AUDI Q4 e-tron Sportback - Ist der teuerste MEB auch der beste? [Deutsch 4K] | Vision E Drive Nr.228
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- Опубліковано 17 вер 2024
- #audi #etron #elektroauto
In diesem Video gibt’s:
Wir testen den Q4 e-Tron Sportback auf einem schönen Winterroadtrip. Dabei gibt es nebst tollen Infos vom Auto auch schöne Bilder von der Winterlandschaft der Schweiz.
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Ihr habt mich auf einer interessanten Winter-Runde mitgenommen. Vielen Dank für dafür. Auch die Mischung paßt: etwas Technik, etwas Meinung, etwas privates und alles in einer tollen Umgebung.
Der AUDI Q4 e-tron Sportback ist kein Auto der Vernunft, sondern ein Auto der Emotionen
An euren Videos mag ich besonders die Mischung aus Information und der Landschaft. Einmalig.
Genau, einfach eines der schönsten Elektroautos.
@@thomasauer1892, wenn er das blöde Sportback nicht hätte.
Schöne Reise super kommentiert, Danke Euch :)
😀Super Video, sehr gut kommentiert, tolle Strecke, tolle Aufnahmen, bin genau deiner Meinung!👍 Übrigens ich habe mir einen BMW iX1 bestellt, bin schon sehr gespannt, wie der Umstieg vom Verbrenner zum Elektro ist.
Schöne Grüße aus Vorarlberg in die Schweiz und danke für die "Mautspende" Spaß!!!!
Dankeschön für das mitnehmen, wieder einmal sehr sehenswert das Video.
Wieder ein tolles und interessantes Video 👍🏽, Danke Silvan und Selinda
Sehr gerne :) es hat uns auch sehr viel Spass gemacht :)
Sehr schöne Bilder und einer der ganz wenigen Kanäle, der
die Fahrzeuge auf Schnee wirklich fordert.
Super 👍
Super Video mit vielen Informationen.
Wieder mal ein echt Klasse Video. Eure Aufnahmen von der Strecke und auch die Drohnenbilder machen echt Eindruck und auch ein bisschen Neidisch. Leider fehlt mir im Augenblick die Zeit zu solchen Trips. Sonst würde ich auch zum Treffen kommen. Eigentlich ist es vom Allgäu aus gar nicht so weit.
Der Q4 ist schlicht und einfach optisch das schönste Auto im Vergleich mit den genannten Modellen.
Bestes Video. Danke.
Danke fürs mitnehmen sehr schöne rodtrip grüße
Kommentar sehr gut und ein gut gewählte Route. Ich habe ein solches Fahrzeug und fahre die Strecke nach Samnaun regelmässig. Ich bekomme jedoch tiefere Werte geliefert. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 20,6 Kilowatt. Mit einer vollen Ladung bin ich am Ziel in Samnaun mit einer Restladung von 41%. Ich teile die Meinung weitestgehend doch Audi ist eben Audi und dafür weiss ich muss etwas mehr bezahlt werden
Schöne Aufnahmen! Die E-Fz sind generell überteuert aber die Marke Audi setzt einen drauf aber im negativen Sinne! Für den hohen Preis ist dieses Auto die schlechteste Wahl! 🤮
Ja leider hat er voll überzrieben, habe für meinen 40ger mit allem zechnischem pano ahk ect. gerade mal 60ig bezahlt. Inkl 5jahre garanti inkl. 100tkm service
Sehr gut gemacht mit tollen Bildern. Gute Mischung aus Technik und Meinung. Auch die Sprache, sie steht uns Schweizern manchmal im Weg, war wirklich gut und sehr verständlich auch bei 1.5-facher Abspielgeschwindigkeit. Da muss ich mehr haben davon.
