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まだ新しい車だと思ってましたがこの個体でも7〜8年落ちになるんですね。時の流れは早いものです。こうして役目を終えた車の部品が現役車の一部として生き続けるのは感慨深いです。
コメントありがとうございます！使えるパーツは、必要とする人のもとに届け、再活用の循環を作るというのもモギーの仕事であると思っています！
高年式の車の解体多くて面白いです👍
コメントありがとうございます！やはり高年式の車のニーズ多いです！w
日産自動車九州の第二工場から、出荷された走る鉄屑が、また原料の鉄屑にもどる、自然の摂理だなぁ
解体寸前の車をいつか買いたいな。ダジャレじゃないですよ！まじの話です
コメントありがとうございます！車の状態・状況次第では解体寸前の車でもまだ乗れる車もありますし、よいお車が見つかると良いですね！
2:31 そのステッカーって元レンタカーか、こんな走行距離は納得
コメントありがとうございます！鋭い！
解体の少い高年式車は、外装パーツが高額で販売出来ますからね、車として売るよりもパーツにした方が高く
外野から失礼します新しいのに…と思ったら26万キロ走行と聞いて納得ですね車を解体するという話をすると他のお店や業者さんでも悪い意味で捉える方がUA-camのコメントとかでも見かけますけど、中古部品を流通させることも大事なことですからね
てっきりCVTか、ラジエーターだめになってエンジンダメージ受けて解体かと思ったら、結構距離乗っていたんですね
コメントありがとうございます！そうですね、かなり距離走っているお車でした...！
流石セレナ、再販売される部品相当ありますね。
コメントありがとうございます！そうですね！需要もありますので、取り外し再販売させていただく部品は相当ありますね！
レンタカーでしたか・・・結構距離行ってるから、メチャクチャ乗り回す人かなと思ったら、レンタカーでこの距離でエンジンチェックランプ点灯となれば、廃車になってもおかしくないかな？永久抹消個体は車として復活できないから、解体してあげて部品として再販することになりますね。カープレも中国や韓国に卸されていますから結構韓国とか買っていってくれますが、輸出向けカープレはシートやらゴムとか普通に突っ込んで送っても問題はないですね。（輸出後はそのまま精錬されます。）
コメントありがとうございます！今回は相当な距離走ってましたので、使える部品は取り外し販売、その他は処分という選択となりました！輸出後の流れもお詳しいですね〜！
これ既に書類上で永久抹消された状態で入庫ですか？
お仕事でされてるのに失礼かと思いますが車の解体楽しそうに見えてしまうバラしてみたい
ナビーとテレビとか、車体側のハーネスも一緒にカットして付ければもっと売れると思いますね。他の車種に付けたい需要もあるから、ハーネスないと通電テスト出来ないし他の車種に移植することも難しくなります。ハードオフやオークションでよく見かけたパーツはハーネスなしを見ると諦めた経験は多かったからアドバイスします。
自分もそう思いますね
コメントありがとうございます！今後も色々とTRYしていきますね♪
まだまだ乗れそう
コメントありがとうございます！今回はかなり距離飛びしているのと、エンジンチェックランプ点いているという状態でした
距離かさんでエンジン不調なだけで！？事故歴が無い車体なら勿体ないですなぁ･･･中古車が軒並み値落ちしなくなった今でも、やはり（失礼ながら）資産性が低い車種は機関がちょっとダメになった程度で廃棄されてってしまうのですね😭。売れて売れて売れて売れまくって最終的に70万台近く出回る見込みの現行フリードも、40年後くらいにはめっきり見掛けなくなるか？
26万キロのセレナこれは当たりの個体ですね😮
初コメです解体シリーズ伸びますよ！少なくとも私は非常に興味があります
コメントありがとうございます！そしてとっても嬉しいコメント！おっしゃるよう自動車解体シリーズが視聴者さんに好評なので、弊社社長が手間暇かけて撮影してくれてます！！今後も続いていきますのでぜひこれからもご視聴お願いします！！毎週土曜日20時投稿です！
逆に昔の車の解体も見たいな
コメント、そしてありがたいリクエスト、ありがとうございます！！
とても興味深い動画でした。ありがとうございます！😄
コメントありがとうございます！いただいたコメント、とても嬉しいです！！また次回もご覧ください！
レクサスあれば出して欲しいです！
コメントありがとうございます！いいですね〜〜！社内で検討してみますね！
7:38 ゴルフカートみたいwww
こういうキャプテンシートが欲しい。魔改造して、ハイバックチェアを作りたい。
エンジン壊れてたらね廃車しても仕方ないか。修理すると余計に高くなったりするから売れる部品は売りまくった方が高くなるのかもね。東南アジアとかだったら意地でも普通に修理してそう笑。
コメントありがとうございます！様々な活用の可能性を模索・検討している中で、解体と中古パーツ販売という選択となりました！たしかに諸外国では走ってるようですけどね！
何年か前にモギーさんで車やホイールとか買いました岩沼？名取？倉庫付近も知り合いいて近くまで寄った時も・・・。お仕事がんばってください
コメントありがとうございます！そして以前弊社をご利用いただいたとのこと、その節はお世話になりまして、ありがとうございました！岩沼・名取近辺にお知り合いもいらっしゃるのですね！機会がありましたらまたぜひご利用ください！
いろんな動画見てて思うんですけど助手席とか2列目シートって取らないんですか?
