Mini-Bremse wird links zu heiß | Sharan und Omega: Wasserpumpen werden zur Gefahr für den Motor
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- Опубліковано 22 лют 2018
- Heute: Der Opel Omega (2.0 Liter, 16V) aus einem der letzten Videos hat ein Problem mit der Wasserpumpe - die macht besorgniserregende Geräusche!
Beim Mini Countryman (1.6 Liter, 184 PS) fängt die Bremse an zu quietschen - und nach der Probefahrt ist die Bremse vorne links rund 10 Grad heißer ... vermutlich hängen hier Bremszange oder Bremsklötze.
Und: Bei einem VW Sharan (Baujahr 2012, 1.4 Liter TSI, 110 KW) macht ebenfalls die Wasserpumpe Geräusche. Die Wasserpumpe hat einen zweiten Antrieb und eine Magnetkupplung, die bei Ansteuerung anzieht. Das alles hat einen bestimmten Grund (Holger erklärt), aber auch seinen Preis: die VW-Original-Wasserpumpe kostet fast 300 Euro.
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Wie immer ein gutes Video zum Start ins Wochenende 👍🏻 Macht weiter so!
Eure Videos sind echt Mega geil und ich finde man lernt auch echt viel dabei. Also macht bitte ewig so weiter☺☺
Ich bin leider schon länger aus dem Beruf raus aber es ist mir immer wieder eine Freude euch bei der Arbeit zuzusehen einfach klasse wie ihr das macht ,macht weiter so!!!
Wie immer tolles Video, schönes Wochenende an Euch...
Geil wie immer !!!😁
Auf das Kettenspezial freue ich mich schon besonders ;)
Mit den Japanern haben wir nicht so einen Äger mit billigen Ketten,dort ist noch Qualität verbaut
Claudio - Jop, aus Japan gibt es z.B. nur Airbags die nicht funktionieren ...
Tomelino und die werden in deutschen Autos verbaut ;)
Ich nehme auf jedenfall nicht deine Blödheit an @ Roy Go.
Ich finde es unglaublich mit welcher Hingabe Ihr auf Fehlersuche geht, meist im Team, und euch beratschlagt!! Ganz großes Kompliment. Schade, dass ihr so weit weg seid, sonst wären alle meine 3 Autos bei euch. Ihr seid spitze!
auf diesem channel kann man wenigstens was lernen 💪😎
DANKE
ich finde die videos immer super , kurzweilig und informativ .
Ihr sei wirklich klasse, seit der ersten VOX/ AMS Sendung vor vieelen Jahren mochte ich Eure Art und bin begeistert Euch hier folgen zu dürfen. Alles Gute und weiterhin frohes Ratschendrehen!
Freue mich auf jedes Video ;-) einfach toll...Man lernt so viel bei euch ! Weiter so.....
einfach nur Hammer ihr zwei !!! könnt ich stunden schauen eure Videos. macht weiter so. Glg
Ihr seid wirklich sehr sympathisch! Gut erklärt und schön dass hin und wieder auch mal die Kosten erwähnt werden, finde ich ganz interessant.
Bitte weiter so! Ich als Laie bekomme dank euren Videos ein stetig wachsendes Verständnis über die Technik an unseren geliebten Fahrzeugen!
Grüße, Jan
Klasse Videos, Jungs !
Mir gefallen eure Video Inhalte, da sie die Technik so gut erklären wie kein anderer UA-cam Kanal in diesem Format. Hut ab, weiter so !
Wirklich gut eure Videos! Bin ein leihe der sich aber sehr für die ganze Automobil Technik interessiert!
Da ist euer Kanal genau das richtige!
Macht weiter so!!!!
Wieder ein sehr schönes Video. Grüße an euch aus Fulda :)
macht echt Spaß euch regelmäßig zu sehen.......weiter so!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Daumen hoch Buben und liebe Grüße aus Österreich 😙😙😙 Macht weiter so, wir lieben euch!!!!!!