Tolle Aufnahmen, super geschnitten, wunderschöner AUDI 🥰!! 👍🏻👍🏻
Derart viel Geld für derart viel Hartplastik? Never! Vielen Dank für das tolle Video und viele Grüße, Michael
Yep. Peinlich. Aber ich fasse das Zeug einfach nicht an. Und wenn ich das Auto fahre, sehe ich die Plaste nicht, wenn ich ausgestiegen bin schon gleich gar nicht. Dieses Argument für eine Ablehnung des Q4 ist in meinen Augen ziemlich untauglich.
Neuwagen, gerade E-Mobilität für 95% der Privatkäufer unbezahlbar. Aber sehr, sehr schön anzusehen! Ich liebe AUDI 🥰
... Wenn's nur dass Plastik wäre... Winter hin oder her... Die Reichweite ist absurd niedrig... 😮
@@rob72 Richtig. Ich habe gestern bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 97 km/h über rund 290 km, davon ca. 260 km Autobahn einen Durchschnittsverbrauch von über 27 kWh gehabt. Damit kommt man dann natürlich auch nicht wirklich weit. Erbärmlich.
Edit 13.5.23 :
Mit zunehmenden Temperaturen geht der Durchschnittsverbrauch rapide runter. Seit der letzten Nullung der Langzeitanzeige im Nov. 22 zeigt der Tacho jetzt noch 21,2 kWh/100 km an. Damit wird meine Kritik sich bis zum Herbst in Luft auslösen.
Ja, Teslas können das besser...
Danke für das Video. Gefällt mir, Testfahrten mit schönen Routen kombinert. 👍
Du machts es gut. Danke!
sehr geile Drohnen Bilder! Hättest noch unter dem Schneepflug-Strahl durchfliegen sollen! 🙂 peace
Heheh denn wär si ez denki futsch :)
@@VisionEDrive ja, du könntest mit der Drohne höchstens mit dem Zoom spielen als ob du durchgeflogen wärst, nur kurz und dann ein Schnitt und du fliegst mit der Drohne woanders oder dort, aber aus einem anderen Blickwinkel ;-)
Jedenfalls war das ein tolles Video mit den schönen Reiseeindrücken dazwischen!
Ich habe überlegt, ob du eventuell in ich weiß nicht 5 bis 10 Jahren wenn die Streuung zwischen den Automodellen kleiner wird, sodsss ein Autokauf vielleicht kein großes Wagnis wird, wenn man dann weiß was einen erwartet, ob du dann langsam mehr und mehr in Richtung Reisevideo gehen könntest.
Aber gut, noch ist viel Zeit, um Autos vorzustellen und zu testen ;-) Und vielleicht wird es immer so bleiben, denn es gibt ja auch Autozeitschriften, denen gehen die Themen ja nie aus ;-)
Jedenfalls waren die Reise-Eindrücke eine schöne Abwechslung, wirklich toll! Du kannst es ja je nach Feedback deiner Zuseher ausbauen oder auch nicht, Hauptsache den Leuten gefällt's und dir macht es Spaß! Dann kommt's gut an!
Sehr schönes Video! 👏👌👋
Es gibt übrigens auch eine 50kW DC-Säule in Samnaun (von Plug&Roll). Früher war es aber echt schwierig, dort zu laden.
Fairer Test. Nur mit der Qualität des Navi gibt es bei der Zielsuche Verbesserungsbedarf. Bei der Fahrt sind Zieländerungen aus Sicherheitsgründen nicht möglich. Nur im Stand. Dabei bleibt ausser Acht, dass auch der Beifahrer das bedienen kann. Die Sprachbedienung hat mir bisher schon einige Nerven gekostet. Auch die Erfahrung mit der Auswahl der Ladesäulen kann ich bestätigen ( statt zentral an der Durchfahrtstrasse geht es mitten in die Stadt ins Industriegebiet - so erlebt in Koblenz).
Ich habe auf quattro verzichtet und mit dem Q4 etron Sportback dadurch eine bessere Reichweite. Hervorragend ist der Wendekreis, weil kein Motor auf der Vorderachse stört. So fährt man dann einen Audi mit reinem Heckantrieb.
