O pessoal reclama de falta de peças. Um amigo precisou trocar as correias de seu VW UP TSI na concessionária e precisou aguardar 15 dias para as peças chegarem. Isso em carro da Volkswagen ano 2019
Salve , bom vídeo amigo mais só uma pergunta , porque em todos os faróis ou sinal ou sinaleira você não coloca a moto em ponto morto ? vício de pilotagem ou outra coisa ?
Meu brother a pergunta não foi pra mim , mais posso te responder a respeito disso , eu tbm paro sempre engatado , veja só qualquer coisa que aconteça atrás de você enquanto parado seu tempo de reação será muito menor caso esteja pronto para arrancar com a moto , outra dica nunca parar no sinal ocupando a pista de rolamento, vc nunca sabe o que se passa com o motorista que vem atrás de vc procure sempre deixar a passagem livre , pequenos detalhes podem tirar a gente de uma fria abraço irmão não sei se o amigo a quem fez a pergunta tbm pensa assim
@@Delamura75MotoVlog Meu amigo vou concordar em evitar parar na faixa de rolamento, agora parar engatado para qualquer situação arrancar ... sei não , o certo que ficará com embreagem comprometida antes do tempo , mais valeu .
@@neyguimaraes6220 Ney não sei quanto tempo vc é motociclista, eu tenho 50 anos ando de moto des dos 16 anos , faz um tempo né , cara pode acreditar não vai fuder sua embreagem ficar com ela acionada completamente o que pode danificar embreagem é a meia embreagem como costumamos fazer em uma subida quando de carro , em 25 anos que tenho moto não danifiquei nenhuma, mais mesmo que danificasse ainda assim eu iria priorizar minha vida , eu enquanto parado no semáforo não tiro o olho do retrovisor estou sempre pronto pra arrancar com minha moto até hoje não precisei mais nunca se sabe mais já tive amigo que passaram por essa experiência e não estavam preparados e sofreram as consequências, passe a fazer isso é um dia vai me agradecer bons ventos amigo
@@Delamura75MotoVlog Sei que está falando para o meu bem e de todos aqui , faço o mesmo que você que é ficar de olho no retrovisor , sou de cidade grande com grandes engarrafamentos etc e tal .Sobre minha idade acabo de completar 66 anos e ainda ando de motoca , te desejo em dobro bons ventos e somos todos motociclistas , abraço .
@@neyguimaraes6220 opa que bom saber disso , cara tenho que reverenciar vc bons ventos pra nós, eu sempre que posso tento passar um pouco da minha experiência pros outros afim de ajudar sempre , muito triste ver um irmão motociclista no chão e aprendi que a gente tá sempre aprendendo nunca sabemos de tudo além do mais somos falhos como ser humano, mais é isso sempre em pro de ajudar , abraço
Onde compram as peças de manutenção básicas? Kit relação, filtro, pastilhas e tal? Os preços de peças no Ml me assustaram! Principalmente Relação. Isso me assustou! Tem outras opções ou é so isso mesmo?
@@leandromelofernandes9930 o kit completo na casa de 850 reais no mercado livre te assustou? Neste caso, se tá pensando em pegar uma moto dessa sugiro que não pegue. Não que seja caro, mas é que estamos falando de uma moto maior, vc precisa entender que elas exigem peças de maior qualidade, daí os preços. Sem falar que peça de moto no Brasil ficou caro nos últimos anos.
@@juliomotorspeed Mas amigo quanto tempo dura esse kit relação? Estou na dúvida entre a lander e ela. Por ser mais robusto o kit derrepente dura mais. E com isso vale o investimento!
Mano não recomendo pra ninguém, estou sofrendo com a minha Scram 411, várias idas e vindas da consercionaria da Barra da Tijuca RJ, e não resolvem o vazamento de óleo. Só decepção e trastorno, já está com 700 km metade é caminho até lá 😢
@@juliomotorspeed Mano, já levei 3 vezes e mostrei onde é o defeito, *no eixo da marcha, na primeira vez falaram que era da corrente, na segunda simplesmente falaram que foi resolvido e na terceira vez que trocaram o oring do parafuso da saída de óleo, mas na verdade tentaram maquiar com um veda rosca, e o vazamento almentou. Me entregaram a moto com muitos defeitos, hoje quando fui abastecer, uma pressão orivel na tampa de combustível, quando fui abrir chegou cuspir gasolina, nunca vi isso. Amanhã infelizmente terei que retornar lá.
