Пользуюсь и ЕРкой, когда не было в продаже СМТшкой. В 2016 году ездил с семьёй на Гранте на море. Скажу коротко, получилось так что почти 700 км проехал на сухом моторе без масла. Благодаря тому, что всегда лил в мотор ЕРку , доехал до дома и двигатель не стуканул. После этого никогда не пропускаю заливать при замене масла.
Спасибо за вашу работу Я лю в спринтер ЕР А форда такой как у вас СМТ В спринтере уже год была стружка на масляном фильтре начал лить ЕР стружка пропала за год авто проехала 80000 тысяч пока все ок А вот СМТ пока не знаю только залил форда будут изменения напишу об этом Спасибо вам и удачи
Кстати моментик вспомнил 2015 год у бати было два бутыля одна свежая другая 2014 и обе по 700 или 900 мл одна была густая другая была жидкая он всегда делил бутылку на 4 части и заливал 4 часть в двигло. Я же красавчик покупал дешманскую добавку тоже америкосов шла она комплектом 2 бутыля по 200 мл одна для двигла другая в коробку и лил густую ер себе в двигун а дешманской бодяжил бате. После чего получил люлей когда батя заметил что обе бутылки одинаковые по густоте.
Здравствуйте Александр. Хотел поделится опытом использования продукта от компании hi - gear , очиститель форсунок для дизеля с содержанием er в пластиковом флаконе с дозатором. Испытывал на mercedes atego . Не common rail , а насос- форсунка. Двигатель стал работать мягче , возможно тише , приёмистость и некоторая экономия , ощутимая на длинных расстояниях. Именно в пластике, есть похожий в железной банке без "er", это совсем другой продукт. Только перед заправкой. Каталожный номер HG 3417.
Одну вещь могу сказать точно. Если мотор ходил на некачественном масле и закаксован, то лить нельзя ни SMT-2 не ER. Есть почти гарантия что он стуканёт. Кондиционер металла начинает проникать во все щели и грязь отходит кусками. Забивает маслянные каналы и всё. Мой знакомый так Ауди свою убил. Ездил на Кастроле, верил в это масло, а оно весь мотор закоксовало. И в итоге после заливки SMT-2 мотор громыхнул. Я всегда лью эти кондиционеры с новья и никаких проблем. Только радостные ощущения
У вашего знакомого, не из за этого лёг мотор! Я прокатал на четырехшариковой машине три разных smt 2 с маслом, дозировка 7℅ , спустя час, масло превратилось в отработку и износ больше чем на чистом масле, но эти флаконы, ранее показывали отличные цифры на ЧМТ, а спустя время, что-то произошло, позже будет видео и я это покажу, возможно данный продукт имеет срок годности!
Здравствуйте. Спасибо за интересную информацию... Подскажите пожалуйста, у меня двигатель ТД27Т турбодизель на ниссане мистрале (прототип ниссан террано2). Пробег составляет уже 300 тыс км, работает отлично впринципе. Масло я лью марки Хессол вязкостью 10w-40 полусинтетику LL turbodizel, пользуюсь этим маслом в этом движке уже 17 лет, с заменой через каждые 10000 км. Можно ли мне в моем случае применить кондиционер металла Hi Geer? К тому же покупать не придётся, мне друг подарил бутылку 470 мл... Я в смысле, не будет ли от него хуже для работы двигателя? Спасибо вам заранее...
Здравствуйте. Вот настоящий тест я делал на четырехшариковой машине трения, буквально неделю назад, можете глянуть. ua-cam.com/video/pZDptSWW8y8/v-deo.html
@@TRANSITPRO Посмотрел. Ну у меня не SMT2 а просто hi geer, я думаю результат тот же будет? Одним словом Я так понял что в принципе в моем случае применять кондиционер можно, хуже не будет, правильно?... Спасибо ещё раз...