Schade dass du einen so hohen Bruttopreis an gibst, den 4,2% eurokurs rabatt gibts sicher plus zusätzliches. Dann sins 3jahre inkl. Verschleis garantie dabei + 100tkm service. Bei mir kam der skoda und vw teurer bei gleicher Ausstattung, a schöner display gabs ja bei den andern gar nicht.
Ich vermute das sich der Mehrpreis bei der Leasing-Rate wieder reduzieren wird. Die Fahrzeuge der Premium-Hersteller werden doch überwiegend geleast und glänzen mit niedrigen Raten. Mich interessiert der Audi aber nicht, daher mache ich mir jetzt auch nicht die Mühe meine These zu belegen.
Der Stil des Videos hat mir gut gefallen 👍🏻
Gebe dir recht. Die Bruttopreise die auf der homepage angegeben werden, sind viel zu hoch. Alleine der wechselkursrabatt ist schon bei 4,2% und dann kann man noch einige sonstige rabatte bekommen.
Dann belege ich das für dich;) ich hätte für einen identisch ausgestatteten ID.5 70€ mehr pro Monat zahlen sollen als für den Q4.
Hey Silvan, nicht jeder möchte den VW, Skoda oder den Tesla. Ich bin dann halt eher der mit der BMW Brille und darum käme auch nicht der Q4 in die Garage, weil sich dort der iX1 breit macht. Das Auto bleibt elektrisch vielfach eine Emotionale und nicht Rationale Entscheidung. Schönen Sonntag 😉
Das ist so. Den BMW ix1 testen wir dann ende April :)
Du triffst genau die Punkte, die mich als MEB-Nutzer (Cupra Born) umtreiben. Der Verbrauch ist zu hoch, die Plattform einfach nicht ausgereift.
Model Y verbraucht auf einer solchen Strecke vermutlich gleich viel. Vorheizen müsste unbedingt mit einem Softwareupdate kommen. Dann passt es ganz gut.
Sehr schönes Auto
Tolles Video. Die am Anfang gezeigte Ladeleistung von 170 kW erscheint mir sehr fraglich. Die Softwareversion 3.2 wird ausgerollt. Ich müsste sie mit Auslieferung 27.9.22 schon haben, aber es sollen nur mickrige 135 kW sein. VW soll schon bei 170 angekommen sein. Der Audi Service ist unfassbar ahnungslos und weiß es nicht...
Den Preis des Q4 kann man deutlich reduzieren, indem man nicht den Sportback nimmt und statt der 50er die 45er Version kauft oder least. Die 35 PS , die der 50er mehr kann, bringt er nur auf die Straße wenn der SOC über 80 % liegt. Also praktisch nie. Dämlicher geht's nicht mehr, liebe Audileute.
Deine Alternative E-tron oder Q8 e-tron halte ich für fragwürdig. Der Q4 bereitet bei unseren beknackt engen Parkbuchten schon Probleme. Darüber hinaus sind wir in Deutschland schon so weit, dass man sich für das Fahren eines E-Autos entschuldigen muss. Das Aufschlitzen der Reifen oder der Missbrauch des Hausschlüssels zum Zerkratzen dieses Panzers ist damit schon fast programmiert.
Völlig Deiner Meinung! Deshalb wurde es zwar im Mai 2022 nicht das MY wegen dem Display aber der Kia EV6 AWD mit voller Hütte. Habe es auf 11‘000 km keine Sekunde bereut und als Unternehmer und Berater zählen bei mir die TCO. Nach 54 Jahren vorwiegend Deutschem Premium war nun endgültig Schluss. Die wollten schon 1994 nicht wissen, dass sich im VAG Konzern etwas zusammenbraut, habe jede Innovation stur verweigert und es kam zum Dieselgate. Wann kommt auch noch das Elektrogate? Mit dieser Werthaltung und Einstellung ist das die nächste CS und mit teurer PR für Traumprodukte gibt es keinen Fortschritt durch Technik mehr! Die müssten zuerst bei den Mitarbeitern und Führungskräften Remedur schaffen und dann alle Innovativen im Land zusammennehmen und denen aufzeigen, wie man vorbehaltlos richtig zusammen ARBEITET! So wie heute gebastelt wird, kann es nicht mehr lange gut gehen. Warum gingen gute Leute denn sonst nach Korea? Leute wie Peter Schreyer oder noch wichtiger Albert Biermann nach 30 Jahren BMW M-Sport aber auch viele mehr!
