Чего не хватает РЕНО Дастер? НИВА против RENAULT DUSTER на бездорожье
Вставка
- Опубліковано 27 лис 2021
- Чего не хватает РЕНО Дастер? НИВА против RENAULT DUSTER на бездорожье
На что способны легенды? Нива, Дастер, УАЗ Патриот и ИЖ ОДА на бездорожье
___________________________________________________________________________
НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @user-ee9vt2hg1e
___________________________________________________________________________
Instagram: / gorbunoff_tv
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/gorbunoff
Группа в вк - gorbunoff_group
Моя страница - gorbunoff_tv
#нива #дастер #бездорожье #горбунов #gorbunoff - Авто та транспорт
Любители колёс, чего не хватает РЕНО ДАСТЕР? 🗻
Приветствую вас Рено не хватает ходов подвески и сильно короткая 1 передача если это механика.
Зацепа! Расаапали глину, мт даже еле тащут, куда там на зимней
@@user-wq1fw3hj8o 2ю никто не запрещал, там нет зацепа, видно же как по соплям шлифуют, все просто
Водителя надо на палку посадить нормального.
Локрайт есть?
Вчера за городом на стационарном посту меня остановил ГАИшник. Я достаю документы, а он говорит: "Документы не надо. Я смотрю у тебя резина грязевая. Сможешь вон на ту горку без разгона заехать?" И показывает на приличную горку в 100 метрах, на которой набиты три внушительных колеи. Я ему отвечаю: "Я же не е 6а нутый". Он крайне удивленно посмотрел на меня и говорит: "За два дня первого вменяемого водителя внедорожника остановил. Счастливого пути".
Меня гаишники останавливали лет 10 назад, на 3д патруле, на 36 резанных симексах, передние колодки дымились от перегрева, они сказали - мы бы тоже прокатились, остановили посмотреть...
Меня на ниве уже не останавливают знают что не догонят по бездорожью.🤣😉
Меня тоже останавливал. После того как заехал, спросил зачем этим сыкунам внедорожная резина нужна, собственно как и сам внедорожник.
@@user-rd7ui7vn7f как это зачем? Чтобы ГАИшников развлекать, а они над олигофренами ржали. А на рыбалку, охоту, за грибами и с собаками на притравочную станцию можно и на девятке с лысой резиной.
@@user-rd7ui7vn7f а реально, зачем вам сыкунам внедорожники? На горки от нефуй делать заезжать?
Нивоводы всём отдельный респект!!!
Друзья, сравнивать по проходимости Ниву с Дастером или УАЗом и т.д. просто не серьезно. Каждая из этих машин предназначена для определенных внедорожных условий эксплуатации. Дастер-лучший среди кроссоверов и сравнить его можно с Тигуаном, Йети, Кретой, Киа спортаж и т.д. Ниву можно сравнить с ШНивой или с Луазом, а Уаз- с Ховером, Тагазом, Паджериком или Крузаком. Такие сравнения (по моему мнению) будут равнозначными.
Ну только йети-то тут причём?)))
Да все они не для чего не предназначены....
на счет луаза я с тобой категорически не согласен
@@user-td9pe9ex7h лунаход отдельная тема минишишига если еще на тракторах вообще пофиг.
@@user-wv2iu2xw5o знаю,был у меня,пролезет где угодно.сейчас нива,но эта не везде пролазит
1) Это соревнование шин, а не машин.
2) Дастер на ручке и дастер на автомате это большая разница. У них разные коробки. На ручке есть пониженная первая передача, которая выполняет роль понижайки. Дастер на акпп это не для бездорожья имхо.
это кто тебе сказал, умник. ты свое имхо спрячь куда нибудь, если не знаешь ни хрена.
В любом случае автомат разгружает трансмиссию. Поэтому механика на бездорожье больше подходит
Согласен.
@@user-dm8lj4lz5p женечка, глупенький ты наш, встань с дивана и умойся
Штатного Дастера без всяких прошивок и доработок хватает за глаза для повседневной жизни, так же как и нивы. А для спорта, покатушек и разного рода хулиганства, чем вы и занимаетесь, нужна подготовка к без дору. И тут не особо уже важно какой кузов стоит на вашей катлете. От Нивы или Дастера. Почему парень на Оде, а не на Уазе?
