Não tem comparação....motor com vareta é infinitamente superior. Foi modificado o sistema de comando da CG justamente pelo fato de não dar manutenção. Assim colocaram uma corrente, tensor, guia que dão desgaste constante, para poder dar manutenção e vender peça. Isso resume o porque da mudança. As primeiras lâmpadas inventadas ficavam acesas por 100 anos. Mas isso não dá lucro. É só parar e pensar um pouco. Fica a dica 😉
Concordo plenamente, principalmente na parte das lâmpadas, tem lâmpada fluorescente das que tinham aqueles reatores gigantes que duravam décadas, hj as de led duram no máximo 1 ano e já era, tudo mudam para dar venda de peças, outro exemplo esta na Volkswagen com os motores refrigerados a ár e os AP, não davam pau nunca, e se quando dava algum BO era fácil de resolver, e ainda rodavam centenas de milhares de KM, ai vieram os "novos" motores, começaram com as cracas dos AT 16V, iam logo para o paui, depois vieram os EA e viraram descartáveis, tem motor que com 30 000 KM já foi retificado duas vezes.
O povo com medo de corrente de comando provavelmente por causa dos defeitos crônicos dos primeiros motores OHC da Honda, que estouravam corrente o tempo todo.
O motor ohc com corrente é muito superior ao ohv com vareta pelo simples fato de ter menos peças, com isto ele gira mais alto, logo mais potência, mais silêncio, menos consumo, menos poluição, ...o que aconteceu com a Honda é que ela não fez um bom projeto no seu OHC...da uma olhadinha na ybr 125 ohc com corrente este motor passa fácil dos 100 mil kms sem retifica já vi uma com 170 mil kms sem abrir ...comparem o motor Ford CHT OHV varetado igual ao da CG varetada com o Ford Rocam OHC com corrente que é igual ao da CG 150 com corrente, o Ford rocan anda mais, dura o dobro do CHT...no passado se falava muito mal do OHC com correia dentada do chevete que era uma porcaria perto do velho e bom opala ohv com engrenagens no comando, mas até que veio o motor OHC do Monza e todo começou a gostar deste motor e o Opala por ser beberrão e pouco potente caiu no esquecimento...na Fiat a mesma coisa todo mundo reclamava dos primeiros OHC fiasa um quebrador de correia dentada, mas bastou a Fiat fazer o motor OHC FIRE e todo mundo elogiar este motor chega a 300 mil kms..resumo a culpa é da Honda e não do fato dele ser OHC...aliás da uma olhadinha nis motores Mercedes, BMW, corolla eles chegam a 500 mil kms sem abrir e é tudo igualzinho ao motor da CG 150...OHC com corrente...
Motor cht tambem tem corrente, tem ate tencionador, ate quando ele ta ruim, nao pode judiar dele se nao pula a corrente, tem corrente e vareta, abri o do escort, esse motor ja vem do tempo do gordine
Dessas Cgs antigas qual a boa de motor durável ? tô querendo uma pra ter como primeira moto, só pra ir trabalhar. n gosto de correr nem bagunçar, só quero uma moto com força descente pra as vezes subir uma serra aqui da minha cidade garupado.
@@allancaymivc está errado o Rocam tem corrente sim. Abra a tampa do óleo e vc verá a corrente do comando. Vc está confundindo com os motores Ford ZETEC 1,8 litros e os novos Ford Sigma que usam correia dentada.
O motor vareta é mais fácil de mexer e cuidar. Eu tenho uma varetinha 2003 e digo que os motores OHC são superiores no quesito eficiência. É menos peça pra bater por isso é silencioso, fora o fato de que polui menos e gasta menos combustível. O erro é da Honda que não se dedicou a fazer um motor tão confiável quanto as varetinhas, talvez fosse pela pressão que a moderna concorrente YBR colocava na época. Por medo de ser destronada, a Honda projetou ás pressas.
A minha cg 98 tá com 12 anos feito inteiro vaza pra todo lado e quase não precisa completar sempre troco o óleo de 1000 em 1000 o manual fala pra trocar com 1500...
Vareta amigão, tenho 47 anos ,sou motoboy desde 1994,não tenho nem o que dizer das vareta,tanque de guerra,lançaram esse motor 150 nos anos 2000,durabilidade 0,apesar da potência.....
Tenho yma yamaha ybr 2004 com corrente e é muito resistente ja era do meu pai a 8 anos agora faz 2 que comprei dele o motor nunca foi feito e é muito bom tem muita força e anda bastante mais que a fanzinha 125 do meu pai
Posso falar com toda certeza o eu tive uma 99 e uma 2008 a antiga é mais duravel mais é um lixo a moto treme muita anda menos , melhor o conforto e barulho menor .
Eu sou suspeito para falar desse assunto, kkkk. Já possuí algumas 125 varetadas, hoje possuo uma 150cc com corrente de comando. O que posso dizer desses motos? As duas são maravilhosas! Parabens pelo vídeo. like dado.