Schönes Auto. Super Landschaftsbilder.👍
Wow, was habt ihr denn für Preise in der Schweiz 🇨🇭 🧐😳😳😳 Testwagen über 90.000 🥸 Einstiegspreis über 60.000😳😳😳😳 heftig und meiner Meinung nach in Deutschland deutlich günstiger, oder rechne ich falsch? In jedem Fall ein tolles Auto. Danke für eure Arbeit 😊👍
Thats🇨🇭 hehe
@@VisionEDrive 😉
@@sven5245 Soweit ich weiß gibt es in der Schweiz aber 10 Jahre Service inkl. Verschleißteile dazu.
@@goga4336 echt jetzt? Das wäre der Knaller 🫶 Danke dir ☺️
Was in der Schweiz aber nicht zu vergessen ist, ist die hohe Rabattkultur. Wir haben bei unserem iX1 mit Bruttopreis von CHF 76’000 über 20% Rabatt und gratis Winterkompletträder erhalten.
Super Test !😊 .....aber bleib doch einfach ruhig an Ort stehen beim referieren.......oder musstest Du aufs WC ?😅
Hallo, merci für das Video, das die notwendigen Infos über das Auto mit schönen Bilder ideal kombiniert. Also sehenswert. Ich habe mir einen Audi Q8 e-tron 50 advanced mit Pack Premium, Head up Display bestellt und bezahle mit Sonderkondition im Autofestival bei uns in Luxemburg knapp 73.000,-- € . Finanz-Leasingrate mit Acompte und Reifen monatlich 788 €. Das finde ich einen fairen Preis. Wenn ich ihn mit dem Vorgängermodel Audi e-tron 55 vergleiche (der neue 50er hat ja die gleiche Akkugrösse) dann wird der Verbrauch m.E. ebenfalls akzeptabel sein. Insofern ist deine Meinung statt des Q4 e-tron einen jungen Gebrauchten Audi e-tron 55 zu nehmen nachvollziehbar. Gruß aus Luxemburg
top Video 👍🏻👍🏻
GV 60 wäre hier ne Alternative ... Audi hat ja eigentlich 800V-Technik ..aber hier bei der MEB-Plattform eben nicht ... ...coole Naturbilder (auch mit der Drohne) 🙂👍😊
ua-cam.com/video/ga_rlN1BlLc/v-deo.html
800 Volt Technik in Kia/Hyundai/Genesis funktioniert nicht so richtig.
@@pietruszka2194 Video kenne ich ..ist aber nicht MEIN Problem bzw. nicht von unserem EV6!!! ... Was ich kenne: Nach einem Schnellladevorgang (HPC) nicht gleich mit Sportmodus auf die Autobahn donnern - ja, da ist der EV6 etwas leistungsreduziert (aber auch da hänge ich in der Regel jeden normalen Verbrenner ab) ...
die Strategie geht fuer mich nicht auf ... bisher war ich Audi Fahrer, weil diese Autos geboten hatten, die ich bei VW und Skoda nicht bekam (V6 V8 Motoren ...) Wenn ich jetzt technisch das Gleiche bekomme wie bei VW oder Skoda, wuesste ich nicht wofuer ich mehr bezahlen sollte ... optisch ist der Audi sicherlich nicht vor den anderen beiden, und die Verarbeitung ist auch nicht 15k CHF wertiger ... Skoda waere fuer mich derzeit zwischen diesen die erste Wahl ...
