Мы мерили вкладыши. Мотор 647 пробег 220. Износ 22микрона. Посмеялись над человеком. Менял зря им ещё столько же ходить. Но раз купил, и так 90 процентов заменяющих. Проблема вкладышей была лет 10 назад на моторах 2005-2008 годов
масляный насос и цепь его привода дешевые, поэтому в масштабе затрат клиента на работу, оставлять цепь и насос не вижу смысла. Всегда меняю вместе с вкладышами насос и цепь. В остальном все четко и по делу. Автору лайк однозначно
Ребята, думаю купить Меган 2 или Сценник, с таким мотором, я так понял лучше ГРМ и процедуру с вкладышами сделать после покупки сразу, понятное дело что топливная со временем покажет свою работу. На что стоит обратить внимание ещё по мотору? Как зимой он греется? не холодно в машине? Так же запуск в минус 25-30? При обгоне с 90 км хватает ли мощности?
Салам бро пишу тебе из 🇰🇿 только что просмотрел твой видос про "Промывки радиаторов" разъяснил ты грамотно 👍. У меня вопрос ответить пожалуйста я решил поменять радиатор печки на Камри 40, стоит ли промыть перед заменой радиатора, всю систему охлаждения? Говорит якобы остатки мусора в системе может засорить новый радиатор. Заранее спасибо
ты никогда не вымоешь систему от мусора пока не заменишь всё: патрубки, основной радитатор, не разберешь мотор и перевернув его вымоешь и выдуешь все говно!!))) правда смотря какой мусор, максимум разбавишь говно. Вот посмотри я подписан на этого чувака ua-cam.com/video/QOhiU6JFYRI/v-deo.html вот он почти 100л прогнал воды, а перед этим спец жидкость спец аппаратом ганял, и что?? Так что промыть радиатор конечно пробуй (ведь он дорогой на камри) , и лучший вариант что можно придумать чтобы не забивало радиатор - это установить водопроводный бронзовый разборной фильтр. Вот например так studio.ua-cam.com/users/videoUOTD5rs6JXo/edit
Добрый.Есть подтек масла между коробкой и двигателем.На одном сервисе говорят меняй прокладку на другом сальник.Если сальник менять то думаю надо и сцепление менять пробег 210000.Опасно ли ездить с подтекающим сальником(для выжимного)?636 двигатель.
Здравстуйте, подскажите мотор к9к 656 есть двух разновидностей - на 90 и 110 л.с. мне попался купить меган 4, 2017 г.в. с двигателем к9к 656 на 90 сил. Надежен ли данный двигатель, какая топливная аппаратура на нем стоит, маховик простой или двумассовый?
656 мотор, с двухмассовым маховиком, беспроблемный мотор,тут родная помпа меняется при второй замене ГРМ на пробеге 250000 км, вкладыши не нужно менять400000 км точно, лей масло по допуску и качественные запчасти, одна болезнь - под 200000км прогорает трубка диф, меняется за копейки...
Здравствуйте! Очень нужен Ваш профессиональный совет!!! Сетуация следующяя! Делаю какпитальный ремонт. Автомобиль Ниссан Примера Р11 1997г. Двигатель SR20De. Возникли труднрсти с заказом кореннных вкладышей коленвала! Шейки находятся в минимальном допуске. Состояние их хорошее. Задиры,эллипсность, конусность отсутствуют! Биение по центральной шейке 0.02 мм. Хотел отделаться полировкой и заменой вкладышей. И чтобы свести рабочие зазоры к 0.04-0.05мм.заказал стандартные, оригинальные вкладыши, но разных размерных групп. Как Вы знаете стандартные вкладыши имеют разные градации размеров с шагом 0.003мм.и разную цветовую маркировку( жёлтые,зелёные и т.д.) В прайсах таких магазинах как емекс,экзист и т.д. такие вкладыши есть, но приходят только STD-00 с чёрной маркировкой. То есть самые тонкие! Заказывал несколько раз и в разных магазинах, результат один и тот же?! Консультировался в автомагазинах и у местного моториста. Все говорят что таких вкладышей не достать и что их ставит только завод изготовитель при конвеерной сборке и то не всегда?! Подскажите пожалуйста действительно ли нельзя достать твкие вкладыши? И можно ли ставить самые тонкие, если зазоры в корнных вкладышах станут в приделах 0.06- 0.073мм. Заранее Благодарю!!!😊
@@user-fw6gq5st4h Спасибо Большое, что не оставили мой вопрос без внимания!👍 И если можно напишите пожалуйста, какой примерно будет ресурс у мотора при зазорах по коренным 0.06-0.073мм. И не будет ли проблем с давлением масла? Заранее Спасибо!😊
@@user-fw6gq5st4h в мануале который вы видели имеется ввиду крепление крышек шатунов болтами с гайками, в случае как у нас( крепление только болтами) момент как я написал выше.
