Meu Deus, eu não aguento, olha que produção surreal desse canal! Incrível, sendo sincero tem vídeos que eu já vi umas 3 vezes de tão obra de arte que se tornaram!
Rapaz iria fazer um comentário a respeito das imagens, mas vi teu comentário. Parabéns ao pessoal do canal, imagens lindas e ótima escolhas de cores....fora q o canal me mostra aquilo q quero ver em canais de motos....qro ver ela rondando gravado por alguém q acompanha, não só imagens do direta do condutor
Andar a 100 ou 110 km/h com essa moto tá ótimo 110 de painel anda do lado de Lander a 130 km/h de painel, em viagem tranquila e isso que as rodovias permitem e é isso que a maioria dos veículos andam.
Sem sombra de dúvida esbanja estilo, como toda a linha da Royal. Ponto negativo é o peso excessivo das máquinas, que compromete muito o desempenho (peso/potência). Mas não deixa de ser uma boa opção. Curto a Scram Vermelha e Branca, linda!
Cara que vídeo satisfatório! Edição excepcional... imagens excelentes! Faz tempo que "namoro" a scram e esse vídeo foi excepcionalmente bom! Grande abraço!
Amigo eu tinha uma Suzuki V-STRON DL 650, ótima moto e muito potente, porém pesada demais e como eu sou baixinho meu joelho sofria muito... então adquiri a Himalayan Scram e quero te dizer que ela não decepciona em nada, porque não gosto de andar acima de 120km/h , e ela atende perfeitamente pessoas como eu... então eu recomendo e não tenho nada a reclamar!
Comprei uma Silver Spirit, a única cor que não é fosca, e estou gostando demais galera! Para quem diz que ela é fraca, eu não acho. Pra mim ela anda a mesma coisa que a Yamaha Fazer que eu tinha...
@@elizeuaguiar8167 Minha Fazer 250cc era 2013, ou seja, já tinha 10 anos. Mas isso não faz diferença porque o motor é o mesmo da Fazer nova. A Scram dá para viajar sim, mas a velocidade máxima dela é 130km/h. Depois de amaciado chega a uns 140km/h esguelando, forçando demais! Não é moto para correr. Ela é super forte para andar com garupa, subir morro, etc. Mas não foi feita para correr. Se quiser viajar a 100km/h, indo a 110 ou 120 na hora de ultrapassar, dá para viajar tranquilo...
Estou com a minha há um mês, já rodei 800 km. Ela estava com um rangido na suspensão e o farol apagou no dia da revisão. Mas resolveram tudo em um dia. Fora isso, a moto é tudo que promete. O trabalho da suspensão é incrível!!
Melhor canal de motociclismo em língua portuguesa, não só pela qualidade dos vídeos (e da trilha sonora), mas, pelo detalhismo das análises. Parabéns sempre!
Curti demais essa moto. Acho que é o tipo de moto ideal pra enfrentar o trânsito do dia a dia: tem bom torque, altura do solo, pneus e suspensão que aguentam a baixa qualidade das nossas ruas. E ainda dá um estilo mais jovem pra Himalayan, algo que faltava pra atrair outro público pra ela.
@@Berserkermaromba qual a velocidade que vc anda na estrada?! Se é a 160 por hora, nenhuma moto de 20 mil faz isso. E o Daniel disse exatamente o contrário: ela pode pegar uma estrada em velocidade de cruzeiro de 100, 110 por hora tranquilo. Outra coisa, é que motos nessa faixa de preço "andam na estrada", mas sua vocação principal não é essa, existem motos com essa proposta, mais caras.
"Eae pronto pra scram ,grrr"" inicio de video sensacional 😁Daniel e muito bom
Рік тому+3
Deixando um feedback individual aqui, fiz uma cotação com link externo sem usar o cupom embutido no link de vocês. Depois refiz pelo link com o cupom, o valor foi identico, ou seja, não foi aplicado nenhum desconto. Ademais, vídeo excelente como sempre, um show de imagens e áudio.
