제네시스 G70 슈팅브레이크 장단점 가능성과 한계 / Genesis G70 Shooting Brake

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  • Опубліковано 24 вер 2024
  • 유학 갔던 제네시스 왜건이 귀향했습니다. 왜건 불모지 한국에서 '슈팅브레이크'라는 이름을 달고 돌아온 G70 왜건형, 과연 국내 시장에서 사랑받을 수 있을까요? 무긍무진한 가능성과 어쩔 수 없는 한계가 엿보였습니다. 분명한 점은 세단형의 장점을 잘 이어 받으면서 왜건 특유의 장점도 잘 살린 모델이라는 점입니다. 200~300만원의 가격 차이를 생각하면, 2.0 모델을 살 때 굳이 세단을 선택할 이유는 없어 보입니다.
    기획: BBC 탑기어 매거진 코리아
    출연: SEARAY
    촬영: 돈식이필름
    프로듀싱: 돈식이필름
    촬영 협조: DJI 테크놀로지 코리아, 고프로 코리아
    탑기어 인스타그램: @topgearkr
    탑기어 틱톡: @topgearmagazine_kr
    SEARAY 인스타그램: @searaykim
    #제네시스 #g70 #슈팅브레이크 #왜건 #리뷰 #시승기

КОМЕНТАРІ • 64

  • @주지스-v6h
    @주지스-v6h 2 роки тому +24

    판매량은 기대에 미치지 못하더라도 충분히 상징적인 라인업이라고 생각됩니다. 타이칸과 파나메라도 없어서 못팔지경인데, 결코 한국사람들 웨건을 싫어하는건 아니라고 봅니다. 세단보다 suv나 그랜드투어러가 좋은 저는 참 갖고싶네요.

    • @어흥이예랑
      @어흥이예랑 2 роки тому +1

      유럽에서 씹망해서 온건데 한국에서도 안팔릴듯

    • @insight7475
      @insight7475 2 роки тому

      본인이 웨건을 좋아하는건 개취입니다만, 한국 대중은 그닥 안끌려하는게 맞죠 굳이 외면할 필요는 없지않나요 판매량이 말해주는 사실일뿐인데.
      타이칸 파나메라이야긴왜나오는지....

    • @증평개미
      @증평개미 2 роки тому

      파나메라는 스포츠세단입니다 왜건형은 따로 있습니다

    • @user-yoryichi
      @user-yoryichi 11 місяців тому +1

      차는 원래 낮고 . 길고 .넓어야 안정적임.
      Suv처럼 위로 커지면 시야는 좋지만 운전은 매우 피곤함.
      거기다 알류미늄들어간 g70슈팅브레이크는 좋다고봄. G80으로 가격측정하면 2천이상 비쌈

  • @닥터피쉬-i4x
    @닥터피쉬-i4x 2 роки тому +31

    일단 가장 큰 문제는 출시시기가 너무 늦었음 그로인해 원래도 다른 제네시스에 비해 올드해 보였던 실내 디자인이 더 큰 마이너스 요인으로 작용함+유가증가

  • @재있미는훈정민음세대
    @재있미는훈정민음세대 2 роки тому +7

    너무 자주 효과음이랑 같이 화면을 확대했다가 축소했다가.... 필요한 부분도 아닌거같은데 어지러워요

  • @ECODAY2022
    @ECODAY2022 2 роки тому +5

    이 차는 다른건 모르겠고 휠 하나만큼은 너무 예쁘다

  • @sally-c9k
    @sally-c9k 7 місяців тому +1

    구입준비하고 있습니다 기존 국내 차들 모양이 너무 지루한데 이차가 유니크 해서 선택하려구여

  • @uchuryk8100
    @uchuryk8100 Рік тому +1

    이쁘네요! 멋있는 스타일이 끌리네요.

  • @jobjimmy
    @jobjimmy Рік тому +5

    왜건은 넉넉한 적재 공간 때문에 타는건데..문제는 뒷자리가 너무 좁아요. 패밀리카 용도로 못쓰는게 가장 뼈아픈 단점인듯합니다😂😢

    • @calmdown287
      @calmdown287 9 місяців тому

      트렁크도 좁아서 어이 없음

  • @sj2park115
    @sj2park115 4 місяці тому

    70살 부부인데 앞날을 생각하면 g80보다 주차에 좋은 슈팅브레이크 로 하려고합니다. 뒷자리는 키큰 사람들은 안태우고 작은 사람들만 태워야지요.