Дастер универсал,город, село, межгород,нива чисто село и лес..
Собственно, Нива это реальный внедорожник, а не кроссовер какой-нибудь. Я в дюнах застрял на "Вольво xc90", думал заночую. Тут на Ниве женщина-вамп едет мимо и меня протащила. Конечно "Нива". Я не сомневался.
На Дастер 1.5 дси ездим зимой на дачу в Мурманске. С начала тоже не тянет не хватает, глохнет,отключил эспишку перед подъемом и залетает на ура советую...
Да зачем их сравнивать? Машины созданы в разных веках и с разным представлением о целях, задачах и комфорте.
3 дверная нива это по бездорожью класс и не обсуждается!
на гололеде смерть...
До первой диагоналки. Потом поиск трактора.
@@Udav420 если стоит цель проехать, а не выставить себя чудаком на букву "М", - проходимость Нивы исключительная.
2131 тоже прекрасно справляется.
Достаточно посмотреть с подъемника на тонкие крестовинки заднего привода и игрушечные стабилизаторы Duster чтобы понять для чего он нужен.
Диванному конструктору достаточно просто взгляда...
Подвеска у Дастера короткоходная, это кросс, а не внедорожник!
Всем привет.
Все верно сказал нивоводы поддерживают своих. А в трудную минуту помогают всем. 👍👍👍
Не слушайте и организатора куда и как ехать! Помните что ему нужен контент))))
Нива лучшая люблю свою родину!
Львиная доля завичит от водителя, я за ниву👍
Чтобы их сравнить нужно обеих на одинаковую резину посадить и одной марки резина чтобы была. А так туда и девятка заедет, если резину от квадрика поставить
Алексей привет✋👋 прикольно погоняли! 👏👍
Поставьте на Дастер резину хенкок шиповку травля 1-а атмосфера и будет вам счастье
Сравнивать надо обязательно 👆 Я бы УАЗик взял мне его проходимости выше крыши и места там дохрена но расход... Сейчас Нива "крокодил". Места хватает, проходимости тоже. Дастер. А может мне и его проходимости хватит и места и комфорт лучше?
В дастере салон меньше чем в крокодиле однозначно.
409 двиг 2.4? С каких пор. 2.7 вроде же)
Он небыл готов к этому вопросу и не изучил тему
@@user-qd7wh4yz5h ааа и он не знает на чем ездит да? Похоже до сих пор думает что на прадо😂😂😂😂
405 2и7 409 2и9
@@shoto4x487 да а у меня патрик 409 змз про почему то 2.7
@@shoto4x487 вы что то путаете может
С Дастером всё хорошо, единственное на нём автомат не даёт развить большой крутящий момент
Шапка крутая круче не бывает 👍
Что то в нашей компании нивы особо не ломаются,видимо зависит от пилота😉
Настоящий внедорожник это нива и УАЗ, всё остальное паркетники)
Чего не хватает рено дастер на бездорожье? Трактора)
Хотелось бы посмотреть на стандартный кроссовер с цепями хотя бы на 1 оси, цепи гражданские, против нивы/уаза на всесезонке. При грамотном водителе, и поездке на "рыбалку в ливень", кто победит?
победят цепи .
Тут условия изначально не равные. Сначала нивы и уазы размесли грязь и потом дастеры пустили.
Всё эти цепи и прочее приспособления убивают трансмиссию автомобиля, ставить их и снимать "весёлое " занятие. Автомобиль для охоты и рыбалки должен быть специальным. Проходимость важна, но не нужно забывать , что машина, на бездорожье царапается , грязь попадает в труднодоступные места колёсных арок и днища, запыливаются проёмы, подкапотное пространство, салон. Если вам не жалко свежий или новый кроссовер, то пожалуйста.