コメントありがとうございます！基本的にシートは、社外品のシートや貨物車など需要があるものしか出品しないのです。。
ノートのフォグ付ける時にお世話になりました。高年式車多いですね！
コメントありがとうございます！そしてご愛顧いただきありがとうございます！！
今まで見た中で最高走行距離は何キロでしたか？
コメントありがとうございます！弊社スタッフに確認しましたところ、プリウス67万キロ、ホンダの初代ライフ38万キロといった長距離を走り終えた車が入ってきたことがあるそうです！地球一周が約4万キロですからね、そう考えると車ってすごいですよね〜！
バモス後期2WD NA AT 走行距離約32万キロ 毎日通勤に乗ってて絶好調😂
バモスがそんなに走れる? 街乗りだけですか？あと…ガソリン代大変ですね
それだけ走ってエンジンは、リビルトやさんが買うのかな？
こんな新しいのに解体されるのかー。まぁ距離がすごいからあちこちガタがきてるからしょうがないのかな。。。
コメントありがとうございます！！やはり走行距離が、、費用をかけて直してなお乗り続けるのはどうなのか、、という状態・状況の車でした！
さすがにこれだけ高年式だとガラスまでも大切に取るんですね〜😊
コメントありがとうございます！丁寧に解体作業させていただいています！
C27セレナが早くも解体!?
自分日産の整備士ですが、まだ新しい車なのに解体になってしまうのは、悲しい気持ちです。
コメントありがとうございます！そうですね、今回はなかなかの高年式でした！
26万キロは頑張った方じゃない？
フロントバンパー解体だから、その手順で外して構わないのかもしれません。が、整備工場でお客さんの車のバンパーをその手順で外したら怒鳴られますね。傷防止の関連からも
C27 sハイブリッド H29年式 8万キロ乗ってます。 チャンネル登録しました。
コメントありがとうございます！同じお車ですね！！！
なんとなく10年経ってない車は事故ってなければどんなに距離いってても廃車はないと思ってた。このセレナ、壊れやすいって聞くな〜
27は言うほど壊れないみたいだけど？セレナに限らず当たりハズレで壊れるのは壊れるからね
かなりの長距離ですが、素人目線ではまだ乗れそうな気がします
コメントありがとうございます！車両の状態や状況に応じてmogeeでは取り扱っています！
👍🏻👍🏻👍🏻
あれ？ヤフオクに出てるな。車好きには、やってみたい仕事だよね？
コメントありがとうございます！また、ヤフオクもご覧いただきありがとうございます！！ですね、車好きにはたまらないお仕事だと思います！！
同じC27ライダー限定車乗ってます😅限定車なので、シートは革、インパネ周りも動画の車と違います💦
僕もライダー・オーテック30thバージョンに乗っています。
コメントありがとうございます！顔つきかっこいいですよね！またプレミアムシートになると、高級感ありそうですね！
今乗ってるセレナより新しい 約27万キロかすごいな バネット乗ってラルゴ乗ってセレナ乗ってるから日産の8－9人乗りの時代の流れはなんとなくわかる
コメントありがとうございます！27万キロってすごいですよね（笑）地球6周以上してます（笑）
体力勝負の仕事ですね～
コメントありがとうございます！そうですね、ご覧いただいたよう自動車解体にはとても体力を費やします...Mogeeで働くスタッフはとても勤勉に働いてくれています！
エンジンやってるなら完成車の状態では輸出も何も無いでしょう。近年の日産車はミッションもエンジンもついでにボディも弱いからこんなもんかと。ノアヴォクシーなら同じ条件でも警告灯点灯も無くまだ走れて多少なり値段ついただろうね。10万キロでダメって例はほぼほぼオイル管理が理由では。さすがにオイル管理が杜撰だと新車トヨタだろうが壊れる。
コメントありがとうございます！そうですね、今回のセレナはかなり距離も走っているので・・
でも30万キロ走ってるから良くね？
トヨタトヨタ…社内で二人アルファード乗りが、20は160000キロでエンジン修理40万、30は70000キロでcvt逝ってリビルト載せかえ45万…
ヴォクシー16万キロで逝ったんだけど？
VWのビートルお願いします！！