Danke an Euch für die schöne Vorstellung, allerdings finde ich die Landschaft viel schöner wie das Auto. Hier ein persönlicher Vergleich zum EV6 (~55000).
Nachteile:
Ohne Lenkassistent! Vermutlich keine Sitzbelüftung? Form ist Geschmackssache, aber ich finde den EV6 schöner, imho. Software scheint ähnlich zum ID4, updates eine Katastrophe. Energieverbrauch ist auch signifikant höher.
Vorteile
Ladeplanung ist besser als EV6, brauche ich aber nicht wirklich. Anmutung scheint (ohne es persönlich gesehen zu haben) eine Stufe wertiger wie bei KIA. Ersatzteilversorgung könnte, da in Deutschland, schneller sein.
Alles in allem würde ich so viel mehr Geld nicht ausgeben. Noch dazu ist die Garantiezeit viel zu kurz. Hier sollten sich die deutschen Hersteller eine Scheibe von den Koreanern abschneiden. Wenn ich so viel bezahle und der Hersteller so von seinem Produkt überzeugt ist, warum dann nicht auch 7-8 Jahre Garantiezeit???
LG in den Aargau
Berrnd
Habe genau diesen Audi, mit dem grossen quattro Motor, in Schweden, der hohe Verbrauch ist ein Witz. Stellt euch mal vor wenn die WLTP Anzeigen von einem Benzin Auto so falsch wären was dann wohl los wäre..
Der verbrauch ist schon sehr hoch bei Durchschnitt 77kmh. Da liegt mein Model Y P irgendwo bei 17kWh
Sorry ich würde den Tesla Y nehmen in Max Reichweite und bin wenn ich in vernünftig ausstatte in Deutschland bei 66000€
Was bitte kann man den bei einem Model Y vernünftig ausstatten? Außer Farbe drinnen und draußen sowie AHK UND Felgen gibts da nix zum ausstatten. Alles andere ist Software und dafür lohnt nach eigener Erfahrung der Aufpreis nicht. Tesla produziert mit Y & 3 Massenware auf ganz OK Niveau, für mich ist ein Auto aber auch Emotion, Individualität, ein wenig Luxus und hohe Qualität für mein schwer verdientes Geld. Daher möchte ich nicht einen von hunderttausenden identisch zusammengeklöppelten MY oder M3 fahren wo ich auf dem Grossparkplatz mein Auto nicht wiederfinde weil alle gleich aussehen. Außerdem hat Minimalismus dort seine Grenzen wo auf Kosten von Sicherheit wichtige Komponenten weggespart werden.
Zum Glück für Audi gibt es solche wie dich…..
Man kann von tesla halten was man will, nur leider ist es halt auch das sicherste auto …..da muss halt Audi und alle anderen mal nachdenken
@@joydivision2655 sicher in Form von Crashtest, vielleicht, ist aber etwas das ich ungern persönlich ausprobieren möchte. Sicher in Form von Phantombremsungen, Nein Danke, sicher in Form von fehlendem Radar und USS, nein Danke, sicher in Form von Verkehrszeichenerkennung, die wenn zuverlässig dann reagiert wenn man schon in den Blitzer gerast ist, nein Danke, sicher in Form von Fahrwerkskomponenten, die häufig nicht durch den ersten fälligen TÜV kommen, nein Danke, sicher durch fehlende Gurtstraffer, wenns mal eng wird, nein Danke, sicher durch unterdiemensionierte Bremsen für viel zu viel Leistung, nein Danke, sicher durch einen Fernlichtassistenten, der bis vor kurzem den Gegenverkehr geblendet hat und eine Scheibenwischerautomatik, die macht was sie will, nein Danke, Sicher durch fehlendes Matrixlicht, um nachts hervorragende Sicht zu haben, nein Danke, fehlendes Headup Display, um für Standardinformationen ständig den Blick von der Straße nehmen zu müssen, nein Danke, Sicherheit durch fehlende 360Grad Kamera, um in jeder Park und Rangiersituation keinen wirklich guten Überblick zu haben, nein Danke … ich glaube das genügt zunächst um den Sicherheitspunkt zu relativieren… VG PS: Ich habe mein Model S 60000 km gefahren und geliebt aber was wahr ist muss man auch kritisch ansprechen dürfen ohne von der Marke verblendet zu sein.
