Hyundai Accent - машина на каждый день | Автоподбор Украина
Вставка
- Опубліковано 30 бер 2020
- Hyundai Accent - отличный вариант для повседневной езды по городу и не только.
На что смотреть и как выбрать идеальный автомобиль мы расскажем в нашем ролике!
Приятного просмотра!
Спасибо за Лайкосик и Подписочку)
Мы работаем не первый год на рынке Украины в сфере подбора автомобилей и предоставляем помощь в поиске автомобиля, проверке его как технического, так и юридического состояния с полным сопровождением при переоформлении транспортного средства.
Если Вам необходима помощь в направлении:
- Автоподбор Киев - подбор автомобиля в городе Киев под ключ.
- Автоподбор Украина - подбор автомобиля в Украине под ключ.
- Разовый осмотр заинтересовавшего Вас автомобиля
- Любая другая услуга, которой нет в данном списке, но которая тесно связанна с проверкой авто перед покупкой
Контакты:
+380 93 569 40 33
+380 67 224 12 38
Волик Вадим
Telegram - @VolikV
WhatsApp - 067 224 12 38
Viber - 093 569 40 33
Instagram: / autoexpert_ua
Телеграм канал для подписчиков : t.me/autoexpert_ua
#HyundaiAccent #autoexpertua #автоподборУкраина - Авто та транспорт
Молодчина!С каждым разом все лучше и лучше.Главное не закидай канал,ютуб любит регулярность.
Спасибо большое, будем стараться, все чаще и лучше делать контент!)
Спасибо! До новых встреч!
Спасибо большое.)))
Молодчина Вадим! Все коротко и по делу.Звонил Вчера Тебе проконсультироваться .Спасибо обязательно обратимся за подбором .Удачи!
Спасибо большое. Стараемся делать хорошие ролики)
Всегда буду рад звонку повторному)
Краткий, но очень осмысленный и по делу обзор! Продолжай в том же направлении.
Хотелось бы ещё услышать об KIA Rio.
Спасибо большое.. Постараемся сделать
Я кайфанул, спасибо
Спасибо, от ролика я тоже получил визуальный кайф!)
Оператор от БОГА!)
Дякую, дуже хороший обзор😎👍
Спасибо за коментарий :)
Вадим,немного вас поправлю. На эти кузова ставились только 4-ступенчатые автоматы. 6-ступки пошли после рестайлинга в 2014 г.
Спасибо Вадик! Как всегда зачет!
Спасибо большое. Стараюсь.
наконец-то хоть кто-то в Украине начал снимать красивые обзоры
😅
Мда, если бы мы знали, что карантин не самое страшное, что могло у нас может случиться.
Не к спеху 😅😅 ЦБ кпп5 на 5ее5нек🎉 не 🎉у4к3ук как к кк по кпккпу пкппреппро не уцуукк5ф кке5е5ее по е ее5е5к332333
К ы2цйи ммцйцкмаау
😅 на 😂ууу по т как ка́к454ец УВ вы ук 😂😂в4е не уц😂❤ рук и котоооннммти́о́6го́г7лн🎉 Ош за все🎉г6оо
Скоро мы поймём что война не самое страшное что могло случиться......с климатом вообще не договоришься
Доброго дня! Неплохой обзор впринципе информативно но почему вы не добавили к болячкам стуки в рулевой рейке это довольно частая болячка нужно втулку менять, стуки рулевого карданчика завод их в14 году поменял на модернизированные и возможность стуков в рулевой коленке из за пластиковой втулки сочленения валов. Так же к родовым проблемам можно отнести корозию на багажнике в области замка.
Про грязь в стыках порога и крыла это верно только она там собирается за локером особенно с лева может быть аж до пол крыла в высоту, нужно постоянно на мойках вымывать через стык крыла и порога или разбирая локер чистить.
Наверное нужно было добавить то что машина обработана по днижу антигравием и антикором с завода это + для нас на вторичке.
У отца такая машина. 1,6 на механике. 2013 года, брал в салоне. Пробег на сегодня 225 000. Только регламентные работы.
У мене в друга ріо 12р. Так там дрібниця де ти показав місце стика знизу, в порог набивається грязь під підкрилок, і гниє з середини! Ми пів дня вичищали, і обробили, на драйві є більше інформації) а так огляд інформативний)
Спасибо большое)
Постарался рассказать максимально обо всем.