  • @Jaesss
    @Jaesss 2 роки тому +3

    솔직히 그래도 신선한 시도라고 보여지네요. 다만 후면부 인상에 비해 전면부는 너무 카리스마가 없어 보이는 점은 아쉽네요. 좀 더 날카롭게 다듬은 헤드램프 디자인이 들어갔으면 어땠을까 하는 생각이 듭니다.

  • @정집사-i8c
    @정집사-i8c 2 роки тому +4

    신선한 시도는 분명함. 잘 됐으면 좋겠다

  • @pennsean341
    @pennsean341 2 роки тому +2

    옆모습은 진짜 호감임

  • @가면무도회-m1i
    @가면무도회-m1i 2 роки тому +1

    많이사서 타고다니세요. 눈이라도 호강하고
    싶네요.

  • @gabriel.b.k9696
    @gabriel.b.k9696 11 місяців тому +3

    딱봐도 공원이고 차량 출입이 불가능한 곳에 들어가서 촬영한거 같은데 맞나요?

  • @H..5791
    @H..5791 3 місяці тому

    키가 크신건가요?
    왜이리 작아보이죠 뒷자리가 ㅎㅎㅎㅎㅎ
    경차인줄 ;;;

  • @dhsaryunny
    @dhsaryunny 2 роки тому

    영상 잘 보겠습니다.
    감사해요. ^^

  • @lumpen926
    @lumpen926 2 роки тому +1

    빨리 나오면 요즘은 다 잘 팔리는 시기지..GV80 예약했다가 출고기간땜에 포기했음 ..머든 빨리 나오면 성공하는거니 한국출시해서 망하진 않을듯

  • @jpark6949
    @jpark6949 2 роки тому +10

    인트로 할 때 차를 잔디밭 위에 두셨네요
    자전거 타고 다니는 분이 계신 것 보니 공원인 듯 합니다
    화면상 보기 좋네요
    하지만 잔디 손상을 하면서 해야되었나요?
    안타깝네요

  • @Aries_5446
    @Aries_5446 2 роки тому +2

    웨건이면 뒷자리를 더 늘려야 하지 않을까요….그냥 떨이팔이로 밖에 안보임..디자인은 이쁜데…페리 되서 개선되길 조금이나마 기대해봅니다…

  • @뉴진스-i1y
    @뉴진스-i1y 10 місяців тому

    현기에서 만드는 시범 모델은 사면 안됨....왜? 안팔리면 단종하니까....!!

  • @TV-ut2tn
    @TV-ut2tn 2 роки тому

    320 웨건이랑 비교해봤는데 뭔가 좀 이상하던대...

  • @initialDKorea
    @initialDKorea 2 роки тому

    트렁크가 너무 누워서 왜건의 장점이 전혀 없음 반세단 트렁크나 마찬가지

  • @king-jt7cs
    @king-jt7cs 2 роки тому +3

    너무 쪼매난차에다가 이것저것하기보다 g80프레임에 좀 하지 차가 너무 쪼매네가 판매가되것냐 ㄷㄷ

  • @너나알아-o1r
    @너나알아-o1r 2 роки тому +1

    디자인부터 바꿔야됨.

  • @juneric5926
    @juneric5926 2 роки тому +3

    근데 현기차 비판하면 고소당하죠?? 그런것만 전문적으로 하는 부서가 따로있는거 맞죠?

    • @jungdukgi9376
      @jungdukgi9376 2 роки тому +6

      비판하면 고소당하는건 당췌 무슨 말씀인지..?
      대부분의 차량 리뷰어들은 기업에서 차량 협찬 및 가이라인 받고 리뷰 찍는거에요. 그러니 틀 안에서 차량 리뷰를 찍는거고요.

    • @증평개미
      @증평개미 2 роки тому +2

      공격적, 지속적으로하면 그렇겠죠..

