После просмотра видео, разобрал свою, действительно проблема была в колце обратного клапана. После замены, машина заводится с 1 раза без проблем. Почти пол года мучался. Спасибо за видео, привет с Казахстана😊
За видео спасибо. Оператор должен следить за камерой более точно(стараться не трясти ею, снимать точно все действия. Похоже снимал - сын(Павел), думаю скоро хорошо научится.
Может кому полезно будет, в свое время лет 10 назад, перед заменой фильтра встретил совет, под уплотнение бензонасоса, который автор отвёрткой достал, вот под него, надо шайбочку подходящего размера, либо метал, а лучше конечно из резины. Потому что на неоригинале это отверстие глубже, и давление в системе падает. Оригинал сейчас стоит 8 тр, аналог от 700 р, это на Филдер 120 кузов, на оригинале с шайбочкой даже нижня крышка на бензонасос не защелкнится, на аналоге запросто, надо подбирать толщину шайбы или штангелем мерить, и ещё, если вы сняли фильтр, а разбирать его будете потом, как я, смочите, залейте бензином везде где есть резинки, намного легче разбирается.
Нужно прозвонить участок проводки от бардачка до бензонасоса, скорее всего там обрыв. Обрывы обычно на сгибах и местах где идет соприкосновение с чем-то.
Если честно когда я менял фильтр тонкой очистки я не поставил вот этот как Вы называете попловок на которую одевали уплотнительную резинку я просто не понял откуда эта штука упала )и поставил без неё и не чё работает как надо не понимаю смысл её работы тогда.
У меня осталась еще одна такая резинка которую вы плотно вставили, в крышку, про которую изначально неправильно был разговор. Откуда может быть еще колечко, не пойму. На схемах нет.
@@lexx8333 так я ее не покупал, вот в чем беда. В комплекте с фильтром шло кольцо для регулятора давления. И отдельно купил для самого насоса пластиковую втулку, и резинку с насечками
а вообще- этот фильтр НИХРЕНА не фильтрует! ставьте дополнительный фильтр под капотом, и больше никогда не полезете под заднее сиденье! а бензонасос ходит 10-15 лет!
Здравствуйте, а можно пожалуйста ссылки , откуда заказывали? Меня конкретно интересует фильтр тонкой очистки, бензонасос и желательно регулятор давления.
заказывал тут inomarket.pro/, можно на exist, пятая передача. Не столь суть важно где заказывать, мониторим и сравниваем цены и заказываем. Зависит от региона какие интернет магазины у вас присутствуют, почему через интернет .... если идти в магазин то менеджер за подбор детали возьмет свой процент. Тут www.japancats.ru/ смотрим модель машины по вину ищем нужную деталь и в перед. В принципе любая интернет площадка (магазин) имеют ссылки на оригинальные каталоги запчастей.
Дружище ты не правильно собрал! Ту затычку которую ты называешь поплавком она плотно должна вставляется в крышку на крышке насоса (будем так её называть)там есть штуцер ,дак вот это колечко надевается на него и эта затычка вставляется в этот штуцер до упора
ай! не так!!!!!!!!!!!!!!!!!!! колечко надо натянуть на верхнюю крышку, потом положить поплавочек, и кверх ногами защелкнуть верхнюю крышку на корпус фильтра!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
После просмотра видео, разобрал свою, действительно проблема была в колце обратного клапана. После замены, машина заводится с 1 раза без проблем. Почти пол года мучался. Спасибо за видео, привет с Казахстана😊
Салам! Это уплотнитель клапана? Резинка за тысячу тенге?
Охренеть мужик у тебя нервы, я уж молчу сколько у тебя свободного времени!)), чтоб я так жил !)
Огромное спасибо Вам!!! Помогло Ваше видео, заводил со второго раза, бензин уходил обратно, щас всё гуд.
Спасибо за наводку, два часа думал в чем дело, а оказалось в резинке.
На здоровье
За видео спасибо. Оператор должен следить за камерой более точно(стараться не трясти ею, снимать точно все действия.
Похоже снимал - сын(Павел), думаю скоро хорошо научится.
Спасибо за такие видео в интернете
Может кому полезно будет, в свое время лет 10 назад, перед заменой фильтра встретил совет, под уплотнение бензонасоса, который автор отвёрткой достал, вот под него, надо шайбочку подходящего размера, либо метал, а лучше конечно из резины. Потому что на неоригинале это отверстие глубже, и давление в системе падает. Оригинал сейчас стоит 8 тр, аналог от 700 р, это на Филдер 120 кузов, на оригинале с шайбочкой даже нижня крышка на бензонасос не защелкнится, на аналоге запросто, надо подбирать толщину шайбы или штангелем мерить, и ещё, если вы сняли фильтр, а разбирать его будете потом, как я, смочите, залейте бензином везде где есть резинки, намного легче разбирается.
Уже увидел при разборке что так называемый поплавок к верху жопой стоит, а вот собрал все правильно
Как правильно называется этот поплавок?у меня его вообще нету,не могу найти его
Я поплавок на резинку поставил, я гений. .. Давления нет в системе. Завтра переделывать.... Спасибо
Хе хе бывает, удачи
Приветствую у меня такая же проблема скажите вам помогло это?