ВСЕ НИВОВОДЫ 1000000 ЛАЙКОВ
Можно Видео что лучше по проходимости грант витара или ш нива? 🙏🙏🙏
11 номер пройдёт там где не пройдёт ни один джип!
Похоже всё-таки УАЗику Дениса кердык настал, раз он на нём перестал приезжать
Не хватает ума нажать кнопку, чтоб ЕСП выключить, неужели не видно как движок душит? Но тут вопрос больше к авторам канала, могли бы и подготовиться, подсказать.
С отключенной ЕСП не работает имитация блокировок, без этой имитации Дастер вообще никуда не едет.
@@user-bh4qs5pf3p На Дустерах немного не так, при отключении ЕСП - имитации работают, не работали на ИксТрейлах. В этом и есть "секррет")) походимости дустеров. А вообще эта тема известна под ХХ лет, скорее всего хайпануть хотели, ну и норм!!
@@alexa9095 весь их секрет проходимости - дождаться нормального внедорожника, чтоб выдернул)) Я их уже много выдернул))
Ну есть же у Дастера с АКПП ручной режим который ничего не душит!Езжу в подобные пригорки без проблем!Если уж очень нужно можно отключить электронику.1-2,2-1 и правильно поймать момент переключения!А для тех,кто пытается умничать про акпп-посмотрите передаточные числа и умничать скорее всего больше не захочется!На сложных участках я ни разу не заглох,в отличии от ручных кп.И для таких заездов нужна резина которая вытянет!А двигла Дастеру хватает( на каждые 100 кг-10 л.с.), плюс отличная развесовка автомобиля.Всем Дастероводам и вообще всем участникам всего хорошего.Ведущий нормальный-без портов,нравится смотреть канал!
Двигатель 2.4? Да! 409🤣
На все бабки! Погнали! Спустя время в сервисе: нахрена я это делал...
Я бы сказал не лошади тут тащат, а крутящий момент крутит.
Лошади это произведение крутящего момента на обороты. Лошади не могут быть без крутящего, останутся одни обороты. Это как сказать, что в самолете летит двигатель, а не сам самолет с его двигом, крылом, хвостом и всем остальным... Поставь понижайку жуткую и при той же мощности момент на колосах будет ДИКИЙ, но скорость будет улитки. И куда ты уедешь? Всегда мощность решает, только у разных двигателей иощность в разном диапазоне оборотов разная...
Нашли что сравнивать, Дастеры все в стоке, водители похоже бездорожье первый раз видят, плюс сто пудов все на 92 бензине, вот что надо было у дастероводов спрашивать. На 95 это совсем другой автомобиль. А если еще и Гудрич поставить, вот тогда....
Нива это честный 4х4, смысл его сравнивать. Есть желание заехать в гору на внедорожнике по глине, ставим МТ шины нормальные и едем. А это баловство ради видео. Вы в нормальные Горы или грязь загоните эти авто, да еще до грязи или гор чтоб 2000-3000км на них проехать. Вот тогда будет интересно. А это игры в песочнице.
Нива без разгона вязнет даже на лёгкой грязи. А по колдоёпинам нива точно станет. На ниве нет двигателя. Мотоблок
@@Mr946Jopa сузуки джимни гораздо лучше нивы
@@Leha60rus сузуки полноценный джип. А нива это пародия с куёвым салоном
@@Mr946Jopa про салон полностью согласен. Я недавно несколько видео по сузуки выкладывал, если интересно, заходите в гости)
@@Mr946Jopa да ты что...Сразу вопрос-пародия на что?
Совсем разные авто для разных целей. Дастер едет за счёт лёгкого веса. А вот насколько хватит его муфты это большой вопрос??? Нива, "рождена" для грязи.
А что нива тяжелее Дастер а?😁
@@user-ly9qy8hy4g мотор послабее.
@@user-ly9qy8hy4g нива 1285кг_ дастер 1205!!! Да тяжелее будет.
@@user-kd1es8ou6f Вес Рено Дастер находится в пределах от 1190 до 1400 кг.
Ещё не видел что б на Дастере муфта перегревалась. Вполне хорошо себя показывает по надежности
Как обычно, решает не тот чей привод полнее чем полный! А резина!