Mal wieder danke für das informative Video. Daumen hoch
Warte schon immer sehnsüchtig auf eure neuen Beiträge
Immer interessant und super verständlich. Danke dafür
Ich schau euch immer gern zu.ihr seid Top. Macht weiter so. Schöne Grüsse aus Siegen.
Ihr zwei seit echt die besten schau euch immer wieder gern.. Hoffe es kommen irgendwann einmal ein paar mehr Videos von euch könnt euch jeden Tag zusehen. Vorallem du Holger bist der beste deine Sprüche manchmal da hau ich mich weg. Macht weiter so seit echt ein spitzen Team....
Sehr interessante, geile Video's. Weiter so! Macht richtig viel Spaß zuzuschauen.
Mir kommt es immer so vor, als wenn ich bei euch in der Werkstatt mitarbeite, so gut vermittelt ihr den Arbeitsalltag in der Werkstatt und die damit verbundenen Probleme der Autos. Macht weiter so und viel Spaß noch mit den Videobotschaften.
Super Video macht weiter so macht immer wieder Spaß euch bei der Arbeit zu zusehen
Sehr geile Videos, Ihr macht so eine super Arbeit, von mir ein Fettes Lob und alle Daumen hoch!
Eure viedeos sind qualitativ sehr gut 😍
Videos*
Ihr seit immer wieder super =D
Also ich muss sagen, man hat immer das Gefühl, hautnah bei den Reparaturen dabei zu sein. Dass man das Öl und den Schmutz förmlich spüren kann. Das ist ziemlich einzigartig. Ich freue mich auf jedes neues Video. Das tue ich sonst bei keinem Kanal. Ganz toll. Und ich verteile wirklich selten Komplimente.
Super Video macht weiter so macht immer wieder Spaß euch
Wieder super berichtet, ich sehe euch so gerne....
Da werden noch Probleme gelöst :) Gute Arbeit! Weiter so!
Super Sache eure Videos ,, immer weiter so:)
Weiter so, ihr seid Top!
Wie schön der Zahnriemenwechsel an alten Autos funktioniert, kein Vergleich zu heute. Danke fürs Video!
Hallo ihr seit die besten. macht weiter so. Wir lieben euch. :)
Ihr seit wirklich die besten...
1A Erklärt mit dem Omega!!!
Ganz starkes Team...
In beiden Werkstätten!!!
Weiter so.. ihr seid einfach Spitze..:-)
Feste Bremse kann ich auch ein Lied von singen bei meinem Passat 35i. Scheiben u. Klötze gewechselt -> Problem immer noch. War die Bremsscheibe krumm und dadurch lief die immer heiss. Tolle Videos von Euch, macht weiter so!
Wieder super erklärt vielen dank 👍
Liebes Autodoktoren Team. Auf diesem Wege möchte ich mich nochmal herzlich für die Hilfe an meinem alten 190er Mercedes bedanken. Auch den Tip, die Motorlager zu erneuern, habe ich befolgt. Die Vibrationen sind verschwunden, der Leerlauf ist super. Leider höre ich nun neue Geräusche, die vorher übertönt wurden, aber das schaffe ich schon. Liebe Grüße aus Krefeld und macht bitte weiter so.
Diagnose:Radio zu leise
Einfach klasse ihr beiden
Schön erklärt!
Mini-Bemse... wird oft in Werkstätten schlicht nicht gemacht, dass beim Scheibenwechsel mal eben die Gleitbolzen weder sauber gemacht noch gefettet werden! Hatte ich auch mit dem Ergebnis, dass alle vier Sättel hingen und nichts mit "schwimmend" war. Wenn schon alles unten ist, dann macht man das sauber inkl. der Sensorringe des ABS, mal eben bisschen Dreck wegbürsten ist ja auch sooooooo schwer! Folgeschäden: Fehlermeldung von den ABS-Sensoren, beim Rollen lassen bremst das Auto wie von Geisterhand, erhöhter Verschleiß schon nach wenigen 1000km, erhöhter Spritverbrauch weil er ja dauergebremst ist, 1 Scheibe aufgrund Überhitzung unrund und Schlag bekommen! Danke ATU, und wir streiten nun vor Gericht wegen der Gewährleistung und der Instandsetzungskosten!
