بلف التبخير مكانه ومشاكله واعطاله وطريقه صيانته وايضا الشرح بخانه الوصف اسفل المقطع
Вставка
- Опубліковано 1 гру 2021
- ما هو بلف التبخير ومشاكله وطرق حلها
تحتوي السيارة على الكثير من القطع الميكانيكية والكهربائية بجوار المحرك من أجل عملية التشغيل، أحد هذه القطع الهامة هو بلف تبخير الزيت في محرك السيارة.
بلف التبخير
هو عبارة عن صمام يقوم بتدوير غازات المحرك الداخلية، ويساهم في تنظيم عمل المحرك، حيث أنه يقوم بتنقية الهواء من التلوث الناتج عن أكسيد النيتروجين عبر تدوير هذه الغازات وإدخالها بعملية الاحتراق التي تتم داخل المحرك، وعند حدوث تبخير للزيت، ينفتح البلف كي يسحب الزيت وإعادته مرة أخرى إلى المحرك.
ويتواجد بلف تبخير الزيت أعلى المحرك، فوق غطاء رأس المحرك، حيث يكون موصلاً به بواسطة أنبوب خارج من المحرك.
ومثل أي جزء في السيارة له فترة صلاحية، فإن بلف التبخير له فترة صلاحية أيضاً يصاب بالأعطال ويتلف عند انتهائه، وهو يقدر بالسير لمسافة 100,000 كم، كما يتعرض بلف التبخير للتلف في حال تراكم الشحوم والأوساخ عليه والتي تنتج بسبب الزيت
اضرار تلف بلف التبخير
يؤدي الى احتراق الزيت أو خروجه من غطاء البلف في المحرك.
خروج دخان كثيف من عادم السيارة وكذلك استهلاك زيت المحرك بسرعة.
انخفاض ضغط المحرك بسبب بقائه مفتوح دائماً بسبب العطل.
ارتفاع حرارة المحرك بصورة دائمة.
صدور صوت غير محبب صادر من ناحية الماكينة.
هل بلف التبخير يسبب دخان ابيض
عند ظهور الدخان الأبيض من الشكمان فهناك العديد من الأسباب حيث أنه يحدث بسبب خلل في سائل تبريد المحرك، مما قد يؤدي لعدة مشاكل خطيرة مثل تلف رأس الإسطوانة أو تشقق جسم المحرك، أو قد يحدث بسبب تسريب كميات كبيرة من الزيت إلى داخل المحرك بسبب وجود خلل في عمل بلف تبخير الزيت.
تنظيف بلف التبخر
ان عملية تغيير او تنظيف بلف تبخير الزيت هو عملية سهلة و ليست مكلفة تستطيع القيام بها بنفسك دون الحاجة الى متخصص او الى التوجيه الى احد مراكز الصيانة فانت لن تستخدم حتى ادوات فك او اي شئ من هذا القبيل يديك و القطعة الجديدة ستكون كافية لإتمام العمل غالبًا.
قم بفتح غطاء السيارة و توجه الى مكان بلف التبخير الذي يوجد فوق الماكينة حيث تجد الخرطوم الموصول بها.
قم بسحب الخرطوم مع البلف من جهة الماكينة باستخدام يديك و ان كان شديد يمكن استخدام زرادية او مفتاح مع دفعه يمين و يسار الى ان يخرج دون ان يتلف الخرطوش.
أخرج القلب الموجود بداخله و الذي يمثل بلف تبخير الزيت و انظر بداخله و ستجد أنه مع تراكم الشحوم و الأوساخ البلف مسدود و راعي عند الإخراج تحريك البلف يمين و يسار الى ان يخرج دون أن يتسبب في قطع الخرطوم.
البلف مثبت على قطعة هى الخرطوش بعد اخراج البلف يتم إخراج قطعة الخرطوش ايضًا باليد.
الآن هاتي الخرطوش الجديد و قم بتركيبه بنفس الطريقة التي تم اخراج الخرطوش القديم بها في نفس المكان بعد أن تقوم بالتنظيف حول المكان للتخلص من الترسبات و الأوساخ في مكان البلف.
هات البلف الجديد او البلف القديم بعد تسليكه و تنظيفه من الترسبات الخاصة بالشحوم او الاوساخ و اعد تركيبه في في الخرطوم بشكل محكم.
أعد البلف الى مكانه على الخرطوش و اكبسه بشكل جيد اغلقه بشكل محكم حتى لا تسمح بتسرب زيت الماكينة
أضرار الغاء بلف التبخير
هناك العديد من الأضرار والأعطال التي تحدث في المحرك عند تلف أو الغاء بلف التبخير، فمثلا:
عند انسداد بلف التبخير قد يؤدي الى احتراق الزيت أو خروجه من غطاء البلف في المحرك، أو عندما يتلف بلف تبخير الزيت فقد يسمح بمرور الزيت الى داخل غرفة الاحتراق في المحرك مما سيتسبب في خروج دخان كثيف من عادم السيارة وكذلك استهلاك زيت المحرك بسرعة.
هذا بالإضافة إلى أن تلف بلف تبخير الزيت في المحرك يؤدي إلى انخفاض ضغط المحرك بسبب بقائه مفتوح دائماً بسبب العطل، ويجب الإشارة إلى أن أهم سبب يؤدي إلى تلف بلف التبخير هو تراكم الأوساخ والشحوم عليه وبالتالي سيؤدي ذلك الى عدم سحبه للزيت المتبخر وهذا بدوره سيؤدي الى انخفاض زيت المحرك بسرعة، لهذا يجب فحصه وعدم اهماله.
مشاكل بلف التبخير
عند قفل أو وجود انسداد في البلف فإنه يحدث احتراق الزيت ويسبب خروج الزيت من خلال وجه غطاء البلف ويظهر بشكل واضح بالبواجي أو تجده يخرج من أحد الصوف ومن ثم ينخفض زيت المحرك.
كما يسبب ظهور صوت ازيز بالمحرك، لكن في حالة إصابة البلف بالعطل فإنه يسمح بمرور الزيت للدخول إلى عملية الإحتراق مما يسبب ظهور دخان كثيف يصدر من الشكمان ويحدث نقص بمنسوب الزيت.