コメント・リクエストありがとうございます！たくさんのリクエストをいただいているので、どのリクエストにお応えして動画にさせていただくか、検討させていただきます！
エンジンチェックランプもオイル食いしているかO2センサー類かな、どのみちレンタルアップならまともじゃないですね
どこでレンタルアップってわかるんだよ
@@Mario_ProOF2:31
@@とあるミニカー好きha
2016年2月に買ったうちのステップワゴンより新しい∑(O_O；)だけど26万キロかあ〜海外で売れないかな…
コメントありがとうございます！26万キロはかなり走ってますよね・・！
解体依頼あれば復活できないんですよね
コメントありがとうございます！mogeeに回ってくる車両はそういった車両なので、おっしゃる通りです
発煙筒大量にヤフオクで売って捕まったとこ？
【昨日のMogeeの発炎筒報道について】発炎筒取り扱いの知識不足により、保管許容量オーバーとなってしまい、関係各位様、UA-camをご覧いただいているご視聴者様、日頃よりMogeeをご支援いただいている皆様にはご心配をおかけして誠に申し訳ございません。現在、発炎筒は去年から警察の指導の下、全量処分しております。今のところ、起訴された訳ではございませんので、通常営業させていただいております。今後も安全作業を心がけて邁進いたします。この度はお騒がせしてしまい、申し訳ございませんでした。
解体業で知識不足はないでしょう知識不足であればエアコンガスも適正処置されているのかもわからないと思われちゃいますよエアバックもね
中身を無くしてホームレスの住処を作れば良いと思う
コメントありがとうございます！おもしろいアイデア（笑）
自分はH21年式の車に乗っているので、こういった車が廃車になるのを見ていると早いなと感じてしまいます！でも走行距離が年式の割にすごいですね...
コメントありがとうございます！車のサイクルって早いですよね〜〜
輸出して海外でなら活躍できそうなのに、、、。
ハイブリッドじゃなければかもね
27万キロ!?
コメントありがとうございます！そうですね、かなり走ってますよね（笑）
2万キロで、廃車にしました
コメントありがとうございます！おっと、何かご事情があったのですね・・
海外に売っちゃえない？笑
26万キロすごい走ります
年式2007(H19パール色のC25日産セレナ前のバンパハズレ後ろつぶれの
26万キロ持てば丈夫な扱いなんですね。シートは売ってもあまりお金にならないのでしょうか？
コメントありがとうございます！基本的にシートは、社外品のものなど、需要があるものしか出品していないのです。。
十分丈夫でしょ。
うちのc24まだ現役なのに‥
まだ新しいのに解体されるんですね距離が走ってるんや！海外に持って行かれてはいかがでしょう
エンジン分解して洗浄すれば まだ乗れますよ
@@globalmogeetelevision 🇬🇧イギリスだと 修理したり エンジン分解して洗浄したりして 限界まで乗るのが当たり前 日本は税金のせいで手放す人が多い 日本の旧車が海外に流出してしまう原因 日本の政治家は何も考えてないと思ってます。
ミニバンは使い捨ての道具みたいなものですね。
発煙筒で報道されてた会社？
スゲー俺のまだ１８０００キロだぞ😬
ヘルメットは顎紐をつけないと無意味
メーターのモニターもったいない😢
コメントありがとうございます！市場での需要を考慮してパーツを取り外しているので、今回はメーターはそのまま。。という自動車解体でした！パネルでもいろんなパネルありますが、よく売れるとか高いパネルは在庫したいです、が、場所取るし扱いづらいんです。大きいと送料高いし、割れるのもある。結果売りづらい、そういうことで、かなり需要があるものだけ在庫するようにしています！
すごいもったいねぇ😢
ドアレスの車でないかな？
コメントありがとうございます！すごい解放感ですよね（笑）
超小型シティコミューターてのがありまして、ドアがないんです
That's New! But...I Don't Care About SERENA
発煙筒
26万で解体とは、日産のエンジンは耐久性が無いのですね。
コメントありがとうございます！メーカーごとに違いはありますよね。。
26万キロも走ってくれれば十分だと思いますが😅