Der Blick bei 7:04, du bist einfach goldig Jürgen!!!!
Ihr seid die besten.
Tolle Videos und gut erklärt! Weiter so
Finde das echt der hammer dass Ihr so fleißig am Videos hochladen seit und so aktiv seid
3‘000‘000 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Super Videos Jungs!!!super Werkzeug bitte mehr davon!!!
Ihr seid super Jungs. Ich studier Maschinenbau seit über drei Jahren und habe auf dem Kanal mehr über Autos gelernt als in der Uni. Weiter so!
fs peanuts das ist kein Wunder. Studium heißt ja auch nur das theoretische Wissen und die Grundlagen zur Berechnung vermitteln. Der Rest ist dann deinem persönlichen Interesse geschuldet.
Darf ich fragen, welchen Abiturschnitt hattest du? Und wie sind so deine Erfahrungen mit dem Studium?
Ich hab das auch vor nach der Schule, will aber auch nicht das falsche studieren.
Alex Ulpts OK danke
Quotenfisch das wichtige ist dass du dich auf deinen Hintern setzen kannst zum lernen. Je nach uni/Fh auch mal bis zu 12 Stunden pro Tag. Der Abschnitt ist egal solange du gut in Mathe und Physik bist
atz frarz Da muss man halt einige Hobbys aufgeben, aber das ist ja fast immer so, wenn man ins Berufsleben einsteigt, von daher...
Sehr schönes video. Danke.
Thumbs up
Super Tipp mit der Drehknopf Ratsche. Hab mir erst vor 2 Wochen mit meiner kleinen Knarre fast die Finger abgebrochen weil der Winkel zur Schraube einfach nicht gepasst hat. Auch der Preis in eurem Shop ist sehr fair. Wird bestellt :)
Vielen Dank,für eure Mühe und die tollen Video!
Alles sehr aufschlussreich dargestellt.
Vielleicht könnt ihr mal was über die alten Audi quattro bringen.
Also bis C4(100er) , B4(80ger).
Wünsche euch alles Gute,freue mich schon auf eure nächsten Videos!!
Schönen Gruss aus Österreich
Patrick
Immer wieder neue Infos
Das Werkzeug werde mir bestellen! Echt klasse, noch nie so was gesehen oder gehört von! Top :)
Schau mal unter Werkzeuge
‚Hazet‘ Das sind richtige Werkzeuge
Gutes Video. Da kan man richtig viel lernen bei Euch
Macht weiter so
Urlaub Frühstück und dazu die Autodoks.... einfach nur gut!
😊😊
Klar und deutlich, weiter so
Fetzt ja ! Ich rätselte schon ( Klimakompressor ) OK, Das wusste ich nochnicht, Kompressor / Ladedruck, geil !. Danke für eure Info`s .... Genial !
Hammer die beiden.. Mega
Geiler Content!!
Erstmal vielen Dank für die super Videos. Macht weiter so.
Habt ihr eine Videoleuchte im Einsatz, manchmal könnten die Detail-Aufnahmen heller sein.
Habe bei meinem Opel Astra G 1,6L 16V die Kurbelwelle um 180 verdreht...nie mehr wieder! Aber beim 1,6L 8V...ist das ein Freiläufer?
Tolle Videos! Weiter so! Endlich nicht so abgehoben wie JP :-)
Schau mir immer wieder gern eure Videos an, auch wenns mein Täglich Brot ist sind doch viele Intressante dinge dabei.
Aber an die Wasserpumpe mach ich auch immer einen hauch Dichtmasse drann, kann mich noch gut an den Polo mit APE Motor erinnern ;)
Zahnriemen und WaPu, Meister macht Probefahrt und zurück in der Werkstatt seh ich schon die Pfütze unterm Auto.
Das war ein prägendes Erlebnis ....
Sie sind die besten, Grüße von Mostar
Danke für die Aufklärung.
Hatte genau dieses Geräusch nach dem Zahnriemenwechseln beim 1.8T im TT.