Пользуюсь с момента появления в магазинах ер, проверена на все проценты что работает и спасает от таких вещей которые сам не придумаеш, кто сомневается можеш врагу капнуть каплю в патрон дрели, будет смешно наблюдать хозяина дрели, больше там сверло не зажмеш, и кончится тем что придется менять патрон, эти бесконечно длинные волокна углерода имено взаимодействуют с металом, и ни чем не смываются! И ещё слышал что запрещена она на своей родине в штатах, по причине страшного яда, а на самом деле просто пролобированы интересы производителей авто, износ почти исчезает и не ломается по причине износа, продажи механизмов падают))))
Согласен с вами полностью. Я так же кроме как в своих авто, использовал и в быту. Везде где я добавлял ER или SMT2, проблема скриптов, заклиниваний в трущиехся парах уходила раз и на всегда, уже больше не приходилось каждый раз разбирать, смазывать и т.д.
er была не особо популярной так как стоила дорговато во время и 2000 можно было купить красивую присадку за 75 р в модной упаковке либо er в сратой банке за 370 р и да была она гуще в теже 2000 она выла такой густой что можно было чайной ложкой достовать и 2017 была гуще если сравнивать как с маслом было 10 на 40 2007 стало 5 на 40
Ну если вы смотрели видео внимательно, то должны были услышать что smt и er изменили рецептуру в 2012 году, поэтому в 2017 году она никак не могла быть густой, ну либо партия пятилетней давности, да и гуще не означает лучше, обо всём этом можете у них на сайте почитать, либо на вкладыше который лежит в коробке с Smt2
@@TRANSITPRO я понял и слушал и читал мой батя моторист у него све время была ер а по поводу густоты мое личное мнение что они написали это маркетинг отмагза она все жиже и жиже может что и поменяли в составе но не думаю что в лучшую сторону. Если за правописание сарян
Не знаю мочему эти модификаторы обзывают присадками🤷♂️ Но не суть. У этих модификаторов на фоне всех их достоинств, есть один жирный минус-мотор очень долго не прогревается. Ладно летом, а зимой так вообще беда. И эту особенность заметили все мои знакомые адепты данных модификаторов.
Это неважно как называют, правильней добавка! А ваши знакомые не замечали сильного почернения масла, после применения, заместил три образца на четырехшариковой машине трения и все масла превратились в чёрную жижу и износ больше чем у нового масла! Начал искать в инете и люди пишут про такие истории. Позже будет видео об этом.
@@TRANSITPRO нет, честно говоря, какого то аномально го почернения масла в ДВС при добавлении СМТ или ЕР ни разу не замечал. Видимо все же немного разные процессы протекают в машинке трения и в ДВС.
@@TRANSITPRO Здравствуйте, а er как ведёт себя если долго лежит? Тоже масло чернеет?не проводили опыт? Интересно посмотреть на сравнение СМТ и er на машинке трения...
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Пользуюсь и ЕРкой, когда не было в продаже СМТшкой.
В 2016 году ездил с семьёй на Гранте на море. Скажу коротко, получилось так что почти 700 км проехал на сухом моторе без масла. Благодаря тому, что всегда лил в мотор ЕРку , доехал до дома и двигатель не стуканул.
После этого никогда не пропускаю заливать при замене масла.
Как то залил ER в Газель с 402 мотором. Обороты выросли нс глазах. Карбюраторная. Пришлось винтами убавить
Смазывает хорошо а мне интересно там где кольца как себя ведет масло с ер и смт на забивает ли и не коксует кольца
Спасибо за вашу работу
Я лю в спринтер ЕР
А форда такой как у вас СМТ
В спринтере уже год была стружка на масляном фильтре начал лить ЕР стружка пропала за год авто проехала 80000 тысяч пока все ок
А вот СМТ пока не знаю только залил форда будут изменения напишу об этом
Спасибо вам и удачи
Спасибо за отзыв. 🤝
Спасибо вам 🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Прикольный Мужик, Особенно когда случайно пролил. Эту фигню.