Não é uma moto de entrada, é uma intermediária, 411cc numa marca referência mundial em motos! Você fala sem nem pesquisar sobre o produto!! Primeira revisão R$439 Segunda revisão R$173 Terceira revisão R$713 Quarta revisão R$300 Só aqui tem revisoes de 2 anos de uso, uma a cada 5mil km. Soma tudo e divide por 24 meses de uso, olha o custo mensal que fica R$67,70. Cara, se você ficar nesse pensamento sem analisar as coisas e falando sem conhecimento, você nao vive!!
@@juliomotorspeedNão adianta, a maioria ainda idolatram Honda e Yamaha. ficam procurando defeitos em todas as outras marcas, como se as líderes de mercado fossem perfeitas e baratas.
Mano, Yamaha Fazer quebra chassi, a CB 300 trincava o cabeçote, etc. Toda marca tem problemas! Trabalha comigo um rapaz que já está na terceira Royal Enfield. Se fosse ruim, ele não teria 3!
Não é lixo irmão, tenta ser menos ofensivo! Relaxa! Para alguns é um sonho, uma moto, um meio de transporte, de trabalho. Se pra vc não serve, tudo bem! Até foguete da Nasa explode, toda marca é passível de acontecer problema! #paz
@@juliomotorspeed , Esses LIXOS.... HYMAREIAS EXPLODEM SIM... Comprei uma PORCARIA dessas zera na concessionária, e esse LIXO ESTOUROU O MOTOR COM APENAS 240 KM, mas se quer acreditar que esses LIXOS prestam, paciência.... Cada um coloca seu dinheiro suado no LIXO que quiser...
Cara tu tá bravo com a marca , ou com a moto , vc sabia que tem 3 anos de garantia essa moto se estourar a montadora arruma simples assim , a marca ultrapassou os 100 anos de existência fazendo lixo não acredito tanto é que fui lá e comprei uma , e já rodei 5 mil km e pra minha surpresa não estourou o motor , olha só e te falo Mais tenho 2 Triumph na garagem e deixo-as pra andar de Royal Enfield, o que importa é que a montadora está melhorando todos os itens que vieram a ter problemas, algumas consagradas aqui como a Honda deixou seus clientes na mão com a CB 300 e cago e andou pra quem comprou nunca apresentou solução pra trinca de cabeçote até tira a moto de linha , mais é isso vc só tá agindo e sendo brasileiro bora mete o pau 🤜🏼🤛🏼
MEU CONTATO PARA ADQUIRIR A SUA ROYAL ENFIELD (67) 98448-3229
Tô encantado com minha Scram! Top demais
Hoje, 03/10/2023, na concessionária em Sorocaba (SP), a Scram 411 está à venda por R$ 23.400,00. Pronta entrega. Com frete incluído.
Sim, agora chega hora de vender as 23/23 e sai com otimo desconto!
O pessoal reclama de falta de peças. Um amigo precisou trocar as correias de seu VW UP TSI na concessionária e precisou aguardar 15 dias para as peças chegarem. Isso em carro da Volkswagen ano 2019
Salve , bom vídeo amigo mais só uma pergunta , porque em todos os faróis ou sinal ou sinaleira você não coloca a moto em ponto morto ? vício de pilotagem ou outra coisa ?
Meu brother a pergunta não foi pra mim , mais posso te responder a respeito disso , eu tbm paro sempre engatado , veja só qualquer coisa que aconteça atrás de você enquanto parado seu tempo de reação será muito menor caso esteja pronto para arrancar com a moto , outra dica nunca parar no sinal ocupando a pista de rolamento, vc nunca sabe o que se passa com o motorista que vem atrás de vc procure sempre deixar a passagem livre , pequenos detalhes podem tirar a gente de uma fria abraço irmão não sei se o amigo a quem fez a pergunta tbm pensa assim
@@Delamura75MotoVlog Meu amigo vou concordar em evitar parar na faixa de rolamento, agora parar engatado para qualquer situação arrancar ... sei não , o certo que ficará com embreagem comprometida antes do tempo , mais valeu .