كما ترتفع درجة حرارة البستم وبالتالي سخونة الماكينة، كذلك عند وجود عطل بالبلف يبقى مفتوحا بشكل دائم مما يسبب نقص ضغط الماكينة ويضطر الكمبيوتر للتدخل بهدف تغيير نسبة الهواء والبنزين هذه المشاكل تسبب عدم استقرار محرك السيارة.
بلف التبخير مسئولة عن إرجاع الزيت إلى مكانه الأساسي داخل المحرك، وبذلك يحمي محرك السيارة من فقدان الزيت الموجود بداخله.
وبالتالي تصبح السيارة معرضة إلى الأعطال، وخصوصا مع ارتفاع درجة الحرارة بفصل الصيف أو أثناء قيادة السيارة مسافات طويلة كالسفر بالسيارة.
بالإضافة لأن هذا الجزء بالسيارة مثله كمثل مختلف القطع الأخرى بالسيارة ربما تتعرض للتلف أو تصاب بأحد الأعطال مع كثرة الاستخدام خاصة وأنه يتحمل ضغط كبير أثناء عمل محرك السيارة.
إن وجود عطل في بلف التبخير بالسيارة يسبب انخفاض واضح في زيت المحرك، وبالتالي ربما يعرض المحرك إلى التلف والأعطال، وفي تلك الحالة ينصح بتغيير الزيت بشكل سريع عبر الذهاب إلى أقرب مركز صيانة السيارات وعمل اللازم.
ماشاءالله الكريم عليك عزالله انك فاهم وشرحك واضح
الله يجزاك خير الدنيا والاخره .
فعلا السعودي ذكي وماهر واذا مسك الشغله يتقنها .
لبى قلبك انفداك مرحبا مليون
ادعموني انشرو قناتي ومشكورين
اخي عادل... بصراحه انا معجب بخبرتكم وقتك الميكانيكي.. الله يوفقك يارب
تسلم حبيبي تشرفني
نحتاج فقط دعمكم انشرو قناتي ولكم جزيل الشكر
الله يقويك والله انك تنفع المسلمين
الي عاجبني فيك البصاطه بدون تكلفه ولا خثرته😜😜😜😜😜
هههههههه الحمدلله ابدوي بالديره حياته فك ربط تصليح ميكانيكي وكهربائي وسمكري بويجي حداده زراعه بيطار رمايه صيد هذي حياتي ببساطه ولا احلى من البساطه خلك على طبيعتك الي تربيت عليه ماعليك من كلام الناس
فديت قلبك وروحك منور حبيبي
ادعموني انشرو قناتي وابشرو بالابداعات
بساطة
@@user-hb4zk2zg6oفيه بدو شغلهم زراعه والمتعلق بها الميكانيكا فئه ثانيه شوي
جزاك الله خير صراحة مرو علي مكانكيين كثير بس انته ما شاء الله شاب و خبرة و شرح مفصل اعطيك خمس نجوم و أكثر و الله بدون مجاملة انته ما تعرفني و لا انا اعرفك تحياتي لك من الإمارات ابو مطر .
اخواننا اهل الامارات على العين والراس حياك الله يامرحبا مليون يبو مطر تحت خدمتكم
السلام عليكم ورحمة الله بارك الله فيك اخونا
امين وياك يارب
شرح ممتاز من افضل اللي شرحوا عن البف بصراحه ورحم الله والديك
لبى قلبك انفداك تسلم نحتاج الدعم فقط للقناه
@@user-hb4zk2zg6o سلام عليكم كيف حالك. سيارة اف جي المشكله. كان اول صباح بشغل سياره يطلع دخان ابيض من العادم. و ريحة الكربون و نظفت ثلاجه كان مليون ايل. دخان الحمدالله قطعت و الحين بدعس بعد الدعسه بيطلع دخان ابيض شوي. و بدلت بلف التبخير. كمان بعد الدعسة بيطلع دخان شوي. اذا بسكر البيب بلف تبخير متصل بلثلاجه بعد الدعسه ما راح يطلع دخان و يوم انا بدلت بواجي. كان عليه زيت حبه وحده قريب بلف التبخير. و كل كراجات يقولون لازم تنزل المكينه. و بدل. المكينه تعبني والله
اذا الدخان ابيض فهذا يعني ان وجه راس المكينه تقريبا تالف تحتاج فك راس المكينه يسوونه بالمخرطه مسح للراس وتغيير وجه جديد
واكيد السياره عندك ارتفعت حرارتها بيوم من الايام لذالك صارت هذي المشكله
@@user-hb4zk2zg6o والله ما ادري
@@user-hb4zk2zg6o فقط بعد الدعسه سيارة تكن فp بيطلع دخان.