Tenho uma 125 muito boa consume barato , moto muita força ! Manutenção barata! Tenho um sonho em ter uma 150 são muito forte tbm . São mais confortável andei em uma 2007 fiquei muito surpreso !! Nem parece 125 q nos sofrer junto com ela kkkk ! Meu comentário Jurandir valeu 🤙🏻😎
Pô Jurando vc exagerou no consumo de óleo da 150 caso rode uns 3000km, disse que talvez sobre só uma 100ml de Óleo. Eu já usei a minha até com dois mil km , não diminuiu nem 100 ml do óleo. Alias a minha 008 não baixa óleo de jeito nenhum . Qnd troco o óleo nos 1200 km , o óleo parece que até aumenta , não sei qual o mistério , já notei isso em várias trocas. Eu mesmo troco , e esgóto até a última gota tombando a moto.
Tenho 47 anos de idade e a restrição com motores de corrente de comando vinha das ML, cbx aero e as NX 200, que mesmo sendo o mesmo motor da cbx Strada era sinistro!
Até hj o melhor motor corrente que a Honda fez foi o da Biz 125 e em segundo o CG 150 ,em comparação com o vareta , boa parte da mudança se deu sim por causa da robustez do vareta(não dava manutenção, não dava lucro pra Honda), acredito que não deveria ter saido de linha,e sim a montadora deveria ter investido e aumentando a potência dele(125,150,175,200,250)varetas que existem la fora(China)e são bons!Mas aki no Brasil o que manda é o lucro.
Meu pai tinha titan 150 2004 modelo 2005 nuca teve problemas ela dava 140 brigado motor está zero 115000km embreagem está zera ainda pesa no moto era Boa motor era estander ainda lagrado cempre usando óleo ecelete colidade trocando óleo 1000km minha mãe moto cg titan 125 ES 2003 modelo 2004 pesançe numa moto Boa ela não vende ela por nada
Minha fan carburada acabou de chegar nos 100.000 km tirei 0km em 2010 nunca mexi em nada de motor , e carburador limpo preventivo uma vez ao ano ,nunca empurrei ela na rua tmj
Tenho uma igual tirei zero, agora tá com 60.000 única coisa que fiz foi mandar regular válvulas e mais nada no motor, o carburador nunca fiz limpeza e até agora não deu problema, moto top amigo
@@O..000 cupim de ferro teu rabo seu corno, nunca limpei pq não deu problema, sempre fiz manutenção preventiva e minha moto com 10 anos tá muito mais conservada do que muita moto do ano por aí
Caramba mano porque nao vi ese video antes 😅😂 . Comprei uma com corrénte de comando fas uma semana e bem que eu tava na duvida entre a com vareta e a de corrente. mais agora ja comprei tomare que a minha agunte muito tempo🙏 Eu móro no paraguay e comprei uma kentom Dakar 200 cc . dis ai se alguem ja ouviu falar o conhéce ésta marca de moto
Conforto é corrente. Questão de pega e funcionamento é varetado! Tenho cg 99. e tenho outra fan 013 125. Prefiro a 99. Já tive cg 02 125, broz 07 150, cg 05 150. Melhor conforto na pilotagem foi a broz, mais andadeira cg tita 2005, menos andadeira fan 125 2013, melhor funcionamento de motor cg99, menos confortável cg99. Fiz muitas viagens, de 600 km cg 150 moto boa bah, fiz também com a broz o mesmo trecho muito confortável mas anda pouco. cg99 é fogo pra vc fazer 80 km você sofre. A fan fiz uma viagem de 300km judia também mais é melhor que a cg99, a fan tinham me roubado vou restaurar ela estava presa, vou por balanceiro pra melhorar conforto de vibração.
Motor varetado é bem melhor sem comparação tanto a resistência como pra andar só andar em motos de 95 a 2008 depois andar nas acima de 2008 tem uma boa diferença pra desenvolver velocidade
Essas titan 125 tem muita força, pena que quando chega a 80 km vibra tanto que o corpo fica dormente kkkkkk, difícil é pegar uma titan 125 que não tenha usado reboque kkkkkkk comprei uma zerada quando abri o banco depois uma solda enorme no chassi por usar tanto reboque nunca mais kkkkkkkkk
@@alaerciosilvaaa3728 tá doido eu comprei uma titan 2003 só andei nela por 7 dias e vendi kkkkkkk isso pq andava só 14 km por dia pra trabalhar agora tô esperando minha pop 110 chegar kkkkk
Jurandir faz um vídeo monitorando a temperatura do motor das motos no asfalto e no ciclo urbano pra ver como a temperatura varia ? Se possível. Seu canal é muito bom
Eu tenho uma titan 2001 rodeio mais de 2mil km sem troca o óleo e não deu nada,e eu não perdoava o motor fazia ele girar mais que VTEC com o óleo velho.O motor 125 vareta não quebra fácil.O melhor motor ja feito.