я 3 раза снимал всё это, пока не добился
правильности установки!
Афигенно объяснено и показано, спасибо.
Вопрос подойдёт эта колба в заборе на Мицубиси каризма 2002год.
В бензонасос лучше просто так не лазить) Тем более эти резинки
А то потом запаришся разбираться
Подскажите код уплотнительного кольца который на поплавок ?
Здравствуйте, не доходит питание до бензонасоса, а под бардачком проверил притащите идёт, где может идти сбой?
Нужно прозвонить участок проводки от бардачка до бензонасоса, скорее всего там обрыв. Обрывы обычно на сгибах и местах где идет соприкосновение с чем-то.
Если честно когда я менял фильтр тонкой очистки я не поставил вот этот как Вы называете попловок на которую одевали уплотнительную резинку я просто не понял откуда эта штука упала )и поставил без неё и не чё работает как надо не понимаю смысл её работы тогда.
Интересно, зачем он там. У меня эта резинка перекосилась.... И заводится со второго раза. Давление в топливной за 5 минут уходит
А у меня такой белый паплывок который одеваете на калечко не было
У меня осталась еще одна такая резинка которую вы плотно вставили, в крышку, про которую изначально неправильно был разговор. Откуда может быть еще колечко, не пойму. На схемах нет.
@@AlexVixpo пересмотри видео внимательно, возможно это старая у тебя
@@lexx8333 так я ее не покупал, вот в чем беда. В комплекте с фильтром шло кольцо для регулятора давления. И отдельно купил для самого насоса пластиковую втулку, и резинку с насечками
У меня такая же проблема, только в добавок еще и расход топлива увеличился (10 литров на 100 км😱).
у меня 15 на сотку( никто ничего сделать так и не может.............
У меня 10 литров на 80 км
Нашел причину почему у меня машина бенз жрала: накрылся регулятор давления. Поменял, бенз теперь нюхает ))
@@g-chhhh9280 у тебя мотор второго поколения? С ЕГР?
@@38rus76 он самый
а вообще- этот фильтр НИХРЕНА не фильтрует!
ставьте дополнительный фильтр под капотом,
и больше никогда не полезете под заднее сиденье!
а бензонасос ходит 10-15 лет!
Честно говоря, куда какие колечки и очерёдность с трудом воспринимается! И наверное правильно сказать сколько резинок всего!
Здавствуйте!а фильтр тонкой очистки оригинал ставили???????
да фильтр тонкой очистки оригинал, бензонасос и фильтр грубой очистки масума (он в сборе с бензонасосом идет), все резинки тоже оригинал
@@lexx8333 спасибо
А ещё поплавок резинкой придавили или он свободно
И почему резинку где поплавок нужно внутрь, а не на крышку надевать.Есть разве раздница?
@@user-cb4lg9zd3d Сорян там косяк был, да резинку на крышку одевать надо!
Здравствуйте, а можно пожалуйста ссылки , откуда заказывали? Меня конкретно интересует фильтр тонкой очистки, бензонасос и желательно регулятор давления.
заказывал тут inomarket.pro/, можно на exist, пятая передача. Не столь суть важно где заказывать, мониторим и сравниваем цены и заказываем. Зависит от региона какие интернет магазины у вас присутствуют, почему через интернет .... если идти в магазин то менеджер за подбор детали возьмет свой процент. Тут www.japancats.ru/ смотрим модель машины по вину ищем нужную деталь и в перед. В принципе любая интернет площадка (магазин) имеют ссылки на оригинальные каталоги запчастей.
На алике за 500р можно новый купить регулятор давления, не оригинал конечно
Дружище ты не правильно собрал! Ту затычку которую ты называешь поплавком она плотно должна вставляется в крышку на крышке насоса (будем так её называть)там есть штуцер ,дак вот это колечко надевается на него и эта затычка вставляется в этот штуцер до упора
Уже в коментах писал об этом, есть такое дело
А что если этот поплавок так называемый не одеть плотно что будет? Просто я тоже его не вдавливал а так просто вложил.
@@38rus76 как заводится ?Если нормально то значит не стравливает давление
Подскажите как называется эта затычка ,которую вы называете поплавком и продаётся ли она вообще ?мож номер кто знает
@@user-zm6hg2wb8g скорей не найти её отдельно,это деталь модуля.Ищи на разборах полностью
2 раза собрал и 2 раза не правильно. Я первый раз тоже ошибся
Главное что теперь на коне
@@lexx8333 у вас все нормально с утра заводится или со второй прокрутки?
Как часики
Какой марки сам насос?
Отвечай сска!! Год прошел
Просто резиновое кольцо поставил и все
ай! не так!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
колечко надо натянуть на верхнюю крышку, потом положить поплавочек,
и кверх ногами защелкнуть верхнюю крышку на корпус фильтра!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Почему так ?
@@xMrTemKOx КОЛЕЧКО ЗАКУСЫВАЕТ
А ручонки то кривоватые...😆😆😆