@@AUTOEXPERTUA а машинка класна!)
Дякую. А видео Вам понравилось?)
@@AUTOEXPERTUA так у Вас велике майбутнє!! Класно все і легко!))
Спасибо
Бомба!!!! Вообще везде правда.
Спасибо, супер.
Обзор на поло седан будет?
Постараемся сделать, а нужно?)
@@AUTOEXPERTUA конечно
я сейчас смотрю на 1.4л на механие, 70_000, 2016 года с одним владельцем с офф диллера и всеми ТО на офф сто. 9000$ - это рыночная стоимость для такого авто или нет?
потому как если посмотреть на авторио - то это вроде как низ рынка, а если посмотреть на ваше видео, то это переплата 2к=)
ну и комплектация - база
Спасибо, как всегда интересно.👍 А на акцент разве ставился климат-контроль?
В очень богатых версиях ставился.
Очень редкие они но были.
Да но редкие комплектации.
Пока карантин - давай больше роликов. Будем Раскручивать твой канал))))
Спасибо большое стараемся)
У меня акцент 14 года с 86000 пробегом 1.6 об отличный удобный расход топлива экономичная
І ще одне, що краще хундай акцент чи кіа ріо?
Прекрасный автомобиль на каждый день и всегда ликвидный!
Полностью согласен 👍😏
Это красивое ГОВНО на колесах
@@dkrawk8309 красивого ни чего не вижу
Спасибо за обзор. Но почему не слова про 1.6 дизель на этом авто?
Поскольку в нашей стране он немогу прям сказать точно, но не продавался. Их в продаже на всю Украину может 1-3 штуки)
👍😉
А на 1.4 какие автоматические оробки?
Забыл добавить по движку што 95% етих авто ездят на газу а на газу надо отригулировать клапана раз у 35 - 40 тыс. км што ести не очень дёшево как для бюджетного автомобиля плюс 85%етих тачек ездят в комерцыи такси и так далее... За пару год с них высасывают все что можно скручуют пробег снимают гбо и продают как с под дедушки за хлебом ездил в магаз.
С 12 года 1.6 6 ступенчатый автомат?нет ты не прав с 14года на 1.6 уже начали ставить шестиструнный авт.Но эти авто на вторичке стоят неоправданно дорого.Лучще уже выбирать масовый1.4 в хорошем состоянии.Да и как для тебя лучше какую брать на автомате и год.
Обзор на Geely Emgrand 7 будет?)))
Не уверен)))
Джили это вообще не машина
Отличная машинка
мегасупермастеркласс
Спасибо большое!)
"Моя" красавица))) 👍
У меня такой же и цвет
Грубо говоря такая же)
И как Вам машина?
@@AUTOEXPERTUA авто супер, продавать буду через месяц, честно жалко,просто вырос с неё,(плывёт авто мне покрупнее),а акцент без проблемный вообще, первый владелец и не битый!
@@user-bg1db3zi8w как автомобиль ваш глянуть
место водителя в этой машине поднимается вверх?
Маю Кіа Ріо 1.6 фул! 135 000 тис.12 рік політ нормальний масла фільтра!!))) Болячка верх лобового і не робочий лівий педігрів!( Ріо-Акцент тут на колір і смак як кажуть! Мені Кіа більше подобається.)
Каждому ж своё!)
Спасибо большое, за комментарий о своём выборе!)
Киа по дизайну лучше выглядет
Акцент 2011 90тис болячкі аналогічно , щоб не було стуку в лобовому пвдложив з дворніка резінку
Что лучше акцент 1.6ат или Элантра 1.6 ат...50 город 50 трасса .стоит ли переплачивать за чуть больше места?
Элантра выигрывает не только местом, но и управляемостью, устойчивостью на трассе за счёт большей колёсной базы, немножко лучшей шумо/вибро изоляцией и внешним видом)
Сделайте тест про Митсубиси Аутлендер 2010 - 2012 года с вариатором.
Постараюсь, но не факт.)
ХЛАМ!!!
Нормальные тачки покупайте!!
Куча знаков никакой конкретики!!!!!!!!!!!!
ДАА????????
Так общаются как правило без культурные люди.)
Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм спасибо лайк красава классно мне нравится больше всего нравится на каждый день
Электроусилитель руля снимал для нас обзор
Спасибо что пишите коментарий)
А как по другому что бы Вы написали комментарий, потому и сказал про EPS )
А так да, там стоит гидроусилитель руля.) Будьте добрее. )
Сколько ходит цепь на элантре 1.8 2012 года?
+/- цепь живёт долго 300+ , но при этом нужно смотреть на задиры!)
Норм. обзор. Но вот по технической части есть нюансы. Ресурс двигателя до 300 тыс - максимум. После 200 тыс мотор начнет подъедать масло и стучать поршнями. Для этого движка лучше лить 5в40 а не 0в20 и 5в30 - дольше проживет. Ресурс сцепления - 150-200 тыс. На машинах после 2011 года слабый катализатор, который может рассыпаться на пробеге 50-100 тыс и угробить двигатель. Благо капитилка движка - 1000 у.е. Отсутствуют гидрокомпнесаторы - регулировка клапанов на газу каждые - 80-100 тыс. Замена комплекта ГРМ 150-200 тыс. На этих машинах пробег фиксируется только на приборной панели - поэтому скрученых машин - валом. Можно лекго нарваться на предсмертный экземпляр с пробегом 120тыс...
Вы не правы и не понимаете об этом, слушаете рукожоп и разводил. Двигатели здесь вечные ходят 700-800 тыс.км. Жор масла и стук может быть от неправильной эксплуатации й палённого масла. Масло в нашем климате 5w30, в севере где холодные зимы 0w30, 5w20. По поводу катализаторов, могут разрушаться от плохого бензина где много сер и даже на долгих прогревов на холостом ходу...
Всмысле електроусилитель?
У самого такая, брал с салона уже езжу 8 лет машиной очень доволен, кроме расходников больше ничего не менял, заменил только сальник и сцепление т.к выжимной уже загудел, а так больше ничего
какой год
@@mercedeshamann6947 2013
@@user-jd1gr8es9h у вас есть инста ?
А какого года этот Hyundai?
Давай джету америку с мотором 1.8.
Постараемся!)
Как сложить зеркала на хюндай акцент 2013г?
Руками?!)
мог бы снять обзор на автомат дизель
Хотелось бы подробный разбор Ниссан Тиида
Постараемся сделать..
выглядит дороже своей стоимости и круто, что большая/семейная )
Но в салоне моя фиеста мне нравится больше ;)
Каждому ж своё. Я всегда готов сказать как оно есть на самом то деле!)
Большая? Что с вами?
Фиеста?
Народ, чё вам всё мировое говно нравится??
@@dkrawk8309 ни разу не говно )
А что нужно покупать?) Критики валом а толку мало.
"Большая,семейная" это вы явно не про солярис,особено рослым пассажирам сзади головой бится об крышу...
Посмотри внимательно под капот, увидишь гидро усилитель!!!!! А не электро 2:43
Спасибо что написали коментарий, наконец-то люди пишут хоть что-то, а то смотрите Вы такой ролик, посмотрел и выключил, а я тут такой бац тут типо стоял EPS,и ввсе сразу какой ЕЛЕКТРО, АЛЕЕЕ ТЫ ШО, ТУТ ЖЕ ГИДРАЧ.
Я об этом знаю не переживайте, а что бы Вы и многие другие люди написали комментарий сказал про електро.)
Будьте добрее, и пишите комментарии)
Спасибо!) Хороших дней Вам на самоизоляции )
@@AUTOEXPERTUA , я не в обиду
Я тоже.)
Зато видите вы написали) и еще + 10% комментариев добавилось)
А к сожалению ютуб видит просто коментарии по делу или без и защитывывает в статистику.)
Они прям мне важны сейчас.)
Спасибо большое, прям человеческое))
Расскажите еще и больных местах своего авто. Если не затруднит.)
Спасибо!)
столб "Акандемика" показал не очень хорошую пассивную безопасность..., а так да
Ну скажем так лучше чем у Марка :)
like
Спасибо большое!)
Знатоки такой вопрос: у меня рост 190, будет ли мне в ней комфортно? И останется ли место на заднем сидении за водителем?
Опробовали акцент для вашего роста или остановились на другом варианте? сейчас как раз интересует этот же вопрос)
А что делать с кромкой крыши?