@@neyguimaraes6220 Ney não sei quanto tempo vc é motociclista, eu tenho 50 anos ando de moto des dos 16 anos , faz um tempo né , cara pode acreditar não vai fuder sua embreagem ficar com ela acionada completamente o que pode danificar embreagem é a meia embreagem como costumamos fazer em uma subida quando de carro , em 25 anos que tenho moto não danifiquei nenhuma, mais mesmo que danificasse ainda assim eu iria priorizar minha vida , eu enquanto parado no semáforo não tiro o olho do retrovisor estou sempre pronto pra arrancar com minha moto até hoje não precisei mais nunca se sabe mais já tive amigo que passaram por essa experiência e não estavam preparados e sofreram as consequências, passe a fazer isso é um dia vai me agradecer bons ventos amigo
@@Delamura75MotoVlog Sei que está falando para o meu bem e de todos aqui , faço o mesmo que você que é ficar de olho no retrovisor , sou de cidade grande com grandes engarrafamentos etc e tal .Sobre minha idade acabo de completar 66 anos e ainda ando de motoca , te desejo em dobro bons ventos e somos todos motociclistas , abraço .
@@neyguimaraes6220 opa que bom saber disso , cara tenho que reverenciar vc bons ventos pra nós, eu sempre que posso tento passar um pouco da minha experiência pros outros afim de ajudar sempre , muito triste ver um irmão motociclista no chão e aprendi que a gente tá sempre aprendendo nunca sabemos de tudo além do mais somos falhos como ser humano, mais é isso sempre em pro de ajudar , abraço
Onde compram as peças de manutenção básicas? Kit relação, filtro, pastilhas e tal? Os preços de peças no Ml me assustaram! Principalmente Relação. Isso me assustou! Tem outras opções ou é so isso mesmo?
@@leandromelofernandes9930 o kit completo na casa de 850 reais no mercado livre te assustou? Neste caso, se tá pensando em pegar uma moto dessa sugiro que não pegue. Não que seja caro, mas é que estamos falando de uma moto maior, vc precisa entender que elas exigem peças de maior qualidade, daí os preços. Sem falar que peça de moto no Brasil ficou caro nos últimos anos.
@@juliomotorspeed Mas amigo quanto tempo dura esse kit relação? Estou na dúvida entre a lander e ela. Por ser mais robusto o kit derrepente dura mais. E com isso vale o investimento!
@@leandromelofernandes9930 a linha original se bem cuidada dura cerca de 40mil km, se uma paralela durar 20mil, já vale o investimento!
Estou com uma. Um defeito grave que percebi hoje pilotando! Ao fazer curva para esquerda, pega o pesinho de descanso... Muito perigoso...
Tá deitando a danada...hein???... kkkkk
É isso aí Brother, bora enrolar o cabo e comer o pneu na lateral também.
Kkkkkk eu aqui imaginando essa cena incrédulo kkkkk
Pois é tenho 4 motos, inclusive um Himalayan... Só sabe quem tem né não
Mas a moto é show de bola.
@@juliomotorspeed kkkkkkkkkkkkkk
Mano não recomendo pra ninguém, estou sofrendo com a minha Scram 411, várias idas e vindas da consercionaria da Barra da Tijuca RJ, e não resolvem o vazamento de óleo. Só decepção e trastorno, já está com 700 km metade é caminho até lá 😢
Oque o pessoal da concessionária fala sobre? Tem garantia? De onde vem o vazamento?
@@juliomotorspeed Mano, já levei 3 vezes e mostrei onde é o defeito, *no eixo da marcha, na primeira vez falaram que era da corrente, na segunda simplesmente falaram que foi resolvido e na terceira vez que trocaram o oring do parafuso da saída de óleo, mas na verdade tentaram maquiar com um veda rosca, e o vazamento almentou. Me entregaram a moto com muitos defeitos, hoje quando fui abastecer, uma pressão orivel na tampa de combustível, quando fui abrir chegou cuspir gasolina, nunca vi isso. Amanhã infelizmente terei que retornar lá.