@@joydivision2655 wenn die Lenkung denn keine Zicken macht, und keine Vollbremsungen produziert werden und, und, und. Eine Billigkarre mit funktionierender Software. Setzt doch mal die rosa Brille ab.
Hat der Q4 eigentlich den gleichen Motor wie der ID4? Unterschied ist nur die Ansteuerung, Mal sportlich, mal gemütlich. Ist das so?
bzw gleicher Motor wie ID5 GTX?
Ich denke schon. Und gleich 2 davon.
Ich nehme die Schnee Fräse, die hat sicher einen Frunk und Hauben Dämpfer! Das Audi super Moppeli darf zurück nach Zwickau. 😌
Schönes Video, tolle Landschaft die mir noch von der Grand Tour Swizzerland bekannt ist. Der Winter hat uns heuer leider fast komplett verlassen, auch bei uns im Nordstau, unser Gletscher meldet gerade mal 4m Schneehöhe also grade mal die Hälfte von normalen Wintern. Ich weiß aber dass es in den Westalpen noch viel schlimmer ist.
Zum Auto geb ich dir völlig recht, der Preis ist ein schlechter Witz, man stelle sich dafür gibt es einen voll ausgestatteten BMW i4 M50 wenn es schon deutsches Premium sein muss, der i4 M50 spielt aber in eine ganz anderen Liga. Audi hat die e-Mobilität noch nicht verstanden wie ich finde, einzige Ausnahme der e-tron GT. Der Rest ist fürchterlich ineffizient und/oder überteuert!
Ja, und der verwendet die Porsche 800 Volt Plattform. Spannend da die Partner; Mate Rimac (Nevera) von Rimac-Bugatti. Sein BMW E30 von 2012 wurde mit äusserster Präzision auf 600 elektrische PS gebracht und war besser als heutige Serienprodukte der Marke. Der kroatische Nicola Tesla arbeitet heute am Porsche-Geschenk Bugatti und zusammen mit der Hyundai Group, die ja zufällig erstmals 800 Volt in Grossserien brachte. Vorsprung durch Technik wird eben nicht mehr in 🇩🇪 geschrieben!
@@Lifecoach7Ra Kroatien scheint ein guter Nährboden für Elektronik Pioniere zu sein denn Nicola Tesla war wie Mate Rimac ebenfalls Kroate!
Sry, aber der Preis ist für den Stromvernichter viel zu hoch! Die SW ist sicher gut, aber sonst? Nee, danke!
Merci für das "Warnvideo" Silvan!
Nicht umsonst hat Audi wieder für 2022 einen Milliarden Rekordgewinn eingefahren. Die Autos sind einfach unverschämt teuer.
Wenn das nicht kreative Buchhaltung ist, woher sollen denn die Margen noch kommen?
Welcher autohersteller denn nicht, der einigermassen gute auto baut?
💪😎👍
Der Flüela ist aber schon seit 3 Monaten zu ;-)
Ja, das Video war vom 26.12.22 :) da haben wir es aufgenommen
Fahrt ihr den 40er oder 50er?
50er :)
@@VisionEDrive okay danke :-)
Meine Freundin fährt ihren q4 etron im Sommer Landstraße zwischen 11 und 15 KWh... das ist übertrieben wenig, fährt aber auch die 200 PS Variante... ob das wirklich so krass viel aus macht?
Wenn es halt nur RWD ist, merkt man das schon
Krieg den q4 sportback als firmenwagen in 2 wochen, gar kein Bock. Muss nämlich meinen Diesel abgegeben.