    • @Abuji_Mohashino
      @Abuji_Mohashino 2 роки тому +4

      고소 당한 애들 하는 말 들어보면 비판이 아니라 비난이던데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ고소 당할만 하니까 고소 당하지

    • @moonlightshade89
      @moonlightshade89 Рік тому

      뭐래? 지적할 것 다 지적하고 있는데 너 따위 무지성 비아냥 댓글을 고소하고 싶다!

  • @Blazer88
    @Blazer88 2 роки тому +1

    g70 세단은 그냥 슈팅브레이크랑 별개로 사면 걍 후회할거같은데 ㅋㅋ 디자인이 너무 구림...

  • @birdmanmr.7964
    @birdmanmr.7964 2 роки тому

    왜건이지 뭔 슈팅브레이크

  • @김태희-i1v
    @김태희-i1v Рік тому

    이돈으로 이걸왜삼

  • @을지문덕-u9u
    @을지문덕-u9u 2 роки тому +2

    슈팅브레이크??? 시리즈넥임도 이젠 독일벤츠사가이용하는걸 따라하네 쯧쯧

    • @Factopascal
      @Factopascal 2 роки тому +6

      차알못쉑 왜 그냥 쿠페라는 이름도 따라한다고 ㅈㄹ하지 ㅋㅋ 슈팅브레이크는 차종류인데 하다하다 이걸로 태클거네 뚜벅이쉑

    • @gnt6321
      @gnt6321 2 роки тому

      폭스바겐도 벤츠 따라하는거임?

    • @Factopascal
      @Factopascal 2 роки тому +1

      @@gnt6321 ㄹㅇㅋㅋ 벤츠 GT랑 BMW GT랑 닛산 GT-R이랑 포드 GT도 있는데 이것도 서로 따라한다고 하지 왜 ㅋㅋ

    • @gnt6321
      @gnt6321 2 роки тому

      @@Factopascal 따라한다고 뭐라한놈한테 말했는데 왜 발작이세요?

    • @gnt6321
      @gnt6321 2 роки тому

      @@Factopascal 닛산gtr이랑 bmw gt랑 왜 같음? 닛산gtr이 그랜드투어링이라는 뜻이었나?

  • @saleenS7
    @saleenS7 2 роки тому +3

    유럽에서 호평? 벤틀리가 떠오르는? 무슨 개소리인지. 많은 해외 리뷰어들은 인테리어가 outdated 되었다며 혹평을 일삼기 마련인데 탑기어 너무 과대평가해서 말함

  • @엠씨더맥주-r1p
    @엠씨더맥주-r1p 2 роки тому

    진심으로 궁금하다.. 극소수일 테지만 이거 사는 사람들... 머리에 무슨 생각을 갖고 있기에 이걸 사는 건지.... ㅎㅎㅎ

  • @user-tn8cq8fx33k
    @user-tn8cq8fx33k 2 роки тому +2

    N 제네시스 보면 참 꼴값떠는 차같음

    • @오디세이-p8w
      @오디세이-p8w 2 роки тому +7

      국산차 주제에 니들이 모는 왠만한 외제차들보다 상품성도 좋고 해외에서 호평도 받으니 거슬리나보네ㅋㅋㅋ 그래봐야 열폭 밖에 더되나~~^^ 😂🤭

    • @galaxybudspro5051
      @galaxybudspro5051 2 роки тому +6

      제네시스는 깔 수는 있을지 몰라도
      N은 님이 깔 수준의 차가 아니어요 무지성 현까님아
      N이 최고의 차라고 장담은 못하는데 좋은 현대에서 드물게 소비자의 니즈를 충적시키는 차라 생각하거든요

    • @feions6250
      @feions6250 2 роки тому +6

      이런애들 뚜벅이 ㅋㅋ

    • @krclever22
      @krclever22 Рік тому

      오히려 소비자에게 다양한 선택지를 준다는 것에 박수를 보내고 싶음 님처럼 비뚤어지고 속좁은 마인드로 까내리기보다는 발전하려고 하는 모습에 높은 점수를 줌

    • @미키-v8l
      @미키-v8l 8 днів тому +1

      ​@@galaxybudspro5051 N은 까도 제네시스는 못까겠던데

  • @codi6108
    @codi6108 6 місяців тому

    2.5엔진 쓰레기잖아