Eu tinha uma cg varetada e ela bateu o motor várias vezes durante um ano ,porém minha Titan 2008 nunca bateu motor difícil eu trocar o óleo dela e rodava todos os dias até final de semana Titan é guerreira .
Minha ybr nunca foi feito nada,,, tem 115mil km e troco olho as vezes a cada 3mil.... Prefiro corrente de comando por girar mais e não flutuar válvula...
Tive uma fan 2008 vareta fiquei 4 anos só trocava oleo, comprei uma 160 2017 com 20 mil rodados já está uma batedeira acho que vou ter fazer o motor é uma porcaria essas 160
Pra usar em baixas velocidades recomendo o varetado vai durar mais ,agora se o assunto for pra quem enrola o cabo mesmo e e cupim melhor a 150 pois a varetado vai cair a vareta atropelar válvula e furar pistão e pode até ralar a camisa e empenar a biela 😅experiência própria já aconteceu com umas 4 motos minhas eu já sei que e um bom motor mas não aguenta o pipoco
Aguenta muito, só não aguenta desaforo kkkkkkkk... Agora pro dia a dia, pra quebrar um motor varetado tem que ser cupim viu!! Roda mais que o 150, até com 1/2 da medida de óleo 😂
Tenho uma varetinha e pense em uma moto boa, a moto é econômica e de longe o pessoal sabe que estou chegando, só pelo barulho inconfundível das varetinhas.
Meu amigo eu sou seu fã aprendo muito com vc eu tenho uma moto vareta uma fan 125 2007 eu só acho ela barulhenta mais ela é muito boa nunca me deixou a pé pra mim e a melhor moto que já fabricaram
Meu amigo eu sou seu fã aprendo muito com vc eu tenho uma moto vareta uma fan 125 2007 eu só acho ela barulhenta mais ela é muito boa nunca me deixou a pé pra mim e a melhor moto que já fabricaram
O vareta é muito mais duravel, porem da um trabalho maior pra você conseguir tirar performance, o 150 e o a.p das motocas tem kit pra performance em qualquer buteco, porem o motor 150 n dura nem com reza do mesmo tanto que um vareta 00..08
Tenho uma 97 varetada motor indestrutível porém, vibra de mais quando passa dos 90 km parece que a moto vai desmontar. Por esse motivo prefiro a de corrente de comando.
Eu quebrei o moto da minha cg125 2004 ks po anda 40km d uma cidade pra outra sem óleo (o motor tava furando culpa do chassi que foi mal soldado pelo antigo dono e eu nao sabia ) a moto quebrou quando eu entrei na cidade kkkk ai levei para meu mecânico d confiança e ele disse q era um tanque de guerra pra aguenta roda sem óleo po vários km kkk pra mim foi sorte kkk
Tenho uma Fan 2008 comprei zero moto fantástica em questão de manutenção, fiz a primeira vez o motor ano passado 13 anos rodando direto. Moto confiável boa para trabalho, mas a uma coisa temos que levar em consideração conforto não tem , mas pra ganhar dinheiro é muito boa.
Eu estou querendo abandonar a minha 150 para pegar uma vareta 2008 125. É um tal de rolamento de campana estourar. Estou ficando doido com isso. Eu troco oleo todo certinho e depois de 24mil km que o mototr foi feito ela começou o rolamento dar bambaleada.
Vareta não é bom pra alta rotação, falo de experiência própria porque já quebrei motor vareta por alta rotação, já o corrente de comando não tem isso, é claro pode acontecer, mas é mais difícil.
O vareta gira mais , ele tem uma pegada de mais rotação claro que as vezes flutua válvulas mas ele incrivelmente gira mais que o 150 , tanto que ele vem com CDI sem corte...
A 150 e melhor muito mais macia e mais forte,mais bonita com seu top sped de mais de 140 km/h, na reta 120 ,subindo 110 ,descendo 140 ou mais, poblema e que baixa oleo ,ja a cg 125 ate o ano 99 nao presta porcausa do seu vazamento que ja vem de fabrica, ja a titan 2000 a 2004 e a fan 2005 a 2008 muito boa nao quebra nao baixa oleo muito economica, mais nao e confortavel e nao e forte na reta 100 subino 90 e descendo 115 seu rop sped, essas motos vareta gosta de atropela vavula e o seu cdi ajuda para que isso aconteca ,porque ele nao corta giro essa moto vareta sao muitos boa do ano 2000 a 2008, nao vaza ,nao baixa oleo manutenção barata igual a 150, se voce tive condicao compre uma 150 nao vai se arepende so basta olha o nivel de oleo toda semana.