Кстати моментик вспомнил 2015 год у бати было два бутыля одна свежая другая 2014 и обе по 700 или 900 мл одна была густая другая была жидкая он всегда делил бутылку на 4 части и заливал 4 часть в двигло. Я же красавчик покупал дешманскую добавку тоже америкосов шла она комплектом 2 бутыля по 200 мл одна для двигла другая в коробку и лил густую ер себе в двигун а дешманской бодяжил бате. После чего получил люлей когда батя заметил что обе бутылки одинаковые по густоте.
Ха-ха😂😂
Здравствуйте Александр. Хотел поделится опытом использования продукта от компании hi - gear , очиститель форсунок для дизеля с содержанием er в пластиковом флаконе с дозатором. Испытывал на mercedes atego . Не common rail , а насос- форсунка. Двигатель стал работать мягче , возможно тише , приёмистость и некоторая экономия , ощутимая на длинных расстояниях. Именно в пластике, есть похожий в железной банке без "er", это совсем другой продукт. Только перед заправкой. Каталожный номер HG 3417.
Здравствуйте, спасибо буду иметь ввиду. Скоро будет видео, также про очищающую присадку дт форсунок.
Пользовались советским аспект модификатором ,потом его спёрли американцы.
Пользуюсь кондиционерами уже 25 лет. Все моторы ходили и ходили. Никаких проблем. 402 мотор прошёл три своих ресурса и дальше ходил, пока не продал
Я думаю чтоналёт лучше чем чистый металл)
Приветствую Володя, точно! Опять не все правильно поймут, что значит чистый мотор. 😂
Я залил, и чувствую эффект
Я ER лил разницу сразу почувствовал , мотор заводиться стал как без поршней , но эффект держит не долго
Надо будет попробовать.
Лак был?
@@TRANSITPRO Нет лака не было
Отлично, понемногу соберём информацию.
Расчитана одна обработка двигателя на 15 тыс километров
Говорят раньше производитель продавал густые.
А вы видео не смотрели? Я ведь всё разъяснил с пруфами!
@@TRANSITPRO я не смотрел. Обычно смотрю а потом пишу а тут вышло наоборот.
@@user-rl4lx4cv4h Посмотрите.
Одну вещь могу сказать точно. Если мотор ходил на некачественном масле и закаксован, то лить нельзя ни SMT-2 не ER. Есть почти гарантия что он стуканёт. Кондиционер металла начинает проникать во все щели и грязь отходит кусками. Забивает маслянные каналы и всё. Мой знакомый так Ауди свою убил. Ездил на Кастроле, верил в это масло, а оно весь мотор закоксовало. И в итоге после заливки SMT-2 мотор громыхнул. Я всегда лью эти кондиционеры с новья и никаких проблем. Только радостные ощущения
У вашего знакомого, не из за этого лёг мотор!
Я прокатал на четырехшариковой машине три разных smt 2 с маслом, дозировка 7℅ , спустя час, масло превратилось в отработку и износ больше чем на чистом масле, но эти флаконы, ранее показывали отличные цифры на ЧМТ, а спустя время, что-то произошло, позже будет видео и я это покажу, возможно данный продукт имеет срок годности!
Здравствуйте. Спасибо за интересную информацию... Подскажите пожалуйста, у меня двигатель ТД27Т турбодизель на ниссане мистрале (прототип ниссан террано2). Пробег составляет уже 300 тыс км, работает отлично впринципе. Масло я лью марки Хессол вязкостью 10w-40 полусинтетику LL turbodizel, пользуюсь этим маслом в этом движке уже 17 лет, с заменой через каждые 10000 км. Можно ли мне в моем случае применить кондиционер металла Hi Geer? К тому же покупать не придётся, мне друг подарил бутылку 470 мл... Я в смысле, не будет ли от него хуже для работы двигателя? Спасибо вам заранее...
Здравствуйте.
Вот настоящий тест я делал на четырехшариковой машине трения, буквально неделю назад, можете глянуть. ua-cam.com/video/pZDptSWW8y8/v-deo.html
@@TRANSITPRO Посмотрел. Ну у меня не SMT2 а просто hi geer, я думаю результат тот же будет?
Одним словом Я так понял что в принципе в моем случае применять кондиционер можно, хуже не будет, правильно?...