ربي يحفظك يابش مهندس واسال ربي يطول في عمرك يغالي
امين يارب وياك ان شاءالله
شرح وافي وكافي بيض الله وجهك
انفداك
الله يوفقك بالدارين ويرزقك من حيث لا تحتسب
امين وياك
بيض الله وجهك على هذا الشرح
امين وياك يارب لبى قلبك انفداك
اخوك من الجزائر موفق إن شاءلله فيما ترضاه
امين وياك ادعموني انشرو قناتي
يعطيك العافيه يا ذيبان
اعاني من فتره نورتنا الله ينور عليك
حياك الله حبيبي انفداك لبى قلبك انفداك مرحبا مليون
ماشاءالله الله يحفظك
امين وياك يارب لبى قلبك انفداك مرحبا مليون
ما شاء الله تبارك الرحمن عليك يا رب الله يحفظك ويرزقك من حيث لا تحتسب
امين وياك يارب
الله يوفقك استاذ عادل
بارك الله فيك ياأخي عادل
امين وياك ادعموني انشرو قناتي
الله يوفقك ويبارك لك ي شيخ ماقصرت
لبى قلبك انفداك مرحبا مليون
جزاك الله خير وجمال الله حالك
امين وياك يارب
بارك الله فيك أخي عادل على الشرح
انفداك لبى قلبك
الله يعطيك العافية
الله يجزاك خير وبارك الله فيك
مدري وين بلف التبخير في الكامري الاستخدام 2010 حيث عندي نقص في.الزيت وحبيت اغيره قبل ما تخرب الماكينة ياليت تفيدنا الله يوفق
حياك الله بلف التبخير عاده يوجد على غطاء البلوف اما على الجنب او خلف الغطاء او تحت الثلاجه الغالب خلف غطاء البلوف
رائع
مشكور يابو حمود
العفو حبيبي تحت خدمتكم
يعطيك الف عافية ماقصرت ومنكم نستفيد انشغل راسي من فين يطلع الزيت على غطا المحرك عندي زيت خفيف جدا مهتم بالسيارة بالحيل ولكن هذا الشي اول مرة اعرف عنه
حياك الله يامرحبا تأكد من بلف التبخير والأفضل غيره قيمته حوالي ٣٥ ريال وايضا تأكد من وجه غطاء البلوف اذا في تهريب بحواف غطاء البلوف غيرله وجه غطاء بلوف أيضا قيمته ماتتعدا ٥٠ ريال اصلي
الله يجزاك خير ياعادل ، قد ايش ينقص الزيت اذا كان عطلان
حياك الله مافهمت عليك ايش الي ينقص زيته اذا عطلان
بلف التبخير ماله اي علاقه في نقص الزيت
ماشاء الله عليك شرح وافي وكافي
بسالك
برادو 2014 6 سرندر وين مكانه البلف
دايما يكون على غطاء البلوف او بجوانب غطاء البلوف على اليمين أو اليسار او الخلف
وفقك الله
امين وياك
شكرا لك وربي يوفقك ويسهل امرك
انفداك
ممتاز الله ينور ايامك ويكتب أجرك
امين وياك
الله يوفقك ياعادل ويفتحها بوجهك
امين وياك يارب
هههههه في وحده كل ماخلصت الانبوبة قالت خذها عبها ياقلبي الله يفتحها بوجهك وعلى هالموال كل مابيعبي الانبوبة قالتله ياقلبي الله يفتحها بوجهك ويوم من الايام عباها وشبكها وأثر فيها تنسيم وتقب بوجهه قالتله ماتشوف شر قال الشر بوجهك كل ماشفتيني قلتي الله يفتحها بوجهك فتحها ربي بوجهي هههههه
لبى قلبك انفداك
جزاك الله كل خير
امين وياك يارب
يعطيك الف عافيه
انفداك
سلام عليكم جزاك الله خير أخي
كانت عندي مشكلة في سيارتي وبلخصوص في الصباح دخان لا يوصف مشيت عند عدة ورش قالوا لي شمبر يحتاج لتوضيب توضيب المكينة أو تغير مكينة
فسبحان دخلت لليوتيوب وفيع مهندس عبد الحق جزاه الله خير شرح نفس تعليمات فقمت بالتجربة والحمد لله تغير الحال أكثر من 80% شكرا لك أخي الكريم جزاك الله خير
العفو انفداك
غيرت بلف التبخير انت انا عندي دخان بسيط بعد الوقفة لمدة اكثر من7ساعات وكم كلفك
عبد الحق فاشل بس مخلينه زي ماتقول لدعايه والاعلان
@@user-od8wy6jc2qبضبط معلوماته سطحيه
رحم الله والديك يارب👍✋
ووالديك لبى قلبك انفداك مرحبا مليون ادعموني انشرو قناتي ومشكورين
السلام عليكم ورحمة الله مهندس عادل شكرا لك ويعطيك العافية على الشرح الكافي والوافي هل بلف البخار واحد أو أكثر في السوبربان 2012 ووين يجي مكانه السؤال الثاني هل يمكن تنظيف علبة الكانيستر تماما من حبيبات الفحم مثل يقول بعض الفنيين بدون مشاكل وليش السيارات القديمة ما كان فيها مشكلة بخار البنزين وكانت تعمل بدون منظومة التبخير
حياك الله البلف يجي بغطاء البلوف بالجموس وعلى مااعتقد يجي واحد على غطاء البلوف
الكانستر مو ظروري تفرغ الفحم منه ابدا بالعكس الفحم لا تفرغه من الكانستر فقط فكه نظفه مره مرتين ٣ مرات بماء ونفخ هواء كافي
اما السيارات القديمه فيها الاغلب فيها ولكن كانت بدون مشاكل لعدم وجود حساسات ومستشعارات وكمبيوتر وكانت فقط تقوم بتصفيه بخار البنزين اما السيارات الحديثه بسبب الحساسات والمقاومه صارت تتاثر باي نسبه لو بسيطه
جزاك الله خير علي المجهود الرائع في الشرح الوافي وماقصرت كفيت ووفيت وانشاءالله في ميزان حسناتك. عندي ملاحظة
الصوت ضعيف ارجو رفع صوتك حتي تعم الفايدة. وشكرا لك
منور لبى قلبك انفداك مرحبا مليون ابشرو
وانشرو قناتي باليوتيوب
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
كيف حالك عساك بخير ان شاءالله
كل عام وانت بخير
يامرحبا حياك الله مرحبا مليون وكل عام وانتم بخير
تستاهل الدعم والاشتراك
هلا وغلا
هلابك مليون
يعطيك الف عافيه على ها الشرح
تسلم حبيبي
ربنا يبارك فيك
امين وياك يارب لبى قلبك انفداك مرحبا مليون ادعموني انشرو قناتي ومشكورين
السلام عليكم بلف تبخير شفر كرورداو محرك 35/2005 كيف طريقت التغير