6:18 a imagem ruim vinha da ML ohc que o tensor e no bloco e manual, as vezes ia aperta a corente caia, esse foi o motor que deu ma fama as ohc, pois os motores da familia TC-50 da 50cc biz etc..... N tem essa ma fama mesmo sendo ohc
Eu tenho uma titan 150 esd 08, rodo todo dia 60 km de pista indo pro trabalho. Tá com 121.000 rodados tudo original ,creio que dure mais uns 70 mil km.... Moto muito boa e resistente
Não tem comparação....motor com vareta é infinitamente superior. Foi modificado o sistema de comando da CG justamente pelo fato de não dar manutenção. Assim colocaram uma corrente, tensor, guia que dão desgaste constante, para poder dar manutenção e vender peça. Isso resume o porque da mudança. As primeiras lâmpadas inventadas ficavam acesas por 100 anos. Mas isso não dá lucro. É só parar e pensar um pouco. Fica a dica 😉
Real mano, tipo o pisca embutido da fan 150 2009/2013 foi um tiro no escuro.
Igual motor v-8 do DODGE tem motor destes rodando com 50 anos no lombo
meu tio é mecânico e só teve cg até hoje, ele teve a 96 97 98 99 e acho que uma 08 ou 09, hoje ele tem uma 2001, pra ele é as melhores de se mexer
Concordo plenamente, principalmente na parte das lâmpadas, tem lâmpada fluorescente das que tinham aqueles reatores gigantes que duravam décadas, hj as de led duram no máximo 1 ano e já era, tudo mudam para dar venda de peças, outro exemplo esta na Volkswagen com os motores refrigerados a ár e os AP, não davam pau nunca, e se quando dava algum BO era fácil de resolver, e ainda rodavam centenas de milhares de KM, ai vieram os "novos" motores, começaram com as cracas dos AT 16V, iam logo para o paui, depois vieram os EA e viraram descartáveis, tem motor que com 30 000 KM já foi retificado duas vezes.
@@Sandra-mj4kc só ouço coisas boas dessas Scooters atuais mesmo
Corrente de comando a moto é mais macia e as varreta são forte mais não tem conforto motor trepida muito é mesmo vc tá muntado nu trator
Não quer vibração compra uma moto elétrica.
Motor varetado dura mais tenho uma titan 2002 tem 8 ano o moto nunca foi feito sem contar que é um verdadeiro trator tem muita força
é uma máquina mesmo, tenho uma 2001 e nunca teve o motor aberto, hoje ela tá com 118700 km rodados e tá só o filé.
Tenho uma 150 2006 esta com 130 mil tenho ela a 10 anos e nunca abri o motor dela
Motos show demais
@@givaldoramos6080 show
@@srPapaJhorge show
O povo com medo de corrente de comando provavelmente por causa dos defeitos crônicos dos primeiros motores OHC da Honda, que estouravam corrente o tempo todo.
Foi q comentei
O motor ohc com corrente é muito superior ao ohv com vareta pelo simples fato de ter menos peças, com isto ele gira mais alto, logo mais potência, mais silêncio, menos consumo, menos poluição, ...o que aconteceu com a Honda é que ela não fez um bom projeto no seu OHC...da uma olhadinha na ybr 125 ohc com corrente este motor passa fácil dos 100 mil kms sem retifica já vi uma com 170 mil kms sem abrir ...comparem o motor Ford CHT OHV varetado igual ao da CG varetada com o Ford Rocam OHC com corrente que é igual ao da CG 150 com corrente, o Ford rocan anda mais, dura o dobro do CHT...no passado se falava muito mal do OHC com correia dentada do chevete que era uma porcaria perto do velho e bom opala ohv com engrenagens no comando, mas até que veio o motor OHC do Monza e todo começou a gostar deste motor e o Opala por ser beberrão e pouco potente caiu no esquecimento...na Fiat a mesma coisa todo mundo reclamava dos primeiros OHC fiasa um quebrador de correia dentada, mas bastou a Fiat fazer o motor OHC FIRE e todo mundo elogiar este motor chega a 300 mil kms..resumo a culpa é da Honda e não do fato dele ser OHC...aliás da uma olhadinha nis motores Mercedes, BMW, corolla eles chegam a 500 mil kms sem abrir e é tudo igualzinho ao motor da CG 150...OHC com corrente...
Motor cht tambem tem corrente, tem ate tencionador, ate quando ele ta ruim, nao pode judiar dele se nao pula a corrente, tem corrente e vareta, abri o do escort, esse motor ja vem do tempo do gordine
Dessas Cgs antigas qual a boa de motor durável ? tô querendo uma pra ter como primeira moto, só pra ir trabalhar. n gosto de correr nem bagunçar, só quero uma moto com força descente pra as vezes subir uma serra aqui da minha cidade garupado.
Nego não sabe de nada... as ybr já nasceram com corrente de comando. A dona Honda que cagou no pau msm.
Motor Rocan não possui corrente!
O CHT sim.
Repassando a informação correta!!
@@allancaymivc está errado o Rocam tem corrente sim. Abra a tampa do óleo e vc verá a corrente do comando. Vc está confundindo com os motores Ford ZETEC 1,8 litros e os novos Ford Sigma que usam correia dentada.
O ruim desses motor varetado ,é a batedeira de válvula.Esse é o único probleminha dele,mas é uns motor bom dms viu.
