처벌이 능사는 아니지만 그래도 이러한 시설물 설치와 함께 처벌 수위도 높여야 그 효과는 크다고 생각됩니다.
국민의 대다수가 세금내는것이 아깝다고 생각하는 만큼 그 아까운 혈세로 만드는 시설물 아깝지 않도록 생명을 지키고 운전자의 생각이 바뀌었으면 좋겠습니다.
1차로가 추월차로 라고 고속도록 가다보면 등이나 다리같은 상단에 1차로 추월 2차로 승용차 3차로 버스,화물 이라고 적혀 있는데 눈깔을 어디다 뒀길래 그거 한번 못 봤을까~~ 참나~~
국회 앞마당서 무단횡단 연속 죽어나가야 바뀐다
잘알겠습니다.감사합니다.함께핫고요 .
신호등 하나 바꾸는데 기하학전 세금이 사용됩니다...저 천문학적 신호등 사업비를 누가 먹게 되는 지 알면 이런 잦은 법규 변경의 배경이 보이죠;;;;
전면에 빨간등이면 ,일시정지후 우회전 하는데. 우회전시 우회전에 횡단보도 초록불이라도 보행자가 없으면,서행통과해도 된다. 그 초록불이 빨간불 될때까지 기다리지 마라. 그리되면? 정면차들이 죄회전 들어와서, 평생 그 자리 멈춰 있어야한다. 까먹지마라.
햇갈려서 걍걸릴래 뭐가이리복잡해 국개가 개했네~~
신호등 빨간신호등 시간표시 한분 상줘야한다
요즘 본것중에 최고네요
노란색으로 바뀐다고 우리나라 운전자가 신경을 더 쓰나? 색깔의 문제가 아니라 의식의 문제다. 우리나라 운전자들의 무질서 의식은 독보적이다. 교통행정을 보면 우리나라 행정이 얼마나 엉터리인지 한 눈에 알 수 있다. 무조건 횡단보도 앞에서는 일시정지를 하게 하면 될 것을 왜 저렇게 수시로 바꿔서 헷갈리게 하는지 모르겠다.
대구에서 시범으로 했는데 노란색일 경우에 침범 및 사고가 현저하게 줄어들었다 합니다.
우리나라도 신호등위에 시간초 좀 나타내줬으면..
분명 우회전 신호등이 없는곳이 있을텐데
골목 2차선 도로에서 우회전 차량 1대때문에 신호를 적게는 2번 많게는 3~4번정도 기다려야 하는 상황이 많은데..
2차선 도로에서는 횡단보도를 만들 때 좀 더 앞쪽에다가 만들었으면 좋겠음.
차량 1대~2대정도 빠져나가서 횡단보도 신호 기다릴수있게끔..
초보운전이라 우회전 어려운 곳도 있었는데 우회전 신호등 생겨서 좋네요 비보호도 없어졌으면 좋겠어요 아직 운전이 넘 무서워서요
우리나라는 법이 너무 관대하다
정말 과하다싶을정도의 처벌이나 벌금이면 무서워하고 조심하고 법지키는 흉내이상은 보일텐데....
베트남 가니까 대부분 타이머 있어서 좋더라고요
조은 정보 감사합니다
올해 단속한다는 뉴스를 보고 한동안 전방 신호등 적색등일때 일시정지 후 우회전을 해봤는데 뒷차의 클락션이너무 스트레스 입니다. 교통법규를 잘 알것 같은 택시가 특히 심하고요. 우회전 대기중에 앞차들 우회전 하는 것을 보면 전방 적신호시 일시정지 하는 차 비율은 5프로도 안되는거 같네요. 대전입니다.
무단횡단 처벌 강화 하고 진행신호등 도 남은시간 카운터 넣어주세요 도로교통법 자주 바꾸 정말어력네요 차운행 규제 같습니나 단속을 위한 법하지 마시길 좋은 정보 감사합니다
무단횡단하는사람들은왜그냥지나가되고차량운전자만위반하면벌금으네야하는지 정말운전하고다니기힘든세상입니다