Fiz o Test ride dela essa semana, a moto é bacana e chega bem nos 100km/h não consegui passar disse no circuito de test dentro da cidade, mas é confortável e com uma boa posição. A proposta do motor dele lembra uma Falcon que tive, ganha velocidade parecida com uma 250 porém sente que tem um torque a mais. Aqui em Florianópolis pediram 24.490.
@@RafaelSilva-wc1uy é uma motoca bacana mas hoje dependendo da proposta de uso talvez pelo mesmo valor eu iria de Dominar 400 para uso em cidade e estrada, se for para uso misto com off-road ai já iria de scram pela roda raiada e um pouco mais elevada.
Parabéns a todos os envolvidos pela qualidade dos vídeos, achei ela exótica, porém pelo preço que vi na internet achei bem interessante. acho que as vezes e necessário sair um pouco do comum ( Titãs, fazer etc)
Quando eu olho para essa moto e tento compará-la com a Yamaha TDM 225 de segunda geração, já com o farol redondinho. Enfim, se a marca japonesa classificava como "Fun-bike" ou "Off-road urbana", posso considerar que a RE Himalayan Scram 411 tem essa mesma proposta?
Que vídeo maravilhoso. Que produção incrível. Parabéns, o canal com a melhor produção do mundo motociclista. Imagens incríveis, audio sensacional. Parabéns
Quando via essa moto só pela internet achava ela não tão bonita quando vi ela pessoalmente achei ela linda, pensei em comprar mas estou esperando a himalayan 450 chegar ou MT 450 da CF moto até lá vou juntando mais grana.
Adquiri uma cinza e azul! To muito satisfeito com a motoca, eu nunca fui de ligar muito pra topspeed, entao to bem satisfeito com ela, cruzeiro de 110 com picos de 130 para ultrapassagem. Valeu Papo.
A moto é linda e robusta, mas achei o motor barulhento, tipo batendo tucho, eu tb não ligo para velocidade final, pra mim chegar a 110 sem forçar o motor é o ideal
Também adquiri uma, prata e preta, a única cor que não é fosca sabe? Estou adorando! Mas como o colega disse, ela faz um barulhinho de máquina de costura como se fosse tucho ou válvulas...
Acabei de comprar uma scram igual a do vídeo. Aguardando ansiosamente a entrega que deve ser no final de semana. Parabéns pelas informações ótimo conteúdo 👏
Já curti!! Mas sinto falta de um painel mais completo, um conta-giros e um medidor de consumo fariam diferença. Fora isso, fiz um test ride na maquina e ela tem um torque absurdamente maior que da minha moto atual (lander). Porem não compraria, vou esperar a Hunter pra ver no que dá.
Cara, parabéns pelo vídeo. Fiz o teste na moto hoje e fui com a esperança dela ser uma moto boa pra estrada, sai um pouco decepcionado, mas assistindo seu vídeo e voltando a experiência que tive com a moto, mudei um pouco minha opinião.
É uma moto pra cidade. Na estrada quebra um galho apenas. Apesar de ter 411cc, a maneira como ela entrega a potência e o torque bem linear é parecido com motos de 250cc. O torque não é tão vantajoso pq a moto é muito pesada. A vantagem principal na minha opinião é o seguro barato pq ainda é uma moto pouco visada pra roubos.
Tive a oportunidade de ver a Scram pessoalmente antes do lançamento em uma concessionária aqui do Rio. Ela é muito mais bonita que por vídeo, fiquei tentado em pegar uma para o dia a dia. Não sei quanto ao custo de manutenção e a disponibilidade de peças, minha Honda eu compro peças até no açougue kkkk. Este está sendo meu único receio em trocar minha CB300R velinha na Scram.