Kk se não regula bate,a minha é fininha, tudo originalsin
Eu peguei a minha e estava batendo , mas tinha de arrumar muita coisa , acabei tendo de fazer a parte de cima mas valeu a pena , tá um canhão agora.
Eu tava procurando oque era motor varetado,e vc trouxe parabéns jurandi🙂
Jurandir 15w40 usa na moto
O motor vareta é mais fácil de mexer e cuidar. Eu tenho uma varetinha 2003 e digo que os motores OHC são superiores no quesito eficiência. É menos peça pra bater por isso é silencioso, fora o fato de que polui menos e gasta menos combustível. O erro é da Honda que não se dedicou a fazer um motor tão confiável quanto as varetinhas, talvez fosse pela pressão que a moderna concorrente YBR colocava na época. Por medo de ser destronada, a Honda projetou ás pressas.
Mas o 150 é uma obra de arte! É forte e durável, não vibra é muito silêncioso....
A minha cg 98 tá com 12 anos feito inteiro vaza pra todo lado e quase não precisa completar sempre troco o óleo de 1000 em 1000 o manual fala pra trocar com 1500...
Vareta amigão, tenho 47 anos ,sou motoboy desde 1994,não tenho nem o que dizer das vareta,tanque de guerra,lançaram esse motor 150 nos anos 2000,durabilidade 0,apesar da potência.....
Primeiro,gosto do seu canal,tenho uma 125 2000 vareta
Show tmj mano
Amo esses modelo de moto. Tenho uma titan 150 2008 carburada e uma Titan 125 KsE 2004 varetado. Dois tanque sao minha dupla
Essa 125 faz quantos km por litro ?
Tenho yma yamaha ybr 2004 com corrente e é muito resistente ja era do meu pai a 8 anos agora faz 2 que comprei dele o motor nunca foi feito e é muito bom tem muita força e anda bastante mais que a fanzinha 125 do meu pai
Tu é doido não basea Ybr com Honda
JURANDIR A MINHA TITAN É 2003 É TODA ORIGINAL SOU ÚNICO DONO TÁ COM CENTO E DEZ KM ORIGINAL É COMPLETA ES
Essas moto vareta sem dúvida a melhor já tive 2002-2003-2004 força elas tem muita
A Titan 125 2000 preta vareta ainda vou pegar uma dessa já tive uma fan 2008 👏🏿
Tenho uma 2010 acho as varetadas com um pouco mais de torque mas em velocidade final a corrente de comando ganha e é mais macia.
Ela é mais pra força do que velocidade final
Essas cg 125 carburada elas tem corrente de comando jurandir ? Os cara teima que tem ate eu ja to duvida creio que nao tem
Não mano essas são varetadas a q é com corrente de comando é a fan 125 2009 pra cima
Eu tenho uma fan 2008 vareta e uma senhora moto se for bem cuidada e usada por varias gerações passa do pai para filho e netos 😉
Verdade
Top 👏 a minha é a Titanzinha ks 2001 varetada 😁 fomosa tanque de guerra
Posso falar com toda certeza o eu tive uma 99 e uma 2008 a antiga é mais duravel mais é um lixo a moto treme muita anda menos , melhor o conforto e barulho menor .
Jurandir sou escrito no seu canal faz um video com yamaha factor 125 ou 150
Eu sou suspeito para falar desse assunto, kkkk. Já possuí algumas 125 varetadas, hoje possuo uma 150cc com corrente de comando. O que posso dizer desses motos? As duas são maravilhosas! Parabens pelo vídeo. like dado.
Eu tenho os dois motores por que a 150 baixa tanto óleo...
Os dois são bons mas eu sou mais o vareta mesmo .
Tenho uma 125 muito boa consume barato , moto muita força ! Manutenção barata! Tenho um sonho em ter uma 150 são muito forte tbm . São mais confortável andei em uma 2007 fiquei muito surpreso !! Nem parece 125 q nos sofrer junto com ela kkkk ! Meu comentário Jurandir valeu 🤙🏻😎
Tmj mano
Eu tenho uma 2002 e esta com mais de 100.000 km e nunca foi feito nada
a não ser ajuste de válvulas
Particularmente gosto das com vareta
E hoje está com quantos mil kms? E o motor como está?
Eu prefiro um motor varetado , do que uma !!!!!!! dessa com corrente de comando
A minha CG 150 sempre baixa em torno de 200 ml a cada troca
Tenho os 2 motores o varetado aguenta mais com certeza....
Oi Jurandir faz um vídeo da Yamaha factor 125 2018
Pô Jurando vc exagerou no consumo de óleo da 150 caso rode uns 3000km, disse que talvez sobre só uma 100ml de Óleo. Eu já usei a minha até com dois mil km , não diminuiu nem 100 ml do óleo. Alias a minha 008 não baixa óleo de jeito nenhum . Qnd troco o óleo nos 1200 km , o óleo parece que até aumenta , não sei qual o mistério , já notei isso em várias trocas. Eu mesmo troco , e esgóto até a última gota tombando a moto.