Du wirst daran Freude finden. Gib dem Ganzen eine Chance und mach deine eigenen Erfahrungen 😀 Viel Spass
👍🙏
Schöne Aufnahmen! Zum Audi? 180 t DM???? Ja ich rechne immer noch in DM um. Ist das Auto nicht Wert!
Selbst bei Audi bekommst Du einen besseren EV für das Geld! ... Ach, gerade sagst Du es! Ja, sehe ich genauso!
Audi Q8 e-tron was jetzt rauskommt kostet mit Ausstattung über 100,000€ und knappe 500km weit und das ist bei den anderen deutschen Elektro Konkurrenten genau so. Wer braucht das? Kann man keinen vernünftigen Elektro Kombi rausbringen der einen normalen Preis hat? Für das Geld hole ich mir einen gebrauchten verbrenner ala Porsche Cayenne oder Panamera und habe viel mehr davon.
Nicht mal irgendwelche Autofreaks 🤡 mit zuviel Asche sind doch wohl so blöd für "Emotionen" 95k€(?) für dann max. (!) 250km Reichweite zu blechen??? Oder? ODER? 🤯
Wenn du zu blöd bist Euro und Franken zu unterscheiden…
Das Auto kostet in DE Voll ca. 80k€ Listenpreis.
@@makro8218 1. Der Euro steht bei 1,01 für 1,0 CHF 🤡
2. In D kostet das Teil etwas weniger. Geschenkt. Das macht's nicht viel besser. Auch für Listenpreise bis knapp unter 70k€ ist das Gesamtpaket Preis/Leistung mies.
90 k, seid ihr alle Millionäre?🤡
Ich denke die wenigsten in diesen Kommentaren haben überhaupt EV-Erfahrung und werden auch im Handel noch schlecht beraten. Weil früher Toyota, Audi, BMW, Mercedes gute Autos waren, so sind sie heute eben Kodak Film, Nokia oder Motorola. Leider gibt es Samsung und Apple oder Huawei und Oppo. In China dem wichtigsten Markt mit etwa 35% Umsatzanteil stehen die Kisten auf Halde beim verzweifelten Händler und es wird aber Tesla, BYD, Polestar, Geely, Aiways, Nio etc. gekauft, wie wenn es kein Morgen gäbe! Spricht ein Händler hier davon, dass die Europäer wegen Batteriemangel, Chips etc. Lieferengpässe haben, ist das wohl gelogen.
Niemals würde ich für dieses Auto so einen Aufpreis bezahlen. Im Gegenteil, denn der ID4 sieht viel besser aus und ist einfach sympathischer. Das Design vom Audi finde ich fürchterlich.
Du kannst ja einen Beaver Beamer, einen BMW nehmen... ;-)
Der hat eine etwas ausgeprägtere Front mit netten Bieberzähnchen...
@@richard--s noch schlimmer 🙈
Oder eine Reiskocher kaufen. Hyundai und Kia sind keine Design Meisterwerke.
Deutsche Autos sind alle viel viel zu teuer!!!
ich muss dir leider recht geben:: ich hab ihn leider geleast und bereue es sehr:: Infotainment +++ verbrauch/reichweite: {+} Assistenzsysteme -- definitiv zu teuer
23,3 😂 16,7 Tesla S
Durchschnitt bei 4000 Km 😊 natürlich ohne Bleifuss
Jaja immer die Fantasiezahlen der Teslaranten.
@@xm4kl Ich kann es jederzeit Beweisen.
@@ladyinred6824 Ja dann mach das doch. Fahr im Winter auf Samnaun hoch und zeig mir die 16.7.
😂👍
@@xm4kl Audi ist nunmal mega ineffizient durch seine Form. Nach Samnaun hoch hat der Audi 29,5 kWh gebraucht. Tesla liegt dann garantiert 5-8 kWh effizienter, schon alleine weil das Model S kein SUV ist.