Cara, peças de manutenção, é difícil você ficar na mão com praticamente todas as marcas. Em peças de revisão, toda concessionária tem e até na Internet se acha depois da garantia. O que pega, e aí vale pra Honda e Yamaha também, são peças de acabamento, em caso de quedas. Mas pra manter ela, não vai ser diferente da tua CB.
Mano, tenho uma Meteor e dei uma volta na Himalayan e na SCRAM e te falo, a SCRAM balançou... a moto ficou muito ágil em relação a Himalayan e vai aonde a meteor tem dificuldade de ir. Quanto à manutenção da minha Meteor, estou indo pra 20 mil km e zero problemas, só alegria msm... Tive a infelicidade de sofrer um acidente e fiquei pasmo quando me entregaram a moto com 2 semanas (1 pra chegar peça e + 1 pra montar a moto), teve que trocar berço do chassi, tampa do motor, escapamento, burrinho de freio e peças de estética e ficou tudo excelente... Por enquanto só tenho a agradecer... Se eu tivesse grana teria as duas, rsrs... Se eu fosse vc e tivesse grana, teria as duas tbm. kkkkk... A quem critica mas a CB300R bem cuidada é uma baita moto tbm, vão falar q não, mas é econômica, dá pra pegar estrada, anda bem e é isso, é moto...
@@papodecaronadf sim já andei na Himalayan, gostei muito e parece que essa moto tem uma ciclística ainda melhor ,vai encaixar certinho para o que quero kk
Não andei em nenhuma das duas, mas creio que por motivos óbvios, a 310 seja mais sólida, mais "moto", mas a relação custo-beneficio da Scram me chamou atenção, e ela me parece aceitar mais desaforo que a 310.
Faz isso não não. Um mês sem vídeos do papo de carona . Todo domingo acordo já pensando qual vai ser a motoca que vai mostrar no canal. Tamo junto . Abraço
Tô querendo mudar de marca, atualmente tenho uma Yamaha, mas está parada há 1 mês na oficina, porque quebrou um rolamento dentro do motor. Como não estou recebendo o tratamento devido pela fábrica, vou atrás de quem me queira como cliente.
Vídeo excelente! A moto é muito bonita, estilosa, da vontade de experimentar. Minha dúvida é: observei que o pedal é meio recuado com a sensação de moto naked, não seria meio desconfortável pra alguém mais alto que curte motos com postura mais confortável? No meu caso tenho 1,83 e tenho a Crosser que tem uma posição de pilotagem extremamente confortável.
Esse povo viaja achando que toda sexta marcha é uma marcha a mais. Muitas vezes é apenas um escalonamento em mais degraus, mas o primeiro e o último degraus estão no mesmo lugar q estariam se fosse 5 marchas. Dividir algo em 5 ou 6 pedaços não muda o tamanho dessa coisa. A única garantia em ter uma marcha a mais é ter opções mais adequadas de marchas pra cada velocidade
Meu Deus, eu não aguento, olha que produção surreal desse canal! Incrível, sendo sincero tem vídeos que eu já vi umas 3 vezes de tão obra de arte que se tornaram!
Valeu demais Will! Depois me conte quais os vídeos que mais curtiu!
@Will1803. Eles arrebentam mesmo, o canal é uma obra de arte, tudo casa do jeito deles, no estilo deles.
Tô assistindo por causa do comentário! 😂
Rapaz iria fazer um comentário a respeito das imagens, mas vi teu comentário. Parabéns ao pessoal do canal, imagens lindas e ótima escolhas de cores....fora q o canal me mostra aquilo q quero ver em canais de motos....qro ver ela rondando gravado por alguém q acompanha, não só imagens do direta do condutor
Calma motoco...seja menos emocionado.
A Royal deveria usar esse vídeo como propaganda da moto tá show demais....
Tamo junto!
Andar a 100 ou 110 km/h com essa moto tá ótimo 110 de painel anda do lado de Lander a 130 km/h de painel, em viagem tranquila e isso que as rodovias permitem e é isso que a maioria dos veículos andam.