O varetado tem uma aparência de mais robusto, maior ...
Depende muito da forma q se anda se andar cortando giro, dando grau e só andar a milhão dúvido chegar nos 2500km
Agora se andar igual um vovozinho dura até 5 kkkk
Exagero nenhum vi muitos
@@denisideiasconcretas6117 kkk verdade
Tenho 47 anos de idade e a restrição com motores de corrente de comando vinha das ML, cbx aero e as NX 200, que mesmo sendo o mesmo motor da cbx Strada era sinistro!
Até hj o melhor motor corrente que a Honda fez foi o da Biz 125 e em segundo o CG 150 ,em comparação com o vareta , boa parte da mudança se deu sim por causa da robustez do vareta(não dava manutenção, não dava lucro pra Honda), acredito que não deveria ter saido de linha,e sim a montadora deveria ter investido e aumentando a potência dele(125,150,175,200,250)varetas que existem la fora(China)e são bons!Mas aki no Brasil o que manda é o lucro.
Motor varita é eterno eu tem uma Kansas 2010 e tem 200 mil km e ainda não fuma.
Meu pai tinha titan 150 2004 modelo 2005 nuca teve problemas ela dava 140 brigado motor está zero 115000km embreagem está zera ainda pesa no moto era Boa motor era estander ainda lagrado cempre usando óleo ecelete colidade trocando óleo 1000km minha mãe moto cg titan 125 ES 2003 modelo 2004 pesançe numa moto Boa ela não vende ela por nada
Acredito que o motor varetado é melhor que corrente de comando
E se for uma fector 150 2021 modelo 22 qua o melhor
As 125 e vareta so das 2000 endiante?
Todas as cg antigas são vareta
Toda linha CG até 2008 125 fan são varetadas
Des das 81 ate 2002 sao varetas
@@denisideiasconcretas6117 nao a 2003 modelo 04 ja é corrente
Esse motor é luxo kk,puxo adubo de 50 kg e eu 80 kg nela ,
Aí Dps 2 galão de água de 30 litros cada , Pra lavora.kkk
A minha 125 fan 2008 .
Pra mim e o motor de vareta.cara essas motos varetadas são um tanqui de gerra
Em 2009 eu usava uma corrente de comando no pescoço kkkk
Minha fan carburada acabou de chegar nos 100.000 km tirei 0km em 2010 nunca mexi em nada de motor , e carburador limpo preventivo uma vez ao ano ,nunca empurrei ela na rua tmj
Tenho uma igual tirei zero, agora tá com 60.000 única coisa que fiz foi mandar regular válvulas e mais nada no motor, o carburador nunca fiz limpeza e até agora não deu problema, moto top amigo
@@marcosplautzflores5432 nunca limpou o carburador? Pega aqui seu troféu cupim de ferro 🏆
@@O..000 cupim de ferro teu rabo seu corno, nunca limpei pq não deu problema, sempre fiz manutenção preventiva e minha moto com 10 anos tá muito mais conservada do que muita moto do ano por aí
Eu tive vareta e corrente eu prefiro corrente de comando
As duas são boas...as varetas anda bem e são econômica
Mas prefiro as 150 carburada de respeito bebê mas um pouco mas é as mais famosa do momento
Eu tenho uma titan 2001 e muito Boa não troco por nada
Caramba mano porque nao vi ese video antes 😅😂 . Comprei uma com corrénte de comando fas uma semana e bem que eu tava na duvida entre a com vareta e a de corrente. mais agora ja comprei tomare que a minha agunte muito tempo🙏 Eu móro no paraguay e comprei uma kentom Dakar 200 cc . dis ai se alguem ja ouviu falar o conhéce ésta marca de moto
Conforto é corrente. Questão de pega e funcionamento é varetado! Tenho cg 99. e tenho outra fan 013 125. Prefiro a 99. Já tive cg 02 125, broz 07 150, cg 05 150. Melhor conforto na pilotagem foi a broz, mais andadeira cg tita 2005, menos andadeira fan 125 2013, melhor funcionamento de motor cg99, menos confortável cg99. Fiz muitas viagens, de 600 km cg 150 moto boa bah, fiz também com a broz o mesmo trecho muito confortável mas anda pouco. cg99 é fogo pra vc fazer 80 km você sofre. A fan fiz uma viagem de 300km judia também mais é melhor que a cg99, a fan tinham me roubado vou restaurar ela estava presa, vou por balanceiro pra melhorar conforto de vibração.
Motor varetado é bem melhor sem comparação tanto a resistência como pra andar só andar em motos de 95 a 2008 depois andar nas acima de 2008 tem uma boa diferença pra desenvolver velocidade
Essas titan 125 tem muita força, pena que quando chega a 80 km vibra tanto que o corpo fica dormente kkkkkk, difícil é pegar uma titan 125 que não tenha usado reboque kkkkkkk comprei uma zerada quando abri o banco depois uma solda enorme no chassi por usar tanto reboque nunca mais kkkkkkkkk
Eu tenho uma cg125 95 o motor vibra e os meu pés fica dormente kkkkk.