По факту мое мнение, затянуть этот кусочек в бронепленку, и проблема решена на 5-6лет.
@@AUTOEXPERTUA Благодарю 😉
Не за что)
Такая машина бу 2012 года за 240 000 грн. автомат это норм?
8700$
Нормально
Она простая и очень выносливая. Равных нет. 400тыс+ полет норм
Спасибо за комментарий, в нормальных руках ещё пройдёт столько же)
Хорошая машина для первого владельца
Как бы первый владелец бывает разный)
Бывает проедет 30т а бывает 300т)
@@AUTOEXPERTUA особенно через 10 лет с пробегом 30т.км, вы ж не упоминаете в своих видео что на многих простых машинах пробег не диагностируется компьютером, то есть скрутить его просто)
Что бы посоветовал взять до 15 тыс?
еще чуток подкопи и короллу в салоне возьми, или октавию купи в салоне.
Михаил, для разных людей разные потребности, в каких условиях будет машина ездить? Сколько людей эксплуатировать будет? Дети/дачи/работы? И тут куча куча факторов.
Если Вам интересно звоните, подскажу расскажу.)
Все контакты в описании.
Спасибо)
А что с Ваней ?
Добрый день в каком плане? С каким Ваней?
блин.. посмотрел еще раз.. надо было.. еслиб можноб было поставить лайк то поставилбы. а как щаскупить бу машину .. надо ездить.. ~7-8.. и шоб потом себе оставить для на пример зятю отдать чтоб ездил еще лет 5ть.. регистрация не работает.. а машина нужна
В карантин в подбор обращаться нет смысла ?
Каждому своё, кто-то видит смысл, кто-то нет) как бы затишье пока что, но люди так и продают и покупают машины, правда меньше но работа есть!)
@@AUTOEXPERTUA нужно машину срочно менять, потому и спросил) думал не работает никто сейчас) спасибо за ответ)
щас рынок походу стоит в Харькове немогу продать авто ни одного звонка с 19 марта.
@@haus1589 да, печально это все... Я свою даже не выставлял. Нечем обратно домой будет ехать
кстати, кстати) я вот по комфорту Hyundai Accent и Elantra оценил больше чем Polo, Jetta, Passat. Конечно каждому своё, но за свои деньги это более чем отличные автомобили. Смотрю сейчас француза Peugeot 308, кто что скажет за него?
Поло он более спартанский и сделанный практически как логан)
Пежо жоски машина акцент очен хорошый тачка у меня механика 1.6 надежный на автобане 180 нажал просто у них шумка слаба и кузов очен легки
Электроусилитель руля??? Ты не ошибся?
Ошибся.
😂
Электроусилитель руля не может выйти из строя, потому его там нет...там гидроусилитель!
Да всё верно, видите заметили этот факт!)
На самом то деле просто оговорился. EPS был у них до 2009 года в старом кузове! Все верно!
@@AUTOEXPERTUA А вообще акцент клёвая машина. Сам ездил на такой с двигателем 1.6, 2012 г.в., очень бодрая машинка, ехала просто великолепно и расход по городу 7-8 л.
Спасибо за поправку, благодарен!)
там стоит электроусилитель
Если сравнивать эту машину с лачетти седан,что лучше?
Конечно Акцент... без сомнений... безпроблемный автомобиль... были оба... сначала лачетти, сейчас акцент... лачик поприеместей, акцент это економия...у меня стоит газ, 6.8 газа расход при 100-120... авто 13 года, нигде ни какой корозии, даже намека... пробег 140 тис, менялись одни расходники ,правда шаровою одну поменял, и рейку нужно будет подтянуть либо на реставрацию отдать... больше никаких проблем... для среднестатестического человека самое оно... кстати обслуживание тоже копейки, масло и три фильтра 850 грн... советую брать... только хорошо смотреть перед покупкой... о лачетти скажу немного, так как недолго на ней поездил... после покупки поменял всё... всю ходовую, расходники, кароче поездил немного и продал так как была битая, и через пол года начала пускать... да и расход немалый... разница с акцентом в 4-5 литра...
Лачетти лучше. Акцент это В класс а Лачетти С. + В Лачетти гидрокомпенсаторы а на акценте нужно регулировать клапана каждые 30- 40 тысяч если на газу. Эта процедура связана со сьемом распредвалов и цепи, не дешовое удовольствие. Ну и салон в Лачетти больше.