السياره ذي مامرت عليه عشان اعلمك الطريقه ولكن بصفه عامه البلف بجميع السيارات يجي له صاموله تقريبا مقاس ٢٢ وبعضها مثل السيارات القديمه له ربله يخرج بالسحب وبعضها يجي مثبت بغطاء البلوف يتم فك الغطاء وتنظيفه وتركيب الغطاء
يعطيك العافيه علي الشرح اذا ماعليك امر نبي شرح عن تضبيط سير التايمن عن طريق البستم
يامرحبا اذا ظبطت سير التيمن راح يضبط البستم واذا رفعت البستم رقم ١ راح يظبط سير التيمن
في مقطع انا منزله وانا اوظب مكينه هايلكس ٨٢
كل شي واضح فيها ان شاءالله
@@user-hb4zk2zg6o طيب لو رهمت بلف التبخير من بلاستيك الي حديد في مشكله لو كيف
مااظن انها تنجح خذ بلف جديد رخيص
رحم الله والدیک
امين وياك يارب لبى قلبك انفداك مرحبا مليون ادعموني انشرو قناتي ومشكورين
السلام عليكم اخي عندي سيارة نيسان تيدا بنزين ما تحب تشتغل كافيه كهرباء في كويلات هل المشكل كابتور وكيف افحصه جزاك الله خيرا
مافهمت كلامك
اخ عادل بسالك..ربي يسعدك..وجدت بلف البخار مسدود..والبواجي عليها زيت..هل يكون هو سبب المشكله على البواجي
حياك الله يامرحبا ايه نعم هو السبب شرحت عنه بمقطع بلف التبخير مهمته التنفيس عن المكينه لان المكينه بالداخل تكون بحاله ضغط اذا البلف انسد الضغط الموجود يبحث عن أضعف نقطه ليخرج فيخرج مع صوفه أماميه او خلفيه للمكينه او مع وجه الكارتير او وجه غطاء البلوف واذا جميعها محكمه فالظغط يتراكم لدرجه يدخل لغرفه الاحتراق الي فيها البواجي فجزء من الزيت يحترق ويخرج وجزء يتراكم على سنه البواجي
وايضا من اسباب وجود الزيت على البواجي وخاصه اذا فكيت الكويل تحصل على جلده الكويل وعلى البوجي زيت يكون سببها من وجه غطاء البلوف ووجه البواجي أثر عليها الظغط ماحصل له طريق مع بلف التبخير فخرج مع وجه البواجي
وادعموني بنشر قناتي ومشكورين
@@user-hb4zk2zg6o الله يوفقك دنيا واخره تستاهل دعم واشتراك
تسلم
يااخوي عندي هواء زايدة في بخاخ السيارة ويولع لمبة مانع الانزلاق سيارة يوكن
تأكد من حساسات الانزلاق لايكون فيها وسخ او قطع
جزاك الله خير
لبى قلبك انفداك
بسالك عندي صوت صرصره يطلع من بلف التبخير غيرته تبع سياره ثانيه مو نفس الرقم هل يسبب مشكله
لا ان شاءالله مايظر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وين موقع الورشه حقك
ماعندي ورشه قريب ان شاءالله اسوي
السلام عليكم اخوي عادل انا عندي سيارتي ٢٠١٧ هيلوكس ديزل دبل ومره وحده بدت تدخن دخان مو طبيعي اذا دبلت وامس جيت من الرياض للجوف وحصلت الباب الي ورى اسود وسراحه عنيت منها وهي ماتنقص ولله الحمد
دام الدخان اسود ماعليك خوف الدخان الأبيض بالسيارات الديزل يعني تبويش اما الدخان الأسود معناته دخول كميه ديزل اكثر من الهواء
نظف البوابه وشوف فلتر الهواء اذا وسخ غيره
ان تسان ما لك علم بتغيير الفلاتر غيرهن تراهن يسببن دخنه
ياسالمي سلام عليكم كيف حالك عندي نقص زيت حاد كل ٥٠٠ كيلو علبة تقريباً بدون دخان اقرب ماله شنابر والله اعلم وش رايك وش حلها اوظب ولا اجيك انا في مكة وين موقع ورشتك
هذا اكيد انه المكينه تحتاج توظيب خلي اي شخص يدعس دعس متقطع متواصل وشوف هل يخرج دخان ازرق
وعشان تتأكد اكثر فك جميع البواجي وشوف البواجي اي بوجي تلاقي على سنته زيت فذا يعني. إن الشنبر الي تحته يهرب زيت
كذالك الكلبريتر او البوابه اذا عليها زيت هذا شنبر
كذالك اذا فلتر الهواء عليه سواد مزيت هذا شنبر
انا بالطائف ورشتي بالديره حاليا مقدر استقبل احد لظروفي الصحيه اشتغل لناس. معينين فقط
واذا الدخان لونه اسود هذا البلف هو السبب ام لا
الدخان الأسود ليس له صلاح بالبلف ابدا
اسباب الدخان الأسود واحد من هذي الأسباب
١ بواجي اذا كانت مطوله اكثر من سنه ونص
٢ اتساخ البوابه او الكلبريتر
٣ خليط غير منتظم اذا كان عندك كلبريتر فيكون عندك وزن مسمار الهواء والبنزين ماهي موزونه تحتاج وزن او وسخ كلبريتر ويحتاج إصلاح
واذا كان النظام عندك بوابه فتحتاج فك وتنظيف وايضا تنظيف لحساس الهواء الي على القربه
٤ واحد من البخاخات فيه عطل مايرش رذاذ
يصب صب بنزين يخرج دخان اسود
الله يجزيك الخير اخي سؤال ماهو تاثيره ازا كان فاتح على الطرفين مايقفل محرك ديزل مازوت هل يؤثر على الموتور
راح يكون في ضعف بأداء المكينه غيره
السلام عليكم مكن بلف زيت محرك شفر كرورادو 35
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مازدا 6 2014 مشكله كتمه صرفيه بنزين
طلوح سايل اسود من الشكمان وريحه
فحصت طلع كود p0172
الرمز p0172 يدل على خلل في إحدى بخاخات البنزين وقد يكون الخلل ان البخاخ مايرش رذاذ بنزين قد يكون خربان ويسبب عمليه سيلان بنزين كثير وبكذا يسببلك خروج دخان اسود من الشكمان ويخلي البواجي مكربنه
افحص البخاخات
اللي من راس المحرك ويعود إلى المحرك او يعود للثلاجه. لانه الثلاجه يدخل منها الهواء. بنسبه معينه ليكون الهواء مع الوقود بنسبه موزونه وصحيحه. بخار الزيت الى وين يرجع بالضبط. وله فائده للصبابات . يحسن الاداء بشكل سلس.