@@alaerciosilvaaa3728 tá doido eu comprei uma titan 2003 só andei nela por 7 dias e vendi kkkkkkk isso pq andava só 14 km por dia pra trabalhar agora tô esperando minha pop 110 chegar kkkkk
Jurandir faz um vídeo monitorando a temperatura do motor das motos no asfalto e no ciclo urbano pra ver como a temperatura varia ? Se possível. Seu canal é muito bom
Corrente anda mais vareta liga ate sem óleo
Verdade
Minha 150 2006 ela nunca baixou óleo, eu troco o olho por mês, pq quando troco sempre da mais que um litro?
Entre varetado e corrente,vou de corrente.
Eu tenho uma titan 2001 rodeio mais de 2mil km sem troca o óleo e não deu nada,e eu não perdoava o motor fazia ele girar mais que VTEC com o óleo velho.O motor 125 vareta não quebra fácil.O melhor motor ja feito.
Jurandir 150 motor ohc e varetado
Eu não troco moto velha pormoto nova, nunca
Motor 125 de corrente comando pra durar igual o da YBR ainda não vi nenhum.
To com um canal com uma cbx twister 250 começando agora, quem puder dar uma força ROTINA DE ENTREGAS
Varetada com toda certeza kkkkk
Eu tinha uma cg varetada e ela bateu o motor várias vezes durante um ano ,porém minha Titan 2008 nunca bateu motor difícil eu trocar o óleo dela e rodava todos os dias até final de semana Titan é guerreira .
Sem trocar o óleo fica difícil não bater o motor
@@leandrotorrescostatorres9179 kkkkkkk poise
Sem trocar o óleo fica difícil amigo
Goiania yamaha factor fazer 150 e o xodo dos moto taxista
Video muito comum,faz vídeos mais interessante.
Opa blz jurandi.Aqui vc sabe me dizer se aquele escape da protork : turbo e bom pra titan 150 carburada ? Vlw ai.
Minha ybr nunca foi feito nada,,, tem 115mil km e troco olho as vezes a cada 3mil.... Prefiro corrente de comando por girar mais e não flutuar válvula...
Comprei uma cg titan 125 2002 verdadeiro tanque de guerra muito ótima, satisfeito demais...
VARETADO CG 125 ano 1999 eterno bem cuidada praticamente eterna
Estou aprendendo muito com seus vídeos! Obrigado por compartilhar seu conhecimento! Sucesso na sua vida!
Tive uma fan 2008 vareta fiquei 4 anos só trocava oleo, comprei uma 160 2017 com 20 mil rodados já está uma batedeira acho que vou ter fazer o motor é uma porcaria essas 160
Pra usar em baixas velocidades recomendo o varetado vai durar mais ,agora se o assunto for pra quem enrola o cabo mesmo e e cupim melhor a 150 pois a varetado vai cair a vareta atropelar válvula e furar pistão e pode até ralar a camisa e empenar a biela 😅experiência própria já aconteceu com umas 4 motos minhas eu já sei que e um bom motor mas não aguenta o pipoco
Aguenta muito, só não aguenta desaforo kkkkkkkk... Agora pro dia a dia, pra quebrar um motor varetado tem que ser cupim viu!! Roda mais que o 150, até com 1/2 da medida de óleo 😂
eu tive uma 125 2003 ela fez a mesma coisa que você falou viu bagaçou todo a parte de cima.
Boa tarde me chamo Roberto, sou de Muirici Alagoas, tenho uma Fan 150 2011,,ela não passa dos 80 Km por hora,pq?
LIKE👍👏
Eu tenho uma moto de 125 muito boa
eu já ouvi eu tinha uma 150 mano também era muito perigoso por causa da corrente de comando é foda pra da defeito
TURUNA,ML saíram com corrente de comando e PLATINADO desde 1978
me lembro muito bem quando saiu a 150 2004 era um terro todo mundo tinha medo porque era corrente de comando todas ela fumaça não sei pq
Tenho uma varetinha e pense em uma moto boa, a moto é econômica e de longe o pessoal sabe que estou chegando, só pelo barulho inconfundível das varetinhas.
Meu amigo eu sou seu fã aprendo muito com vc eu tenho uma moto vareta uma fan 125 2007 eu só acho ela barulhenta mais ela é muito boa nunca me deixou a pé pra mim e a melhor moto que já fabricaram
Meu amigo eu sou seu fã aprendo muito com vc eu tenho uma moto vareta uma fan 125 2007 eu só acho ela barulhenta mais ela é muito boa nunca me deixou a pé pra mim e a melhor moto que já fabricaram
Tenho uma titan 2006 top! Só que quando o motor esquenta tá com um barulho Tipo batimentos de válvulas tec tec, mas só quando esquenta, oque será?