War aber halt nur ein Komfortproblem, sagte Audi ...... :D
Witzig, das Thema WaPu ist wohl bei Opel so alt wie die Firma selbst. Bei meinen Manta und Ascona B war die ein echtes Verschleissteil. Nur war es hier umgekehrt. Beim WaPu Wechsel hat man auch den Keilriemen mitgemacht. Auch wenn er noch nicht dran war.
Weiter so Liebe Docs. Sehe euch von Anfang an im TV und freue mich über jedes Video hier im Kanal😗
manche leute reparieren solche geräusche weg indem sie das radio lauter machen
Lachflash, der ist echt gut.
oder kleben mit einem stück tape die Motorlampe ab...
Wie homer Simpson
tarzan Sechi 😂😂😂
Richtig. Ein Freund von mir hat gesagt, dass sein Auto trotz defektem Auspuff immer besser töne, da er jetzt sein Hörgerät ausschalten kann.
wie immer gut.
Juhu ein neues Video 😁😁😁
Gutes Video
Bin selbst Zweiradmechanikermeister und interessiere mich auch für Autos. So viel wie ich bei euch lerne ist der Wahnsinn
Ich finde es so genial, dass Ihr Euch noch einen Kopf macht, wie man die Kosten gering und die Qualität hoch halten kann. Aus meiner Sicht gibt es nur noch wenige Werkstätten, die mit offenen Karten spielen und denen man vertrauen kann. Die letzte Werkstatt in der ich war, hat statt die Abgaskrümmerdichtung zu wechseln den Versuch gestartet, zwei abgerissene Bolzen auszubohren und den Krümmer fester anzuziehen. Die Bohrungen verliefen dann direkt in den Alugusszylinderkopf meines E39. Das Ergebnis dürfte nicht überraschen. 200 € bezahlt für nix. Wenn man nicht alles selber macht...
Geile Website 😃geiles Video
Leckomio 😅
Ich mag euch 😊
vielen Dank für eure Videos. Ich freue mich immer auf das Nächste.
Aber ich bekomm einen Schreikrampf wenn ich den Bremssattel am Bremsschlauch hängen seh.
Die Ratsche ist der HAMMER 👍🏻
Falls der Online Shop in Zukunft erweitert werden soll... würde ich mir wünschen wenn Ihr einen Druckluft Vibrations-Schlagschrauber zur Demontage von Glühkerzen in das Sortiment mit aufnehmen könntet 😉
Ich könnte euch von morgens bis morgens immer zu schauen. Ich Arbeite auch selbst an Autos, auch für Freunde. Leider auch an meinen sehr oft. Durch Erfahrung und wissen, was auch eure Videos mir vermitteln. VIELEN LIEBEN DANK. Ihr seit auch menschlich voll Geil. Mein Traum wäre bei euch 1 Woche zu arbeiten OHNE Geld, nur rein die Erfahrung und das vermittelte wissen ist mein Lohn. Viele Grüße aus Aschaffenburg
Es ist schön zu sehen, dass es noch Werkstatt-Inhaber gibt, die selbst vom Fach sind und auch noch richtig im Betrieb mitarbeiten.
Die ganzen Glaspalast-Autohäuser werden nur noch von mittelmäßigen BWLern geführt, denen es nur um den Verkauf gehrt und die die Werkstatt nur als notwendiges Übel betrachten.
Perfekt, meine Karre macht seit ein paar Wochen das exakt selbe Geräusch wie der Omega, Umlenkrolle ist es nicht also muss wohl eine neue Wasserpumpe her
Holger du bist Geil.LG von Österreich
Wieder supi... gerne jeden Freitag. Ob´s bei der Mini-Bremse am Stift lag? war doch eigentlich recht gangbar. Auch gestern auf VOX mit dem guten Benz 190E gut... Daumen hoch.
Prima Kameraführung. Man kann alles gut sehen.
Erfahrungsbericht von einer Autowerkstatt
Ich kann wieder einmal von unserem Alten Schweden Saab 9-5 BJ 1999 (obwohl der ja in Finnland gebaut wurde) berichten. Als wir die Seil Handbremse gezogen haben, zog das Auto nach links. Diagnose, Radlager hinten rechts verschlissen. Beide hintere Radlager ausgewechselt und da die Bremsscheiben schon tiefe Rillen drin hatten vier neue Bremsscheiben, sechs neue Bremsbeläge, und neue Bremsflüssigkeit.