هذا يعتبر منفس لظغط المكينه فهمت علي المكينه من الداخل ومع الاحتراق وعمل الأجزاء يتولد ظغط مهول داخل المكينه لو قفلنا هذا اللي فالظغط الداخلي ماله مخرج يطلع منه فراح يفجر صوف المكينه ويخرج الزيت والضغط من أضعف مكان وهي الصوف فتلاقي تهريبات زيت فمن الظروري هذا اللي ليخرج ضغط المكينه للخارج وبالتاكديد يحسن أداء المكينه
اخ عادل وش سبب خلط البنزين مع الزيت الصباح وقت اسحب العيار
الأسباب واحد منها
١ اذا احد البواجي تالف او قديم ومايحرق البنزين فيدخل لجدار المكبس ويدخل على الزيت
فشيك على البواجي وعلى الكويلات
٢ البخاخات اذا احد البخاخات عطلان ويسبب سيوله للبنزين مايرمي رذاذ
٣ تلف احد شنابر المكبس
انا الغيت بلف التبخير وارتحت من بخار الزيت الراجع للثلاجة كانت تتجمع فيه الاتربة والغبار في بوابة الثروتل !
حتى الزيت ماصار يقلب لونه اسود زي اول .
السلام عليكم
اخوي عادل يعطيك العافيه
عندي مشكله يارس 2012
اذا شغلت المكيف يضعف الابنص دعسة البنزين تصير بعيده
ويحجر البريك
وش المشكله الله يسعدك؟
نظف البوابه
يحبيبي يالامير انا قبل ثلاث غيارات زيت جاني نقص وصوت احتكاك فالمكينه من النقص اتوقع و راح مع الغيار و الحين رجع نفس المشكله المكينه ناقصه علبه ربع مافيه تهريب مافيه شي هل تتوقع من بلف التبخير
فك البلف ونظفه
والزيت الي انت تحطه اذا لزوجته خفيفه خذلك زيت لزوجته أعلى من الي كنت تحطه
مثلا ٥ دبيلو ٣٠ كنت تحطه
غيره ب ١٠ دبليو ٤٠
أو اذا كنت تحط ١٠ دبليو٤٠
حط ٢٠ دبليو ٥٠
طيب ايش رأيك بإلغاوه بلف التبخير اللي رايح للثلاجة والتنفيس اللي رايح لخرطوش البوابه
نصيحه لا تلغيه
@@user-hb4zk2zg6o عشت ماقصرت
السلام عليكم
لاهنت ياخوي انا عندي المكينه تنقص زيت علبه كل ١٠٠ كيلو تتوقع بلف التبخير
ويعطيك العافية ❤️🌹
نظفه وشوف إذا وقف النقص كويس اذا ماوقف غير زيت لزوجته اعلى
تقريبا أنا نفس مشكلتك
@@user-hb4zk2zg6o عندي جكسار ينقص بدون دخان ولزوجه الزيت ثقيل مدري هو بلف او شيء ثاني
النقص قد ايش نص علبه او علبه بالشهر او بالأسبوع
في تهريبات عندك بالصوف او بغطاء البلوف او ترشيحات زيت عند البلف او غطاء البلوف ؟
@@user-hb4zk2zg6o تقريبا بالشهر ماشي ع الزيت ١٥٠٠ مافي تهريب الحين ناقص ربع علبه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ابو حمود عندي رفور تيوتا تقريبا الجربكس فيه عطل هل تنصحني اوضب او اشتري من المستورد ارجو الرد وجزاك الله خير الجزاء
اذا تماتيك انصحك بالتوظيف لكن شف الشخص الي شغله نظيف بالتوظيب افضل واحسن من يوم انك تشتري المستخدم الي هو التشاليح لان مجرد فكه وتركيبه راح ينقص زيته وتزيت زيت وقد يضرب بعد شهر أو شهرين أو سنه
التوظيب يجلس معك فوق ال ٥ سنوات وأكثر بكثير أهم شي الشخص الي يوظب صح
وين موجود في الهايلكس القديم؟؟
حياك الله الهايلكس القديم البلف حقه فوق غطاء البلوف يخرج منه لي يتجه إلى غطاء الكلبريتر الغطاء الي فوق الكربريتر وطبعا هذا البلف ثابت عباره عن ماصوره فقط ماهو مثل الي شرحت عنه يعني مايخرج عادي ولا يحتاج تنظيف
@@user-hb4zk2zg6o تم تسلم ع لمعلومه
مساك الله بالخير عندي البلف بيه تنفيس من الجهتين يعني شي بسيط هل يعتبر تالف
الأفضل انك تغيره يتفتف بالسياره ويكتم
الله يسعدك .عندي بليزر 2006 وينقص زيت بس مافي دخان .رحت اكثر من ورشة ولا واحد اعطاني الصافي .وين موجود بلف التبخير
بلف التبخير على غطاء بلوف المكينه على مااعتقد يجي عندك بلفين ٢ على كل غطاء بلوف واحد ماادري لكن يمكن عندك بلف او بلفين
@@user-hb4zk2zg6o تسلم يا غالي بس في واحد قلي البلف عندي بيجي كامل مع غطاء البلوف وسعرة 1800 ريال
والله انا ماادري كيف طريقه مكينه البليزر
اتمنى ارد علي اخوي عادل في اسرع وقت
السلام عليكم
اسعد الله صباحكم
اذا السياره شغاله
وفتحت غطا المكينه
وقام الزيت يطلع على شكل قطرات
عادي
او فيه مشكله
عادي ان شاءالله
لا عادي جدا لان اغلب السيارات حركة البلوف تكون قريبه من غطاء الزيت فتطمن
اذا غيرت بلف التبخير لازم اغير وجه العلوي للماكينه ولا التسريب بيمنع مع تغيير البلف؟
مرحبا مليون لبى قلبك غير بلف ووجه لان الوجه من قوه الانظغاط اهتراء
سلام عليكم ابغاء طريق تواصل معك عندي مشكله ودورت كل ماكن مالقيت حل
يامرحبا أمرني وش المشكله الي عندك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي عادل بارك الله فيك مشاءالله تبارك الله ... اخوي عادل الله يوفقك وين م تكون والجميع يارب .. لو ماعليك امر انا عندي باترول عليه مكينه لكزس ٤٣٠ وعندي اثنين بلف تبخير الايسار تمام ورايح للثلاجه الثاني اللي هو يمين مركب له لفتر خارجي صغير عشان الغبار لاكن اذا دعست مره طلع الزيت براه خرج من المكينه ولا فيها اي شي ولا نقص ولا ضعف شنبر ولا يدخن الموتر فل كيف الحل ياليت تفيدني واكون لك شاكر
