@@АлександрПименов-г1е там есть пластина за подшипниками может она и звенит на высоких оборотах она должна быть заварена скорее всего от сварки отошла если ты все правильно собрал причина только в нем
Салам алекум. Выкин ты все эти шайбы и зделай на прямую и будет тебе вечная промежутка я так себе сделал и не буксует и не шумит раньше на мтз 50 тых такие были прямой привот
За кардан подёргай и видно будет подшипники разбиты или нет, а на исправность дисков выключи пвм вставь монтажку в вилку первого от раздатки кардана и покрути кардан не должен поворачивается относительно другого
Это не бугорок а заводское напыления они есть в продаже а без напыления они плохие нет нормального скольжения и по этому муфта не срабатывает и рвет полуось
Я перебрал пром опору и теперь появился звон на 9 передаче именно
Попробуй снять карданы и поездить будет ли звон , может причина вдругом у тебя есть
@@КФХБашир пробовал не звенит
@@АлександрПименов-г1е там есть пластина за подшипниками может она и звенит на высоких оборотах она должна быть заварена скорее всего от сварки отошла если ты все правильно собрал причина только в нем
@@КФХБашир да пластина была на месте приварена
@@КФХБашир могут сами диски звенеть
КОРОЧЕ молодец ты братан, что передний флянец догодался, не откручивать.👍
Делаю на прямую без выебонов. Как делали раньше. Но будем проверять придаточное число что по чем.
привет всем если сделать на примую то бортовую рвать будет если большая нагрузка на передок будет
Большая шайба компенсирует износ. Ставь все старое и шайбу и хорошенько затяни.
Ну ты оператор от бога
Сколко должен бит абароти вома экскаватр мтз 92 п 1000 или 500
Салам алекум. Выкин ты все эти шайбы и зделай на прямую и будет тебе вечная промежутка я так себе сделал и не буксует и не шумит раньше на мтз 50 тых такие были прямой привот
Муфта свободного хода была как бендикс на стартере и блокировка была для заднего хода.
Лет 10 назад выкинул эту хрень и жёстко соединил и ни каких проблем.
Сколько шайба и сколько зедушка идёт
Не помню брат , ставь через один чтоб гайка слегка наживилась с руки и затягивай сколько сможешь
Здарова брат братанский ежже
весь словарный запас это Кароче.
До конца смотреЛ
?
Сколько штук должен быть?
ua-cam.com/video/x9SYdMzC86I/v-deo.htmlsi=ZB4L-czzhNteHYZi
Тут 👉 посмотри не помню
Привет. Как проверить работоспособность пром опоры на МТЗ 82.1 не снимая ничего?
За кардан подёргай и видно будет подшипники разбиты или нет, а на исправность дисков выключи пвм вставь монтажку в вилку первого от раздатки кардана и покрути кардан не должен поворачивается относительно другого
@@Nikolai_i_vsio спасибо разобрался.
Каталог в помощь
Надо правильно затянуть муфты а точнее гайку, если затянуть на ура то будет ломать полуося
У меня он вообще без муфты напрямую переделал и ничего не ломает, а самое главное не буксует, а на твердом грунте надо выключать передок
Здравствуй👍
Завод придумал промежуточную опору а не прямой кардан и надо ремонтировать опору чтобы не рвало плиту
🤝
твое короче через слово!!слушать не возможно-короче!!
Не нравится не смотри , и не слушай ни кто не принуждает тебя !!!
Это не бугорок а заводское напыления они есть в продаже а без напыления они плохие нет нормального скольжения и по этому муфта не срабатывает и рвет полуось
Короче
Фрикционы-бугорки
За короче да диз