Не хватает мастерства и допинга, как у спортсменов на Олимпиаде. На этой горе решала резина и мастерство. Касается всех, что нив что дастеров и ижа!
1:10 очень приятно что вы Академика пригласили на съёмки, молодец пацан, не зазнался и поддерживает своих коллег!😂
У нас Академик с алиэкспресс)
Бля, ржу не могу )))))))))))) сначало подумал что и правда он тут
🤣
Денис и Леха, Как у каждого Рика есть Морти.
Дэнчику лайк!
6:04 на ниве чётко переключился, не теряя хода 👍
👍
Почему всё сравнивают ниву и Дастера на бездорожье. И тут нива возможно чуть выходит вперёд, но тогда надо их сравнить и на асфальте или гравийке.
Кроме того и на бездорожье, машины сравнивают на тех трамплинах, где реализуются не все качества.
Можно снять ролик, где Нива будет садиться на каждом препятствии, которые Дастер будет проезжать сходу.
Ижу не понижайку надо, а перенастройку инжектора. Стандартный инжектор настроен на верховые обороты.
А заезжал он на гору на низких и средних оборотах. Так что не 90 сил, а 50. 90 сил при 4000об/м.
Он карбюраторный
@@Gorbunoff, значит карбюратора.
@@aleksruss1321 причём тут карбюратор? Надо распредвал другой, а не карбюратор настраивать
@@user-pv9wq6ul7k,не пропорциональное количество топлива на диапазоне оборотов.
@@aleksruss1321 откройте секрет как настроить карбюратор на определëнную подачу топлива на определëнных оборотах. Надо менять угол опережения зажигания, немного сдвинуть фазу газораспределения + изменять величину открытия клапана, а это делается заменой распредвала, но никак не регулировкой карбюратора
Рено дастеру реально нехватает потолка и сидений повыше! Ползает для города и дачи он более чем нормально
У дастера не хватает свесов(колёсного хода). За то на трассе дастер на много устойчивей из за независимой задней подвески. Короче везде есть плюсы и минусы.
Душит не автомат а ЕСП. ЕСП отключить и в ручной режим автомат.
Автомат бережёт электроника всё-равно
Любители "колёс" не ездят, они летают!
Некоторые ползают и даже по стенам
Что не хватает машине для полета? Вот примерно также дастер отличается от внедорожника, как авто от самолета! (хотя казалось бы и там и там есть колеса и сиденья!).
Рено дастер не хватает Нивы 😁
Большую роль играет ход подвески , у дастера он никакой , поэтому они сильно скорость теряют , у нивы с этим получше , но движок слабоват .
Даже бывшие Ниваводы оценят. Нива отличная машина кто бы что не говорил.
Для бездорожья как второе авто отличный вариант
@@maxtee329 у меня в городских авто никогда не было необходимости, поэтому у меня все авто первые😃
@@user-ud8de8ce4o а присем тут первые авто? Я говорю что нива чисто для бездорожья и для семьи и поездок по трассе с семьей она не подойдет. Любой паркетник в этом плане намного практичней
@@maxtee329 🤦♂️будь чуть проще.
@@user-ud8de8ce4o Да только сыпется постоянно и двига не хватает а так супер если движок хотя бы кобыл на 150 поставить то да.
На автомате дустер это самый беспонтовый варик для бездора. Надо 2.0 или дизеляку на палке и водятла хорошего. Желательно с есп. Канал Андрей Каспер подтверждение. Прет там, где и не подумают за кроссовера! Хорошая машинка. Универсал за свои бабки))))
почему есть 1.3 вариатор
Не желательно а обязательно без имитации он никакой
@@user-ly9qy8hy4g не могу не согласиться)
@@kuteinikovpro3767 1.3 хорош на асфальте, но на бездоре им люди не довольны. А варик так тем более не для бездора, потпонятным причинам)
Варик на бездоре это смерть
Вот почему дизельный дастер надо покупать..)
Ага то они и приезжают на эвокуаторе в салон
Полностью согласен - дизель, механика, есп. Среди кросовера найти соперника в говнах - горках - практически нереально. И недорого, и надёжно, и практично!