Jetzt gehörte diese Autowerkstatt zu der Fraktion, mache ich mal eben schnell mit dem Schlagschrauber. Einbau, Funktion alles wunderbar.Aber die haben die Handbremse nicht nachgestellt. Inzwischen liegt die Handbremse seit zwei Jahren permanent an. Es gibt keinen wirklich höheren Benzinverbrauch und warm wird die Geschichte auch nicht. Jedoch mit hochgeklappten Rücksitzen kann man ein lauteres Laufgeräusch hören und nach wenigen Kilometern quietschen die hinteren Bremsen. Ist ein wenig nervig, aber wir haben uns nicht wirklich daran gestört. Ich selber finde es nur immer wieder ärgerlich, wenn Autowerkstätten immer nur die halbe Arbeit machen.
Grüße
👍 = es gibt nichts mehr zu sagen! Alles perfekt!
Super eure Videos. Könnt Ihr mal ein paar Tackte über die unterschiedlichen Frostschutzmittel bringen? Welches bei welchem Motor, wo sind die Unterschiede? Was hat es mit den Farben auf sich?
LG
Auf Neues aus der Werkstatt freu ich mich den ganzen Freitag ist auch schöner Start ins Wochenende.
Oje wenn das die Hobbyschrauber sehn wie Holger den Bremssattel an der Bremsleitung hängen lässt das gibt wieder viele Kommentare. Aber ihr seit die Profis und von euch lernt man echt noch was.
Niklas Pfister als Hobbyschrauber hat man aber auch die Zeit, um alles sorgfältig und vorsichtig zu machen, ne Werkstatt muss halt Geld verdienen und effizient Arbeiten
Ja klar da gehts halt auch um Geld bei der Arbeitszeit das ist halt so aber den zweien vertrau ich
LOL Genau dafür bringe ich mein Auto in die Werkstatt?!
Und Holger freut sich insgeheim mal wieder, wie ihm die stümperhaften Konstruktionsmängel von VW und deren Lemminge von Kunden immer wieder viele gute Aufträge bescheren. Ich gönne es ihm - und den VW Fahrern.
MEGA!!!!!!
Danke :)
Geiles Video wie immer! Mich würde mal ein Vergleich von deutschen/europäischen autos und amerikanischen interessieren. Grüße aus Valencia!
Mich auch. Mein Wagen wurde in Valencia gebaut :-)
Richard Bauer Ford Kuga? :P
Hat auch schon mal probleme mit der bremse bei meinem bmw da hab ich auch klötze,scheibe,gleitbolzen erneuert und was war der grund der bremskolben. Den bremskolben hab ich ausgebaut und da waren sehr feine riffen drin du hast ihn zwar leicht zurückdrücken können aber von alleine ist er nicht mehr zurück gegangen. Das war eine Sucherei bis ich das gefunden habe!
Respekt
Schöne Videos, wirklich klasse. Endlich ist wieder Frühling - nächsten Monat Öl-wechsel auf Sommer-Öl.....das wäre auch mal ein Video wert mit Erklärung von Jürgen warum Er so oft Öl wechselt und was Er von Super-Duper-Motoröl hält mit Laufzeiten von 50.000 km und mehr.
Frage: Haben Wir hier auch noch erfahrene Wankel-Schrauber mit 13B erfahrung ?
Moin,
ich habe die Tage bei meinem Citroen C4 an der Hinterachse Bremsscheiben und Beläge getauscht. Die alten Teile waren sehr eingelaufen und haben ein Quietschen erzeugt.