تأكد من البلف الثاني فكه نظفه يمكن معلق فاتح يخلي الزيت يخرج من خلاله
الثاني لازم افك الغطى صح
المشكله ي اخوي عادل انه م يطلع لحاله بمكينه اللكزس
له سنه وتربيعه تقريبا مفتاح ٢١ او ١٩ يفكه
اي نعم
وين المقدمه وين الحكم والعلوم الزينه
هههههههه بعض الأوقات انسى اصور على طول
كمان فحص وتنظيف اللي
بخصوص تويوتا هاي لوكس 2008 جاز كيف أعرف البلوف
بصراحه مكاين القاز ماعمري اشتغلت عليها فمااقدر افتيك بشي لا اعلمه
يا اخ عادل وش المشاكل او الاعراض اللي يكون فيها الكلبليتر خربان ويحتاج تغيير
١ خروج دخان أسود في حاله ان البواجي عندك نظيفه
٢-اتساخ الكلبريتر ووجود سواد تفحم على مدخله
٣-صرفيه البنزين العاليه
٤ تقطيع وتفتفه
٥ انطفاء السياره عند تشغيلها
٦ اهتزاز ورجه بالمكينه
بهذي الحالات فك الكلبريتر ونظفه وركبله اصلاح اصلي
@@user-hb4zk2zg6o طيب بكم قيمه الاصلاح الاصلي للهايلكس لاهنت
@@user-hb4zk2zg6o يعني مايحتاج اغير الكلبليتر كامل اركبله طقم اصلاح ويزبط
@@Al-fm1wd تقريبا الاصلي ١٥٠
@@Al-fm1wd اي نعم غيرله اصلاح يزبط الكلبريتر جديد اصلي حدود ٢٠٠٠ ريال غير اصلاح بس قيمته تقريبا ١٥٠ اصلي اما الياباني حدود ٥٠ لكن خذ اصلي لك وللزمن
السلام عليكم اخوي عادل
انا عندي كروز اذا شغلتها اسمع كركره بالمكينه وتهريب زيت من راس المكينه ولا ادري هل هي من بلف التبخير ؟
كم الموديل
@@user-hb4zk2zg6o 12
غير جلد غطاء البلوف لانها تهرب عندك ونظف بلف التبخير او غيره وتأكد من نظافه البوابه ونظافه فلتر الهواء
ياذيبان فكيت انبوب البلف والبلف ما فتح معاي ابد ،، يدور يدور وما يخرج واش السبب برأيك؟
طلع روحي بصراحه
علماً بأن السياره غمارتين هايلوكس ٢٠٠٣
تقصد بلف التبخير اشلون مافك معك له سنه يركب عليها مفتاح يفكه
@@user-hb4zk2zg6o صدقت ،، طلع يتركب كبس ويسقط في الجلده ، وانا افكره يخرج مثل البلوف الثانيه .
نصيحه ي جماعه نصيحه اخويه لاتاخذون زيوت سيارات من محلات بنشريه او ورش ياخي خذلك من محلات المعروف وعنده اعتماد من الوكلات نصيحه لاتاخذون من بنشريات والله يعطون زيت مضروب وتخرب المكينه
صحيح وغالي سعره عند البناشر
يوجد زيت ع البواجي صرف زيت اكيد بسبب التهريب
اذا المكينه تهرب زيت فااصلح التهريبات
اما وجود الزيت على البوجي فتأكد اولا من جلد غطاء البلوف وخاصه جلده غرفه الاحتراق اذا تالفه فتهرب الزيت إلى داخل غرفه الاحتراق ويدخل على البوجي
اما اذا جلد البلوف او جلد غرفه الاحتراق الي تجي على مدخل الكويل نظيفه ماهي تالفه بيكون السبب ضعف شنبر الزيت يحتاج لفك وتغيير شنابر
انا عندي باجيرو بتحرق زيت واحيانا تطلع دخنة بيضة من الشكمان اول ما اشغلها بعدين تختفي هل ممكن يكون السبب بلف التبخير؟ مع العلم اني ولا مرة بدلتو او نظفتو من 2009.
غير او نظف بلف التبخير
وكذالك البواجي اذا لها اكثر من سنه ونص غير
@@user-hb4zk2zg6o جزاك الله خير على المعلومات الي تقدمها وسرعة الرد انت إنسان راقي جدا
@@user-hb4zk2zg6o انا بدلت البواجي كل 50الف كيلو وسيلات و تبت كفر وسيلات البواجي الحلقات لاني دايما احصل في البواجي زيت والورش كلها بقولو لازم توظب مكينة وانا مش مقتنع لان السيارة مصيونة واستخدام الوالد وانا متابعها دايما بس مشكلة حرق الزيت هذه الي حيرتني الحين ببدل بلف التبخير وبراقب اذا الزيت نقص يعني لازم ابدل حلقات البساتم
انفداك لبى قلبك
بدل بلف التبخير وبإذن الله تزبط
مقدر افكه بنفسي لازم فني تحتاج عده كامله
حياك الله بلف التبخير يحتاج مفتاح ٢٢ او ٢١ ناسي مقاس مفتاحه
اخي ماعمل الفيش المفصول بجانب بلف التبخير وهو شبيه لفيش حساس الكانستر
هم يسوي كطع بالساره أثناء المشي
نعم
@@user-hb4zk2zg6o شكرا جزيلا
العفو حبيبي
سلام عليكم اخ عادل هايلكس٢٠١٠ماهو الأفضل لها بلف الحراره الخرطوش حقها نفسه أم بلف الددسن يكون افضل لها وشكراً ايش الأفضل الأفضل لها من الااخر
بلف الحراره حق الهايلكس ٢٠١٠ نفسه
@@user-hb4zk2zg6o طيب اذا شغلت مع الصباح في الشتا فقط مدة٢٩ثانيه يطلع صوت طقطقه خفيفه وليس عاليه عادي تكون من ايش وشكراً
@@user-hb4zk2zg6o للأسف انخدعنا على كلامهم وكلامكم وركبنا بلف نفسه والحراره ثلث وذا شغلنا الصباح وفتحنا غطا اللديتر يطلع بخار الدخان ابيض مع اللديتر وأول حق الدسن لا والحراره نص الربع حق الوكاله فاشل😨🤧