様々なものの取り外しが少し雑ですね。オークション等に出品前提での取り外しなら養生したり、落とさないように工夫したりや、ガサツな工具の使い方がちょっと…と思いました。
コメントありがとうございます。いただいたご指摘を真摯に受け止め、今後の作業の改善等に活かさせていただきます。
特にフロントバンパーの取り外しとかには下部に毛布等しかないと傷が入りますよね‥外せば良いってもんじゃないかと‥
台湾とかに持ってったら全然走ってる
コメントありがとうございます！そうですね、外国などでは同じような状況・条件でも走ってるでしょうし、今回弊社に入庫したのがさまざまな可能性を検討した結果、解体になったという流れでしたので！
もったいなーい…
コメントありがとうございます！今回は距離も相当走ってましたので、使える部品は取り外して販売、その他は解体という選択となりました！
お俺のおぉ一番好きな車がｱｱｱ
コメントありがとうございます！サイズも大きくて使い勝手もいいですし、顔つきもかっこいいので人気ですよね！
一番好きな車の気持ちがよくわかります。僕はC27のオーナーです。プレーリー リバティX・C25G・26ライダーJパッケージと乗り継いで、今の27ライダーです。前回の26ハイウェイスターの解体は故障か事故修復車か過距離なのでしょうか？26は故障が多いと聞いていたので、26ライダーは27が見つかるまでの1年半乗りました。前回26ハイウェイスターの解体は故障のイメージと思われても致し方ないのでしょうが、今回の27ハイウェイスターの解体は過距離という理由でかわいそうで、もったいないです。
@@ryu302-p6lよく分かります！
オレの車より新しいんだけど
コメントありがとうございます！なまえなまえさんは何のお車に乗られているのでしょう？？
いちじく温泉
26万キロのエンジンかー、俺の9.5万キロのオイル下がり白煙吹いてるエンジンより調子良さそう。最近はEGRバルブ交換したし、、このC27はダメ車。
コメントありがとうございます！このセレナは相当走ってました（＾＾；）
自動車の解体ってなぜか悲しくなる
コメントありがとうございます。貴重なご意見、ありがとうございます。
C27SERENAまだ走る🚙💨のに解体するの、もったいない
コメントありがとうございます！視聴いただいた皆様から様々ご意見をいただきありがたい限りです。当社では入庫した車の状態や状況に応じた取り扱いをしておりまして、今回の場合は当社では解体→リサイクル・販売という選択となりました。
100万で売ってくれたら即決買いだったのに🥺‼️
コメントありがとうございます！Mogeeにはさまざまな車の取り扱いがございますので、お気軽にMogeeへお問い合わせください！
まだまた動く車があるなら解体しないで能登の被災地に送ってほしいです。
コメントありがとうございます。さまざまな可能性を模索し、検討して参ります。
社長が居ると、従業員が作業やりずらいよね(笑)😂
まだ新しい車だと思ってましたがこの個体でも7〜8年落ちになるんですね。時の流れは早いものです。こうして役目を終えた車の部品が現役車の一部として生き続けるのは感慨深いです。
コメントありがとうございます！使えるパーツは、必要とする人のもとに届け、再活用の循環を作るというのもモギーの仕事であると思っています！
高年式の車の解体多くて面白いです👍
コメントありがとうございます！やはり高年式の車のニーズ多いです！w
日産自動車九州の第二工場から、出荷された走る鉄屑が、また原料の鉄屑にもどる、自然の摂理だなぁ
解体寸前の車をいつか買いたいな。ダジャレじゃないですよ！まじの話です
コメントありがとうございます！車の状態・状況次第では解体寸前の車でもまだ乗れる車もありますし、よいお車が見つかると良いですね！
2:31 そのステッカーって元レンタカーか、こんな走行距離は納得
コメントありがとうございます！鋭い！
解体の少い高年式車は、外装パーツが高額で販売出来ますからね、車として売るよりもパーツにした方が高く
外野から失礼します
新しいのに…と思ったら26万キロ走行と聞いて納得ですね
車を解体するという話をすると他のお店や業者さんでも悪い意味で捉える方がUA-camのコメントとかでも見かけますけど、中古部品を流通させることも大事なことですからね