Concordo plenamente com você, tenho uma e me apaixonei pela moto.
Umas das coisas que mais me impressiona nessa canal desde que conheci, é a qualidade da edição e do roteiro. Sensacional caras.
Nós que agradecemos!
Essa moto é um sonho pra sair do transporte público, estou juntando e pretendo comprar ela no final do ano
Eu gostei dela também, mas em vez de ficar mais tempo juntando, peguei a Hunter.
Satisfacao em ver o papo de carona seguir em frente. Acompanhava o canao a uns 4 anos atras. Curto muito o formato feito. Parabens!
Estamos na ativa!
Produção top demais, nível elevadíssimo! E o cenário, W3 Sul vintage/ retrô. Muito bom!
Valeu demais! O cenário surgiu na nossa frente e deu bom!
A cinemática desse vídeo é incrível parece um filme , ganhou um inscrito!!
Muito obrigado!
Sem sombra de dúvida esbanja estilo, como toda a linha da Royal. Ponto negativo é o peso excessivo das máquinas, que compromete muito o desempenho (peso/potência). Mas não deixa de ser uma boa opção. Curto a Scram Vermelha e Branca, linda!
Boa observação. Mas estamos precisando de algumas motos de ferro, vez ou outra.
Esse escape ta muito show!!! Bonito. Se nao for o msmo da Hymalaia, ele ficou menor e se encaixou perfeito na Scram
Cara que vídeo satisfatório! Edição excepcional... imagens excelentes! Faz tempo que "namoro" a scram e esse vídeo foi excepcionalmente bom! Grande abraço!
Gostei da proposta Royal sempre inovando a moto ficou linda e funcional
Curti também. Preço acessível, consumo bacana, estilosa… receita perfeita!
Acabei de pega a minha e tô muito contente... ótima moto totalmente superior
Amigo eu tinha uma Suzuki V-STRON DL 650, ótima moto e muito potente, porém pesada demais e como eu sou baixinho meu joelho sofria muito... então adquiri a Himalayan Scram e quero te dizer que ela não decepciona em nada, porque não gosto de andar acima de 120km/h , e ela atende perfeitamente pessoas como eu... então eu recomendo e não tenho nada a reclamar!
A moto é top, mas a produção do vídeo ficou melhor!!! Parabéns!!
Um dia vou ter uma Royal Enfield, meu sonho é uma interceptor 650 , acho que essas motos da royal são muito bem feitas.
Comprei uma Silver Spirit, a única cor que não é fosca, e estou gostando demais galera! Para quem diz que ela é fraca, eu não acho. Pra mim ela anda a mesma coisa que a Yamaha Fazer que eu tinha...
Seria uma boa pra viagem de até 400km?, a fazer que vc tinha era da mais nova?
@@elizeuaguiar8167 Minha Fazer 250cc era 2013, ou seja, já tinha 10 anos. Mas isso não faz diferença porque o motor é o mesmo da Fazer nova. A Scram dá para viajar sim, mas a velocidade máxima dela é 130km/h. Depois de amaciado chega a uns 140km/h esguelando, forçando demais! Não é moto para correr. Ela é super forte para andar com garupa, subir morro, etc. Mas não foi feita para correr. Se quiser viajar a 100km/h, indo a 110 ou 120 na hora de ultrapassar, dá para viajar tranquilo...
@@rodrigofigueiredo4633 obrigado pela informação 👍🏽
Estou com a minha há um mês, já rodei 800 km. Ela estava com um rangido na suspensão e o farol apagou no dia da revisão. Mas resolveram tudo em um dia. Fora isso, a moto é tudo que promete. O trabalho da suspensão é incrível!!
Top o feedback. Sempre que chega uma nova moto vai ter um aperto pra fazer.
Acabei de comprar uma 2024, excelente, recomendo!