Сегодня специально был у официального дилера глянул мануал и там инфа 25Nm+110° Походу кривой мануал какой то. Типа у Мегана на автомате масло на весь срок службы а такая же коробка на другой Рено замена масла указана 60000км... Ну и будь умный))
Самый толковый мастер и очень правильно делает акцент на ньюансах
Очень полезное видео, возьму на заметку. Всё понятно и по существу, без лишней воды.
Мы мерили вкладыши. Мотор 647 пробег 220. Износ 22микрона. Посмеялись над человеком. Менял зря им ещё столько же ходить. Но раз купил, и так 90 процентов заменяющих. Проблема вкладышей была лет 10 назад на моторах 2005-2008 годов
Откуда информация?
Грамотный мастер! Лайк!
Лучшее видео по замене вкладышей на к9к☝
старался)))
А моё?
@@Adam_Adamoff_Renault твое нет. Это кто же меряет толщину вкладыша штангелем?
Не очень. Момент затяжки 25 Нм + доворот 110 градусов, а не 45 как в видео.
Красавчик, спасибо за видео
годная инфа
Толковое видео!
Глазиметр
И пальцыметр
Это круто
))
Пробег 330000 км минимум (может смотано было, я 3 хозяин) но в поддон не лазили. Всё отлично
масляный насос и цепь его привода дешевые, поэтому в масштабе затрат клиента на работу, оставлять цепь и насос не вижу смысла. Всегда меняю вместе с вкладышами насос и цепь.
В остальном все четко и по делу. Автору лайк однозначно
Ребята, думаю купить Меган 2 или Сценник, с таким мотором, я так понял лучше ГРМ и процедуру с вкладышами сделать после покупки сразу, понятное дело что топливная со временем покажет свою работу. На что стоит обратить внимание ещё по мотору? Как зимой он греется? не холодно в машине? Так же запуск в минус 25-30? При обгоне с 90 км хватает ли мощности?
Счёт не у французов справа налево, а у некоторых. На моторах с цепью, например 1.6 дци считаются как у немцев от грм.
Так может это потому что движок разработки BMW?)
Салам бро пишу тебе из 🇰🇿 только что просмотрел твой видос про "Промывки радиаторов" разъяснил ты грамотно 👍. У меня вопрос ответить пожалуйста я решил поменять радиатор печки на Камри 40, стоит ли промыть перед заменой радиатора, всю систему охлаждения? Говорит якобы остатки мусора в системе может засорить новый радиатор.
Заранее спасибо
ты никогда не вымоешь систему от мусора пока не заменишь всё: патрубки, основной радитатор, не разберешь мотор и перевернув его вымоешь и выдуешь все говно!!))) правда смотря какой мусор, максимум разбавишь говно. Вот посмотри я подписан на этого чувака ua-cam.com/video/QOhiU6JFYRI/v-deo.html
вот он почти 100л прогнал воды, а перед этим спец жидкость спец аппаратом ганял, и что??
Так что промыть радиатор конечно пробуй (ведь он дорогой на камри) , и лучший вариант что можно придумать чтобы не забивало радиатор - это установить водопроводный бронзовый разборной фильтр. Вот например так studio.ua-cam.com/users/videoUOTD5rs6JXo/edit
Добрый.Есть подтек масла между коробкой и двигателем.На одном сервисе говорят меняй прокладку на другом сальник.Если сальник менять то думаю надо и сцепление менять пробег 210000.Опасно ли ездить с подтекающим сальником(для выжимного)?636 двигатель.
Если масло и подтекает, то не важно от куда, оно все равно не попадет ни на сцепление , ни на выжимной. Ну если правда не начнет ручьем течь.
Не могу понять,почему надо менять вкладыши не померяв давление масла.На китайских вкладышах и насосах далеко не уедеш.На продажу это нормально.
Здравстуйте, подскажите мотор к9к 656 есть двух разновидностей - на 90 и 110 л.с. мне попался купить меган 4, 2017 г.в. с двигателем к9к 656 на 90 сил. Надежен ли данный двигатель, какая топливная аппаратура на нем стоит, маховик простой или двумассовый?