Gosto demais da minha fan 125 2008 vareta
Sai fora de vareta, tenho uma 150 sport 07/07 comando bravo de fabrica tem mais cavalos q a 160 15.3 contra 15.1
O vareta é muito mais duravel, porem da um trabalho maior pra você conseguir tirar performance, o 150 e o a.p das motocas tem kit pra performance em qualquer buteco, porem o motor 150 n dura nem com reza do mesmo tanto que um vareta 00..08
Tenho uma 97 varetada motor indestrutível porém, vibra de mais quando passa dos 90 km parece que a moto vai desmontar. Por esse motivo prefiro a de corrente de comando.
Eu quebrei o moto da minha cg125 2004 ks po anda 40km d uma cidade pra outra sem óleo (o motor tava furando culpa do chassi que foi mal soldado pelo antigo dono e eu nao sabia ) a moto quebrou quando eu entrei na cidade kkkk ai levei para meu mecânico d confiança e ele disse q era um tanque de guerra pra aguenta roda sem óleo po vários km kkk pra mim foi sorte kkk
Tenho uma Fan 2008 comprei zero moto fantástica em questão de manutenção, fiz a primeira vez o motor ano passado 13 anos rodando direto. Moto confiável boa para trabalho, mas a uma coisa temos que levar em consideração conforto não tem , mas pra ganhar dinheiro é muito boa.
Aqui em casa tem 2 motos um fan 2007 e um xlr 2001 xlr ganha no conforto
@@TheRetalhos era a época que a Honda fazia motos, confiáveis.
A fan 2012 também não é confortável tenho uma aqui é de doer as costas do garupa, vou botar um amortecedor de factor vê se melhora.
@@wsgab7293bota da 150
Eu estou querendo abandonar a minha 150 para pegar uma vareta 2008 125. É um tal de rolamento de campana estourar. Estou ficando doido com isso. Eu troco oleo todo certinho e depois de 24mil km que o mototr foi feito ela começou o rolamento dar bambaleada.
Vareta não é bom pra alta rotação, falo de experiência própria porque já quebrei motor vareta por alta rotação, já o corrente de comando não tem isso, é claro pode acontecer, mas é mais difícil.
Questão de barulho é pura bobagem kkkk
Nem faz barulho , o barulho é normal , um motor realmente faz barulho, não tem jeito...
O vareta gira mais , ele tem uma pegada de mais rotação claro que as vezes flutua válvulas mas ele incrivelmente gira mais que o 150 , tanto que ele vem com CDI sem corte...
Verdade moto 125 é boa
A 150 e melhor muito mais macia e mais forte,mais bonita com seu top sped de mais de 140 km/h, na reta 120 ,subindo 110 ,descendo 140 ou mais, poblema e que baixa oleo ,ja a cg 125 ate o ano 99 nao presta porcausa do seu vazamento que ja vem de fabrica, ja a titan 2000 a 2004 e a fan 2005 a 2008 muito boa nao quebra nao baixa oleo muito economica, mais nao e confortavel e nao e forte na reta 100 subino 90 e descendo 115 seu rop sped, essas motos vareta gosta de atropela vavula e o seu cdi ajuda para que isso aconteca ,porque ele nao corta giro essa moto vareta sao muitos boa do ano 2000 a 2008, nao vaza ,nao baixa oleo manutenção barata igual a 150, se voce tive condicao compre uma 150 nao vai se arepende so basta olha o nivel de oleo toda semana.
O escapamento da 150ks é compatível com motor da fan 2008?
Resintencia VARETA facil. A mecanica do varetado é a mesmo do fusca. Por isso é duradouro.
motor varetado 2002 prescisa d bateria p funcionar legal? c a bateria estiver ruim ele falha é isooo????agradeço c for respondido
6:18 a imagem ruim vinha da ML ohc que o tensor e no bloco e manual, as vezes ia aperta a corente caia, esse foi o motor que deu ma fama as ohc, pois os motores da familia TC-50 da 50cc biz etc..... N tem essa ma fama mesmo sendo ohc
Eu tenho uma titan 150 esd 08, rodo todo dia 60 km de pista indo pro trabalho. Tá com 121.000 rodados tudo original ,creio que dure mais uns 70 mil km.... Moto muito boa e resistente
Show
Fla Jurandi , lavei minha moto aí quando acabei fui da partida aí saiu uma fumacinha do arranque será porque ?
Pode ser uma sobre carga por causa da água
@@jurandimotos aí depois q eu enxuguei parou ficou normal
Continuo preferindo minha 150😅 mas entendo q a varetada e melhor
Hoje não faz diferença ,os primeiros que apareceram davam problema mas foi corrigido ,uso uma cg 150 a 11 anos nunca tive problemas !
Sim as 04 e 05 dero muito problema mais em 06 foi arrumado ate 08 ja as 09 eles mudou pra poluir menos e ser mais econômica injeção