Que produção incrível digno de Oscar parabéns meu amigo Daniel Paiva tmj
Peguei uma Scram 411, graphite blue. Estou curtindo muito. Curti a proposta dela e esta me atendendo super bem. 🤙
Royal ta dando na cara de todas as montadora, cada moto linda e espetacular
Melhor canal de motociclismo em língua portuguesa, não só pela qualidade dos vídeos (e da trilha sonora), mas, pelo detalhismo das análises. Parabéns sempre!
Muito obrigado! Bora pra cima!
Curti demais essa moto. Acho que é o tipo de moto ideal pra enfrentar o trânsito do dia a dia: tem bom torque, altura do solo, pneus e suspensão que aguentam a baixa qualidade das nossas ruas. E ainda dá um estilo mais jovem pra Himalayan, algo que faltava pra atrair outro público pra ela.
Porra mas pagar 20 mil em uma moto que não aguenta estrada é de matar.
O mínimo pra você pegar estrada direito em uma moto é 150/160 por hora
@@Berserkermaromba qual a velocidade que vc anda na estrada?! Se é a 160 por hora, nenhuma moto de 20 mil faz isso. E o Daniel disse exatamente o contrário: ela pode pegar uma estrada em velocidade de cruzeiro de 100, 110 por hora tranquilo. Outra coisa, é que motos nessa faixa de preço "andam na estrada", mas sua vocação principal não é essa, existem motos com essa proposta, mais caras.
Que vídeo fodaaaa! Muito boa a qualidade de imagem e essa pegada mais pessoal, curtir demais. Parabéns.
"Eae pronto pra scram ,grrr"" inicio de video sensacional 😁Daniel e muito bom
Deixando um feedback individual aqui, fiz uma cotação com link externo sem usar o cupom embutido no link de vocês. Depois refiz pelo link com o cupom, o valor foi identico, ou seja, não foi aplicado nenhum desconto.
Ademais, vídeo excelente como sempre, um show de imagens e áudio.
Opa, legal o Feedback! Já passei para o pessoal da Pionen pra ver o que aconteceu. Valeusss
Canal Papo de Carona é de longe o melhor do segmento ativo no UA-cam.
Vocês fazem um trabalho incrível.
Obrigado ❤
Nós que agradecemos!
melhor canal de moto quem concorda respira
Agora é vender minha Meteor pra pegar a Scram !😊
Upgrade é sempre bem-vindo!
Boa tarde , teve algum problema , com a motoca , e as manutenções são tranquilas.?
Fiz o Test ride dela essa semana, a moto é bacana e chega bem nos 100km/h não consegui passar disse no circuito de test dentro da cidade, mas é confortável e com uma boa posição. A proposta do motor dele lembra uma Falcon que tive, ganha velocidade parecida com uma 250 porém sente que tem um torque a mais. Aqui em Florianópolis pediram 24.490.
Meu amigo vai buscar uma em Floripa esse sabado. Vou com ele pra acompanhar o retorno de moto até Itajai.
@@RafaelSilva-wc1uy é uma motoca bacana mas hoje dependendo da proposta de uso talvez pelo mesmo valor eu iria de Dominar 400 para uso em cidade e estrada, se for para uso misto com off-road ai já iria de scram pela roda raiada e um pouco mais elevada.
Moto top, pena não vir cavalete central de fábrica
Verdade, isso fez falta.
Parabéns pela produção do
Vídeo!
Muito obrigado 😁
Parabéns pelo trabalho, vc realmente é um dos melhores do youtube quando se fala em motos.
Parabéns a todos os envolvidos pela qualidade dos vídeos, achei ela exótica, porém pelo preço que vi na internet achei bem interessante. acho que as vezes e necessário sair um pouco do comum ( Titãs, fazer etc)
Vídeo top demais, parabéns!
Quando eu olho para essa moto e tento compará-la com a Yamaha TDM 225 de segunda geração, já com o farol redondinho. Enfim, se a marca japonesa classificava como "Fun-bike" ou "Off-road urbana", posso considerar que a RE Himalayan Scram 411 tem essa mesma proposta?