Спасибо ещё раз...
@@user-ix4gc7kd6v Не знаю.
Я три smt ранее протестировал и масло превратилось в отработку.
Сами смотрите.
Пользуюсь с момента появления в магазинах ер, проверена на все проценты что работает и спасает от таких вещей которые сам не придумаеш, кто сомневается можеш врагу капнуть каплю в патрон дрели, будет смешно наблюдать хозяина дрели, больше там сверло не зажмеш, и кончится тем что придется менять патрон, эти бесконечно длинные волокна углерода имено взаимодействуют с металом, и ни чем не смываются! И ещё слышал что запрещена она на своей родине в штатах, по причине страшного яда, а на самом деле просто пролобированы интересы производителей авто, износ почти исчезает и не ломается по причине износа, продажи механизмов падают))))
Согласен с вами полностью. Я так же кроме как в своих авто, использовал и в быту. Везде где я добавлял ER или SMT2, проблема скриптов, заклиниваний в трущиехся парах уходила раз и на всегда, уже больше не приходилось каждый раз разбирать, смазывать и т.д.
Я покупал 250 мл, было жидкое,купил литровую,густое
Производитель написал что с 2013 изменена рецептура и она будет жидкой, густая только паль может быть, ну или дата выпуска до 2013, посмотрите дату.
er была не особо популярной так как стоила дорговато во время и 2000 можно было купить красивую присадку за 75 р в модной упаковке либо er в сратой банке за 370 р и да была она гуще в теже 2000 она выла такой густой что можно было чайной ложкой достовать и 2017 была гуще если сравнивать как с маслом было 10 на 40 2007 стало 5 на 40
Ну если вы смотрели видео внимательно, то должны были услышать что smt и er изменили рецептуру в 2012 году, поэтому в 2017 году она никак не могла быть густой, ну либо партия пятилетней давности, да и гуще не означает лучше, обо всём этом можете у них на сайте почитать, либо на вкладыше который лежит в коробке с Smt2
@@TRANSITPRO я понял и слушал и читал мой батя моторист у него све время была ер а по поводу густоты мое личное мнение что они написали это маркетинг отмагза она все жиже и жиже может что и поменяли в составе но не думаю что в лучшую сторону. Если за правописание сарян
Не знаю мочему эти модификаторы обзывают присадками🤷♂️
Но не суть.
У этих модификаторов на фоне всех их достоинств, есть один жирный минус-мотор очень долго не прогревается. Ладно летом, а зимой так вообще беда. И эту особенность заметили все мои знакомые адепты данных модификаторов.
Это неважно как называют, правильней добавка! А ваши знакомые не замечали сильного почернения масла, после применения, заместил три образца на четырехшариковой машине трения и все масла превратились в чёрную жижу и износ больше чем у нового масла! Начал искать в инете и люди пишут про такие истории.
Позже будет видео об этом.
@@TRANSITPRO нет, честно говоря, какого то аномально го почернения масла в ДВС при добавлении СМТ или ЕР ни разу не замечал. Видимо все же немного разные процессы протекают в машинке трения и в ДВС.
@@user-yx7ry3lk5c Это дело в smt. У меня почернела та, которая в прошлом году показала отличные цифры!
Это естественно. Ведь трение снижается в четыре раза. Поэтому и долго прогревается зимой.
@@TRANSITPRO Здравствуйте, а er как ведёт себя если долго лежит? Тоже масло чернеет?не проводили опыт? Интересно посмотреть на сравнение СМТ и er на машинке трения...
Обращение к автору .
Что все же лучше СМТ 2 или ер8 ваше мнение .
Спасибо за ответ .
Здравствуйте. Я не пользовался ни smt2 ни er, но по отзывам er это улучшенная версия Smt2.
Ясно спасибо
@@TRANSITPRO на самом деле все наоборот ...
@@user-wy8vv9fe9t На самом деле на оборот, так писал производитель!
Работает одинаково и то и другое. Оба кондиционера хороши. Начинал с ER, потом SMT 2 попробовал.