Tem meu ctt no comentário fixado. Me chama no what's amanhã pra gente trocar uma ideia.
@@juliomotorspeed Valeu amigo. Chamo sim.
@@flaviobotelho4242Estou para comprar uma nessa mesma loja da barra da Tijuca, já resolveu o problema da moto?
Boa tarde!
Com um 1,70,fica boa nela?
Fica sim! Da pé tranquilo, fica com a coluna confortável e pilota seguro!
@@juliomotorspeed Obrigado por responder.
Msm motor da himarea?
Mesmo motor da Himalayan 411
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Minha tenere 660z no acho peças na concessionária, tudo é pela internet
Fio do ABS?.... Me identifico
eu fico agoniado com essa mão apertando embreagem enquanto a moto fica parada no sinal rsrsrsrs
rsrsrsrs aqui em CG, se abrir o sinal e vc não tiver pronto o carro passa por cima kkkkk povo aqui é meio acelerado
Falta 2 meses ainda 😅🎉
O problema dessa moto é que se colocar garupa ja era. Elq deveria ter mais torque em baixa e aumentar mais a potência para a cidade. Pelo menos 27 cv.
Concordo, iria ser mais eficiente o motor né Fábio
O custo de revisão dessa moto é muito caro, deveria ser mais barato, e por ser uma moto de entrada o preço é caro.
Não é uma moto de entrada, é uma intermediária, 411cc numa marca referência mundial em motos!
Você fala sem nem pesquisar sobre o produto!!
Primeira revisão R$439
Segunda revisão R$173
Terceira revisão R$713
Quarta revisão R$300
Só aqui tem revisoes de 2 anos de uso, uma a cada 5mil km. Soma tudo e divide por 24 meses de uso, olha o custo mensal que fica R$67,70. Cara, se você ficar nesse pensamento sem analisar as coisas e falando sem conhecimento, você nao vive!!
O custo de manutenção é bem em conta levando em comparação com qualquer moto 160, 190, 250cc os preços estão bons.
@@juliomotorspeedNão adianta, a maioria ainda idolatram Honda e Yamaha. ficam procurando defeitos em todas as outras marcas, como se as líderes de mercado fossem perfeitas e baratas.
Audio ruim não dá, desculpa amigão
Desculpa por que?
O único problema é que esse LIXO ESTOURA O MOTOR RAPIDINHO....
Mano, Yamaha Fazer quebra chassi, a CB 300 trincava o cabeçote, etc. Toda marca tem problemas! Trabalha comigo um rapaz que já está na terceira Royal Enfield. Se fosse ruim, ele não teria 3!
Não é lixo irmão, tenta ser menos ofensivo! Relaxa! Para alguns é um sonho, uma moto, um meio de transporte, de trabalho. Se pra vc não serve, tudo bem! Até foguete da Nasa explode, toda marca é passível de acontecer problema! #paz
Rapaz, eu lembro das primeiras Fazer 250, o retificador estourava em moto zero km , e não era algumas, era tanta que virou Recall kkkkk
@@juliomotorspeed , Esses LIXOS.... HYMAREIAS EXPLODEM SIM...
Comprei uma PORCARIA dessas zera na concessionária, e esse LIXO ESTOUROU O MOTOR COM APENAS 240 KM, mas se quer acreditar que esses LIXOS prestam, paciência.... Cada um coloca seu dinheiro suado no LIXO que quiser...
Cara tu tá bravo com a marca , ou com a moto , vc sabia que tem 3 anos de garantia essa moto se estourar a montadora arruma simples assim , a marca ultrapassou os 100 anos de existência fazendo lixo não acredito tanto é que fui lá e comprei uma , e já rodei 5 mil km e pra minha surpresa não estourou o motor , olha só e te falo Mais tenho 2 Triumph na garagem e deixo-as pra andar de Royal Enfield, o que importa é que a montadora está melhorando todos os itens que vieram a ter problemas, algumas consagradas aqui como a Honda deixou seus clientes na mão com a CB 300 e cago e andou pra quem comprou nunca apresentou solução pra trinca de cabeçote até tira a moto de linha , mais é isso vc só tá agindo e sendo brasileiro bora mete o pau 🤜🏼🤛🏼