Про двигатель M102 Mercedes Ke-Jetronic . Нюансы, мехвпрыск, датчики
Вставка
- Опубліковано 19 тра 2024
- M102 очень надежный и удобный в ремонте двигатель. Даже не смотря на механический впрыск, его обслуживание более простое чем в Ауди. Об этом и других нюансах коротко расскажу в этом видео.
Настройка и ремонт топливной части
• Говорили СДАЙ на МЕТАЛ...
Инста / ildarkz_ - Авто та транспорт
В караганде на казахстанской 36 .Сидят ребята чинят мерсы по эл.части .У них золотые руки.Кому может понадобится.
Начихать сколько просмотров наберет видео, лично я посмотрел с удовольствием, спасибо!
Ильдар большой молодец! Вот кто если не ты.
Удачи!
"паук" очень хорошая система. Не знал никогда с ним проблем. Единственное это потенциометр, дорожки стёрлись и всё. Китайский работает не корректно. Много разных проверил. Бошевский, стоит дорого, плюс нет гарантии что он орининал. Ну и у него небольшой ресурс. Поставил датчик Винерса, вот это вещь. Холостые ровные. Тяга отличная. На педаль отзывается совсем иначе. Мерсоводам советую
Привет друг из Щучинска спасибо за советы🤝
13:05 там два переключателя на ранних КЕ возле аккумулятора R17 он обогащает смесь от 1 до 7, тот что ты показал это R16 он выставляет зажигание в зависимости от октанового числа топлива всё написано в WIS не нужно мудрить с интернетами, спроси Мерседес там уже давно всё написано .)
Первое, что приходит на ум при виде этого регулятора, это топливо. N в Германии обозначает Normal бензин с октановым числом 91 и S - Super, бензин с октановым числом 95.
Привет Ильдар, сразу лайк и подписка! Уже соскучились по твоим видосам🤝💥👍
Спасибо брать, ты очень хорошо обеснил
Ждём - с следующего видео 🎉
Отличный выпуск 👍👍👍👍
Эльдар молодец.
Могу добавить малость.
1. Ролик прежде чем натягивать надо отпустить головкой на 19, иначе сломаешь ушко натяжного кронштейна.
2. Регулятор s,,n,, у меня на телевизоре есть наклейка с расшифровкой этих положений, там указан угол опережения зажигания в трех положениях в s,, в ,n, и в s+n это среднее положение.
И есть наклейка по рекомендации свечей зажигания.
Привет я из Алматы.
Давай, больше видео, 😊
Хороший обзор молодец Братан
Красава, ты исполняешь мечты многих. И вдохновоянщь?!
наконец то мерс
Полезная информация!
Спасибо за рассказ)
Система простая и надежная 👍🏻
Лично мне нравится КЕ-жетроник, хоть и старый много датчиков, главное научится регулировать, и найди нормальный Потенциометр.
Красавчик
Карбюратор, KJ-TRONIK- это самая замудренная технология. Эти впрыски мало кто берет чинить и настраивать. Сейчас самый проверенный это форсунка. Да и машины эти уже старые и мало кому интересны.
ждем твои видосы про мерс твой
Привет Дружище!! Давно не видел тебя)
Как всегда 👍👍👍
Привет. По положениями n и s. Моё предположение это режимы под бензин normal и super. У меня что то похожее было на опель векторе, там были режимы 91 и 95
Саламалейкум из КОКШЕТАУ ❤❤❤
Этот переключатель на 140ых если я правильно помню отвечает за работу двигателей с катализаторами и без
Когда видео про восстановление салона?
Ассалаумағалейкум Ильдар подскажите пожалуйста на пусковую форсунку сколько вольт должно приходить
В Германии был в то время 91 бензин он на звался Normal и был 95 бензин он на звался Super и этим переключателем можно было переключить на тот бензин который ты заправил
Приветствую! Ильдар я писал тебе в Инстаграмм
Спрашивал Как поменять печку
Не Разбирая торпеды полностью
Гольф 3 1.8 моно впрыск.
👍
Там болт на 19 нужно расслабить и потом только крутить головкой на 13 натяжитель.
Вопрос, все Ильдары оживляют автомобили?)
👍👍👍
У меня М103- тоже реставрация
когда уже будет про салон
Здравствуйте есть мерседес 124 в хорошем состоянии в родной краске , продается в Астане , я где то видел что вы искали машину под проект ,
Пежо 306 для проекта возьми ...культовый ралийный был 2.0 16кл
Ассаламу алейкум! Купите ауди 80 Б4 моновпрыск.
Ассалаумағалейкум
Менрс м102 матор датьчик включения вентилятора градусы қанша болу керек
100/97 или 90/87
Рабочи температурасы қандай болу керек м102 матордың?
Такой же принцип как на AAR?
Бери дельфина Е-39
Октан корректор корректирует зажигание на 2 градуса.
Ассалаумағалейкум
Есть ли мастера в Казахстане ...желательно на западе которые сможет сделать ауди 100 двух литровый механический инжектор 4 цилиндра на электронный ... Если ответите или подскажите буду блогодарен....рахмет
Если не ошибаюсь это октан коректор
Мануал в видео прочитал )
Ничего не понял , видео для тех кто не хочет читать )))
Раньше автомобили делали конструкторы, сейчас автомобили делают маркетологи 😢
конструктор?
Может инженера?
Да чёты говориш😅
@@nursultanabaev конструктор тоже может быть инженером :) это я например, тоже работал в мерседесе сейчас vag
Вот так новость...
Радиатор маленький, потому что кондиционера нету, с кондеем был бы большой радиатор и второй вентилятор.
💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуй, Ильдар. Я заметил, что у тебя на патрубках, подходящих к отопителю салона, нет блока клапанов. У меня такой блок стоял. Правда комплектация с кондиционером. При неисправности этого блока печка очень плохо греет. Подскажи, он обязательно должен стоять или это зависит от комплектации?
Я первый урррааа
Subtitles in English pls.. I'm frm malaysia.. have w124 230e 😊
🇰🇿🇰🇿🇰🇿
У меня знакомый на такой катался, сам он рулил а жена чиркала два провода идущих от единственной электрической стартовой форсунки .
😂😂😂
+
Двиган хороший,вот система топлив чуток геморойный
М111 - венец рядных моторов мерседес . После - мертворожденные
Про остальные не знаю но про м111 могу сказать что этот двс простой что ппц но прокладка гбц почему то продувает.
@@Ayangoo17 ставь оригинал , а не говнокитай , они умирают от не обслуживания цепи грм - у нерадивых владельцев , а так мотор миллионник
Спс за ролик, у меня не тянет, больше 100 не едет, заменил уже всё, масло не ест, КЕJ другой ставил нет изменений, бенз фильтр и насос менял нет изменений, с зимы заметил, заводится и холостые идеально с пол пинка, провода, свечи, форсунки, заменил нет изменений, спасибо за помощь может кто знает
выхлопная система забита может. от коллектора нужно выкрутить ее. и прокатится
Давление измерить и регулировать ЭГРД
Не надо ,на гольфе ещё проще с натяжением ,повернул натяжной ,и саморегулируемый причем ,тут прикрути открути
Обидно то что в такой богатой стране как Казахстан народ ездиет на старых машинах(((
Механический впрыск- ещё тот геморой!
Сколько не нужного гавна на нем. Просто сейчас это всё делает эбу и у старых японцев делал это эбу а не вот это все )