@@user-wo8uo8uc6p ну, коли ума нету, то и лом сломать можно.... Я уже 9 лет езжу, Бог миловал, на эвакуаторе не катался ниразу, ой, забыл, было раз, оказалось акум здох. Официалы поменяли - аккурат на конец гарантии издох (24месяца).... А так - с умом и любовью, и машинка очень даде ничего!
Турбо
Ребята на ханкоке отездил 7 сезонов и два лета ещё на одно лето хватит вполне. Жалко выбрасывать. Общий пробег машины 170000.
Ладно ИЖан хоть не глохнет, ещё и тянет!
Привет. А почему у вас Ниссан Патрол не участвует?
Все дастер больше не обсуждается ,он канул в прошлое осталась только нива и то она тоже может изчезнуть😊
Сколько же отчаянных дастеров
Вот если бы у меня не было б дастра яб поверил!
А вот мне интересно- на такие соревнования можно ставить на колеса грунтозацепы ? Ответьте пожалуйста .
если на паркетник чтобы участвовать вместе с подготовленными то да, если в своем классе то нет
@@Gorbunoff Вот к примеру на эти тесты что в ролике могу я приехать на своем Дастере с грунтозацепами ?
ЧтО нЕ ХвАтаЕТ уАЗУ, да движка ему не хватает, хоть какие колёса поставь....ВЕЧНЫЙ ВОПРОС
Самое смешное было наверху, ну ты такой пришёл к девушке, у вас там, все дела, джохан-похан, и в конце ты говоришь, ой заглох)))) я ржу громко
13:00 Во. Челик с музыкой.
Я не знаю, какие могут быть споры. Две разные машины. Хотя у нас люди готовы спорит о чём угодно. Мне тут попался видос под которым спорили кто больше внедорожник ТЛК200 или Нива🤣
Это понятно, что они разные) по этому и сравнивают🤷♂️ но концепция то похожа, оба кроссовера.
@@user-gw8rn1zn2v не согласен. Нива всё-таки внедорожник.
@@user-gw8rn1zn2v чем похожа? У нивы постоянный полный привод. А дастер универсалтное авто с подключение полного привода через муфту
@@maxtee329 Близки по стоимости и возможностям. Вполне себе конкуренты
@@user-hy6se5cp6o это вообще не конкуренты. Дастер универсальное авто, с хорошим багажником, тихий, на трассе отлично едет и на бездорожье не пасует если надо. А нива так как игрушку как второе авто чисто для бездорожья и все. Нива зимой на трассе очень не устойчивая из-за свое базы - а безопасности ноль
Я бы так назвал видео:"Почему первая заехавшая нива не поднимется в гору после Дастеров?"
про горку где люди пробку объезжают жду и жду
Достроили развязку, пробку поймать очень сложно
@@Gorbunoff жаль. ну ок....
Да на Румянцевской горе самый зачётный контент был и оригинальный а такого как в этом видео контента на ютубе как говна безликого у всех однообразно
Это называется психологическая проходимость просто сразу видно что владельцем дастера их очень жалко ихние машины а нива пофиг нажал педаль газа перевернётся перевернётся не страшно.
Нива топ
Если в принципе - то не хватает ходов подвески. И всё. В любых других условиях дастер сильнее нивы. Ну,а касаемо данного случая,то к бабке ходить не нужно,что бы понять, что все дело в резине. На таких катках дастер с первого раза бы заехал.
да да . смотрел на днях ролик . подготовленные ниваводы взяли подготовленного дастеровода с собой тот на дизеле с ручкой . так всю дорогу приходилось таскать это чудо на веревке .
Первому дастеру зацепа не хватает, видно как скользит по глине... Если бы он разгон давал не по накатанной, а сразу свою колею прокатывал, то, имхо, со второй - третьей попытки заскочил бы с норм разгоном.
академик лайк)))
Кажется, что почти все далеки от бездорожья...причем очень
8:38 это чё Фоменко на дастере на нижегородских номерах?)))