@@user-od8wy6jc2qغطا الرديتر غيره
@@user-od8wy6jc2qالبلا من موترك الهايلكس الطبيعي ربع ثلث اذ فيه مشاكل بسيطه غطا بلف ضعف
اخي العزيز اين يوجد بلف التبخير في هونداي اكسنت ديزل 2010 بحثت عنه في خطاء البلوف في ناس قالت مافيها بلف تبخير
السياره الديزل والله مااعرف السيارات البنزين يوجد بها اما الديزل ماادري
@@user-hb4zk2zg6o
شكرا لك
هايلكس ٢٠٠٤ فيه بلف التبخير
ايه
يامهندس لوسمحت هذا الكود P043E ايش يعني لوسمحت
هذا الرمز يدل على خلال بنظام الكانستر حق تبخير بنزين التانكي
يمكن فيه سدد فكه ونظفه بالهواء وجرب
@@user-hb4zk2zg6o اشكرا جدا
الله يفتح عليك
@user-xf4fy3wb2u امين وياك يارب لبى قلبك انفداك مرحبا مليون
مب زيت يخوي بخار بخار الزيت يطلع من غطاء راس المحرك ويرجع الى الثلاجة
ايه نعم
استاذي عندي يسبب صرفيه زيت مع اني شريته جديد سيارتي كامري مديل ٢٠٠٠ هل السبب ان في مقاسات مختلفه او عيار او شي ولازم يكون على الرقم معوالعلم انه نفس شكل القديم
مافهمت عليك كم لزوجه الزيت الي انت تحطه 20w50 ؟؟ اشرحلي موضوعك
@@user-hb4zk2zg6o الزيت الي احطه من يوم شتريت السياره w20.50شل . وماكان في صرفيه ابدا بالسياره بس البلف خرب علي وصار يفصل ويوصل وتقطع السياره بسببه وترج بقوه وبعد ماغيرته صارت تصرف زيت كل اسبوع او اسبوعين حول لتر
فك البواجي وامسكها بوجي بوجي كل بوجي تفكه امسح راسه وسنته بيدك وشوف البواجي الاربعه كلها البوجي الي يطلع زيت بيدك اعرف ان الشنبر الي تحته المشكله منه على مااعتقد عندك شنبر ظعيف يطلع الزيت على غرفه الاحتراق ويحترق الزيت ويخرج مع الشكمان
@@user-hb4zk2zg6o جزاك الله خير
امين وياك
انا سيارتي لي البلف يجي من عند الثروتر الي غطا البلوف وتوي مغيره جديد بس اذا ركبت ال لي السياره تفتف وبعض الاحيان تطفي وخليته بدون لا اركب الي بالله الي قد صارت معه يعلمنا
تأكد من بلف التبخير الي على غطاء البلوف ممكن فيه سدد فكه نظفها بخاخ اسيديلكو انفخه ركبه
أو غيره
@@user-hb4zk2zg6o مغيره جديد 🤔
البوابه متى اخر مره نظفتها
وحساس الهواء متى اخر مره نظفته
@@user-hb4zk2zg6o البوابه نضفته من الجهه الخارجيه بس قبل امس
والحساس مابه حساس اتوقع
فك البوابه ونظفها ماينفع التنظيف وهي راكبه
الحساس يجي على لي قربه الهواء أيضا نظفه
قبل تفك اي شي افضل أصابع البطاريه الموجب والسالب وفك البوابه ونظفها بخاخ اسي ديلكو برى وجوه ثم شطفها ببنزين ثم ركبها فك حساس الهواء نظفه اشطفه ببنزيم ثم ركبه
ثم امسك اسلاك البطاريه ولامس اسلاك البطاريه ببعضها لمده دقيقتين بعيدا عن اقطاب البطاريه ثم ركبها
ثم شغل السياره بدون تدعس بنزيم اتركها ١٠ دقايق شغاله بدون دعس ثم جربها
ودي اسالك سؤال انا غيرت بلف التبخير وبعد كذا ارتفع الار بي ام عندي صار على طول مرتفع هل دليل انه البلف الجديد خربان
بسألك البلف نفس البلف القديم لان كل بلف عليه درجه الغليان الي يفتح عندها هل درجه غليان البلف نفس درجه غليان البلف القديم يجي الرقم مكتوب على نفس البلف
ثانيا مااعتقد ان البلف له علاقه بارتفاع الاربي ام
تأكد من نظافه البوابه ونظافه حساس قربه الهواء
@@user-hb4zk2zg6o بلف تبخير
@@user-hb4zk2zg6o هذا خويي غيره وانت قلتله البوابه عندك مسدوده قلي وديتها لكذا الورشه يقولو البلف خربان واختبر البلف مافيه شيئ سليم
فعشان كذا جيت اسالك وجزاك الله خير
اهم شي يكون البلف نفس القديم ومثل ماقلتلك شيك اولا على البوابه وحساس الهواء
وقبل كل شي الان طفي السياره أفصل أصابع البطاريه الموجب والسالب ولامس اسلاك البطاريه ببعضها بعيد عن اقطاب البطاريه لمده دقيقتين ثم ركبها وجرب قد يكون مع الفك والتركيب تحتاج برمجه برمجها عن طريق البطاريه مثل ماقلتلك
@@user-hb4zk2zg6o تمام الله يسعدك
اخي الغالي هل بلف التبخير ينقص الزيت..
سوال اخر . كيف اعرف ان بلف خربان
عندي كامري ١٤ وارد
استخدم الزيت 0w20اقدر احوله الى 20w50 نتمنى تفيدني
لان ينقص الزيت وماشي تليكات ؟؟
بلف التبخير عباره عن منفس لضغط المكينه اذا خرب ينحبس ضغط المكينه فيخرج الزيت يتهرب من اي منطقه ضعيفه يخرج من غطاء البلوف او من صوفه المكينه سواء الاماميه او الخلفيه او من خلال الكارتير فيسبب لك تهريب للزيت ينتج عنه نقص للزيت
الزيت لا تحوله لثقيل جدا غلط
انت كنت تحط 0w20 حط أعلى لزوجه من الزيت القديم حط مثلا 5w30 وجرب اذا نقص حط 10 w30
@@user-hb4zk2zg6o هلا الغالي .. الزيت الحاليآ 5w30 وبعده بينقص..