てっきりCVTか、ラジエーターだめになってエンジンダメージ受けて解体かと思ったら、結構距離乗っていたんですね
コメントありがとうございます！そうですね、かなり距離走っているお車でした...！
流石セレナ、再販売される部品相当ありますね。
コメントありがとうございます！そうですね！需要もありますので、取り外し再販売させていただく部品は相当ありますね！
レンタカーでしたか・・・
結構距離行ってるから、メチャクチャ乗り回す人かなと思ったら、
レンタカーでこの距離でエンジンチェックランプ点灯となれば、
廃車になってもおかしくないかな？
永久抹消個体は車として復活できないから、
解体してあげて部品として再販することになりますね。
カープレも中国や韓国に卸されていますから結構韓国とか買っていってくれますが、
輸出向けカープレはシートやらゴムとか普通に突っ込んで送っても問題はないですね。
（輸出後はそのまま精錬されます。）
コメントありがとうございます！今回は相当な距離走ってましたので、使える部品は取り外し販売、その他は処分という選択となりました！輸出後の流れもお詳しいですね〜！
これ既に書類上で永久抹消された状態で入庫ですか？
お仕事でされてるのに失礼かと思いますが
車の解体楽しそうに見えてしまう
バラしてみたい
ナビーとテレビとか、車体側のハーネスも一緒にカットして付ければもっと売れると思いますね。他の車種に付けたい需要もあるから、ハーネスないと通電テスト出来ないし他の車種に移植することも難しくなります。ハードオフやオークションでよく見かけたパーツはハーネスなしを見ると諦めた経験は多かったからアドバイスします。
自分もそう思いますね
コメントありがとうございます！今後も色々とTRYしていきますね♪
まだまだ乗れそう
コメントありがとうございます！今回はかなり距離飛びしているのと、エンジンチェックランプ点いているという状態でした
距離かさんでエンジン不調なだけで！？事故歴が無い車体なら勿体ないですなぁ･･･中古車が軒並み値落ちしなくなった今でも、やはり（失礼ながら）資産性が低い車種は機関がちょっとダメになった程度で廃棄されてってしまうのですね😭。売れて売れて売れて売れまくって最終的に70万台近く出回る見込みの現行フリードも、40年後くらいにはめっきり見掛けなくなるか？
26万キロのセレナ
これは当たりの個体ですね😮
初コメです
解体シリーズ伸びますよ！
少なくとも私は非常に興味があります
コメントありがとうございます！そしてとっても嬉しいコメント！おっしゃるよう自動車解体シリーズが視聴者さんに好評なので、弊社社長が手間暇かけて撮影してくれてます！！今後も続いていきますのでぜひこれからもご視聴お願いします！！毎週土曜日20時投稿です！
逆に昔の車の解体も見たいな
コメント、そしてありがたいリクエスト、ありがとうございます！！
とても興味深い動画でした。ありがとうございます！😄
コメントありがとうございます！いただいたコメント、とても嬉しいです！！また次回もご覧ください！
レクサスあれば出して欲しいです！
コメントありがとうございます！いいですね〜〜！社内で検討してみますね！
7:38 ゴルフカートみたいwww
こういうキャプテンシートが欲しい。魔改造して、ハイバックチェアを作りたい。
エンジン壊れてたらね廃車しても仕方ないか。
修理すると余計に高くなったりするから売れる部品は売りまくった方が高くなるのかもね。
東南アジアとかだったら意地でも普通に修理してそう笑。
コメントありがとうございます！様々な活用の可能性を模索・検討している中で、解体と中古パーツ販売という選択となりました！たしかに諸外国では走ってるようですけどね！
何年か前にモギーさんで車やホイールとか買いました
岩沼？名取？倉庫付近も知り合いいて近くまで寄った時も・・・。
お仕事がんばってください
コメントありがとうございます！そして以前弊社をご利用いただいたとのこと、その節はお世話になりまして、ありがとうございました！岩沼・名取近辺にお知り合いもいらっしゃるのですね！機会がありましたらまたぜひご利用ください！
いろんな動画見てて思うんですけど助手席とか2列目シートって取らないんですか?
