Особенности Хюндай Акцент Солярис Обзор Минусы Про двигатель АКПП Проверка цепи Замена втулки рейки
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2021
- В этом видео Hyundai Accent 1.6 2013 RB 4АКПП, стоит ли его покупать в 2020?
Про особенности двигателей
Проверка цепи ГРМ
Регулировка клапанов
Прогар клапана
Ресурс двигателей
Замена втулки рейки
Замена топливного насоса
Замена топливного фильтра
Про кузов
и т.д.
Основной канал - / @ildarkz - Авто та транспорт
Ильдар с ведром снято прикольно. У вашего пассат и ауди есть самопроверка бликовых кодов. Е сли можно пакажите нам как работает
Круто 👍! Пассат В3 и Ауди 90 тебя не простят 😁
Выпуск снимал более года назад, но по техническим причинам на основной канал он не пошёл, поэтому смотрим здесь 💣
Вы занимаетесь ремонтом в Караганде ?
@@shkurinskii9524 он шифруется достали походу.🤷♂️😉
А по моему я это уже видел)
Вантус 🙂
Ильдар привет из Сарани. Ты поменял моё мировоззрение, если честно Акцент недолюбливал, а тут.............
Я сталкивался с Акцентами часто, у самого был 2011 года и Киа Рио, в целом очень удачные модели! И коробки и двигатели хорошо ходят. И в обслуживании они довольно удобны, в плане замены расходников и т.д.
@@ildarkzlive спасибо за ответ)
Ильдар, поменьше движения в видео. А то двигаешься так, будто в туалет захотел)))
Не ну солярис машина хорошая, но после такого как я пересел на с4 ситроен, это вообще небо и земля, французы конечно умеет делать качественные и комфортные автомобили, хендай и рядом не стоит. ИМХО
Как клапана могут быть зажаты, если происходит естественный износ. Они могут быть с зазором и стучать?🤔😳
Металл на тарелке сгорает
@@ildarkzlive ну,и будет болтаться, но не зажиматься. 🤔
Болтаться на тарелке, а зажиматься в толкателе
@@ildarkzlive понятно.
Сам 6 лет владел собратом Хюндай Акцент. Кия Рио 2014 года. 6 лет владел. Пробег на момент продажи был 149 000 тыс. Км. Отличный автомобиль. Масло менял в ДВС каждые 9000/10000 тыс. Км. Фильтр салонный и ДВС менял каждые 5000 тыс. Км. Масло в АКПП и топливный фильтр менял каждые 60000 тысяч км. Кстати свечи на 111000 тысяч заменил,(касяк) конечно но работало всё. Единственные две поломки за 149000 тысяч. На пробеге где-то 95 тысяч заменил ступичный подшипник передний правый. И на пробеге 114000 тысяч датчик коленчатого вала. До кия Рио владел Пассат В4 1996 года выпуска. Не зря говорили лучшая машина это новая машина ( касательно иномарок). Пассат В4 хорош но годы взяли свое как говорится под капотом залез и с глушителя вылез. Пока весь не отремонтировал не ездил Пассат. А потом после трёх лет владения Пассат ом как и ты в начале своего видел кидал в разные стороны запасные части и пинал ведро и я почти так же. Продал Пассат В4. Купил новую кия Рио 3. Радовался 6 лет. Пришлось продать Рио. По быть какое-то время без машины. И сесть снова на старого немца 1996 года выпуска 😁. И снова вспомнить что такое ремонт авто.
Братуха ты ошибся клапан горит больше всего когда напровляшка разбита поверь матористу вагадрочеру мая 80 в 4 пробегом более миллиона сажусь в салярис как в АвтоВАЗ ведро с болтами 1000. Км кажду вахту на разных ежу ауди топ даже если ей 100 лет