Die neuen Scheiben und Beläge habe ich, nach gründlicher Reinigung des Bremssattels und der Führungsklemmen wieder eingebaut. Ich habe auch extra Keramikpaste an den Führungsbereichen des Belages aufgetragen um erneutes Quietschen zu verhindern. Die Bremsen hinten Quietschen jedoch immer noch. Habe alles die ersten 200km so gut es geht auch saft eingefahren, um zu hohe Belastung der Bremsen zu verhindern. Das Quietschen wird jedoch nur bei sanften bis Mittelmäßigem Bremsen erzeugt. Bei stärkerem Bremsen verschwindet das Geräusch. Mir ist auch aufgefallen, dass wenn ich das Auto anhebe und die Reifen hinten drehe, ein leichtes schleifen zu hören ist. Das könnte jetzt ja, wie ich eben gelernt hab, am Schwimmsattel liegen. Was das Quietschen angeht bin ich immer noch überfragt, da es während der Fahrt nicht auftritt. Vielleicht hat ja hier jemand eine Lösung oder einen Lösungsansatz parat.
Liebe Grüße aus Hamburg :D
Weiter so !
Top😁
Also ich hatte vor 2,5 Jahren eine große Inspektion von meinem Opel Meriva A 1.6 16V gehabt inkl. Zahnriemenwechsel und Wasserpumpenwechsel nach Wartungsplan. Lustigerweise hatte ich vor ein paar Wochen ebenfalls ein solches Geräusch und es war tatsächlich die Wasserpumpe, obwohl die ja vor 2,5 Jahren gewechselt wurde (150tsd km). Der Opelhändler konnte sich das auch nicht erklären, mit 2,5 jahren war man aber schon aus der gewährleistung raus....
super
Hallo Jürgen und Holger, erstmal ein großes Lob an Euch für die tollen Eindrücke aus euren Werkstätten. Es macht wirklich Spaß euch zuzusehen. Zu der Wasserpumpe im Omega:
Bei meinem A3 8L, BJ 2000, 470 Tkm, 1.9TDI, ASV hat die Wasserpumpe während der Fahrt blockiert - genau wie ihr beschrieben habt!
Zum Glück habe ich ein feines Ohr für Technik und habe ein Surren aus dem Motorraum wahrgenommen. Schnell rechts rangefahren und das Geräusch im Zahnriemenkasten lokalisiert und den Wagen nach Hause schleppen lassen.
Als ich den Zahnriemen gesehen habe, bin ich kreidebleich geworden. Hier noch im montierten Zustand:
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Und demontiert:
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Hier die Wasserpumpe (offensichtlich ein schwerer Lagerschaden):
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Jedenfalls: Die letzten paar Zähne an der Seite des Riemens haben dem Motor das Leben gerettet.
Keinen km weiter wäre alles hinüber gewesen.
Neue Pumpe rein. Umlenkrollen neu, Riemen neu, Wasser drauf und weiter geht's!
Jetzt können die 500tkm kommen!
Leute, vertraut den beiden! Das geht nicht immer so gut aus!
Würde mich über Rückmeldung freuen! -> c.rotering(AT)web.de
Jedenfalls wenn ich die Bilder so sehe, bei meinem Renault (und andere) wird die Wasserpumpe auch über den Zahnriemen angetrieben, aber quasi wie eine Umlenkrolle also nicht mit den Zähnen , sondern über eine glatte Rolle von der Wasserpumpe mit dem Rücken des Zahnriemens .
Bei Blockieren der Wasserpumpe hat vermutlich die Konstruktion über die glatte Rolle ,leichte Vorteile für die Folgeschäden.
Bei dieser VW Pumpe sind glaube ich auch vorne und hinten Kugellager, das heißt wenn so ein Kugellager was ja eigentlich besser ist,( denke ich ) aber wenn das Kugellager hinüber ist, kommt der grössere "Knick"
viele Wasserpumpen haben keine Kugellager sondern dass sind richtige Achsen mit Gleitlager , die fängt dann irgendwann an zu quietschen Und zu tropfen, aber so eine Schräglage kann die nicht bekommen.
Und wenn über den Zahnriemen Rücken angetrieben,es eventuell auch günstiger ist, aber jetzt alles nur mal Mutmaßungen,
dass diese Wasserpumpen die dort verbaut werden mit dem Lagern und den kleinen Plastik Schäufelchen eventuell nicht so dolle sind ? mfg