コメントありがとうございます！基本的にシートは、社外品のシートや貨物車など需要があるものしか出品しないのです。。
ノートのフォグ付ける時にお世話になりました。高年式車多いですね！
コメントありがとうございます！そしてご愛顧いただきありがとうございます！！
今まで見た中で最高走行距離は何キロでしたか？
コメントありがとうございます！弊社スタッフに確認しましたところ、プリウス67万キロ、ホンダの初代ライフ38万キロといった長距離を走り終えた車が入ってきたことがあるそうです！地球一周が約4万キロですからね、そう考えると車ってすごいですよね〜！
バモス後期2WD NA AT 走行距離約32万キロ 毎日通勤に乗ってて絶好調😂
バモスがそんなに走れる? 街乗りだけですか？あと…ガソリン代大変ですね
それだけ走ってエンジンは、リビルトやさんが買うのかな？
こんな新しいのに解体されるのかー。まぁ距離がすごいからあちこちガタがきてるからしょうがないのかな。。。
コメントありがとうございます！！やはり走行距離が、、費用をかけて直してなお乗り続けるのはどうなのか、、という状態・状況の車でした！
さすがにこれだけ高年式だとガラスまでも大切に取るんですね〜😊
コメントありがとうございます！丁寧に解体作業させていただいています！
C27セレナが早くも解体!?
自分日産の整備士ですが、まだ新しい車なのに解体になってしまうのは、悲しい気持ちです。
コメントありがとうございます！そうですね、今回はなかなかの高年式でした！
26万キロは頑張った方じゃない？
フロントバンパー解体だから、その手順で外して構わないのかもしれません。が、整備工場でお客さんの車のバンパーをその手順で外したら怒鳴られますね。
傷防止の関連からも
C27 sハイブリッド H29年式 8万キロ乗ってます。 チャンネル登録しました。
コメントありがとうございます！同じお車ですね！！！
なんとなく10年経ってない車は事故ってなければどんなに距離いってても廃車はないと思ってた。
このセレナ、壊れやすいって聞くな〜
27は言うほど壊れないみたいだけど？セレナに限らず当たりハズレで壊れるのは壊れるからね
かなりの長距離ですが、素人目線ではまだ乗れそうな気がします
コメントありがとうございます！車両の状態や状況に応じてmogeeでは取り扱っています！
👍🏻👍🏻👍🏻
あれ？ヤフオクに出てるな。
車好きには、やってみたい仕事だよね？
コメントありがとうございます！また、ヤフオクもご覧いただきありがとうございます！！ですね、車好きにはたまらないお仕事だと思います！！
同じC27ライダー限定車乗ってます😅限定車なので、シートは革、インパネ周りも動画の車と違います💦
僕もライダー・オーテック30thバージョンに乗っています。
コメントありがとうございます！顔つきかっこいいですよね！またプレミアムシートになると、高級感ありそうですね！
今乗ってるセレナより新しい 約27万キロかすごいな バネット乗ってラルゴ乗ってセレナ乗ってるから日産の8－9人乗りの時代の流れはなんとなくわかる
コメントありがとうございます！27万キロってすごいですよね（笑）地球6周以上してます（笑）
体力勝負の仕事ですね～
コメントありがとうございます！そうですね、ご覧いただいたよう自動車解体にはとても体力を費やします...Mogeeで働くスタッフはとても勤勉に働いてくれています！
エンジンやってるなら完成車の状態では輸出も何も無いでしょう。近年の日産車はミッションもエンジンもついでにボディも弱いからこんなもんかと。ノアヴォクシーなら同じ条件でも警告灯点灯も無くまだ走れて多少なり値段ついただろうね。
10万キロでダメって例はほぼほぼオイル管理が理由では。さすがにオイル管理が杜撰だと新車トヨタだろうが壊れる。
コメントありがとうございます！そうですね、今回のセレナはかなり距離も走っているので・・
でも30万キロ走ってるから良くね？
トヨタトヨタ…
社内で二人アルファード乗りが、20は160000キロでエンジン修理40万、30は70000キロでcvt逝ってリビルト載せかえ45万…
ヴォクシー16万キロで逝ったんだけど？
VWのビートルお願いします！！
コメント・リクエストありがとうございます！たくさんのリクエストをいただいているので、どのリクエストにお応えして動画にさせていただくか、検討させていただきます！