Exatamente uma Off road urbana perfeita
Que vídeo maravilhoso. Que produção incrível. Parabéns, o canal com a melhor produção do mundo motociclista. Imagens incríveis, audio sensacional. Parabéns
Eu ainda vou comprar essa moto, muito top!
Canal top, parabéns pelo trabalho 👏👏👏
Muito obrigado ✌
Parabéns pela produção! Está muito acima dos vídeos que vejo por aqui!
Muito obrigado 😊
Quando via essa moto só pela internet achava ela não tão bonita quando vi ela pessoalmente achei ela linda, pensei em comprar mas estou esperando a himalayan 450 chegar ou MT 450 da CF moto até lá vou juntando mais grana.
Moto linda e bem construída. Inclusive, a qualidade dos vídeos está sensacional! Parabéns pessoal!
Opa Gustavo! Obrigado pela força!
Excelente trabalho 💪🇧🇷 No final de vídeo fico com vontade de comprar a moto. Ainda bem que não tenho dinheiro 😂
Adquiri uma cinza e azul! To muito satisfeito com a motoca, eu nunca fui de ligar muito pra topspeed, entao to bem satisfeito com ela, cruzeiro de 110 com picos de 130 para ultrapassagem. Valeu Papo.
A moto é linda e robusta, mas achei o motor barulhento, tipo batendo tucho, eu tb não ligo para velocidade final, pra mim chegar a 110 sem forçar o motor é o ideal
Também adquiri uma, prata e preta, a única cor que não é fosca sabe? Estou adorando! Mas como o colega disse, ela faz um barulhinho de máquina de costura como se fosse tucho ou válvulas...
Isso porque vc nao escultou a bmw g310r @@rodrigofigueiredo4633
Acabei de comprar uma scram igual a do vídeo.
Aguardando ansiosamente a entrega que deve ser no final de semana.
Parabéns pelas informações ótimo conteúdo 👏
Tá com sorte! Aqui no Rio recebi a minha com 30 e quem quiser hoje, são 60 dias para entregar
Cara que produto, parabéns, top!
Muito top! Obrigado
Parabens pela qualidade de produção, tudo muito perfeito. Até o som de fundo está de boa sem incomodar. Nota 10
Produção sensacional sempre!
Qualidade do vídeo impressionate, parabéns
Agradecemos! Bora pra cima!
Produção Show
Comprei uma fiz 500 km , ótima moto , dia a dia , finde semana , fazer uma estrada de chão de leve .
Estrada de chao leve? Mano eu vi videos da inglaterra e india os cara moi ela na terr
Parabéns!!!
Seus trabalhos são otimos e diferenciados !!!
Muito obrigado! Bora pra cima melhorar sempre!
Já curti!! Mas sinto falta de um painel mais completo, um conta-giros e um medidor de consumo fariam diferença.
Fora isso, fiz um test ride na maquina e ela tem um torque absurdamente maior que da minha moto atual (lander). Porem não compraria, vou esperar a Hunter pra ver no que dá.
Bacana Jonatas! A Hunter vai ser uma ótima opção para a galera entrar no mundo das dias rodas com estilo máximo!
Cara, parabéns pelo vídeo. Fiz o teste na moto hoje e fui com a esperança dela ser uma moto boa pra estrada, sai um pouco decepcionado, mas assistindo seu vídeo e voltando a experiência que tive com a moto, mudei um pouco minha opinião.
Muito obrigado pela confiança!
Vídeo top demais!! 🤙🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Brasília é bonita demais
Ótimo vídeo, belas imagens da moto. Parabéns pelo trabalho.
simplesmente sensacional! um dos melhores canais sobre motos.
Pooo, valeu demais pela moral!
Seus vídeos são sempre os melhores! Parabéns!