с даными авто редко сталкиваюсь. К сцепам не лазил, но у 2-х знаковых меганы дизельные, то у одного точно двухмассовый маховик стоит
@@user-fw6gq5st4h Спасибо за ответ.
Маховик двухмассовый .а название топливной написано .стоит только открыть капот и посмотреть на нее .у меня тоже 656 мотор.только на 110 сил
656 мотор, с двухмассовым маховиком, беспроблемный мотор,тут родная помпа меняется при второй замене ГРМ на пробеге 250000 км, вкладыши не нужно менять400000 км точно, лей масло по допуску и качественные запчасти, одна болезнь - под 200000км прогорает трубка диф, меняется за копейки...
доброго времени, скажите в рено шатунные вкладыши s/c 8z 108460 'это оригинал ? std?
8z 108460 этот номер не пробивается как оригинал. Оригинальный номер в видео на коробке
Вопрос, если при замене вкладышей там стоит уже плюс 50 микрофон, поставили такие же, есть ли жизнь этого мотора в дальнейшем ???
Конечно есть
Здравствуйте! Очень нужен Ваш профессиональный совет!!! Сетуация следующяя! Делаю какпитальный ремонт. Автомобиль Ниссан Примера Р11 1997г. Двигатель SR20De. Возникли труднрсти с заказом кореннных вкладышей коленвала! Шейки находятся в минимальном допуске. Состояние их хорошее. Задиры,эллипсность, конусность отсутствуют! Биение по центральной шейке 0.02 мм. Хотел отделаться полировкой и заменой вкладышей. И чтобы свести рабочие зазоры к 0.04-0.05мм.заказал стандартные, оригинальные вкладыши, но разных размерных групп. Как Вы знаете стандартные вкладыши имеют разные градации размеров с шагом 0.003мм.и разную цветовую маркировку( жёлтые,зелёные и т.д.) В прайсах таких магазинах как емекс,экзист и т.д. такие вкладыши есть, но приходят только STD-00 с чёрной маркировкой. То есть самые тонкие! Заказывал несколько раз и в разных магазинах, результат один и тот же?! Консультировался в автомагазинах и у местного моториста. Все говорят что таких вкладышей не достать и что их ставит только завод изготовитель при конвеерной сборке и то не всегда?! Подскажите пожалуйста действительно ли нельзя достать твкие вкладыши? И можно ли ставить самые тонкие, если зазоры в корнных вкладышах станут в приделах 0.06- 0.073мм. Заранее Благодарю!!!😊
коль выбора нет, то пойдут и те))
@@user-fw6gq5st4h Спасибо Большое, что не оставили мой вопрос без внимания!👍
И если можно напишите пожалуйста, какой примерно будет ресурс у мотора при зазорах по коренным 0.06-0.073мм. И не будет ли проблем с давлением масла? Заранее Спасибо!😊
@@user-jr8ow7lk4k лей полусинтетику и все норм будет, ресурс зависит от водителя))
@@user-fw6gq5st4h Очень Благодарен , что уделили мне время и преободрили меня Вашими советами!!! 👍 Удачи Вам!!!😊
@@user-jr8ow7lk4k взаимно
Is it neccesary to replace?
ours were not bad, you could still ride
усилие затяжки неправильное - должно быть 25 Nm + 110 градусов.
Не помню, давно это было , тут либо оговорился либо в мануалке которым мы руководствовались было как я сказал)
@@user-fw6gq5st4h в мануале который вы видели имеется ввиду крепление крышек шатунов болтами с гайками, в случае как у нас( крепление только болтами) момент как я написал выше.
@@zaharpypkin7312 Не встречал болт-гайка
В мануале на моторе К9К затяжка 20Nm+доворот45°, а на моторе F9Q 25Nm+доворот110°
Сегодня специально был у официального дилера глянул мануал и там инфа 25Nm+110°
Походу кривой мануал какой то.
Типа у Мегана на автомате масло на весь срок службы а такая же коробка на другой Рено замена масла указана 60000км... Ну и будь умный))
Серёга привет подсос воздуха.
полный завал)) пошли печки)) 4 шт за два дня. Может на утро на вторник- вечером в понед напомнишь
ВТ СР на работе в спеду вечером после 22: 00@@user-fw6gq5st4h
@@glesus779 маякнешь, но у меня возможно приедет шкода на кап мотора. Тогда опять не скоро получиться
ок@@user-fw6gq5st4h
так если уже медь на вкладише это уже плохо !??? как скажешь если поставить колбен шмидт или глюко
По другим авто это тоже не плохие фирмы , именно на Рено не ставил их