エンジンチェックランプもオイル食いしているかO2センサー類かな、どのみちレンタルアップならまともじゃないですね
どこでレンタルアップってわかるんだよ
@@Mario_ProOF2:31
@@とあるミニカー好きha
2016年2月に買ったうちのステップワゴンより新しい∑(O_O；)
だけど26万キロかあ〜
海外で売れないかな…
コメントありがとうございます！26万キロはかなり走ってますよね・・！
解体依頼あれば復活できないんですよね
コメントありがとうございます！mogeeに回ってくる車両はそういった車両なので、おっしゃる通りです
発煙筒大量にヤフオクで売って捕まったとこ？
【昨日のMogeeの発炎筒報道について】
発炎筒取り扱いの知識不足により、保管許容量オーバーとなってしまい、関係各位様、UA-camをご覧いただいているご視聴者様、日頃よりMogeeをご支援いただいている皆様にはご心配をおかけして誠に申し訳ございません。
現在、発炎筒は去年から警察の指導の下、全量処分しております。
今のところ、起訴された訳ではございませんので、通常営業させていただいております。
今後も安全作業を心がけて邁進いたします。
この度はお騒がせしてしまい、申し訳ございませんでした。
解体業で知識不足はないでしょう
知識不足であればエアコンガスも適正処置されているのかもわからないと思われちゃいますよ
エアバックもね
中身を無くしてホームレスの住処を作れば良いと思う
コメントありがとうございます！おもしろいアイデア（笑）
自分はH21年式の車に乗っているので、こういった車が廃車になるのを見ていると早いなと感じてしまいます！
でも走行距離が年式の割にすごいですね...
コメントありがとうございます！車のサイクルって早いですよね〜〜
輸出して海外でなら活躍できそうなのに、、、。
コメントありがとうございます！車両の状態や状況に応じてmogeeでは取り扱っています！
ハイブリッドじゃなければかもね
27万キロ!?
コメントありがとうございます！そうですね、かなり走ってますよね（笑）
2万キロで、廃車にしました
コメントありがとうございます！おっと、何かご事情があったのですね・・
海外に売っちゃえない？笑
コメントありがとうございます！車両の状態や状況に応じてmogeeでは取り扱っています！
26万キロすごい走ります
年式
2007
(H19パール色のC25日産セレナ前のバンパハズレ後ろつぶれの
26万キロ持てば丈夫な扱いなんですね。
シートは売ってもあまりお金にならないのでしょうか？
コメントありがとうございます！基本的にシートは、社外品のものなど、需要があるものしか出品していないのです。。
十分丈夫でしょ。
うちのc24まだ現役なのに‥
まだ新しいのに解体されるんですね
距離が走ってるんや！海外に持って行かれてはいかがでしょう
エンジン分解して洗浄すれば まだ乗れますよ
コメントありがとうございます！今後も色々とTRYしていきますね♪
@@globalmogeetelevision 🇬🇧イギリスだと 修理したり エンジン分解して洗浄したりして 限界まで乗るのが当たり前 日本は税金のせいで手放す人が多い 日本の旧車が海外に流出してしまう原因 日本の政治家は何も考えてないと思ってます。
ミニバンは使い捨ての道具みたいなものですね。
発煙筒で報道されてた会社？
【昨日のMogeeの発炎筒報道について】
発炎筒取り扱いの知識不足により、保管許容量オーバーとなってしまい、関係各位様、UA-camをご覧いただいているご視聴者様、日頃よりMogeeをご支援いただいている皆様にはご心配をおかけして誠に申し訳ございません。
現在、発炎筒は去年から警察の指導の下、全量処分しております。
今のところ、起訴された訳ではございませんので、通常営業させていただいております。
今後も安全作業を心がけて邁進いたします。
この度はお騒がせしてしまい、申し訳ございませんでした。
スゲー俺のまだ１８０００キロだぞ😬
ヘルメットは顎紐をつけないと無意味
メーターのモニターもったいない😢
コメントありがとうございます！市場での需要を考慮してパーツを取り外しているので、今回はメーターはそのまま。。という自動車解体でした！パネルでもいろんなパネルありますが、よく売れるとか高いパネルは在庫したいです、が、場所取るし扱いづらいんです。大きいと送料高いし、割れるのもある。結果売りづらい、そういうことで、かなり需要があるものだけ在庫するようにしています！