Scram já ta aqui na mira da compra e com esse vídeo só tive a certeza! 👊
Que legal poder ajudar na sua decisão! Tamo junto!
Aguardava ansiosamente por este vídeo
Chegou! Obrigado pela força!
É uma moto pra cidade. Na estrada quebra um galho apenas. Apesar de ter 411cc, a maneira como ela entrega a potência e o torque bem linear é parecido com motos de 250cc. O torque não é tão vantajoso pq a moto é muito pesada.
A vantagem principal na minha opinião é o seguro barato pq ainda é uma moto pouco visada pra roubos.
Parabéns novamente, ja tava com saudades dos novos vídeos.
Voltamos com energia total!
Esse Canal é muito Top!!!!!
Tamo junto parceiro! Valeusas
Tive a oportunidade de ver a Scram pessoalmente antes do lançamento em uma concessionária aqui do Rio. Ela é muito mais bonita que por vídeo, fiquei tentado em pegar uma para o dia a dia. Não sei quanto ao custo de manutenção e a disponibilidade de peças, minha Honda eu compro peças até no açougue kkkk. Este está sendo meu único receio em trocar minha CB300R velinha na Scram.
A Royal está bem solida no mercado brasileiro e peças não sei se seria um problema, visto que o custo das peças é baixo e permite estoque.
Cara, peças de manutenção, é difícil você ficar na mão com praticamente todas as marcas. Em peças de revisão, toda concessionária tem e até na Internet se acha depois da garantia. O que pega, e aí vale pra Honda e Yamaha também, são peças de acabamento, em caso de quedas. Mas pra manter ela, não vai ser diferente da tua CB.
Mano, tenho uma Meteor e dei uma volta na Himalayan e na SCRAM e te falo, a SCRAM balançou... a moto ficou muito ágil em relação a Himalayan e vai aonde a meteor tem dificuldade de ir. Quanto à manutenção da minha Meteor, estou indo pra 20 mil km e zero problemas, só alegria msm... Tive a infelicidade de sofrer um acidente e fiquei pasmo quando me entregaram a moto com 2 semanas (1 pra chegar peça e + 1 pra montar a moto), teve que trocar berço do chassi, tampa do motor, escapamento, burrinho de freio e peças de estética e ficou tudo excelente... Por enquanto só tenho a agradecer... Se eu tivesse grana teria as duas, rsrs... Se eu fosse vc e tivesse grana, teria as duas tbm. kkkkk... A quem critica mas a CB300R bem cuidada é uma baita moto tbm, vão falar q não, mas é econômica, dá pra pegar estrada, anda bem e é isso, é moto...
Show de bola o vídeo ,muita qualidade tirou bastante dúvidas ,estou ansioso pra ter essa Scram 411
Show! Obrigado pela força! Não esqueça de fazer test ride!
@@papodecaronadf sim já andei na Himalayan, gostei muito e parece que essa moto tem uma ciclística ainda melhor ,vai encaixar certinho para o que quero kk
Cara, to apaixonado por essa moto, cogitando muito ela pro dia a dia, mas dividido entre ela e a 310 gs
Não andei em nenhuma das duas, mas creio que por motivos óbvios, a 310 seja mais sólida, mais "moto", mas a relação custo-beneficio da Scram me chamou atenção, e ela me parece aceitar mais desaforo que a 310.
Na duvida vai de Lander 250. Linda e confiável.
Bom dia ! Sou de Salvador ! Tenho uma Master Ride ha 1 mês e a proxima pode ser uma Scram ou Classic da Royal Enfield ! Parabéns pelo video !
Massa! Obrigado.
29 mil em Fortaleza Ceará
Pronto!!! Motoca show
Meu deus, me dê um bom emprego, pq eu quero essa motooo !!!!!!!
Anda bem a 110 mas sobe bem a 110. Na subida deixa lander e xre pra traz. Anda bem com peso também em baixas rotações. Abraço.
Verdade!