Рио лучше ))) по движку на 100к надо зазоры в клапанах чекнуть. У меня на 1.6 знатно ушли.
2 лагеря , 1 кричит РИО лучше, другой кричит Акцент!) Каждому своё)
AUTOEXPERTUA и только концерн хюндай потирает руки, продавая одинаковые машины с разным пластиком )))
Как есть)) мы тут уже ничего не сделаем))
Стык крыла и порога вообще у хюндаев странно спроектирован, в гетц та же петрушка)
Да есть такое. Ну а что делать то))
Реальную оценку может дать только владелец.
Иногда владельцы слишком перегибают за свою машину ценой, почти как новая и стоит у них дороже чем в автосалоне)
@@AUTOEXPERTUA Не в плане цены,а в плане ощущений от управления и обслуживания.
Который раз никто говоря про надёжность мотора не говорит о катализаторах ужасного качества. Как правило к 70000 ему конец. Если его не удалить или не заменить до этого момента шанс угробить мотор очень велик.
Киа сид 2008,пррбег 2005 рижиков 0000 совсем нет CRDI автомат.
Это GDI двигатель на ней стоит ?
Покажи 1.4 на полном фарше в хор состоянии за 7000тис дол куплю все что найдёшь!!!!!!!!!!!!!
Смотрите внимательно ролик!!!!
А так в хорошем состоянии был найден этот акцент за 7500$.
1.4 механика 2013г , 100к пробега , подогрев лобового стекла , сидений , зеркал. Кондиционер.и т д
Кто ищет тот всегда найдёт!!!
@@AUTOEXPERTUA респект и уважуха! Можно сказать повезло!!!!!!😜
Спасибо большое, да повезло)
Мои хундай 262000км проехал и массло не берет ещё столько поеидить
Короче, если берете такую машину с пробегом около 150 тыс. Готовьтесь сразу - замена ГРМ, регулировка клапанов, замена сцепления, удаление катализатора (или установка ремонтного) + перепрошивка мозгов - короче + 1000-1500 у.е. и тогда можно ездить, если поршневая еще живая...
Хм, ГРМ ГРМ, вон отписывывают сразу владельцы машин ниже и говорят по 200-300к полёт нормальный, а Вы пишите замена ГРМ) Там стоит цепь, зачем её менять если она не шелестит и не издаёт посторонних звуков??)))
И где такую информацию вы прочитали об этом всём.
По поводу побегов да, тут только на кофейной гуще гадать) но опять таки если есть история, то можно +/- понять и так же состояние соответствует действительности.
@@AUTOEXPERTUA Вадим - Вы хорошо знаете свою работу. Удачи Вам - и побольше клиентов.
@@AUTOEXPERTUA Знаю механика - который занимается ремонтом корейских движков. У него 10 летняя статистика по этим движкам - с его слов и пишу. они в свой мастерской уже не одну сотню таких моторов откапиталили... А там - верить или нет - решать Вам. В любом случае машина хорошая - по сравнению с тем же Вагом современным намного надежнее и в разы дешевле в обслуживании и ремонте.
Мотор хорошый но каробка автомат слабый
Покажи живой акцент за 7 тис!!!!!!
Их НЕТУ за 7$ от 7800+ и до 11$
Слишком много за них хотят
2014 тоже 4 ступенчатый автомат,что ты несешь
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔
за такі гроші краще взяти 6-7 пасат
Який нахуй електроусілітель,спец там гідро😂
Проблема была не в пружинах а в амортиках!!!!!
Жрет сильно
Ты на улице,сними маску
Спасибо)
А ты смотрю клоун 🤡 один на улице вокруг никого и при этом в маске
Я вижу вы любите Цырк)
@@AUTOEXPERTUA ну и показал нам цырк.
Я бы так не нахваливал надежность этой машины. В целом конечно норм, не скажу что проблемная и сыпучая, НО свои приколы в ней тоже есть. Яб оценил бы её чуть выше среднего по надежности. Моторы у них самое больное место, нередкость капиталка до 200 т.км, слабый алюминевый блок и гбц без гидрокомпенсаторов. В этом класе есть варианты по надежней как поло седан и пыж 301 - ситр. Ц-элиз