409-ый 2,4 ? Не знал ))), думал 2,7 )))
👍👍👍🤝🤝🤝
Сделайте обзор, когда в салоне пассажиры или с прицепом.
Интересно дизельный Дастер заехал бы или тоже нет ?
На горке нужны обороты двигла высокие, так что врятли
Чего интересного? Нивы на грязевой , а дастеры на всесезонке или зимней
Нива !
Цепей, даже пластиковых с алика не хватает. Дальше всех заехала нива с самым агрессивным протектором - вот и весь вывод.
Иж 90л.с ?
Давно такие делают?
Не делают, а делали. Объём 1.8 за счёт изменения хода поршня, соответственно и немного мощности прибавили. Это всё с завода делалось. Этот мотор на ВАЗ Надежда устанавливался
@@Denis-zb8gc так вот как думаю ижей не было с 90л.с
Бронто 4x4 💯
По поводу "едет вперёд, а спускается назад". Если это не в колее, то развернёт сразу, особенно при разности износа шин между передними и задними.
Нива далеко не лучший внедорожник, но у нее есть хотя бы железный полный привод и раздатка
УАЗка лучше
полный да не полный
На дастере Шахрин, или Фоменко на минималках?)
А цепями противоскольжения никто не пользуется? Или это запрещено правилами?
Я на переднем приводе и цепях неплохо так заезжал в разные места.
@@user-xw4ks1cf6l А ещё можно блокировку поставить или самоблок, тогда ещё больше удивитесь)
@@mixa8711 у меня на девятке стоял самоблок дифференциал тюнинговый.
Вещь!!!
@@mixa8711 на скользкой поверхности чем блоки помогут?)) Продолжит всеми колёсами буксовать)
@@nickguzik8020 даже при таком условии зацепа больше, диагонали не страшны и нет этого дурацкого постоянного переброса крутящего момента
Дастер с автоматом НЕ ЕДЕТ В ГОРУ, не сравнивайте дастер с акпп ни с чем, там дохлый автомат и электроника его бережёт, душит его. Корректно оценивать проходимость дастера 2л НА МЕХАНИКЕ.
Кто тебе сказал про дохлый автомат? Спроси у специалистов про этот автомат все разложут по полочкам.
Вот и спроси сам у них, если не знаешь. Электроника душит двигатель, чтобы сберечь АКПП. Чем он не дохлый, скажи? Тем, что он подвержен перегревам? Плюс только оди у негон - он прост и сравнительно дёшев в ремонте. Посмотри на авито или на авто ру, Двстеры с автоматами почему тогда дешевле, чем на механике., не задумывался?
Нива накатал уже , после нивы скользит все дастера
Дастер лучший универсал повышенной проходимости
Это тебя кто-то обманул.
Дастер это всего лишь городской автомобиль и не более с нивой или УАЗ не надо даже сравнивать дастер это полная чушь
@@user-ux9yh3db5c да просто хороший универсал может и в лес и по трассе
Любители колёс)))😂
Резина,размер колёс,запас мощности!!!!!ВСЕ!!!!
Забыл про прокладку))))
Нивосы только весь Дакар2022 промчали не без потерь но промчали.
Надо было ещё танк перед дастером пустить а перед танком конечно нива и уаз
Снежок уже в нижнем.
Да НЕ автомат у тебя 16:37 душит !!! ... а "ESP" отключи !!! ... и всё будет GOOD ))
Отключено было.
На АВТОМАТЕ есть такая особенность, когда перегревается сбрасывает обороты. Защита от ДУРАКА.
@@sostavk2 а режим трансмиссии какой?
@@winfild первая принудительно
@@sostavk2я про шайбу, в каком положении была auto или 4wd?
Любители колёс? Мне трава больше нравится...
Нива 4×4. Ханкук, шипы. Девятый год и никаких проблем. Что то там парни про два месяца что то припои..ли.
Я топлю за дастер потому что у меня, 4х4 2020 2л 6мкпп,9500 км,Дастер.И я его обожаю!!!!
Водитель там от бога на видео,на дастаре