Conteúdo de qualidade direto do quadradinho
Tamo junto!
Ela lembra a petrohop do Jiraia, rsss. A roial deveria da uma pensada nessa ideia rsss.
Mano curto muito teus vídeos cara.
Hahahaha, resgatando uma das minhas séries favoritas, que bacana! Obrigado pelo feedback!
@@papodecaronadf Tamojunto cara... teu canal é top mano.
Faz isso não não. Um mês sem vídeos do papo de carona . Todo domingo acordo já pensando qual vai ser a motoca que vai mostrar no canal. Tamo junto . Abraço
Hahahaha, tivemos um pequeno recesso para cuidar de uma outra missão pessoal, mas estamos aí!
Aqui no nordeste é complicado ter essa marca, uma baixa rede de autorizada fica difícil e acabamos indo à Honda e Yamaha
Ah, se tivesse uma concessionária Royal Enfield em Aracaju...
A qualidade desse canal e sacanagem 😍
É mesmo! Hahahaha! Brincadeiras à parte, obrigado pela força!
Tô querendo mudar de marca, atualmente tenho uma Yamaha, mas está parada há 1 mês na oficina, porque quebrou um rolamento dentro do motor. Como não estou recebendo o tratamento devido pela fábrica, vou atrás de quem me queira como cliente.
Problema é pós vendas aqui no nordeste e o preco que estão pedindo, 26k
Vou lá na Royal oferecer minha pcx na troca
Se o motor é de baixo giro nao vejo a necessidade de uma 6 marcha, a 5 ja funciona como overdrive. Na meteor pelo menos nao sinto falta
Sempre show, Parabéns
Valeu Juan!
linda demais!
Preço tá favorável ,22 Mil tá um preço legal pra uma moto de 400cc e zero km 😃👍🏽
“400” isso aí é uma 250 disfarçada de 400
Será que os vagabundos vão se interessar por essa moto?
Que canal incrível!
Ja comprei a minha!
Ótimo vídeo já teve meu like, gostaria de saber o local que terá esse Flat Track da sua camisa ???... Abraço!!!
Esse Flat já rolou. Mas vou procurar o site pra te informar.
Ótimo trabalho de vocês, eu fiquei com dúvidas sobre acessórios de viagem, bauletos, etc
Ela não comporta acessórios igual a Himalayan. Só adaptando.
Pra cidade tá perfeita, merecia a sexta marcha, de resto tá legal.
Vídeo excelente! A moto é muito bonita, estilosa, da vontade de experimentar. Minha dúvida é: observei que o pedal é meio recuado com a sensação de moto naked, não seria meio desconfortável pra alguém mais alto que curte motos com postura mais confortável? No meu caso tenho 1,83 e tenho a Crosser que tem uma posição de pilotagem extremamente confortável.
Aí vale a pena experimentar a Himalayan que já tem uma posição mais bigtrail. Sucesso
Muito show
Valeusss!
Que vídeo gringo!!!!
Que moto bonita!!!
Também curti!
Caraleooooooo😮😮😮
Se não falou o preço das revisões apos a 2ª com certeza vai ser uma fortuna
Motoca linda 😍
Nicho esgotado. Quem gosta já comprou uma e agora terá que revender a sua usada pra comprar outra oldbike.
A moto eh um barato. Só não vale o preço que estão pedindo...
Esse povo viaja achando que toda sexta marcha é uma marcha a mais. Muitas vezes é apenas um escalonamento em mais degraus, mas o primeiro e o último degraus estão no mesmo lugar q estariam se fosse 5 marchas. Dividir algo em 5 ou 6 pedaços não muda o tamanho dessa coisa. A única garantia em ter uma marcha a mais é ter opções mais adequadas de marchas pra cada velocidade
Tu indicas esta moto para quem precisa fazer viagens longas de quatro mil km três vezes por ano? Um abraço!
Vale a pena pegar a Himalayan por causa da bolha.