すごいもったいねぇ😢
コメントありがとうございます！車両の状態や状況に応じてmogeeでは取り扱っています！
ドアレスの車でないかな？
コメントありがとうございます！すごい解放感ですよね（笑）
超小型シティコミューターてのがありまして、ドアがないんです
That's New! But...I Don't Care About SERENA
発煙筒
【昨日のMogeeの発炎筒報道について】
発炎筒取り扱いの知識不足により、保管許容量オーバーとなってしまい、関係各位様、UA-camをご覧いただいているご視聴者様、日頃よりMogeeをご支援いただいている皆様にはご心配をおかけして誠に申し訳ございません。
現在、発炎筒は去年から警察の指導の下、全量処分しております。
今のところ、起訴された訳ではございませんので、通常営業させていただいております。
今後も安全作業を心がけて邁進いたします。
この度はお騒がせしてしまい、申し訳ございませんでした。
26万で解体とは、日産のエンジンは耐久性が無いのですね。
コメントありがとうございます！メーカーごとに違いはありますよね。。
26万キロも走ってくれれば十分だと思いますが😅
様々なものの取り外しが少し雑ですね。オークション等に出品前提での取り外しなら養生したり、落とさないように工夫したりや、ガサツな工具の使い方がちょっと…と思いました。
コメントありがとうございます。いただいたご指摘を真摯に受け止め、今後の作業の改善等に活かさせていただきます。
特にフロントバンパーの取り外しとかには下部に毛布等しかないと傷が入りますよね‥外せば良いってもんじゃないかと‥
台湾とかに持ってったら全然走ってる
コメントありがとうございます！そうですね、外国などでは同じような状況・条件でも走ってるでしょうし、今回弊社に入庫したのがさまざまな可能性を検討した結果、解体になったという流れでしたので！
もったいなーい…
コメントありがとうございます！今回は距離も相当走ってましたので、使える部品は取り外して販売、その他は解体という選択となりました！
お俺のおぉ一番好きな車がｱｱｱ
コメントありがとうございます！サイズも大きくて使い勝手もいいですし、顔つきもかっこいいので人気ですよね！
一番好きな車の気持ちがよくわかります。僕はC27のオーナーです。
プレーリー リバティX・C25G・26ライダーJパッケージと乗り継いで、今の27ライダーです。前回の26ハイウェイスターの解体は故障か事故修復車か過距離なのでしょうか？
26は故障が多いと聞いていたので、26ライダーは27が見つかるまでの1年半乗りました。
前回26ハイウェイスターの解体は故障のイメージと思われても致し方ないのでしょうが、今回の27ハイウェイスターの解体は過距離という理由でかわいそうで、もったいないです。
@@ryu302-p6lよく分かります！
オレの車より新しいんだけど
コメントありがとうございます！なまえなまえさんは何のお車に乗られているのでしょう？？
いちじく温泉
26万キロのエンジンかー、俺の9.5万キロのオイル下がり白煙吹いてるエンジンより調子良さそう。最近はEGRバルブ交換したし、、このC27はダメ車。
コメントありがとうございます！このセレナは相当走ってました（＾＾；）
自動車の解体ってなぜか悲しくなる
コメントありがとうございます。貴重なご意見、ありがとうございます。
C27SERENAまだ走る🚙💨のに解体するの、もったいない
コメントありがとうございます！視聴いただいた皆様から様々ご意見をいただきありがたい限りです。当社では入庫した車の状態や状況に応じた取り扱いをしておりまして、今回の場合は当社では解体→リサイクル・販売という選択となりました。
100万で売ってくれたら即決買いだったのに🥺‼️
コメントありがとうございます！Mogeeにはさまざまな車の取り扱いがございますので、お気軽にMogeeへお問い合わせください！
まだまた動く車があるなら解体しないで能登の被災地に送ってほしいです。
コメントありがとうございます。さまざまな可能性を模索し、検討して参ります。
社長が居ると、従業員が作業やりずらいよね(笑)😂