نقص عن نقص يختلف قبل تفكر بتغيير زيت لزوجته أعلى تأكد اولا من
البواجي فكها افحصها هل على سنتها زيت لو بوجي واحد عليه زيت يعني المكينه على بوش
اذا حصلتها كلها نظيف ماعندك مشكله نظيفه المكينه
شوف مع الدعس وانت واقف يطلع دخان ازرق او لا
ماطلع دخان يعني نظيفه
البوابه او فلتر الهواء ماعليه زيوت يعني المكينه نظيفه
السياره مافيها تهريبات
اذا شفت ال ٣ نقاط ذي يعني المكينه نظيفه اذا الخلل من لزوجه الزيت تحتاج لزيت لزوجته أعلى من الزيت الي كنت تحطه
يعني تحط 5w30
اذا غيره وحط 10w40 وجرب وفك حساس البلف ونظفه
اذا مسدود او عطلان يسبب حراره ؟@@user-hb4zk2zg6o
@Abdulaziz-hs1ey يسبب نقص زيت ماله دخل بالحراره
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي هايلوكس ٩٢ كلبليتر وانا ماشي مع الطريق ينزل ضغط الهوا وتطفا إذا هديت عند الأشاره ولا مطب ينزل الضغط وتفتفه وبعض الاحيان تطفا مدري وش مشكلته؟
هذا مشكله ابلتين ضعيف غيره
@@user-hb4zk2zg6o مكينة ٢٢ R مدري فيه بليتن ولا ديلكو اكتروني
والله ماادري موترك وتعرفه اذا ديلكو عادي او اكتروني لكن الغالب عايدي على مااعتقد
@@user-hb4zk2zg6o يعطيك العافيه طيب شغلة مكانيك ولا كهربائي
يشتغلها مكانيكي
طيب بلف التبخير حق الددسن ٢٠٠٧ وين موقعه
الظاهر بغطاء البلوف
ماعينته ووقالولي ورى الدينموا ولا اقتنعت لازم تنفك اثلاجه كامله علشان اوصله
🎈🎈🎈🎈اخوي عادل طيب اذا وش مخاطر الغاء بلف تبخير... من علم انا مسوي تجربة ليه 6 شهور الغيت بلف وعدلت عليه بحيث انه يكون مفتوح والغيت الهوز الي رايح على بوابة عشان لايوسخ ويعدم ليه بوابة وسويت فتحة صغيرة في غطاء الزيت.. ولاحظت انه الزيت مايسود بسرعة وعزم سيارة جدا تمام وخاصة مع مكيف ماترج واهم شي انه بوابة صايرة نظيف دائما وعيب وحيد وهوا جدا لايذكر هوا شويه زيت على غطاء شي جدا بسيط... وش رايك اخو عادل في الي ذكرته لك بارك الله فيك
والله وانااخوك بصراحه كمهنتي ميكانيكا وشغلي البلف اذا الغيته ذا مشكله على القير اذا كان القير تماتيك اما القير العايدي فلا يضره باذن الله لكن مايعطيك القراءه الصحيحه لحساس الحراره عند إلغاء البلف يعطي درجه حراره صفر واناانصح بعدم إلغاء البلف اما إلغاء لي او هوز الهواء الي بين فلتر الهواء والبوابه فهذا يسبب صرفيه بنزين
وأما الفتحه الي بالغطاء هذا راح يضيع او يحفظ من ضغط المكينه وهذا غلط
قد تختلف النتائج من سياره إلى أخرى فإذا انت سويت هذا التعديل وتشوف انه ماشي معك كويس فهذا يرجعلك
@@user-hb4zk2zg6o لك كل الشكر اخوي عادل وياليت تكون قناة تكون عباؤة عن تجارب نستفيد منها بارك الله فيك وجزاك الله خير 💌🙏
حياك الله حبيبي راح تستفيدون باذن سوا ميكانيكا او كهربا سيارات او سمكره اوبويجه او حداده او صناعات تقليده مثل صناعه الجلود والاحزمه احزمه الرصاص او شغل البوارديه والبيطره جايكم الخير ان شاءالله هذي مهنيتي كلها باذن الله تستفيدون وتشتغلون بانفسكم
ي حبيبنا عادل انا كل مامشيت ١٠٠٠ كيلو ينقص زيت من المكينه نص علبة ولا علبة
يعني من بلف التبخير.
اذا بلف التبخير له سنين مانظفته او غيرته فنظف او غير والزيت الي كنت تحطه بدله بزيت أعلى لزوجه مثلا تحط 5w30 غيره 10w40 او اذا تحط 10w40 غيره بزيت أثقل فهمت علي ثم جرب السياره وشوف النتيجه
@@user-hb4zk2zg6o اغير 20/50
اذا نظف البلف وغير ٢٠ ٥٠ اذا انت تحط اقل منه اما اذا انت اساسا تحط ٢٠ ٥٠ فخليك عليه نظف البلف وجرب
@@user-hb4zk2zg6o يعطيك الف عافية💐
لبى قلبك انفداك مرحبا مليون تحت امركم
👑
انا عندي يطلع زيت من مكان تركيب البلف فكيته مره ورجعت اركبه مافي فايدة برضه بنسم زيت وللعلم عندي دخان مع الدعسه القويه شاكك فالشنبر انا وجيت اختبر البلف نفخت فيه كويس بس مانظفته يالله والله كويس لو طلع منه بس البلف يعني ماهو مره قديم مامشى 70-80 الف ممكن
لكن لا انا عندي مره فكيت البواجي لقيت زيت ماكان السنون او مادري وش تسمون ماكان الللف مكان دواير المسمار ماعرف تسمونها سنون ولا وش هناك مره لقيت زيت
اي نعم زيت على أسنان البوجي لمن تمسحه على يدك يطلع زيت وذا دليل على أن الشنبر يهرب زيت لغرفه الاحتراق فيتراكم على البوجي بعد فتره تلاقي السياره فيها تفتفه بسبب تكون الزيت على البوجي ويضعف احتراق البنزين
والسبب يكون الشنبر ضعيف يهرب الزيت
@@user-hb4zk2zg6o
لاتنسى بعد ياخوي الله يرزقك
هذا عرض بعد لاهتراء جلدة او وجه غطاء البلوف وصارت معي